WO2011138862A1 - 結合型vベルト - Google Patents

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北居寿章
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バンドー化学株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/20V-belts, i.e. belts of tapered cross-section with a contact surface of special shape, e.g. toothed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/04V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber
    • F16G5/06V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/04V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber
    • F16G5/06V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • F16G5/08V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber with textile reinforcement

Definitions

  • the present invention relates to a combined V-belt in which a plurality of endless V-belt elements are combined and integrated in the belt width direction.
  • V-belt used in many fields for general transmission, a “wrapped V-belt” in which the surface of the belt body is covered with a jacket cloth, and a “low-edge V-belt” without such a jacket cloth are used. It is divided roughly into.
  • V belt elements a combined V belt in which a plurality of V belts (hereinafter referred to as “V belt elements”) are combined and integrated in the belt width direction is used.
  • the present invention includes a plurality of V belt elements arranged in the belt width direction and arranged in the belt width direction, and a plurality of V belt elements coupled to each other in the belt width direction.
  • a combined V-belt having a belt-like member laminated and integrated on the back surface of the belt, wherein each of the V-belt elements is formed to extend in the belt width direction and arranged in the belt length direction.
  • the notches of each V-belt element are arranged such that the notches of each V-belt element are not aligned with the notches of the V-belt elements other than the V-belt element in the belt width direction.
  • each of the three or more V-belt elements arranged in the belt width direction and arranged in the belt width direction is coupled to the three or more V-belt elements in the belt width direction.
  • a plurality of notches arranged in line with each other, and the notches are arranged in the belt width direction so as not to line up in the belt width direction only between at least two of the three or more V belt elements. They are offset from each other in the direction.
  • notches are not arranged in a line in the belt width direction between a plurality of V-belt elements.
  • the combined V-belt according to the present embodiment includes a plurality of V-belt elements each extending in the belt length direction and arranged in the belt width direction, and the plurality of V-belt elements. It is premised on a configuration including a belt-like member laminated and integrated on the back surface of each V-belt element so as to be coupled in the belt width direction.
  • Each of the V-belt elements has a plurality of notches formed so as to extend in the belt width direction and arranged in the belt length direction.
  • the V belt elements other than the V belt elements are arranged so as not to line up with the notches of the V belt elements and the belt width direction. That is, the notches corresponding to the belt width direction are arranged so as to be shifted from each other in the belt length direction between the plurality of V belt elements.
  • the conventional combined V-belt uses, for example, a tie band 200 in which two layers of rubber cords are crossed with each other, and this tie band 200 is attached to the back surface of each V-belt element 100.
  • a tie band 200 in which two layers of rubber cords are crossed with each other, and this tie band 200 is attached to the back surface of each V-belt element 100.
  • a plurality of (three in the illustrated example) V-belt elements 100 are coupled.
  • the bending rigidity in the belt length direction is increased by the amount of the tie band 200 as compared with the case of a single V belt element. For this reason, not only the energy loss generated during power transmission increases, but also the high bending rigidity, that is, the low flexibility, may adversely affect the belt life.
  • notches extending in the belt width direction so as to be aligned in the belt length direction such as a notched V belt for the wrapped V belt and a cogged V belt for the low edge V belt.
  • simply adding a notch may cause a significant change in the bending stiffness between the part where the notch is present and the part where the notch is not present in the belt length direction, which may impair smooth running of the belt.
  • the notches are not arranged in a line in the belt width direction between the plurality of V belt elements, so that bending in the belt length direction is performed between portions in the belt length direction.
  • the bending rigidity can be reduced without greatly changing the rigidity. Therefore, energy saving and a longer life of the belt can be achieved while ensuring smooth belt running.
  • the notches of each V belt element may be arranged in the belt length direction at an equal pitch for each V belt element.
  • the pitch in the belt length direction of the notch of each V-belt element can be made the same for all V-belt elements.
  • the notch deviation amounts between the adjacent V belt elements in the belt width direction may be the same.
  • the corresponding notch may be disposed in a slanted state with respect to the belt width direction.
  • the “deviation amount” means the smallest one of the deviation amounts in the two deviation directions.
  • the notch deviation amount between the adjacent V belt elements is the same, the notch deviation amount between the V belt elements at both ends in the belt width direction is also the notch deviation between the adjacent V belt elements.
  • the amount of notch deviation between all V-belt elements is the same, or the notches corresponding to the belt width direction in all V-belt elements are on a straight line slanted in the belt width direction. It can also be arranged to extend in the same direction as the straight line.
  • notches are provided only between at least two of the three or more V belt elements. It may be arranged so as to be shifted from each other in the belt length direction so as not to line up in the belt width direction.
  • FIG. 1 shows the overall configuration of a combined V-belt according to this embodiment.
  • the combined V-belt according to the present embodiment includes three wrapped V-belt type V-belt elements 10.
  • Each V-belt element 10 has a core wire 11 spirally arranged to form a predetermined inclination angle with respect to the belt length direction (upper right-lower left direction in FIG. 1), and wraps around the core wire 11.
  • the adhesive rubber layer 12 provided, the lower rubber layer 13 provided so as to be laminated on the belt inner surface side of the adhesive rubber layer 12, and the adhesive rubber layer 12 and the lower rubber layer 13 were laminated. It consists of a jacket cloth 14.
  • the three V-belt elements 10 are arranged so as to be aligned in the belt width direction (left-right direction in FIG. 1), and tie as a belt-like member laminated and integrated on the belt back surface (upper surface in FIG. 1) of each V-belt element 10.
  • the band 20 is combined and integrated.
  • the tie band 20 has two layers of rubber-cored cords that are stacked so as to intersect at a predetermined angle.
  • each V-belt element 10 is formed so as to extend in the belt width direction (vertical direction in FIG. 2) and the belt length as shown in FIG. It has a plurality of notches 10a arranged so as to line up in the direction (the left-right direction in the figure).
  • the notches 10a are arranged such that the notches 10a of the V-belt elements 10 are shifted from each other in the belt length direction without being aligned with the notches 10a of the V-belt elements 10 other than the V-belt element 10 in the belt width direction.
  • FIG. 2 shows three V belt elements 10 that extend in the left-right direction in FIG. 2 and are arranged in the vertical direction in FIG. 2 from the upper side to the lower side in FIG.
  • the first to third V belt elements 10 are shown in order.
  • the shift amount d31 of the notch 10a between the V belt elements 10 at both ends in the belt width direction is also the same as the shift amounts d12 and d23 of the notch 10a between the adjacent V belt elements 10, and therefore, all the V belts.
  • the shift amount D of the notch 10a between the elements 10 is the same. Therefore, the pitch P of the notches 10 a of each V belt element 10 is equal to the product of the deviation amount D and the V belt element 10.
  • Each V-belt element 10 corresponds to a narrow V-belt (type: 5V).
  • Flexural rigidity As a comparative example, a joint type V-belt not having a notch was used, and the flexural rigidity in the belt length direction of the example was measured with the flexural rigidity in the belt length direction of this comparative example being 100. .
  • FIG. 3 shows the result.
  • the bending rigidity of the example is less than half that of the comparative example.
  • FIG. 6 (a) An existing combined V-belt not having a notch is manufactured and then notched as shown in FIG. 6 (b).
  • the other is to produce a wrapped V-belt as a V-belt element 10 having no notch as shown in FIG. 7 (a), and then notch each V-belt element 10 as shown in FIG. 7 (b).
  • a predetermined number (three in the illustrated example) of notched V-belt elements 10 obtained as shown in FIG. 7C are arranged in the belt width direction, and the tie is attached to the belt back surface of each V-belt element 10.
  • the band 20 is laminated and integrated to form a combined V-belt with a notch as shown in FIG.
  • a plurality of V-belt elements 10 of a wrapped V-belt type each extending in the belt length direction and arranged in the belt width direction, and these V-belt elements 10 are connected to the belt.
  • a plurality of notches 10a arranged in a direction are provided, and the notches 10a of the V belt elements 10 are aligned with the notches 10a of the V belt elements 10 other than the V belt elements 10 in the belt width direction.
  • the notches 10a of the V belt elements 10 are mutually connected in the belt length direction between the V belt elements 10. Due to the deviation, there is also an advantage that noise due to the notch 10a during belt running is reduced.
  • the corresponding notches 10a in the belt width direction are arranged on different straight lines extending in the belt width direction.
  • the deviations d12 and d23 of the notch 10a between the adjacent V belt elements 10 and the deviation d31 of the notch 10a between the V belt elements 10 at both ends in the belt width direction may be different from each other.
  • V-belt elements 10 there are three V-belt elements 10, but the number of V-belt elements may be at least two and is not particularly limited.
  • the notches 10a corresponding to all the V-belt elements 10 are arranged so as to be shifted from each other in the belt length direction so as not to line up in the belt width direction. If there are three or more, the notch 10 a can be shifted only between at least two V-belt elements 10.
  • a wrapped V-belt type is used as the V-belt element 10, but a low-edge V-belt type may be used.
  • the present invention is useful for a combined V-belt in which a plurality of endless V-belt elements are combined and integrated in the belt width direction, especially for energy saving effect by reducing bending loss and measures for extending the life by improving flexibility.

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Abstract

結合型Vベルトの各Vベルト要素(10)には、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチ(10a)が設けられている。ノッチ10aは、各Vベルト要素(10)のノッチ(10a)が該Vベルト要素(10)以外のVベルト要素(10)のノッチ(10a)とベルト幅方向に並ばずにベルト長さ方向に互いにずれるように配置されている。

Description

結合型Vベルト
 本発明は、エンドレスな複数のVベルト要素をベルト幅方向において結合一体化した結合型Vベルトに関する。
 一般伝動用の多くの分野に使用されているVベルトとしては、ベルト本体の表面が外被布により覆われた「ラップドVベルト」と、そのような外被布を備えていない「ローエッジVベルト」とに大別される。
 例えばこれらのVベルトを多本掛けにして使用する場合、ベルト間に張力差が生じるという事態、ベルト同士が接触するという事態、或いは、ベルトが横転するという事態が発生する虞がある。そのため、そのような場合には、特許文献1に記載されているように、複数のVベルト(以下「Vベルト要素」という。)をベルト幅方向に結合一体化した結合型Vベルトが使用される。
特開平3-33536号公報
 本発明は、各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置された複数のVベルト要素と、該複数のVベルト要素をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素のベルト背面に積層一体化された帯状部材とを備えた結合型Vベルトであって、上記各Vベルト要素は、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチを有し、該ノッチは、各Vベルト要素のノッチが該Vベルト要素以外のVベルト要素のノッチとベルト幅方向に並ばないように配置されている。
 また、本発明は、各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置された3つ以上のVベルト要素と、該3つ以上のVベルト要素をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素のベルト背面に積層一体化された帯状部材とを備えた結合型Vベルトであって、上記各Vベルト要素は、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチを有し、該ノッチは、上記3つ以上のVベルト要素のうちの少なくとも2つVベルト要素間のみにおいてベルト幅方向に並ばないようにベルト長さ方向に互いにずれて配置されている。
実施形態に係る結合型Vベルトの斜視図である。 実施形態に係る結合型Vベルトの底面図である。 実施例及び比較例の結合型Vベルトの曲げ剛性を相対的に示すグラフである。 実施例及び比較例の結合型Vベルトの省エネルギー効果を示すグラフである。 実施例及び比較例の結合型Vベルトの伝動効率を示すグラフである。 結合型Vベルトの製造方法を示す工程図である。 結合型Vベルトの別の製造方法を示す工程図である。 変形例の結合型Vベルトの底面図である。 従来の結合型Vベルトの斜視図である。
 (実施形態に係る結合型Vベルトの概要) 
 本実施形態に係る結合型Vベルトでは、複数のVベルト要素間においてノッチがベルト幅方向に一列に並ばないようにした。
 具体的には、本実施形態に係る結合型Vベルトは、各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置された複数のVベルト要素と、これらの複数のVベルト要素をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素のベルト背面に積層一体化された帯状部材とを備えた構成を前提とする。
 そして、上記各Vベルト要素は、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチを有し、ノッチは、各Vベルト要素のノッチが該Vベルト要素以外のVベルト要素のノッチとベルト幅方向に並ばないように配置されている。つまり、複数のVベルト要素間において、ベルト幅方向に対応するノッチがベルト長さ方向に互いにずれて配置されている。
 従来の結合型Vベルトは、図9に示すように、例えば、2層のゴム付きすだれコードが互いに交差されてなるタイバンド200を用い、このタイバンド200を各Vベルト要素100のベルト背面に積層することで、複数(図示する例では3つ)のVベルト要素100を結合している。
 このような構成の従来の結合型Vベルトの場合、単体のVベルト要素の場合に比べると、タイバンド200の分だけベルト長さ方向における曲げ剛性が高くなる。そのため、動力伝達時に発生するエネルギーロスが大きくなるのみならず、その曲げ剛性の高さ、すなわち屈曲性の低さがベルト寿命に悪影響を及ぼす虞がある。
 これに対し、ラップドVベルトに対するノッチドVベルトや、ローエッジVベルトに対するコグドVベルトのように、ベルト幅方向に延びるノッチをベルト長さ方向に並ぶように設けることが考えられる。ところが、単にノッチを加えるだけでは、ベルト長さ方向におけるノッチの存在する部位とノッチの存在しない部位との間での曲げ剛性が大きく変化することが考えられ、ベルトの円滑な走行が損なわれる虞がある。
 しかしながら、本実施形態に係る結合型Vベルトによれば、複数のVベルト要素間において、ノッチがベルト幅方向に一列に並んでいないので、ベルト長さ方向の部位間においてベルト長さ方向の曲げ剛性を大きく変化させることなく、その曲げ剛性を低下させることができ、よって、円滑なベルト走行を確保しつつ、省エネルギー化及びベルト長寿命化を図ることができる。
 上記の構成において、各Vベルト要素のノッチを、該Vベルト要素毎に等ピッチでベルト長さ方向に配置してもよい。その場合、各Vベルト要素のノッチのベルト長さ方向のピッチを、全てのVベルト要素について同じにすることもできる。また、Vベルト要素が3つ以上の場合には、ベルト幅方向に相隣るVベルト要素間のノッチのずれ量を互いに同じにしてもよい。この場合、対応するノッチを、ベルト幅方向に対してスラントした状態に配置してもよい。ここで、「ずれ量」とは、2つのずれ方向における各ずれ量のうち最小のものをいう。
 さらに、相隣るVベルト要素間のノッチのずれ量が互いに同じである場合には、ベルト幅方向の両端のVベルト要素間のノッチのずれ量も相隣るVベルト要素間のノッチのずれ量と同じにし、全てのVベルト要素間でのノッチのずれ量を互いに同じにしたり、全てのVベルト要素においてベルト幅方向に相対応するノッチを、ベルト幅方向に対してスラントした直線上に該直線と同じ方向に延びるように配置したりすることもできる。
 また、以上のような解決手段の次善の策として、Vベルト要素が3つ以上の場合には、ノッチを、それら3つ以上のVベルト要素のうちの少なくとも2つのVベルト要素間のみにおいてベルト幅方向に並ばないようにベルト長さ方向に互いにずらして配置するようにしてもよい。
 (実施形態に係る結合型Vベルトの具体的態様)
 以下、具体的な実施形態について図面に基づいて説明する。
 図1は、本実施形態に係る結合型Vベルトの全体構成を示す。本実施形態に係る結合型Vベルトは、3つのラップドVベルトタイプのVベルト要素10を備えている。
 各Vベルト要素10は、ベルト長さ方向(図1の右上-左下方向)に対して所定の傾斜角度をなすように螺旋状に配置された心線11と、この心線11を包み込むように設けられた接着ゴム層12と、この接着ゴム層12のベルト内面側に積層されるように設けられた下ゴム層13と、接着ゴム層12及び下ゴム層13を被覆するように積層された外被布14とからなっている。
 3つのVベルト要素10は、ベルト幅方向(図1の左右方向)に並ぶように配置され、各Vベルト要素10のベルト背面(同図の上面)に積層一体化された帯状部材としてのタイバンド20により結合一体化している。このタイバンド20は、図示は省略するが、所定の角度でもって交差する状態に積層された2層のゴム付きすだれコードを有する。
 そして、本実施形態に係る結合型Vベルトでは、上記各Vベルト要素10は、図2に示すように、各々、ベルト幅方向(同図の上下方向)に延びるように形成され且つベルト長さ方向(同図の左右方向)に並ぶように配置された複数のノッチ10aを有している。そして、それらノッチ10aは、各Vベルト要素10のノッチ10aが該Vベルト要素10以外のVベルト要素10のノッチ10aとベルト幅方向に並ばずにベルト長さ方向に互いにずれるように配置されている。尚、以下の説明では、図2に、各々、同図の左右方向に延び且つ同図の上下方向に並ぶように配置された3つのVベルト要素10を、同図の上側から下側に向かって順に第1~第3のVベルト要素10と表している。
 具体的には、第1~第3Vベルト要素10のノッチ10aの各ピッチPは等ピッチ(それぞれをP=p1,p2,p3とすると、P=p1,P=p2,P=p3)とされている。また、各Vベルト要素10のノッチ10aのピッチPは、全てのVベルト要素10において互いに同じ(p1=p2=p3)とされている。
 第1及び第2Vベルト要素10間、第2及び第3Vベルト要素10間、第3及び第1Vベルト要素10間の各ずれ量Dは互いに同じ(それぞれをD=d12,D=d23,D=d31とすると、d12=d23=d31)とされている。つまり、本実施形態に係る結合型Vベルトの場合、p1=p2=p3=d12+d23+d31である。換言すると、ベルト幅方向の両端のVベルト要素10間のノッチ10aのずれ量d31も相隣るVベルト要素10間のノッチ10aのずれ量d12,d23と同じであり、従って、全てのVベルト要素10間でのノッチ10aのずれ量Dが互いに同じである。従って、各Vベルト要素10のノッチ10aのピッチPがずれ量DとVベルト要素10との積に等しい。
 次に、上記構成の結合型Vベルトについて、そのベルト長さ方向における曲げ剛性、省エネルギー効果、伝動効率をそれぞれ調べるために行ったテストについて説明する。尚、実施例の結合型Vベルトのベルト総厚さ寸法h、ノッチ高さH、ノッチのピッチP、及びずれ量Dは、それぞれ、h=10mm、H=3.8mm、P=10mm、及びD=10/3mmとした。また、各Vベルト要素10については、細幅Vベルト(種類:5V)に対応するものとした。
 1〕曲げ剛性
 比較例として、ノッチを有さない結合型Vベルトを用い、この比較例のベルト長さ方向における曲げ剛性を100としたときの実施例のベルト長さ方向における曲げ剛性を計測した。図3はその結果を示す。
 同図から判るように、実施例の曲げ剛性は、比較例の場合の半分以下である。
 2〕省エネルギー効果
 プーリ径φが、それぞれ、φ=150mm、φ=200mm、及びφ=250mmである3種類のプーリを用いた台上試験機を用意し、各プーリ径φ毎の省エネルギー効率を計測した。尚、数値は、上記比較例の場合を100としたときのものである。図4はその結果を示す。
 同図から判るように、実施例の場合、プーリ径φがφ=250mmであるときでも、0.5%程度の省エネルギー効果が得られる。また、プーリ径φが小さくなるほど、省エネルギー効率が高くなっている。因みに、プーリ径φがφ=150mmであるときには、2.2%の省エネルギー効果があった。
 3〕伝動効率
 入力電力EをE=2kWからE=16kWの範囲で2kWずつ変量し、その都度、伝動効率ηを計測した。また、比較例についても、同様の計測を行った。図5はその結果を示す。
 同図から判るように、実施例の場合、僅かではあるが、比較例の場合よりも高い伝動効率ηが得られた。特に、入力電圧EがE=2kWのときには、比較例では極端に低いのに比べて、大きく落ち込むことがなく、比較例の場合の略2倍の伝動効率ηが得られた。
 ここで、上記のように構成された本実施形態に係る結合型Vベルトの製造方法を、図6及び7に基づいて簡単に説明する。
 製造方法には2通りある。1つは、図6(a)に示すようにノッチを有さない既存の結合型Vベルトを作製した後、図6(b)に示すようにノッチ加工を行う方法である。もう1つは、図7(a)に示すようにノッチを有さないVベルト要素10としてのラップドVベルトを作製した後、図7(b)に示すように各Vベルト要素10にそれぞれノッチ加工を行い、図7(c)に示すように得られた所定数(図示する例では3つ)のノッチ付きVベルト要素10をベルト幅方向に並べ、各Vベルト要素10のベルト背面にタイバンド20を積層一体化することで、図7(d)に示すようにノッチ付きの結合型Vベルトとする方法である。
 本実施形態に係る結合型Vベルトでは、各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置されたラップドVベルトタイプの複数のVベルト要素10と、これらVベルト要素10をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素10のベルト背面に積層一体化されたタイバンド20とを備え、各Vベルト要素10に、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチ10aを設け、それらのノッチ10aを、各Vベルト要素10のノッチ10aが該Vベルト要素10以外のVベルト要素10のノッチ10aとベルト幅方向に並ばないように配置したので、ベルト長さ方向においてノッチ10aの存在する部位とそのようなノッチ10aの存在しない部位との間での曲げ剛性が大きく変化するという事態を回避することができ、そのような曲げ剛性の不均一さに起因する不具合が発生せず、円滑なベルト走行を行わせることができる。
 特に、各Vベルト要素10のノッチ10aが、該Vベルト要素10毎に等ピッチ(P=p1,p2,p3)でもってベルト長さ方向に配置されるとともに、各Vベルト要素10のノッチ10aのピッチp1,p2,p3が全てのVベルト要素10において互いに同じ(p1=p2=p3)であり、さらに、全てのVベルト要素10間でのノッチ10aのずれ量(D=d12,d23,d31)が互いに同じ(d12=d23=d31)であるので、各Vベルト要素10のノッチ10aのピッチPを単位としてベルト長さ方向の部位を捉えた場合、ベルト長さ方向における曲げ剛性は全ての部位において均一であり、よって、上記の効果を顕著に得ることができる。
 さらに、従来のように各Vベルト要素のノッチがベルト幅方向に並ぶように配置される場合に比べると、各Vベルト要素10のノッチ10aが、Vベルト要素10間でベルト長さ方向において互いにずれていることにより、ベルト走行時のノッチ10aによる騒音が低減するというメリットもある。
 尚、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、ベルト幅方向にの対応するノッチ10aを、それぞれベルト幅方向に延びる互いに異なる直線上に配置したが、図8に示す変形例のように、ベルト幅方向に対してスラントした同一直線上に配置してもよい。
 また、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、3つのVベルト要素10間でのノッチ10aのずれ量Dを互いに同じ(d12=d23=d31)としたが、2つのVベルト要素10間でのずれ量Dのみを互いに同じ(例えば、d12=d23≠d31)としてもよく、また、全てのVベルト要素10間のずれ量Dを互いに異ならせる(d12≠d23≠d31≠d12)、つまり、相隣るVベルト要素10間のノッチ10aのずれ量d12,d23及びベルト幅方向の両端のVベルト要素10間のノッチ10aのずれ量d31が互いに異なるようにしてもよい。
 また、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、各Vベルト要素10のノッチ10aを、該Vベルト要素10毎に等ピッチ(P=p1,P=p2,P=p3)でベルト長さ方向に配置し、しかも、各Vベルト要素10のノッチ10aのピッチPを全てのVベルト要素10において互いに同じ(p1=p2=p3)としたが、ノッチ10aのピッチPはVベルト要素10間で異なって(p1≠p2≠p3)いてもよく、また、各Vベルト要素10毎に等ピッチでなく(P≠p1,P≠p2,P≠p3)てもよい。
 また、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、Vベルト要素10が3つであるが、Vベルト要素の数は少なくとも2つであればよく、特に限定されるものではない。
 また、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、全てのVベルト要素間10において対応するノッチ10aがベルト幅方向に並ばないようにベルト長さ方向において互いにずれて配置したが、Vベルト要素10が3つ以上の場合には、少なくとも2つのVベルト要素10間のみにおいてノッチ10aをずらすようにすることもできる。
 さらに、上記実施形態に係る結合型Vベルトでは、Vベルト要素10としてラップドVベルトタイプのものを用いたが、ローエッジVベルトタイプのものを用いてもよい。
 本発明は、エンドレスな複数のVベルト要素をベルト幅方向において結合一体化してなる結合型Vベルトについて、特に曲げロスの低減による省エネルギー効果及び屈曲性向上による長寿命化対策について有用である。
10 Vベルト要素
10a ノッチ
20 タイバンド(帯状部材)

Claims (10)

  1.  各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置された複数のVベルト要素と、
     上記複数のVベルト要素をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素のベルト背面に積層一体化された帯状部材と、
    を備えた結合型Vベルトであって、
     上記各Vベルト要素は、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチを有し、
     上記ノッチは、各Vベルト要素のノッチが該Vベルト要素以外のVベルト要素のノッチとベルト幅方向に並ばないように配置されている結合型Vベルト。
  2.  請求項1に記載の結合型Vベルトにおいて、
     各Vベルト要素のノッチは、該Vベルト要素毎に等ピッチでベルト長さ方向に配置されている結合型Vベルト。
  3.  請求項2に記載の結合型Vベルトにおいて、
     各Vベルト要素のノッチのベルト長さ方向のピッチは、全てのVベルト要素において互いに同じである結合型Vベルト。
  4.  請求項3に記載の結合型Vベルトにおいて、
     Vベルト要素が3つ以上であり、
     ベルト幅方向に相隣るVベルト要素間でのノッチのずれ量は、互いに同じである結合型Vベルト。
  5.  請求項4に記載の結合型Vベルトにおいて、
     ベルト幅方向の両端のVベルト要素間のノッチのずれ量も上記相隣るVベルト要素間のノッチのずれ量と同じであることにより、全てのVベルト要素間でのノッチのずれ量が互いに同じである結合型Vベルト。
  6.  請求項4に記載の結合型Vベルトにおいて、
     全てのVベルト要素においてベルト幅方向に相対応するノッチは、ベルト幅方向に対しスラントした同一直線上に配置されている結合型Vベルト。
  7.  請求項1に記載の結合型Vベルトにおいて、
     Vベルト要素が3つ以上であり、
     相隣るVベルト要素間のノッチのずれ量及びベルト幅方向の両端のVベルト要素間のノッチのずれ量が互いに異なる結合型Vベルト。
  8.  請求項1に記載の結合型Vベルトにおいて、
     各Vベルト要素のノッチは、該Vベルト要素毎に等ピッチでなくベルト長さ方向に配置されている結合型Vベルト。
  9.  請求項2に記載の結合型Vベルトにおいて、
     各Vベルト要素のノッチのベルト長さ方向のピッチは、全てのVベルト要素において互いに異なる結合型Vベルト。
  10.  各々、ベルト長さ方向に延び且つベルト幅方向に並ぶように配置された3つ以上のVベルト要素と、
     上記3つ以上のVベルト要素をベルト幅方向に結合するように各Vベルト要素のベルト背面に積層一体化された帯状部材と、
    を備えた結合型Vベルトであって、
     上記各Vベルト要素は、各々、ベルト幅方向に延びるように形成され且つベルト長さ方向に並ぶように配置された複数のノッチを有し、
     上記ノッチは、上記3つ以上のVベルト要素のうちの少なくとも2つVベルト要素間のみにおいてベルト幅方向に並ばないようにベルト長さ方向に互いにずれて配置されている結合型Vベルト。
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