WO2011120784A1

WO2011120784A1 - Hochdruckentladungslampe für fahrzeugscheinwerfer

Info

Publication number: WO2011120784A1
Application number: PCT/EP2011/053763
Authority: WO
Inventors: Wolfgang Benten; Frank Werner
Original assignee: Osram GmbH
Current assignee: Osram GmbH
Priority date: 2010-03-31
Filing date: 2011-03-14
Publication date: 2011-10-06
Anticipated expiration: 2012-09-30
Also published as: DE202010004441U1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Hochdruckentladungslampe für Fahrzeugscheinwerfer mit einem lichtdurchlässigen Entladungsgefäß (100), in dessen Entladungsraum (103) Elektroden (104, 105) und eine Füllung zum Erzeugen einer Gasentladung angeordnet sind, wobei die Füllung Xenon, Quecksilber und Metalljodide aus der Gruppe von Natriumjodid, Scandiumjodid und Indiumjodid enthält. Erfindungsgemäß liegen der Gewichtsanteil von Natriumjodid im Bereich von 43% bis 48%, der Gewichtsanteil von Scandiumjodid im Bereich von 48% bis 52% und der Gewichtsanteil von Indiumjodid im Bereich von 4% bis 6% der Gesamtmenge der Metalljodide in der Füllung und die Summe der Gewichtsanteile von Natriumjodid, Scandiumjodid und Indiumjodid beträgt 100% der Gesamtmenge der Metalljodide in der Füllung.

Description

Hochdruckentladungslampe für Fahrzeugscheinwerfer

Die Erfindung betrifft eine Hochdruckentladungslampe für Fahrzeugscheinwerfer gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

I . Stand der Technik

Eine derartige Hochdruckentladungslampe ist beispielswei- se in der DE 39 04 926 AI offenbart. Derartige erzeugen üblicherweise Licht mit einer Farbtemperatur von ca. 4000 Kelvin .

Die US 6,693,373 B2 beschreibt eine Hochdruckentladungs^¬ lampe für Fahrzeugscheinwerfer mit einer das Entladungs- gefäß umgebenden Hülle, die ein blaues Filter aufweist, um die Farbtemperatur des von der Lampe emittierten Lichts anzuheben.

I I . Darstellung der Erfindung

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Hoch^¬ druckentladungslampe mit erhöhter Farbtemperatur bereit- zustellen.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Hochdruck^¬ entladungslampe mit den Merkmalen aus dem Anspruch 1 ge^¬ löst. Besonders vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben. Die erfindungsgemäße Hochdruckentladungslampe besitzt ein lichtdurchlässiges Entladungsgefäß, in dessen Innenraum bzw. Entladungsraum Elektroden und eine Füllung zum Erzeugen einer Gasentladung angeordnet sind, wobei die Fül- lung Xenon, Quecksilber und Metalljodide aus der Gruppe von Natriumj odid, Scandiumj odid und Indiumjodid enthält und die Gewichtsanteile von Natriumj odid im Bereich von 43% bis 48%, von Scandiumj odid im Bereich von 48 "6 bis 52 und von Indiumjodid im Bereich von 4 "6 bis 6% der Gesamt^¬ menge der Metalljodide liegen und wobei die Summe der Ge^¬ wichtsanteile von Natriumj odid, Scandiumj odid und Indium^¬ jodid 100% der Gesamtmenge der Metalljodide in der Fül^¬ lung beträgt. Durch diese relativen Füllungsanteile der vorgenannten Jodide ist gewährleistet, dass die erfin^¬ dungsgemäße Hochdruckentladungslampe während ihres Be^¬ triebs weißes Licht mit einer deutlich höheren Farbtempe^¬ ratur als 4000 Kelvin emittiert. Insbesondere der Indium^¬ anteil trägt zu einem höheren Anteil von Licht aus dem blauen Spektralbereich bei, das während des Betriebs von der erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe emittiert wird. Die erfindungsgemäße Hochdruckentladungslampe emit^¬ tiert während ihres Betriebs aufgrund der relativen An^¬ teile der Jodide von Natrium, Scandium und Indium weißes Licht mit einer Farbtemperatur im Bereich von ca. 4500- 5000 Kelvin. Es wird hierfür kein blaues Filter gemäß dem oben zitierten Stand der Technik benötigt.

Vorzugsweise enthält die Füllung der erfindungsgemäßen Hochdruckentladungslampe Xenon mit einem bei 22 °C gemes- senen Fülldruck von 0,6 Megapascal bis 1,8 Megapascal, um eine sofortige Lichtemission der Hochdruckentladungslampe unmittelbar nach ihrem Einschalten zu gewährleisten. III. Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert.

Bei dem in der Figur schematisch und teilweise geschnit- ten dargestellten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemä^¬ ßen Lampe handelt es sich um eine Hochdruckentladungslampe, insbesondere um eine Halogen-Metalldampf-Hochdruckentladungslampe, die vorzugsweise als Lichtquelle in ei^¬ nem Kraftfahrzeugscheinwerfer verwendet wird und eine elektrische Leistungsaufnahme von ca. 35 W besitzt.

Diese Lampe besitzt ein soffittenartiges Entladungsgefäß 100 mit einem gasdicht verschlossenen Innenraum bzw. Entladungsraum 103, einem sockelnahen 101 und einem sockelfernen 102 Quetschende. In den Entladungsraum 103 ragen zwei Elektroden 104, 105 hinein, die jeweils über eine im Quetschende 101 bzw. 102 gasdicht eingeschmolzene Molyb^¬ dänfolie 106, 107 mit einer aus dem Quetschende 101, 102 herausgeführten Stromzuführung 108, 109 elektrisch leitend verbunden sind. Der Lampensockel weist eine aus ei- nem Kunststoff-Spritzgussteil bestehende Sockelhülse 110 auf, in dem das Entladungsgefäß 100 und der damit ver^¬ schmolzene Außenkolben 116 verankert sind. Das vom Entla^¬ dungsgefäß 100 abgewandte Ende der Sockelhülse 110 ist als Stecker mit zwei elektrischen Kontakten 112, 113 aus- gebildet. Der Mittenkontakt 112 ist mit der aus dem so^¬ ckelnahen Quetschende 101 herausgeführten Stromzuführung 108 elektrisch leitend verbunden, während der andere, ringförmige elektrische Kontakt 113 über eine von einem Keramikrohr 114 ummantelte Rückführung 115 elektrisch leitend mit der aus dem sockelfernen Quetschende 102 her- ausragenden Stromzuführung 109 verbunden ist. Das Entladungsgefäß 100 ist von einem zylindrischen, nahezu koaxi^¬ al zum Entladungsgefäß 100 angeordneten Außenkolben 116 umgeben, der mit dem sockelfernen Quetschende 102 und ei- nem sich in die Sockelhülse 110 erstreckenden, rohrförmi- gen Fortsatz 117 des Entladungsgefäßes 100 verschmolzen ist. Zur Verankerung der beiden Lampengefäße 100 und 116 in der zylindrischen Sockelhülse 110 dient ein ringförmiges metallisches Halterelement 118, das mit Klemmsitz den Außenkolben 116 umschließt und vier abgewinkelte Metall^¬ laschen 119, deren erstes Ende jeweils mit dem Halterele^¬ ment 118 verschweißt ist und deren zweites Ende jeweils in dem Kunststoffmaterial der Sockelhülse 110 verankert ist . Das Entladungsgefäß 100 besitzt einen Entladungsraum 103 mit einem Volumen von 0,025 cm³. Die in dem Entladungsge^¬ fäß 100 eingeschlossene Füllung besteht aus Xenon mit ei^¬ nem Kaltfülldruck (das heißt bei einer Temperatur von 22°C gemessenen Fülldruck) von 0,8 Megapascal, 0,5 mg Quecksilber und 0,16 mg Metalljodid, wobei das Metalljo- did 50 Gewichtsprozent Scandiumj odid, 45 Gewichtsprozent Natriumjodid und 5 Gewichtsprozent Indiumjodid aufweist. Die vorgenannten Gewichtsprozentangaben beziehen sich auf das Gesamtgewicht des in der Füllung enthaltenen Metall- jodids. Die Farbtemperatur des von der Hochdruckentla^¬ dungslampe während ihres Betriebs emittierten Lichts be^¬ trägt 4800 Kelvin.

Claims

Ansprüche

Hochdruckentladungslampe für Fahrzeugscheinwerfer mit einem lichtdurchlässigen Entladungsgefäß (30), in dessen Entladungsraum (103) Elektroden (11, 12) und eine Füllung zum Erzeugen einer Gasentladung angeordnet sind, wobei die Füllung Xenon, Quecksil^¬ ber und Metalljodide aus der Gruppe von Natriumjo- did, Scandiumj odid und Indiumjodid enthält,

dadurch gekennzeichnet, dass

der Gewichtsanteil von Natriumjodid im Bereich von 43% bis 48%,

der Gewichtsanteil von Scandiumj odid im Bereich von 48% bis 52% und

der Gewichtsanteil von Indiumjodid im Bereich von 4% bis 6% der Gesamtmenge der Metalljodide in der Füllung liegt, und wobei

die Summe der Gewichtsanteile von Natriumjodid, Scandiumj odid und Indiumjodid 100% der Gesamtmenge der Metalljodide in der Füllung beträgt.

Hochdruckentladungslampe nach Anspruch 1, wobei der Füllgasdruck von Xenon gemessen bei einer Temperatur von 22°C im Bereich von 0,6 Megapascal bis 1,2 Megapascal liegt.