WO2011114953A1 - 熱交換器およびその製造方法 - Google Patents

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heat exchanger
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inlet
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Inventor
高橋優輝
大野隆行
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サンデン株式会社
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00—Fastening; Joining
    • F28F2275/12—Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements
    • F28F2275/122—Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements by crimping, caulking or clinching

Definitions

  • the present invention relates to a heat exchanger such as a heater core used for a vehicle air conditioner and the like, and a manufacturing method thereof, and more particularly, to a heat exchanger characterized by a fixing structure between a tank seat plate member and a side plate constituting the heat exchanger. And a manufacturing method thereof.
  • a heat transfer tube laminated heater core used in a conventional vehicle air conditioner, a tank seat plate member that communicates with the heat transfer tube, and a heat transfer tube disposed at the end of the laminated heat transfer tube group
  • a heater core fixed to the side plate provided along the side plate by bending a claw protruding from the end of the tank seat plate member toward the side plate.
  • the extending portion 123 provided on the core plate 121 serving as a tank seat plate member is sandwiched between the sandwiching portions 131 provided on the insert 130 serving as the side plate. In this manner, the core plate 121 and the insert 130 are fixed.
  • the insert 4 as the side plate is simply inserted into the long hole 11 provided on the sheet metal 5 as the tank seat plate member.
  • Some heat exchangers are not provided with the fixing structure.
  • an object of the present invention is to provide a heat exchanger having an outer surface shape with less unevenness in a simple and stable quality.
  • a heat exchanger includes an inlet tank provided on an inlet side through which a heat medium is fed via one external pipe, and the heat via another external pipe.
  • An outlet tank provided on the outlet side through which the medium is delivered, a plurality of heat transfer tubes stacked while communicating with the inlet tank and the outlet tank, and provided on one end side in the stacking direction of the heat transfer tubes.
  • a heat exchanger composed of a side plate joined to an end of the inlet tank and the outlet tank on one end side in the stacking direction, and the stacking direction of at least one of the inlet tank and the outlet tank
  • a claw portion is formed at an end portion on one end side, and the claw portion is caulked by a first concave portion provided at an end portion of the side plate.
  • the claw portion is formed at the end portion of the inlet tank or the outlet tank on one end side in the heat transfer tube stacking direction, and the claw portion is caulked by the first concave portion provided at the end portion of the side plate. Therefore, it is possible to provide a heat exchanger in which the side plate is arranged without projecting outward from the tank end surface and has less irregularities in the outer shape.
  • the claw portion is formed so as to protrude from a second recessed portion formed at one end of the inlet tank or the outlet tank on the one end side in the stacking direction.
  • the claw part is formed so as to protrude from a second recessed portion formed at one end of the inlet tank or the outlet tank on the one end side in the stacking direction.
  • the first concave portion is provided at an end portion of the side plate bent so as to rise vertically from the plate surface of the side plate.
  • the first recess is provided at the end bent so as to rise vertically from the side plate, so that the side plate and the tank are easily adhered to each other during temporary assembly, and poor adhesion when brazed and fixed. It can be effectively prevented.
  • the inlet tank or the outlet tank includes a seat plate member having a communication hole with the heat transfer tube and extending along the stacking direction, and the seat plate member extending along the stacking direction.
  • the cover member which forms the side surface of a tank
  • the cap member which forms the said lamination direction end surface of a tank.
  • the tank has a simple structure mainly composed of the seat plate member, the cover member, and the cap member, so that the product quality stability and the efficiency of the assembling work are ensured even in mass production.
  • the claw portion is formed on the seat plate member. Since the side plate and the seat plate portion of the tank are caulked via the claw portion, a fixed state with high adhesion can be realized with a compact fixing structure.
  • the manufacturing method of the heat exchanger which concerns on this invention is provided with the communicating hole connected to the several heat exchanger tube laminated
  • the tank extended along the lamination direction of the said heat exchanger tube A claw portion is formed on an end portion on one end side in the stacking direction on a seat plate member that forms a part of the heat transfer tube, and a side plate having a first recess is disposed on one end side in the stacking direction of the heat transfer tube. And the claw portion is caulked to the first concave portion.
  • the claw portion is formed at the end portion of the seat plate member forming the tank, and the side plate having the first concave portion is connected to the heat transfer tube in the stacking direction. Since the claw portion is caulked to the first concave portion, the heat exchanger can be manufactured in which the side plate is arranged without projecting outward from the tank end surface and has less external irregularities. .
  • the claw portion is formed so as to protrude from a second concave portion formed at one end side in the stacking direction on the seat plate member.
  • the first recess is pressed against the seat plate member, It is preferable to caulk the claw portion to the first recess. After the first recess is brought into pressure contact with the seat plate member in a state where the first recess is raised obliquely from the side plate, by using the elastic restoring force of the side plate by caulking the claw portion to the first recess, It is possible to fix the seat plate member and the side plate of the tank in a state where the adhesion between both members is improved.
  • FIG. 1 is a front view
  • FIG. 2 is a partial enlarged perspective view showing the vicinity of a joining portion between a side plate and a seat plate member of the heater core of FIG. 1, (A) before caulking and fixing, and (B) after caulking and fixing.
  • FIG. 1 is a front view
  • FIG. 2 is a partial enlarged perspective view showing the vicinity of a joining portion between a side plate and a seat plate member of the heater core of FIG. 1, (A) before caulking and fixing, and (B) after caulking and fixing.
  • FIG. 3 shows the vicinity of the joint between the side plate and the seat plate member
  • (A) is a plan view seen from the front side of the side plate
  • (B) shows the seat plate member on the right side of (A). It is the see-through
  • 3A and 3B show a step of pressing the first concave portion of FIG. 3 against a seat plate member, wherein FIG. 3A is a front view showing a state before press contact, and FIG. 4B is a front view showing a state after press contact.
  • FIG. 1 has shown the heater core which concerns on one embodiment of this invention
  • (A) is a front view
  • (B) is the side view seen from the left piping connection part 3 and 7 side of (A). is there.
  • FIG. 1 shows the heater core 1 in a state where a seal 2 for preventing air leakage such as air leakage is wound around the outer surface of the heater core 1.
  • An inlet tank 4 into which a heat medium is introduced is provided below the heater core 1 via a pipe connection 3 on the inlet side.
  • the heat medium in the inlet tank 4 is transferred to the outlet tank 6 provided on the upper side of the heater core 1 through the heat transfer tube 5 and discharged from the pipe connection portion 7 on the outlet side.
  • the plurality of heat transfer tubes 5 are stacked in the left-right direction in FIG. 1, and both ends of the stacked heat transfer tubes 5 are sandwiched between side plates 8 and 9.
  • heat exchange fins are provided between the adjacent heat transfer tubes 5.
  • FIG. 2 shows a state in which the air conditioning unit case of the vehicle air conditioner that houses the heater core 1 is disassembled, (A) is an exploded perspective view seen from obliquely above, and (B) is an exploded view seen from obliquely below. It is a perspective view.
  • the air conditioning unit case includes an upper case member 51 and a lower case member 52 and is accommodated in a storage space 53 of the heater core 1 provided in the upper case member 51. Since the storage space 53 is formed very narrow, if the outer surface of the heater core 1 is uneven, the heater core 1 is likely to be caught in the storage space 53, and this tends to hinder the assembly of the air conditioning unit case. External piping 54 and 55 are caulked to the heater core 1 via O-rings.
  • FIG. 3 shows the vicinity of the joint between the side plate 8 of the heater core 1 and the seat plate member 11 of the outlet tank 6, (A) before caulking and fixing with the claw portions 11 a and 11 b, and (B) the claw portion. It is a partial expansion perspective view after performing caulking fixation by 11a and 11b.
  • the outlet tank 6 forms a seat plate member 11 provided with a second recess 11 c at an end, a cover member 12 that forms a cylindrical side surface of the outlet tank 6 together with the seat plate member 11, and a bottom surface of the outlet tank 6.
  • the cap member 13 is configured.
  • the claw portions 11a and 11b are formed so as to protrude from the second concave portion 11c, and are caulked to the first concave portion 8a bent at the end portion of the side plate 8 so as to rise vertically from the plate surface. In this way, the side plate 8 is fixed to the outlet tank 6 in a state where the side plate 8 is disposed without projecting outward from the end face of the outlet tank 6.
  • the seat plate member 11, the cover member 12, and the standing portions 8 b provided at both ends in the short width direction of the side plate 8 are disposed so as to be substantially flush with each other in cross section.
  • the member 13 and the side plate 8 are provided with ribs 13a and 8c, respectively.
  • the heater core 1 is formed so that the outer surface is not uneven as much as possible, so that the air leakage preventing effect when the air leakage preventing seal 2 is wound is sufficiently ensured.
  • the seat plate member (not shown) of the inlet tank 4 is also joined to the side plate 8 with the same fixing structure as the seat plate member 11, but the description is omitted to avoid duplication of the description.
  • FIG. 4A and 4B show the vicinity of the joined portion between the side plate 8 and the seat plate member 11 in FIG. 3B
  • FIG. 4A is a plan view seen from the front side of the side plate 8
  • FIG. 4B shows the seat plate member 11. It is the see-through
  • the claw portions 11a and 11b are caulked in the first concave portion 8a using a caulking tool or the like, so that the side plate 8 and the seat plate member 11 are arranged in the short width direction (see FIG. 4) is effectively prevented from being displaced. Further, as shown in FIG.
  • the claw portions 11a and 11b are formed in the second recess 11c, so that the claw portion of the seat plate member 11 is not provided with the second recess 11c. Compared with the case where it is formed so as to protrude from the end portion, the portion to be cut off in the cutting process can be small, and the amount of raw material used and the amount of waste can be reduced.
  • FIG. 5 shows a step of pressing the first recess 8a against the seat plate member 11, (A) is a front view showing a state before press contact, and (B) is a front view showing a state after press contact. .
  • the first recess 8a is first raised obliquely from the plate surface of the side plate 8 at an elevation angle of 45 to 90 degrees.
  • the side plate 8 is brought close to the outlet tank 6, and the first concave portion 8 a is pressed against the seat plate member 11.
  • the first recess 8a and the seat plate member 11 come into close contact with each other, so that the side plate 8 and the outlet tank 6 are securely fixed.
  • the heat exchanger and the manufacturing method thereof according to the present invention can be applied to various heat transfer tube laminated heat exchangers.

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Abstract

　一の外部配管を介して熱媒体が送入される入口側に設けられた入口タンクと、他の外部配管を介して熱媒体が送出される出口側に設けられた出口タンクと、入口タンクと出口タンクとを互いに連通しつつ積層される複数の伝熱チューブと、該伝熱チューブの積層方向一端側に設けられ、入口タンクおよび出口タンクの積層方向一端側の端部と接合されるサイドプレートから構成される熱交換器であって、入口タンクおよび出口タンクのいずれか一方のタンクの積層方向一端側の端部に爪部が形成され、該爪部が前記サイドプレートの端部に設けられた第一の凹部にかしめられていることを特徴とする熱交換器。凹凸の少ない外面形状を備えた熱交換器を、簡便かつ安定した品質にて提供する。

Description

熱交換器およびその製造方法
　本発明は、車両用空調装置等に用いられるヒーターコア等の熱交換器およびその製造方法に関し、とくに熱交換器を構成するタンク座板部材とサイドプレート間の固定構造に特徴を有する熱交換器およびその製造方法に関する。
　従来の車両用空調装置に用いられる伝熱チューブ積層型ヒーターコアとして、伝熱チューブが連通されるタンク座板部材と、積層された伝熱チューブ群のうち端部に配置される伝熱チューブに沿って設けられたサイドプレートとが、タンク座板部材の端部に突設された爪をサイドプレートに向けて曲げるようにして固定されるヒーターコアがある。例えば、特許文献１に記載される熱交換器においては、タンク座板部材としてのコアプレート１２１に設けられた延出部１２３が、サイドプレートとしてのインサート１３０上に設けられた挟持部１３１に挟み込まれる形でコアプレート１２１とインサート１３０が固定されている。
　また、特許文献２に記載される熱交換器のように、サイドプレートとしてのインサート４が、タンク座板部材としてのシートメタル５上に設けられた長孔１１に単に挿入されるだけで、特段の固定構造が設けられていない熱交換器も存在する。
特許第３６７８１５９号公報 特許第３３５３４２８号公報
　熱交換器の組立て作業の簡便性や品質安定性の観点からは、サイドプレートがタンクに仮固定された後に、両者がろう付け等によって固定されることが望ましい。ところが、特許文献１に記載される熱交換器においては、特許文献１の図６に示されるように、コアプレート１２１がタンク本体１２２の端面よりも外側に張り出してしまうため、ヒーターコアの外面に段差や凹凸が生じる恐れがある。
　このような段差や凹凸があると、ヒーターコア外面に気漏れ防止用のシール（パッキン）を巻き付ける際に、シールとヒータコアの間に隙間ができやすくなり、シールの気漏れ防止効果が弱められるばかりでなく、空調ユニットケース等の狭い空間にヒーターコアを収納する際にも不利に作用する恐れがある。
　そこで本発明の課題は、凹凸の少ない外面形状を備えた熱交換器を、簡便かつ安定した品質にて提供することにある。
　上記課題を解決するために、本発明に係る熱交換器は、一の外部配管を介して熱媒体が送入される入口側に設けられた入口タンクと、他の外部配管を介して前記熱媒体が送出される出口側に設けられた出口タンクと、前記入口タンクと前記出口タンクとを互いに連通しつつ積層される複数の伝熱チューブと、該伝熱チューブの積層方向一端側に設けられ、前記入口タンクおよび前記出口タンクの前記積層方向一端側の端部と接合されるサイドプレートから構成される熱交換器であって、前記入口タンクおよび前記出口タンクの少なくとも一方のタンクの前記積層方向一端側の端部に爪部が形成され、該爪部が前記サイドプレートの端部に設けられた第一の凹部にかしめられていることを特徴とするものからなる。
　本発明によれば、入口タンクまたは出口タンクの伝熱チューブ積層方向一端側の端部に爪部が形成され、該爪部がサイドプレートの端部に設けられた第一の凹部にかしめられているので、サイドプレートがタンク端面よりも外側に張り出すことなく配置された、外形の凹凸が少ない熱交換器が提供可能となる。
　本発明の熱交換器において、前記爪部が、前記入口タンクまたは前記出口タンクの前記積層方向一端側の端部に形成された第二の凹部から突出するように形成されていることが好ましい。このように、爪部を第二の凹部から突出した形状とすることで、原材のプレスでの切断からの塑性加工により第二の凹部と爪部を同時に形成させ、残余の切り落とし部分をスクラップとして廃棄する際のスクラップ量を最小限に抑制することが可能となる。
　また、本発明の熱交換器において、第一の凹部が、前記サイドプレートのプレート面から垂直に立ち上がるように折り曲げられた前記サイドプレートの端部に設けられていることが好ましい。このように第一の凹部が、サイドプレートから垂直に立ち上がるように折り曲げられた端部に設けられることにより、サイドプレートとタンクとが仮組み付け時に密着しやすくなり、ろう付け固定時の接着不良を効果的に防止することが可能となる。
　本発明の熱交換器において、前記入口タンクまたは前記出口タンクが、前記伝熱チューブとの連通孔を備え前記積層方向に沿って延びる座板部材と、前記積層方向に沿って延び前記座板部材とともにタンクの側面を形成するカバー部材と、タンクの前記積層方向端面を形成するキャップ部材とから構成されることが好ましい。このように、タンクが主として座板部材、カバー部材およびキャップ部材から構成される簡素な構造を備えることにより、大量生産の際にも製品の品質安定性と組み付け作業の効率性が確保される。
　また、前記爪部が前記座板部材上に形成されていることが好ましい。サイドプレートとタンクの座板部分が爪部を介してかしめられることで、コンパクトな固定構造にて密着性の高い固定状態が実現可能となる。
　また、上記課題を解決するために、本発明に係る熱交換器の製造方法は、積層される複数の伝熱チューブに連通する連通孔を備え、前記伝熱チューブの積層方向に沿って延びタンクの一部を形成する座板部材上の、前記積層方向一端側の端部に爪部を形成し、第一の凹部を備えたサイドプレートを前記伝熱チューブの前記積層方向一端側に配置し、前記爪部を第一の凹部にかしめることを特徴とする方法からなる。
　このような本発明の熱交換器の製造方法によれば、タンクを形成する座板部材の端部に爪部を形成し、第一の凹部を備えたサイドプレートを伝熱チューブの積層方向一端側に配置させ、爪部を第一の凹部にかしめるので、サイドプレートがタンク端面よりも外側に張り出すことなく配置された、外形の凹凸が少ない熱交換器を製造することが可能となる。
　本発明の熱交換器の製造方法において、前記爪部を、前記座板部材上の前記積層方向一端側の端部に形成された第二の凹部から突出するように形成することが好ましい。爪部を第二の凹部から突出した形状とすることで、原材の切削加工により第二の凹部と爪部を同時に形成させ、残余の切り落とし部分をスクラップとして廃棄する際のスクラップ量を最小限に抑制することが可能となる。
　また、本発明の熱交換器の製造方法において、前記サイドプレートの端部を折り曲げて第一の凹部をプレート面から斜めに立ち上げ、第一の凹部を前記座板部材に圧接させた後に、前記爪部を第一の凹部にかしめることが好ましい。第一の凹部を、サイドプレートから斜めに立ち上げた状態にて座板部材に圧接させた後に、爪部を第一の凹部にかしめることにより、サイドプレートの弾性復元力を利用して、タンクの座板部材とサイドプレートとを、両部材間の密着性を高めた状態にて固定することが可能となる。
　本発明に係る熱交換器およびその製造方法によれば、凹凸の少ない外面形状を備えた熱交換器を、簡便かつ安定した品質にて提供することが可能となる。
本発明の一実施態様に係るヒーターコアを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）の左方の配管接続部側から見た側面図である。 図１のヒーターコアを収納する車両用空調装置の空調ユニットケースを分解した状態を示し、（Ａ）は斜め上方から見た分解斜視図、（Ｂ）は斜め下方から見た分解斜視図である。 図１のヒーターコアのサイドプレートと座板部材との接合部分近傍を示し、（Ａ）はかしめ固定を行う前、（Ｂ）はかしめ固定を行った後の部分拡大斜視図である。 図３（Ｂ）のサイドプレートと座板部材との接合部分近傍を示し、（Ａ）はサイドプレートの正面側から見た平面図、（Ｂ）は座板部材を（Ａ）の右方のカバー部材側から見た透視側面図である。 図３の第一の凹部を座板部材に圧接させる工程を示し、（Ａ）は圧接前の状態を示す正面図、（Ｂ）は圧接後の状態を示す正面図である。
　以下に、本発明の望ましい実施の形態を、図面を参照して説明する。
　図１は、本発明の一実施態様に係るヒーターコアを示しており、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）の左方の配管接続部３、７側から見た側面図である。図１においては、ヒーターコア１の外面に空気漏れ等の気漏れ防止用のシール２を巻き付けた状態のヒーターコア１が示されている。ヒーターコア１の下側には、入口側の配管接続部３を介して熱媒体が導入される入口タンク４が設けられている。入口タンク４内の熱媒体は、伝熱チューブ５を経て、ヒーターコア１の上側に設けられた出口タンク６に移送され、出口側の配管接続部７から排出される。複数の伝熱チューブ５は、図１の左右方向に積層されており、積層された伝熱チューブ５は、両端がサイドプレート８、９で挟まれている。また、隣接する伝熱チューブ５の間には、図示されない熱交換用のフィンが設けられている。
　図２は、ヒーターコア１を収納する車両用空調装置の空調ユニットケースを分解した状態を示しており、（Ａ）は斜め上方から見た分解斜視図、（Ｂ）は斜め下方から見た分解斜視図である。空調ユニットケースは上ケース部材５１と下ケース部材５２からなり、上ケース部材５１に設けられたヒーターコア１の収納スペース５３内に収納される。収納スペース５３は非常に狭く形成されているので、ヒーターコア１の外面に凹凸があると、ヒーターコア１が収納スペース５３に引っ掛かるなどして、空調ユニットケースを組み立てる際の支障となりやすい。ヒーターコア１には外部配管５４、５５がＯリングを介してカシメ接続されている。空調ユニットケースを組み立てる際には、ヒーターコア１を収納スペース５３に収納した後に、外部配管５４、５５を押さえ部材５６で押さえつつ、上ケース部材５１と下ケース部材５２との接合を行う。
　図３は、ヒーターコア１のサイドプレート８と出口タンク６の座板部材１１との接合部分近傍を示し、（Ａ）は爪部１１ａ、１１ｂによるかしめ固定を行う前、（Ｂ）は爪部１１ａ、１１ｂによるかしめ固定を行った後の部分拡大斜視図である。出口タンク６は、第二の凹部１１ｃを端部に設けた座板部材１１と、座板部材１１とともに出口タンク６の筒状側面を形成するカバー部材１２と、出口タンク６の底面を形成するキャップ部材１３から構成されている。爪部１１ａ、１１ｂは第二の凹部１１ｃから突出するように形成され、サイドプレート８の端部においてプレート面から垂直に立ち上がるように折り曲げられた第一の凹部８ａにかしめられる。このようにしてサイドプレート８は、出口タンク６の端面よりも外側に張り出すことなく配置された状態にて、出口タンク６に固定される。
　図３においては、座板部材１１、カバー部材１２と、サイドプレート８の短幅方向両端部に設けられた立設部８ｂとが、断面略面一となるように配置されており、さらにキャップ部材１３とサイドプレート８には、それぞれリブ１３ａ、８ｃが設けられている。このようにヒーターコア１は、外面に極力凹凸が生じないように形成されているので、気漏れ防止用のシール２を巻き付けた際の気漏れ防止効果が十分に確保される。なお、入口タンク４の座板部材（図示せず）も座板部材１１と同様の固定構造にてサイドプレート８と接合されるが、記載内容の重複を避けるため説明を省略する。
　図４は、図３（Ｂ）のサイドプレート８と座板部材１１との接合部分近傍を示し、（Ａ）はサイドプレート８正面側から見た平面図、（Ｂ）は座板部材１１を（Ａ）の右方のカバー部材１２から見た透視側面図である。図４（Ａ）に示されるように、爪部１１ａ、１１ｂは、かしめ工具等を用いて第一の凹部８ａ内でかしめられるので、サイドプレート８と座板部材１１とが短幅方向（図４の上下方向）に位置ずれすることが効果的に防止される。また、図４（Ｂ）に示されるように、爪部１１ａ、１１ｂは、第二の凹部１１ｃ内に形成されているので、第二の凹部１１ｃを設けずに爪部を座板部材１１の端部から突出するように形成した場合に比べ、切削加工において切り落とす部分が小さくて済み、原材の使用量および廃棄量の低減が図られる。
　図５は、第一の凹部８ａを座板部材１１に圧接させる工程を示しており、（Ａ）は圧接前の状態を示す正面図、（Ｂ）は圧接後の状態を示す正面図である。図５（Ａ）に示される圧接前においては、第一の凹部８ａを、まず、サイドプレート８のプレート面から４５～９０度の仰角にて斜めに立ち上げる。この状態にてサイドプレート８を出口タンク６に近づけ、座板部材１１に第一の凹部８ａを押し付ける。このような圧接工程を実施することにより、第一の凹部８ａと座板部材１１とが密着するようになるので、サイドプレート８と出口タンク６とが確実に固定される。
　本発明に係る熱交換器およびその製造方法は、各種の伝熱チューブ積層型熱交換器に適用可能である。
１　ヒーターコア
２　シール（パッキン）
３、７　配管接続部
４　入口タンク
５　伝熱チューブ
６　出口タンク
７　温度センサ
８、９　サイドプレート
８ａ　第一の凹部
８ｂ　立設部
８ｃ、１３ａ　リブ
１１　座板部材
１１ａ、１１ｂ　爪部
１１ｃ　第二の凹部
１２　カバー部材
１３　キャップ部材
５１　上ケース部材
５２　下ケース部材
５３　収納スペース
５４、５５　外部配管
５６　押さえ部材
 

Claims (9)

  1. 　一の外部配管を介して熱媒体が送入される入口側に設けられた入口タンクと、他の外部配管を介して前記熱媒体が送出される出口側に設けられた出口タンクと、前記入口タンクと前記出口タンクとを互いに連通しつつ積層される複数の伝熱チューブと、該伝熱チューブの積層方向一端側に設けられ、前記入口タンクおよび前記出口タンクの前記積層方向一端側の端部と接合されるサイドプレートから構成される熱交換器であって、前記入口タンクおよび前記出口タンクの少なくとも一方のタンクの前記積層方向一端側の端部に爪部が形成され、該爪部が前記サイドプレートの端部に設けられた第一の凹部にかしめられていることを特徴とする熱交換器。
  2. 　前記爪部が、前記入口タンクまたは前記出口タンクの前記積層方向一端側の端部に形成された第二の凹部から突出するように形成されている、請求項１に記載の熱交換器。
  3. 　第一の凹部が、前記サイドプレートのプレート面から垂直に立ち上がるように折り曲げられた前記サイドプレートの端部に設けられている、請求項１または２に記載の熱交換器。
  4. 　第一の凹部が、前記入口タンクまたは前記出口タンクと密着した状態にて固定されている、請求項１～３のいずれかに記載の熱交換器。
  5. 　前記入口タンクまたは前記出口タンクが、前記伝熱チューブとの連通孔を備え前記積層方向に沿って延びる座板部材と、前記積層方向に沿って延び前記座板部材とともにタンクの側面を形成するカバー部材と、タンクの前記積層方向端面を形成するキャップ部材とから構成される、請求項１～４のいずれかに記載の熱交換器。
  6. 　前記爪部が前記座板部材上に形成されている、請求項５に記載の熱交換器。
  7. 　積層される複数の伝熱チューブに連通する連通孔を備え、前記伝熱チューブの積層方向に沿って延びタンクの一部を形成する座板部材上の、前記積層方向一端側の端部に爪部を形成し、第一の凹部を備えたサイドプレートを前記伝熱チューブの前記積層方向一端側に配置し、前記爪部を第一の凹部にかしめることを特徴とする熱交換器の製造方法。
  8. 　前記爪部を、前記座板部材上の前記積層方向一端側の端部に形成された第二の凹部から突出するように形成する、請求項７に記載の熱交換器の製造方法。
  9. 　前記サイドプレートの端部を折り曲げて第一の凹部をプレート面から斜めに立ち上げ、第一の凹部を前記座板部材に圧接させた後に、前記爪部を第一の凹部にかしめる、請求項７または８に記載の熱交換器の製造方法。
     
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