WO2011110448A1 - Rastbeschlag - Google Patents

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WO2011110448A1
WO2011110448A1 PCT/EP2011/053006 EP2011053006W WO2011110448A1 WO 2011110448 A1 WO2011110448 A1 WO 2011110448A1 EP 2011053006 W EP2011053006 W EP 2011053006W WO 2011110448 A1 WO2011110448 A1 WO 2011110448A1
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WO
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lever
toothing
fitting according
locking
ring gear
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PCT/EP2011/053006
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English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Riedmüller
Original Assignee
Hettich Franke Gmbh & Co. Kg
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Priority to ES11707633.1T priority patent/ES2462976T3/es
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    • A47C1/022—Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts
    • A47C1/024—Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts the parts, being the back-rest, or the back-rest and seat unit, having adjustable and lockable inclination
    • A47C1/026—Reclining or easy chairs having independently-adjustable supporting parts the parts, being the back-rest, or the back-rest and seat unit, having adjustable and lockable inclination by means of peg-and-notch or pawl-and-ratchet mechanism
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    • Y10T403/32254—Lockable at fixed position
    • Y10T403/32262—At selected angle

Definitions

  • the present invention relates to a detent fitting, in particular for adjusting öbel kind, with a first lever and a second lever rotatably mounted thereon, wherein on the first lever an annularly arranged around a rotation axis toothing is arranged, which is in engagement with a ring gear, wherein toothing and sprocket are locked in a first rotational direction to each other and are rotatable in a second rotational direction relative to each other by a predetermined angular range.
  • DE 20 2006 004 076 discloses a locking joint which comprises a first and a second articulated arm, which are coupled to one another via a latching mechanism.
  • a sprocket is formed, which is in engagement with a disc-shaped sprocket element.
  • the sprocket element can be raised upon reaching an end position via a lifting disc in the axial direction to bring the teeth out of engagement.
  • the articulated arms can be swiveled back into an initial position until the teeth provided with a freewheel come into engagement again.
  • the toothed rim element is prestressed in the axial direction via a helical spring, the structure being determined by the arrangement of the spring and the lifting of the toothed disc is relatively bulky.
  • the ring gear is annular and displaceable parallel to the axis of rotation relative to a coupling element arranged in the ring gear, so that only the ring-shaped ring gear is displaced to unlock the ring gear with the toothing, while the coupling element remains axially stationary and is coupled to the second lever ,
  • an adjustment of the adjustment can be done by the fact that the Winkeiposition the coupling element is adjusted relative to the second lever. This results in a simple adjustment option, depending on whether the locking fitting is used for adjusting backrests, armrests, footboards or other adjustable furniture parts.
  • the coupling element on the outer circumference on a profiling, which is positively engaged with a profiling on the sprocket, so that a rotationally fixed connection between the coupling element and sprocket is ensured, regardless of whether the sprocket is lifted from the teeth or with this stands.
  • the coupling element is further formed on the side facing the second lever side with at least one driver, which is coupled to the second lever, so that here also a rotationally fixed connection is present.
  • the coupling element may have a plurality of projections in the axial direction, which are inserted into corresponding receptacles or openings on the second lever.
  • the toothing is formed on the first lever as a separate component which is fixable in different angular positions on the first lever.
  • This also makes it possible to easily adapt to the adjustable angle range by adjusting the position of the toothing relative to the first lever.
  • a plurality of openings and / or projections can be provided distributed over an annular track, so that a simple mounting in different angular positions is possible.
  • a locking disk is provided as the switching element, is formed on the at least one starting slope for moving the ring gear in the axial direction.
  • the locking disk can be arranged between the coupling element and the toothing and distributed on the outer circumference a plurality of run-on slopes, in particular three or four run-on slopes, have, so that a skewing of the ring gear when lifting from the toothing to avoid.
  • the sprocket may have at its inner end edge at least one projection, preferably three or four projections, which are movable along a run-on slope of the locking disk.
  • the run-up slope may be V-shaped, so that there is a uniform movement in the axial direction both when lifting and when lowering the sprocket.
  • This uniform movement in the axial direction can be influenced by the angular sizes of the V-shaped chamfers.
  • This relatively delayed lowering of the sprocket has the advantage that it loud noises are damped.
  • the ring gear is biased towards the toothing via a leaf spring arranged between the second lever and the ring gear.
  • the leaf spring may have an annular inner portion which is supported on the second lever and having outer legs which rest on the sprocket.
  • the toothing is fixed via at least one bolt on the first lever, and the bolt passes through an oblong hole of a locking disk.
  • the angular range can be specified, in which the toothing is in engagement with the ring gear, since the locking disc over the length of the slot predetermines the adjustable angle range.
  • the length of the elongated hole or the slots can be set on the locking disk.
  • the teeth of the toothing and the ring gear may have an inclined to the rotation axis arranged undercut. It has been found that in the transmission of large torques, a slightly inclined arrangement of the teeth ensures that the teeth engage in one another by the application of a force.
  • Figure 1 is an exploded perspective view of a
  • Figure 2 is a plan view of the latching fitting of Figure 1 in the mounted position
  • Figure 3 is a sectional side view of the detent fitting of
  • Figure 4 is a detailed perspective view of the locking disk
  • Figure 5 is a perspective view of the sprocket and the
  • Figure 6 is a perspective view of the toothing and the
  • Figure 7 is a detail view of the sprocket in lowered position
  • Figure 8 is a side view of the toothing and the sprocket
  • Figure 9 is a detail view of the toothing and the ring gear
  • Figures 10A and 10B show two views of a modified lever of a detent fitting according to the invention.
  • FIGS. 11A and 1B show two views of a further modified hoist of an inventive snap-in fitting.
  • a catch fitting 1 is used to adjust furniture parts, such as Armoder backrests, headrests, footboards, flaps in box furniture or other adjustable components.
  • a first lever 2 is rotatably mounted about an axis of rotation relative to a second lever 3, wherein for storage a Monniet 4 is provided, which passes through an opening 20 in the lever 2 and an opening 31 in the lever 3.
  • a cup-shaped receptacle 21 is formed, in which a toothing 5 is inserted.
  • the toothing 5 has a central opening 50, through which the central rivet 4 is performed.
  • the disc-shaped toothing 5 comprises annularly arranged openings 51, which are arranged in alignment with openings 22 on the receptacle 21, in two of these openings 21, bolts 52 are inserted, so that the toothing 5 is non-rotatably connected to the lever 2.
  • the position of the teeth 5 can be adjusted relative to the lever 2 by the bolts 52.
  • a switching element in the form of a latching disc 6 Adjacent to the toothing (5) a switching element in the form of a latching disc 6 is arranged, which has a central opening 62 which is penetrated by the central rivet 4.
  • the locking disc 6 also has two curved slots 61, which are penetrated by a respective thickened portion 53 of the bolt 52.
  • four upwardly directed V-shaped projections 60 are formed on the outer circumference, which serve for lifting a ring gear 8.
  • the ring gear 8 includes a plurality of teeth, which are in engagement with teeth of the teeth 5.
  • the ring gear 8 is annular and comprises at its inner end edge projections 81 and recesses 80.
  • the thus formed profiling with recesses 80 and projections 81 is positively in engagement with a profiling of a coupling element 7, which within the
  • the Kupplungseiement comprises an opening 70 which is penetrated by the central rivet 4.
  • projections 72 are provided, which are inserted into the recesses 80 on the sprocket 8.
  • cylindrical projections 71 are formed on the Kupplungsseiement 7 on the side facing the lever 3, which are arranged on a circular path and in corresponding openings 30 on the lever 3 can be inserted.
  • the lever 3 can be connected in a predetermined angular position with the Kupplungseiement 7.
  • the central rivet 4 holds the catch fitting together in the axial direction, with a rivet-shaped widening 43 supporting the lever 3 on the outside.
  • a radially projecting flange 40 is formed, which supports the lever 2.
  • the central rivet 4 comprises a thickened portion 41, which passes through the opening 20, the opening 50 and the opening 62 of the locking disk 6.
  • a tapered cylindrical portion 42 of the Primaniets 4 passes through an opening 70 of the coupling element 7 and an opening 90 of a Federeiementes 9 and the opening 31 of the lever.
  • the catch fitting 1 is shown in a plan view.
  • the levers 2 and 3 can be pivoted in a predetermined angular range in one direction relative to each other while being locked to each other in the opposite direction of rotation. Upon reaching an end position of the ring gear 8 is lifted and the lever 3 and 2 can be swung back until a starting position is reached.
  • the central region of the detent fitting 1 is shown in assembled position.
  • the individual components are rotatably mounted about the central rivet 4, wherein the spring 9 is formed as a leaf spring and is supported on an annular central portion 91 on the lever 3.
  • the legs 92 of the leaf spring rests on the ring gear 8 and press it against the toothing 5.
  • the bolts 52 pass through the lever 2 and the teeth 5 and in the region of the locking disk 6 with the thickened portion 53rd are rotatable in the slots 61
  • the locking plate 6 is shown in detail, which comprises two arcuate elongated holes 61 and four V-shaped projections 60th
  • the locking disk 6 with the projections 60 can bring about a lifting of the ring gear 8 from the toothing 5 when an inwardly directed projection 81 of the ring gear is moved onto the projection 60 via a starting bevel. This happens when the thickened portion 53 of the bolt 52 has reached the end of the slot 62 and thereby the locking disc 6 is rotated together with the bolt 52.
  • each projection 60 has two chamfers 63 and 64, the cuboid projection 81 on the sprocket 8 at a
  • This raising and lowering in the axial direction can be influenced by the angular sizes of the V-shaped design on running bevels 63; 64, the farther the angles of the V-shaped chamfers 63; 64 are formed, the longer the inclined planes and the more delayed the lowering (threading) of the ring gear 8.
  • This relatively delayed lowering of the ring gear 8 has the advantage that loud noises are dampened.
  • the teeth 5 and the ring gear 8 are shown in a side view.
  • the toothing comprises teeth with a tooth flank 82, which is designed as a run-on slope, so that the ring gear 8 is freely rotatable on the toothing 5 in one direction, being raised by the starting slope of the ring gear 8 and then by the force of the spring 9 in the next tooth gap is pressed.
  • the second tooth flank 83 is arranged inclined to a direction parallel to the axis of rotation by the central rivet 4, preferably at an angle between 2 ° and 5 °, so that at high torque the teeth of the toothing 5 and the ring gear 8 engage each other.
  • FIGS. 10A and 10B show a modified embodiment of a lever 2 'which can be used in a latching fitting 1 according to FIG.
  • the lever 2 ' comprises a boom 20' and a disk-shaped receptacle 21 ', on which a central opening 22' is recessed in the form of a hexagon.
  • a hexagonal projection 24' of a shell 23 ' is inserted, in which then the toothing 5 is mounted. Due to the two-part design of the lever 2 ', it is possible to adjust the direction of the boom 20' relative to the shell 23 '.
  • the length of the boom 20 'and the geometry can be varied, which is advantageous for specific applications.
  • 1 1 A and 1 1 B shows a modified embodiment of a lever 2 ", in which a hexagonal projection 24" is formed on a shell 23 ", as shown in the preceding exemplary embodiment then again the gearing 5 are mounted.
  • an axial extension is provided with a receptacle 21" for coupling to the projection 24 ".
  • the shape of the levers 2, 2 ', 2 “and 3 can therefore be freely varied over a wide range.

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
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Abstract

Ein Rastbeschlag (1), insbesondere zum Verstellen von Möbelteilen, umfasst einen ersten Hebel (2, 2', 2") und einen drehbar daran gelagerten zweiten Hebel (3), wobei an dem ersten Hebel (2, 2', 2") eine um eine Drehachse ringförmig angeordnete Verzahnung (5) angeordnet ist, die in Eingriff mit einem Zahnkranz (8) steht, wobei Verzahnung (5) und Zahnkranz (8) in eine erste Drehrichtung zueinander verriegelt sind und in eine zweite Drehrichtung relativ zu einander um einen vorbestimmten Winkelbereich drehbar sind, wobei der Zahnkranz (8) ringförmig ausgebildet ist und über ein Schaltelement (6) relativ zu einem in dem Zahnkranz (8) angeordneten Kupplungselement (7) parallel zur Drehachse verschiebbar ist.

Description

Rastbeschlag
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rastbeschlag, insbesondere zum Verstellen von öbelteilen, mit einem ersten Hebel und einen drehbar daran gelagerten zweiten Hebel, wobei an dem ersten Hebel eine um eine Drehachse ringförmig angeordnete Verzahnung angeordnet ist, die in Eingriff mit einem Zahnkranz steht, wobei Verzahnung und Zahnkranz in eine erste Drehrichtung zueinander verriegelt sind und in eine zweite Drehrichtung relativ zueinander um einen vorbestimmten Winkelbereich drehbar sind.
Die DE 20 2006 004 076 offenbart ein Rastgelenk, das einen ersten und einen zweiten Gelenkarm umfasst, die über einen Rastmechanismus miteinander gekoppelt sind. An einem Geienkarm ist ein Zahnkranz ausgeformt, der mit einem scheibenförmigen Zahnkranzelement in Eingriff steht. Das Zahnkranzelement kann bei Erreichen einer Endposition über eine Anhebscheibe in axiale Richtung angehoben werden, um die Verzahnung außer Eingriff zu bringen. Dadurch können die Gelenkarme wieder in eine Ausgangsposition zurückverschwenkt werden, bis die einseitig mit einem Freilauf versehene Verzahnung wieder in Eingriff gelangt Das Zahnkranzelement ist dabei über eine Schraubenfeder in axiale Rich- tung vorgespannt, wobei durch die Anordnung der Feder sowie das Anheben der Zahnscheibe der Aufbau relativ voluminös ist. Zudem ist das Ausformen der Verzahnung in dem Geienkhebel nachteilig, weil keine flexible Anpassung im Hinblick auf den Verstellwinkel und die Ausgestaltung des Hebels erfolgen kann. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Rastbeschlag zu schaffen, der flexibel an den jeweiligen Einsatzzweck anpassbar ist und einen kompakten Aufbau besitzt.
Diese Aufgabe wird mit einem Rastbeschlag mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.
Erfindungsgemäß ist der Zahnkranz ringförmig ausgebildet und zu einem in dem Zahnkranz angeordneten Kupplungseiement parallel zur Drehachse verschiebbar, so dass zur Entriegelung des Zahnkranzes mit der Verzahnung nur der ring- förmige Zahnkranz verschoben wird, während das Kupplungselement axial stationär bleibt und mit dem zweiten Hebel gekoppelt ist. Dadurch kann der Rastbe- schlag besonders kompakt aufgebaut werden, wobei zudem eine Anpassung des Verstellwinkels dadurch erfolgen kann, dass die Winkeiposition des Kupplungselementes relativ zu dem zweiten Hebel verstellt wird. Dadurch ergibt sich eine einfache Anpassungsmöglichkeit, je nachdem ob der Rastbeschlag zum Einstel- len von Rückenlehnen, Armlehnen, Fußteilen oder anderen verstellbaren Möbelteilen eingesetzt wird.
Vorzugsweise weist das Kupplungselement am äußeren Umfang eine Profilierung auf, die formschlüssig mit einer Profilierung am Zahnkranz in Eingriff steht, so dass eine drehfeste Verbindung zwischen Kupplungselement und Zahnkranz gewährleistet ist, unabhängig davon, ob der Zahnkranz von der Verzahnung abgehoben ist oder mit dieser in Eingriff steht. Das Kupplungselement ist ferner auf der zum zweiten Hebel gewandten Seite mit mindestens einem Mitnehmer ausgebildet, der mit dem zweiten Hebel gekoppelt ist, so dass hier ebenfalls eine drehfeste Verbindung vorhanden ist. Das Kupplungselement kann dabei in axiale Richtung mehrere Vorsprünge aufweisen, die in entsprechende Aufnahmen beziehungsweise Öffnungen an dem zweiten Hebel eingefügt sind. Dadurch lässt sich auf einfache Weise das Kupplungselement in unterschiedlichen Winkelpositionen an dem zweiten Hebei fixieren, insbesondere wenn die Vorsprünge auf ei- ner ringförmigen Bahn angeordnet sind und entsprechend an dem zweiten Hebel ringförmig angeordnete Öffnungen vorgesehen sind.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist die Verzahnung an dem ersten Hebel als separates Bauteil ausgebildet, das in unterschiedlichen Winkel- Positionen an dem ersten Hebel fixierbar ist. Auch dadurch kann eine einfache Anpassung an den verstellbaren Winkelbereich erfolgen, indem die Position der Verzahnung relativ zu dem ersten Hebel eingestellt wird. Auch hier können über eine ringförmige Bahn verteilt mehrere Öffnungen und/oder Vorsprünge vorgesehen sein, so dass eine einfache Montage in unterschiedlichen Winkelpositionen möglich ist.
Vorzugsweise ist als Schaltelement eine Rastscheibe vorgesehen, an der mindestens eine Anlaufschräge zum Verschieben des Zahnkranzes in axiale Richtung ausgebildet ist. Die Rastscheibe kann dabei zwischen dem Kupplungsele- ment und der Verzahnung angeordnet sein und am äußeren Umfang verteilt mehrere Anlaufschrägen, insbesondere drei oder vier Anlaufschrägen, aufweisen, so dass ein Schiefstellen des Zahnkranzes beim Anheben von der Verzahnung ver- mieden wird. Der Zahnkranz kann an seiner inneren Stirnkante mindestens einen Vorsprung, vorzugsweise drei oder vier Vorsprünge, aufweisen, die entlang einer Anlaufschräge der Rastscheibe bewegbar sind. Die Anlaufschräge kann V-förmig ausgestaltet sein, so dass sowohl beim Anheben als auch beim Absenken des Zahnkranzes eine gleichmäßige Bewegung in axiale Richtung erfolgt.
Diese gleichmäßige Bewegung in axialer Richtung ist beeinflussbar durch die Winkelgrößen der V-förmigen Anfaufschrägen. Je weiter die Winkel der V- förmigen Anlaufschrägen gestaltet sind, um so länger gestalten sich die schiefen Ebenen und um so mehr verzögert sich das Absenken (Einfädeln) des Zahnkran- zes. Dieses relativ verzögerte Absenken des Zahnkranzes hat den Vorteil, dass dadurch laute Anschlaggeräusche gedämpft werden. .
Für einen besonders kompakten Aufbau ist der Zahnkranz über eine zwischen dem zweiten Hebel und dem Zahnkranz angeordnete Blattfeder zu der Verzah- nung hin vorgespannt. Die Blattfeder kann dabei einen ringförmigen inneren Abschnitt aufweisen, der an dem zweiten Hebel abgestützt ist und äußere Schenkel aufweisen, die auf den Zahnkranz aufliegen.
Vorzugsweise ist die Verzahnung über mindestens einen Bolzen an dem ersten Hebel fixiert, und der Bolzen durchgreift ein Langloch einer Rastscheibe. Dadurch kann der Winkelbereich vorgegeben werden, in dem die Verzahnung mit dem Zahnkranz im Eingriff steht, da die Rastscheibe über die Länge des Langloches den verstellbaren Winkelbereich vorgibt. Durch Austausch der Rastscheibe kann die Länge des Langloches bzw. der Langlöcher an der Rastscheibe eingestellt werden.
Für eine besonders stabile Kraftübertragung können die Zähne der Verzahnung und des Zahnkranzes einen zur Drehachse geneigt angeordneten Hinterschnitt aufweisen. Es hat sich herausgestellt, dass bei der Übertragung großer Drehmo- mente eine leicht geneigte Anordnung der Zähne dafür sorgt, dass die Zähne sich durch die Beaufschlagung mit einer Kraft ineinander verkrallen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines
Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemäßen Rastbeschlages; Figur 2 eine Draufsicht auf den Rastbeschlag der Figur 1 in der montierten Position;
Figur 3 eine geschnittene Seitenansicht des Rastbeschlages der
Figur 1 in der montierten Position;
Figur 4 eine perspektivische Detailansicht der Rastscheibe;
Figur 5 eine perspektivische Ansicht des Zahnkranzes und der
Verzahnung in einer angehobenen Position;
Figur 6 eine perspektivische Ansicht der Verzahnung und des
Zahnkranzes in einer abgesenkten Position;
Figur 7 eine Detailansicht des Zahnkranzes in abgesenkter Position;
Figur 8 eine Seitenansicht der Verzahnung und des Zahnkranzes;
Figur 9 eine Detailansicht der Verzahnung und des Zahnkranzes;
Figuren 10A und 10B zwei Ansichten eines modifizierten Hebels eines erfindungsgemäßen Rastbeschlages, und
Figuren 11A und 1 B zwei Ansichten eines weiteren modifizierten Hebeis eines e rf i nd u ngsgemä ßen Rastbesch lages .
Ein Rastbeschlag 1 dient zum Verstellen von Möbelteilen, beispielsweise Armoder Rückenlehnen, Kopfstützen, Fußteilen, Klappen in Kastenmöbeln oder anderen verstellbaren Bauteilen. Ein erster Hebel 2 ist um eine Drehachse relativ zu einem zweiten Hebel 3 drehbar gelagert, wobei zur Lagerung ein Zentralniet 4 vorgesehen ist, der eine Öffnung 20 in dem Hebel 2 und eine Öffnung 31 in dem Hebel 3 durchgreift.
An dem Hebel 2 ist eine schalenförmige Aufnahme 21 ausgebildet, in die eine Verzahnung 5 eingefügt ist. Die Verzahnung 5 weist eine mittlere Öffnung 50 auf, durch die der Zentralniet 4 durchgeführt ist. Ferner umfasst die scheibenförmige Verzahnung 5 ringförmig angeordnete Öffnungen 51 , die fluchtend zu Öffnungen 22 an der Aufnahme 21 angeordnet sind, in zwei dieser Öffnungen 21 sind Bolzen 52 eingefügt, so dass die Verzahnung 5 drehfest mit dem Hebel 2 verbunden ist. Die Position der Verzahnung 5 kann relativ zu dem Hebel 2 durch die Bolzen 52 eingestellt werden.
An der Verzahnung (5)ist benachbart ein Schaltelement in Form einer Rastscheibe 6 angeordnet, die eine mittlere Öffnung 62 aufweist, die von dem Zentralniet 4 durchgriffen ist. Die Rastscheibe 6 weist ferner zwei gekrümmte Langlöcher 61 auf, die von jeweils einem verdickten Abschnitt 53 der Bolzen 52 durchgriffen sind. An der Rastscheibe 6 sind am äußeren Umfang vier nach oben gerichtete V-förmige Vorsprünge 60 ausgebildet, die zum Anheben eines Zahnkranzes 8 dienen.
Der Zahnkranz 8 umfasst eine Vielzahl von Zähnen, die in Eingriff mit Zähnen der Verzahnung 5 stehen. Der Zahnkranz 8 ist ringförmig ausgebildet und umfasst an seiner inneren Stirnkante Vorsprünge 81 und Ausnehmungen 80. Die so gebildete Profilierung mit Ausnehmungen 80 und Vorsprüngen 81 ist formschlüssig in Eingriff mit einer Profilierung eines Kupplungselementes 7, das innerhalb des
Zahnkranzes 8 angeordnet ist. Das Kupplungseiement umfasst eine Öffnung 70, die von dem Zentralniet 4 durchgriffen ist. Am äußeren Umfang des Kupplungselementes 7 sind Vorsprünge 72 vorgesehen, die in die Aussparungen 80 an dem Zahnkranz 8 eingefügt sind. Ferner sind an dem Kupplungseiement 7 auf der zum Hebel 3 gewandten Seite zylinderförmige Vorsprünge 71 ausgebildet, die auf einer Kreisbahn angeordnet sind und in entsprechende Öffnungen 30 an dem Hebel 3 einfügbar sind. Je nach Winkeiposition kann der Hebel 3 in einer vorbestimmten Winkelposition mit dem Kupplungseiement 7 verbunden werden. Der Zentralniet 4 hält dabei den Rastbeschlag in axiale Richtung zusammen, wobei eine nietförmige Aufweitung 43 den Hebel 3 außenseitig abstützt. Auf der gegenüberliegenden Seite ist ein radial hervorstehender Flansch 40 ausgebildet, der den Hebel 2 abstützt. Der Zentralniet 4 umfasst einen verdickten Abschnitt 41 , der die Öffnung 20, die Öffnung 50 sowie die Öffnung 62 der Rastscheibe 6 durchgreift. Ein verjüngter zylindrischer Abschnitt 42 des Zentralniets 4 durchgreift eine Öffnung 70 des Kupplungselementes 7 sowie eine Öffnung 90 eines Federeiementes 9 und die Öffnung 31 des Hebels 3. In Figur 2 ist der Rastbeschlag 1 in einer Draufsicht gezeigt. Die Hebel 2 und 3 können in einem vorbestimmten Winkelbereich in eine Richtung relativ zueinander verschwenkt werden, während sie in die gegenüberliegende Drehrichtung zu- einander verriegelt sind. Bei Erreichen einer Endposition wird der Zahnkranz 8 abgehoben und der Hebel 3 bzw. 2 kann zurückgeschwenkt werden, bis eine Ausgangsposition erreicht ist.
In Figur 3 ist der mittlere Bereich des Rastbeschlages 1 in zusammengebauter Position gezeigt. Die einzelnen Bauteile sind um den Zentralniet 4 drehbar gelagert, wobei die Feder 9 als Blattfeder ausgebildet ist und an einem ringförmigen mittleren Abschnitt 91 an dem Hebel 3 abgestützt ist. In einem äußeren Bereich liegen die Schenkel 92 der Blattfeder auf dem Zahnkranz 8 auf und drücken diesen gegen die Verzahnung 5. Ferner ist erkennbar, dass die Bolzen 52 den Hebel 2 sowie die Verzahnung 5 durchgreifen und im Bereich der Rastscheibe 6 mit dem verdickten Abschnitt 53 in den Langlöchern 61 drehbar sind, in Figur 4 ist die Rastscheibe 6 im Detail dargestellt, die zwei bogenförmig gekrümmte Langlöcher 61 umfasst und vier V-förmige Vorsprünge 60.
Wie in Figur 5 gezeigt ist, kann die Rastscheibe 6 mit den Vorsprüngen 60 ein Abheben des Zahnkranzes 8 von der Verzahnung 5 bewirken, wenn ein nach innen gerichteter Vorsprung 81 des Zahnkranzes über eine Anlaufschräge auf den Vorsprung 60 verfahren wird. Dies passiert dann, wenn der verdickte Abschnitt 53 des Bolzens 52 an dem Ende des Langloches 62 angelangt ist und dadurch die Rastscheibe 6 zusammen mit dem Bolzen 52 gedreht wird.
In Figur 6 ist die Position gezeigt, wenn der Zahnkranz 8 in Eingriff mit der Verzahnung 5 steht und durch das Federelement 9 in Eingriff gehalten wird. Über den Umfang verteilt sind die Vorsprünge 60 in entsprechenden Aussparungen zwischen zwei Vorsprüngen 81 an der Innenseite des Zahnkranzes 8 angeordnet. Über den Umfang verteilt sind vier Vorsprünge 60 angeordnet.
Wie in Figur 7 zu sehen ist, besitzt jeder Vorsprung 60 zwei Anlaufschrägen 63 und 64, die den quaderförmigen Vorsprung 81 an dem Zahnkranz 8 bei einer
Drehbewegung relativ zueinander anheben oder dann wieder absenken können. Dieses Anheben und wieder Absenken in axialer Richtung ist beeinflussbar durch die Winkelgrößen der V-förmig gestalteten An lauf schrägen 63; 64, Je weiter die Winkel der V-förmigen Anlaufschrägen 63; 64 gestaltet sind, um so länger gestalten sich die schiefen Ebenen und um so mehr verzögert sich das Absenken (Ein- fädeln) des Zahnkranzes 8. Dieses relativ verzögerte Absenken des Zahnkranzes 8 hat den Vorteil, dass dadurch laute Anschlaggeräusche gedämpft werden.
In den Figuren 8 und 9 sind die Verzahnung 5 und der Zahnkranz 8 in einer Seitenansicht gezeigt. Die Verzahnung umfasst Zähne mit einer Zahnflanke 82, die als Anlaufschräge ausgebildet ist, so dass der Zahnkranz 8 an der Verzahnung 5 in eine Richtung frei drehbar ist, wobei durch die Anlaufschräge der Zahnkranz 8 angehoben wird und dann durch die Kraft der Feder 9 in die nächste Zahnlücke gedrückt wird. Die zweite Zahnflanke 83 ist zu einer Richtung parallel zur Drehachse durch den Zentralniet 4 geneigt angeordnet, vorzugsweise in einem Winkel zwischen 2° und 5°, so dass bei einem hohen Drehmoment die Zähne der Verzahnung 5 und des Zahnkranzes 8 ineinander verkrallen.
In den Figuren 10A und 10B ist ein modifiziertes Ausführungsbeispiel eines Hebels 2' gezeigt, der bei einem Rastbeschlag 1 gemäß Figur 1 eingesetzt werden kann. Der Hebel 2' umfasst einen Ausleger 20' und eine scheibenförmige Aufnahme 21 ', an der eine mittlere Öffnung 22' in Form eines Sechsecks ausgespart ist. In die Ausnehmung 22' ist ein sechseckiger Vorsprung 24' einer Schale 23' eingefügt, in die dann die Verzahnung 5 montiert wird. Durch die zweiteilige Ausbildung des Hebels 2' ist es möglich, die Richtung des Auslegers 20' relativ zu der Schale 23' zu verstellen. Zudem kann die Länge des Auslegers 20' und die Geometrie variiert werden, was für spezielle Anwendungsfälle vorteilhaft ist.
Statt der dargelegten sechseckigen Vorsprünge 24'; 24" und Aufnahmen 21 '; 21 " sind natürlich auch andere Verbindungen, vorzugsweise formschlüssige Verbindungen denkbar, um die Kräfte des Drehmoments zu übertragen.
In den Figuren 1 1 A und 1 1 B ist eine modifizierte Ausgestaltung eines Hebels 2" gezeigt, bei dem an einer Schale 23" ein sechseckiger Vorsprung 24" ausgebildet ist, wie dies bei dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel gezeigt ist. An der Schale 23" kann dann wieder die Verzahnung 5 montiert werden. Statt eines Aus- legers 20" ist eine axiale Verlängerung mit einer Aufnahme 21 " zur Kopplung mit dem Vorsprung 24" vorgesehen. An der Aufnahme 21 " ist eine Stange 20" ange- schlössen, die endseitig mit einem Kupplungselement 26" versehen ist. Die Form der Hebel 2, 2', 2" und 3 kann daher in weiten Bereichen frei variiert werden. So ist es beispielsweise möglich eine Stange 20" verlängert als Verbindungselement so zu gestalten, dass sie zwischen einem 1 . und 2. Rastbeschiag Kräfte überträgt für ein synchronisiertes Bewegen des 1 . und 2. Rastbeschlags.
Weiter ist es auch denkbar, nur einen Rastbeschlag zur Verrastung zu nutzen, um gewünschte synchronisierte Bewegungen mit einem derartigen Verbindungselement auf ein einfaches Gelenk bzw. ein Gelenk, das ohne Verrastung ausge- stattet ist, zu übertragen.

Claims

Ansprüche
Rastbeschlag (1 ), insbesondere zum Verstellen von Möbelteilen, mit einem ersten Hebel (2, 2', 2") und einem drehbar daran gelagerten zweiten Hebel (3), wobei an dem ersten Hebel (2, 2 2") eine um eine Drehachse ringförmig angeordnete Verzahnung (5) angeordnet ist, die in Eingriff mit einem Zahnkranz (8) steht, wobei Verzahnung (5) und Zahnkranz (8) in eine erste Drehrichtung zueinander verriegelt sind und in eine zweite Drehrichtung relativ zu einander um einen vorbestimmten Winkelbereich drehbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnkranz (8) ringförmig ausgebildet ist und über ein Schaltelement (6) relativ zu einem in dem Zahnkranz (8) angeordneten Kupplungselement (7) parallel zur Drehachse verschiebbar ist.
2. Rastbeschlag nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (7) am äußeren Umfang eine Profilierung (72) aufweist, die formschlüssig mit einer Profilierung (80) am Zahnkranz (8) in Eingriff steht, und auf der zum zweiten Hebel (3) gewandten Seite mindestens ein Mitnehmer (71 ) ausgebildet ist, der mit dem zweiten Hebel (3) gekoppelt ist.
Figure imgf000011_0001
Rastbeschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in axiale
Richtung mehrere Vorsprünge (71 ) an dem Kupplungselement (7) vorgesehen sind, die in Aufnahmen (30) an dem zweiten Hebel (3) eingefügt sind.
4. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (7) in unterschiedlichen Winkelpositionen an dem zweiten Hebel (3) fixierbar ist.
5. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung (5) an dem ersten Hebel (2, 2', 2") als separates Bauteil ausgebildet ist, das in unterschiedlichen Winkeipositionen an dem ersten Hebel (2, 2', 2") fixierbar ist.
6. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass als Schaltelement eine Rastscheibe (6) vorgesehen ist, an der mindestens eine Anlaufschräge (63, 64) zum Verschieben des Zahnkranzes (8) in axiale Richtung ausgebildet ist.
7. Rastbeschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastscheibe (6) über den Umfang verteilt mindestens drei, vorzugsweise vier, Anlaufschrägen (63, 64) aufweist.
8. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnkranz (8) an seiner inneren Stirnkante mindestens einen Vorsprung (81) aufweist, der entlang einer Anlaufschräge (63, 64) der Rastscheibe (6) bewegbar ist.
9. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastscheibe (6) zwischen dem Kupplungselement (7) und der scheibenförmigen Verzahnung (5) angeordnet ist.
10. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnkranz (8) über eine zwischen dem zweiten Hebel (3) und dem Zahnkranz (8) angeordnete Blattfeder (9) zu der Verzahnung (5) vorgespannt ist.
11. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung (5) über mindestens einen Bolzen (52) an dem ersten Hebel (2) fixiert ist, und der Bolzen (52) ein Langloch (61) einer Rastscheibe (6) durchgreift.
12. Rastbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne der Verzahnung (5) und des Zahnkranzes (8) einen zur Drehachse geneigt angeordneten Hinterschnitt aufweisen.
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