WO2011085831A1 - Vorrichtungen zur lagerung eines oder mehrerer zylinder einer druckmaschine - Google Patents

Vorrichtungen zur lagerung eines oder mehrerer zylinder einer druckmaschine Download PDF

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WO2011085831A1
WO2011085831A1 PCT/EP2010/065168 EP2010065168W WO2011085831A1 WO 2011085831 A1 WO2011085831 A1 WO 2011085831A1 EP 2010065168 W EP2010065168 W EP 2010065168W WO 2011085831 A1 WO2011085831 A1 WO 2011085831A1
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bearing
cylinder
radial
frame
ring
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PCT/EP2010/065168
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Inventor
Manfred Herrmann Liebler
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Koenig & Bauer Aktiengesellschaft
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    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/08—Cylinders
    • B41F13/24—Cylinder-tripping devices; Cylinder-impression adjustments
    • B41F13/26—Arrangement of cylinder bearings
    • B41F13/28—Bearings mounted eccentrically of the cylinder axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/08—Cylinders
    • B41F13/20—Supports for bearings or supports for forme, offset, or impression cylinders
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/02—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/55—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction with intermediate floating or independently-driven rings rotating at reduced speed or with other differential ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/10—Bearings, parts of which are eccentrically adjustable with respect to each other
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/008—Identification means, e.g. markings, RFID-tags; Data transfer means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2324/00—Apparatus used in printing
    • F16C2324/16—Printing machines

Definitions

  • the invention relates to devices for supporting one or more cylinders of a printing press according to the preamble of claim 1 and 6, respectively.
  • Transfer cylinders are mounted at least in pairs in a common use, which in turn can be inserted into an opening formed therefrom of the side frame.
  • the transfer cylinder is in this case mounted in a radial bearing, which is arranged to enable an on-stop movement in an eccentric bearing.
  • the bearing assembly of radial and eccentric are provided in a region of the insert, which protrudes from a frame alignment of the side frame to the side of the cylinder.
  • EP 1 990 192 A2 discloses a bearing of a cylinder of a
  • a cylinder journal receiving radial bearing is provided in a region of the bearing, which protrudes from a frame alignment of the side frame to the side of the cylinder.
  • Eccentric storage should not overlap with the radial bearing in the axial direction and is arranged in the frame escape.
  • the EP 1 232 062 B1 discloses a radial bearing receiving a cylindrical pin, which is provided eccentrically in a region of a bearing bush arranged in the frame, which protrudes from a frame alignment of the side frame to the side of the cylinder.
  • DD 55 482 A1 relates to a clamp mounting a rolling bearing in a housing.
  • the rolling bearing should be firmly fixed in the housing by clamping, with tolerance dimensions in the housing bore and external dimensions to be bridged.
  • the rolling bearing or its outer ring is clamped by between the housing and Lagerau noxring arranged wedges.
  • the wedge-shaped sections are in this case at the height of the frame and at the height of the rolling bearing.
  • a device for supporting a cylinder in a side frame wherein an inner ring of a radial bearing is provided for receiving a pin of the cylinder, which is mounted on rolling elements in an intermediate ring, which in turn is mounted via rolling elements in an Au OTring ,
  • the inner ring is arranged eccentrically with respect to the circumferential line of the intermediate ring. So that the radial bearing can expand unhindered when heated, it is arranged in a region of the intermediate ring, which protrudes from a frame alignment of the side frame to the side of the cylinder.
  • Storage between outer and intermediate ring is axially offset in the frame alignment arranged so that the radial bearing can expand when heated, without being clamped by the Au thiring.
  • the invention has for its object to provide devices for storage of one or more cylinders of a printing press.
  • the achievable with the present invention consist in particular that a possible backlash-free, but low-wear storage is created with high rigidity.
  • the displacement of the radial bearing from the effective range of the tension in the frame, in particular from the alignment of the frame, in which the bearing device is braced, allows a backlash-free clamping with high forces without impact on harmful bearing forces.
  • pivot bearing in particular an eccentric, also in an area outside the frame curse - especially on the cylinder side - provide.
  • the axial position of the pivot and radial bearings are preferably selected such that their support regions at least intersect a same plane perpendicular to the axis. All this allows a stiff clamping of a bearing housing (eg., An outer ßeren bearing ring) in a frame wall, without unnecessarily burdening the bearing means of the eccentric unnecessarily. Also possible tilting moments are avoided, which could possibly cause an axial offset of radial and pivot bearings.
  • a bearing housing eg., An outer ßeren bearing ring
  • Spannringsatzes trained device done can be done here without changing the bearing clearance or bearing voltage. Furthermore, this can also be arranged outside the frame escape even in the case of an additional, adjusting movements causing bearing.
  • Fig. 1 is a schematic representation of a printing unit
  • FIG. 2 shows a cross section through a bearing device with eccentric bearing.
  • Fig. 3 is a side view of a side frame arranged storage device with indicated hidden edges of Fig. 2;
  • FIG. 4 shows a section along an indicated in Figure 1 section line V - V by the storage of a double printing; 5 shows a cross section through a bearing device with eccentric bearing in a second embodiment.
  • Fig. 6 is an exploded detail view of Fig. 5;
  • Figure 7 is a side view of a arranged in the side frame storage device of a second embodiment with indicated hidden edges of Fig. 5.
  • FIG. 8 shows a section along a section line V - V indicated in FIG. 1 through the mounting of a double printing unit in the second embodiment
  • Fig. 9 is an interior view of the storage devices of the double printing with
  • a printing unit 01 of a printing machine not shown here in detail, for example a web-fed rotary printing press, in particular one
  • Web-fed rotary offset printing press are on frontal side frames 02; 12 of the printing press cylinder 03; 04; 06; 07, in particular printing cylinder 03; 04; 06; 07; in storage facilities 09; 1 1 supported and rotatably mounted about their respective axis.
  • the cylinders 03; 04 as a forme cylinder 03; 04 and the cylinder 06; 07 as a transfer cylinder 06; 07 a double printing unit 13 is formed.
  • the double printing unit 13 can in a planar design, ie arranged in pressure-An in a common plane axes of rotation of the four cylinders 03; 04; 06; 07, as n-type printing unit such as the designated lower double printing unit 13 with 13, or as U-printing unit as the upper double printing unit 13 may be formed.
  • the printing unit 01 can a plurality of double printing units 13, in particular two double printing units 13 have.
  • the printing cylinder 03; 04; 06; 07 in a roughly u- and an approximately n-shaped constellation for training one each
  • Bridge printing unit 13 is arranged, wherein the two bridge printing units 13 are arranged one above the other and together define a so-called.
  • the transfer cylinder 06; 07 of a double printing unit 13 are in
  • Printing operation for printing on both sides of a substrate web 08 (short web 08), the printing unit 01 z. B. in the transport direction T from bottom to top, hired each other.
  • the form cylinder 03; 04 can as a plate cylinder and the transfer cylinder 06; 07 be designed as a rubber cylinder.
  • the transfer cylinder 06; 07 form in the case of the embodiment described here alternately impression cylinder.
  • the printing unit 01 could also be designed as a satellite printing unit, with two or even four transfer cylinders via the web 08 to a
  • the printing unit 01 is preferably designed as a printing unit 01 with a plurality of printing units arranged on top of one another and printing on a same web page and / or has a web run with an entry from below and an exit at the top.
  • the printing unit 01 may also be formed of stacked "sub-units", such as individual stacked ones
  • Bridge pressure units 13 could each represent their own Sogesteil elimination.
  • the respective form cylinder 03; 04 are (not shown) peripheral units, in particular in each case an inking unit and possibly a dampening unit assigned.
  • Per cylinder pair of forming and transfer cylinder 03; 04; 06; 07 is at least one of the cylinders 03; 04; 06; 07 in one direction with a component perpendicular to its longitudinal axis (i.e., in a radial direction) in a correspondingly formed one
  • the adjusting movement enabling bearing 19 may generally be a pivot bearing 19, in particular an eccentric bearing 19. Preferably, this is at least the
  • Transfer cylinder 06; 07 of the respective printing unit wherein printing unit z. B. on a web page a color applying unit of forming and transfer cylinders and inking and possibly dampening and possibly other this cylinder pair associated peripheral functional units means.
  • double printing unit 13 at least one of the transfer cylinders 06; 07, but preferably both transfer cylinders 06; 07 of the bridge printing unit 13 via the associated therewith, corresponding to the adjusting movement enabling storage means 19 formed storage devices 1 1 at least between a print-on position in which they on the printing substrate 08 and the respective opposite transfer cylinder 06; 07 abut, and a print-off position in which they from the printing substrate 08 and the respective opposite transfer cylinder 07; 06 are parked, movable on the side frame 02; 12 stored.
  • Actuator enabling bearing means 19 includes.
  • the cylinder 03; 04; 06; 07 is a front end bearing device 09; 1 1
  • the bearing device 09; 1 1 a pin 14; 16 receiving bearing 17, for example, a radial bearing 17, z. B. a designed as a rolling bearing 17 radial bearing 17, which, directly or indirectly from an externa ßeren ring 23, z. B. outer bearing ring 23 or Au DTring 23, is added.
  • the bearing device 09; 1 1 is in a particular circular opening 18, z. B. bore 18, the side frame 02; 12 arranged.
  • each cylinder 03; 04; 06; 07 per end side own storage device 09; 1 1, in particular in a separate bore 18 of the side frame 02; 12 used, provided.
  • the bearing device 09; 1 1 in the side frame 02; 12 acts in the mounted state a (in particular cylindrical) Au 88.
  • the inner peripheral surface 22 is preferably
  • outer ring 23 a snug fit.
  • bearing device 09; 1 1 in the side frames 02; 12 takes place for example by the utilization of thermal effects by z.
  • an outer ring 23 eg, outer ring 23 mentioned below
  • Bearing device 09; 1 1 the bearing made with the exact same diameter or slightly oversized relative to the bore 18, then cooled below room temperature (shrunk), and finally inserted into the bore 18 in this state.
  • Room temperature is now free of play fixing, possibly under tension in the case of oversize, the bearing device 09; 1 1 (or its outermost ring 23) in the bore 18.
  • Twisting the Au chelrings 23 in the bore 18 may preferably oil channels in the support region between the bore 18 and externa ßersten ring 23 open, so
  • the outer ring 23 may be without shrunk into the bore 18 to be arranged with or without fit in the bore 18, the Au tungsring 23 then, for example by means of a collar-shaped flange can be screwed tightly to the frame outside.
  • the bearing device 09; 1 1 has an externa ßeren ring 23, z. B. outer ring 23,
  • This Au tungsten tungsten 23 may in an alternative embodiment in the field of frame escape of another ring includes and z. B. be connected to this rotationally and without play, this outer ring then z. B. with the wall of the bore 18 in the manner mentioned play-free supporting together.
  • the outer ring 23 is formed in several parts in terms of its radial structure, but the below is to be transferred to this embodiment.
  • the attachment to the side frame 02; 12 by the outer ßeren and the arrangement of bearing surfaces of a pivot or radial bearing in the interior of the multi-part outer ring 23 may be provided.
  • the outer ring 23 is thus components of a rolling bearing 17 directly or indirectly bearing bracket or it forms the reverse of the rings 23 of the bearing device 09; 1 1, in particular the Lagerau . 23, at the same time a part of a holder, which fits in one-piece design directly in the opening 18 and possibly additionally fixed by screws 37 and a collar 29 is or will.
  • bearing outer ring 23 This is also to be understood as meaning a multi-part design of the bearing outer ring 23, wherein this multi-part "bearing outer ring" 23 can then have, for example, several interconnected parts in the axial direction, for example, the radial bearing 17 is indirectly or directly supporting, and from the frame escape
  • outstanding part 32 with a part to be arranged in the frame alignment (eg in the manner of an extension) fixed, but possibly solvable, connected, z. B. screwed.
  • the radial bearing 17 is supported indirectly or directly on the inner circumference of a cylinder 03; 04; 06; 07 out of the frame escape outstanding part 32 of a correspondingly extended Au tex tex 23 from.
  • This protruding from the frame escape, the radial bearing 17 medium or directly supporting Part 32 may be a portion of a one-piece, correspondingly longer trained
  • a part 32 of a multi-part in the axial direction of the outer ring 23 (that is, firmly connected parts) be.
  • the bearing device 09 for a cylinder 03; 04; 06; 07 which does not have to be stored in the radial direction or is ab ausen, is the radial bearing 17 and its outer race directly and / or indirectly on a protruding from the frame escape part 32 of the outer ring 23, in particular directly or via a Received intermediate ring by the inner circumference of the protruding from the frame alignment part 32 of the outer ring 23 and supported; d. H. it is outside the
  • the inner running surface of the radial bearing 17 is provided on the outer circumference of an inner ring 27, the inner circumference of the pin 14; 16 takes up.
  • At least one of the radial bearing 17 or at least one cylinder next WälzSystempur advantageously several or preferably even all, z. B. here both radial bearings 17 and tracks, in an au ßer Halb the frame alignment lying area of the bearing device 09; 1 1 and the ring 23
  • the bearing device 09; 1 1 is a particularly rigid and play-free storage of the relevant cylinder 03; 04; 06; 07 created, which is easy to manufacture and especially on site in a simple manner mountable. Due to the drawn inwards arrangement of the or the radial bearing 17 is on the one hand a high thermal stress in the opening without effect on the rolling bearing preload possible and the second, a distance of the cylinder next Aufans to the front of the Cylinder 03; 04; 06; 07 shortened. Third, result from operation resulting thermal cross-sectional changes of the rolling bearing 17 and possibly rolling bearing near components not to undue tension in the bearing elements and concomitant increased wear.
  • the bearing device 1 1 for a cylinder 03; 04; 06; 07 which is to be stored in the radial direction or is stored ab suit or, here for example a transfer cylinder 06; 07, is between the radial bearing 17 and between a set of several the pin 14; 16 receiving radial bearing 17 or WälzSystempuren and the outer ring 23 which enables the adjusting movement
  • the radial bearing 17 is (or the radial bearings 17) with its (or its) axis of rotation R eccentric (eccentricity e) to a pivot axis S of the ring 38 in the latter arranged.
  • the radial bearing 17 or the radial bearings 17 are arranged indirectly or directly in an eccentrically arranged opening of the ring 38.
  • the measure of the eccentricity e is here, for example, in the range of 10 and 25 mm, advantageously 12 and 20 mm
  • the intermediate ring 38 is between the radial bearing 17 and the outer ring 23, in particular ultimately with the Radial bearing 17 here indirectly via the intermediate ring 38 connected ring 23. In the illustrated embodiment, this is the out of the frame to the cylinder side pulled out Au Texring 23.
  • the eccentric 38 is mounted on or in the supporting ring 23 indirectly or directly pivotable a bearing 39 is provided between the holder, ie the respective ring 23 and the eccentric ring 38, which in a simpler embodiment may be a plain bearing, but in an advantageous embodiment a roller bearing 39 and the outer tread for the
  • Rolling elements 36 of the radial bearing 17 can basically be part of two own, each other z. B. rotatably and free of play connected rings.
  • Inner circumference of the tread of the radial bearing 17 has.
  • an embodiment of the adjusting movement enabling bearing device 1 1 such that the eccentric bearing 19 and the cylinder next race is directly or indirectly on a protruding from the frame escape part 32 of the outer ring 23 (or correspondingly axially extended multi-part outer ring), received and supported ; d. H. it is also outside the frame escape on the cylinder 03; 04; 06; 07 closer side of the side frame 02; 12.
  • both the radial bearing 17 and the eccentric bearing 19 are in a region of the holder 23, 24 outside the frame alignment on the cylinder nearer side.
  • Rolling elements 36 of the radial bearing 17 are provided, a same perpendicular to the axial direction of the plane at least cut.
  • the support areas L17; 19 are not axially spaced apart in this embodiment, but overlap at least in terms of their axial position.
  • the support portion L17 is formed by the rolling elements 36, which then on a corresponding running surface of the Au OWrings 23 (without intermediate ring) roll.
  • the outer ring 23 is on at least a portion of the cylinder alignment side protruding part 32, which is the support area L17; L19 has on its inner side, formed in one piece in the radial direction, that is, it does not consist on a tread or sliding surface having inner and an inner part receiving and supporting outer part.
  • At least the storage devices 09; 1 1 one of several cylinders 03; 04; 06; 07, here z. B. the storage devices 1 1 of the pivotable cylinder 06, is in preferred,
  • the double printing unit 13 is formed with an adjustment device and is therefore also for Justage
  • z. B. eccentrically in the bore 18 of the side frame 02; 12, the center of the inner bearing which accommodates the radial bearing 17 directly or indirectly receives at least one radial component ("adjustment eccentric") when an eccentric ring 23 is rotated, an eccentricity e 'in the range of 1, 5 and 8 mm, in particular from 2 to 5 mm.
  • this adjustment eccentric is in addition to
  • this z. B. is the sole possibility of a movement of the axis of rotation R in a direction with a radial component.
  • a double printing unit 13 with four cooperating cylinders 03; 06; 04; 07 at least one of the transfer cylinder 06; 07, as well as at least the other transfer cylinder 07; 06 or the latter associated form cylinder 03; 04 formed in the manner mentioned with adjustment eccentric.
  • the transfer cylinders are advantageously designed with adjustment eccentrics.
  • an actuating device (pivot bearing 19 with drive) which is effective for the radial pressure on / off position is to be understood as a differing device in that a position is operative, but an adjustment only too Assembly or maintenance purposes.
  • the adjustment eccentric may be formed by the center of the radial bearing 17 receiving directly or indirectly
  • Inner cross-section does not coincide with the center Z of the bore 18, but is beastandet to the eccentricity e '.
  • This can for example be realized in that the center Z of the annular, with the rolling elements 41 (pivotal design of the bearing 19) or 36 (nichtschwenkbare design of the bearing 17) together acting running surface on the inner circumference of the outer ring 23 eccentrically to the inner peripheral surface 22 of the bore 18 cooperating outer peripheral surface 21 of the bearing device 09; 1 1 and the Au tungsrings 23 is arranged.
  • the Au tungsring 23 is formed with a correspondingly varying wall thickness or it is the tread according to eccentric in the inner circumference of the Au texrings 23 incorporated.
  • the adjustment can then z. B. during assembly of the printing unit 01 or for later correction be made by the fact that the outer ring 23 is rotated in the bore 18 accordingly.
  • the rotation can be accomplished with an auxiliary mechanism, not shown, if necessary, using an above-mentioned oil pressure.
  • Lagerau obstructive senor 23 include or reversed as described below.
  • the effective clamping surfaces extend inclined to the central axis of the
  • the inner surface of the outer ring 23 and the Au LO Chemistry of the clamping ring 61 each, in particular complementary to each other, a conically extending annular portion 62; 63 (in particular ring section 62; 63) in such a way that an axis-parallel relative movement of the two rings 23; 61 (in at least one relative direction) causes at least slight expansion of the outer ring 23.
  • the two rings 23; 61 are depending on the arrangement by preferably designed as screws 28 traction means 28 (or as pressure means not shown), in particular
  • the screw 28 in which the screw 28 "turns empty,” and acts, for example, with a thread in a frontal bore 31 of one of the rings 23, 61, for example, the outer ring 23, form-fitting together.
  • the ring 29 is detachably connected to the side frame 02, 12, eg, by means of screws 37, in particular on the outer frame side 02.2; 12.2 (see, for example, FIG. 7).
  • the traction means 28 preferably acts with that ring 23; 61 together, the annular wall cross-section in the region of the conical ring portion 62; 63 with increasing distance to the screw 28 and the supporting collar or ring 29th increased.
  • z. B. the screw 28 or other means for applying pressure, with a pressure medium is the latter z. B. in the reverse manner.
  • the other ring 61 d. H. the 23 different from the train by the traction means 28 ring 61, is supported z. B. on the bore 31 of the first ring 23 same end face on a frame-fixed stop 33 medium or directly against an axial Mitbe admire.
  • the stop 33 may preferably be part of the correspondingly wide formed o. G. Kragen's 29 or rings 29 be.
  • a registration element 64, z. B. to arrange a single or multi-part Passerring 64.
  • the diameter of the bore 18, the Au JO- and inner diameter of the outer ring 23 and the outer diameter of the clamping ring 61 and the axial position of the cooperating conical sections 62; 63 and the length of the clamping ring 61 interpreted or designed such that between stop 33 and the cooperating end face of the clamping ring 61 in the assembled state, a gap remains, which is equipped depending on the required bias with a Passerring 64 defined strength.
  • the axially moving ring 23 is then used by the screw (s) 28 against the collar 29 and ring 29, wherein depending on the strength of the Passerrings 64 a more or less large expansion, and a resultant clamping force, is associated.
  • the two rings 23; 61 are thus components of a rolling bearing 17 directly or indirectly bearing bracket or vice versa forms one of the rings 23 of the
  • Bearing device 09; 1 in particular the bearing outer ring 23, a part of a holder which is clamped by a cooperating clamping ring 61 in the opening 18.
  • only one of the two co-operating rings 23; 61 a wedge-shaped or conical section 62; 63, which then with appropriate relative movement expanding or squeezing the same and / or the other ring 61; 23 causes.
  • such an embodiment would be less stable against tilting moments, so that advantageously two on a significant section length, z. B. at least 30 mm, in particular at least 50 mm, mutually complementary circumferential surfaces substantially flat with each other act together.
  • bracing rings 23; 61 represents the radial bearing 17 directly or indirectly receiving bearing outer ring 23.
  • This is to be understood as a multi-part design of the bearing outer ring 23, said multi-part "Lagerau Texring" 23 then, for example, in the axial direction a plurality of firmly connected parts.
  • a part which indirectly or directly supports the radial bearing 17 is fixed to a part having the section 62 (eg, in the manner of an extension), but is possibly detachable, connected, eg screwed.
  • the Lagerau could talring 23 respect.
  • the clamping inside lying, d. H. be surrounded by the clamping ring, and the radial bearing 17 then from the respect.
  • the radial bearing 17 is supported indirectly or directly on the inner circumference of the cylinder 03 in this embodiment; 04; 06; 07 out of the frame escape outstanding part 32 of a correspondingly elongated Au Texrings 23 from which in terms of clamping the clamping ring 61 includes, ie with respect to the clamping au Shen arranged lying.
  • the radial bearing 17 medium or directly supporting part 32 may as in the first embodiment, a portion of a one-piece, correspondingly longer trained Au texs 23 (as shown), or as already mentioned above, a part 32 of a z. B. in the axial direction multi-part Au jorings 23 (ie firmly connected parts) be.
  • the radial bearing 17 and its outer ßer race as described for the first embodiment directly or indirectly on a protruding from the frame escape part 32 of the outer ring 23, in particular directly or via an intermediate ring through the inner circumference of the frame escape protruding part 32 of the Au texrings 23 received and supported; d. H. it is au ßer distress the frame escape on the cylinder 03; 04; 06; 07 closer side of the side frame 02; 12.
  • the inner race of the radial bearing 17 is provided on Au LOsion an inner ring 27, the inner circumference of the pin 14; 16 takes up.
  • this second embodiment of the bearing device 09; 1 1 is also a particularly stiff and play-free storage of the relevant cylinder 03; 04; 06; 07 created, which is easy to manufacture and especially on site in a simple manner mountable. It is in terms of their rigidity even after completion still adjustable and non-destructive dismantling. Due to the drawn inward arrangement of the or the radial bearing 17 as in the first embodiment, the tension in the side frame 02; 12 without effect on the rolling bearing preload possible and the second, a distance of the cylinder-closest Auf matterss to the end face of the cylinder 03; 04; 06; 07 shortened. To the Third lead here by operation resulting thermal cross-sectional changes of the rolling bearing 17 and possibly rolling bearing near components not to unacceptable tension in the bearing elements.
  • the bearing device 1 1 for a cylinder 03; 04; 06; 07 which in o. G. Way to be stored adjustable or is, for example, a transfer cylinder 06; 07, also here between the radial bearing 17 and between the set of several the pin 14; 16 receiving radial bearing 17 or WälzSystempuren and the side frame 02; 12 the adjusting movement enabling bearing means 19, z. B. the eccentric bearing 19 with at least one eccentric ring 38, z. B. intermediate ring 38, in particular
  • Eccentric 38 arranged.
  • the radial bearing 17 is (or the radial bearing 17 are) with its (or their) rotation axis R again eccentric (eccentricity e) to
  • the application mentioned for the first embodiment applies.
  • the adjusting movement enabling bearing device 1 1 such that the eccentric bearing 19 and its cylinder-like race directly or indirectly on a protruding from the frame escape part 32 of the Au touchrings 23 (or.
  • both the radial bearing 17 and the eccentric bearing 19 are in a region of the holder 23, 61 au ßerraum the frame alignment on the cylinder side closer.
  • the eccentric ring 38 via z. B. a hinged 43 (in Fig. 2 and 5 only indicated by dashed lines) of a push and / or pull element 44, z. B. connecting rod 44, articulated.
  • the linkage is preferably on the inner side of society 02.1; 12.1.
  • the connecting rod 44 can be an extension of a piston or cylinder of a on the side frame 02; 12 (eg, the inside) also be articulated cylinder-piston system (pneumatic or hydraulic cylinder).
  • the connecting rod 44 is pivotally connected at its exzenterfernen end with a lever 46, which in turn via a side frame 02; 12 cylinder-parallel cross-shaft 47 is pivotable (see, for example, Fig. 9 and 10).
  • a drive means 42 pivoting the shaft 47 can in this case in principle a on the outer frame side 02.2; 12.2 arranged drive motor can be provided.
  • a pressure-medium-actuated, in particular pneumatically or hydraulikbetätigbares cylinder-piston system 42 is provided which z. B. via a push and / or pull element 48, z. B.
  • connecting rod 48 articulated with a arranged on the shaft 47 lever 49, and on the other hand on the outer frame side 02.2; 12.2 hinged to the side frame 02; 12 is connected.
  • the shaft 47 is pivoted about the connecting rod 48, and the rotational movement of the lever 46 and the connecting rod 44 as
  • the shaft 47 on the inside width between the two side frames 02; 12 so continuously formed that the two with the two end-face eccentric bearings 38 of the same cylinder 06; 07 operatively connected lever 46 engage the same shaft 47 and thereby takes place a synchronous adjusting movement.
  • the shaft 47 may be on both sides over
  • each cylinder 03; 04; 06; 07 a transfer and a forme cylinder 03; 04; 06, 07 having printing unit or the four cylinders 03; 04; 06; 07 a double printing unit 13 own storage device 09; 1 1 - with or without arrival / Abstellmechanismus - provided, which is provided in each case in a separate opening 18 and clamped.
  • the form cylinder 03; 04 are (each) end-side storage devices 09 without, the transfer cylinder 06; 07 (each) end-side storage device 1 1 with the
  • each cylinder 03; 04; 06; 07 On one side II, a so-called. Drive side II, the cylinder 03; 04; 06, 07 rotatory driven or positively driven.
  • each cylinder 03; 04; 06; 07 a separate drive motor 53, or for each double printing 13 a four cylinders 03; 04, 06; 07 via a gear train driving drive motor 53, or advantageously per pair of Formund transfer cylinder 03, 06; 04, 07 a drive motor 53 (for the
  • Production operation may be provided (shown schematically by way of example in FIGS. 4, 8).
  • the drive motor 53 via a pinion 54 to a with the pin 14 of the forme cylinder 03; 04 rotatably connected gear 56, z. B. spur gear 56, driven, and from this to a with the pin 16 of the associated transfer cylinder 06; 07 connected gear 57, z. B. spur gear 57.
  • a second gear 58 in addition to the spur gear 57, a so-called. Bei conceptr 58, connected to the pin 16 and against the spur gear 57 z. B. slightly twisted, by which a tooth flank change can be avoided in, for example, minor load fluctuations.
  • the drive motor 53 can also drive via a pinion or directly axially (possibly via an angle and / or offset compensating coupling) onto the journal 16 of the transfer cylinder 07; 08 of the respective pair are driven, in which case z. B. the Beilinguisticr 58 can be omitted. From the forme cylinder 03 can in the variants mentioned in a
  • cylinder 03; 04 assigned inking be aborted.
  • This is carried out, for example, as a roller inking unit with at least one color source, for. B. ink fountain, doctor bar or dosing, with at least one coming from the color source forth color on at least one changeable distribution cylinder transferring ink roller and with at least one coming from the distributor cylinder color on the forme cylinder transferring applicator roller.
  • at least one of the rollers, in particular at least one distribution cylinder by one of the drives of the cylinder 03; 04; 06; 07 mechanically independent drive motor during production operation
  • the inking unit is designed as a short inking unit with at least one doctor device, an anilox roller and at least one application roller, then preferably at least the anilox roller is provided by one of the Drives the cylinders 03; 04; 06; 07 mechanically independent drive motor during production operation forcibly drivable or forcibly driven.
  • cylinder 03; 04 a not shown dampening provided with at least two rollers. At least one of these rollers, in particular a roller designed as an oscillatable distributor cylinder, is provided by one of the drives of the cylinders 03; 04; 06; 07 mechanically independent drive motor during production operation forcibly drivable or forcibly driven.
  • the drive side II opposite side I is advantageously per form cylinder 03; 04 an unspecified axial drive 59, z. B.
  • a thrust bearing 26 is preferably provided, which receives axial forces, but allows a relative rotational movement.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagerung eines Zylinders (03; 04; 06; 07) einer Druckmaschine in einem Seitengestell (02; 12), wobei ein Innenring (27) eines Radiallagers (17) zur Aufnahme eines Zapfens (14) des Zylinders (03; 04; 06; 07) vorgesehen ist, welcher mittelbar über ein eine Radialbewegung des Zapfens (14) ermöglichendes Lagermittel (19) in einem Außenring (23) angeordnet ist, wobei der Außenring (23) seinerseits mittel- oder unmittelbar in einer Öffnung (18) des Seitengestells (02; 12) gelagert ist, und wobei das Radiallager (17) in axialer Richtung betrachtet in einem Bereich des Außenrings (23) angeordnet ist, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt, wobei das die Radialbewegung des Zylinders (03; 04; 06; 07) ermöglichende Lagermittel (19) ebenfalls in einem aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragenden Bereich des Außenrings (23) angeordnet ist.

Description

Beschreibung
Vorrichtungen zur Lagerung eines oder mehrerer Zylinder einer Druckmaschine
Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zur Lagerung eines oder mehrerer Zylinder einer Druckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 bzw. 6.
Durch die EP 1 923 214 A2 ist eine Druckeinheit bekannt, wobei Form- und
Übertragungszylinder wenigstens paarweise in einem gemeinsamen Einsatz gelagert sind, welcher seinerseits in eine hierzu ausgebildete Öffnung des Seitengestells einsetzbar ist. Der Übertragungszylinder ist hierbei in einem Radiallager gelagert, welches zur Ermöglichung einer An-Abstell-Bewegung in einem Exzenterlager angeordnet ist. Die Lageranordnung aus Radial- und Exzenterlager sind in einem Bereich des Einsatzes vorgesehen, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells zur Seite der Zylinder hin herausragt.
Die EP 1 990 192 A2 offenbart eine Lagerung eines Zylinders einer
Rotationsdruckmaschine, wobei zur Vermeidung von thermisch bedingten Spannungen in einer Ausführung das einen Zylinderzapfen aufnehmende Radiallager in einem Bereich des Lagers vorgesehen ist, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells zur Seite der Zylinder hin herausragt. Ein eine An-/Abstellbewegung ermöglichende
Exzenterlagerung soll sich hierbei mit dem Radiallager in axialer Richtung nicht überschneiden und ist in der Gestellflucht angeordnet.
Auch die EP 1 232 062 B1 offenbart ein einen Zylinderzapfen aufnehmendes Radiallager, welches exzentrisch in einem Bereich einer im Gestell angeordneten Lagerbuchse vorgesehen ist, der aus einer Gestellflucht des Seitengestells zur Seite der Zylinder hin herausragt. Die DD 55 482 A1 betrifft eine Klemmbefestigung eines Wälzlagers in einem Gehäuse. Das Wälzlager soll durch das Klemmen fest in im Gehäuse befestigt werden, wobei Toleranzmaße in Gehäusebohrung und Außenmaß überbrückt werden sollen. Hierzu wird das Wälzlager bzw. dessen Außenring durch zwischen Gehäuse und Lagerau ßenring angeordnete Keile geklemmt. Die keilförmigen Abschnitte befinden sich hierbei auf Höhe des Gestells und auf Höhe des Wälzlagers.
Durch die DE 10 2007 001 920 A1 ist eine Wälzlagereinrichtung für Spindeln,
insbesondere Motorspindeln bekannt, wobei sich die Lageraußenringe zweier axial beabstandeter Radiallager in einer Hülse abstützen. Der Lagerau ßenring eines der beiden Lager stützt sich über eine federbelastete Keilverbindung in der Hülse ab. Die Wälzlager werden somit unter radialer Vorspannung betrieben.
Die DE 10 2007 001 918 A1 betrifft ein unter radialer Vorspannung betriebenes
Wälzlager, wobei sich der Außenring über eine federbelastete Keilverbindung in einem Gehäuse abstützt.
Durch die DE 10 2008 000 204 A1 sind verschiedene Konzepte für die Lagerung eines Druckwerkszylinders einer Druckmaschine offenbart, welche die Gefahr von durch Erwärmung von Lagern entstehender Lagerschäden vermindern will. Unter Anderem offenbart sie in einer Ausführung eine Vorrichtung zur Lagerung eines Zylinders in einem Seitengestell, wobei ein Innenring eines Radiallagers zur Aufnahme eines Zapfens des Zylinders vorgesehen ist, welcher über Wälzkörper in einem Zwischenring gelagert ist, der seinerseits über Wälzelemente in einem Au ßenring gelagert ist. Um eine Druck-An/Ab- Stellbewegung zu ermöglichen, ist der Innenring exzentrisch bzgl. der Umfangslinie des Zwischenrings angeordnet. Damit sich das Radiallager bei Erwärmung ungehindert ausdehnen kann, ist es in einem Bereich des Zwischenringes angeordnet, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells zur Seite des Zylinders hin herausragt. Die
Lagerung zwischen Außen- und Zwischenring ist hierzu axial versetzt in der Gestellflucht angeordnet, damit sich das Radiallager bei Erwärmung ausdehnen kann, ohne durch den Au ßenring eingespannt zu sein.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen zur Lagerung eines oder mehrerer Zylinder einer Druckmaschine zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 bzw. 6 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine möglichst spielfreie, jedoch verschleißarme Lagerung mit hoher Steifigkeit geschaffen wird.
Diese ist in einfacher Weise herstellbar und ermöglicht eine gute Justierung
zusammenwirkende Druckwerkszylinder.
Die Verlagerung des Radiallagers aus dem Wirkbereich der Verspannung im Gestell, insbesondere aus der Flucht des Gestells, in welchem die Lagervorrichtung verspannt ist, ermöglicht ein spielfreies Verspannen mit hohen Kräften ohne Auswirkung auf schädliche Lagerkräfte.
Für den Fall des bzgl. seiner Rotationsachse verschwenkbaren Lagers ist es z. B. im Zusammenhang mit einer Lagerung eines Zylinders, welcher bzgl. einer Möglichkeit zur An-/ Abstellung bewegbar gelagert sein soll, vorteilhaft, die Anordnung eines
entsprechenden Schwenklagers, insbesondere einer Exzentereinrichtung, ebenfalls in einem Bereich außerhalb der Gestellfluch - insbesondere auf der zylindernahen Seite - vorzusehen. Die axiale Lage von Schwenk- und Radiallager sind vorzugsweise derart gewählt, dass deren Stützbereiche eine selbe senkrecht zur Achse stehende Ebene zumindest schneiden. Dies alles ermöglicht eine steife Verspannung eines Lagergehäuses (z. B. eines äu ßeren Lagerrings) in einer Gestellwand, ohne die Lagermittel der Exzentereinrichtung unnötig stark zu belasten. Auch werden mögliche Kippmomente vermeiden, welche ein axialer Versatz von Radial- und Schwenklager ggf. bewirken könnte.
Für die Ausführung, wobei zumindest das den Zapfen rotierbar aufnehmende Radiallager im Bereich au ßerhalb der Gestellflucht zum Zylinder hin vorgesehen ist, kann in
Weiterbildung eine Befestigung der gesamten Lageranordnung im Gestell durch
Verspannen der Lageranordnung in Gestellbohrungen über eine in Art eines
Spannringsatzes ausgebildete Vorrichtung erfolgen. Ein Verspannen kann hier ohne Änderung der Lagerluft bzw. Lagerspannung erfolgen. Weiterführend kann auch für den Fall eines zusätzlichen, Stellbewegungen bewirkenden Lagers dieses ebenfalls außerhalb der Gestellflucht angeordnet sein.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Druckeinheit;
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Lagervorrichtung mit Exzenterlager;
Fig. 3 eine Seitenansicht einer im Seitengestell angeordneten Lagervorrichtung mit angedeuteten verdeckten Kanten aus Fig. 2;
Fig. 4 einen Schnitt entlang einer in Fig. 1 angedeuteten Schnittlinie V - V durch die Lagerung eines Doppeldruckwerks; Fig. 5 einen Querschnitt durch eine Lagervorrichtung mit Exzenterlager in einer zweiten Ausführung;
Fig. 6 eine auseinander gezogen dargestellte Detailansicht aus Fig. 5;
Fig. 7 eine Seitenansicht einer im Seitengestell angeordneten Lagervorrichtung einer zweiten Ausführung mit angedeuteten verdeckten Kanten aus Fig. 5;
Fig. 8 einen Schnitt entlang einer in Fig. 1 angedeuteten Schnittlinie V - V durch die Lagerung eines Doppeldruckwerks in zweiter Ausführung;
Fig. 9 eine Innenansicht der Lagervorrichtungen des Doppeldruckwerks mit
exemplarisch für einen der Übertragungszylinder dargestellten Stellmitteln;
Fig. 10 eine Außenansicht der Lagervorrichtungen des Doppeldruckwerks mit
exemplarisch für einen der Übertragungszylinder dargestelltem Stellantrieb.
In einer im Übrigen hier nicht näher dargestellten Druckeinheit 01 einer Druckmaschine, beispielsweise einer Rollenrotationsdruckmaschine, insbesondere einer
Rollenrotationsoffsetdruckmaschine, sind an stirnseitigen Seitengestellen 02; 12 der Druckmaschine Zylinder 03; 04; 06; 07, insbesondere Druckwerkszylinder 03; 04; 06; 07; in Lagervorrichtungen 09; 1 1 abgestützt und um ihre jeweilige Achse drehbar gelagert.
Im Falle des Ausführungsbeispiels sind die Zylinder 03; 04 als Formzylinder 03; 04 und die Zylinder 06; 07 als Übertragungszylinder 06; 07 eines Doppeldruckwerks 13 ausgebildet. Das Doppeldruckwerk 13 kann in ebener Ausführung, d. h. mit in Druck-An in einer gemeinsamen Ebene angeordneten Rotationsachsen der vier Zylinder 03; 04; 06; 07, als n-Druckwerk wie das mit 13 bezeichnete untere Doppeldruckwerk 13, oder als u- Druckwerk wie das obere Doppeldruckwerk 13 ausgebildet sein. Die Druckeinheit 01 kann mehrere Doppeldruckwerke 13, insbesondere zwei Doppeldruckwerke 13 aufweisen. Im Falle des Ausführungsbeispiels sind die Druckwerkszylinder 03; 04; 06; 07 in einer in etwa u- und einer in etwa n-förmigen Konstellation zur Ausbildung jeweils einer
Brückendruckeinheit 13 angeordnet, wobei die beiden Brückendruckeinheiten 13 übereinander liegend angeordnet sind und zusammen eine sog. H-Druckeinheit 01 definieren. Die Übertragungszylinder 06; 07 eines Doppeldruckwerks 13 sind im
Druckbetrieb zum beidseitigen Bedrucken einer Bedruckstoffbahn 08 (kurz Bahn 08), die die Druckeinheit 01 z. B. in Transportrichtung T von unten nach oben durchläuft, aneinander angestellt.
Die Formzylinder 03; 04 können als Plattenzylinder und die Übertragungszylinder 06; 07 als Gummizylinder ausgebildet sein. Die Übertragungszylinder 06; 07 bilden im Falle des hier beschriebenen Ausführungsbeispiels wechselseitig Gegendruckzylinder.
Grundsätzlich könnte die Druckeinheit 01 auch als Satellitendruckeinheit ausgebildet sein, wobei zwei oder gar vier Übertragungszylinder über die Bahn 08 an einen
Satellitenzylinder anstellbar sind. Allgemein ist die Druckeinheit 01 vorzugsweise als Druckeinheit 01 mit mehreren übereinander angeordneten, auf eine selbe Bahnseite druckenden Druckwerken ausgebildet und/oder weist einen Bahnlauf mit einem Eintritt von unten und einem Austritt oben auf. Die Druckeinheit 01 kann auch aus gestapelten „Unter-Einheiten" gebildet sein, wie sie beispielsweise einzelne gestapelte
Brückendruckeinheiten 13 mit jeweils eigenen Seitengesteilteilen darstellen könnten.
Dem jeweiligen Formzylinder 03; 04 sind (nicht näher dargestellte) periphere Einheiten, insbesondere jeweils ein Farbwerk und ggf. ein Feuchtwerk, zugeordnet.
Je Zylinderpaar aus Form- und Übertragungszylinder 03; 04; 06; 07 ist zumindest einer der Zylinder 03; 04; 06; 07 in einer Richtung mit einer zu seiner Längsachse senkrechten Komponente (d. h. in einer radialen Richtung) in entsprechend ausgebildeten
Lagervorrichtungen 09; 1 1 derart bewegbar angeordnet, dass er mittels die Stellbewegung ermöglichenden Lager 19, z. B. Lagermitteln 19 an einen in Druck-An zusammen wirkenden Zylinder 03; 04; 06; 07 an, bzw. von diesem abstellbar ist. Das die Stellbewegung ermöglichende Lager 19 kann allgemein ein Schwenklager 19, insbesondere ein Exenterlager 19 sein. Vorzugsweise ist dies zumindest der
Übertragungszylinder 06; 07 des jeweiligen Druckwerks, wobei Druckwerk z. B. die auf eine Bahnseite eine Farbe aufbringende Einheit aus Form- und Übertragungszylinder sowie Farbwerk und ggf. Feuchtwerk und ggf. sonstige diesem Zylinderpaar zugeordnete periphere Funktionseinheiten meint. Im hier vorliegenden Doppeldruckwerk 13 ist zumindest einer der Übertragungszylinder 06; 07, vorzugsweise sind jedoch beide Übertragungszylinder 06; 07 der Brückendruckeinheit 13 über die ihnen zugeordneten, entsprechend mit die Stellbewegung ermöglichenden Lagermitteln 19 ausgebildeten Lagervorrichtungen 1 1 zumindest zwischen einer Druck-An-Position, in der sie an der Bedruckstoffbahn 08 bzw. dem jeweils gegenüberliegenden Übertragungszylinder 06; 07 anliegen, und einer Druck-Ab-Position, in der sie von der Bedruckstoffbahn 08 bzw. dem jeweils gegenüberliegenden Übertragungszylinder 07; 06 abgestellt sind, beweglich am Seitengestell 02; 12 gelagert.
Im Falle einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind sämtliche Formzylinder 03; 04 der Druckeinheit 01 , z. B. H-Druckeinheit 01 , bzgl. ihrer jeweiligen radialen Lage bezüglich des Seitengestells 02; 12 fest in den ihnen zugeordneten Lagervorrichtungen 09 angeordnet, d. h. es ist keinerlei AVAbstellmechanismus der Formzylinder 03; 04 in einer radialen Richtung senkrecht zu ihrer Achse vorgesehen (außer ggf. lediglich Einstellmittel zu Justagezwecken), während z. B. sämtliche Übertragungszylinder 06; 07 bzgl. ihrer Achslage radial verstellbar angeordnet sind, d. h., in den entsprechend ausgebildeten, die Stellbewegung ermöglichende Lagermittel 19, z. B. ein Schwenklager 19, vorzugsweise ein Exzenterlager 19, aufweisenden Lagervorrichtungen 1 1 in radialer Richtung stellbar gelagert sind.
Eine bevorzugte Ausgestaltung einer stirnseitigen Lagervorrichtung 09; 1 1 , welche zumindest die Drehbewegung des zugeordneten Zylinders 03; 04; 06; 07 aufnimmt, wird im folgenden an einer vorteilhaften Ausführung beschrieben, welche für den Fall eines in o. g. Weise radial zu stellenden Zylinders 03; 04; 06; 07 zusätzlich auch die die
Stellbewegung ermöglichenden Lagermitteln 19 beinhaltet.
Dem Zylinder 03; 04; 06; 07 ist jeweils stirnseitig eine Lagervorrichtung 09; 1 1
zugeordnet, durch welche ein Zapfen 14; 16 des betreffenden Zylinders 03; 04; 06; 07 gegenüber den gestellfesten Lagerteilen drehbar aufgenommen ist. Hierzu weist die Lagervorrichtung 09; 1 1 ein den Zapfen 14; 16 aufnehmendes Lager 17, beispielsweise ein Radiallager 17, z. B. ein als Wälzlager 17 ausgebildetes Radiallager 17, auf, welches mittelbar oder unmittelbar von einem äu ßeren Ring 23, z. B. äußerem Lagerring 23 oder Au ßenring 23, aufgenommen ist. Die Lagervorrichtung 09; 1 1 ist in einer insbesondere kreisförmigen Öffnung 18, z. B. Bohrung 18, des Seitengestells 02; 12 angeordnet.
Insbesondere ist jedem Zylinder 03; 04; 06; 07 je Stirnseite eine eigene Lagervorrichtung 09; 1 1 , insbesondere in einer eigenen Bohrung 18 des Seitengestells 02; 12 eingesetzt, vorgesehen. Zur passgenauen und/oder spielfreien Anordnung der Lagervorrichtung 09; 1 1 im Seitengestell 02; 12 wirkt im montierten Zustand eine (insbesondere zylindrische) Au ßenumfangsfläche 21 der Lagervorrichtung 09; 1 1 mit der (insbesondere zylindrischen) Innenumfangsfläche 22 der Bohrung 18 zusammen. Für den Fall eines als Gussteil gefertigten Seitengestells 02; 12 ist die Innenumfangsfläche 22 vorzugsweise
oberflächenbearbeitet, z. B. mittels einer CNC-Fräsmaschine mit hoher Genauigkeit bzgl. der Rundheit und/oder glatten und gradfreien Oberfläche, ausgebildet. Vorzugsweise bilden Innenumfangsfläche 22 der Bohrung 18 und Au ßenumfangsfläche 21 des (im Bereich der Gestellflucht ggf. radial mehrteiligen) Außenrings 23 einen Passsitz.
Eine Möglichkeit für ein passgenaues und/oder spielfreie Einsetzen der Lagervorrichtung 09; 1 1 in die Seitengestelle 02; 12 erfolgt beispielsweise durch die Ausnutzung thermischer Effekte, indem z. B. die Lagervorrichtung 09; 1 1 bzw. ein Teil, z. B. ein äu ßerster Ring 23 (z. B. unten genanntem Außenring 23) der einzusetzenden Lagervorrichtung 09; 1 1 , des Lagers mit dem exakt selben Durchmesser oder mit geringfügigem Übermaß gegenüber der Bohrung 18 hergestellt, anschließend unterhalb Raumtemperatur abgekühlt (geschrumpft), und schließlich in diesem Zustand in die Bohrung 18 eingesetzt wird. Durch Erwärmen (bzw. erwärmen lassen) auf Umgebungsbzw. Raumtemperatur erfolgt das nun spielfreie Fixieren, ggf. unter Verspannung im Fall des Übermaßes, der Lagervorrichtung 09; 1 1 (bzw. dessen äußersten Rings 23) in der Bohrung 18. Zur Unterstützung einer Demontage und/oder eines beabsichtigten
Verdrehens des Au ßenrings 23 in der Bohrung 18 können vorzugsweise Ölkanäle in den Abstützbereich zwischen Bohrung 18 und äu ßersten Ring 23 münden, sodass
beispielsweise durch Aufbringen eines hohen Öldruckes eine beabsichtigte
Relativbewegung vereinfacht. In nicht dargestellter Ausführung kann der Außenring 23 auch ohne in die Bohrung 18 eingeschrumpft zu sein mit oder ohne Passung in der Bohrung 18 angeordnet sein, wobei der Au ßenring 23 dann beispielsweise mittels eines kragenförmigen Flansches fest an der Gestellaußenseite verschraubt sein kann.
Die Lagervorrichtung 09; 1 1 weist einen äu ßeren Ring 23, z. B. Außenring 23,
insbesondere Lagerau ßenring 23 auf, welcher mittelbar oder unmittelbar das Radiallager 17 aufnimmt. Dieser Au ßenring 23 kann in alternativer Ausführung im Bereich der Gestellflucht von einem weiteren Ring umfasst und z. B. mit diesem verdrehfest und spielfrei verbunden sein, wobei dieser äußere Ring dann z. B. mit der Wandung der Bohrung 18 in genannter Weise spielfrei stützend zusammen wirkt. In dieser Ausführung ist der Außenring 23 hinsichtlich seines radialen Aufbaus mehrteilig ausgebildet, wobei jedoch das unten genannte auf diese Ausführung zu übertragen ist. In der radial mehrteiligen Ausführung des Au ßenrings 23 kann beispielsweise die Befestigung am Seitengestell 02; 12 durch den äu ßeren, und die Anordnung von Lagerflächen eines Schwenk- oder Radiallagers im inneren des mehrteiligen Außenrings 23 vorgesehen sein. Besonders bauraumsparend und daher vorzuziehen ist jedoch die Ausführung des Au ßenringes 23 derart, dass er auf einer Außenfläche, z. B. der Au ßenumfangsfläche 21 mit der Gestellbohrung, z. B. der Bohrung 18, zusammenwirkt und auf einer Innenfläche gleichzeitig eine Gleit- oder Rollfläche für ein Schwenk- oder Radiallager bereitstellt (s.u.).
Zur Fixierung des Au ßenrings 23 ist ein sich auf der äu ßeren Gestellseite 02.2; 12.2, abstützender, z. B. im wesentlichen koaxial zur Bohrung 18 anzuordnender Ring 29 in der Art eines Kragens 29 vorgesehen, welcher mit dem Au ßenring 23 einteilig hergestellt, mit letzterem stoffschlüssig, z. B. durch Schwei ßen, oder wie dargestellt durch Schrauben 28 verbunden sein kann. Dieser Ring 29 ist lösbar, z. B. mittels Schrauben 37, mit dem Seitengestell 02; 12, insbesondere an der äußeren Gestellseite 02.2; 12.2, verbunden bzw. verbindbar. Hierdurch ist die in die Bohrung 18 eingefügte Lagervorrichtung 09; 1 1 fixierbar. Für den Fall eines mehrteiligen Außenrings 23 kann die Verschraubung zwischen Kragen 29 und Außenring 23 im äu ßeren Teilring erfolgen.
Der Außenring 23 ist somit Bestandteile einer das Wälzlager 17 unmittelbar oder mittelbar tragenden Halterung oder es bildet umgekehrt der Ringe 23 der Lagervorrichtung 09; 1 1 , insbesondere der Lagerau ßenring 23, gleichzeitig einen Teil einer Halterung, welcher in einteiliger Ausführung direkt in der Öffnung 18 eingepasst und ggf. zusätzlich durch Schrauben 37 und einen Kragen 29 fixiert ist bzw. wird.
Hierunter soll auch eine in der Weise mehrteilige Ausführung des Lageraußenrings 23 verstanden werden, wobei dieser mehrteilige„Lageraußenring" 23 dann z. B. in axialer Richtung mehrere miteinander fest verbundene Teile aufweisen kann. Z. B. ist ein das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar tragender, und aus der Gestellflucht
herausragender Teil 32 mit einem in der Gestellflucht anzuordnenden Teil (z. B. in der Art einer Verlängerung) fest, jedoch ggf. lösbar, verbunden, z. B. verschraubt.
In vorteilhafter und dargestellter Ausführung stützt sich das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar am Innenumfang eines zum Zylinder 03; 04; 06; 07 hin aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 eines entsprechend verlängerten Au ßenrings 23 ab. Dieser aus der Gestellflucht herausragende, das Radiallager 17 mittel- oder unmittelbar abstützende Teil 32 kann ein Abschnitt eines einstückigen, entsprechend länger ausgebildeten
Au ßenrings 23 (wie dargestellt), oder wie oben bereits erwähnt, ein Teil 32 eines in axialer Richtung mehrteiligen Au ßenrings 23 (d. h. fest verbundene Teile) sein.
In der Ausführung der Lagervorrichtung 09 für einen Zylinder 03; 04; 06; 07, welcher nicht in radialer Richtung an- bzw. abstellbar gelagert sein muss bzw. ist, ist das Radiallager 17 bzw. dessen äußerer Laufring direkt und/oder mittelbar an einem aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 des Außenrings 23, insbesondere direkt oder über einen Zwischenring durch den Innenumfang des aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 des Außenrings 23 aufgenommen und abgestützt; d. h. es liegt au ßerhalb der
Gestellflucht auf der dem Zylinder 03; 04; 06; 07 näheren Seite des Seitengestells 02; 12. Die innere Lauffläche des Radiallagers 17 ist am Außenumfang eines Innenrings 27 vorgesehen, dessen Innenumfang den Zapfen 14; 16 aufnimmt.
Bei vorteilhaftem Vorliegen von in axialer Richtung betrachtet nebeneinander mehreren den Zapfen 14; 16 abstützenden Radiallagern 17 oder einem Radiallager 17 mit mehreren axial voneinander beabstandeten umlaufenden Spuren von Wälzkörpern 36 (im
dargestellten Beispiel derer zwei), ist mindestens eines der Radiallager 17 oder wenigstens eine zylindernächste Wälzkörperspur, vorteilhaft mehrere oder vorzugsweise gar sämtliche, z. B. hier beide, Radiallager 17 bzw. Spuren, in einem au ßerhalb der Gestellflucht liegenden Bereich der Lagervorrichtung 09; 1 1 bzw. des Rings 23
angeordnet (siehe z. B. Lagervorrichtung 09 eines Formzylinders 03; 04 in Fig. 4).
In dieser Ausführung der Lagervorrichtung 09; 1 1 ist eine besonders steife und spielfreie Lagerung des betreffenden Zylinders 03; 04; 06; 07 geschaffen, welche einfach herstellbar und vor allem vor Ort in einfacher Weise montierbar ist. Durch die nach Innen gezogene Anordnung der bzw. des Radiallagers 17 ist zum einen eine hohe thermische Verspannung in der Öffnung ohne Auswirkung auf die Wälzlagervorspannung möglich und zum zweiten ein Abstand des zylindernächsten Aufpunktes zur Stirnseite des Zylinders 03; 04; 06; 07 verkürzt. Zum dritten führen durch Betrieb resultierende thermisch bedingte Querschnittsänderungen des Wälzlagers 17 und ggf. wälzlagernaher Bauteile nicht zu unzulässigen Verspannungen in den Lagerelementen und damit einhergehenden erhöhten Verschleiß.
In bevorzugter Weiterbildung der Lagervorrichtung 1 1 für einen Zylinder 03; 04; 06; 07, welcher in radialer Richtung an- bzw. abstellbar gelagert sein soll bzw. ist, hier beispielsweise ein Übertragungszylinder 06; 07, ist zwischen dem Radiallager 17 bzw. zwischen einen Satz mehrerer den Zapfen 14; 16 aufnehmender Radiallager 17 oder Wälzkörperspuren und dem Außenring 23 das die Stellbewegung ermöglichende
Lagermittel 19, z. B. ein als Exzenterlager 19 ausgebildetes Schwenklager mit wenigstens einem exzentrischen Ring 38, z. B. Zwischenring 38, insbesondere Exzenterring 38, angeordnet. Das Radiallager 17 ist (bzw. die Radiallager 17 sind) mit seiner (bzw. ihren) Rotationsachse R exzentrisch (Exzentrizität e) zu einer Schwenkachse S des Rings 38 in letzterem angeordnet. Insbesondere ist das Radiallager 17 bzw. sind die Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar in einer exzentrisch angeordneten Öffnung des Rings 38 angeordnet. Das Maß der Exzentrizität e („Stellexzenter") liegt hier z. B. im Bereich von 10 und 25 mm, vorteilhaft von 12 und 20 mm. Der Zwischenring 38 ist zwischen dem Radiallager 17 und dem Au ßenring 23, insbesondere dem letztlich mit dem Radiallager 17 hierbei mittelbar über den Zwischenring 38 verbundenen Ring 23 angeordnet. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist dies der aus der Gestellflucht zur Zylinderseite heraus gezogene Au ßenring 23. Der Exzenterring 38 ist am oder in dem diesen tragenden Ring 23 mittelbar oder unmittelbar verschwenkbar gelagert. Hierzu ist zwischen der Halterung, d. h. dem betreffenden Ring 23 und dem Exzenterring 38 ein Lager 39 vorgesehen, welches in einfacherer Ausführung ein Gleitlager, in vorteilhafter Ausführung jedoch ein Wälzlager 39 sein kann. Die innere Lauffläche für die Wälzkörper 41 des Exzenterlagers 19 bzw. dessen Wälzlager 39 und die äußere Lauffläche für die
Wälzkörper 36 des Radiallagers 17 können grundsätzlich Bestandteil zweier eigener, miteinander z. B. drehfest und spielfrei verbundener Ringe sein. Vorteilhaft ist jedoch die Ausführung eines das Radial- und das Exzenterlager 17; 19 beinhaltenden Dreiringlagers, wobei ein mittlerer Ring, hier der Exzenterring 38, auf seinem Außenumfang die
Lauffläche des Exzenterlagers 19 bzw. dessen Wälzlagers 39 und auf seinem
Innenumfang die Lauffläche des Radiallagers 17 aufweist.
Vorzugsweise ist eine Ausführung der die Stellbewegung ermöglichende Lagervorrichtung 1 1 derart, dass das Exzenterlager 19 bzw. dessen zylindernächster Laufring direkt oder mittelbar an einem aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 des Außenrings 23 (bzw. entsprechend axial verlängerten mehrteiligen Außenrings), aufgenommen und abgestützt ist; d. h. es liegt ebenfalls außerhalb der Gestellflucht auf der dem Zylinder 03; 04; 06; 07 näheren Seite des Seitengestells 02; 12. In einer bevorzugten Ausführung liegen somit sowohl das Radiallager 17 als auch das Exzenterlager 19 in einem Bereich der Halterung 23, 24 außerhalb der Gestellflucht auf der zylindernäheren Seite.
Von besonderem Vorteil ist die relative Anordnung von Radial- und Exzenterlager 17; 19, wobei die axiale Lage von Exzenterlager 19 und Radiallager 17 derart gewählt sind, dass deren Stützbereiche L17; L19, d. h. der axiale Längsabschnitt L19, in welchem radiale Kräfte aufnehmende Wälzkörper 41 oder Gleitflächen des Exzenterlagers 19 vorgesehen sind, und der axiale Längsabschnitt L17, in welchem radiale Kräfte aufnehmende
Wälzkörper 36 des Radiallagers 17 vorgesehen sind, eine selbe senkrecht zur axialen Richtung stehende Ebene zumindest schneiden. Die Stützbereiche L17; 19 liegen in dieser Ausführung nicht axial voneinander beabstandet, sondern überschneiden sich zumindest hinsichtlich ihrer axialen Lage. Für die Ausführung der Lagervorrichtung 09 ohne Schwenklager 19 wird der Stützbereich L17 durch die Wälzkörper 36 gebildet, welche dann an einer entsprechenden Lauffläche des Au ßenrings 23 (ohne Zwischenring) abrollen.
In einer bevorzugten Ausführung ist der Außenring 23 auf zumindest einem Abschnitt des aus der Gestellflucht zylinderseitig herausragenden Teils 32, welcher den Stützbereich L17; L19 auf seiner Innenseite aufweist, in radialer Richtung einteilig ausgebildet, d. h. er besteht nicht auf einem die Lauffläche bzw. Gleitfläche aufweisenden inneren und einem diesen inneren Teil aufnehmenden und tragenden äußeren Teil. Eine
Au ßenumfangsfläche 34 des Au ßenrings 23 wird hier zumindest in diesem
Längsabschnitt L17; L19 durch das selbe Bauteil gebildet, welches auf der Innenseite die Gleitfläche bzw. Lauffläche aufweist. Zwischen Au ßenumfangsfläche 34 und Gleit- bzw. Lauffläche befindet sich keine Stoßstelle zweier miteinander z. B. lösbar verbundener Teilringe. Vorzugsweise ist der Außenring 23 im gesamten aus der Gestellflucht zylinderseitig herausragenden Bereich in diesem Sinne radial einstückig bzw. einteilig ausgebildet.
Die Innenumfangsfläche des Innenrings 27 und die Au ßenumfangsfläche des
aufzunehmenden Zapfens 14; 16 können im Längsbereich ihres Zusammenwirkens zylindrisch ausgebildet sein, wobei in diesem Fall ein„Aufschrumpfen" und/oder
Verschrauben und/oder ein Klemmen des Innenrings 27 auf den Zapfen 14; 16 mittels eines Spansatzes und/oder ein bereits durch besonders kleine Toleranzen bei der Herstellung berücksichtigter passgenauer Sitz erforderlich ist. Vorteile hat diese
Ausführung hinsichtlich der Möglichkeit einer relativen axialen Ausrichtung zwischen Lager 17 und Zylinder 06; 07; 03; 04, ohne dass die Gefahr der Änderung einer voreingestellten und/oder gewünschten Lagerspannung besteht.
In der hier dargestellten Ausführung sind die Innenumfangsfläche des Innenrings 27 und die Au ßenumfangsfläche des aufzunehmenden Zapfens 14; 16 zueinander komplementär konisch ausgebildet und werden ggf. unter Verwendung eines Abpassrings 24 in axialer Relativposition zueinander positioniert und vorteilhaft mittels Schrauben verbunden und/oder verdrehgesichert.
Zumindest die Lagervorrichtungen 09; 1 1 eines von mehreren Zylindern 03; 04; 06; 07, hier z. B. die Lagervorrichtungen 1 1 des schwenkbaren Zylinders 06, ist in bevorzugter, jedoch nicht zwingender Ausgestaltung der Druckeinheit 01 bzw. des Doppeldruckwerks 13 mit einer Justageeinrichtung ausgebildet und ist daher für Justagezwecke zusätzlich derart, z. B. exzentrisch, in der Bohrung 18 des Seitengestells 02; 12 gelagert, dass sich bei Verdrehen des Au ßenrings 23 das Zentrum des das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar aufnehmenden Innenquerschnitts mit zumindest einer radialen Komponente bewegt („Justageexzenter"). Eine Exzentrizität e' kann hierbei im Bereich von 1 ,5 und 8 mm, insbesondere von 2 bis 5 mm, liegen. Für den Fall der mit Schwenklager 19 ausgebildeten Lagervorrichtung 1 1 ist dieser Justageexzenter zusätzlich zum
Schwenklager 19, hier dem Schwenkexzenter, vorgesehen. Für den Fall einer ohne Schwenklager ausgebildeten Lagervorrichtung 09 stellt dies z. B. die alleinige Möglichkeit einer Bewegung der Rotationsachse R in eine Richtung mit radialer Komponente dar. Vorzugsweise ist bei einem Doppeldruckwerk 13 mit vier zusammen wirkenden Zylindern 03; 06; 04; 07 zumindest einer der Übertragungszylinder 06; 07, sowie zumindest der andere Übertragungszylinder 07; 06 oder der letzterem zugeordnete Formzylinder 03; 04 in der genannten Weise mit Justageexzenter ausgebildet. Sollte in einer Ausführung der Druckeinheit 01 ein Satellitenzylinder mit zwei Form-/Übertragungszylinderpaaren oder mit vier Form-/Übertragungszylinderpaaren zusammen wirken, so sind vorteilhaft jeweils die Übertragungszylinder mit Justageexzenter ausgebildet. Unter der bzgl. einer radialen Einbaulage wirksamen„Justageeinrichtung" ist eine von der zur radialen Druck-An/Ab- Stellung wirksame Stelleinrichtung (Schwenklager 19 mit Antrieb) insofern sich unterscheidende Vorrichtung zu verstehen, als dass ein Stellen betriebsmäßig, ein Justieren jedoch lediglich zu Montage- oder Wartungszwecken erfolgt.
Im Vorliegenden Beispiel kann der Justageexzenter dadurch gebildet sein, dass das Zentrum des das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar aufnehmenden
Innenquerschnitts nicht mit dem Zentrum Z der Bohrung 18 zusammenfällt, sondern um die Exzentrizität e' beastandet ist. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert sein, dass das Zentrum Z der kreisringförmige, mit den Wälzkörpern 41 (schwenkbare Ausführung des Lagers 19) oder 36 (nichtschwenkbare Ausführung des Lagers 17) zusammen wirkende Lauffläche auf dem Innenumfang des Außenrings 23 exzentrisch zur mit der Innenumfangsfläche 22 der Bohrung 18 zusammen wirkenden Außenumfangsfläche 21 der Lagervorrichtung 09; 1 1 bzw. des Au ßenrings 23 angeordnet ist. Beispielsweise ist entweder der Au ßenring 23 mit einer entsprechend variierenden Wandstärke ausgebildet oder es ist die Lauffläche entsprechend exzentrisch im Innenumfang des Au ßenrings 23 eingearbeitet. Die Justage kann dann z. B. bei Montage der Druckeinheit 01 oder zur späteren Korrektur dadurch vorgenommen werden, dass der Außenring 23 in der Bohrung 18 entsprechend verdreht wird. Das Verdrehen kann mit einem nicht dargestellten Hilfsmechanismus, ggf. unter Anwendung eines o. g. Öldruckes, bewerkstelligt werden.
Eine durch die Figuren 5 bis 8 dargestellten Ausführung der Lagervorrichtung 09; 1 1 unterscheidet sich zu den oben beschriebenen Ausführungsformen lediglich dadurch, dass die Lagervorrichtung 09; 1 1 nicht durch thermisches Verspannen infolge von Abkühlen und Erwärmen fest in die Gestellbohrung eingefügt werden muss, sondern dadurch in der Bohrung fixiert werden kann, indem der Au ßenring 23 in einem Bereich der Gestellflucht mit einem Ring 61 , z. B. Klemmring 61 , zusammenwirkt, wobei Au ßenring 23 und Klemmring 61 mit einander gegenseitig zugewandten Flächen in der Art eines Spannringsatzes zusammen wirken. Grundsätzlich kann der Klemmring 61 den
Lagerau ßenring 23 umfassen oder wie im folgenden beschrieben umgekehrt. Die zum Spannen wirksamen Flächen verlaufen hierbei geneigt zur Mittelachse des
Lagerau ßenrings 23.
Hierbei weisen die Innenfläche des Außenrings 23 und die Au ßenfläche des Klemmrings 61 jeweils, insbesondere formkomplementär zueinander, einen konisch verlaufenden ringförmigen Abschnitt 62; 63 (insbesondere Ringabschnitt 62; 63) derart auf, dass eine achsparallele Relativbewegung der beiden Ringe 23; 61 (in zumindest eine relative Richtung) ein zumindest geringfügiges Aufweiten des Außenrings 23 bewirkt.
Insbesondere wird dies durch eine Relativbewegung der Ringe 23; 61 in der Richtung bewirkt, durch welche die konisch verlaufenden Abschnitte 62; 63 weiter aufeinander zu und daher weiter in Deckung miteinander gebracht bzw. miteinander„verkeilt" werden. Selbstverständlich kann mit dem Aufweiten des Außenrings 23, und damit der
Vergrößerung des Au ßendurchmessers des Au ßenrings 23, ein geringfügiges Verkleinern des Innendurchmessers des Klemmrings 61 einhergehen. Au ßen- und Klemmring 23; 61 weisen die korrespondierenden konischen Ringabschnitte 62; 63, zumindest jedoch jeweils einen zusammen wirkenden Teil dieser Ringabschnitte 62; 63, in axialer Richtung betrachtet derart auf, dass sie bzw. zumindest wirksame Teile dieser Abschnitte 62; 63 im montierten Zustand in der Gestellflucht, d. h. im Bereich zwischen einer Flucht der inneren Gestellseite 02.1 ; 12.1 und der Flucht der äu ßeren Gestellseite 02.2; 12.2 des
betreffenden Seitengestells 02; 12, bzw. zumindest des unmittelbar an die Öffnung 18 angrenzenden Teils des Seitengestells 02; 12, zu liegen kommen bzw. liegen.
Die beiden Ringe 23; 61 sind je nach Anordnung durch vorzugsweise als Schrauben 28 ausgebildete Zugmittel 28 (oder als nicht dargestellte Druckmittel), insbesondere
Spannschrauben in o. g. Weise aufeinander zu bzw. ineinander hinein bewegbar. Hierzu stützt sich bei der als Zugmittel 28 wirksamen Schraube 28 der Schraubenkopf mit seinem Absatz an einem gestellfesten, z. B. gestellau ßenseitigen, Kragen 29 oder an einem sich seinerseits auf einer Gestellseite 02.1 ; 02.2; 12.1 ; 12.2, insbesondere der äu ßeren Gestellseite 02.2; 12.2, abstützenden, z. B. koaxial zur Bohrung 18
anzuordnenden Ring 29 ab, durchgreift den Kragen 29 bzw. den Ring 29 in einer
Bohrung, in welcher die Schraube 28„leer dreht", und wirkt z. B. mit einem Gewinde in einer stirnseitigen Bohrung 31 einer der Ringe 23; 61 , z. B. dem Au ßenring 23, formschlüssig zusammen. Für den Fall eines abstützenden Rings 29 ist dieser beispielsweise lösbar, z. B. mittels Schrauben 37, mit dem Seitengestell 02; 12, insbesondere an der äußeren Gestellseite 02.2; 12.2, verbunden (siehe z. B. Fig. 7).
Das Zugmittel 28 wirkt vorzugsweise mit demjenigen Ring 23; 61 zusammen, dessen Ringwandquerschnitt sich im Bereich des konischen Ringabschnitts 62; 63 mit zunehmender Entfernung zur Schraube 28 bzw. zum abstützenden Kragen bzw. Ring 29 vergrößert. Bei der Ausbildung, z. B. der Schraube 28 oder einem anderen Mittel zur Druckausübung, mit einem Druckmittel gilt letzteres z. B. in umgekehrter Weise.
Der andere Ring 61 , d. h. der von dem durch die Zugmittel 28 relativ bewegten Ring 23 verschiedene Ring 61 , stützt sich z. B. auf der zur Bohrung 31 des ersten Rings 23 selben Stirnseite an einem gestellfesten Anschlag 33 mittel- oder unmittelbar gegen ein axiales Mitbewegen ab. Der Anschlag 33 kann vorzugsweise Teil des entsprechend breit ausgebildeten o. g. Kragens 29 oder Rings 29 sein. Zu Justagezwecken kann es in vorteilhafter Ausführung zweckmäßig sein, zwischen der betreffenden Stirnseite und dem gestellfesten Anschlag 33 ein Passerelement 64, z. B. einen ein- oder mehrteiligen Passerring 64 anzuordnen. Hierzu sind der Durchmesser der Bohrung 18, die Au ßen- und Innendurchmesser des Außenrings 23 und der Außendurchmesser des Klemmrings 61 sowie die axiale Lage der zusammen wirkenden konischen Abschnitte 62; 63 und die Länge des Klemmrings 61 derart auszulegen bzw. ausgelegt, dass zwischen Anschlag 33 und der zusammen wirkenden Stirnfläche des Klemmrings 61 im Montagezustand ein Spalt verbleibt, welcher je nach zu fordernder Vorspannung mit einem Passerring 64 definierter Stärke bestückt wird. Der axial zu bewegende Ring 23 wird dann durch die Schraube(n) 28 gegen den Kragen 29 bzw. Ring 29 herangezogen, wobei je nach Stärke des Passerrings 64 eine mehr oder weniger große Aufweitung, und eine hiervon resultierende Klemmkraft, einhergeht.
Die beiden Ringe 23; 61 sind somit Bestandteile einer das Wälzlager 17 unmittelbar oder mittelbar tragenden Halterung oder umgekehrt bildet einer der Ringe 23 der
Lagervorrichtung 09; 1 1 , insbesondere der Lageraußenring 23, einen Teil einer Halterung, welcher durch einen zusammen wirkenden Klemmring 61 in der Öffnung 18 verspannt wird. Grundsätzlich kann auch lediglich einer der beiden zusammen wirkenden Ringe 23; 61 einen keil- bzw. konusförmig verlaufenden Abschnitt 62; 63 aufweisen, welcher dann bei entsprechender Relativbewegung ein Aufweiten oder Zusammendrücken des selben und/oder des anderen Ringes 61 ; 23 bewirkt. Eine derartige Ausführung wäre jedoch weniger stabil gegen Kippmomente, so dass in vorteilhafter Weise zwei auf einer signifikanten Abschnittslänge, z. B. mindestens 30 mm, insbesondere mindestens 50 mm, zueinander komplementär verlaufende Umfangsflächen im wesentlichen flächig miteinander zusammen wirken.
Einer der beiden miteinander durch axiale Relativbewegung miteinander zu
verspannenden Ringe 23; 61 stellt den das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar aufnehmenden Lageraußenring 23 dar. Hierunter soll auch eine mehrteilige Ausführung des Lageraußenrings 23 verstanden werden, wobei dieser mehrteilige„Lagerau ßenring" 23 dann z. B. in axialer Richtung mehrere miteinander fest verbundene Teile aufweisen kann. Z. B. ist ein das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar tragender Teil mit einem den Abschnitt 62 aufweisenden Teil (z. B. in der art einer Verlängerung) fest, jedoch ggf. lösbar, verbunden, z. B. verschraubt.
Grundsätzlich könnte der Lagerau ßenring 23 bzgl. der Klemmung innen liegend, d. h. vom Klemmring umfasst sein, und das Radiallager 17 sodann vom bzgl. der Klemmung innen liegenden Lageraußenring 23 im Bereich der Gestellflucht - jedoch z. B. in einem vom konischen Abschnitt 63 axial entfernten Ringabschnitt - aufgenommen sein. Zur
Vermeidung von ungewünschten Spannungen im Radiallager 17 kann das Radiallager 17 in vorteilhafter Alternative jedoch gegen den Innenumfang eines zum Zylinder 03; 04; 06; 07 hin aus der Gestellflucht herausragenden Teils des entsprechend verlängerten, bzgl. der Klemmung innen liegenden Lagerau ßenrings 23 mittel- oder unmittelbar abgestützt sein.
In vorteilhafter und dargestellter Ausführung stützt sich das Radiallager 17 mittelbar oder unmittelbar am Innenumfang des auch in dieser Ausführung zum Zylinder 03; 04; 06; 07 hin aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 eines entsprechend verlängerten Au ßenrings 23 ab, welche im Hinblick auf die Klemmung den Klemmring 61 umfasst, d. h. bzgl. der Klemmung au ßen liegend angeordnet ist. Dieser aus der Gestellflucht herausragende, das Radiallager 17 mittel- oder unmittelbar abstützende Teil 32 kann wie in der ersten Ausführung ein Abschnitt eines einstückigen, entsprechend länger ausgebildeten Au ßenrings 23 (wie dargestellt), oder wie oben bereits erwähnt, ein Teil 32 eines z. B. in axialer Richtung mehrteiligen Au ßenrings 23 (d. h. fest verbundene Teile) sein.
In der Ausführung der Lagervorrichtung 09 für einen Zylinder 03; 04; 06; 07, welcher nicht in o. g. Weise stellbar gelagert sein muss bzw. ist, ist das Radiallager 17 bzw. dessen äu ßerer Laufring wie zum ersten Ausführungsbeispiel beschrieben direkt oder mittelbar an einem aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 des Außenrings 23, insbesondere direkt oder über einen Zwischenring durch den Innenumfang des aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 des Au ßenrings 23 aufgenommen und abgestützt; d. h. es liegt au ßerhalb der Gestellflucht auf der dem Zylinder 03; 04; 06; 07 näheren Seite des Seitengestells 02; 12. Die innere Lauffläche des Radiallagers 17 ist am Au ßenumfang eines Innenrings 27 vorgesehen, dessen Innenumfang den Zapfen 14; 16 aufnimmt.
Für das Vorliegen von in axialer Richtung betrachtet nebeneinander mehrerer den Zapfen 14; 16 aufnehmenden Radiallagern 17 oder einem Radiallager 17 mit mehreren axial voneinander beabstandeten umlaufenden Spuren von Wälzkörpern 36 (im dargestellten Beispiel derer zwei), ist das oben genannte ebenfalls anzuwenden.
In dieser zweiten Ausführung der Lagervorrichtung 09; 1 1 ist ebenfalls eine besonders steife und spielfreie Lagerung des betreffenden Zylinders 03; 04; 06; 07 geschaffen, welche einfach herstellbar und vor allem vor Ort in einfacher Weise montierbar ist. Sie ist hinsichtlich ihrer Steifigkeit selbst nach Fertigstellung noch Einstellbar und zerstörungsfrei rückzubauen. Durch die nach Innen gezogene Anordnung der bzw. des Radiallagers 17 ist wie auch in der ersten Ausführung die Verspannung im Seitengestell 02; 12 ohne Auswirkung auf die Wälzlagervorspannung möglich und zum zweiten ein Abstand des zylindernächsten Aufpunktes zur Stirnseite des Zylinders 03; 04; 06; 07 verkürzt. Zum dritten führen auch hier durch Betrieb resultierende thermisch bedingte Querschnittsänderungen des Wälzlagers 17 und ggf. wälzlagernaher Bauteile nicht zu unzulässigen Verspannungen in den Lagerelementen.
Wie bereits zum ersten Ausführungsbeispiel erläutert, ist in bevorzugter Weiterbildung der Lagervorrichtung 1 1 für einen Zylinder 03; 04; 06; 07, welcher in o. g. Weise stellbar gelagert sein soll bzw. ist, beispielsweise ein Übertragungszylinder 06; 07, auch hier zwischen dem Radiallager 17 bzw. zwischen dem Satz mehrerer den Zapfen 14; 16 aufnehmender Radiallager 17 oder Wälzkörperspuren und dem Seitengestell 02; 12 das die Stellbewegung ermöglichende Lagermittel 19, z. B. das Exzenterlager 19 mit wenigstens einem exzentrischen Ring 38, z. B. Zwischenring 38, insbesondere
Exzenterring 38, angeordnet. Das Radiallager 17 ist (bzw. die Radiallager 17 sind) mit seiner (bzw. ihren) Rotationsachse R wieder exzentrisch (Exzentrizität e) zur
Schwenkachse S des Rings 38 in letzterem angeordnet. Zur Ausführung und/oder Anordnung des Exzenterlagers 19 im Außenring 23 ist das zur ersten Ausführung genannte anzuwenden. Das selbe gilt für die optionale Anwendung eines hier nicht dargestellten Justageexzenters mit einer Exzentrizität e'. Von besonderem Vorteil ist auch hier eine Ausführung der die Stellbewegung ermöglichende Lagervorrichtung 1 1 derart, dass das Exzenterlager 19 bzw. dessen zylindernächster Laufring direkt oder mittelbar an einem aus der Gestellflucht herausragenden Teils 32 der des Au ßenrings 23 (bzw.
entsprechend verlängerten mehrteiligen Au ßenrings), aufgenommen und abgestützt ist; d. h. es liegt ebenfalls au ßerhalb der Gestellflucht auf der dem Zylinder 03; 04; 06; 07 näheren Seite des Seitengestells 02; 12. In einer bevorzugten Ausführung liegen somit sowohl das Radiallager 17 als auch das Exzenterlager 19 im einem Bereich der Halterung 23, 61 au ßerhalb der Gestellflucht auf der zylindernäheren Seite. Das oben zur relativen Anordnung und axiale Relativlage von Radial- und Exzenterlager 17; 19 genannte ist auch hier in gleicher Weise zu übertragen.
Für die genannten Ausführungen sind die die Stellbewegung des stellbaren Zylinders 06; 07 (03; 04) ermöglichenden Lagermittel 19 zusammen mit einem die Stellbewegung bewerkstelligenden Antriebsmittel 42 jeweils Bestandteil einer Stelleinrichtung. Für die Ausführung des die Stellbewegung ermöglichenden Lagermittels 19 als Exzenterlager 19 ist für das Stellen ein Verdrehen des Exzenterringes 38 vom Antriebsmittel 42 her erforderlich. Das im Folgenden dargelegte ist für die oben genannten Ausführungen gleichermaßen anzuwenden.
In einer vorteilhaften Ausführung ist der Exzenterring 38 über z. B. ein Gelenkt 43 (in Fig. 2 und 5 lediglich strichliert angedeutet) von einem Schub- und/oder Zugelement 44, z. B. Pleuel 44, angelenkt. Die Anlenkung erfolgt vorzugsweise auf der inneren Gesellseite 02.1 ; 12.1 . Grundsätzlich kann das Pleuel 44 eine Verlängerung eines Kolbens oder Zylinders eines am Seitengestell 02; 12 (z. B. der Innenseite) ebenfalls gelenkig angeordneten Zylinder-Kolben-Systems (Pneumatik- oder Hydraulikzylinder) sein. Von Vorteil hinsichtlich des Bauraumes ist jedoch die dargestellt Ausführung, wobei das Pleuel 44 an seinem exzenterfernen Ende gelenkig mit einem Hebel 46 verbunden ist, welcher seinerseits über eine das Seitengestell 02; 12 zylinderparallel durchgreifende Welle 47 verschwenkbar ist (siehe z. B. Fig. 9 und 10). Als ein die Welle 47 verschwenkendes Antriebsmittel 42 kann hierbei grundsätzlich ein auf der äußeren Gestellseite 02.2; 12.2 angeordneter Antriebsmotor vorgesehen sein. In der dargestellten Ausführung ist jedoch auf der äußeren Gestellseite 02.2; 12.2 ein druckmittelbetätigbares, insbesondere pneumatik- oder hydraulikbetätigbares Zylinder-Kolben-Systems 42 vorgesehen, welches z. B. über ein Schub- und/oder Zugelement 48, z. B. Pleuel 48, gelenkig mit einem an der Welle 47 angeordneten Hebel 49, und andererseits an der äußeren Gestellseite 02.2; 12.2 gelenkig mit dem Seitengestell 02; 12 verbunden ist. Bei Beaufschlagung des Zylinder-Kolben-Systems 42 mit Druckmittel wird über das Pleuel 48 die Welle 47 verschwenkt, und deren Drehbewebung über den Hebel 46 und das Pleuel 44 als
Verschwenken des Exzenterrings 38 übertragen. Um eine definierte bzw. definierbare Anstelllage des Zylinders 06; 07 gewährleisten zu können, kann in vorteilhafter
Ausführung ein die Schwenkbewegung in Richtung Druck-An begrenzender Anschlag 51 vorgesehen sein. Dieser ist vorzugsweise justierbar ausgebildet. Dieser Stellantrieb kann auf beiden Stirnseiten des Zylinders 03; 04; 06; 07 spiegelbildlich, d. h. je Innenseite zumindest die Anlenkung des Exzenterrings 38 über das Gelenk 43, ein Pleuel 44, einen Hebel 46 und eine Welle 47.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Welle 47 über die lichte Weite zwischen den beiden Seitengestellen 02; 12 derart durchgehend ausgebildet, dass die beiden mit den zwei stirnseitigen Exzenterlagern 38 des selben Zylinders 06; 07 in Wirkverbindung stehenden Hebel 46 an der selben Welle 47 angreifen und dadurch eine synchrone Stellbewegung erfolgt. Hierbei kann die Welle 47 zwar beidseitig jeweils über
au ßenwandseitige Antriebsmittel 42, z. B. jeweils in oben beschriebener Weise, angetrieben sein, jedoch ist aus Bauraum- und/oder Kostengründen eine Lösung vorteilhaft, wobei lediglich auf einer Seite I; II, insbesondere einer der Antriebsseite II (siehe unten) gegenüberliegenden Seite I, ein Antrieb der Welle 47 z. B. von der äu ßeren Gestellseite 12.2 her erfolgt.
Vorzugsweise ist also jedem Zylinder 03; 04; 06; 07 eines einen Übertragung- und einen Formzylinder 03; 04; 06;07 aufweisenden Druckwerks bzw. den vier Zylindern 03; 04; 06; 07 eines Doppeldruckwerks 13 eine eigene Lagervorrichtung 09; 1 1 - mit oder ohne An- /Abstellmechanismus - vorgesehen, welche jeweils in einer eigenen Öffnung 18 vorgesehen und verspannt ist. Zwischen den Öffnungen 18 bleiben zumindest Stege 52 des betreffenden Seitengestells 02; 12 stehen, so dass die Legervorrichtungen 09; 1 1 unabhängig voneinander und ohne sich zu beeinflussen für sich spielfrei verspannt werden können.
Dem Formzylinder 03; 04 sind (jeweils) stirnseitige Lagervorrichtungen 09 ohne, dem Übertragungszylinder 06; 07 (jeweils) stirnseitige Lagervorrichtung 1 1 mit die
Stellbewegung ermöglichenden Lagermittel 19 zugeordnet (z. B. Fig. 4, 8). Auf einer Seite II, einer sog. Antriebsseite II, sind die Zylinder 03; 04; 06, 07 rotatorisch antreibbar bzw. zwangsangetrieben. Hierbei kann grundsätzlich je Zylinder 03; 04; 06; 07 ein eigener Antriebsmotor 53, oder je Doppeldruckwerk 13 ein die vier Zylinder 03; 04, 06; 07 über einen Zahnradzug antreibender Antriebsmotor 53, oder aber vorteilhaft je Paar aus Formund Übertragungszylinder 03, 06; 04, 07 ein Antriebsmotor 53 (für den
Produktionsbetrieb) vorgesehen sein (beispielhaft in Fig. 4, 8 schematisch dargestellt). Im dargestellten Ausführungsbeispiel wird vom Antriebsmotor 53 über ein Ritzel 54 auf ein mit dem Zapfen 14 des Formzylinders 03; 04 drehfest verbundenes Zahnrad 56, z. B. Stirnrad 56, getrieben, und von diesem auf ein mit dem Zapfen 16 des zugeordneten Übertragungszylinders 06; 07 verbundenes Zahnrad 57, z. B. Stirnrad 57. Hierbei kann neben dem Stirnrad 57 ein zweites Zahnrad 58, ein sog. Beiläufer 58, mit dem Zapfen 16 verbunden und gegenüber dem Stirnrad 57 z. B. geringfügig verdreht sein, durch welches ein Zahnflankenwechsel bei beispielsweise geringfügigen Lastschwankungen vermieden werden können. In einer nicht dargestellten vorteilhaften Variante der Ausführung kann vom Antriebsmotor 53 auch über ein Ritzel oder direkt axial (ggf. über eine Winkel- und/oder Versatzausgleichende Kupplung) auf den Zapfen 16 des Übertragungszylinders 07; 08 des jeweiligen Paares getrieben werden, wobei dann z. B. der Beiläufer 58 entfallen kann. Vom Formzylinder 03 kann in den genannten Varianten in einer
Ausführung weiter auf ein nicht dargestelltes je Formzylinder 03; 04 zugeordnetes Farbwerk abgetrieben werden. Dieses ist beispielsweise als Walzenfarbwerk ausgeführt mit mindestens einer Farbquelle, z. B. Farbkasten, Rakelbalken oder Dosierleiste, mit mindestens einer von der Farbquelle her kommende Farbe auf mindestens einen changierbaren Reibzylinder übertragenden Farbwalze sowie mit mindestens einer vom Reibzylinder her kommende Farbe auf den Formzylinder übertragenden Auftragwalze. Hierbei ist in vorteilhafter Ausführung jedoch zumindest eine der Walzen, insbesondere zumindest ein Reibzylinder, durch einen von den Antrieben der Zylinder 03; 04; 06; 07 mechanisch unabhängigen Antriebsmotor während des Produktionsbetriebes
zwangsantreibbar bzw. zwangsangetrieben. Ist das Farbwerk als Kurzfarbwerk mit mindestens einer Rakeleinrichtung, einer Rasterwalze und mindestens einer Auftragwalze ausgebildet, so ist vorzugsweise zumindest die Rasterwalze durch einen von den Antrieben der Zylinder 03; 04; 06; 07 mechanisch unabhängigen Antriebsmotor während des Produktionsbetriebes zwangsantreibbar bzw. zwangsangetrieben.
Für den Fall des Nassoffset ist je Formzylinder 03; 04 ein nicht dargestelltes Feuchtwerk mit mindestens zwei Walzen vorgesehen. Mindestens eine dieser Walzen, insbesondere eine als changierbarer Reibzylinder ausgebildete Walze ist durch einen von den Antrieben der Zylinder 03; 04; 06; 07 mechanisch unabhängigen Antriebsmotor während des Produktionsbetriebes zwangsantreibbar bzw. zwangsangetrieben.
Auf z. B. der der Antriebsseite II gegenüberliegenden Seite I ist vorteilhafter Weise je Formzylinder 03; 04 ein nicht näher beschriebener Axialantrieb 59, z. B.
Seitenregisterantrieb 59, vorgesehen, mittels welchem der Formzylinder 03; 04 in seiner axialen Lage verstellbar ist. Die Radiallager 17 des Formzylinders 03; 04 sind
entsprechend des gewünschten Stellweges mit einem Spiel in axialer Richtung ausgebildet, d. h. eine axiale Relativbewegung zwischen zapfenfester Lauffläche und gestellfester Lauffläche für die Wälzelemente 36 des Radiallagers 17 ermöglichend. Zur axialen Abbindung zwischen Axialantrieb und Zapfen 14 ist vorzugsweise ein Axiallager 26 vorgesehen, welches axialer Kräfte aufnimmt, jedoch eine relative Drehbewegung gestattet.
Bezugszeichenliste
01 Druckeinheit, H-Druckeinheit
02 Seitengestell
03 Zylinder, Druckwerkszylinder, Formzylinder
04 Zylinder, Druckwerkszylinder, Formzylinder
05 -
06 Zylinder, Druckwerkszylinder, Übertragungszylinder
07 Zylinder, Druckwerkszylinder, Übertragungszylinder
08 Bedruckstoffbahn, Bahn
09 Lagervorrichtung
10 -
1 1 Lagervorrichtung
12 Seitengestell
13 Doppeldruckwerk, Brückendruckeinheit
14 Zapfen
15 -
16 Zapfen
17 Lager, Radiallager, Wälzlager
18 Öffnung, Bohrung
19 Lager, Lagermittel, Schwenklager, Exzenterlager
20 -
21 Au ßenumfangsfläche (09; 1 1 )
22 Innenumfangsfläche (18)
23 Ring, Lagerring, Au ßenring, Lagerau ßenring
24 Abpassring
25 -
26 Axiallager
27 Innenring Zugmittel, Schraube
Ring, Kragen
- Bohrung
Teil oder Verlängerung des Außenrings (23)
Anschlag
Au ßenumfangsfläche (23; 32)
- Wälzkörper
Schraube
Ring, exzentrisch, Zwischenring, Exzenterring
Lager, Wälzlager
- Wälzkörper
Antriebsmittel, Zylinder-Kolben-System, druckmittelbetätigbar Gelenk
Schub- und/oder Zugelement, Pleuel
- Hebel
Welle
Schub- und/oder Zugelement, Pleuel
Hebel
- Anschlag
Steg (02; 12)
Antriebsmotor
Ritzel
- Zahnrad, Stirnrad 57 Zahnrad, Stirnrad
58 Zahnrad, Beiläufer
59 Axialantrieb, Seitenregisterantrieb
60 -
61 Ring, Klemmring
62 Abschnitt, Ringabschnitt (23)
63 Abschnitt, Ringabschnitt (23)
64 Passerelement, Passerring
02.1 Gestellseite, innen
02.2 Gestellseite, außen
12.1 Gestellseite, innen
12.2 Gestellseite, außen e Exzentrizität
e' Exzentrizität
L17 Stützbereich, Längsabschnitt (17) L19 Stützbereich, Längsabschnitt (19)
R Rotationsachse
S Schwenkachse
T Transportrichtung
Z Zentrum (18)
I Seite
II Seite, Antriebsseite

Claims

Ansprüche
1 . Vorrichtung zur Lagerung eines Zylinders (03; 04; 06; 07) einer Druckmaschine in einem Seitengestell (02; 12), wobei ein Innenring (27) eines Radiallagers (17) zur Aufnahme eines Zapfens (14) des Zylinders (03; 04; 06; 07) vorgesehen ist, welcher mittelbar über ein eine Radialbewegung des Zapfens (14) ermöglichendes
Lagermittel (19) in einem Au ßenring (23) angeordnet ist, wobei der Außenring (23) seinerseits mittel oder unmittelbar in einer Öffnung (18) des Seitengestells (02; 12) gelagert ist, und wobei das Radiallager (17) in axialer Richtung betrachtet in einem Bereich des Au ßenrings (23) angeordnet ist, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt, dadurch gekennzeichnet, dass das die Radialbewegung des Zylinders (03; 04; 06; 07) ermöglichende Lagermittel (19) ebenfalls in einem aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragenden Bereich des Au ßenrings (23) angeordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die axiale Lage des die Radialbewegung ermöglichenden Lagermittels (19) und des Radiallagers (17) derart vorgesehen sind, dass deren die radialen Kräfte aufnehmenden
Stützbereiche (L17; L19) eine selbe senkrecht zur axialen Richtung des
Radiallagers (17) stehende Ebene schneiden.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das die
Radialbewegung des Zapfens (14) ermöglichendes Lagermittel (19) einen zwischen Au ßenring (23) und Radiallager (17) angeordneten Ring (38) umfasst, zu dessen Au ßenumfang das Radiallager (17) exzentrisch angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (23) zumindest auf einem Abschnitt, welcher dem Längsabschnitt (L17; L19) des dem Au ßenring (23) aus seiner Innenseite zugeordneten Stützbereichs (L17; L19) entspricht, in radialer Richtung einteilig ausgebildet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass eine
Justageeinrichtung vorgesehen ist, indem eine axial durch das Zentrum des das Radiallager (17) mittelbar aufnehmenden Innenumfangs des Außenrings (23) verlaufende Gerade um eine Exzentrizität (e') beabstandet zu einer axial durch das Zentrum (Z) der Öffnung (18) verlaufende Gerade verläuft.
6. Vorrichtung zur Lagerung von Zylindern (03; 04; 06; 07) einer Druckmaschine in einem Seitengestell (02; 12) mit mindestens vier direkt oder indirekt miteinander zusammen wirkende Zylindern (03; 04; 06; 07), nämlich zwei Übertragungszylindern (06; 07) und je einen mit dem Übertragungszylinder (06; 07) in Druck-An zusammen wirkenden Formzylinder (03; 04), wobei stirnseitig jeden Zylinders (03; 04; 06; 07) eines Druckwerks eine Lagervorrichtung (09; 1 1 ) mit einem Lageraußenring (23) vorgesehen ist, welcher mittelbar oder unmittelbar ein Radiallager (17) aufnimmt und in einer allein der Lagervorrichtung (09; 1 1 ) des zugeordneten Zylinders (03; 04; 06; 07) zugeordneten Öffnung (18) des Seitengestells (02; 12) gelagert ist, wobei das Radiallager (17) mittelbar oder unmittelbar in einem Bereich des
Lagerau ßenrings (23) angeordnet ist, welcher aus einer Gestellflucht des
Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt, dadurch gekennzeichnet, dass die stirnseitigen Lagervorrichtung (1 1 ) wenigstens eines ersten der beiden Übertragungszylinder (06; 07) eine radiale Stellbewegung des Zylinders (03; 04; 06; 07) ermöglichende Lagermittel (19) aufweist, welche in axialer Richtung betrachtet ebenfalls in einem Bereich des Lagerau ßenrings (23) angeordnet ist, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens einem der Zylinder (03; 04; 06; 07) zugeordneten Lagervorrichtungen (09; 1 1 ) eine bzgl. einer radialen Einbaulage wirksame Justageeinrichtung aufweisen.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der erste der beiden Übertragungszylinder (06; 07) beidseitig im Seitengestell (02; 12) mittels einer Vorrichtung gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4 gelagert ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden
Übertragungszylinder (06; 07) in Druck-An zusammenwirkend angeordnet sind, und die Lagervorrichtungen (1 1 ) beider Übertragungszylinder (06; 07) eine
Justageeinrichtung gemäß Anspruch 5 aufweisen.
10. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden
Übertragungszylinder (06; 07) in Druck-An zusammenwirkend angeordnet sind, wobei die Lagervorrichtung (1 1 ) des ersten Übertragungszylinders (06) eine Justageeinrichtung gemäß Anspruch 5 aufweist, und die Lagervorrichtung (1 1 ) des dem zweiten Übertragungszylinder (07) zugeordneten Formzylinders (03; 04) eine Justageeinrichtung aufweist, indem eine axial durch das Zentrum des das
Radiallager (17) aufnehmenden Innenumfangs des Au ßenrings (23) verlaufende Gerade um eine Exzentrizität (e') beabstandet zu einer axial durch das Zentrum (Z) der Öffnung (18) verlaufende Gerade verläuft.
1 1 . Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden
Übertragungszylinder (06; 07) in Druck-An mit einem gemeinsamen
Gegendruckzylinder zusammenwirkend angeordnet sind, und die
Lagervorrichtungen (1 1 ) beider Übertragungszylinder (06; 07) eine
Justageeinrichtung gemäß Anspruch 5 und/oder eine radiale Stellbewegung des Zylinders (03; 04; 06; 07) ermöglichende Lagermittel (19) aufweisen.
12. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche, insbesondere vier Zylinder (03; 04; 06; 07) eines Doppeldruckwerks (13) oder sämtliche Zylinder (03; 04; 06; 07) einer Druckeinheit (01 ) jeweils stirnseitig eine Lagervorrichtung (09; 1 1 ) aufweisen, deren Radiallager (17) in axialer Richtung betrachtet in einem Bereich des Au ßenrings (23) angeordnet ist, welcher aus einer Gestellflucht des Seitengestells (02; 12) zur Seite des Zylinders (03; 04; 06; 07) hin herausragt.
13. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein
Exzenterring (38) des als Exzentereinrichtung (19) ausgebildeten Lagermittels (19) auf der inneren Gestellseite (02.1 ) zu dessen Verstellung angelenkt ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass ein Antriebsmittel (42) zur Verstellung des Exzenterrings (38) auf Seiten der äußeren Gestellseite (02.2) angeordnet ist und über ein oder mehrere das Seitengestell (02)
durchgreifende Übertragungsglieder auf den Exzenterring (38) wirkt.
15. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass für ein
Doppeldruckwerk (13) aus zwei Form- und zwei Übertragungszylindern (03; 04; 06; 07) ein gemeinsamer, oder je Paar aus einem als Formzylinder (03; 04) und einem Übertragungszylinder (06; 07) mindestens ein von den übrigen Zylindern der Druckeinheit (01 ) mechanisch unabhängiger Antriebsmotor (53) vorgesehen ist.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass für jeden Form- und Übertragungszylinder (03; 04; 06; 07) ein eigener, voneinander und von den übrigen Zylindern der Druckeinheit (01 ) mechanisch unabhängiger Antriebsmotor (53) vorgesehen ist.
17. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerau ßenring (23) in einem Bereich der Gestellflucht mit einem zu diesem koaxial angeordneten Klemmring (261 ) zusammen wirkend angeordnet ist, wobei
Lagerau ßenring (23) und Klemmring (61 ) in zumindest einem im Bereich der Gestellflucht liegenden Abschnitt (62; 63) mit einander gegenseitig zugewandten, in axialer Richtung konisch verlaufenden Umfangsflachen derart versehen sind, dass diese in der Art eines Spannringsatzes zusammen wirkend ausgebildet sind.
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