WO2009150939A1 - シートパッド、その成形方法及び金型 - Google Patents

シートパッド、その成形方法及び金型 Download PDF

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奥村正則
平田豊
米澤泰輔
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株式会社ブリヂストン
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    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B60N2/7017—Upholstery springs ; Upholstery characterised by the manufacturing process; manufacturing upholstery or upholstery springs not otherwise provided for
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02—Seat parts
    • A47C7/18—Seat parts having foamed material included in cushioning part
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    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/771—Seats

Definitions

  • the present invention relates to a seat pad suitable as a vehicle seat pad, and more particularly to a seat pad including a seat pad body made of a foam material and a foam molded body disposed on the back side of the seat pad body.
  • the present invention also relates to a method for forming the seat pad and a mold therefor.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-249312 shows a cross-sectional view in which foamed polyethylene is surrounded by urethane. However, there is no description on how to hold foamed polyethylene in a mold to perform foam molding of polyurethane foam. Absent.
  • An object of the present invention is to provide a seat pad in which an abnormal sound is not generated in a seat pad in which a foamed material such as expanded polystyrene is arranged on the back surface and which is easy to mold, a molding method thereof, and a molding die.
  • the seat pad which concerns on 1 aspect of this invention is a seat pad provided with the seat pad main body which consists of a foam material, and the foam molded body arrange
  • the supporter which covers this foam molded body Provide material.
  • the foam material may be polyurethane foam, and the foamed molded body may be lighter than the polyurethane foam.
  • the foamed molded body may be made of expanded polystyrene.
  • the supporter material may be a sheet.
  • the support material may be a nonwoven fabric made of at least one raw material selected from polypropylene, polyethylene, polyethylene terephthalate, acrylic, wool, rayon, polyester, and PET having a basis weight of 10 to 300 g / m 2 .
  • the foamed molded body may be disposed on the side support portion of the seat pad.
  • the recessed portion that is recessed from the back surface side of the seat pad may be provided in the foamed molded body.
  • the supporter material may be along the surface of the recess.
  • a locking hole into which the locking portion of the seat pad molding die is inserted may be provided on the back surface of the recess.
  • a recessed shape portion may be provided on the back surface of the seat pad, and the foamed molded product may face the recessed shape portion.
  • a molding method for a seat pad according to an aspect of the present invention is a method for molding the seat pad with a mold, the support material and the foamed molded body are held on the inner surface of the mold, and the mold The foam material is foamed within.
  • the mold may include a core for forming the recessed shape portion, and the foamed molded body may be engaged and held by the core.
  • the core may not have a protrusion for holding the foamed molded body.
  • the foamed molded body may be elastically engaged with the core.
  • the foam molded body may be engaged with and held by the core so that the foam molded body sandwiches a part of the core.
  • a mold according to an aspect of the present invention is a mold used in the above-described seat pad molding method, and includes a holding unit for holding the foamed molded body and the supporter material.
  • the holding means may include a pedestal protruding from the inner surface of the mold.
  • the holding means may have a protrusion that engages with a locking hole of the seat pad, and the protrusion may protrude from the pedestal portion.
  • the foam molded body is covered with the support material, the generation of abnormal noise due to sliding between the foam molded body and the seat frame or the like is prevented.
  • the foam molded body is molded in advance, and the support material is not impregnated with the resin from the foam molded body, and generation of abnormal noise due to sliding between the support material and the seat frame is prevented.
  • This seat pad can be manufactured by the above method. In this case, since the supporter material is sandwiched between the foamed molded product and the inner surface of the mold in the foam molding process, the supporter material is prevented from being displaced during the foam molding.
  • the foam material a polyurethane foam and making the foam molded body lighter than the polyurethane foam.
  • foamed polystyrene having a lighter weight and higher hardness than polyurethane foam is suitable.
  • sheet type is a suitable tends to be shaped along the backsheet pad, polypropylene particularly having a basis weight of 10 ⁇ 300g / m 2 as a supporter material, polyethylene, polyethylene terephthalate, acryl,
  • a nonwoven fabric made of at least one raw material selected from wool, rayon, polyester, and PET is preferable because it has a high effect of preventing abnormal noise generation.
  • the recessed portion that is recessed from the back side of the seat pad is provided in the foam molded body, the contact area between the foam molded body and the seat frame is reduced, and the generation of abnormal noise is prevented.
  • This recess can be easily formed by providing a pedestal on the inner surface of the mold.
  • the support material along the surface of the recess can be molded by placing the support material along the pedestal on the inner surface of the mold.
  • the supporter material is sandwiched between the mold and the foamed molded body and the supporter material covers the pedestal during foam molding of the seat pad body, the supporter material is prevented from being displaced.
  • the foamed molded body can be easily held on the inner surface of the mold by engaging the protrusion protruding from the pedestal. In addition, displacement of the foamed molded product and the supporter material is also prevented.
  • the foam molded body can be held on the inner surface of the mold by engaging the foam molded body with the core (for example, strong interference).
  • the seat pad of the present invention can be easily formed by holding the supporter material and the foamed molded body on the inner surface of the mold and foaming the foamed material.
  • another member can be held without providing a separate member holding projection on the mold.
  • FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II in FIG. It is an enlarged view of the side support part of FIG. It is sectional drawing of the metal mold
  • FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. It is an enlarged view of the upper part of FIG. It is sectional drawing of the metal mold
  • FIG. 1 is a plan view of a seat pad according to the embodiment (in this embodiment, a seat cushion pad),
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG. 1
  • FIG. 4 is an enlarged view of the side support portion
  • FIG. 4 is a sectional view of a mold for forming the seat pad
  • FIG. 5 is an enlarged view of a part of the mold.
  • the vehicle seat pad 1 has a thigh lower part 2, a butt lower part 3, and a side support part 4. On the upper surface of the vehicle seat pad 1, a front and rear direction hanging groove 5 and a width direction hanging groove 6 for hanging a skin material (not shown) are provided so as to have an H shape. .
  • the seat pad 1 includes a seat pad main body 10, a foam molded body 20 provided on the back surface of the seat pad main body 10, and a supporter material 30 that covers the foam molded body 20.
  • the foam molded body 20 is provided on the back surface of the side support portion 4, and the bottom surface of the foam molded body 20 is covered with a supporter material 30 made of a sheet-like nonwoven fabric or the like.
  • the supporter material 30 also covers a portion of the lower surface of the seat pad body 10 adjacent to the foamed molded body 20.
  • a recess 21 is provided on the bottom surface of the foam molded body 20, and the supporter material 30 is along the surface of the recess 21. That is, the supporter material 30 overlaps both the side circumferential surface and the back bottom surface of the recess 21.
  • the seat pad body 10 is made of polyurethane foam.
  • the foamed molded body 20 is made of foamed polystyrene, foamed polyethylene, or the like. In this embodiment, foamed polystyrene (foamed polystyrene) is used.
  • the support material 30 is preferably a non-woven fabric made of at least one raw material selected from polypropylene, polyethylene, polyethylene terephthalate, acrylic, wool, rayon, polyester, and PET having a basis weight of 10 to 300 g / m 2 .
  • the thickness of the supporter material 30 is preferably about 0.2 to 1.0 mm, particularly about 0.4 to 0.6 mm.
  • the mold 40 for molding the seat pad 1 has an upper mold 41 and a lower mold 42. From the lower mold 42, a protruding line (not shown) for forming the hanging groove 5 and a protruding line 43 for forming the hanging groove 6 are erected. Between the ridges 43 is a cavity part 44 for forming the thigh lower part 2 and the bottom part 3, and on the side side of the ridges 43 is a cavity part 45 for forming the side support part 4.
  • a pedestal portion 46 is provided on the mold ceiling surface of the upper mold 41 facing the cavity portion 45, and a protrusion 46 projects downward from the pedestal portion 46.
  • the pedestal portion 46 has a columnar shape, an elliptical columnar shape, a prismatic shape, or the like, and a protrusion 47 projects from a substantially central portion of the bottom surface.
  • the protrusion 47 is a neck portion having a small diameter on the base end side (the pedestal portion 46 side), and the diameter gradually increases from the neck portion to the lower side to become the maximum diameter portion. It has a pointed shape that decreases in diameter toward the lower end.
  • the supporter material 30 is disposed along the lower surface of the upper mold 41 and temporarily fixed with a double-sided adhesive tape or the like. It should be noted that magnetic fibers are mixed into the supporter material 30 or a magnetic piece such as a wire is fastened to the supporter material 30 with a tape or the like, and a magnet is provided on the upper die 41 so that the peripheral portion of the supporter material 30 is provided.
  • the upper die 41 may be magnetically attracted and held.
  • the foam molded body 20 is attached to the upper mold 41.
  • the pedestal 46 is fitted into the recess 21 and the protrusion 47 is inserted into the foam molded body 20.
  • a hole for engaging the protrusion 47 may be provided on the bottom surface of the recess 21, and the protrusion 47 may be inserted into the foamed molded body 20 without providing such a hole.
  • the urethane stock solution is supplied into the lower mold 42, the mold is closed, and the urethane is heated and foamed. After foaming, cure, open mold, and demold.
  • the foam molded body 20 and the supporter material 30 are integrated with the seat pad body 10 made of a foam molded product, and are smoothly released from the upper mold 41. A crush process may be performed after demolding.
  • the foam molded body 20 is covered with the supporter material 30, the generation of abnormal noise due to sliding between the foam molded body 20 and the seat frame or the like is prevented. .
  • the foamed molded body 20 is molded in advance, and the foamed molded body 20 is not impregnated with resin from the foamed molded body 20 during foam molding of the seat pad 1, and the sliding between the supporter material 30 and the seat frame or the like. Occurrence of abnormal noise due to is prevented.
  • the foamed molded body 20 is made of foamed polystyrene that is lighter than polyurethane foam, the weight of the seat pad 1 can be reduced.
  • polystyrene foam is lighter and harder than polyurethane foam, the hardness of the side support portion 4 can be increased.
  • the supporter material 30 can be easily arranged along the upper mold 41. Further, since the supporter material 30 is sandwiched between the foamed molded body 20 and the upper mold 41 during the foam molding of the seat pad main body 10, the supporter material 30 is prevented from being displaced.
  • the recessed portion 21 that is recessed from the back surface side of the seat pad 1 is provided in the foam molded body 20, the contact area between the foam molded body 20 and the seat frame is reduced, and the generation of abnormal noise is prevented.
  • the foam molded body 20 is prevented from being displaced during the molding.
  • the foamed molded body 20 can be firmly held by the upper mold 41 by pushing the protrusion 47 into engagement with the inner surface of the recess 21.
  • FIG. 6 is a front view of a seat pad according to another embodiment (a seat back pad in this embodiment), FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 6, and FIG. FIG. 9 is an enlarged view of the upper part, and FIG. 9 is a cross-sectional view of a seat pad molding die.
  • the seat pad 50 includes a seat pad main body 51 made of polyurethane foam and a foam molded body 52 disposed on the back surface of the seat pad 50.
  • the foamed molded body 52 has a substantially J-shaped cross-section that faces the cavity 53 and wraps around the cavity.
  • the surface of the foam molded body 52 facing the cavity 53 is covered with a supporter material 54 (FIG. 8).
  • the supporter material 54 also covers the seat pad main body 51 adjacent to the supporter material 54.
  • the mold 60 for molding the seat pad 50 includes an upper mold 61, a lower mold 62, and a core 63.
  • the core 63 is attached to the upper mold 61.
  • the peripheral edge portion of the core 63 protrudes so as to form the cavity portion 53 in the cavity portion 64, and the foam molded body 52 is placed in the middle so that the protruding portion is strongly held by the elastic force of the foam molded body. It is held by the child 63.
  • the supporter material 54 is disposed along the core 63 and temporarily fixed.
  • the foam molded body 52 is attached to the core 63.
  • the foamed molded body 52 holds the peripheral edge portion of the core 63 by its own elastic force and is held by the core 63.
  • the urethane stock solution is supplied into the lower mold 62, the mold is closed, and the urethane is heated and foamed. After foaming, cure, open mold, and demold.
  • the foam molded body 52 and the supporter material 54 are integrated with the seat pad main body 51 made of a foam molded product, and are smoothly released from the core 63.
  • the foam molded body 52 is covered with the supporter material 54, the generation of abnormal noise due to sliding between the foam molded body 52 and the seat frame or the like is prevented. Further, the foam molded body 52 is molded in advance, and when the seat pad 50 is foam molded, the support material 54 is not impregnated with the resin from the foam molded body 52, and the support material 54 and the seat frame are slid. Occurrence of abnormal noise due to is prevented. Further, since the supporter material 54 is sandwiched between the foamed molded body 52 and the core 63 at the time of foam molding of the seat pad main body 51, displacement of the supporter material 54 is prevented.
  • the foamed molded body 52 can be easily held by causing strong interference with the core 63, so that the molding operation is easy.
  • the foam molding may be disposed at the bottom of the hip or the pelvis support.

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Abstract

　発泡ポリスチレン等の発泡体が裏面に配置されたシートパッドにおいて、異音が発生せず、成形も容易なシートパッドと、その成形方法及び成形用金型。シートパッド１は、シートパッド本体１０と、該シートパッド本体１０の裏面に設けられた発泡成形体２０と、発泡成形体２０を覆うサポータ材３０とからなる。サイドサポート部４の裏面に発泡成形体２０が配置され、この発泡成形体２０の底面が不織布等よりなるサポータ材３０によって覆われている。発泡成形体２０をサポータ材３０で覆っているので、発泡成形体２０とシートフレーム等との摺動による異音の発生が防止される。

Description

シートパッド、その成形方法及び金型 発明の分野
　本発明は車両用シートパッドとして好適なシートパッドに係り、特に発泡材料よりなるシートパッド本体と、該シートパッド本体の裏面側に配置された発泡成形体とを備えてなるシートパッドに関する。また、本発明は、このシートパッドの成形方法及びそのための金型に関する。
発明の背景
　自動車等に用いられる車両用シートパッドは、通常ポリウレタンフォームにて構成されているが、特開平５－５７０６９には、ポリウレタンフォームよりなる本体部のサイドサポート部の裏面に、ポリウレタンフォームよりも軽量な発泡スチロールの成形体を嵌着したものが記載されている。特開平１－２４９３１２には、ポリエチレン発泡体を金型内面に保持させておき、ポリウレタンフォームを発泡させて異硬度パッドを成形するインサート成形方法が記載されている。
特開平５－５７０６９ 特開平１－２４９３１２
　特開平５－５７０６９のように発泡スチロールを裏面に嵌着したシートパッドにあっては、発泡スチロールがシートフレームと摺動した際に異音が発生する。なお、発泡スチロールや発泡ポリエチレンは、ポリウレタンフォームに比べて、摺動による異音が発生し易い。
　特開平１－２４９３１２には、発泡ポリエチレンがウレタンで囲まれた断面図が図示されているが、発泡ポリエチレンをどのように金型内に保持してポリウレタンフォームの発泡成形を行うかについての記載はない。
　本発明は、発泡ポリスチレン等の発泡体が裏面に配置されたシートパッドにおいて、異音が発生せず、しかも成形も容易なシートパッドと、その成形方法及び成形用金型を提供することを目的とする。
　本発明の一態様に係るシートパッドは、発泡材料よりなるシートパッド本体と、該シートパッド本体の裏面側に配置された発泡成形体とを備えてなるシートパッドにおいて、該発泡成形体を覆うサポータ材を備える。
　前記発泡材料はポリウレタンフォームであってもよく、前記発泡成形体は該ポリウレタンフォームよりも軽量であってもよい。
　前記発泡成形体は発泡ポリスチレンよりなってもよい。
　前記サポータ材はシート状であってもよい。
　前記サポータ材は目付１０～３００ｇ／ｍ２のポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、アクリル、ウール、レーヨン、ポリエステル、及びＰＥＴから選ばれた少なくとも１種の原材料からなる不織布であってもよい。
　前記発泡成形体はシートパッドのサイドサポート部に配置されていてもよい。
　前記発泡成形体に、シートパッドの裏面側から凹陥する凹部が設けられていてもよい。
　前記サポータ材が該凹部の表面に沿っていてもよい。
　前記凹部の奥面に、シートパッド成形用金型の係止部が差し込まれる係止穴が設けられていてもよい。
　該シートパッドの裏面に凹陥形状部が設けられており、前記発泡成形体は該凹陥形状部に臨んでいてもよい。
　本発明の一態様に係るシートパッドの成形方法は、上記シートパッドを金型によって成形する方法であって、該金型の内面に前記サポータ材及び発泡成形体を保持させておき、該金型内で前記発泡材料を発泡させる。
　前記金型は、前記凹陥形状部を形成するための中子を備えており、該発泡成形体が該中子に係合保持されてもよい。
　該中子は前記発泡成形体を保持するための突起を有しなくてもよい。
　前記発泡成形体は、前記中子に弾性的に係合されてもよい。
　上記シートパッドの成形方法では、前記発泡成形体が前記中子の一部を挟持するように該発泡成形体を該中子に係合保持させるようにしてもよい。
　本発明の一態様に係る金型は、上記シートパッドの成形方法に用いられる金型であって、前記発泡成形体及びサポータ材を保持するための保持手段を備える。
　前記保持手段は、金型の内面から突設された台座部を具備してもよい。
　前記保持手段は、前記シートパッドの係止穴に係合する突起を有しており、該突起は前記台座部から突設されていてもよい。
　上記シートパッドにあっては、発泡成形体をサポータ材で覆っているので、発泡成形体とシートフレーム等との摺動による異音の発生が防止される。また、この発泡成形体は、予め成形されたものであり、発泡成形体からサポータ材に樹脂が含浸されず、サポータ材とシートフレーム等との摺動による異音の発生も防止される。なお、このシートパッドは上記方法によって製造することができる。この場合、発泡成形工程でサポータ材が発泡成形体と金型内面とで挟持されるため、発泡成形途中でサポータ材が位置ずれすることが防止される。
　上記のように、発泡材料をポリウレタンフォームとし、発泡成形体をポリウレタンフォームよりも軽量とすることにより、シートパッドの軽量化を図ることができる。
　上記の通り、発泡成形体としては、ポリウレタンフォームよりも軽量で硬度が高い発泡ポリスチレンが好適である。
　上記の通り、サポータ材としては、シート状のものが、シートパッド裏面に沿った形状となり易く好適であり、サポータ材としては特に目付１０～３００ｇ／ｍ２のポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、アクリル、ウール、レーヨン、ポリエステル、及びＰＥＴから選ばれた少なくとも１種の原材料からなる不織布等が異音発生防止効果が高く、好適である。
　上記の通り、発泡成形体をシートパッドのサイドサポート部に配置することにより、サイドサポート部の硬度を高くすることが可能である。
　上記の通り、発泡成形体にシートパッドの裏面側から凹陥する凹部を設けておくと、発泡成形体とシートフレーム等との接触面積が少なくなり、異音発生が防止される。この凹部は、金型内面に台座部を設けておくことにより容易に形成することができる。
　上記の通り、サポータ材を凹部の表面に沿わせたものは、サポータ材を金型内面の台座部に沿わせておくことにより、成形することができる。この場合、シートパッド本体の発泡成形時に、サポータ材が金型と発泡成形体とで挟持され且つサポータ材が台座部に被さった状態となるので、サポータ材のズレが防止される。
　上記のように、凹部の奥面に係止穴を設けておくと、台座部から突出した突起を係合させることにより、発泡成形体を金型内面に容易に保持させることができる。また、発泡成形体やサポータ材のズレも防止される。
　上記の通り、シートパッドの裏面に凹陥形状部が設けられている場合、発泡成形体を中子に係合（例えば強干渉）させることにより、発泡成形体を金型内面に保持させることができる。
　上記の通り、本発明のシートパッドは、金型内面にサポータ材及び発泡成形体を保持させて発泡材料を発泡させることにより容易に成形することができる。
　上記成形方法にあっては、金型に別部材保持用突起を設けなくても別部材を保持することができる。ただし、別部材の一部（例えば端部）を突起で保持するようにしてもよい。
　上記成形方法によると、別部材を容易に中子に保持することができる。
実施の形態に係るシートパッドの平面図である。 第１図のII－II線に沿う断面図である。 第２図のサイドサポート部の拡大図である。 シートパッドの成形用の金型の断面図である。 金型の一部の拡大図である。 別の実施の形態に係るシートパッドの正面図である。 第６図のVII－VII線断面図である。 第７図の上部の拡大図である。 シートパッド成形用金型の断面図である。
詳細な説明
　以下、図面を参照して実施の形態について説明する。
　第１図は実施の形態に係るシートパッド（この実施の形態ではシートクッションパッド）の平面図、第２図は第１図のII－II線に沿う断面図、第３図は第２図のサイドサポート部の拡大図、第４図はシートパッドの成形用の金型の断面図、第５図は金型の一部の拡大図である。
　この車両用シートパッド１は、腿下部２、尻下部３、及びサイドサポート部４を有する。車両用シートパッド１の上面には、表皮材（図示略）を吊り込むための、前後方向の吊込溝５と横幅方向の吊込溝６とがＨ字形状を呈するように設けられている。
　このシートパッド１は、シートパッド本体１０と、該シートパッド本体１０の裏面に設けられた発泡成形体２０と、発泡成形体２０を覆うサポータ材３０とからなる。
　サイドサポート部４の裏面に発泡成形体２０が設けられ、この発泡成形体２０の底面がシート状の不織布等よりなるサポータ材３０によって覆われている。サポータ材３０は、シートパッド本体１０の下面のうち発泡成形体２０に隣接する部分も覆っている。
　第３図の通り、発泡成形体２０の底面には凹部２１が設けられており、サポータ材３０はこの凹部２１の表面に沿っている。すなわち、サポータ材３０は、凹部２１の側周面及び奥底面のいずれにも重なっている。凹部２１の奥面には、後述する突起４７を差し込むための穴を設けておいてもよい。なお、穴を設けないでおいて突起４７を発泡成形体２０に刺し込んでもよい。
　シートパッド本体１０は、ポリウレタンフォームよりなる。発泡成形体２０は、発泡ポリスチレン、発泡ポリエチレン等よりなるが、この実施の形態では発泡ポリスチレン（発泡スチロール）が用いられている。サポータ材３０は、目付１０～３００ｇ／ｍ２のポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、アクリル、ウール、レーヨン、ポリエステル、及びＰＥＴから選ばれた少なくとも１種の原材料からなる不織布が好適である。サポータ材３０の厚さは０．２～１．０ｍｍ特に０．４～０．６ｍｍ程度が好適である。
　このシートパッド１を成形するための金型４０は、上型４１と下型４２とを有する。下型４２からは、吊込溝５を形成するための凸条（図示略）と、吊込溝６を形成するための凸条４３が立設されている。この凸条４３同士の間が腿下部２及び尻下部３を形成するためのキャビティ部４４であり、凸条４３よりもサイド側がサイドサポート部４を形成するためのキャビティ部４５である。
　発泡成形体２０を保持するための保持手段として、上型４１のうちキャビティ部４５に臨む金型天井面に台座部４６が設けられており、この台座部４６から下方に突起４６が突設されている。台座部４６は円柱状、楕円柱状、角柱状などの形状を有しており、底面の略中央部から突起４７が突設されている。突起４７は、基端側（台座部４６側）が細径のネック部であり、このネック部から下側は次第に径が大きくなって最大径部となり、この最大径部から下側は先端（下端）に向かって径が小さくなる尖頭形状となっている。
　シートパッド１の発泡成形を行うには、まずサポータ材３０を上型４１の下面に沿って配設し、両面接着テープ等によって仮固定する。なお、サポータ材３０に磁性繊維を混入させたり、サポータ材３０に針金等の磁性片をテープ等で留め付けておくと共に、上型４１にマグネットを設けておき、サポータ材３０の周縁部等を上型４１に磁気的に吸着保持させてもよい。
　次いで、発泡成形体２０を上型４１に取り付ける。この際、台座部４６を凹部２１に嵌合させると共に、突起４７を発泡成形体２０に差し込む。前述の通り、凹部２１の奥底面に突起４７係合用の穴を設けておいてもよく、かかる穴を設けることなく、突起４７を発泡成形体２０に刺し込んでもよい。
　その後、下型４２内にウレタン原液を供給し、型閉めし、ウレタンを加熱発泡させる。発泡後、キュアさせ、型開きし、脱型する。発泡成形体２０及びサポータ材３０は発泡成形品よりなるシートパッド本体１０と一体となっており、上型４１からスムーズに離型する。脱型後、クラッシュ処理を施してもよい。
　このようにして製造されたシートパッド１にあっては、発泡成形体２０をサポータ材３０で覆っているので、発泡成形体２０とシートフレーム等との摺動による異音の発生が防止される。また、この発泡成形体２０は、予め成形されたものであり、シートパッド１の発泡成形時に発泡成形体２０からサポータ材３０に樹脂が含浸されず、サポータ材３０とシートフレーム等との摺動による異音の発生も防止される。
　この実施の形態では、ポリウレタンフォームよりも軽量な発泡ポリスチレンにて発泡成形体２０を構成しているので、シートパッド１の軽量化を図ることができる。
　なお、発泡ポリスチレンは、ポリウレタンフォームよりも軽量で硬度が高いので、サイドサポート部４の硬度を高くすることができる。
　この実施の形態では、サポータ材３０として不織布などシート状のものを用いているので、サポータ材３０を上型４１に沿って容易に配置することができる。また、シートパッド本体１０の発泡成形時にサポータ材３０が発泡成形体２０と上型４１との間で挟持されるので、サポータ材３０のズレが防止される。
　この実施の形態では、発泡成形体２０にシートパッド１の裏面側から凹陥する凹部２１を設けているので、発泡成形体２０とシートフレーム等との接触面積が少なくなり、異音発生が防止される。この凹部２１を上型４１の台座部４６と係合させることにより、成形途中での発泡成形体２０のズレが防止される。
　この実施の形態では、凹部２１の奥面に対し、突起４７を押し込んで係合させることにより、発泡成形体２０を上型４１にしっかりと保持させることができる。
［強干渉によって発泡成形体を中子に保持させる実施の形態］
　第６図は別の実施の形態に係るシートパッド（この実施の形態ではシートバックパッド）の正面図、第７図は第６図のVII－VII線断面図、第８図は第７図の上部の拡大図、第９図はシートパッド成形用金型の断面図である。
　このシートパッド５０は、ポリウレタンフォームよりなるシートパッド本体５１と、該シートパッド５０の裏面に配置された発泡成形体５２とを有する。
　このシートパッド５０の背面にあっては、左右の側縁部及び上縁部が該背面の中央部側に張り出しており、これにより、背面の側縁部及び上縁部には背面の中央側へ向かって開放する袋状の空洞部（凹陥形状部）５３が形成されている。発泡成形体５２は、この空洞部５３に臨み、且つ該空洞部を回り込む略Ｊ字形断面形状となっている。
　この発泡成形体５２の空洞部５３に臨む面はサポータ材５４（第８図）で覆われている。サポータ材５４は、サポータ材５４に隣接するシートパッド本体５１も覆っている。
　このシートパッド５０を成形するための金型６０は、上型６１と、下型６２と、中子６３とを有する。中子６３は上型６１に取り付けられている。中子６３の周縁部は、キャビティ部６４内において前記空洞部５３を形成するように張り出しており、この張り出した部分を発泡成形体の弾性力によって強く挟持するようにして発泡成形体５２が中子６３に保持されている。
　シートパッド５０の発泡成形を行うには、まずサポータ材５４を中子６３に沿って配設し、仮固定する。
　次いで、発泡成形体５２を中子６３に取り付ける。この際、発泡成形体５２は、それ自身の弾性力によって中子６３の周縁部を挟持し、中子６３に保持される。
　その後、下型６２内にウレタン原液を供給し、型閉めし、ウレタンを加熱発泡させる。発泡後、キュアさせ、型開きし、脱型する。発泡成形体５２及びサポータ材５４は発泡成形品よりなるシートパッド本体５１と一体となっており、中子６３からスムーズに離型する。
　このように製造されたシートパッド５０にあっては、発泡成形体５２をサポータ材５４で覆っているので、発泡成形体５２とシートフレーム等との摺動による異音の発生が防止される。また、この発泡成形体５２は、予め成形されたものであり、シートパッド５０の発泡成形時に発泡成形体５２からサポータ材５４に樹脂が含浸されず、サポータ材５４とシートフレーム等との摺動による異音の発生も防止される。また、シートパッド本体５１の発泡成形時にサポータ材５４が発泡成形体５２と中子６３との間で挟持されるので、サポータ材５４のズレが防止される。
　この実施の形態では、発泡成形体５２を中子６３に強干渉させることにより、容易に保持させることができるので、成形作業が容易である。
　上記実施の形態は本発明の一例であり、本発明は図示以外の形態とされてもよい。例えば、発泡成形体の配置位置は尻下部や骨盤支持部等とされてもよい。
　本発明を特定の態様を用いて詳細に説明したが、本発明の意図と範囲を離れることなく様々な変更が可能であることは当業者に明らかである。
　なお、本出願は、２００８年６月１３日付で出願された日本特許出願（特願２００８－１５５５０２及び特願２００８－１５５５０４）に基づいており、その全体が引用により援用される。

Claims (18)

  1. 　発泡材料よりなるシートパッド本体と、該シートパッド本体の裏面側に配置された発泡成形体とを備えてなるシートパッドにおいて、
    　該発泡成形体を覆うサポータ材を備えたことを特徴とするシートパッド。
  2. 　請求項１において、前記発泡材料はポリウレタンフォームであり、前記発泡成形体は該ポリウレタンフォームよりも軽量であることを特徴とするシートパッド。
  3. 　請求項１又は２において、前記発泡成形体は発泡ポリスチレンよりなることを特徴とするシートパッド。
  4. 　請求項１ないし３のいずれか１項において、前記サポータ材はシート状であることを特徴とするシートパッド。
  5. 　請求項４において、前記サポータ材は目付１０～３００ｇ／ｍ２のポリプロピレン、ポリエチレン、ポリエチレンテレフタレート、アクリル、ウール、レーヨン、ポリエステル、及びＰＥＴから選ばれた少なくとも１種の原材料からなる不織布であることを特徴とするシートパッド。
  6. 　請求項１ないし５のいずれか１項において、前記発泡成形体はシートパッドのサイドサポート部に配置されていることを特徴とするシートパッド。
  7. 　請求項１ないし６のいずれか１項において、前記発泡成形体に、シートパッドの裏面側から凹陥する凹部が設けられていることを特徴とするシートパッド。
  8. 　請求項７において、前記サポータ材が該凹部の表面に沿っていることを特徴とするシートパッド。
  9. 　請求項７又は８において、前記凹部の奥面に、シートパッド成形用金型の係止部が差し込まれる係止穴が設けられていることを特徴とするシートパッド。
  10. 　請求項１ないし９のいずれか１項において、該シートパッドの裏面に凹陥形状部が設けられており、
    　前記発泡成形体は該凹陥形状部に臨んでいることを特徴とするシートパッド。
  11. 　請求項１ないし１０のいずれか１項に記載のシートパッドを金型によって成形する方法であって、
    　該金型の内面に前記サポータ材及び発泡成形体を保持させておき、
    　該金型内で前記発泡材料を発泡させることを特徴とするシートパッドの成形方法。
  12. 　請求項１１において、請求項１０のシートパッドを成形する成形方法であって、
    　前記金型は、前記凹陥形状部を形成するための中子を備えており、
    　該発泡成形体を該中子に係合保持させることを特徴とするシートパッドの成形方法。
  13. 　請求項１２において、該中子は前記発泡成形体を保持するための突起を有しないことを特徴とするシートパッドの成形方法。
  14. 　請求項１２又は１３において、前記発泡成形体を前記中子に弾性的に係合させることを特徴とするシートパッドの成形方法。
  15. 　請求項１４において、前記発泡成形体が前記中子の一部を挟持するように該発泡成形体を該中子に係合保持させることを特徴とするシートパッドの成形方法。
  16. 　請求項１１のシートパッドの成形方法に用いられる金型であって、
    　前記発泡成形体及びサポータ材を保持するための保持手段を備えたことを特徴とする金型。
  17. 　請求項１６において、請求項７ないし９のいずれか１項に記載のシートパッドを成形するための金型であって、前記保持手段は、金型の内面から突設された台座部を具備することを特徴とする金型。
  18. 　請求項１７において、請求項９に記載のシートパッドを成形するための金型であって、
    　前記保持手段は、前記シートパッドの係止穴に係合する突起を有しており、該突起は前記台座部から突設されていることを特徴とする金型。
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