WO2009086950A1 - Vorrichtungen zum auslegen von druckerzeugnissen auf einem transportband mit einem schaufelrad - Google Patents

Vorrichtungen zum auslegen von druckerzeugnissen auf einem transportband mit einem schaufelrad Download PDF

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WO2009086950A1
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paddle wheel
brake
axis
printed products
rotation
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PCT/EP2008/061285
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Pietro Geraci
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Koenig & Bauer Aktiengesellschaft
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    • B65H2404/658—Means for introducing material on elements
    • B65H2404/6582—Means for introducing material on elements multiple, i.e. for introducing material selectively, alternatively or simultaneously at different angular positions at the periphery

Definitions

  • the invention relates to devices for laying out printed products on a conveyor belt with a paddle wheel according to the preamble of claim 1, 2 or 6.
  • a delivery device with a rotatable impeller and with respect to the rotation of the impeller stationary brake body which engages in the blades of the impeller and narrows them, so that a sliding into a compartment of the impeller print product on the one hand rub against the brake body and on the other hand on a blade forming an outer side of the compartment and is thereby braked.
  • the deceleration is intended to avoid over-striking the printed products on the bottom of the trays, which could result in damage to the printed products or rebound, which in turn causes the products to be unevenly laid on a conveyor belt following the impeller.
  • this conventional brake body In order to achieve a satisfactory braking effect, the position of this conventional brake body must be adapted exactly to the inlet movement and the thickness of the printed products in the subjects. If the printed products arrive too early on the brake body or if they are too thick to fit into the gap between the blade and the brake body at the moment of penetration, they are decelerated very abruptly and the same problems occur as with an unbraked one Impact of the products on the bottom of the compartment. In extreme cases, a rebound of a printed product from the brake body even cause it to pop out of the compartment again.
  • the delay that causes the brake body on a printed matter decreases in the course of rotation of the paddle wheel, but changes It does not matter that an initially too long delay of the printed product can cause it does not penetrate deep enough into the compartment, which in turn results in an uneven delivery on the conveyor belt.
  • the braking device is therefore in principle sensitive to scattering of the time of arrival of the printed products. Small differences in the thicknesses of the products to be processed suffice to make it necessary to adapt the delivery device.
  • GB 2 168 686 A discloses a paddle wheel in the pockets of which flexible elements for clamping documents in the pockets are arranged.
  • DD 280 087 A1 relates to a device for flaking of products, wherein behind scrapers between blades a plurality of brush rollers are arranged.
  • DD 264 190 A1 discloses a paddle wheel with air nozzles for braking the products.
  • driven rollers for accelerating the products are deposited on a conveyor belt.
  • the invention has for its object to provide devices for laying out printed matter on a conveyor belt with a paddle wheel.
  • the device for laying out printed products on a conveyor belt with a paddle wheel which carries a plurality of distributed in the circumferential direction blades, the each form an outer side and an inner side of a compartment receiving the printed matter, and a brake body not rotating about the axis of the paddle wheel, having a braking surface swept over by printed matter inserted into the compartments, and wherein the braking surface faces the rotational axis of the paddle wheel.
  • the orientation of the braking surface has the consequence that the deceleration of the printed products in each case takes place between the braking surface on the one hand and a blade forming the inside of the compartment on the other hand.
  • the gap between these two surfaces does not become wider but narrower as the impeller rotates.
  • a printed matter that enters the subject early on is first slowed down and then increasingly slowed down; a late occurred print product in which less time is available for braking, is greatly slowed down from the outset.
  • the device is thus tolerant of variable entry times or thicknesses of the products; they are all braked in an appropriate manner.
  • the braking device is preferably designed as a roller which overlaps with the compartments of the blade wheel in axial section. By a suitable rotation of the roller can be achieved that entering the compartments products are comparatively gentle, but rebounding products are braked violently.
  • the brake roller is preferably disposed on a lower half of the paddle wheel and in front of a lower vertex thereof.
  • the impulse with which the printed products enter the compartments contributes to pressing them against the brake drum.
  • the brake roller expediently rotates in opposite directions to the paddle wheel.
  • a stripper with circumferential Ausstreif Design can be provided. While in a stationary stripper the leading edge of the printed product grinds across the surface of the stripper, the circumferential striping surface may follow the radial outward movement of the printed product as it is being stretched. This minimizes the friction and stress on the printed matter during stripping.
  • the stripping surface may in particular be a circulating endless belt.
  • the endless belt wraps around the axis of the paddle wheel, in particular by circulating on a pulley of the paddle wheel.
  • Such an arrangement has the advantage of simple construction, and it allows to avoid too small radii of curvature of the endless belt.
  • the pulley on which the endless belt rotates may be fixedly connected to the paddle wheel to drive the endless belt.
  • the speed of the endless belt can be adjusted so that the leading edge of a printed product always remains in contact with the same point of the endless belt during stripping.
  • a similar effect can also be achieved if the stripping surface is the peripheral surface of a roll. Due to its tolerance for changing times of entry of the printed products in the fan of the paddle wheel, it is particularly advantageous applicable when at least two entry points for printed products are distributed on the circumference of the paddle wheel.
  • FIG. 1 shows a schematic axial section through a delivery device according to a first embodiment of the invention with an enlarged portion X;
  • FIG. 2 shows a partial view of the delivery device from FIG. 1 at a slightly later point in time than that of FIG. 1;
  • FIG. 3 is a view similar to FIG. 1 of a delivery device according to a second embodiment of the invention.
  • Fig. 4 to 6 is a detailed illustration of a delivery device.
  • Fig. 1 shows a schematic section through a delivery device according to a first embodiment of the invention.
  • Core of the delivery device is a paddle wheel 01 with a plurality of spirally shaped in cross-section blades 02, the respective pairs of compartments 03 for receiving via entry points 04; 06, in particular belt conveyors 04; Form 06 of a folder supplied folded printed products 07 form.
  • a printed product 07 is shown by way of example in one of the compartments 03.
  • the paddle wheel 01 preferably has a plurality of paddlewheel disks 05 arranged next to one another at a distance in the direction of its axis of rotation on.
  • the delivery device is arranged in a folding apparatus of a printing press.
  • the impeller 01 is in the axial direction in a plurality of segments, d. H. the Schaufelradularn 05, divided.
  • an axle 09 pivotally suspended (r) brake body 08, in particular brake rollers 08, brake discs 08 or brake bands are the one or more in the spaces between the Schaufelradularn 05 of the paddle wheel 01 inserted.
  • a distance between a rotation axis of the paddle wheel 01 and a rotation axis of the brake body 08, e.g. Brake disk 08 is changeable. This change can be done by mounting the brake body 08 by means of a linear guide 10.
  • the stripper segments 15 are preferably adjustable relative to the axis of rotation of the paddle wheel 01.
  • a plurality of paddlewheel disks 05 are arranged at a distance in the axial direction of an axis of rotation of the paddle wheel 01, wherein at least three Paddlewheel disks 05 are arranged.
  • at least three Paddlewheel disks 05 are arranged.
  • In the distance between two Schaufelradainsertionn 05 at least one brake disc 08 angeordent.
  • At least one brake disk 08 is arranged outside the two outer paddlewheel disks 05 in each case.
  • That of one of the belt conveyors 04; 06 supplied and inserted into one of the compartments 03 printed product 07 first slides along the outer tray 03 limiting the blade 02 in the tray 03 into it, while the paddle wheel 01 rotates continuously. In the position shown in Fig. 1, the printed product 07 comes into contact with the brake rollers 08. Based on a projection in the axial direction, the brake rollers 08 are arranged at the trailing end of the blades 02 in the respective tray 03 entering.
  • the braking surface of the brake disc 08 and an inner side of a blade 02 have at the entry of the braking surface in a compartment 03 of the paddle wheel 01 in their overlap region an opening angle ⁇ less than 45 °, in particular less than 30 °, preferably less than 15 °.
  • the printed product 07 Due to the progressive rotation of the paddle wheel 01, the printed product 07, as shown in Fig. 2, lifted by the brake rollers 08 from the outer blade 02 and in a slightly beyond the position of FIG. 2 also rotated position of the paddle wheel 01 between the brake rollers 08 and the inner blade 02 of the tray 03 is clamped. Due to the friction occurring the brake rollers 08 are rotationally driven and at the same time the printed product 07 is delayed. The length of the path on which the printed product 07 is delayed, can be controlled by the position of the brake roller 08 or the brake disk 08: the further this intersects with the paddle wheel 01, the stronger the deceleration.
  • the brake roller 08 or the brake disc 08 prevents unwanted backward movement of the printed product 07, on the one hand because of Self-rotation of the brake roller 08 or the brake disc 08, the delay that this exerts on a moving out of a tray 03 printed matter 07 is much stronger than that exerted on a penetrating printed matter 07, on the other hand, because the clamping between the brake rollers 08 or the brake discs 08 and the inner blade 02 increases in the course of the rotation of the paddle wheel 01 and thus is stronger in a rebounding printed matter 07 than in a penetrating one.
  • the brake roller 08 may be provided with individual wheel-like elements, i. Brake discs 08, be carried out on a continuous axis. Also, for groups of wheel-like elements or for each wheel-like element, i. the brake disc 08, be provided a separate axis. These axes can be moved independently of each other.
  • a bale of the brake roller 08 may be provided with circumferential grooves, so that the segments of the paddle wheel 01 can engage in this groove.
  • at least two brake bodies 08 are provided in the axial direction.
  • the brake rollers 08 are, for example, elastically deflectable away from the paddle wheel 01, in order to avoid blocking the paddle wheel 01 when a printed product 07 is stuck to the brake rollers 08.
  • the brake rollers 08 are frictionally clamped on the axis 09.
  • Fig. 3 shows a schematic axial section through a delivery device according to a second embodiment of the invention.
  • the Ausstreiferwalze 1 1 is here replaced by a rotating stripper 13, in particular endless belt 13, which wraps around a rotating on the axis of the paddle wheel 01 pulley 14 and two other pulleys 16.
  • the endless belt 13 could be driven in a similar manner as the Ausstreiferwalze 1 1 on the conveyor belt 12 by the lower of the two pulleys 16 presses against the conveyor belt 12. In this case, the pulley 14 would have to be rotatable against the paddle wheel 01.
  • the endless belt 13 is spaced from the conveyor belt 12, and the pulley 14 is fixedly connected to the paddle wheel 01 to rotate together with this.
  • the ratio between the rotational speed of the paddle wheel 01 and the rotational speed of the endless belt 13 is therefore determined by the radius of the pulley 14.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auslegen von Druckerzeugnissen (07) auf einem Transportband (12), mit einem Schaufelrad (01), das eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilten Schaufeln (02) trägt, die jeweils eine Außenseite und eine Innenseite eines die Druckerzeugnisse (07) aufnehmenden Fachs (03) bilden, und mindestens einem Bremskörper (08), wobei der Bremskörper (08) eine von in die Fächer (03) eingeführten Druckerzeugnissen (07) überstrichene Bremsoberfläche aufweist, wobei der Bremskörper (08) am nachlaufenden Ende der Schaufeln (02) in das Schaufelrad (01) eintretend angeordnet ist.

Description

Beschreibung
Vorrichtungen zum Auslegen von Druckerzeugnissen auf einem Transportband mit einem Schaufelrad
Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zum Auslegen von Druckerzeugnissen auf einem Transportband mit einem Schaufelrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 , 2 oder 6.
Aus DE 10 2004 022 082 B4 ist eine Auslegevorrichtung mit einem drehbaren Schaufelrad und einem in Bezug auf die Drehung des Schaufelrads ortsfesten Bremskörper bekannt, der in die Schaufeln des Schaufelrades eingreift und diese verengt, so dass ein in ein Fach des Schaufelrades hinein gleitendes Druckerzeugnis einerseits an dem Bremskörper und andererseits an einer eine Außenseite des Fachs bildenden Schaufel reibt und dadurch abgebremst wird. Durch die Abbremsung soll ein zu heftiges Aufschlagen der Druckerzeugnisse auf den Boden der Fächer vermieden werden, das zu einer Beschädigung der Druckerzeugnisse oder zu einem Zurückprallen führen könnte, was wiederum dazu führt, dass die Produkte ungleichmäßig auf ein das Schaufelrad folgendes Transportband ausgelegt werden.
Um eine befriedigende Bremswirkung zu erzielen, muss die Stellung dieses herkömmlichen Bremskörpers exakt an die Einlaufbewegung und die Dicke der Druckerzeugnisse in die Fächer angepasst sein. Treffen die Druckerzeugnisse zu früh auf den Bremskörper bzw. sind sie zu dick, um im Moment des Eindringens in das Fach in den Spalt zwischen Schaufel und Bremskörper zu passen, so werden sie sehr abrupt abgebremst, und es treten dieselben Probleme auf wie bei einem ungebremsten Aufprallen der Produkte auf den Boden des Fachs. Im Extremfall kann ein Zurückprallen eines Druckerzeugnisses vom Bremskörper sogar dazu führen, dass es aus dem Fach wieder herausspringt. Zwar nimmt die Verzögerung, die der Bremskörper an einem Druckerzeugnis bewirkt, im Laufe der Drehung des Schaufelrades ab, doch ändert sich nichts daran, dass eine anfänglich zu starke Verzögerung des Druckerzeugnisses dazu führen kann, dass es nicht tief genug in das Fach eindringt, was wiederum eine ungleichmäßige Auslage auf dem Transportband zur Folge hat. Treten die Druckerzeugnisse hingegen zu spät in das Fach ein, so ist der Spalt zwischen der äußeren Schaufel des Fachs und dem Bremskörper bereits so breit, dass keine wirksame Abbremsung mehr stattfindet. Die Bremsvorrichtung ist daher prinzipiell empfindlich gegen Streuung des Eintreffzeitpunkts der Druckerzeugnisse. Es genügen geringe Unterschiede in den Dicken der zu verarbeitenden Produkte, um eine Anpassung der Auslegevorrichtung erforderlich zu machen.
Die GB 2 168 686 A offenbart ein Schaufelrad, in dessen Taschen flexible Elemente zum Klemmen von Dokumenten in den Taschen angeordnet sind.
Die DD 280 087 A1 betrifft eine Vorrichtung zum schuppenförmigen Auslegen von Produkten, wobei hinter Abstreifern zwischen Schaufeln mehrere Bürstenwalzen angeordnet sind.
Die DD 264 190 A1 offenbart ein Schaufelrad mit Luftdüsen zum Bremsen der Produkte. Zusätzlich sind angetriebene Walzen zum Beschleunigen der Produkte bei der Ablage auf ein Förderband angeordnet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen zum Auslegen von Druckerzeugnissen auf einem Transportband mit einem Schaufelrad zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 , 2 oder 6 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die Vorrichtung zum Auslegen von Druckerzeugnissen auf ein Transportband mit einem Schaufelrad, das eine Mehrzahl von in die Umfangsrichtung verteilten Schaufeln trägt, die jeweils eine Außenseite und eine Innenseite eines die Druckerzeugnisse aufnehmenden Fachs bilden, und einem nicht um die Achse des Schaufelrades rotierenden Bremskörper, der eine von in die Fächer eingeführten Druckerzeugnissen überstrichene Bremsoberfläche aufweist, und bei der die Bremsoberfläche der Drehachse des Schaufelrades zugewandt ist. Die Orientierung der Bremsoberfläche hat zur Folge, dass die Abbremsung der Druckerzeugnisse jeweils zwischen der Bremsoberfläche einerseits und einer die Innenseite des Fachs bildenden Schaufel andererseits stattfindet. Der Spalt zwischen diesen beiden Oberflächen wird im Laufe der Drehung des Schaufelrades nicht weiter, sondern enger. Ein Druckerzeugnis, das früh in das Fach eintritt, wird zunächst schwach und dann zunehmend stärker abgebremst; ein spät eingetretenes Druckerzeugnis, bei dem zum Abbremsen weniger Zeit zur Verfügung steht, wird von vornherein stark gebremst. Die Vorrichtung ist somit tolerant gegen variable Eintrittszeiten bzw. Dicken der Produkte; es werden alle in zweckmäßiger Weise abgebremst.
Die Bremseinrichtung ist vorzugsweise als eine Walze ausgebildet, die mit den Fächern des Schaufelrades im axialen Schnitt überlappt. Durch eine geeignete Drehung der Walze kann erreicht werden, dass in die Fächer eintretende Produkte vergleichsweise behutsam, zurückprallende Produkte aber heftig abgebremst werden.
Um wirksam zu sein, ist die Bremswalze vorzugsweise an einer unteren Hälfte des Schaufelrades und vor einem unteren Scheitelpunkt desselben angeordnet. So trägt der Impuls, mit dem die Druckerzeugnisse in die Fächer eintreten, dazu bei, sie gegen die Bremswalze zu drücken.
Um zurückprallende Produkte stärker zu bremsen als eintretende, rotiert die Bremswalze zweckmäßigerweise gegensinnig zum Schaufelrad.
Um die Bremswalze drehanzutreiben, kann Reibkontakt mit den in die Fächer des Schaufelrades eintretenden Druckerzeugnissen genügen. Damit die Druckerzeugnisse den Bremskörper passieren können, sollte dessen Überlappung mit den Fächern des Schaufelrades auf einen radial äußeren Bereich der Fächer begrenzt sein.
Zum Auslegen der Druckerzeugnisse aus den Fächern auf das Transportband kann ein Ausstreifer mit umlaufender Ausstreiffläche vorgesehen sein. Während bei einem stationären Ausstreifer die führende Kante des Druckerzeugnisses über die Oberfläche des Ausstreifers hinweg schleift, kann die umlaufende Ausstreiffläche der radialen Auswärtsbewegung des Druckerzeugnisses beim Ausstreifen folgen. So wird die Reibung und die Beanspruchung der Druckerzeugnisse beim Ausstreifen minimiert.
Bei der Ausstreiffläche kann es sich insbesondere um ein umlaufendes Endlosband handeln.
Vorzugsweise umschlingt das Endlosband die Achse des Schaufelrades, insbesondere, indem es auf einer Riemenscheibe des Schaufelrades umläuft. Eine solche Anordnung hat den Vorteil des einfachen Aufbaus, und sie erlaubt, zu kleine Krümmungsradien des Endlosbandes zu vermeiden.
Die Riemenscheibe, auf der das Endlosband umläuft, kann fest mit dem Schaufelrad verbunden sein, um das Endlosband anzutreiben. Durch geeignete Wahl des Radius der Riemenscheibe kann die Geschwindigkeit des Endlosbandes so eingestellt werden, dass die führende Kante eines Druckerzeugnisses während des Ausstreifens stets mit derselben Stelle des Endlosbandes in Kontakt bleibt.
Eine ähnliche Wirkung kann auch erreicht werden, wenn die Ausstreiffläche die Umfangsfläche einer Walze ist. Aufgrund ihrer Toleranz gegen wechselnde Eintrittszeiten der Druckerzeugnisse in die Fächer des Schaufelrades ist sie besonders vorteilhaft anwendbar, wenn wenigstens zwei Eintrittsstellen für Druckerzeugnisse am Umfang des Schaufelrads verteilt sind.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Axialschnitt durch eine Auslegevorrichtung gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung mit einem vergrößerten Abschnitt X;
Fig. 2 eine Teilansicht der Auslegevorrichtung aus Fig. 1 zu einem geringfügig späteren Zeitpunkt als dem der Fig. 1 ;
Fig. 3 eine zu Fig. 1 analoge Ansicht einer Auslegevorrichtung gemäß einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung;
Fig. 4 bis 6 eine detaillierte Darstellung einer Auslegevorrichtung.
Fig. 1 zeigt einen schematischen Schnitt durch eine Auslegevorrichtung gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung. Kern der Auslegevorrichtung ist ein Schaufelrad 01 mit einer Mehrzahl von im Querschnitt spiralig geformten Schaufeln 02, die jeweils paarweise Fächer 03 zum Aufnehmen von über Eintrittsstellen 04; 06, insbesondere Bandfördereinrichtungen 04; 06 von einem Falzapparat her zugeführten gefalzten Druckerzeugnissen 07 bilden. Ein Druckerzeugnis 07 ist exemplarisch in einem der Fächer 03 dargestellt. Das Schaufelrad 01 weist vorzugsweise mehrere in Richtung seiner Rotationsachse nebeneinander in einem Abstand angeordnete Schaufelradscheiben 05 auf.
Vorzugsweise ist die Auslegevorrichtung in einem Falzapparat einer Druckmaschine angeordnet.
Das Schaufelrad 01 ist in axialer Richtung in eine Mehrzahl von Segmenten, d. h. den Schaufelradscheiben 05, unterteilt. Um z.B. eine Achse 09 schwenkbar aufgehängte(r) Bremskörper 08, insbesondere Bremswalzen 08, Bremsscheiben 08 oder Bremsbänder sind der oder die in die Zwischenräume zwischen den Schaufelradscheiben 05 des Schaufelrades 01 einführbar.
Ein Abstand zwischen einer Rotationsachse des Schaufelrades 01 und einer Rotationsachse des Bremskörpers 08, z.B. Bremsscheibe 08 ist veränderbar. Diese Veränderung kann durch Lagerung der Bremskörper 08 mittels einer Linearführung 10 erfolgen.
In die Zwischenräume zwischen den Segmenten des Schaufelrades 01 greifen ferner Ausstreifer 1 1 , insbesondere Ausstreiferscheiben 1 1 oder Ausstreiferwalzen 1 1 und/oder im Betrieb feststehende Ausstreifersegmente 15 ein. Unterhalb der Ausstreiferwalzen 1 1 oder der Ausstreiferscheiben 1 1 und/oder des Schaufelrades 01 verläuft ein Transportband 12. Die Ausstreiferwalzen 1 1 liegen auf dem Transportband 12 bzw. auf in der Fig. 1 nicht gezeigten, auf das Transportband 12 ausgelegten Druckerzeugnissen 07 auf und ist über diese durch Reibschluss drehangetrieben.
Die Ausstreifersegmente 15 sind vorzugsweise relativ zu der Rotationsachse des Schaufelrades 01 einstellbar.
Vorzugsweise sind in axialer Richtung einer Rotationsachse des Schaufelrades 01 mehrere Schaufelradscheiben 05 in einem Abstand angeordnet, wobei mindestens drei Schaufelradscheiben 05 angeordnet sind. In dem Abstand zwischen zwei Schaufelradascheiben 05 ist mindestens eine Bremsscheibe 08 angeordent.
Bezogen auf die axiale Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades 01 ist außerhalb der beiden äußeren Schaufelradscheiben 05 jeweils mindestens eine Bremsscheibe 08 angeordnet.
Das von einer der Bandfördereinrichtungen 04; 06 zugeführte und in eines der Fächer 03 eingeworfene Druckerzeugnis 07 gleitet zunächst entlang der äußeren das Fach 03 begrenzenden Schaufel 02 in das Fach 03 hinein, während sich das Schaufelrad 01 kontinuierlich dreht. In der in Fig. 1 gezeigten Stellung gelangt das Druckerzeugnis 07 in Kontakt mit den Bremswalzen 08. Bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung sind die Bremswalzen 08 am nachlaufenden Ende der Schaufeln 02 in das jeweilige Fach 03 eintretend angeordnet. Die Bremsoberfläche der Bremsscheibe 08 und eine Innenseite einer Schaufel 02 weisen beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach 03 des Schaufelrades 01 in ihrem Überschneidungsbereich ein Öffnungswinkel α kleiner 45° insbesondere kleiner 30° vorzugsweise kleiner 15° , auf. Durch die fortschreitende Drehung des Schaufelrades 01 wird das Druckerzeugnis 07, wie in Fig. 2 gezeigt, durch die Bremswalzen 08 von der äußeren Schaufel 02 abgehoben und in einer geringfügig über die Stellung der Fig. 2 hinaus gedrehten Stellung des Schaufelrades 01 zwischen den Bremswalzen 08 und der inneren Schaufel 02 des Fachs 03 geklemmt. Durch die dabei auftretende Reibung werden die Bremswalzen 08 drehangetrieben und gleichzeitig das Druckerzeugnis 07 verzögert. Die Länge des Wegs, auf dem das Druckerzeugnis 07 verzögert wird, ist über die Stellung der Bremswalze 08 oder der Bremsscheibe 08 regelbar: je weiter sich diese mit dem Schaufelrad 01 überschneidet, umso stärker ist die Verzögerung. Falls im Einzelfall die Verzögerung nicht ausreicht, um ein Zurückprallen des Druckerzeugnisses 07 beim Auftreffen auf den Boden des Fachs 03 zu verhindern, verhindert die Bremswalze 08 oder die Bremsscheibe 08 eine unerwünschte Rückwärtsbewegung des Druckerzeugnisses 07, zum einen weil aufgrund der Eigenrotation der Bremswalze 08 oder der Bremsscheibe 08 die Verzögerung, die diese auf ein sich aus einem Fach 03 herausbewegendes Druckerzeugnis 07 ausübt, wesentlich stärker ist als die auf ein eindringendes Druckerzeugnis 07 ausgeübte, zum anderen weil die Klemmung zwischen den Bremswalzen 08 oder den Bremsscheiben 08 und der inneren Schaufel 02 im Laufe der Drehung des Schaufelrades 01 zunimmt und somit bei einem zurückprallenden Druckerzeugnis 07 stärker ist als bei einem eindringenden.
Die Bremswalze 08 kann mit einzelnen radartigen Elementen, d.h. Bremsscheiben 08, auf einer durchgehenden Achse ausgeführt sein. Auch kann für Gruppen von radartigen Elementen oder für jedes radartige Element, d.h. der Bremsscheibe 08, eine eigene Achse vorgesehen sein. Diese Achsen können unabhängig von einander ortsveränderbar sein.
Auch kann ein Ballen der Bremswalze 08 mit umlaufenden Nuten versehen sein, so dass die Segmente des Schaufelrades 01 in dieses Nuten eingreifen können. Vorzugsweise sind in axialer Richtung mindestens zwei Bremskörper 08 vorgesehen.
Die Bremswalzen 08 sind beispielsweise elastisch nach von dem Schaufelrad 01 fort auslenkbar, um ein Blockieren des Schaufelrades 01 bei Steckenbleiben eines Druckerzeugnisses 07 an den Bremswalzen 08 zu vermeiden.
Vorzugsweise sind die Bremswalzen 08 reibschlüssig auf der Achse 09 geklemmt.
Wie Fig. 2 zeigt, trifft die gefalzte Vorderkante des Druckerzeugnisse 07 kurz vor Erreichen des Bodens des Fachs 03 auf die Ausstreiferwalze 1 1. Diese rotiert gleichsinnig mit dem Schaufelrad 01 , so dass das Druckerzeugnis 07 von der Ausstreiferwalze 1 1 gleichzeitig aus dem Fach 03 heraus geschoben und gegen dessen äußere Schaufel 02 gedrückt wird. So wird ein Abprallen der Druckerzeugnisse 07 von der Ausstreiferwalze 1 1 vermieden, und eine gleichmäßig geschuppte Folge von Druckerzeugnissen 07 wird auf das unter der Ausstreiferwalze 1 1 vorbeilaufende Transportband 12 ausgelegt.
Fig. 3 zeigt einen schematischen axialen Schnitt durch eine Auslegevorrichtung gemäß einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung. Die Ausstreiferwalze 1 1 ist hier durch ein umlaufender Ausstreifer 13, insbesondere Endlosband 13 ersetzt, das eine auf der Achse des Schaufelrades 01 rotierende Riemenscheibe 14 sowie zwei weitere Riemenscheiben 16 umschlingt. Das Endlosband 13 könnte in ähnlicher Weise wie die Ausstreiferwalze 1 1 über das Transportband 12 angetrieben werden, indem die untere der beiden Riemenscheiben 16 gegen das Transportband 12 drückt. In diesem Fall müsste die Riemenscheibe 14 gegen das Schaufelrad 01 drehbar sein.
In der hier betrachteten Ausgestaltung hingegen ist das Endlosband 13 von dem Transportband 12 beabstandet, und die Riemenscheibe 14 ist fest mit dem Schaufelrad 01 verbunden, um gemeinsam mit diesem zu rotieren. Das Verhältnis zwischen der Drehgeschwindigkeit des Schaufelrades 01 und der Umlaufgeschwindigkeit des Endlosbandes 13 ist daher durch den Radius der Riemenscheibe 14 bestimmt. Wenn der Radius groß ist, gleitet während des Ausstreifens das Endlosband 13 an der Vorderkante des Druckerzeugnisses 07 vorbei, so dass dieses gegen die äußere Schaufel 02 des es aufnehmenden Fachs 03 gedrückt wird.
Je kleiner der Durchmesser der Riemenscheibe 14 ist, umso langsamer läuft das Endlosband 13 um. Es ist daher möglich, die Geschwindigkeit des Endlosbandes 13 so anzupassen, dass während des gesamten Ausstreifvorgangs derselbe Punkt des Endlosbandes 13 mit der Vorderkante eines Druckerzeugnisses 07 in Kontakt ist. So kann jegliche Reibung zwischen dem Endlosband 13 und den Druckerzeugnissen 07 während des Ausstreifens vermieden werden. Bezugszeichenliste
01 Schaufelrad
02 Schaufel
03 Fach
04 Bandfördereinrichtung
05 Schaufelrad, Segment
06 Bandfördereinrichtung
07 Druckerzeugnis
08 Bremskörper, Bremswalze, Bremsscheibe
09 Achse
10 Ausstreifersegment
1 1 Ausstreifer, Ausstreiferwalze
12 Transportband
13 Ausstreifer, Endlosband
14 Riemenscheibe
15 -
16 Riemenscheibe
α Öffnungswinkel

Claims

Ansprüche
1. Vorrichtung zum Auslegen von Druckerzeugnissen (07) auf einem Transportband (12), mit einem Schaufelrad (01 ), das eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilten Schaufeln (02) trägt, die jeweils eine Außenseite und eine Innenseite eines die Druckerzeugnisse (07) aufnehmenden Fachs (03) bilden, und mindestens einem Bremskörper (08), wobei der Bremskörper (08) eine von in die Fächer (03) eingeführten Druckerzeugnissen (07) überstrichene Bremsoberfläche aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskörper (08) am nachlaufenden Ende der Schaufeln (02) in das Schaufelrad (01 ) eintretend angeordnet ist.
2. Vorrichtung zum Auslegen von Druckerzeugnissen (07) auf einem Transportband (12), mit einem Schaufelrad (01 ), das eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilten Schaufeln (02) trägt, die jeweils eine Außenseite und eine Innenseite eines die Druckerzeugnisse (07) aufnehmenden Fachs (03) bilden, und mindestens einem Bremskörper (08), wobei der Bremskörper (08) eine von in die Fächer (03) eingeführten Druckerzeugnissen (07) überstrichene Bremsoberfläche aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsoberfläche des Bremskörpers (08) und eine Innenseite einer Schaufel (02) beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach (03) des Schaufelrades (01 ) in ihrem Überschneidungsbereich einen Öffnungswinkel α kleiner 45 aufweist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskörper (08) rotierend angeordnet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskörper (08) als Bremsscheibe (08) ausgebildet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskörper (08) als Bremsband ausgebildet ist.
6. Vorrichtung zum Auslegen von Druckerzeugnissen (07) auf einem Transportband (12), mit einem Schaufelrad (01 ), das eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilten Schaufeln (02) trägt, die jeweils eine Außenseite und eine Innenseite eines die Druckerzeugnisse (07) aufnehmenden Fachs (03) bilden, und mindestens einer Bremsscheibe (08), wobei die Bremsscheibe (08) eine von in die Fächer (03) eingeführten Druckerzeugnissen (07) überstrichene Bremsoberfläche aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsoberfläche der Bremsscheibe (08) der Drehachse des Schaufelrades (01 ) zugewandt ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine im axialen Schnitt mit den Fächern (03) überlappende Bremsscheibe (08) umfasst.
8. Vorrichtung nach Anspruch 4, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsscheibe (08) an einer unteren Hälfte des Schaufelrades (01 ) und vor einem unteren Scheitelpunkt des Schaufelrades (01 ) angeordnet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremskörper (08) oder die Bremsscheibe (08) gegensinnig zum Schaufelrad (01 ) rotiert.
10. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsscheibe (08) durch Reibkontakt mit Druckerzeugnissen (07) in den Fächern (03) des Schaufelrades (01 ) drehangetrieben ist.
1 1 . Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Überlappung zwischen den Fächern (03) und der Bremsscheibe (08) auf einen radial äußeren Bereich der Fächer (03) begrenzt ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein eine umlaufende Ausstreiffläche aufweisender Ausstreifer (1 1 ; 13) angeordnet ist.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstreiffläche ein umlaufendes Endlosband (13) ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Endlosband (13) die Achse des Schaufelrades (01 ) umschlingt.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Endlosband (13) auf einer Riemenscheibe (14) des Schaufelrades (01 ) umläuft.
16. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstreiffläche die Umfangsfläche einer Ausstreiferwalze (1 1 ) ist.
17. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Eintrittsstellen (04; 06) für Druckerzeugnisse (07) am Umfang des Schaufelrads (01 ) verteilt sind.
18. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Umfangsrichtung des Schaufelrades (01 ) mindestens zwei Ausstreifer (1 1 ; 13; 15) angeordnet sind.
19. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein während des Rotieren des Schaufelrades (01 ) feststehender Ausstreifer (15) angeordnet ist.
20. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2, 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abstand zwischen einer Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) und einer Rotationsachse des Bremskörpers 08 oder der Bremsscheibe 08, veränderbar ist.
21 . Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) der Bremskörper (08) am nachlaufenden Ende der Schaufeln (02) in das jeweilige Fach (03) eintretend angeordnet ist.
22. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsscheibe (08) am nachlaufenden Ende der Schaufeln (02) in das jeweilige Fach (03) eintretend angeordnet ist.
23. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsoberfläche des Bremskörpers (08) und eine Innenseite einer Schaufel (02) beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach (03) des Schaufelrades (01 ) in ihrem Überschneidungsbereich einen Öffnungswinkel kleiner 45° aufweist.
24. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsoberfläche des Bremskörpers (08) und eine Innenseite einer Schaufel (02) beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach (03) des Schaufelrades (01 ) in ihrem Überschneidungsbereich einen Öffnungswinkel kleiner 30° aufweist.
25. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsoberfläche der Bremsscheibe (08) und eine Innenseite einer Schaufel (02) beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach (03) des Schaufelrades (01 ) in ihrem Überschneidungsbereich einen Öffnungswinkel kleiner 45° , insbesondere kleiner 30° aufweist.
26. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 25, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf eine Projektion in axialer Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) die Bremsoberfläche des Bremskörpers (08) oder der Bremsscheibe (08) und eine Innenseite einer Schaufel (02) beim Eintritt der Bremsoberfläche in ein Fach (03) des Schaufelrades (01 ) in ihrem Überschneidungsbereich einen Öffnungswinkel kleiner 15° aufweist.
27. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsoberfläche des Bremskörpers (08) der Drehachse des Schaufelrades (01 ) zugewandt ist.
28. Vorrichtung nach Anspruch 1 , 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass in axialer Richtung einer Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) mehrere Schaufelradscheiben (05) jeweils in einem Abstand angeordnet sind.
29. Vorrichtung nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens drei Schaufelradscheiben (05) angeordnet sind.
30. Vorrichtung nach Anspruch 4 und 28 oder 6 und 28, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Bremsscheibe (08) in dem Abstand zwischen zwei Schaufelradscheiben (05) angeordnet sind.
31 . Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass bezogen auf die axiale Richtung der Rotationsachse des Schaufelrades (01 ) außerhalb der beiden äußeren Schaufelradscheiben (05) jeweils mindestens eine Bremsscheibe (08) angeordnet ist.
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