WO2008053749A1 - Compresseur - Google Patents

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WO2008053749A1
WO2008053749A1 PCT/JP2007/070643 JP2007070643W WO2008053749A1 WO 2008053749 A1 WO2008053749 A1 WO 2008053749A1 JP 2007070643 W JP2007070643 W JP 2007070643W WO 2008053749 A1 WO2008053749 A1 WO 2008053749A1
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WO
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rotor
plane
central axis
gate rotor
gate
Prior art date
Application number
PCT/JP2007/070643
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English (en)
French (fr)
Inventor
Kaname Ohtsuka
Takanori Murono
Original Assignee
Daikin Industries, Ltd.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daikin Industries, Ltd. filed Critical Daikin Industries, Ltd.
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Priority to EP07830377.3A priority patent/EP2078863B1/en
Priority to US12/447,839 priority patent/US8192187B2/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/48Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members
    • F04C18/50Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged at an angle of 90 degrees
    • F04C18/52Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged at an angle of 90 degrees of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/48Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members
    • F04C18/54Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged otherwise than at an angle of 90 degrees
    • F04C18/56Rotary-piston pumps with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged otherwise than at an angle of 90 degrees of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C3/00Rotary-piston machines or engines with non-parallel axes of movement of co-operating members
    • F01C3/02Rotary-piston machines or engines with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged at an angle of 90 degrees
    • F01C3/025Rotary-piston machines or engines with non-parallel axes of movement of co-operating members the axes being arranged at an angle of 90 degrees of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing

Definitions

  • the present invention relates to a compressor used in, for example, an air conditioner or a refrigerator.
  • a disk-shaped screw rotor having a plurality of grooves that rotate around the central axis and spirally extend radially outward from the central axis on the end surface in the central axis direction, and around the central axis
  • a gate rotor having a plurality of tooth portions that rotate and circumferentially arranged on the outer periphery, and a groove portion of the screw rotor and a tooth portion of the gate rotor form a compression chamber to form a compression chamber (See Japanese Patent Publication No. 60-10161).
  • this compressor is a so-called PP type single screw compressor.
  • PP type means that the screw rotor is formed in a plate shape and the gate rotor is formed in a plate shape.
  • a side surface of the gate rotor tooth portion is perpendicular to the gate rotor plane and includes a rotation direction of a tooth center spring of the gate rotor.
  • the maximum angle and the minimum angle (hereinafter referred to as the maximum angle and the minimum angle) formed by the side surface of the gate rotor tooth portion and the screw rotor groove wall surface are referred to as the edge angle of the gate rotor, and the edge angle ⁇ in FIG. 1, see ⁇ 2). Disclosure of the invention
  • an object of the present invention is to provide a compressor that improves the compression efficiency by reducing the blowhole.
  • a compressor according to the present invention provides:
  • a disk-shaped screw rotor having a plurality of grooves spirally extending radially outward from the central axis on at least one end surface in the central axis direction and rotating around the central axis and rotating around the outer periphery
  • a gate rotor having a plurality of teeth arranged in a direction, and the groove of the screw rotor and the teeth of the gate rotor are joined together to form a compression chamber.
  • the compressor of the present invention from the radially outer side to the inner side of the screw rotor at an inclination angle with respect to the gate rotor circumferential direction of the side surface of the groove portion of the screw port that contacts the tooth portion of the gate rotor.
  • the change width of the screw rotor is made smaller than the change width when all the tooth portions of the gate rotor overlap with the plane including the screw rotor central axis, so that the width of the change fits with the side surface of the groove portion of the screw rotor.
  • the edge angle of the seal portion of the gate rotor can be made dull so that the groove of the screw rotor and the gate rotor
  • the blow hole (leakage gap) that exists in the meshing part with the tooth part can be reduced, and the compression efficiency can be improved.
  • wear of the seal portion of the gate rotor can be reduced, and durability can be improved.
  • a disk-shaped screw rotor having a plurality of grooves spirally extending radially outward from the central axis on at least one end face in the central axis direction and rotating around the central axis and rotating around the outer periphery
  • a gate rotor having a plurality of teeth arranged in a direction, and the groove of the screw rotor and the teeth of the gate rotor are joined together to form a compression chamber.
  • first plane including the screw rotor central axis, the second plane orthogonal to the screw rotor central axis, and the third plane orthogonal to the first plane and the second plane
  • the gate rotor central axis is on the third plane
  • the gate rotor central axis is on the third plane, and at least one of all the tooth portions of the gate rotor is orthogonal to the third plane.
  • the gate rotor does not overlap the first plane, so that the side surface of the groove portion of the screw rotor that contacts the tooth portion of the gate rotor rotates the gate rotor at a portion that contacts the side surface of the groove portion of the screw rotor.
  • the angle of the side surface of the groove portion of the screw rotor with respect to a plane perpendicular to the rotation direction of the gate rotor (hereinafter referred to as the gate rotor circumferential direction) (hereinafter referred to as the gate rotor circumferential direction)
  • the change width of the screw rotor groove inclination angle) can be reduced.
  • the edge angle of the seal portion of the gate rotor that meshes with the side surface of the groove portion of the screw rotor can be blunted, so that the groove portion of the screw rotor and the tooth portion of the gate rotor are engaged with each other.
  • the existing blowhole (leakage gap) can be reduced, and compression efficiency can be improved.
  • wear of the seal portion of the gate rotor can be reduced, and durability can be improved.
  • the gate rotor plane including the end surfaces on the first plane side in all the tooth portions of the gate rotor, as viewed from the direction orthogonal to the third plane, and the above
  • the distance between the intersection with the gate rotor central axis and the first plane is 0.05 to 0.4 times the outer diameter of the tooth portion of the gate rotor.
  • the gate rotor plane composed of the end surfaces on the first plane side of all the tooth portions of the gate rotor and the plane Since the distance between the intersection with the central axis of the gate rotor and the first plane is 0.05 to 0.4 times the outer diameter of the teeth of the gate rotor, the inclination angle of the screw rotor groove Can be further reduced.
  • the tooth portion force S of the gate rotor closer to the screw rotor is far from the screw rotor of the gate rotor.
  • the gate rotor central axis is inclined by 5 ° to 30 ° with respect to the second plane so as to be closer to the screw rotor central axis than the side teeth.
  • the tooth portion force S on the side of the gate rotor close to the screw rotor is far from the screw rotor of the gate rotor. Since the gate rotor central axis is inclined by 5 ° to 30 ° with respect to the second plane so as to be closer to the screw rotor central axis than the tooth portion on the side, the screw rotor groove The change width of the tilt angle can be further reduced.
  • the distance L between the gate rotor central axis and the screw rotor central axis as viewed from a direction orthogonal to the first plane is an outer diameter of the gate rotor. Double of 0 ⁇ 7 ⁇ ;! ⁇ 2 times.
  • the distance L between the gate rotor central axis and the screw rotor central axis viewed from the direction orthogonal to the first plane is the outer diameter of the gate rotor. Since 0.7 is greater than D; 1. 2 times, the distance L can be reduced and the size can be reduced.
  • the seal portion that contacts the groove portion of the screw rotor in the tooth portion of the gate rotor is formed in a curved surface shape.
  • the screw in the tooth portion of the gate rotor Since the seal portion that contacts the groove portion of the rotor is formed in a curved surface shape, it is possible to reduce leakage of the compressed fluid from the meshing portion between the tooth portion of the gate opening and the groove portion of the screw rotor. Thus, the compression performance can be improved.
  • the compressor of the present invention from the radially outer side to the inner side of the screw rotor at the inclination angle with respect to the circumferential direction of the gate rotor of the side surface of the groove portion of the screw port that contacts the tooth portion of the gate rotor.
  • the change width is smaller than the change width when all the teeth of the gate rotor are overlapped with the first plane including the screw rotor central axis. Can be improved.
  • the central axis of the gate rotor is on the third plane, and at least one of all the tooth portions of the gate rotor is on the third plane. Since it does not overlap the first plane when viewed from the orthogonal direction, it is possible to reduce the blow hole and improve the compression efficiency.
  • FIG. 1 is a simplified configuration diagram showing an embodiment of a compressor of the present invention.
  • FIG. 2 is a partially enlarged view of the compressor.
  • FIG. 3 is a simplified side view of the compressor.
  • FIG. 4 is a simplified plan view of the compressor.
  • FIG. 5 is an enlarged plan view of the compressor.
  • FIG. 6 is a graph showing the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ force is 2 ° and the displacement distance d is 0D. .
  • FIG. 7 The relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis tilt angle ⁇ is 12 ° and the displacement distance d is 0 ⁇ 1D. It is a graph.
  • FIG. 8 The relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis tilt angle ⁇ is 12 ° and the displacement distance d is 0 ⁇ 2D. It is a graph.
  • FIG. 9 shows the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ is 12 ° and the displacement distance d is 0 ⁇ 3D. It is a graph.
  • FIG. 10 is a graph showing the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ is 0 ° and the positional deviation distance d is 0D.
  • FIG. 11 A graph showing the relationship between the gate rotor meshing angle, the angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ is 5 ° and the displacement distance d is 0D. It is.
  • FIG. 13 A graph showing the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ force is 3 ⁇ 40 ° and the displacement distance d is 0D. is there.
  • FIG. 14 is a graph showing the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ is 0 ° and the displacement distance d is 0D. .
  • FIG.15 Shows the relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis tilt angle ⁇ is 0 ° and the misalignment distance d is 0 ⁇ 05D. It is a graph.
  • Gate rotor center axis tilt angle ⁇ is 0 ° and misalignment distance d is 0 ⁇ 2D 6 is a graph showing the relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle 13.
  • FIG. 19 A graph showing the relationship between the gate rotor engagement angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when the gate rotor central axis inclination angle ⁇ is 0 ° and the displacement distance d is 0.3D. It's rough.
  • FIG. 20 is an enlarged sectional view of the compressor.
  • FIG. 21 is a graph showing the relationship between the displacement distance d and the degree of leakage influence when the number of groove portions of the screw rotor is 3 and the number of teeth portions of the gate rotor is 12.
  • FIG. 22 is a graph showing the relationship between the displacement distance d and the degree of leakage influence when the number of groove portions of the screw rotor is 6 and the number of teeth portions of the gate rotor is 12.
  • FIG. 1 shows a simplified configuration diagram as an embodiment of the compressor of the present invention.
  • Figure 2 shows a partially enlarged view of the compressor.
  • the compressor has a disk having a plurality of grooves 10 that rotate around the central axis 1a and spirally extend radially outward from the central axis la on the end surface in the central axis la direction.
  • a disk-shaped gate rotor 2 having a plurality of teeth 20 rotating around the central axis 2a and circumferentially arranged on the outer periphery, and the groove 10 of the screw rotor 1 and the above
  • a compression chamber 30 is formed by meshing with the teeth 20 of the gate rotor 2.
  • this compressor is a so-called PP type single screw compressor.
  • PP type means that the screw rotor 1 is formed in a plate shape and the gate rotor 2 is formed in a plate shape.
  • This compressor is used, for example, in an air conditioner or a refrigerator.
  • the groove 10 is formed on each of both end faces of the screw rotor 1.
  • Two gate rotors 2 are arranged on each end face of the screw rotor 1.
  • the gate rotor 2 follows the center of the gate rotor by the meshing of the groove portion 10 and the tooth portion 20. Rotate around axis 2a in the direction of the arrow.
  • One groove portion 10 is engaged with one tooth portion 20, and the side surface 11 (that is, the seal portion) of the tooth portion 20 is in contact with the side surface 11 of the groove portion 10, so that the compression chamber 30 is formed. While sealing, the tooth portion 20 is rotated by the side surface 11 of the groove portion 10.
  • a casing (not shown) having a groove in which the gate rotor 2 can rotate is attached to the end surface of the screw rotor 1.
  • the space force closed by the groove 10, the tooth 20, and the casing is the compression chamber 30.
  • the casing is provided with a suction port (not shown) communicating with the groove 10 on the outer peripheral side of the screw rotor 1.
  • the casing is provided with a discharge port (not shown) communicating with the groove 10 on the center side of the screw rotor 1.
  • a fluid such as a refrigerant gas introduced from the suction port into the groove 10 is rotated by the screw rotor 1 and the gate rotor 2 to compress the compression chamber 30.
  • the compression chamber 30 compresses the volume.
  • the compressed fluid is discharged from the discharge port.
  • a first plane S 1 including the screw rotor central axis la and a second plane orthogonal to the screw rotor central axis la A plane S2 and a third plane S3 orthogonal to the two planes of the first plane S1 and the second plane S2 are defined.
  • the second plane S2 coincides with the axial end surface of the screw rotor 1.
  • 3 is a view as seen from the direction of arrow A in FIG. 2
  • FIG. 4 is a view as seen from the direction of arrow B in FIG.
  • the gate rotor central axis 2a is on the third plane S3. All the tooth portions 20 of the gate rotor 2 do not overlap the first plane S1 when viewed from the direction orthogonal to the third plane S3.
  • the gate rotor plane SG formed by the end surfaces on the first plane S1 side in all the tooth portions 20 of the gate rotor 2 and the gate rotor central axis 2a Distance d between the intersection point P and the first plane S 1 (hereinafter referred to as the displacement distance d and Is 0 ⁇ 05—0.4 times the outer diameter D of the teeth 20 of the gate rotor 2 (0 ⁇ 05D ⁇ d ⁇ 0.4D).
  • the tooth portion 20 force of the gate rotor 2 on the side close to the screw rotor 1 From the tooth portion 20 of the gate rotor 2 on the side far from the screw rotor 1
  • the gate rotor central axis 2a is inclined with respect to the second plane S2 so as to be close to the screw rotor central axis la.
  • the inclination angle ⁇ of the gate rotor central axis 2a is 5 ° to 30 °.
  • the meshing depth of the groove portion 10 of the tooth portion 20 is 0.2 times the outer diameter D of the gate rotor 2.
  • the distance L between the gate rotor central axis 2a and the screw rotor central axis la (hereinafter referred to as the inter-axis distance L) is the gate rotor.
  • the outer diameter of 2 is 0 ⁇ 7 ⁇ ;! ⁇ 2 times (0.7D ⁇ L ⁇ 1.2D).
  • the central spring of the tooth portion 20 that meshes with the groove portion 10 is parallel to the axial end surface (the second plane S2) of the screw rotor 1.
  • Reference line In contrast, the angle formed by the gate rotor is referred to as the gate rotor meshing angle ⁇ , and the center line of the tooth portion 20 (intermediate between the lead side and the unlead side) is a sag at a position parallel to the second plane S2. Measured from the beginning.
  • the toothed portion 20 of the gate rotor 2 includes the screw rotor.
  • the minimum mating diameter, intermediate diameter, and maximum diameter of the gate rotor 2 in the portion mating with the groove 10 of 1 are shown.
  • the side surface on the downstream side in the rotation direction of the gate rotor 2 is defined as a leading side surface 20a
  • the side surface on the upstream side in the rotation direction of the gate rotor 2 is defined as an unreading side surface 20b.
  • the inclination angle ⁇ (see FIG. 3) of the gate rotor central axis 2a is set to 12 °, and the positional displacement distance d (see FIG. 3) is set to 0D and 0.1D.
  • the relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ (see Fig. 4) and the screw rotor groove inclination angle / 3 when changing to 0.2D and 0.3D is shown.
  • the maximum meshing diameter and intermediate diameter (see FIG. 5) of the gate rotor 2 on the leading side surface 20a and the unleading side surface 20b (see FIG. 5) are shown.
  • the number of the groove portions 10 of the screw rotor 1 is 3, and the number of the tooth portions 20 of the gate rotor 2 is 12.
  • the screw rotor groove inclination angle ⁇ is a value (indicated by an arrow RG) of the gate rotor 2 at a portion in contact with the side surface 11 of the groove 10 of the screw rotor 1.
  • the screw rotor groove inclination angle 0 is indicated by a positive value (+ direction) on the gate rotor rotation direction (arrow RG direction) side with respect to the plane St, and the gate rotor rotation direction (arrow RG direction)
  • the opposite side is indicated by a negative value (-direction).
  • Fig. 6 shows a case where the displacement distance d is 0D, and the maximum and intermediate diameters of the gate rotor 2 on each of the leading side surface 20a and the unreading side surface 20b are as follows.
  • the change width of the screw rotor groove inclination angle ⁇ is large.
  • FIG. 7 shows a case where the positional displacement distance d is 0.1D, and the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 is smaller than the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 shown in FIG. ing.
  • FIG. 8 shows a case where the positional displacement distance d is 0 ⁇ 2D, and the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 is smaller than the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 shown in FIG. ing.
  • FIG. 9 shows a case where the positional displacement distance d is 0.3D, and the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 is smaller than the change width of the screw rotor groove inclination angle 0 shown in FIG. ing.
  • FIG. 10 shows a case where the inclination angle ⁇ of the gate rotor central axis 2a is 0 °
  • FIG. 11 shows a case where the inclination angle ⁇ of the gate rotor central axis 2a is 5 °
  • 12 shows when the gate rotor central axis 2a has an inclination angle ⁇ force of 2 °
  • FIG. 13 shows when the gate rotor central axis 2a has an inclination angle ⁇ force of 3 ⁇ 40 °. 2a tilt
  • the change width of the screw rotor groove inclination angle / 3 decreases.
  • the inclination angle ⁇ of the gate rotor central axis 2a is set to 0 °
  • the positional deviation £ separation d is set to 0D, 0.05D, 0.1D, 0.15D
  • the relationship between the gate rotor meshing angle ⁇ and the screw rotor groove inclination angle / 3 when changing to 0.2D and 0.3D is shown.
  • the other conditions are the same as in Figs.
  • FIG. 14 shows the case where the positional deviation distance d is 0D
  • FIG. 15 shows the case where the positional deviation distance d is 0.05D
  • FIG. 16 shows that the positional deviation distance d is 0.
  • FIG. 17 shows the time when the positional displacement distance d is 0.15D
  • FIG. 18 shows the time when the positional displacement distance d is 0.2D
  • FIG. When the positional deviation distance d is 0.3D, and the positional deviation distance d is larger than 0D, the variation width of the screw rotor groove inclination angle / 3 is reduced.
  • the seal portions 21a and 21b that contact the groove portion 10 of the screw rotor 1 in the tooth portion 20 of the gate rotor 2 are formed in a curved surface shape.
  • leading side seal portion 21a is formed on the leading side surface 20a of the tooth portion 20
  • the unleading side seal portion 21b is formed on the unleading side surface 20b of the tooth portion 20.
  • leading side blowhole 40 (shown by hatching) is present on the upstream side (in the compression chamber 30 side shown by hatching) of the screw rotor 1 with respect to the leading side seal portion 21a.
  • an unleading side blow hole 50 (shown by hatching) is present on the upstream side in the moving direction of the screw rotor 1 (on the compression chamber 30 side) from the unleading side seal portion 21b.
  • the fluid force compressed in the compression chamber 30 passes through the blow holes 40 and 50 and leaks to the outside of the casing 3 (shown in phantom lines).
  • FIG. 21 and FIG. 22 show the relationship between the positional displacement distance d (see FIG. 3) and the leakage influence degree.
  • Leakage influence of the leading side blowhole 40 see FIG. 20
  • leakage influence degree of the unleading side blowhole 50 see FIG. 20
  • the total leakage effect is shown below.
  • the degree of leakage influence is when the respective areas of the leading side blow hole 40 and the unleading side blow hole 50 are corrected to the leakage amount, and the positional displacement distance d is 0D (same as before). Denotes the degree when / is 100!
  • FIG. 21 shows the degree of leakage influence when the number of the groove portions 10 of the screw rotor 1 is three and the number of the tooth portions 20 of the gate rotor 2 is twelve. Increasing the positional displacement distance d reduces the leakage influence and improves the compression efficiency.
  • FIG. 22 shows the degree of leakage influence when the number of the groove portions 10 of the screw rotor 1 is six and the number of the tooth portions 20 of the gate rotor 2 is twelve. Increasing the positional displacement distance d reduces the leakage influence and improves the compression efficiency.
  • the gate rotor central axis 2a is on the third plane S3, and at least one of all the tooth portions 20 of the gate rotor 2 is the third plane S3. Since the side surface 11 of the groove portion 10 of the screw rotor 1 that contacts the tooth portion 20 of the gate rotor 2 does not overlap with the first plane S1 when viewed from the direction orthogonal to the plane S3, as shown in FIG. Tooth part of the gate rotor 2 that contacts the side surface 11 of the groove part 10 of the screw rotor 1 For the rotation direction of 20 (similar to arrow RG)
  • the angle of change of the screw rotor groove inclination angle / 3 can be reduced by 90 °.
  • the deflection width of the screw rotor groove inclination angle 0 from suction to discharge is 16.0 on the leading side surface 20a. And 15.6 ° at the unleading side surface 20b.
  • the compressor according to the present invention has the same shape as the prior art (number of gate rotor teeth, number of screw rotor grooves, gate rotor diameter, inter-shaft distance, gate rotor tooth width, suction cut angle). When the position deviation or tilt is used, the angle is 6.5 ° on the leading side 20a and 13.8 ° on the unreading side 20b.
  • the width of change up to is smaller than the width of change when all the tooth portions 20 of the gate rotor 2 overlap the first plane S1 including the screw rotor central axis la.
  • the circumferential direction of the gate rotor 2 is, in other words, the rotational direction of the tooth portion 20 of the gate rotor 2 that contacts the side surface 11 of the groove portion 10 of the screw rotor 1.
  • the width of change from the radially outer side to the inner side of the screw rotor 1 means that all the groove portions 10 are inclined from the radially outer side to the inner side of the screw rotor 1 simultaneously contacting the tooth portion 20 of the gate rotor 2. Change the angle! /
  • edge angles ⁇ 1 and ⁇ 2 (see FIG. 20) of the seal portion of the gate rotor 2 that mate with the side surface of the groove portion 10 of the screw rotor 1 can be blunted, and the groove portion 10 of the screw rotor 1 can be reduced.
  • the blow hole (leakage gap) existing in the meshing portion with the tooth portion 20 of the gate rotor 2 can be reduced, and the compression efficiency can be improved.
  • wear of the seal portion of the gate rotor 2 can be reduced, and durability can be improved.
  • the angle of the side surface of the groove portion 10 of the screw rotor 1 that contacts the tooth portion 20 of the gate rotor 2 is determined by the gate rotor with respect to the screw rotor 1. It was found that the position of 2 changed by shifting the position.
  • the positional deviation distance d is Since the outer diameter D of the tooth portion 20 of the gate rotor 2 is 0.05 to 0.4 times, the change width of the screw rotor groove inclination angle ⁇ can be further reduced.
  • the speed of the screw rotor 1 that meshes with the gate rotor 2 has a large difference between the outer peripheral portion and the central portion.
  • the rotational speed of the gate rotor 2 is relatively larger than the rotational speed of the screw rotor 1, and the screw rotor groove inclination angle / 3 is large. Change quickly.
  • the axial distance L between the screw rotor 1 and the gate rotor 2 is increased, and the speed change of the screw rotor 1 between the outer peripheral portion and the center portion of the screw rotor 1 is reduced.
  • the outer diameter of the screw rotor 1 becomes larger and the maximum diameter of the compressor becomes larger.
  • the distance L between the gate rotor central axis 2a and the screw rotor central axis la is 0 of the outer diameter D of the gate rotor 2. 7 ⁇ 1.2 Since it is 2 times, the distance L can be reduced and the size can be reduced.
  • the fluctuation width of the screw rotor groove inclination angle ⁇ can be reduced, the change width of the contact angle between the gate rotor 2 and the screw rotor 1 can be suppressed even if the distance L is reduced.
  • the size can be reduced while maintaining the compression efficiency.
  • the seal portions 21a and 21b of the gate rotor 2 can be formed in a curved surface shape. More specifically, when the groove portion 10 of the screw rotor 1 is processed by an end mill and the sleeve portions 21a, 21b of the tooth portion 20 of the gate rotor 2 are formed into a curved shape by the end mill, the seal portions 21a, 21b can correspond to the maximum value and the minimum value of the inclination angle without increasing the thickness of the tooth portion 20 of the gate rotor 2.
  • the groove 10 may be provided only on one end surface of the screw rotor 1.
  • the number of gate rotors 2 can be increased or decreased.
  • the seal portions 21a and 21b in contact with the groove portion 10 of the screw rotor 1 in the tooth portion 20 of the gate rotor 2 may be formed in an acute angle shape. Further, the rotational directions of the screw rotor 1 and the gate rotor 2 may be reversed.

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Description

明 細 書
圧縮機
技術分野
[0001] この発明は、例えば空気調和機や冷蔵庫等に用いられる圧縮機に関する。
背景技術
[0002] 従来、圧縮機としては、中心軸まわりに回転すると共に中心軸方向の端面に中心 軸から径方向外側に螺旋状に延びる複数の溝部を有する円盤状のスクリューロータ と、中心軸まわりに回転すると共に外周に周方向に配列される複数の歯部を有する ゲートロータとを有し、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの歯部とが嚙 み合って圧縮室を形成するものがある(特公昭 60— 10161号公報参照)。
[0003] つまり、この圧縮機は、いわゆる、 PP型のシングルスクリュー圧縮機である。「PP型」 とは、上記スクリューロータがプレート状に形成され、かつ、上記ゲートロータがプレ ート状に形成されてレ、ることをレ、う。
[0004] そして、上記スクリューロータ中心軸および上記ゲートロータ中心軸に直交する方 向からみて、上記ゲートロータの全ての歯部は、上記スクリューロータ中心軸に重な つている。つまり、上記ゲートロータの歯部は、上記スクリューロータの径方向に沿つ て、上記スクリューロータの溝部に嚙み合っている。
[0005] 上記ゲートロータ歯部側面には、上記スクリューロータと上記ゲートロータとの干渉 を防ぐために、上記ゲートロータ平面と直交し、かつ上記ゲートロータの歯中心泉の 回転方向を含む平面上で、上記ゲートロータ歯部側面と上記スクリューロータ溝壁面 とがなす、最大角度と最小角度(以下、最大角度と最小角度がなす角を、上記ゲート ロータのエッジ角といい、図 20のエッジ角度 δ 1、 δ 2を参照)が与えられている。 発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0006] しかしながら、上記従来の圧縮機では、上記スクリューロータ中心軸および上記ゲ ートロータ中心軸に直交する方向からみて、上記ゲートロータの全ての歯部は、上記 スクリューロータ中心軸に重なっているので、上記ゲートロータ平面と直交し、かつ上 記ゲートロータの歯中心線の回転方向を含む平面上で、上記ゲートロータ歯部側面 に対する上記スクリューロータ溝側面とのなす角度は、最大値と最小値との差が大き くなる。
[0007] このため、上記スクリューロータの溝部の側面と嚙み合う上記ゲートロータのシール 部分のエッジ角度が鋭くなつて、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの歯 部との嚙み合い部に存在するブローホール (漏れ隙間)が大きくなつて、圧縮効率が 低減していた。
[0008] そこで、この発明の課題は、ブローホールを小さくして圧縮効率を向上する圧縮機 を提供することにある。
課題を解決するための手段
[0009] 上記課題を解決するため、この発明の圧縮機は、
中心軸まわりに回転すると共に中心軸方向の少なくとも一方の端面に中心軸から 径方向外側に螺旋状に延びる複数の溝部を有する円盤状のスクリューロータと、中 心軸まわりに回転すると共に外周に周方向に配列される複数の歯部を有するゲート ロータとを有し、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの歯部とが嚙み合つ て圧縮室を形成する圧縮機にお!/、て、
上記ゲートロータの歯部と接触する上記スクリューロータの溝部の側面の上記ゲー トロータ周方向に対する傾斜角度における上記スクリューロータの径方向外側から内 側までの変化幅を、
上記ゲートロータの全ての歯部が上記スクリューロータ中心軸を含む平面に重なつ て!/、るときの変化幅に比べて、
小さくしたことを特徴としている。
[0010] この発明の圧縮機によれば、上記ゲートロータの歯部と接触する上記スクリュー口 一タの溝部の側面の上記ゲートロータ周方向に対する傾斜角度における上記スクリ ユーロータの径方向外側から内側までの変化幅を、上記ゲートロータの全ての歯部 が上記スクリューロータ中心軸を含む平面に重なっているときの変化幅に比べて、小 さくしたので、上記スクリューロータの溝部の側面と嚙み合う上記ゲートロータのシー ル部分のエッジ角度を鈍くできて、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの 歯部との嚙み合い部に存在するブローホール (漏れ隙間)を小さくできて、圧縮効率 を向上できる。また、上記ゲートロータのシール部分の摩耗を低減できて、耐久性の 向上が図れる。
[0011] また、この発明の圧縮機は、
中心軸まわりに回転すると共に中心軸方向の少なくとも一方の端面に中心軸から 径方向外側に螺旋状に延びる複数の溝部を有する円盤状のスクリューロータと、中 心軸まわりに回転すると共に外周に周方向に配列される複数の歯部を有するゲート ロータとを有し、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの歯部とが嚙み合つ て圧縮室を形成する圧縮機にお!/、て、
上記スクリューロータ中心軸を含む第 1の平面と、上記スクリューロータ中心軸に直 交する第 2の平面と、上記第 1の平面および上記第 2の平面に直交する第 3の平面と に関して、
上記ゲートロータ中心軸は、上記第 3の平面上にあり、
上記ゲートロータの全ての歯部の少なくとも一つは、上記第 3の平面に直交する方 向からみて、上記第 1の平面に重ならな!/、ことを特徴として!/、る。
[0012] この発明の圧縮機によれば、上記ゲートロータ中心軸は、上記第 3の平面上にあり 、上記ゲートロータの全ての歯部の少なくとも一つは、上記第 3の平面に直交する方 向からみて、上記第 1の平面に重ならないので、上記ゲートロータの歯部と接触する 上記スクリューロータの溝部の側面を、このスクリューロータの溝部の側面と接触する 部分における上記ゲートロータの回転方向(つまり、上記ゲートロータ周方向)に対し て、略 90° にできて、上記ゲートロータ回転方向(上記ゲートロータ周方向)と直交す る平面に対する上記スクリューロータの溝部の側面の角度(以下、スクリューロータ溝 傾斜角度という)の変化幅を、小さくできる。
[0013] したがって、上記スクリューロータの溝部の側面と嚙み合う上記ゲートロータのシー ル部分のエッジ角度を鈍くできて、上記スクリューロータの溝部と上記ゲートロータの 歯部との嚙み合い部に存在するブローホール (漏れ隙間)を小さくできて、圧縮効率 を向上できる。また、上記ゲートロータのシール部分の摩耗を低減できて、耐久性の 向上が図れる。 [0014] また、一実施形態の圧縮機では、上記第 3の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータの全ての歯部における上記第 1の平面側の端面からなるゲートロータ平 面と上記ゲートロータ中心軸との交点と、上記第 1の平面と、の間の距離は、上記ゲ ートロータの歯部の外径の 0. 05—0. 4倍である。
[0015] この実施形態の圧縮機によれば、上記第 3の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータの全ての歯部における上記第 1の平面側の端面からなるゲートロータ平 面と上記ゲートロータ中心軸との交点と、上記第 1の平面と、の間の距離は、上記ゲ ートロータの歯部の外径の 0. 05—0. 4倍であるので、上記スクリューロータ溝傾斜 角度の変化幅を一層小さくできる。
[0016] また、一実施形態の圧縮機では、上記第 3の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータの上記スクリューロータに近い側の歯部力 S、上記ゲートロータの上記スク リューロータに遠い側の歯部よりも、上記スクリューロータ中心軸に近くなるように、上 記ゲートロータ中心軸は、上記第 2の平面に対して、 5° 〜30° 傾いている。
[0017] この実施形態の圧縮機によれば、上記第 3の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータの上記スクリューロータに近い側の歯部力 S、上記ゲートロータの上記スク リューロータに遠い側の歯部よりも、上記スクリューロータ中心軸に近くなるように、上 記ゲートロータ中心軸は、上記第 2の平面に対して、 5° 〜30° 傾いているので、上 記スクリューロータ溝傾斜角度の変化幅を一層小さくできる。
[0018] また、一実施形態の圧縮機では、上記第 1の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータ中心軸と上記スクリューロータ中心軸との間の距離 Lは、上記ゲートロー タの外径 Dの 0· 7〜; ! · 2倍である。
[0019] この実施形態の圧縮機によれば、上記第 1の平面に直交する方向からみて、上記 ゲートロータ中心軸と上記スクリューロータ中心軸との間の距離 Lは、上記ゲートロー タの外径 Dの 0. 7〜; 1. 2倍であるので、上記距離 Lを小さくできて、小型化を図れる
[0020] また、一実施形態の圧縮機では、上記ゲートロータの歯部における上記スクリュー ロータの溝部に接触するシール部は、曲面状に形成されている。
[0021] この実施形態の圧縮機によれば、上記ゲートロータの歯部における上記スクリュー ロータの溝部に接触するシール部は、曲面状に形成されているので、上記ゲート口 一タの歯部と上記スクリューロータの溝部との嚙み合い部分からの圧縮流体の漏れ を減らすことができて、圧縮性能を向上できる。
発明の効果
[0022] この発明の圧縮機によれば、上記ゲートロータの歯部と接触する上記スクリュー口 一タの溝部の側面の上記ゲートロータ周方向に対する傾斜角度における上記スクリ ユーロータの径方向外側から内側までの変化幅を、上記ゲートロータの全ての歯部 が上記スクリューロータ中心軸を含む第 1の平面に重なっているときの変化幅に比べ て、小さくしたので、ブローホールを小さくできて、圧縮効率を向上できる。
[0023] また、この発明の圧縮機によれば、上記ゲートロータ中心軸は、上記第 3の平面上 にあり、上記ゲートロータの全ての歯部の少なくとも一つは、上記第 3の平面に直交 する方向からみて、上記第 1の平面に重ならないので、ブローホールを小さくして圧 縮効率を向上できる。
図面の簡単な説明
[0024] [図 1]本発明の圧縮機の一実施形態を示す簡略構成図である。
[図 2]圧縮機の一部拡大図である。
[図 3]圧縮機の簡略側面図である。
[図 4]圧縮機の簡略平面図である。
[図 5]圧縮機の拡大平面図である。
[図 6]ゲートロータ中心軸傾き角度 α力 2° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるときの 、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグラフ である。
[図 7]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 12° であり位置ずれ距離 dが 0· 1Dであると きの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す グラフである。
[図 8]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 12° であり位置ずれ距離 dが 0· 2Dであると きの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す グラフである。 [図 9]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 12° であり位置ずれ距離 dが 0· 3Dであると きの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す グラフである。
[図 10]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるときの 、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 との関係を示すグラフ である。
[図 11]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 5° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるときの 、ゲートロータ嚙み合レ、角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグラフ である。
園 12]ゲートロータ中心軸傾き角度 α力 2° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるとき の、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグ ラフである。
[図 13]ゲートロータ中心軸傾き角度 α力 ¾0° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるとき の、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグ ラフである。
[図 14]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0Dであるときの 、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグラフ である。
[図 15]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0· 05Dであると きの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す グラフである。
園 16]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0. 1Dであるとき の、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグ ラフである。
[図 17]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0· 15Dであると きの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す グラフである。
[図 18]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0· 2Dであるとき の、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 13との関係を示すグ ラフである。
[図 19]ゲートロータ中心軸傾き角度 αが 0° であり位置ずれ距離 dが 0. 3Dであるとき の、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示すグ ラフである。
[図 20]圧縮機の拡大断面図である。
[図 21]スクリューロータの溝部の数量が 3個で、ゲートロータの歯部の数量が 12個で あるときの、位置ずれ距離 dと漏れ影響度との関係を示すグラフである。
[図 22]スクリューロータの溝部の数量が 6個で、ゲートロータの歯部の数量が 12個で あるときの、位置ずれ距離 dと漏れ影響度との関係を示すグラフである。
発明を実施するための最良の形態
[0025] 以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。
[0026] 図 1は、この発明の圧縮機の一実施形態である簡略構成図を示している。図 2は、 圧縮機の一部拡大図を示している。図 1と図 2に示すように、この圧縮機は、中心軸 1 aまわりに回転すると共に中心軸 l a方向の端面に中心軸 laから径方向外側に螺旋 状に延びる複数の溝部 10を有する円盤状のスクリューロータ 1と、中心軸 2aまわりに 回転すると共に外周に周方向に配列される複数の歯部 20を有する円盤状のゲート ロータ 2とを有し、上記スクリューロータ 1の溝部 10と上記ゲートロータ 2の歯部 20とが 嚙み合って圧縮室 30を形成する。
[0027] つまり、この圧縮機は、いわゆる、 PP型のシングルスクリュー圧縮機である。「PP型」 とは、上記スクリューロータ 1がプレート状に形成され、かつ、上記ゲートロータ 2がプ レート状に形成されていることをいう。この圧縮機は、例えば空気調和機や冷蔵庫等 に用いられる。
[0028] 上記スクリューロータ 1の両端面のそれぞれに、上記溝部 10が形成されている。上 記ゲートロータ 2は、上記スクリューロータ 1の各端面に、二つずっ配設されている。 そして、上記スクリューロータ 1が、上記スクリューロータ中心軸 laまわりを矢印方向に 回転すると、上記溝部 10と上記歯部 20との嚙み合いによって、上記ゲートロータ 2は 、追従して上記ゲートロータ中心軸 2aまわりを矢印方向に回転する。 [0029] 上記スクリューロータ 1の端面には、上記スクリューロータ中心軸 laから径方向外側 に螺旋状に延びる複数のねじ山 12が設けられ、上記隣り合うねじ山 12, 12の間に、 上記溝部 10が形成される。一つの上記溝部 10には、一つの上記歯部 20が嚙み合 い、上記溝部 10の側面 11に、上記歯部 20の側面(つまり、シール部)が接触して、 上記圧縮室 30をシールしつつ、上記歯部 20が、上記溝部 10の上記側面 11によつ て、回転される。
[0030] 上記スクリューロータ 1の端面には、上記ゲートロータ 2が回転できる溝を有する(図 示しない)ケーシングが取り付けられている。上記溝部 10、上記歯部 20および上記 ケーシングによって閉塞された空間力 上記圧縮室 30となる。
[0031] 上記ケーシングには、上記スクリューロータ 1の外周側で上記溝部 10に連通する( 図示しない)吸入ポートが設けられている。上記ケーシングには、上記スクリューロー タ 1の中心側で上記溝部 10に連通する(図示しない)吐出ポートが設けられている。
[0032] この圧縮機の作用を説明すると、上記吸入ポートから上記溝部 10に導入された冷 媒ガスなどの流体は、上記スクリューロータ 1および上記ゲートロータ 2の回転によつ て上記圧縮室 30の容積が縮小されることで、上記圧縮室 30で圧縮される。そして、 圧縮された流体は、上記吐出ポートから吐出される。
[0033] 図 3の簡略側面図、および、図 4の簡略平面図に示すように、上記スクリューロータ 中心軸 laを含む第 1の平面 S 1と、上記スクリューロータ中心軸 laに直交する第 2の 平面 S2と、上記第 1の平面 S1および上記第 2の平面 S2の二つの平面に直交する第 3の平面 S3とを定義する。上記第 2の平面 S2は、上記スクリューロータ 1の軸方向端 面に一致している。図 3は、図 2の矢印 A方向からみた図であり、図 4は、図 2の矢印 B 方向からみた図である。
[0034] 上記ゲートロータ中心軸 2aは、上記第 3の平面 S3上にある。上記ゲートロータ 2の 全ての歯部 20は、上記第 3の平面 S3に直交する方向からみて、上記第 1の平面 S1 に重ならない。
[0035] 上記第 3の平面 S3に直交する方向からみて、上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20 における上記第 1の平面 S1側の端面からなるゲートロータ平面 SGと上記ゲートロー タ中心軸 2aとの交点 Pと上記第 1の平面 S 1との間の距離 d (以下、位置ずれ距離 dと いう)は、上記ゲートロータ 2の歯部 20の外径 Dの 0· 05—0. 4倍である(0· 05D≤d ≤0. 4D)。
[0036] 上記第 3の平面 S3に直交する方向からみて、上記ゲートロータ 2の上記スクリュー ロータ 1に近い側の歯部 20力 上記ゲートロータ 2の上記スクリューロータ 1に遠い側 の歯部 20よりも、上記スクリューロータ中心軸 laに近くなるように、上記ゲートロータ 中心軸 2aは、上記第 2の平面 S2に対して、傾いている。上記ゲートロータ中心軸 2a の傾き角度 αは、 5° 〜30° である。このとき、上記歯部 20の上記溝部 10の嚙み合 い深さは、上記ゲートロータ 2の外径 Dの 0. 2倍である。
[0037] 上記第 1の平面 S1に直交する方向からみて、上記ゲートロータ中心軸 2aと上記ス クリューロータ中心軸 laとの間の距離 L (以下、軸間距離 Lという)は、上記ゲートロー タ 2の外径 Dの 0· 7〜; ! · 2倍である(0. 7D≤L≤1. 2D)。
[0038] 上記ゲートロータ平面 SGにおいて、上記溝部 10に嚙み合っている上記歯部 20の 中心泉が、上記スクリューロータ 1の軸方向端面(上記第 2の平面 S2)に平行である 基準線に対して、成す角度を、ゲートロータ嚙み合い角度 γといい、上記歯部 20の 中心線 (リード側とアンリード側との中間)は、上記第 2の平面 S2と平行な位置の嚙み 合い始め側から、計られる。
[0039] 図 5の拡大平面図に、上記ゲートロータ 2の歯部 20において、上記スクリューロータ
1の溝部 10に嚙み合う部分の、上記ゲートロータ 2の嚙み合い最小径、中間径およ び最大径を示す。また、上記歯部 20において、上記ゲートロータ 2の回転方向下流 側の側面を、リーディング側側面 20aとし、上記ゲートロータ 2の回転方向上流側の 側面を、アンリーディング側側面 20bとする。
[0040] 次に、図 6〜図 9に、上記ゲートロータ中心軸 2aの傾き角度 α (図 3参照)を 12° と し、上記位置ずれ距離 d (図 3参照)を 0D、 0. 1D、 0. 2D、 0. 3Dと変化したときの、 ゲートロータ嚙み合い角度 γ (図 4参照)とスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を 示す。上記リーディング側側面 20aおよび上記アンリーディング側側面 20b (図 5参照 )のそれぞれの上記ゲートロータ 2の嚙み合い最大径および中間径(図 5参照)につ いて、示す。上記スクリューロータ 1の溝部 10の数量は、 3個で、上記ゲートロータ 2 の歯部 20の数量は、 12個である。 [0041] ここで、スクリューロータ溝傾斜角度 βとは、図 20に示すように、上記スクリューロー タ 1の溝部 10の側面 11と接触する部分における(矢印 RGにて示す)上記ゲートロー タ 2の回転方向(つまり、上記ゲートロータ 2周方向)と直交する平面 Stに対する上記 スクリューロータ 1の溝部 10の側面 11の角度 /3をいう。なお、上記スクリューロータ溝 傾斜角度 0を、上記平面 Stを基準として、ゲートロータ回転方向(矢印 RG方向)側 を、正の値(+方向)で示し、ゲートロータ回転方向(矢印 RG方向)の反対側を、負の 値(-方向)で示す。
[0042] 図 6は、上記位置ずれ距離 dが 0Dであるときを示し、上記リーディング側側面 20a および上記アンリーディング側側面 20bのそれぞれの上記ゲートロータ 2の嚙み合い 最大径および中間径について、スクリューロータ溝傾斜角度 βの変化幅が大きくなつ ている。
[0043] 図 7は、上記位置ずれ距離 dが 0. 1Dであるときを示し、図 6に示すスクリューロータ 溝傾斜角度 0の変化幅よりも、スクリューロータ溝傾斜角度 0の変化幅が小さくなつ ている。
[0044] 図 8は、上記位置ずれ距離 dが 0· 2Dであるときを示し、図 7に示すスクリューロータ 溝傾斜角度 0の変化幅よりも、スクリューロータ溝傾斜角度 0の変化幅が小さくなつ ている。
[0045] 図 9は、上記位置ずれ距離 dが 0. 3Dであるときを示し、図 6に示すスクリューロータ 溝傾斜角度 0の変化幅よりも、スクリューロータ溝傾斜角度 0の変化幅が小さくなつ ている。
[0046] また、図 10〜図 13に、上記位置ずれ距離 dを 0Dとし、上記ゲートロータ中心軸 2a の傾き角度 αを 0° 、 5° 、 12° 、 20° と変化したときの、ゲートロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 βとの関係を示す。他の条件は、図 6〜図 9と同じで ある。
[0047] 図 10は、上記ゲートロータ中心軸 2aの傾き角度 αが 0° であるときを示し、図 11は 、上記ゲートロータ中心軸 2aの傾き角度 αが 5° であるときを示し、図 12は、上記ゲ ートロータ中心軸 2aの傾き角度 α力 2° であるときを示し、図 13は、上記ゲートロー タ中心軸 2aの傾き角度 α力 ¾0° であるときを示し、上記ゲートロータ中心軸 2aの傾 き角度 αが大きくなるにしたがって、スクリューロータ溝傾斜角度 /3の変化幅は、小さ くなつている。
[0048] つまり、図 11〜図 13では、上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20の少なくとも一つが 、上記第 1の平面 S1に、重なっていないので、図 10に示す上記ゲートロータ 2の全て の歯部 20が上記第 1の平面 S1に重なっている場合に比べて、スクリューロータ溝傾 斜角度 0の変化幅を、小さくできる。
[0049] また、図 14〜図 19に、上記ゲートロータ中心軸 2aの傾き角度 αを 0° とし、上記位 置ずれ £巨離 dを 0D、 0. 05D、 0. 1D、 0. 15D、 0. 2D、 0. 3Dと変ィ匕したときの、ゲ 一トロータ嚙み合い角度 γとスクリューロータ溝傾斜角度 /3との関係を示す。他の条 件は、図 6〜図 9と同じである。
[0050] 図 14は、上記位置ずれ距離 dを 0Dであるときを示し、図 15は、上記位置ずれ距離 dを 0. 05Dであるときを示し、図 16は、上記位置ずれ距離 dを 0. 1Dであるときを示し 、図 17は、上記位置ずれ距離 dを 0. 15Dであるときを示し、図 18は、上記位置ずれ 距離 dを 0. 2Dであるときを示し、図 19は、上記位置ずれ距離 dを 0. 3Dであるときを 示し、上記位置ずれ距離 dが 0Dよりも大きいと、スクリューロータ溝傾斜角度 /3の変 化幅は、小さくなつている。
[0051] つまり、図 15〜図 19では、上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20力 上記第 1の平面 S 1に、重なっていないので、図 14に示す上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20が上記 第 1の平面 S1に重なっている場合に比べて、スクリューロータ溝傾斜角度 /3の変化 幅を、小さくできる。
[0052] 図 20の拡大断面図に示すように、上記ゲートロータ 2の歯部 20における上記スクリ ユーロータ 1の溝部 10に接触するシール部 21a, 21bは、曲面状に形成されている。
[0053] つまり、上記歯部 20のリーディング側側面 20aに、リーディング側シール部 21aが 形成され、上記歯部 20のアンリーディング側側面 20bに、アンリーディング側シール 部 21bが形成されている。
[0054] 上記スクリューロータ 1は、下向きの矢印 RS方向に、移動し、上記ゲートロータ 2は
、左向きの矢印 RG方向に、移動する。
[0055] 上記スクリューロータ 1の溝部 10と上記ゲートロータ 2の歯部 20との嚙み合い部に、 ノ、ツチングにて示すブローホール (漏れ隙間) 40, 50が存在する。
[0056] つまり、上記リーディング側シール部 21aよりも、上記スクリューロータ 1の移動方向 上流側 (ハッチングにて示す上記圧縮室 30側)に、(ハッチングにて示す)リーデイン グ側ブローホール 40が存在し、上記アンリーディング側シール部 21bよりも、上記ス クリューロータ 1の移動方向上流側(上記圧縮室 30側)に、(ハッチングにて示す)ァ ンリーディング側ブローホール 50が存在する。
[0057] 上記圧縮室 30にて圧縮される流体力 上記ブローホール 40, 50を通って、(仮想 線に示す)上記ケーシング 3の外側に漏れ出す。
[0058] そして、図 21と図 22に、上記位置ずれ距離 d (図 3参照)と、漏れ影響度との関係を 示す。このとき、上記ゲートロータ中心軸 2aを傾けないで( α =0° )、上記位置ずれ 距離 dのみ, 0D〜0. 4Dの間で、変化させている。上記リーディング側ブローホール 40 (図 20参照)の漏れ影響度、上記アンリーディング側ブローホール 50 (図 20参照) の漏れ影響度、および、上記リーディング側ブローホール 40と上記アンリーディング 側ブローホール 50とを合計した漏れ影響度について、示す。ここで、漏れ影響度とは 、上記リーディング側ブローホール 40および上記アンリーディング側ブローホール 50 のそれぞれの面積を漏れ量に補正し、上記位置ずれ距離 dが(従来と同じ) 0Dであ るときを 100としたときの度合!/、を示す。
[0059] 図 21は、上記スクリューロータ 1の溝部 10の数量が 3個で、上記ゲートロータ 2の歯 部 20の数量が 12個であるときの漏れ影響度を示す。上記位置ずれ距離 dを大きくす ると、漏れ影響度が小さくなつており、圧縮効率が向上する。
[0060] 図 22は、上記スクリューロータ 1の溝部 10の数量が 6個で、上記ゲートロータ 2の歯 部 20の数量が 12個であるときの漏れ影響度を示す。上記位置ずれ距離 dを大きくす ると、漏れ影響度が小さくなつており、圧縮効率が向上する。
[0061] 上記構成の圧縮機によれば、上記ゲートロータ中心軸 2aは、上記第 3の平面 S3上 にあり、上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20の少なくとも一つは、上記第 3の平面 S3 に直交する方向からみて、上記第 1の平面 S1に重ならないので、上記ゲートロータ 2 の歯部 20と接触する上記スクリューロータ 1の溝部 10の側面 11を、図 20に示すよう に、上記スクリューロータ 1の溝部 10の側面 11に接触する上記ゲートロータ 2の歯部 20の(矢印 RG似て示す)回転方向(つまり、上記ゲートロータ 2周方向)に対して、略
90° にできて、上記スクリューロータ溝傾斜角度 /3の変化幅を、小さくできる。
[0062] 具体的に述べると、本発明の上記ゲートロータ 2の位置ずれや傾きを使わない場合
(従来技術)では、吸入から吐出までにおける上記スクリューロータ溝傾斜角度 0の 振れ幅は、上記リーディング側側面 20aで 16. 0。 となり、上記アンリーディング側側 面 20bで 15. 6° となる。これに対して、従来技術と同形状 (ゲートロータ歯数、スクリ ユーロータ溝数、ゲートロータ径、軸間距離、ゲートロータ歯幅、吸入カット角)の圧縮 機で、本発明の上記ゲートロータ 2の位置ずれや傾きを用いた場合、上記リーデイン グ側側面 20aで 6. 5° となり、上記アンリーディング側側面 20bで 13. 8° となる。
[0063] 言い換えると、上記ゲートロータ 2の歯部 20と接触する上記スクリューロータ 1の溝 部 10の側面 11の上記ゲートロータ 2周方向に対する傾斜角度における上記スクリュ 一ロータ 1の径方向外側から内側までの変化幅を、上記ゲートロータ 2の全ての歯部 20が上記スクリューロータ中心軸 laを含む第 1の平面 S1に重なっているときの変化 幅に比べて、小さくしている。なお、「ゲートロータ 2周方向」とは、言い換えると、上記 スクリューロータ 1の溝部 10の側面 11に接触する上記ゲートロータ 2の歯部 20の回 転方向である。また、「スクリューロータ 1の径方向外側から内側までの変化幅」とは、 上記ゲートロータ 2の歯部 20に同時に接触する上記スクリューロータ 1の径方向外側 から内側まで全ての上記溝部 10の傾斜角度の変化幅を!/、う。
[0064] したがって、上記スクリューロータ 1の溝部 10の側面と嚙み合う上記ゲートロータ 2 のシール部分のエッジ角度 δ 1 , δ 2 (図 20参照)を鈍くできて、上記スクリューロータ 1の溝部 10と上記ゲートロータ 2の歯部 20との嚙み合い部に存在するブローホール( 漏れ隙間)を小さくできて、圧縮効率を向上できる。また、上記ゲートロータ 2のシー ル部分の摩耗を低減できて、耐久性の向上が図れる。
[0065] つまり、本発明では、 ΡΡ型シングルスクリュー圧縮機において、上記ゲートロータ 2 の歯部 20と接触する上記スクリューロータ 1の溝部 10の側面の角度は、上記スクリュ 一ロータ 1に対する上記ゲートロータ 2の位置をずらせることにより、変化するというこ とを見出した。
[0066] また、上記第 3の平面 S3に直交する方向からみて、上記位置ずれ距離 dは、上記 ゲートロータ 2の歯部 20の外径 Dの 0. 05〜0. 4倍であるので、上記スクリューロータ 溝傾斜角度 βの変化幅を一層小さくできる。
[0067] また、上記第 3の平面 S3に直交する方向からみて、上記ゲートロータ 2の上記スクリ ユーロータ 1に近い側の歯部 20力 S、上記ゲートロータ 2の上記スクリューロータ 1に遠 い側の歯部 20よりも、上記スクリューロータ中心軸 laに近くなるように、上記ゲート口 ータ中心軸 2aは、上記第 2の平面 S2に対して、 5° 〜30° 傾いているので、上記ス クリューロータ溝傾斜角度 0の変化幅を一層小さくできる。
[0068] つまり、 PP型シングルスクリュー圧縮機では、上記ゲートロータ 2と嚙み合う上記スク リューロータ 1の速度は、外周部と中心部では、大きな差がある。特に、上記スクリュ 一ロータ 1の中心部では、上記スクリューロータ 1の回転速度に対して、上記ゲート口 ータ 2の回転速度が相対的に大きくなつて、上記スクリューロータ溝傾斜角度 /3が大 きぐ変化する。
[0069] これを解決するために、上記スクリューロータ 1と上記ゲートロータ 2との軸間距離 L を大きくして、上記スクリューロータ 1の外周部と中心部での上記スクリューロータ 1の 速度変化を小さくすることが考えられるが、上記スクリューロータ 1の外径が大きくなり 、圧縮機の最大径が大きくなる問題がある。
[0070] そこで、上記ゲートロータ中心軸 2aを、上記スクリューロータ中心軸 laに直交する 平面に対して、 5° 〜30° 傾けることで、上記スクリューロータ 1の外径を大きくしない で、上記スクリューロータ溝傾斜角度 0の変化幅を小さくできる。
[0071] また、上記第 1の平面 S1に直交する方向からみて、上記ゲートロータ中心軸 2aと上 記スクリューロータ中心軸 laとの間の距離 Lは、上記ゲートロータ 2の外径 Dの 0. 7〜 1. 2倍であるので、上記距離 Lを小さくできて、小型化を図れる。
[0072] 言い換えると、上記スクリューロータ溝傾斜角度 βの振れ幅を小さくできるので、上 記距離 Lを小さくしても、上記ゲートロータ 2と上記スクリューロータ 1の接触角の変化 幅を抑制できて、圧縮効率を維持したまま、小型化を図れる。
[0073] また、上記ゲートロータ 2の歯部 20における上記スクリューロータ 1の溝部 10に接触 するシール部 21a, 21bは、曲面状に形成されているので、上記ゲートロータ 2の歯 部 20と上記スクリューロータ 1の溝部 10との嚙み合い部分からの圧縮流体の漏れを 減らすことができて、圧縮性能を向上できる。
[0074] 言い換えると、上記スクリューロータ溝傾斜角度 βの振れ幅を小さくできるので、上 記ゲートロータ 2の上記シール部 21a, 21bを曲面状に形成できる。具体的に述べる と、エンドミルにより上記スクリューロータ 1の溝部 10を加工し、エンドミルにより上記ゲ 一トロータ 2の歯部 20のシーノレ部 21a, 21bを曲面状に形成したとき、上記シール部 21 a, 21bは、上記ゲートロータ 2の歯部 20の厚みを厚くすることなぐ上記傾斜角度 の最大値および最小値に対応できる。
[0075] なお、この発明は上述の実施形態に限定されない。例えば、上記スクリューロータ 1 の一方の端面のみに上記溝部 10を設けてもよい。また、上記ゲートロータ 2の数量の 増減は自由である。また、上記ゲートロータ 2の歯部 20における上記スクリューロータ 1の溝部 10に接触するシール部 21a, 21bは、鋭角状に形成されていてもよい。また 、上記スクリューロータ 1および上記ゲートロータ 2の回転方向は、それぞれ、逆にな つてもよい。

Claims

請求の範囲
[1] 中心軸(la)まわりに回転すると共に中心軸(la)方向の少なくとも一方の端面に中 心軸(la)から径方向外側に螺旋状に延びる複数の溝部(10)を有する円盤状のスク リューロータ(1)と、中心軸(2a)まわりに回転すると共に外周に周方向に配列される 複数の歯部(20)を有するゲートロータ(2)とを有し、上記スクリューロータ(1)の溝部 (10)と上記ゲートロータ(2)の歯部(20)とが嚙み合って圧縮室(30)を形成する圧 縮機において、
上記ゲートロータ(2)の歯部(20)と接触する上記スクリューロータ(1)の溝部(10) の側面(11)の上記ゲートロータ(2)周方向に対する傾斜角度における上記スクリュ 一ロータ( 1 )の径方向外側から内側までの変化幅を、
上記ゲートロータ(2)の全ての歯部(20)が上記スクリューロータ中心軸(la)を含む 平面(S 1)に重なっているときの変化幅に比べて、
小さくしたことを特徴とする圧縮機。
[2] 中心軸(la)まわりに回転すると共に中心軸(la)方向の少なくとも一方の端面に中 心軸(la)から径方向外側に螺旋状に延びる複数の溝部(10)を有する円盤状のスク リューロータ(1)と、中心軸(2a)まわりに回転すると共に外周に周方向に配列される 複数の歯部(20)を有するゲートロータ(2)とを有し、上記スクリューロータ(1)の溝部 (10)と上記ゲートロータ(2)の歯部(20)とが嚙み合って圧縮室(30)を形成する圧 縮機において、
上記スクリューロータ中心軸(l a)を含む第 1の平面(S 1)と、上記スクリューロータ 中心軸(la)に直交する第 2の平面(S2)と、上記第 1の平面(S 1)および上記第 2の 平面(S2)に直交する第 3の平面(S3)とに関して、
上記ゲートロータ中心軸(2a)は、上記第 3の平面(S3)上にあり、
上記ゲートロータ(2)の全ての歯部(20)の少なくとも一つは、上記第 3の平面(S3) に直交する方向からみて、上記第 1の平面(S 1)に重ならないことを特徴とする圧縮 機。
[3] 請求項 2に記載の圧縮機において、
上記第 3の平面(S3)に直交する方向からみて、上記ゲートロータ(2)の全ての歯 部(20)における上記第 1の平面(SI)側の端面からなるゲートロータ平面(SG)と上 記ゲートロータ中心軸(2a)との交点(P)と、上記第 1の平面(S1)と、の間の距離 (d) は、上記ゲートロータ(2)の歯部(20)の外径(D)の 0· 05—0. 4倍であることを特徴 とする圧縮機。
請求項 2に記載の圧縮機において、
上記第 3の平面(S3)に直交する方向からみて、上記ゲートロータ(2)の上記スクリ ユーロータ )に近レ、側の歯部 (20) ヽ上記ゲートロータ(2)の上記スクリューロータ (1)に遠レ、側の歯部 (20)よりも、上記スクリューロータ中心軸(la)に近くなるように、 上記ゲートロータ中心軸(2a)は、上記第 2の平面(S2)に対して、 5° 〜30° 傾いて Vヽることを特徴とする圧縮機。
請求項 2に記載の圧縮機において、
上記第 1の平面(S1)に直交する方向からみて、上記ゲートロータ中心軸(2a)と上 記スクリューロータ中心軸(la)との間の距離(Uは、上記ゲートロータ(2)の外径(D )の 0· 7〜; ! · 2倍であることを特徴とする圧縮機。
請求項 2に記載の圧縮機において、
上記ゲートロータ(2)の歯部(20)における上記スクリューロータ(1)の溝部(10)に 接触するシール部(21a, 21b)は、曲面状に形成されていることを特徴とする圧縮機
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