WO2008012075A2 - Klebebinder - Google Patents
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- B42C9/0012—Applying glue or adhesive peculiar to bookbinding by applying adhesive to a stack of sheets with a roller
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- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
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- B65H2555/10—Actuating means linear
- B65H2555/13—Actuating means linear magnetic, e.g. induction motors
Definitions
- the invention relates to a bookbinding machine according to the preamble of claim 1.
- Such bookbinding machines e.g. Perfect binders, used for the production of hard-bound booklets or book blocks for hard covers, wherein the folded sheets and / or single sheets are combined to form a book block by applying an adhesive to the previously processed block back.
- the possible binding methods and the product variants depend on the machine equipment. This consists essentially of the functional units book block transport system, book block insertion station, back processing, back gluing, intermediate drying, side gluing, back reinforcement, creating an envelope, press the envelope and dry.
- the book block transport system consists of conveyors running around deflection wheels and a plurality of staples clamped in a same spaced mutual distance thereon for clamping sheet stacks.
- roller chains with individually movable interlocking members are used as conveying means.
- the chains serve to drive the brackets.
- the slabs are guided by guideways firmly connected to the machine frame of the bookbinding machine.
- each bracket has a plurality of rollers, which roll on the running surface of the guideway.
- a disadvantage of such bookbinding machines is that the chains and the chain guides are subject to very high wear. This requires a stable construction, ie high moving masses. The drive of the staples through the chain causes a non-uniform motion profile of the chain and vibration input due to the so-called polygon effect. If the chain and thus the brackets and book blocks stopped in an emergency stop, so it happens jerkily. Another disadvantage is that it is not possible to eject faulty book blocks. Another disadvantage is that the Speeds of workstations must be adapted to the speed of the chain with the brackets. Thus, no ideal for the respective machining process speeds can be selected. That is, the speeds of the workstations can not be individually optimized, but are rather dependent on the chain speed. This in turn determines the performance of the perfect binder.
- Object of the present invention is therefore to provide a bookbinding machine, which overcomes the aforementioned disadvantages.
- a bookbinding machine for the production of printed products, such as books, magazines and brochures, has individually driven processing stations, such as spine processing station, glue application station, cover feeder and pressing station. These are connected by a transport system which has a plurality of clamps for clamping book blocks, sheet stacks, collected signatures or the like, wherein the clamps are advantageously driven individually and guided on a guideway.
- the brackets are driven in an advantageous manner by traveling wave motors, ie linear motors or servomotors.
- the transport system of the bookbinding machine has a control unit for controlling the speeds of the respective clamps.
- each clip can be moved at its own speed on the guideway.
- the speeds of the staples are controlled as a function of various parameters, including the position of the staple within the bookbinding machine. This allows the clamp to move faster in processing stations and faster in pure transport routes. Further The speed can be controlled depending on the product thickness. Thus, the speed can be reduced for the exact processing of thick books in the spine processing station. Another parameter may be the viscosity of the adhesive processed in the glue application station. More generally, each workstation and its associated editing tools have an optimum
- processing stations must be operated in synchronism with the processed book blocks.
- inventive and advantageous control of the speeds of the respective brackets and the control of the speed of a machining tool of a respective processing station it is possible to increase the synchronization window of the tool and book block. As a result, a larger time window is available for processing and the processing can be carried out more accurately.
- control unit allows the staples to be stopped individually. Does it come at a certain
- the guideway of the transport system has at least one switch for discharging and at least one second switch for introducing staples with two located therebetween
- one or more processing stations may be located, e.g. B. a dicing saw for the multi-benefit production.
- a device for discharging book blocks which are subject to waste may be located in the region of at least one guideway section.
- the bookbinding machine has a machine control for controlling the synchronization of a respective clamp of the transport system in the region of a processing station and the corresponding processing station or its tool. This control thus intervenes both in the individual drives of the processing stations and in the control unit of the transport system.
- Fig. 1 shows a detail of an adhesive binder with representation of the book blocks and brackets
- Fig. 3 shows a variant of the guideway of Fig. 2 with two switches.
- Book blocks B are fed from the collating machine 10 in the direction of transport T to the perfect binder 100.
- the book blocks B are gripped by staples 2 and transported to a first processing station, a back processing station 20.
- the spine processing station 20 may have a plurality of processing tools, not shown.
- the processed at his back book block B is further transported to a glue application station 30 and provided with adhesive.
- Grelzelstation 40 a Kaylzel can be applied.
- From a cover feeder 50 envelopes U to the book blocks B created and pressed in the pressing station 60 and connected to each other. Subsequently, the book blocks are transported by a separate transport system through a cooling section and the three-side trimming 70.
- the distance of the brackets 2 from each other is not constant. This results from the fact that the brackets 2 are transported at different speeds along the guideway 4 of the book block transport system 1.
- both the processing stations 20, 30, 40, 50, 60 can be operated at ideal speed, as well as high productivity of the perfect binder 100 can be achieved.
- Fig. 2 the book block transport system 1 is shown in more detail: This consists of brackets 2, which are guided on a guide track 4.
- the brackets 2 are driven by traveling wave motors.
- the guideway 4 consists of a plurality of segments 5, which are shown here only schematically. Of course, the segmentation must be designed much finer.
- the traveling field generated in the segments 5 of the guide track 4 the brackets 2 are moved in the transport direction T.
- the means for generating the traveling field are at the discretion of the skilled person and are not shown in Fig. 2.
- Fig. 3 also shows a book block transport system 1 with guided on a guideway 4 brackets 2.
- the applied in the segments 5 of the guide track 4 traveling field is controlled by a control unit 8 of the transport system 1.
- the book block transport system 1 further has a first switch 6, which follow a first guide track section 3.1 and a second guide track section 3.2.
- the two parallel guide track sections 3.1 and 3.2 are brought together again by a second switch 7.
- an optional processing station 90 In the area of the second guide track section 3.2 is an optional processing station 90.
- One of the processing stations 50, 60 coming Clamp 2 can be passed by switching a the switch 6 in the guideway section 3.2 and thus by the optional processing station 90.
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Buchbindemaschine (100) zur Erstellung von Druckprodukten, wie Bücher, Zeitschriften, Broschüren, mit einzeln angetriebenen Bearbeitungsstationen, wie beispielsweise Buchrückenbearbeitungsstation (20), Leimauftragsstation (30), Umschlaganleger (50) und Andrückstation (60), welche durch ein Transportsystem (1) verbunden sind, welches eine Vielzahl von Klammern (2) zum Einspannen von Buchblöcken (B) besitzt. Die Klammern (2) werden einzeln angetrieben, insbesondere durch Wanderfeldmotoren oder Servomotoren, und auf einer Führungsbahn (4) geführt.
Description
Klebebinder
Die Erfindung betrifft eine Buchbindemaschine gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Derartige Buchbindemaschinen, z.B. Klebebinder, dienen der Herstellung von klebegebundenen Broschüren oder Buchblocks für Festeinbände, wobei die zu einem Buchblock zusammengetragenen Falzbogen und / oder Einzelblätter durch Auftragen eines Klebstoffs auf den zuvor bearbeiteten Blockrücken verbunden werden. Die möglichen Bindeverfahren und die Produktvarianten sind von der Maschinenausrüstung abhängig. Diese besteht im Wesentlichen aus den Funktionseinheiten Buchblocktransportsystem, Buchblockeinführstation, Rückenbearbeitung, Rückenbeleimen, Zwischentrocknung, Seitenbeleimen, Rückenverstärkung, Umschlag anlegen, Umschlag andrücken und trocknen.
Die DE 20 2005 007 012 Ul zeigt eine derartige Buchbindemaschine mit einem
Buchblocktransportsystem. Das Buchblocktransportsystem besteht aus um Umlenkräder laufenden Fördermitteln und einer Vielzahl von in einem gleichen in gegenseitigen Abstand zueinander daran befestigten Klammern zum Einspannen von Blattstapeln.
Nach dem Stand der Technik kommen als Fördermittel vorzugsweise Rollenketten mit einzeln beweglich ineinander greifenden Gliedern zum Einsatz. Die Ketten dienen dem Vortrieb der Klammern. Geführt werden die Klammen jedoch durch fest mit dem Maschinengestell der Buchbindemaschine verbundene Führungsbahnen. Dazu besitzt eine jede Klammer mehrere Laufrollen, welche auf der Lauffläche der Führungsbahn abrollen.
Nachteilig an derartigen Buchbindemaschinen ist, dass die Ketten und die Kettenführungen einem sehr hohen Verschleiß unterliegen. Dies erfordert eine stabile Bauweise, d.h. hohe bewegte Massen. Der Antrieb der Klammern durch die Kette bewirkt ein ungleichförmiges Bewegungsprofil der Kette und Schwingungseintrag auf Grund des sogenannten Polygoneffekts. Wird die Kette und damit die Klammern und Buchblocks bei einem Notstopp angehalten, so geschieht dies ruckartig. Weiter nachteilig ist, dass es nicht möglich ist, fehlerhafte Buchblocks auszuschleusen. Ebenfalls nachteilig ist, dass die
Geschwindigkeiten der Arbeitsstationen an die Geschwindigkeit der Kette mit den Klammern angepasst werden müssen. Damit können keine für den jeweiligen Bearbeitungsprozess idealen Geschwindigkeiten gewählt werden. D.h. die Geschwindigkeiten der Arbeitsstationen können nicht einzeln optimiert werden, sondern sind vielmehr von der Kettengeschwindigkeit abhängig. Diese bestimmt wiederum die Leistung des Klebebinders.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es deshalb, eine Buchbindemaschine zu schaffen, welche die vorgenannten Nachteile überwindet.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Buchbindemaschine mit den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1.
Eine erfindungsgemäße Buchbindemaschine zur Erstellung von Druckprodukten, wie Bücher, Zeitschriften und Broschüren, besitzt einzeln angetriebene Bearbeitungsstationen, wie Buchrückenbearbeitungsstation, Leimauftragsstation, Umschlaganleger und Andrückstation. Diese sind durch ein Transportsystem verbunden, welches eine Vielzahl von Klammern zum Einspannen von Buchblöcken, Blattstapeln, zusammengetragenen Signaturen oder dergleichen besitzt, wobei die Klammern in vorteilhafter Weise einzeln angetrieben und auf einer Führungsbahn geführt werden. Die Klammern werden in vorteilhafter Weise durch Wanderfeldmotoren, also Linearmotoren oder Servomotoren angetrieben.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform besitzt das Transportsystem der Buchbindemaschine eine Steuerungseinheit zur Steuerung der Geschwindigkeiten der jeweiligen Klammern. Damit kann jede Klammer mit einer ihr eigenen Geschwindigkeit auf der Führungsbahn bewegt werden.
In einer weiteren besonders vorteilhaften Ausführungsform werden die Geschwindigkeiten der Klammern in Abhängigkeit verschiedener Parameter gesteuert, darunter die Position der Klammer innerhalb der Buchbindemaschine. So kann die Klammer in Bearbeitungsstationen langsamer und in reinen Transportstrecken schneller fahren. Weiter
kann die Geschwindigkeit in Abhängigkeit der Produktdicke gesteuert werden. So kann zur exakten Bearbeitung von dicken Büchern in der Buchrückenbearbeitungsstation die Geschwindigkeit reduziert werden. Ein weiterer Parameter kann die Viskosität des in der Leimauftragsstation verarbeiteten Klebstoffs sein. Allgemeiner betrachtet, hat jede Bearbeitungsstation und die zugehörigen Bearbeitungswerkzeuge eine optimale
Bearbeitungsgeschwindigkeit. In der Regel müssen Bearbeitungsstationen im Gleichlauf mit den bearbeiteten Buchblöcken betrieben werden. Durch die erfindungsgemäße und vorteilhafte Steuerung der Geschwindigkeiten der jeweiligen Klammern und die Ansteuerung der Geschwindigkeit eines Bearbeitungswerkzeuges einer jeweiligen Bearbeitungsstation ergibt sich die Möglichkeit, das Gleichlauffenster von Werkzeug und Buchblock zu vergrößern. Dadurch steht für die Bearbeitung ein größeres Zeitfenster zur Verfügung und die Bearbeitung kann exakter erfolgen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Buchbindemaschine erlaubt die Steuerungseinheit, die Klammern einzeln anzuhalten. Kommt es an einer bestimmten
Position innerhalb der Buchbindemaschine zu einer fehlerhaften Bearbeitung, so kann die Klammer mit dem jeweiligen Buchblock sofort angehalten werden. Die Klammern, welche diese Bearbeitungsstation bereits durchlaufen haben, werden weiter durch die nachfolgenden Bearbeitungsstationen der Buchbindemaschinε transportiert, so dass deren Buchblöcke makulaturfrei fertig bearbeitet werden können. Nachfolgende Klammern, welche die Bearbeitungsstation noch nicht durchfahren haben, werden ebenfalls angehalten. Sind unter diesen Klammern jedoch Klammern, die sich im Moment des Stoppens in einer Bearbeitungsstation befinden, so wird die Bearbeitung der jeweiligen Buchblöcke in den Bearbeitungsstationen möglichst abgeschlossen und die jeweiligen Klammern anschließend angehalten. Die Möglichkeit, die Klammern einzeln anzuhalten und anzusteuern reduziert damit die Makulatur wesentlich.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besitzt die Führungsbahn des Transportsystems mindestens eine Weiche zum Ausschleusen und mindestens eine zweite Weiche zum Einschleusen von Klammern mit zwei sich dazwischen befindlichen
Führungsbahnabschnitten. Im Bereich von mindestens einem der Führungsbahnabschnitte können sich eine oder mehrere Bearbeitungsstationen befinden, z. B. eine Trennsäge für
die Mehrnutzenproduktion. Alternativ oder zusätzlich kann sich im Bereich mindestens eines Führungsbahnabschnitts eine Einrichtung zum Ausschleusen makulaturbehafteter Buchblöcke befinden.
In einer weiteren vorteilhaften und daher bevorzugten Ausführungsform besitzt die Buchbindemaschine eine Maschinensteuerung zur Steuerung des Gleichlaufs einer jeweiligen Klammer des Transportsystems im Bereich einer Bearbeitungsstation und der entsprechenden Bearbeitungsstation bzw. von deren Werkzeug. Diese Steuerung greift damit sowohl in die einzelnen Antriebe der Bearbeitungsstationen als auch in die Steuerungseinheit des Transportsystems ein.
Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung wird auf die Unteransprüche sowie die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen verwiesen.
Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispiels noch näher erläutert werden. Es zeigen in schematischer Darstellung
Fig. 1 einen Ausschnitt aus einem Klebebinder mit Darstellung der Buchblöcke und Klammern
Fig. 2 die segmentierte Führungsbahn eines Buchblocktransportsystems
Fig. 3 eine Variante der Führungsbahn aus Fig. 2 mit zwei Weichen.
Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Klebebinder 100 mit einem Teil des zugehörigen Buchblocktransportsystems 1. Buchblöcke B werden von der Zusammentragmaschine 10 kommend in Transportrichtung T dem Klebebinder 100 zugeführt. Die Buchblöcke B werden von Klammern 2 ergriffen und zu einer ersten Bearbeitungsstation, einer Rückenbearbeitungsstation 20, transportiert. Die Rückenbearbeitungsstation 20 kann mehrere nicht dargestellte Bearbeitungswerkzeuge besitzen. Der an seinem Rücken bearbeitete Buchblock B wird weiter zu einer Leimauftragsstation 30 transportiert und mit Klebstoff versehen. In einer nachfolgenden Fälzelstation 40 kann ein Fälzel aufgebracht werden. Von einem Umschlaganleger 50 werden Umschläge U an die Buchblöcke B
angelegt und in der Andrückstation 60 angedrückt und miteinander verbunden. Anschließend werden die Buchblöcke durch ein separates Transportsystem weiter durch eine Kühlstrecke und zum Dreiseitenbeschnitt 70 transportiert. Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist der Abstand der Klammern 2 voneinander nicht konstant. Dies ergibt sich daraus, dass die Klammern 2 mit verschiedenen Geschwindigkeiten entlang der Führungsbahn 4 des Buchblocktransportsystems 1 transportiert werden. So können die Klammern im Bereich von Bearbeitungsstationen 20, 30, 40, 50, 60 langsamer und im Bereich reiner Transportstrecken, wie z. B. der Umlenkbereiche A schneller bewegt werden. Dadurch können sowohl die Bearbeitungsstationen 20, 30, 40, 50, 60 bei idealer Geschwindigkeit betrieben werden, als auch eine hohe Produktivität des Klebebinders 100 erreicht werden.
In Fig. 2 ist das Buchblocktransportsystem 1 näher dargestellt: Dieses besteht aus Klammern 2, welche auf einer Führungsbahn 4 geführt werden. Die Klammern 2 werden durch Wanderfeldmotoren angetrieben. Die Führungsbahn 4 besteht aus einer Vielzahl von Segmenten 5, welche hier nur schematisch dargestellt sind. Selbstverständlich muss die Segmentierung wesentlich feiner ausgestaltet sein. Durch das in den Segmenten 5 der Führungsbahn 4 erzeugte Wanderfeld werden die Klammern 2 in Transportrichtung T bewegt. Die Einrichtungen zur Erzeugung des Wanderfelds liegen im Ermessen des Fachmanns und sind in Fig. 2 nicht dargestellt.
Fig. 3 zeigt ebenfalls ein Buchblocktransportsystem 1 mit auf einer Führungsbahn 4 geführten Klammern 2. Das in den Segmenten 5 der Führungsbahn 4 angelegte Wanderfeld wird durch eine Steuerungseinheit 8 des Transportsystems 1 gesteuert. Durch entsprechende Steuerung des Wanderfeldes ist es möglich, dass die Klammern 2 Bearbeitungsstationen 20, 30, 40, 50, 60, 90 langsam und reine Transportstrecken, wie die Kurvenstrecken A schnell durchfahren. Das Buchblocktransportsystem 1 besitzt weiter eine erste Weiche 6, welcher ein erster Führungsbahnabschnitt 3.1 und ein zweiter Führungsbahnabschnitt 3.2 folgen. Die beiden parallel verlaufenden Führungsbahnabschnitte 3.1 und 3.2 werden durch eine zweite Weiche 7 wieder zusammengeführt. Im Bereich des zweiten Führungsbahnabschnitts 3.2 befindet sich eine optionale Bearbeitungsstation 90. Eine von den Bearbeitungsstationen 50, 60 kommende
Klammer 2 kann durch Schalten a der Weiche 6 in den Führungsbahnabschnitt 3.2 und damit durch die optionale Bearbeitungsstation 90 geleitet werden.
Bezugszeichenliste
1 Buchblocktransportsystem
2 Klammer
3.1 Führungsbahnabschnitt 1
3.2 Führungsbahnabschnitt 2
4 Führungsbahn
5 Segment der Führungsbahn
6 Weiche 1
7 Weiche 2
8 Steuerungseinheit des Transportsystems
10 Position Zusammentragmaschine
20 Rückenbearbeitungsstation
30 Leimauftragsstation
40 Fälzelstation
50 Umschlaganleger
60 Andrückstation
70 Position Kühlstrecke und Dreiseitenbeschnitt
90 optionale Bearbeitungsstation
100 Klebebinder
B Buchblock
U Umschlag
A Kurvenstrecke
T Transportrichtung
a Bewegung Weiche 1 b Bewegung Weiche 2
Claims
1. Buchbindemaschine (100) zur Erstellung von Druckprodukten, wie Bücher, Zeitschriften, Broschüren, mit einzeln angetriebenen Bearbeitungsstationen, wie beispielsweise Buchblockeinfuhrstation, Buchrückenbearbeitungsstation (20), Leimauftragsstation (30), Umschlaganleger (50) und Andrückstation (60), welche durch ein Transportsystem (1) verbunden sind, welches eine Vielzahl von Klammern (2) zum Einspannen von Buchblöcken (B) besitzt dadurch gekennzeichnet, dass die Klammern (2) einzeln angetrieben und auf einer Führungsbahn (4) geführt werden.
2. Buchbindemaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Klammern (2) durch Wanderfeldmotoren oder Servomotoren angetrieben werden.
3. Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportsystem (1) eine Steuerungseinheit (8) zur Steuerung der Geschwindigkeiten der jeweiligen Klammern (2) besitzt.
4. Buchbindemaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Geschwindigkeiten der Klammern (2) in Abhängigkeit verschiedener Parameter gesteuert werden, darunter die Position der Klammer (2) innerhalb der Buchbindemaschine (100).
5. Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Steuerungseinheit (8) die Klammern (2) einzeln anhaltbar sind.
6. Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbahn (4) des Transportssystems (1) mindestens eine Weiche (6) zum Ausschleusen und mindestens eine zweite Weiche (7) zum Einschleusen von Klammern mit zwei sich dazwischen befindlichen Führungsbahnabschnitten (3.1, 3.2) besitzt.
7. Buchbindemaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass sich im Bereich mindestens eines Führungsbahnabschnitts (3.1, 3.2) eine Bearbeitungsstation (90) befindet.
8. Buchbindemaschine nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich mindestens eines Führungsbahnabschnitts (3.1, 3.2) makulaturbehaftete Buchblöcke ausgeschleust werden können.
9. Buchbindemaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchbindemaschine (100) eine Maschinensteuerung besitzt zur Steuerung des Gleichlaufs einer jeweiligen Bearbeitungsstation (20, 30, 40, 50, 60, 90) und der sich im Bereich dieser Bearbeitungsstation (20, 30, 40, 50, 60, 90) befindlichen Klammer (2) des Transportsystems (1).
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