WO2007128843A1 - Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado - Google Patents

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WO2007128843A1
WO2007128843A1 PCT/ES2006/000219 ES2006000219W WO2007128843A1 WO 2007128843 A1 WO2007128843 A1 WO 2007128843A1 ES 2006000219 W ES2006000219 W ES 2006000219W WO 2007128843 A1 WO2007128843 A1 WO 2007128843A1
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vehicle
scamotable
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Ernesto Fernandez Lafuente
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Manufacturas Metalicas Del Valle S.L.
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • A47C17/00Sofas; Couches; Beds
    • A47C17/64Travelling or camp beds
    • A47C17/80Travelling or camp beds adapted to be used in or connected to vehicles
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C17/00Sofas; Couches; Beds
    • A47C17/04Seating furniture, e.g. sofas, couches, settees, or the like, with movable parts changeable to beds; Chair beds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B60N2/34Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
    • B60N2/345Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed by adding parts

Definitions

  • the invention relates, as expressed in the statement of the present specification, to a retractable support that can be transformed into an improved bed that provides 1-a function to which a series of advantages and characteristics are destined, apart from others inherent to its organization and constitution, which will be described in detail below, and which represent an innovative improvement in this field.
  • the object of the invention consists of a retractable support that can be transformed into a bed, especially intended for application inside transport vehicles, such as vans or similar, which in a folded position is attached to the backrest. of any of the seats of the vehicle, occupying a minimum space, and in an open position it is configured as a bed with the possibility of its use as a table, being its practical folding mechanism at the same time as simple and effective.
  • Utility ES 1059045 U describing a retractable bed-convertible support applicable to the interior of transport vehicles, consisting essentially of a laminar body that, subject to the headrest of the vehicle seat, incorporates extendable guides that allow the unfolding of a equal piece by means of collaboration hinged elements and retractable legs.
  • the support that the invention advocates which as mentioned above is especially intended for application inside transport vehicles, vans or similar, is essentially constituted by a laminar body formed by two rectangular panels, of appropriate dimensions to be located attached to the back of any of the seats, the vehicle, which are attached to each other and attached by hinges on its lower side, the upper panel presenting two grooves in which the folding legs are inserted and retracted, which when opening the panels will act as support for said upper panel, the lower panel support being the seat itself, which it must be properly reclined forward to the position of use of the support.
  • the assembly is adequately fastened to the seat by means of a fixing piece that holds it to the headrest of said seat, being fixed to it both in the use position and in the folded position.
  • the top panel in order to avoid being hit with the roof of the vehicle, is in turn divided into two sections joined by hinge, so that its deployment phase it reaches a lower height, its extension being the same, and with the possibility of being optionally larger.
  • the invention advantageously provides for the coupling of various supports placed in adjacent seats, being configured as modules of a set, thus transforming the support into a bed of larger dimensions, for which it has joining elements consisting of auxiliary parts that They facilitate this union.
  • the support advantageously allows its use as an auxiliary table, independently of any support of the vehicle, with the folded panels and the legs deployed.
  • the retractable support that can be transformed into an improved bed represents, therefore, an innovative structure with structural and constitutive characteristics unknown until now for this purpose, reasons that, together with its practical utility, provide it with sufficient grounds to obtain the privilege of exclusivity that is requested.
  • Figure number 1 Shows two views in upper and lower perspective of the support of the deployed invention, in which the main elements that constitute it as well as its configuration and arrangement are appreciated.
  • Figure number 2. Shows a view in stand perspective placed on the seat back and folded.
  • Figure number 3. Shows a perspective view of the folding of the support for use.
  • Figure number 4.- Shows a perspective view of the support fully deployed and in use position.
  • Figure number 5. Shows a perspective view, partially sectioned and in detail, showing the way of joining adjacent supports.
  • Figure number 6. Shows a perspective view of an example of location of the supports on the floor of the vehicle.
  • Figure number 7.- Shows a perspective view of the way of placing the support as an auxiliary table.
  • the support in question is essentially constituted from a laminar body (1) formed by two rectangular panels, one lower (2) and one upper (3), of appropriate dimensions to be located, as shown in Figure 2, attached to the back of a seat (4) of the vehicle.
  • Said panels (2) and (3) are joined together by their bottom by a hinge (5), the upper panel (3), on its outer face, opposite the lower panel (2), two grooves (6) ) of dimensions suitable for receiving and accommodating in each of them two of the folding legs (7), which are folded two to one side and the other two to the opposite, by means of hinged elements (8) in which they are held, disposing at its ends of regulators (9) to adjust and level properly before possible unevenness of the floor of the van.
  • the assembly is attached to the seat (4) by means of a fixing piece (10), from which perpendicular paths emanate (11) provided with holes (12) at their ends through which the inserts will be inserted.
  • headrest rods (13) of the seat (4) to keep the support of the invention perfectly fixed to the vehicle, as shown in Figure 2.
  • the upper panel (3) in order to avoid that when deployed can hit with the vehicle tegho, is characteristically divided in turn into two sections (3a) and (3b) joined by a hinge (14), so that, as is appreciate in figure 3, in its unfolding phase it does not reach great height.
  • the invention provides for the joining of their respective legs (7) by placing pieces
  • the support is equally suitable for its attachment, for example, to the floor end of the vehicle, such that the fixing part (10) of the support has been placed at said end supporting the legs (7) to the soil conveniently graded by regulators (9) that these are provided at their ends.
  • Figure 7 shows the use of the support of the invention as an auxiliary table, independently of any support of the vehicle, standing with the panels (2) and (3) folded and the legs (7) deployed.

Abstract

Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, constituido por un panel inferior (2) y otro superior (3), unidos entre sí con patas abatibles (7), en que el panel superior (3) está dividido en dos secciones (3a) y (3b) unidas mediante una bisagra (14), las patas (7) disponen de reguladores (9), de la pieza de fijación (10) dimanan pletinas (11) provistas de orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el soporte fijado al vehículo, y en que está previsto el acoplamiento de diversos cuerpos laminares (1) mediante la unión de sus respectivas patas (7) con la colocación de piezas (15). Es opcionalmente apto para su sujeción al extremo del suelo del vehículo, colocando en él la fijación (10) y apoyando las patas (7) al suelo, y apto para su utilización como mesa auxiliar, de forma independiente.

Description

i
SOPORTE ESCAMOTEaBLE TRANSFORMABLE EN CAMA PERFECCIONADO
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención se refiere , tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, a un soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado que aporta a 1-a función a que se destina una serie de ventajas y características, aparte de otras inherentes a su organización y constitución, que se describirán en detalle más adelante, y que suponen una innovadora mejora en este campo.
De forma más concreta, el objeto de la invención consiste en un soporte escamoteable transformable en cama, especialmente destinado a su aplicación en el interior de vehículos de transporte, tal como pueden ser furgonetas o similar, que en posición de plegado queda situado adosado al respaldo de cualquiera de los asientos del vehículo, ocupando un mínimo espacio, y en posición de abierto se configura como cama con posibilidad de su utilización igualmente como mesa, siendo su mecanismo de plegado práctico a la vez que sencillo y eficaz.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En la actualidad, y como referencia al estado de lá técnica, debe mencionarse, que el peticionario tiene conocimiento de la existencia de diversos tipos de disposiciones y mecanismo que incorporados al tipo de vehículos que aguí concierne, logran que la zona interna del habitáculo se transforme en zona utilizable para el descanso u otros usos distintos a los cuales está específicamente destinado el vehículo.
El propio peticionario es titular de varios documentos relativos a disposiciones de este tipo, entre los cuales destaca la solicitud de Modelo de
Utilidad ES 1059045 U en la que se describe un soporte escamoteable transformable en cama aplicable en el interior de vehículos de transporte, que consiste esencialmente en un cuerpo laminar que, sujeto al reposacabezas del asiento del vehículo, incorpora guías extensibles que permiten el desdoblamiento de una pieza igual mediante la colaboración elementos abisagrados y patas escamoteables .
Cabe señalar, sin embargo, que el soporte escamoteable transformable en cama que la presente invención propugna presenta perfeccionamientos que lo dotan de características técnicas, estructurales y constitutivas innovadoras, que lo diferencian sustancialmente de los sistemas conocidos para el mismo fin.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN
De forma concreta, el soporte que la invención propugna, que tal como se ha mencionado está especialmente destinado a su aplicación en el interior de vehículos de transporte, tipo furgoneta o similar, está esencialmente constituido por un cuerpo laminar conformado por dos paneles rectangulares, de dimensiones apropiadas para poder ubicarse adosados al respaldo de cualquiera de los asientos , del vehículo, los cuales se encuentran adosados uno a otro y unidos por bisagras en su lateral inferior, presentando el panel superior sendas ranuras en las que se encuentran insertadas y escamoteadas las patas abatibles que al abrir los paneles actuarán de soporte para el mencionado panel superior, siendo el soporte del panel inferior el propio asiento, el cual deberá ser adecuadamente reclinado hacia adelante para la posición de uso del soporte.
,„ Por su parte, el conjunto se encuentra adecuadamente sujeto al asiento mediante una pieza de fijación que lo sujeta al reposacabezas de dicho asiento, quedando fijo a este tanto en posición de uso como en posición de plegado.
Cabe destacar como característica innovadora de la invención, que el panel superior, en orden a evitar que al ser desplegado pueda golpear con el techo del vehículo, se encuentra dividido a su vez en dos secciones unidas mediante bisagra, de forma que su fase de desplegado alcanza menor altura siendo su extensión la misma, y con posibilidad de ser opcionalmente mayor.
Por otra parte, la invención prevé ventajosamente el acoplamiento de diversos soportes colocados en asientos adyacentes configurándose como módulos de un conjunto, transformándose de este modo el soporte en una cama de mayores dimensiones, para lo cual dispone de elementos de unión constituidos por piezas auxiliares que facilitan dicha unión.
Finalmente, cabe señalar, que el hecho de posibilitar la unión entre si de diversos soportes adyacentes, amplia las posibilidades de combinación de los mismos de forma que lo convierten en ,un elemento de gran versatilidad, utilizable al desplegarlo, tanto para cama como para mesa con infinitas posibilidades, siendo igualmente apto, además de para su sujeción al respaldo de los asientos del vehículo tal como se ha descrito, apto para su sujeción por ejemplo al extremo del suelo del mismo apoyando las patas en el suelo.
Así mismo, el soporte permite ventajosamente su utilización como mesa auxiliar, de forma independiente de ningún apoyo del vehículo, situándose qon los paneles plegados y las patas desplegadas .
El soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra sendas vistas en perspectiva superior e inferior del soporte de la invención desplegado, en las cuales se aprecian los principales elementos que lo constituyen así como su configuración y disposición.
La figura número 2. - Muestra una vista en perspectiva del soporte colocado en el respaldo del asiento y plegado.
La figura número 3. - Muestra una vista en perspectiva del abatimiento del soporte para su uso.
La figura número 4.- Muestra una vista en perspectiva del soporte totalmente desplegado y en posición de uso.
La figura número 5. - Muestra una vista en perspectiva, parcialmente seccionada y en detalle, en la que se aprecia el modo de unión de soportes adyacentes .
La figura número 6.- Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de ubicación de los soportes al suelo del vehículo.
La figura número 7.- Muestra una vista en perspectiva del modo de colocación del soporte como mesa auxiliar.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A la vista de las mencionadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente del soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado que comprende las partes que se indican y describen a continuación.
Así, tal como se aprecia en tales figuras, el soporte en cuestión está esencialmente constituido a partir de un cuerpo laminar (1) conformado por dos paneles rectangulares, uno inferior (2) y otro superior (3), de dimensiones apropiadas para poder ubicarse, tal como se aprecia en la figura 2, adosados al respaldo de un asiento (4) del vehículo .
Dichos paneles (2) y (3) se encuentran unidos entre sí por su parte inferior por una bisagra (5) , presentando el panel superior (3) , en su cara externa, opuesta al panel inferior (2), sendas ranuras (6) de dimensiones aptas para recibir y alojar en cada una de ellas dos de las patas abatibles (7) , las cuales se abaten dos hacia un lado y las otras dos hacia el opuesto, mediante elementos abisagrados (8) en los que se sujetan, disponiendo en sus extremos de reguladores (9) para ajustarse y nivelarse adecuadamente ante posibles desniveles del suelo de la furgoneta.
Tal como puede apreciarse en las figuras 3 y
4, al abrir el panel superior (3), las patas (7) lo sostienen, siendo el soporte del panel inferior (2) el propio asiento (4) , el cual se encontrará adecuadamente reclinado hacia adelante.
Por otra parte, el conjunto se encuentra sujeto al asiento (4) mediante una pieza de fijación (10) , de la cual dimanan perpendicularmente sendas pletinas (11) provistas de orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el soporte de la invención perfectamente fijado al vehículo, tal como se aprecia en la figura 2.
El panel superior (3) , en orden a evitar que al ser desplegado pueda golpear con el tegho del vehículo, se encuentra de forma caracterizadora dividido a su vez en dos secciones (3a) y (3b) unidas mediante una bisagra (14) , de forma que, tal como se aprecia en la figura 3 , en su fase de desplegado no alcance gran altura.
Para el acoplamiento de diversos cuerpos laminares (1) de soportes colocados en asientos (4) adyacentes, la invención prevé la unión de sus respectivas patas (7) mediante la colocación de piezas
(15) , tal como se aprecia en el detalle de la figura 5, colocándose una de dichas piezas entre las patas (7) y el panel (3) de cada par de cuerpos laminares (1) adyacentes .
En la figura 6 se observa como el soporte es igualmente apto para su sujeción por ejemplo al extremo del suelo del vehículo, de tal forma que la pieza de fijación (10) del soporte se ha colocado en dicho extremo apoyando las patas (7) al suelo convenientemente graduadas mediante los reguladores (9) de que estas están provistas en sus extremos.
Finalmente, en la figura 7 se aprecia la utilización del soporte de la invención como mesa auxiliar, de forma independiente de ningún apoyo del vehículo, situándose con los paneles (2) y (3) plegados y las patas (7) desplegadas.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims

R E I V I ND I CA C I O N E S
1.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN CAMA PERFECCIONADO, del tipo constituido a partir de un cuerpo laminar (1) conformado por dos paneles rectangulares, uno inferior (2) y otro superior (3) , que adosados al respaldo de un asiento (4) del vehículo y sujetos al reposacabezas mediante una pieza de fijación (10) , se encuentran unidos entre sí por una bisagra (5) , presentando el panel superior (3) , sendas ranuras (6) de dimensiones aptas para recibir y alojar en cada una de ellas dos de las cuatro patas abatibles (7) , mediante elementos abisagrados (8) en los que se sujetan, y que al abrirse y reclinar el asiento forman una cama, caracterizado por el hecho de que el panel superior (3) se encuentra dividido en dos secciones (3a) y (3b) unidas mediante una bisagra (14) , de forma que, en su fase de desplegado no alcance gran altura.
2.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN
CAMA PERFECCIONADO, según la primera reivindicación, caracterizado por el hecho de que las patas (7) disponen en sus extremos de reguladores (9) para ajustarse y nivelarse adecuadamente ante posibles desniveles del suelo.
3.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN CAMA PERFECCIONADO, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que de la pieza de fijación (10) dimanan perpendicularmente sendas pletinas (11) provistas de orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el soporte fijado al vehículo.
4.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN CS-MA PERFECCIONADO, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que está previsto el acoplamiento de diversos cuerpos laminares (1) de soportes colocados en asientos (4) adyacentes, mediante la unión de sus respectivas patas (7) con la colocación de piezas (15) , colocándose una de dichas piezas entre las patas (7) y el panel (3) de cada par de cuerpos laminares (1) adyacentes.
5.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN
CAMA PERFECCIONADO, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente apto para su sujeción al extremo del suelo del vehículo, de tal forma que la pieza de fijación (10) del soporte se coloca en dicho extremo apoyando las patas (7) al suelo convenientemente graduadas mediante los reguladores (9) de que estas están provistas en sus extremos .
6.- SOPORTE ESCAMOTEABLE TRANSFORMABLE EN CAMA PERFECCIONADO, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente apto para su utilización como mesa auxiliar, de forma independiente de ningún apoyo del vehículo, situándose con los paneles (2) y (3) plegados y las patas (7) desplegadas.
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