ES1069570U - Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado. - Google Patents
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Abstract
1. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, del tipo constituido a partir de un cuerpo laminar (1) conformado por dos paneles rectangulares, uno inferior (2) y otro superior (3), que adosados al respaldo de un asiento (4) del vehículo y sujetos al reposacabezas mediante una pieza de fijación (10), se encuentran unidos entre sí por una bisagra (5), presentando el panel superior (3), sendas ranuras (6) de dimensiones aptas para recibir y alojar en cada una de ellas dos de las cuatro patas abatibles (7), mediante elementos abisagrados (8) en los que se sujetan, y que al abrirse y reclinar el asiento forman una cama, caracterizado por el hecho de que el panel superior (3) se encuentra dividido en dos secciones (3a) y (3b) unidas mediante una bisagra (14), de forma que, en su fase de desplegado no alcance gran altura. 2. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, según la primera reivindicación, caracterizado por el hecho de que las patas (7) disponen ensus extremos de reguladores (9) para ajustarse y nivelarse adecuadamente ante posibles desniveles del suelo. 3. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que de la pieza de fijación (10) dimanan perpendicularmente sendas pletinas (11) provistas de orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el soporte fijado al vehículo. 4. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que está previsto el acoplamiento de diversos cuerpos laminares (1) de soportes colocados en asientos (4) adyacentes, mediante la unión de sus respectivas patas (7) con la colocación de piezas (15), colocándose una de dichas piezas entre las patas (7) y el panel (3) de cada par de cuerpos laminares (1) adyacentes. 5. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente apto para su sujeción al extremo del suelo del vehículo, de tal forma que la pieza de fijación (10) del soporte se coloca en dicho extremo apoyando las patas (7) al suelo convenientemente graduadas mediante los reguladores (9) de que éstas están provistas en sus extremos. 6. Soporte escamoteable transformable en cama perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente apto para su utilización como mesa auxiliar, de forma independiente de ningún apoyo del vehículo, situándose, con los paneles (2) y (3) plegados y las patas (7) desplegadas.
Description
Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado.
La invención se refiere, tal como expresa el
enunciado de la presente memoria descriptiva, a un soporte
escamoteable transformable en cama perfeccionado que aporta a la
función a que se destina una serie de ventajas y características,
aparte de otras inherentes a su organización y constitución, que
se describirán en detalle más adelante, y que suponen una
innovadora mejora en este campo.
De forma más concreta, el objeto de la
invención consiste en un soporte escamoteable transformable en
cama, especialmente destinado a su aplicación en el interior de
vehículos de transporte, tal como pueden ser furgonetas o similar,
que en posición de plegado queda situado adobado al respaldo de
cualquiera de los asientos del vehículo, ocupando un mínimo
espacio, y en posición de abierto se configura como cama con
posibilidad de su utilización igualmente como mesa, siendo su
mecanismo de plegado práctico a la vez que sencillo y eficaz.
En la actualidad, y como referencia al estado
de la técnica, debe mencionarse, que el peticionario tiene
conocimiento de la existencia de diversos tipos de disposiciones y
mecanismo que incorporados al tipo de vehículos que aquí concierne,
logran que la zona interna del habitáculo se transforme en zona
utilizable para el descanso u otros usos distintos a los cuales
está específicamente destinado el vehículo.
El propio peticionario es titular de varios
documentos relativos a disposiciones de este tipo, entre los cuales
destaca la solicitud de Modelo de Utilidad ES 1059045 U en la que
se describe un soporte escamoteable transformable en cama aplicable
en el interior de vehículos de transporte, que consiste
esencialmente en un cuerpo laminar que, sujeto al reposacabezas del
asiento del vehículo, incorpora guías extensibles que permiten el
desdoblamiento de una pieza igual mediante la colaboración
elementos abisagrados y patas escamoteables.
Cabe señalar, sin embargo, que el soporte
escamoteable transformable en cama que la presente invención
propugna presenta perfeccionamientos que lo dotan de
características técnicas, estructurales y constitutivas
innovadoras, que lo diferencian sustancialmente de los sistemas
conocidos para el mismo fin.
De forma concreta, el soporte que la invención
propugna, que tal como se ha mencionado está especialmente
destinado a su aplicación en el interior de vehículos de
transporte, tipo furgoneta o similar, está esencialmente
constituido por un cuerpo laminar conformado por dos paneles
rectangulares, de dimensiones apropiadas para poder ubicarse
adosados al respaldo de cualquiera de los asientos del vehículo,
los cuales se encuentran adosados uno a otro y unidos por bisagras
en su lateral inferior, presentando el panel superior sendas
ranuras en las que se encuentran insertadas y escamoteadas las
patas abatibles que al abrir los paneles actuarán de soporte para
el mencionado panel superior, siendo el soporte del panel inferior
el propio asiento, el cual deberá ser adecuadamente reclinado hacia
adelante para la posición de uso del soporte.
Por su parte, el conjunto se encuentra
adecuadamente sujeto al asiento mediante una pieza de fijación que
lo sujeta al reposacabezas de dicho asiento, quedando fijo a este
tanto en posición de uso como en posición de plegado.
Cabe destacar como característica innovadora de
la invención, que el panel superior, en orden a evitar que al ser
desplegado pueda golpear con el techo del vehículo, se encuentra
dividido a su vez en dos secciones unidas mediante bisagra, de
forma que su fase de desplegado alcanza menor altura siendo su
extensión la misma, y con posibilidad de ser opcionalmente
mayor.
Por otra parte, la invención prevé
ventajosamente el acoplamiento de diversos soportes colocados en
asientos adyacentes configurándose como módulos de un conjunto,
transformándose de este modo el soporte en una cama de mayores
dimensiones, para lo cual dispone de elementos de unión
constituidos por piezas auxiliares que facilitan dicha unión.
Finalmente, cabe señalar, que el hecho de
posibilitar la unión entre sí de diversos soportes adyacentes,
amplía las posibilidades de combinación de los mismos de forma que
lo convierten en un elemento de gran versatilidad, utilizable al
desplegarlo, tanto para cama como para mesa con infinitas
posibilidades, siendo igualmente apto, además de para su sujeción
al respaldo de los asientos del vehículo tal como se ha descrito,
apto para su sujeción por ejemplo al extremo del suelo del mismo
apoyando las patas en el suelo.
Así mismo, el soporte permite ventajosamente su
utilización como mesa auxiliar, de forma independiente de ningún
apoyo del vehículo, situándose con los paneles plegados y las patas
desplegadas.
El soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado representa, por consiguiente, una estructura
innovadora de características estructurales y constitutivas
desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su
utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener
el privilegio de exclusividad que se solicita.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra sendas vistas en
perspectiva superior e inferior del soporte de la invención
desplegado, en las cuales se aprecian los principales elementos que
lo constituyen así como su configuración y disposición.
La figura número 2.- Muestra una vista en
perspectiva del soporte colocado en el respaldo del asiento y
plegado.
La figura número 3.- Muestra una vista en
perspectiva del abatimiento del soporte para su uso.
La figura número 4.- Muestra una vista en
perspectiva del soporte totalmente desplegado y en posición de
uso.
La figura número 5.- Muestra una vista en
perspectiva, parcialmente seccionada y en detalle, en la que se
aprecia el modo de unión de soportes adyacentes.
La figura número 6.- Muestra una vista en
perspectiva de un ejemplo de ubicación de los soportes al suelo del
vehículo.
La figura número 7.- Muestra una vista en
perspectiva del modo de colocación del soporte como mesa
auxiliar.
A la vista de las mencionadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un
ejemplo de realización preferente del soporte escamoteable
transformable en cama perfeccionado que comprende las partes que se
indican y describen a continuación.
Así, tal como se aprecia en tales figuras, el
soporte en cuestión está esencialmente constituido a partir de un
cuerpo laminar (1) conformado por dos paneles rectangulares, uno
inferior (2) y otro superior (3), de dimensiones apropiadas para
poder ubicarse, tal como se aprecia en la figura 2, adosados al
respaldo de un asiento (4) del vehículo.
Dichos paneles (2) y (3) se encuentran unidos
entre sí por su parte inferior por una bisagra (5), presentando el
panel superior (3), en su cara externa, opuesta al panel inferior
(2), sendas ranuras (6) de dimensiones aptas para recibir y alojar
en cada una de ellas dos de las patas abatibles (7), las cuales se
abaten dos hacia un lado y las otras dos hacia el opuesto, mediante
elementos abisagrados (8) en los que se sujetan, disponiendo en sus
extremos de reguladores (9) para ajustarse y nivelarse
adecuadamente ante posibles desniveles del suelo de la
furgoneta.
Tal como puede apreciarse en las figuras 3 y 4,
al abrir el panel superior (3), las patas (7) lo sostienen, siendo
el soporte del panel inferior (2) el propio asiento (4), el cual se
encontrará adecuadamente reclinado hacia adelante.
Por otra parte, el conjunto se encuentra sujeto
al asiento (4) mediante una pieza de fijación (10), de la cual
dimanan perpendicularmente sendas pletinas (11) provistas de
orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán
las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el
soporte de la invención perfectamente fijado al vehículo, tal como
se aprecia en la figura 2.
El panel superior (3), en orden a evitar que al
ser desplegado pueda golpear con el techo del vehículo, se
encuentra de forma caracterizadora dividido a su vez en dos
secciones (3a) y (3b) unidas mediante una bisagra (14), de forma
que, tal como se aprecia en la figura 3, en su fase de desplegado no
alcance gran altura.
Para el acoplamiento de diversos cuerpos
laminares (1) de soportes colocados en asientos (4) adyacentes, la
invención prevé la unión de sus respectivas patas (7) mediante la
colocación de piezas (15), tal como se aprecia en el detalle de la
figura 5, colocándose una de dichas piezas entre las patas (7) y I
el panel (3) de cada par de cuerpos laminares (1) adyacentes.
En la figura 6 se observa como el soporte es
igualmente apto para su sujeción por ejemplo al extremo del suelo
del vehículo, de tal forma que la pieza de fijación (10) del
soporte se ha colocado en dicho extremo apoyando las patas (7) al
suelo convenientemente graduadas mediante los reguladores (9) de
que estas están provistas en sus extremos.
Finalmente, en la figura 7 se aprecia la
utilización del soporte de la invención como mesa auxiliar, de
forma independiente de ningún apoyo del vehículo, situándose con
los paneles (2) y (3) plegados y las patas (7) desplegadas.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se
hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la
práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de
la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará
igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere,
cambie o modifique su principio fundamental.
Claims (6)
1. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, del tipo constituido a partir de un cuerpo laminar
(1) conformado por dos paneles rectangulares, uno inferior (2) y
otro superior (3), que adosados al respaldo de un asiento (4) del
vehículo y sujetos al reposacabezas mediante una pieza de fijación
(10), se encuentran unidos entre sí por una bisagra (5),
presentando el panel superior (3), sendas ranuras (6) de
dimensiones aptas para recibir y alojar en cada una de ellas dos de
las cuatro patas abatibles (7), mediante elementos abisagrados (8)
en los que se sujetan, y que al abrirse y reclinar el asiento
forman una cama, caracterizado por el hecho de que el panel
superior (3) se encuentra dividido en dos secciones (3a) y (3b)
unidas mediante una bisagra (14), de forma que, en su fase de
desplegado no alcance gran altura.
2. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, según la primera reivindicación,
caracterizado por el hecho de que las patas (7) disponen en
sus extremos de reguladores (9) para ajustarse y nivelarse
adecuadamente ante posibles desniveles del suelo.
3. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones,
caracterizado por el hecho de que de la pieza de fijación
(10) dimanan perpendicularmente sendas pletinas (11) provistas de
orificios (12) en sus extremos a través de los cuales se insertarán
las varillas del reposacabezas (13) del asiento (4) para quedar el
soporte fijado al vehículo.
4. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones,
caracterizado por el hecho de que está previsto el
acoplamiento de diversos cuerpos laminares (1) de soportes
colocados en asientos (4) adyacentes, mediante la unión de sus
respectivas patas (7) con la colocación de piezas (15), colocándose
una de dichas piezas entre las patas (7) y el panel (3) de cada
par de cuerpos laminares (1) adyacentes.
5. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones,
caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente
apto para su sujeción al extremo del suelo del vehículo, de tal
forma que la pieza de fijación (10) del soporte se coloca en dicho
extremo apoyando las patas (7) al suelo convenientemente graduadas
mediante los reguladores (9) de que estas están provistas en sus
extremos.
6. Soporte escamoteable transformable en cama
perfeccionado, según las anteriores reivindicaciones,
caracterizado por el hecho de que además es opcionalmente
apto para su utilización como mesa auxiliar, de forma independiente
de ningún apoyo del vehículo, situándose con los paneles (2) y (3)
plegados y las patas (7) desplegadas.
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