WO2007119713A1 - 駆動装置 - Google Patents

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drive
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Ryuichi Yoshida
Hirohisa Sueyoshi
Satoshi Shinke
Shinichi Yamamoto
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Konica Minolta Opto, Inc.
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    • H02N2/065Large signal circuits, e.g. final stages
    • H02N2/067Large signal circuits, e.g. final stages generating drive pulses

Definitions

  • the present invention relates to a drive device.
  • Patent Document 1 discloses a drive device in which a drive shaft is reciprocated in the axial direction by expansion and contraction of an electromechanical conversion element, and a movable body frictionally engaged with the drive shaft is slid on the drive shaft. In addition to positioning, self-maintenance is disclosed in which the moving body is moved over the entire length of the drive shaft for the purpose of cleaning the drive shaft.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 2004-15864
  • Patent Document 2 Japanese Patent Laid-Open No. 2004-104919
  • an object of the present invention is to provide a drive device that can eliminate the sticking of a moving body due to nonuse.
  • a drive device includes a drive shaft that reciprocates in the axial direction by expansion and contraction of an electromechanical transducer, a moving body that frictionally engages the drive shaft, A drive circuit that inputs a drive voltage to the mechanical transducer, and the drive circuit has a frequency (fdl) that is smaller than a resonance frequency (fr) of the electromechanical transducer and has a maximum moving speed of the moving body. ) Smaller than the frequency (fdl ′) of the driving operation pattern voltage and near the frequency (fd2) that is smaller than the frequency (fdl ′) of the driving operation pattern voltage and has the maximum thrust acting on the moving body. Output the debonding pattern voltage at the frequency of Let's do it.
  • the frequency at which the moving speed of the moving body is maximum is smaller than the resonance frequency (fr) of the electromechanical transducer, and the frequency at which the thrust acting on the moving body is maximum (fd2). Is smaller than the frequency (fdl) at which the moving speed of the moving object is maximum. Therefore, the moving body can move at high speed, and the moving body can be moved efficiently in proportion to the amount of input to the electromechanical transducer by the driving operation pattern voltage having a frequency in the vicinity of the frequency (fdl).
  • the sticking elimination pattern of the frequency in the vicinity of the frequency (fd2) at which the thrust acting on the body is maximum can be eliminated from the driving shaft of the moving body.
  • the frequency (fdl ') of the drive operation pattern voltage is 0.75 times or more and 0.85 times or less of the resonance frequency (fr) of the electromechanical transducer. May be.
  • the frequency of the driving operation pattern voltage is made sufficiently close to the frequency at which the moving speed of the moving body is maximized and not too close to the resonance frequency fr.
  • the variation in the driving speed due to individual differences can be reduced.
  • the output duration time of the sticking elimination pattern voltage may be 1000 msec or less.
  • the fixing can be substantially eliminated by applying 1000 msec continuously even with a normal driving operation pattern voltage. Therefore, it is useless to apply the duration of the sticking elimination pattern voltage exceeding 1000 msec.
  • the sticking elimination pattern voltage includes a waveform that slowly expands the electromechanical conversion element and rapidly contracts, and a slow waveform that rapidly expands the electromechanical conversion element.
  • the waveform to be contracted at a time may be repeated alternately for a predetermined unit time.
  • thrust can be applied to the moving body in both directions, and the position where the thrust acts intensively can be moved.
  • the thrust acts in the movable direction and the sticking can be eliminated.
  • the unit time may be 100 msec or less.
  • Thrust can be applied to the moving body in a balanced manner in both directions, and the fixation can be canceled in a short time.
  • the unit time may be 1Z2 of the natural vibration period of the moving body.
  • the sticking elimination pattern voltage may have a waveform different from that of the drive operation non-turn voltage.
  • the anti-sticking pattern voltage may be swept in a range of ⁇ 3% around a frequency (fd2) at which a thrust acting on the moving body is maximum. Good.
  • the drive operation pattern voltage and the sticking elimination pattern voltage are both rectangular waves, and the sticking elimination pattern voltage is equal to the driving action pattern voltage and the duty ratio. May be different.
  • the duty ratio that maximizes the speed of the moving object is different from the duty ratio that maximizes the thrust of the moving object.
  • the duty ratio of the sticking elimination pattern voltage is the duty ratio of the sticking elimination pattern voltage
  • the thrust acting on the moving body has a duty ratio of about 0.3 or 0.7 depending on the driving direction. Since it sometimes becomes the maximum, the fixation can be easily eliminated by setting the duty ratio of the fixation elimination pattern voltage to be close to this value.
  • the difference from the frequency (fd2) at which the thrust acting on the moving body is maximum may be 3% or more of the frequency (fd2) at which the thrust acting on the moving body is maximum.
  • the thrust acting on the moving body due to the sticking elimination pattern voltage can be set to be significantly larger than the thrust acting on the moving body due to the driving operation pattern voltage.
  • the sticking elimination pattern voltage includes a waveform for moving the movable body in a tip direction of the drive shaft, and a waveform for moving the movable body in a root direction of the drive shaft. May be repeated alternately.
  • thrust can be applied to the moving body in both directions, and the position where the thrust acts intensively can be moved.
  • the thrust acts in the movable direction and the sticking can be eliminated.
  • the sticking elimination pattern voltage is at least one of when the power is turned on, during a reset operation, and when the drive operation pattern voltage is not output for a certain period of time. May be output.
  • the sticking elimination pattern voltage is applied!] And the sticking of the moving body to the drive shaft is eliminated. Therefore, the moving body moves in proportion to the input amount of the driving operation pattern voltage. You can
  • FIG. 1 is a schematic view of a drive device of the present invention.
  • FIG. 2 The drive operation pattern voltage of the drive device of FIG. 1 and the displacement of the electromechanical transducer The graph which shows a waveform.
  • FIG. 3 A list of the debonding pattern voltages of the driving device of FIG.
  • FIG. 4 is a graph showing the characteristics of the drive speed of the drive unit of FIG. 1 with respect to the frequency of the drive voltage of the mobile object thrust.
  • FIG. 5 is a graph showing characteristics of the drive speed of the drive unit of FIG.
  • FIG. 1 shows a configuration of a drive device 1 according to the present invention.
  • the driving device 1 includes a weight 2, an electromechanical transducer (for example, a piezoelectric element) 3 having one end fixed to the weight 2, a rod-shaped drive shaft 4 having one end fixed to the other end of the electromechanical transducer 3,
  • the movable body 5 includes a movable body 5 that frictionally engages the drive shaft 4 and a drive circuit 6 that applies a drive voltage to the electromechanical transducer 3.
  • the movable body 5 supports the driven body 7.
  • the electromechanical conversion element 3 expands and contracts in the directions of arrows A and B according to the applied voltage.
  • the drive shaft 4 reciprocates in the axial direction (arrows A and B directions) by the expansion and contraction of the electromechanical transducer 3.
  • the moving body 5 moves together with the drive shaft 4 when the drive shaft 4 moves slowly, but when the drive shaft 4 moves steeply, the moving body 5 tries to stay there due to its inertial force. Sliding against 4
  • the driving circuit 6 cancels the sticking to cancel the sticking of the moving body 5 to the drive shaft 4.
  • the pattern voltage is output! /
  • FIG. 2 shows the waveform of the driving operation pattern voltage output from the driving circuit 6 and the driving operation pattern.
  • the change in the length of the electromechanical transducer 3 corresponding to the voltage, that is, the position of the drive shaft 4 in the axial direction is shown.
  • a rectangular wave is input to the electromechanical transducer 3 to obtain a sawtooth displacement of the drive shaft 4, and the drive voltage of the electromechanical transducer 3 when the drive shaft 4 is fixed.
  • Displacement transfer characteristics with respect to the frequency gain and phase change with frequency
  • 2A shows a case where the moving body 5 is moved in the arrow A direction
  • FIG. 2B shows a case where the moving body 5 is moved in the arrow B direction.
  • the frequency fdl at which the moving speed of the moving body 5 is maximized and the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is maximized substantially coincide with each other.
  • the device 1 is based on the selection of the resonance frequency disclosed in Patent Document 2 (Japanese Patent Laid-Open No. 2004-104919), that is, the length, outer diameter of each of the weight 2, the electromechanical transducer 3 and the drive shaft 4.
  • the frequency fdl at which the moving speed of the moving body 5 is maximized is set different from the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is maximized by setting the resonance frequency by selecting the weight and the weight.
  • the weight 2 is formed by forming a tungsten material into a cylindrical shape having a diameter of 2 mm and a length of 1 mm, and the electromechanical transducer 3 has a diameter of 1.2 mm and a length of 3.
  • the drive shaft 4 is formed by forming a carbon material into a cylindrical shape having a diameter of 1 mm and a length of 9.8 mm.
  • the resonance frequency fr of the electromechanical transducer 3 is 168 kHz
  • the frequency fdl at which the moving speed of the moving body 5 is maximum is 143 kHz
  • the thrust acting on the moving body 5 is maximum.
  • the frequency fd2 is 118kHz.
  • the drive frequency fdl of the ideal drive operation pattern voltage is converted to electromechanical conversion.
  • the resonance frequency fr of element 3 is 0.8 to 0.9 times. However, the closer to the resonance frequency fr, the larger the variation due to individual differences. Therefore, in the drive device 1, the resonance frequency fr is set to 0.75 to maximal so that the value of ⁇ average value-3 ⁇ (standard deviation) ⁇ is maximized. 0.
  • the duty ratio Dul of the driving operation pattern voltage is set to 0.34 when the moving body 5 is slid in the A direction, and 0.66 mm when the moving body 5 is slid in the B direction.
  • FIG. 3 illustrates a list of the sticking elimination pattern voltages of the driving device 1.
  • Drive 1 smell
  • the sticking elimination pattern voltage is a force that is a square wave voltage having the same voltage (amplitude) as the drive operation pattern voltage, and continuously outputs 14 types of voltages having different frequencies and duty ratios. is there. Further, the number of output pulses of the drive operation pattern voltage is output in proportion to the distance to which the moving body 5 should be moved, but the number of output pulses of the sticking elimination pattern voltage is determined in advance as shown in FIG. Are output.
  • the unit time required to output the drive voltage at each step of the drive operation pattern voltage is about 30 msec, which is constant. Further, this unit time substantially coincides with 1Z2 of the natural vibration period of the vibration on the drive shaft 4 of the moving body 5 including the transferred drive body 7 as indicated by an arrow C in FIG. The duration required to output all 14 steps is 420 msec.
  • each odd-numbered step has a duty ratio of 0.30, and the electromechanical conversion element 3 is slowly extended to cause the force 5 to contract sharply, thereby sliding the moving body 5 in the arrow A direction. It is a waveform to be moved.
  • each even step has a duty ratio of 0.70 and is a waveform that causes the moving body 5 to slide in the direction of arrow B by abruptly extending the electromechanical conversion element 3 and contracting it slowly. .
  • the change of the sticking elimination frequency fd2 which is the frequency of the sticking elimination pattern voltage, is swept so as to change by 1% within a range of ⁇ 3% with reference to 118. OkHz in steps 7 and 8. Yes.
  • the driving circuit 6 automatically outputs the sticking elimination pattern voltage when the power is turned on, during the reset operation, and when the driving operation pattern voltage is not output for a certain period of time.
  • the driving circuit 6 outputs the sticking elimination pattern voltage, the driving device 1 continues to perform the home position return operation.
  • Figure 4 (A) shows the relationship between the moving speed of the moving body 5 and the frequency of the applied rectangular wave drive voltage.
  • Fig. 4 (B) shows the relationship between the thrust acting on the moving body 5 and the frequency of the applied rectangular wave drive voltage. However, the figure is measured at an ambient temperature of 20 ° C.
  • the moving speed of the moving body 5 is the submicron measured by the laser length measuring device at intervals of 0.5 seconds when the driving operation pattern voltage is continuously applied!]. Calculated by measuring in units.
  • the thrust acting on the moving body 5 was measured using a compression type load cell.
  • the driving operation frequency fdl ' is selected as a frequency slightly lower than the frequency fdl at which the moving speed of the moving body 5 is maximized, and the sticking elimination frequency fd2 is further increased than the driving operation frequency fdl'.
  • a low frequency is selected. For this reason, the moving speed of the moving body 5 by the debonding pattern voltage is slower than the moving speed by the driving operation pattern voltage.
  • the thrust acting to slide the moving body 5 with respect to the drive shaft 4 generally has a frequency fdl that maximizes the amount of movement of the moving body 5 and a frequency lower than the drive operating frequency fdl '. At the maximum. Therefore, in this embodiment, the frequency fd2 (118 kHz) at which the thrust acting on the moving body 5 is maximized is used as the sticking elimination frequency.
  • the driving body pattern voltage is applied, even if the moving body 5 does not slide, the driving operation pattern voltage is reduced by applying the fixing cancellation pattern voltage to the electromechanical transducer 3. Since a larger thrust is applied to the moving body 5 when applied, the moving body 5 can be slid relative to the drive shaft 4. Once the moving body 5 that has been in a fixed state is also slid once, it returns to the state of sliding movement with normal thrust. In this way, it is highly possible that the sticking state of the moving body 5 can be eliminated by applying the sticking elimination pattern voltage having the sticking elimination frequency fd2 lower than the driving operation frequency fdl ′.
  • the sticking elimination frequency is the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is maximized. Even a nearby frequency.
  • the difference between the driving operation frequency fdl ′ and the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is maximum is based on the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is maximized.
  • the standard is about 6.8%. This acts on the mobile 5 at the debonding frequency This means that the thrust becomes sufficiently larger than the thrust acting on the moving body 5 at the drive operating frequency fdl ′. If the difference between the drive operating frequency fdl 'and the frequency fd2 at which the thrust acting on the moving body 5 is the maximum is 3% or more, the action of the debonding pattern voltage is significant compared to the drive operating pattern voltage. Can be.
  • FIG. 5 (A) shows the relationship between the moving speed of the moving body 5 and the duty ratio of the applied rectangular wave driving voltage
  • FIG. 5 (B) shows the thrust acting on the moving body 5 and the applied force.
  • the relationship with the duty ratio of the rectangular wave drive voltage is shown (only in the range acting in the A direction).
  • each step of the sticking elimination pattern voltage is alternately repeated in the A direction and the B direction by a unit time substantially matching 1Z2 of the natural vibration frequency of the moving body 5, respectively. Therefore, the moving body 5 is resonated so that the moving body can easily slide and move even with a small thrust.
  • the anti-sticking pattern voltage is such that the anti-sticking frequency fd2 is swept. This is because the characteristics with respect to the speed and thrust frequency of the moving body 5 in the graph as shown in FIG. This is because the thrust shifts (moves in the direction of the horizontal axis) according to the change in the environmental temperature, so that the thrust becomes a peak at least at any one step regardless of the environmental temperature.
  • the peak frequency of the moving object 5 shifts by about ⁇ 3%, so in this embodiment, the sticking cancellation frequency Sweep fd2 within 3% range!
  • the drive device 1 of the present embodiment has the fixation cancellation pattern in which parameters such as the frequency, the duty ratio, and the unit time are optimized in order to cancel the fixation of the moving body 5 to the drive shaft 4.
  • a voltage is applied to the electromechanical transducer 3, but the present invention is not limited to It does not require you to optimize your parameters.
  • the thrust acting on the moving body 5 by the sticking elimination pattern voltage may be only in one direction of either A or B.
  • the sticking can be easily eliminated by applying the thrust in both the A and B directions so that the thrust does not concentrate only on a specific part of the contact surface between the moving body 5 and the drive shaft 4.
  • the moving body 5 when the moving body 5 is at one end of the mechanical stroke, it may not function at all, so it is preferable to act alternately in both the A and B directions.
  • the unit time may be determined regardless of the natural vibration frequency of the moving body 5. However, in order to cause the thrust to work in a well-balanced manner and quickly eliminate the sticking, the unit time may be set to 100 msec or less. preferable.
  • the sticking elimination frequency fd2 is swept, the force that changes the number of output pulses in order to align the unit time strictly. Even if the number of pulses is not changed, the unit time It should be understood that the variation is about ⁇ 3%, and the unit time of each step is approximately constant.
  • the present embodiment is the driving device 1 by rectangular wave voltage driving, the peak of the moving body speed is higher than the peak of the moving body thrust even in sawtooth voltage driving. Therefore, the present invention can also be applied to a drive device using sawtooth voltage drive.

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Abstract

 不使用による移動体の固着を解消できる駆動装置を提供するために、電気機械変換素子の伸縮によって軸方向に往復移動する駆動軸と、駆動軸に摩擦係合する移動体と、電気機械変換素子に駆動電圧を入力する駆動回路とを有する駆動装置において、駆動回路は、電気機械変換素子の共振周波数(fr)より小さく、且つ、移動体の移動速度が最大となる周波数(fd1)より小さい周波数(fd1’)の駆動動作パターン電圧と、駆動動作パターン電圧の周波数(fd1’)より小さく、且つ、移動体に作用する推力が最大となる周波数(fd2)の近傍の周波数の固着解消パターン電圧とを出力するものとする。

Description

明 細 書
駆動装置
技術分野
[0001] 本発明は、駆動装置に関する。
背景技術
[0002] 特許文献 1には、電気機械変換素子の伸縮によって駆動軸を軸方向に往復移動し 、駆動軸に摩擦係合する移動体を駆動軸上で滑り移動させる駆動装置において、移 動体の位置決めの他に、駆動軸のクリーニングを目的として、移動体を駆動軸の全 長に渡って移動させるセルフメンテナンスを行うことが開示されている。
[0003] このような駆動装置では、駆動軸の汚れによる駆動力の低下だけでなぐ使用しな い状態が続くと、移動体の駆動軸に対する摩擦力が一時的に増大して移動体を移 動させにくくなつたり、移動できなくなったりする。つまり、移動体が駆動軸に固着する 現象が発生する場合がある。
特許文献 1:特開 2004— 15864号公報
特許文献 2:特開 2004 - 104919号公報
発明の開示
発明が解決しょうとする課題
[0004] そこで、本発明は、不使用による移動体の固着を解消できる駆動装置を提供するこ とを課題とする。
課題を解決するための手段
[0005] 前記課題を解決するために、本発明による駆動装置は、電気機械変換素子の伸縮 によって軸方向に往復移動する駆動軸と、前記駆動軸に摩擦係合する移動体と、前 記電気機械変換素子に駆動電圧を入力する駆動回路とを有し、前記駆動回路は、 前記電気機械変換素子の共振周波数 (fr)より小さぐ且つ、前記移動体の移動速度 が最大となる周波数 (fdl)より小さ 、周波数 (fdl ' )の駆動動作パターン電圧と、前 記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )より小さぐ且つ、前記移動体に作用する 推力が最大となる周波数 (fd2)の近傍の周波数の固着解消パターン電圧とを出力す るちのとする。
[0006] この構成によれば、移動体の移動速度が最大となる周波数 (fdl)が電気機械変換 素子の共振周波数 (fr)より小さぐ移動体に作用する推力が最大となる周波数 (fd2) が移動体の移動速度が最大となる周波数 (fdl)より小さい。よって、移動体移動速度 が速 、周波数 (fdl)近傍の周波数の駆動動作パターン電圧によって、電気機械変 換素子への入力量に比例して効率よく移動体を移動させることができ、さらに、移動 体に作用する推力が最大となる周波数 (fd2)の近傍の周波数の固着解消パターン 電圧によって、移動体の駆動軸に対する固着を解消することができる。
[0007] また、本発明の駆動装置において、前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' ) は、前記電気機械変換素子の共振周波数 (fr)の 0. 75倍以上、 0. 85倍以下であつ てもよい。
[0008] この構成によれば、駆動動作パターン電圧の周波数を、移動体の移動速度が最大 となる周波数に近ぐ且つ、共振周波数 frに近すぎないようにすることで、十分に高い 駆動速度を得ながら、個体差による駆動速度のバラツキを小さくすることができる。
[0009] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧の出力継続時間 は、 1000msec以下であってもよい。
[0010] 移動体が固着した場合、通常の駆動動作パターン電圧でも 1000msec連続して印 加すると固着を略解消できる。よって、固着解消パターン電圧の継続時間を 1000m secを超えて印加することは無駄である。
[0011] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧は、前記電気機械 変換素子を緩慢に伸長して急峻に収縮させる波形と、前記電気機械変換素子を急 峻に伸長して緩慢に収縮させる波形とを所定の単位時間ずつ交互に繰り返してもよ い。
[0012] この構成によれば、移動体に対して両方向に推力を加えることができ、推力が集中 的に作用する位置を移動させられるので移動体の固着を解消しやすい。また、移動 体が機械的ストロークの端部にあるときでも、移動可能な方向にも推力が作用して固 着を解消できる。
[0013] また、本発明の駆動装置において、前記単位時間は 100msec以下であってもよい [0014] 移動体に対して両方向にバランスよく推力を加えることができ、固着を短時間で解 消することができる。
[0015] また、本発明の駆動装置において、前記単位時間は、前記移動体の固有振動周 期の 1Z2であってもよい。
[0016] この構成によれば、移動体の固有振動数に合わせて推力を加えることで共振によ つて、移動体の移動を促し、固着を容易に解消できる。
[0017] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧は、前記駆動動作 ノターン電圧と波形が異なってもよ ヽ。
[0018] この構成によれば、駆動動作パターン電圧よりも推力が高くなるような波形の固着 解消パターン電圧を印加することで、効率的に移動体の固着を解消できる。
[0019] また、本発明の駆動装置において、前記前記固着解消パターン電圧は、周波数が 前記移動体に作用する推力が最大となる周波数 (fd2)を中心として ± 3%の範囲で スイープされてもよい。
[0020] この構成によれば、温度などの使用環境によって、電気機械変換素子の周波数特 性が変化しても、固着解消パターン電圧を所定の範囲で変化させるので、移動体に 最大推力を作用させることができ、効率的に固着を解消できる。
[0021] また、本発明の駆動装置において、前記駆動動作パターン電圧と前記固着解消パ ターン電圧とは、共に矩形波であって、前記固着解消パターン電圧は、前記駆動動 作パターン電圧とデューティ比が異なってもよ 、。
[0022] 矩形波で駆動するタイプの駆動装置では、移動体の速度を最大にするデューティ 比と、移動体の推力を最大にするデューティ比とが異なるため、駆動動作電圧パター ンのデューティ比を移動体の速度が高くなるようにし、固着解消パターン電圧のデュ 一ティ比を推力が高くなるようにすることで、駆動効率を最適化しながら、確実に固着 を解消できる。
[0023] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧のデューティ比は
、 0. 3近傍または 0. 7近傍であってもよい。
[0024] 移動体に作用する推力は、駆動方向により、デューティ比が約 0. 3約または 0. 7の ときに最大となるので、固着解消パターン電圧のデューティ比をこの値の近傍に設定 することで固着を解消しやすくなる。
[0025] また、本発明の駆動装置において、前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )と
、前記移動体に作用する推力が最大となる周波数 (fd2)との差が、前記移動体に作 用する推力が最大となる周波数 (fd2)の 3%以上であってもよ 、。
[0026] この構成によれば、固着解消パターン電圧により移動体に作用する推力を、駆動 動作パターン電圧により移動体に作用する推力より有意に大きく設定することができ
、移動体の固着を解消しやすい。
[0027] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧は、前記移動体を 前記駆動軸の先端方向に移動させる波形と、前記移動体を前記駆動軸の根元方向 に移動させる波形とを交互に繰り返してもよ 、。
[0028] この構成によれば、移動体に対して両方向に推力を加えることができ、推力が集中 的に作用する位置を移動させられるので移動体の固着を解消しやすい。また、移動 体が機械的ストロークの端部にあるときでも、移動可能な方向にも推力が作用して固 着を解消できる。
[0029] また、本発明の駆動装置において、前記固着解消パターン電圧は、電源投入時、 リセット動作時、および、一定時間前記駆動動作パターン電圧が出力されな力つたと きの少なくともいずれかのときに出力されてもよい。
[0030] この構成によれば、移動体が移動しない状態が継続したときに、固着解消パターン 電圧を印加するので、駆動動作パターン電圧の入力量と、移動体の移動量に差が 出ることを防止できる。
発明の効果
[0031] 本発明によれば、固着解消パターン電圧を印力!]して、移動体の駆動軸に対する固 着を解消するので、駆動動作パターン電圧の入力量に比例して移動体が移動するよ うにできる。
図面の簡単な説明
[0032] [図 1]本発明の駆動装置の概略図。
[図 2]図 1の駆動装置の駆動動作パターン電圧および電気機械変換素子の変位の 波形を示すグラフ。
[図 3]図 1の駆動装置の固着解消パターン電圧の一覧表。
[図 4]図 1の駆動装置の移動体速度と移動体推力の駆動電圧の周波数に対する特 性を示すグラフ。
[図 5]図 1の駆動装置の移動体速度と移動体推力の駆動電圧のデューティ比に対す る特性を示すグラフ。
符号の説明
[0033] 1 駆動装置
3 電気機械変換素子
4 駆動軸
5 移動体
6 駆動回路
発明を実施するための最良の形態
[0034] これより、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。
図 1は、本発明に係る駆動装置 1の構成を示す。駆動装置 1は、錘 2と、錘 2に一端 が固定された電気機械変換素子 (例えば圧電素子) 3と、電気機械変換素子 3の他 端に一端が固定された棒状の駆動軸 4と、駆動軸 4に摩擦係合する移動体 5と、電気 機械変換素子 3に駆動電圧を印加する駆動回路 6とからなり、移動体 5は、被駆動体 7を支持している。
[0035] 駆動装置 1において、電気機械変換素子 3は、印加された電圧に応じて矢印 A, B 方向に伸縮する。駆動軸 4は、電気機械変換素子 3の伸縮によって軸方向(矢印 A, B方向)に往復移動する。移動体 5は、駆動軸 4が緩慢に移動するときは、駆動軸 4と 共に移動するが、駆動軸 4が急峻に移動するときは、自身の慣性力によってその場 に留まろうとして駆動軸 4に対して滑り移動する。
[0036] 駆動回路 6は、電気機械変換素子 3に対し、移動体 5を位置決めするための駆動動 作パターン電圧の他に、移動体 5の駆動軸 4に対する固着を解消するための固着解 消パターン電圧を出力するようになって!/、る。
[0037] 図 2に、駆動回路 6が出力する駆動動作パターン電圧の波形と、駆動動作パターン 電圧に対応する電気機械変換素子 3の長さの変化、すなわち、駆動軸 4の軸方向の 位置を示す。本実施形態は、電気機械変換素子 3に矩形波を入力して駆動軸 4の鋸 歯状の変位を得るものであり、駆動軸 4が固定された状態における電気機械変換素 子 3の駆動電圧に対する変位の伝達特性 (周波数による利得と位相の変化)を利用 するものである。図 2 (A)は、移動体 5を矢印 A方向に移動させる場合を示し、図 2 (B )は、移動体 5を矢印 B方向に移動させる場合を示す。
[0038] 図 1の構成では、通常、移動体 5の移動速度が最大となる周波数 fdlと、移動体 5に 作用する推力が最大となる周波数 fd2とが略一致するが、本実施形態の駆動装置 1 は、特許文献 2 (特開 2004— 104919号公報)に開示された、共振周波数の選択に より、つまり、錘 2、電気機械変換素子 3および駆動軸 4のそれぞれの長さ、外径およ び重量の選択による共振周波数の設定によって、移動体 5の移動速度が最大となる 周波数 fdlを移動体 5に作用する推力が最大となる周波数 fd2と異ならせて 、る。
[0039] 具体的には、錘 2は、タングステン材料を直径 2mm、長さ lmmの円柱状に形成し てなり、電気機械変換素子 3は、 PZT粒子材料を直径 1. 2mm,長さ 3. 3mmの円柱 状に形成してなり、駆動軸 4は、カーボン材料を直径 lmm、長さ 9. 8mmの円柱状に 形成してなる。
[0040] この構成において、電気機械変換素子 3の共振周波数 frは、 168kHzであり、移動 体 5の移動速度が最大となる周波数 fdlは、 143kHzであり、移動体 5に作用する推 力が最大となる周波数 fd2は、 118kHzである。
[0041] 電気機械変換素子 3の伸長速度と収縮速度との間に差をつけて移動体 5を滑り移 動させるために、理想的な駆動動作パターン電圧の駆動周波数 fdlは、電気機械変 換素子 3の共振周波数 frの 0. 8〜0. 9倍である。しかし、共振周波数 frに近いほど 個体差によるバラツキが大きくなるため、駆動装置 1では、 {平均値— 3 σ (標準偏差) }の値が最大となるように、共振周波数 frの 0. 75〜0. 8倍の駆動動作周波数 fdl ' ( 例えば 126kHz)で駆動する。また、駆動動作パターン電圧のデューティ比 Dulは、 移動体 5を A方向に滑り移動させるときは 0. 34、移動体 5を B方向に滑り移動させる ときは 0. 66〖こ設定される。
[0042] 図 3に、駆動装置 1の固着解消パターン電圧の一覧を例示する。駆動装置 1におい て、電気機械変換素子 3に長時間駆動電圧が印加されず、移動体 5が駆動軸 4の同 じ位置に係合したまま時間が経過すると、移動体 5の駆動軸 4に対する摩擦力が一 時的に増大し、移動体 5が駆動軸 4に固着する場合があるが、固着解消パターン電 圧は、このような移動体 5の固着を解消するために出力されるものである。
[0043] 固着解消パターン電圧は、駆動動作パターン電圧と同じ電圧 (振幅)の矩形波電 圧である力 図示するように、周波数およびデューティ比が異なる 14種類の電圧を続 けて出力するものである。また、駆動動作パターン電圧の出力パルス数は、移動体 5 を移動すべき距離に比例した数だけ出力されるが、固着解消パターン電圧の出力パ ルス数は、図 3に示すように予め定められた数だけ出力される。
[0044] 駆動動作パターン電圧の各ステップの駆動電圧を出力するために要する単位時間 は、全て約 30msecであり、一定である。また、この単位時間は、図 1において、矢印 Cで示すような、被移駆動体 7を含めた移動体 5の駆動軸 4上での振動の固有振動 周期の 1Z2に略一致している。また、全 14ステップを出力するために要する継続時 間は、 420msecである。
[0045] 固着解消パターン電圧において、各奇数ステップは、デューティ比が 0. 30であり、 電気機械変換素子 3を緩慢に伸長させて力 急峻に収縮させることにより移動体 5を 矢印 A方向に滑り移動させる波形である。一方、各偶数ステップは、デューティ比が 0 . 70であり、電気機械変換素子 3を急峻に伸長させて力 緩慢に収縮させることによ り移動体 5を矢印 B方向に滑り移動させる波形である。
[0046] 固着解消パターン電圧の周波数である固着解消周波数 fd2の変化は、ステップ 7, 8の 118. OkHzを基準に、 ± 3%の範囲で 1%ずつ変化させるようにスイープするよう になっている。
[0047] また、駆動装置 1において、駆動回路 6は、電源投入時、リセット動作時、および、 一定時間駆動動作パターン電圧を出力しな力つたとき、自動的に固着解消パターン 電圧を出力するようになっており、駆動回路 6が固着解消パターン電圧を出力したら 、駆動装置 1は、続けて原点復帰動作を行うようになっている。
[0048] 続いて、固着解消パターン電圧を印加することによる作用効果を説明する。
図 4 (A)に、移動体 5の移動速度と印加する矩形波駆動電圧の周波数との関係を 示し、図 4 (B)に、移動体 5に作用する推力と印加する矩形波駆動電圧の周波数との 関係を示す。ただし、図は、環境温度 20°Cで測定したものである。
[0049] 移動体 5の移動速度は、駆動動作パターン電圧を連続して印力!]した際の、移動体 5 の位置の変化を、 0. 5秒間隔で、レーザ測長器によってサブミクロン単位で測定して 算出した。
[0050] また、移動体 5に作用する推力は、圧縮型ロードセルを用いて測定した。
[0051] 前述のように、駆動動作周波数 fdl 'は、移動体 5の移動速度が最大になる周波数 f dlよりやや低い周波数が選択され、固着解消周波数 fd2は、駆動動作周波数 fdl ' よりもさらに低い周波数が選択されている。このため、固着解消パターン電圧による 移動体 5の移動速度は、駆動動作パターン電圧による移動速度よりも遅いものとなる
[0052] 一方、移動体 5を駆動軸 4に対して滑り移動させるように作用する推力は、一般に、 移動体 5の移動量を最大にする周波数 fdlおよび駆動動作周波数 fdl 'よりも低い周 波数において最大となる。よって、本実施形態では、移動体 5に作用する推力が最大 となる周波数 fd2 (118kHz)を固着解消周波数として 、る。
[0053] このため、駆動動作パターン電圧を印加しても移動体 5が滑り移動しないような固着 状態であっても、電気機械変換素子 3に固着解消パターン電圧を印加すると駆動動 作パターン電圧を印加するときより大きな推力が移動体 5に作用するので移動体 5を 駆動軸 4に対して滑り移動させることができる。固着状態にあった移動体 5も、一度滑 り移動すると、通常の推力で滑り移動する状態に復帰する。このように、駆動動作周 波数 fdl 'よりも低い固着解消周波数 fd2の固着解消パターン電圧を印加することに よって移動体 5の固着状態を解消できる可能性が高い。
[0054] 本実施形態では、固着解消周波数を移動体 5に作用する推力が最大となる周波数 fd2に合致させている力 固着解消周波数は、移動体 5に作用する推力が最大となる 周波数 fd2の近傍の周波数であってもよ 、。
[0055] また、本実施形態において、駆動動作周波数 fdl 'と移動体 5に作用する推力が最 大となる周波数 fd2との差は、移動体 5に作用する推力が最大となる周波数 fd2を基 準にして、約 6. 8%である。これは、固着解消周波数において移動体 5に作用する 推力が、駆動動作周波数 fdl 'において移動体 5に作用する推力よりも十分に大きく なることを意味する。駆動動作周波数 fdl 'と移動体 5に作用する推力が最大となる周 波数 fd2との差が 3%以上であれば、固着解消パターン電圧の作用を、駆動動作パ ターン電圧と比較して有意なものとすることができる。
[0056] また、図 5 (A)に、移動体 5の移動速度と印加する矩形波駆動電圧のデューティ比 との関係を示し、図 5 (B)に、移動体 5に作用する推力と印加する矩形波駆動電圧の デューティ比との関係を (A方向に作用する範囲のみ)示す。移動体 5の速度と推力 は、デューティ比に対しても異なるピークを有しており、駆動動作パターン電圧のデュ 一ティ比 Dulは、移動体 5の移動速度をできるだけ高くできるような値 (Dul = 0. 34 )に設定され、固着解消パターン電圧のデューティ比は、移動体 5に作用する推力を できるだけ高くできるような値 (Du2 = 0. 30)に設定されている。
[0057] このデューティ比の変化によっても、駆動動作パターン電圧では容易に移動しない ように固着した移動体 5を固着解消パターン電圧によって移動させやすくすることが できる。
[0058] また、駆動装置 1において、固着解消パターン電圧の各ステップを A方向と B方向と に、それぞれ移動体 5の固有振動周波数の 1Z2に略一致する単位時間ずつ、交互 に繰り返すようにしているため、移動体 5を共振させて、小さな推力でも移動体が滑り 移動し易いようにしている。
[0059] さらに、固着解消パターン電圧は、固着解消周波数 fd2がスイープされるようになつ ているが、これは、図 4に示すようなグラフの移動体 5の速度および推力の周波数に 対する特性が、環境温度の変化によってシフト (横軸方向に移動)するので、環境温 度にかかわらず少なくとも 、ずれかのステップで推力が略ピークになるようにするため である。環境温度が基準となる 20°Cから ±40°Cの範囲で変化すると、移動体 5の推 力がピークとなる周波数は ± 3%程度シフトすることから、本実施形態では、固着解 消周波数 fd2を士 3%の範囲でスイープして!/、る。
[0060] 以上のように、本実施形態の駆動装置 1は、移動体 5の駆動軸 4に対する固着を解 消するために周波数、デューティ比、単位時間などのパラメータを最適化した固着解 消パターン電圧を電気機械変換素子 3に印加するが、本発明は、必ずしも、全ての ノ ラメータを最適化することを要求するものではな 、。
[0061] 例えば、固着解消パターン電圧によって移動体 5に作用する推力が A, Bいずれか 一方向だけとなるものであってもよい。ただし、移動体 5と駆動軸 4との接触面の特定 の部位にだけ推力が集中して作用しないように、 A, B両方向に推力を作用させるこ とで固着を解消し易くなる。特に、移動体 5が機械的なストロークのいずれか一端に あるときに、全く機能しないおそれがあるので、 A, B両方向に交互に作用するように しておくことが好ましい。
[0062] また、単位時間は、移動体 5の固有振動周波数に無関係に決めてもよいが、推力 をバランスよく作用させて早く固着を解消するためには、単位時間を 100msec以下 にすることが好ましい。
[0063] また、駆動動作パターン電圧と同じ波形の電圧を連続して印加しても、移動体 5の 固着は解消可能であり、その場合、大抵の固着は 1000msec程度で解消される。よ つて、通常の条件では、固着解消パターン電圧の継続時間を 1000msecを超えて長 く設定すると、起動時間が必要以上に長くなつたりエネルギー損失が増加するだけな ので好ましくない。
[0064] また、本実施形態では、固着解消周波数 fd2をスイープするので、単位時間を厳密 に揃えるために出力パルス数を変化させている力 仮に、パルス数を変化させなくて も、単位時間のバラツキは ± 3%程度であり、各ステップの単位時間はおよそ一定で あると理解しなければならな 、。
[0065] また、本実施形態は、矩形波電圧駆動による駆動装置 1であるが、鋸歯状電圧駆 動においても、移動体速度のピークは移動体推力のピークより高くなる。よって、鋸歯 状電圧駆動による駆動装置にも本発明を適用することができる。

Claims

請求の範囲
[1] 電気機械変換素子の伸縮によって軸方向に往復移動する駆動軸と、前記駆動軸 に摩擦係合する移動体と、前記電気機械変換素子に駆動電圧を入力する駆動回路 とを有し、
前記駆動回路は、前記電気機械変換素子の共振周波数 (fr)より小さぐ且つ、前 記移動体の移動速度が最大となる周波数 (fdl)より小さ ヽ周波数 (fdl ' )の駆動動 作パターン電圧と、
前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )より小さぐ且つ、前記移動体に作用 する推力が最大となる周波数 (fd2)の近傍の周波数の固着解消パターン電圧とを出 力することを特徴とする駆動装置。
[2] 前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )は、前記電気機械変換素子の共振周 波数 (fr)の 0. 75倍以上、 0. 85倍以下であることを特徴とする請求項 1に記載の駆 動装置。
[3] 前記固着解消パターン電圧の出力継続時間は、 1000msec以下であることを特徴 とする請求項 1に記載の駆動装置。
[4] 前記固着解消パターン電圧は、前記電気機械変換素子を緩慢に伸長して急峻に 収縮させる波形と、前記電気機械変換素子を急峻に伸長して緩慢に収縮させる波形 とを所定の単位時間ずつ交互に繰り返すことを特徴とする請求項 1に記載の駆動装 置。
[5] 前記単位時間は、 100msec以下であることを特徴とする請求項 4に記載の駆動装 置。
[6] 前記単位時間は、前記移動体の固有振動周期の 1Z2であることを特徴とする請求 項 4に記載の駆動装置。
[7] 前記固着解消パターン電圧は、前記駆動動作パターン電圧と波形が異なることを 特徴とする請求項 1に記載の駆動装置。
[8] 前記固着解消パターン電圧は、周波数が前記移動体に作用する推力が最大となる 周波数 (fd2)を中心として ± 3%の範囲でスイープされることを特徴とする請求項 1に 記載の駆動装置。
[9] 前記駆動動作パターン電圧と前記固着解消パターン電圧とは、共に矩形波であつ て、
前記固着解消パターン電圧は、前記駆動動作パターン電圧とデューティ比が異な ることを特徴とする請求項 1に記載の駆動装置。
[10] 前記固着解消パターン電圧のデューティ比は、 0. 3近傍または 0. 7近傍であること を特徴とする請求項 9に記載の駆動装置。
[11] 前記駆動動作パターン電圧と前記固着解消パターン電圧とは、ともに矩形波であ つて、前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )は、前記電気機械変換素子の共 振周波数 (fr)の 0. 75倍以上、 0. 85倍以下であることを特徴とする請求項 1に記載 の駆動装置。
[12] 前記固着解消ノターン電圧は、前記駆動動作パターン電圧とデューティ比が異な ることを特徴とする請求項 11に記載の駆動装置。
[13] 前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )と、前記移動体に作用する推力が最 大となる周波数 (fd2)との差が、前記移動体に作用する推力が最大となる周波数 (fd
2)の 3%以上であることを特徴とする請求項 1に記載の駆動装置。
[14] 前記駆動動作パターン電圧の周波数 (fdl ' )は、前記電気機械変換素子の共振周 波数 (fr)の 0. 75倍以上、 0. 85倍以下であることを特徴とする請求項 13に記載の 駆動装置。
[15] 前記固着解消パターン電圧は、前記移動体を前記駆動軸の先端方向に移動させ る波形と、前記移動体を前記駆動軸の根元方向に移動させる波形とを交互に繰り返 すことを特徴とする請求項 1に記載の駆動装置。
[16] 前記固着解消パターン電圧は、前記移動体を前記駆動軸の先端方向に移動させ る波形と、前記移動体を前記駆動軸の根元方向に移動させる波形とを、それぞれ、 前記移動体の固有振動周波数の 1Z2に略一致する単位時間ずつ交互に繰り返す ことを特徴とする請求項 15に記載の駆動装置。
[17] 前記固着解消パターン電圧は、矩形波であって、デューティ比が 0. 3近傍または 0 . 7近傍であることを特徴とする請求項 15に記載の駆動装置。
[18] 前記固着解消パターン電圧は、電源投入時、リセット動作時、および、一定時間前 記駆動動作パターン電圧が出力されな力 たときの少なくともいずれかのときに出力 されることを特徴とする請求項 1に記載の駆動装置。
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