WO2007090803A1 - Kühleinrichtung für eine elektrische maschine, elektrische maschinen mit einer solchen kühleinrichtung, dynamoblech sowie herstellungsverfahren für solche elektrischen maschinen - Google Patents

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WO2007090803A1
WO2007090803A1 PCT/EP2007/051057 EP2007051057W WO2007090803A1 WO 2007090803 A1 WO2007090803 A1 WO 2007090803A1 EP 2007051057 W EP2007051057 W EP 2007051057W WO 2007090803 A1 WO2007090803 A1 WO 2007090803A1
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cooling
stator
recesses
electric machine
cooling tube
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PCT/EP2007/051057
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Axel Knauff
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Siemens Aktiengesellschaft
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00—Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49002—Electrical device making
    • Y10T29/49009—Dynamoelectric machine

Definitions

  • Cooling device for an electric machine electrical machines with such a cooling device, dynamo plate and manufacturing method for such electrical machines
  • the invention relates to a cooling device for an electric machine with a stator and a rotor and an electric machine with such a cooling device. Furthermore, the invention relates to a dynamo plate for a laminated core of a stator of an electric machine, wherein the dynamo plates have a circular recess for a rotor of the electric machine and a plurality of stator slots. The invention relates to an electrical machine having a stator and a rotor, wherein the Sta ⁇ tor has a laminated core of a plurality of such Dynamo sheets. The electric machine is in particular an electric motor. Finally, the invention relates to manufacturing methods for such electrical machines.
  • tromotoren electrical machines such as generators Elek ⁇ or cooling with a gaseous or liquid medium.
  • air is used as the gaseous medium and water as the liquid medium.
  • Such electrical machines can be cooled internally or fremdge ⁇ cooled. In the case of air cooling, one speaks of self-ventilated or externally ventilated electrical machines.
  • the cooling of the electrical machine is typically carried out by a fan wheel seated on a shaft end of the electric machine.
  • this is done by means of a separate blower, which provides irrespective of the Umdre ⁇ tion number of the electric machine, a cooling air flow.
  • the air can be passed through the air gap between the stator and the rotor and through cooling air channels, which extend axially in the stator and / or in the rotor.
  • water is typically used as the cooling medium, which is passed through metal pipes, such as copper or steel pipes.
  • the tubes can be routed meandering through the stator of the electric machine.
  • the respective cooling tubes at the two end faces of the electric machine to deflection devices, such as a U-tube or to a deflection chamber connected.
  • deflection devices such as a U-tube or to a deflection chamber connected.
  • the heated cooling water is fed to a heat exchanger or recooler through which most of the waste heat from the electric machine can be dissipated to the environment.
  • the stator of an electrical machine is usually made of sheet metal in order to minimize the eddy current losses that occur during the excitation.
  • the stator is designed for this purpose as a laminated core of a plurality of thin Dynamo sheets in axial stacking sequence.
  • the rotor can also be designed as a laminated core.
  • For cooling the electric machine in particular in the sheet metal section of a stator dynamo ⁇ plate corresponding recesses, preferably in the form of punched out, available.
  • the punched out can, for example, be circular, rectangular or triangular.
  • metal tubes can be fitted into the channels formed by the punched-out holes , wherein the diameter of the mostly circular metal tubes is slightly smaller than the diameter of the corresponding circular punching in the dynamo plate. This ensures a good heat transfer between the laminated core and the coolant.
  • Liquid cooling is preferably used when electrical machines are driven close be at its performance limit ⁇ , so the dissipated thermal power dissipation is comparatively high.
  • the electrical connection tion of such engines is typically more than 5 kW.
  • Liquid-cooled electrical machines are also quieter in operation because no fans are needed.
  • the technical complexity of a liquid cooling compared to the air cooling is considerably larger.
  • both types of cooling can be taken into account by a suitable sheet metal section of the dynamo sheets.
  • Said Koen ⁇ nen at a liquid cooling the cooling tubes with a preferably circular cross-section into respective channels are formed in the laminated core.
  • the channels are traversed by air. May vary according to type of cooling at the end faces of the electrical machine, insbesonde ⁇ re in the liquid cooling still be present appropriate deflection or deflection chambers.
  • the number of installed in the stator of an electric motor cooling tubes can be in the one and two digit range.
  • the disadvantage is the high number of components themselves, which is needed for the production of such a cooling system. It is an object of the invention to provide a cooling device for an electric machine, which has a simpler structure.
  • Another object of the invention is to provide adevorrich ⁇ tion, which is suitable for both a liquid and for air cooling.
  • a dynamo plate according to claim 9. Further advantageous embodiments are mentioned in the dependent claims 10 to 12.
  • a suitable electric machine is specified with a Blechpa ⁇ ket of a plurality of dynamo sheets according to the invention.
  • Claims 14 and 15 specify manufacturing methods for an electric machine. Process variants are mentioned in the dependent claims 16 and 17. According to the invention, trough-shaped and substantially axially extending recesses on the outside of the stator before ⁇ hands, in which at least one cooling tube or a cooling tube can be inserted and / or which by means of at least one cover can be closed to form a cooling air channel.
  • the outside of the stator is in particular the shell ⁇ area of the electric machine, that is, the surface enclosed between the end faces of the electric machine designated surface.
  • the groove-shaped recesses extend in the axial direction, that is parallel to the axis of rotation of the rotor.
  • the particular advantage of the invention lies in the simple construction of the cooling device.
  • the cooling tube or the cooling tube is to be introduced from the outside into the respective channel-shaped recess.
  • the cooling tube or the cooling tube can there, for example. snapped or pressed.
  • the cooling tube is mechanically more stable compared to the cooling tube. At the same time this has a lower thermal resistance and consequently a higher cooling capacity.
  • the flexible cooling hose can be introduced more easily into the corresponding recesses.
  • Another advantage is that a leaking or clogged cooling pipe or a leaky or clogged cooling hose can be easily replaced.
  • the groove-shaped recesses by means of at least a cover to a cooling air duct be closed.
  • the respective cooling air duct is covered so that the covers almost flush with the outer surface of the stator.
  • the covers can be, for example, snapped into the groove-shaped recesses or clamped and, for example, material of a plastic ⁇ or be made of a metal.
  • cooling tubes or cooling tubes which are introduced into the channel-shaped recesses, can also be produced by means of the covers, such as e.g. To protect against mechanical damage or for privacy.
  • a particular advantage is that a single type of electrical machine can be provided with liquid cooling, air cooling or mixed cooling depending on the field of application. This reduces the storage. The number of required components is reduced.
  • the groove-shaped recesses have a U-shaped cross section. Ausspa ⁇ ments with such a cross section can be introduced for example by means of a milling head or a planer from the outside into the stator.
  • the groove-shaped recesses extend in the axial direction.
  • the channel-shaped recesses may also have a rectangular cross-section with bevels or curves provided in particular in the corner region.
  • the groove-shaped recesses are distributed in particular uniformly over the circumference of the stator. This is advantageous in electric machines whose stator has a circular cross-section. In the case of a more or less quad ⁇ ratischen cross-section (see FIG 1) is an arrangement of the channel-shaped recesses in the corner advantageous.
  • conventional closed cooling air ducts may be provided in the corner area, which may have a circular, have a triangular or quadrangular cross-section. At this trough-shaped recesses may adjoin. For applications for which air cooling is sufficient, these adjacent ⁇ the recesses can be closed to additional cooling air ducts, while in a liquid cooling preferably only the adjacent channel-shaped recesses are used.
  • the base of the channel-shaped recesses is semicircular.
  • the cooling tube or the cooling tube has a circular cross-section which is matched to the geometry of the channel-shaped recesses.
  • a large part of the cooling tube surface or the cooling tube surface lies directly against the metallic inner side of the groove-shaped recess.
  • the heat transfer resistance is particularly low and thus the cooling capacity is very high in an advantageous manner.
  • the thermal resistance can be further reduced if a thermally conductive substance, such as e.g. Thermal paste is introduced into the groove-shaped recess before the cooling tubes or the cooling hoses are mounted.
  • the diameter of the cooling tube or of the cooling tube is only slightly smaller than the diameter of the recess.
  • the maximum width of the channel-shaped recess preferably corresponds to the diameter of the recess in the bottom.
  • the depth of the recess that is, the maximum distance between the stator outside and bottom, so dimensioned that the cooling tube or the cooling hose is completely embedded in the recess.
  • the depth of a recess is preferably sized so that the base of a recess is found outside of the magnetically active part of the stator be ⁇ .
  • the side regions of the channel-shaped recess are formed by walls whose thickness is dimensioned such thin-walled that a cooling tube in the mechanically elastic sense in the respective Recess is einpressbar.
  • a cooling tube in the mechanically elastic sense in the respective Recess is einpressbar.
  • the mechanically elastic sense means that there are no mechanical permanent (plastic) deformations either on the cooling tube or on the walls.
  • the cooling tubes or the cooling tubes are at least partially meandering on the outside of the stator of the electric machine can be laid.
  • the particular advantage is that on the one hand no pipe or hose connections on the front sides of the electrical machines are needed. Junctions that could be leaking do not exist.
  • the installation of the cooling system is simplified considerably.
  • a continuous connection-free cooling tube which is bent in a meandering shape, is wound around the stator of the electric machine as a component and introduced into the channel-shaped recesses. In the case of a cooling hose, this can be routed by the meter as meandering along the circumference of the stator.
  • the cooling device consists of the electric machine with the channel-shaped recesses, in which the continuous cooling tube or the cooling hose is laid.
  • the connections for connection to a recooling device come .
  • the channel-shaped recesses may also include axially extending grooves for inserting the covers.
  • the grooves are preferably recessed so that they are as close as possible to the outside of the stator. In this case, the covers close almost flush with the outside of the stator.
  • an air channel is created with a maximum cross-sectional area relative to the outer contour of the stator. If the covers are band-shaped, they can advantageously be inserted as a whole into the grooves of a recess.
  • an electrical machine such as a Ge ⁇ generator or in particular an electric motor, such a cooling device.
  • Such an electric machine advantageously has fewer components than previously known electric machines.
  • such an electrical machine see in less manufacturing and assembly steps to produce.
  • the object of the invention is further achieved with a dynamo plate for a laminated core of a stator of an electric machine, wherein the dynamo plate has a circular recess for a rotor of the electric machine and a plurality of stator slots.
  • the dynamo ⁇ sheet recesses with a groove-shaped cross-section on its outer edge.
  • the cross section of the recesses is preferably U-shaped and in particular semicircular.
  • the semicircular part of the recess lies in an area opposite the outside of the stator.
  • a corresponding cooling tube ⁇ cross-section or a corresponding cross-section cooling hose for cooling the electric machine can be inserted, fitted or snapped.
  • Characterized lies a large part of the zy ⁇ -cylindrical jacket surface of the cooling tube and the cooling tube directly to the inside of the groove-shaped recess.
  • the cross-section of the recesses in the region of the outer edge to ⁇ at least two opposing further recesses he ⁇ expands, each forming a groove.
  • the recesses are preferably introduced by means of a namoblech Stanzver ⁇ driving or by a laser cutting process in a ⁇ Dy, preferably together with the Ausspa ⁇ approximations for the circular opening of the rotor and the Sta ⁇ tornuten.
  • an electric machine such as a Ge ⁇ generator or in particular an electric motor, a stator which is formed as a laminated core of a plurality of Dynamo sheets.
  • a stator which is formed as a laminated core of a plurality of Dynamo sheets.
  • Such an electric machine advantageously has fewer components compared to previously known electric machines.
  • such an electrical machine can be produced in fewer manufacturing and assembly steps.
  • the object of the invention is further achieved by a method for producing an electrical machine, in particular an electric motor.
  • the electrical machine has ei ⁇ NEN stator and a rotor, wherein the production method comprises at least the following steps:
  • the object of the invention is finally achieved by a procedural ⁇ ren for producing an electrical machine, in particular an electric motor.
  • the electric machine has a stator and a rotor, wherein the stator is formed from a laminated core with a plurality of dynamo sheets, into each of which a circular recess for the rotor and a plurality of stator slots are introduced, wherein the manufacturing method at least the following steps um- summarizes:
  • the manufacture of the electric machine according to the invention is considerably simplified compared to conventional electrical machines.
  • ge ⁇ suitable recesses are already in the Fer ⁇ actuating a dynamo sheet, that is, when sheet-metal blank, is provided, which are appropriate for the purpose ⁇ minimum or receive at least the stator with the plurality of core sheets, a cooling tube to a cooling hose after assembly of the sheet stack ,
  • the reduced considerably Her ⁇ position time for such an electric machine is introduced by means of a punching or laser cutting process in the respective dynamo sheet.
  • the at least one cooling tube or the at least one cooling tube is laid at least partially meander-shaped in the recesses.
  • a meandering manner already pre-bent pipe cooling ⁇ is fits along the stator circumference, clipped or pressed.
  • several meandering vorgeboge ⁇ ne cooling tubes are used, overlapping introduced along the stator circumference which sequentially or.
  • FIG. 1 shows an electrical machine 1 according to the prior art
  • Figure 2 is a perspective view of a detail of a
  • Stators an exemplary electric machine with two channel-shaped recesses on the stator outside according to the invention
  • 3 shows the detail of the stator of the exemplary electric machine of FIG 2 with introduced into the channel-shaped recesses cooling tubes and
  • FIG. 4 shows the section of the stator of the exemplary electric machine according to FIG. 2 with channel-shaped recesses closed by means of covers to a cooling air channel and the stator in a lefthand embodiment according to the invention.
  • the electric machine 1 shows an electrical machine 1 according to the prior art.
  • the electric machine 1 is for example an electric motor or a generator.
  • the electric machine 1 has a stator 2 and a rotor 20.
  • the stator 2 has playfully a more or less square cross section, wherein the longitudinal edges of the stator 2 are strongly chamfered.
  • an electric machine 1 is designed to avoid eddy current losses laminated. This is also the case in the example of FIG. 4.
  • the reference numeral 4 denotes a dynamo or engine plate of the stator 2.
  • a plurality of dynamo sheets 4 is stacked in the axial direction of the electric machine 1 to a laminated core and clamped by means of a clamping bandage. Holes 12 serve to receive corresponding, not shown clamping screws.
  • a laminated core can have 100 or more dynamo sheets .
  • the reference numeral 22 denotes a dynamo or engine plate of the rotor 20.
  • the laminated core of the rotor 20 sits üb ⁇ Licher way on a drive or output shaft of the electric machine 1. It is constructed analogously to the stator core.
  • rectangular and triangular cooling air channels 3, 13 are provided, which are formed by the corresponding recesses in each dynamo plate 4 of a laminated core.
  • stator or rotor grooves are designated. In these, the winding systems or massive copper rods may be introduced.
  • FIG 2 shows a perspective view of a section of a stator 2 of an exemplary electric machine 1 according to the invention with two channel-shaped, axially extending recesses 6 on the stator outside.
  • FIG 2 shows a number of closed air ducts 3, 13, which are arranged along the circumference in not magnetically ⁇ active part of the stator 2, in particular in the corner region of the stator 2.
  • the recesses 6 comprise according to an embodiment of a substantially U-shaped cross-section, so that advantageous per a cooling tube or a cooling tube can be introduced by way ⁇ for cooling the electrical machine 1 there.
  • the base 16 of the recesses 6 is semicircular, as shown in FIG 2, designed.
  • the cross-section of the recesses 6 is geometrically matched to the cross section of the cooling tube and the cooling tube.
  • the outside diameter of the cooling tube and the inside diameter of the semicircular base 16 are approximately equal.
  • the groove-shaped recess 6 according to FIG. 2 has a maximum width in a region 7 that corresponds to the inner diameter of the semicircular base 16.
  • the channel-shaped recesses 6 are closable according to the invention by means of at least one cover 10 to a cooling air channel. This is shown in detail in FIG. According to an embodiment of the invention, the recesses 6 may comprise essentially axially extending grooves 11 for inserting these covers 10.
  • FIG. 3 shows the detail of the stator 2 of the exemplary electric machine 1 according to FIG. 2, wherein cooling tubes 9 are introduced into the channel-shaped recesses 6.
  • the ge ⁇ showed sections of the cooling tubes 9 have a circular cross section 8.
  • the cooling tubes 9 are flush on the inside of the respective rin ⁇ nenförmigen recess 6 at. This ensures a particularly low heat transfer resistance between stator 2 and cooling tube 9.
  • Heat-conducting substances, such as thermal paste or band-shaped metal strands, which are introduced between a recess 6 and a cooling tube 9 or cooling tube can further lower the heat transfer resistance.
  • the Be ⁇ ten Schemee 7 a recess 6 is formed by walls 15, the thickness A may be such thin-walled dimensioned such that a Cooling tube 9 in the mechanical elastic sense in the respective recess 6 can be pressed.
  • the thickness A may be in the range of 0.5 mm to 2 mm.
  • the at least one cooling pipe 9 or the at least one cooling hose can be laid at least partially meander-shaped on the outside of the stator 2 of the electric machine 1.
  • the cooling pipe sections 9 shown in FIG. 3 can also be one and the same cooling pipe 9.
  • the cooling tube 9 in the front region have a 180 ° bend whose diameter typically corresponds to the distance between the laid in the channel-shaped recesses 6 cooling pipe sections 9.
  • FIG. 4 shows the detail of the stator 2 of the exemplary electric machine 1 according to FIG. 2 with channel-shaped recesses 6 closed by means of covers 10 to form a cooling air channel and the stator 2 in a lifelike embodiment according to the invention.
  • the covers 6 are formed band-shaped according to a further embodiment.
  • the cross section of the recesses 6 is erwei ⁇ tert in the region of the outer edge by at least two opposing further recesses 11, each forming a groove 11. Due to the formation of the grooves 11 in the outer region of the stator 2, the covers 10 shown close almost flush with the stator outside or with the surface of the stator 2.
  • the FIG 4 also shows the stator 2, which has according to a further embodiment, a laminated core of a plurality of Dynamo sheets 4.
  • the stator section shown in FIG. 4 shows by way of example five dynamo plates 4.
  • a dynamo plate 4 has a circular recess for a rotor 20, not shown electric machine 1 and a plurality of stator 5 on. Furthermore, the dynamo plate 4 recesses 6 with a channel-shaped cross section at its outer edge 4. The cross section of the recesses 6 is again U-shaped and in particular semicircular. The semicircular Ab ⁇ section of the recess 6 is located in one of the outside of the stator 2 opposite region.
  • all recesses 5, 6, 11 shown are produced by means of a stamping method or by means of a laser cutting method.
  • the invention relates to a cooling device for an electric machine 1, in particular for an electric motor, with a stator 2 and a rotor 20.
  • axially extending channel-shaped recesses 6 are provided on the outside of the stator 2, into which a cooling tube 9 or a cooling tube can be introduced is and / or which can be closed by means of a cover 10 to a cooling air passage.
  • the invention further relates to a elekt ⁇ generic machine 1 with such a cooling device.
  • the invention relates to a dynamo plate 4 for a laminated core of a stator 2, wherein inter alia the dynamo plate 4 has a plurality of stator slots 5 and recesses 6 with a channel-shaped cross section at the outer edge.
  • an electrical machine 1 comprising sta tor 2 ⁇ a laminated core of a plurality of such electrical steel sheets. 4
  • the invention relates to manufacturing methods for such electrical machines 1.
  • the cooling tubes 9 and cooling hoses are introduced for cooling from the outside in the half-open channel-shaped recesses 6.
  • the particular advantage of the invention lies in the simple construction of the cooling device.
  • the cooling tube 9 or the cooling hose need only be snapped or pressed into the channel-shaped recesses 6.
  • leaking cooling pipes 9 or cooling hoses can be replaced easily.
  • the cooling liquid can flow side and passes consequently not in the interior of the electrical machine 1.
  • cooling air ducts by the groove-shaped recesses 6 are closed to form a cooling air passage by means of a cover tenth atmospheric pressure on the Statorau touch ⁇
  • a particular advantage is that a single type of electric machine 1 can be used depending on the field of application both with a liquid cooling, with an air cooling and with a mixed cooling operation.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine, insbesondere für einen Elektromotor, mit einem Stator (2) und einem Rotor. Erfindungsgemäß sind axial verlaufende rinnenförmige Aussparungen (6) an der Außenseite des Stators (2) vorhanden, in welche ein Kühlrohr oder ein Kühlschlauch einbringbar ist und/oder welche mittels einer Abdeckung (10) zu einem Kühlluftkanal verschließbar sind. Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einer solchen Kühleinrichtung. Die Erfindung betrifft ein Dynamoblech (4) für ein Blechpaket eines Stators (2), wobei unter anderem das Dynamoblech (4) eine Vielzahl von Statornuten (5) aufweist. Erfindungsgemäß weist das Dynamoblech (4) Aussparungen (6) mit einem rinnenförmigen Querschnitt an seinem Außenrand auf. Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, deren Stator (2) ein Blechpaket aus einer Vielzahl von solchen Dynamoblechen (4) aufweist. Schließlich betrifft die Erfindung Herstellungsverfahren für derartige elektrische Maschinen. Die Kühlrohre bzw. Kühlschläuche können zur Kühlung auf einfache Weise von außen in die halboffenen rinnenförmigen Aussparungen eingebracht werden.

Description

Beschreibung
Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine, elektrische Maschinen mit einer solchen Kühleinrichtung, Dynamoblech sowie Herstellungsverfahren für solche elektrischen Maschinen
Die Erfindung betrifft eine Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine mit einem Stator und einem Rotor sowie eine elektrische Maschine mit einer solchen Kühleinrichtung. Wei- terhin betrifft die Erfindung ein Dynamoblech für ein Blechpaket eines Stators einer elektrischen Maschine, wobei die Dynamobleche eine kreisförmige Aussparung für einen Rotor der elektrischen Maschine und eine Vielzahl von Statornuten aufweisen. Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, welche einen Stator und einen Rotor aufweist, wobei der Sta¬ tor ein Blechpaket aus einer Vielzahl von solchen Dynamoblechen aufweist. Die elektrische Maschine ist insbesondere ein Elektromotor. Schließlich betrifft die Erfindung Herstellungsverfahren für solche elektrischen Maschinen.
Es ist seit langem bekannt, elektrische Maschinen wie Elek¬ tromotoren oder Generatoren mit einem gasförmigen oder flüssigen Medium zu kühlen. Vorzugsweise wird Luft als gasförmiges Medium und Wasser als flüssiges Medium verwendet. Derar- tige elektrische Maschinen können eigengekühlt oder fremdge¬ kühlt sein. Im Falle der Luftkühlung spricht man von eigenbelüfteten oder fremdbelüfteten elektrischen Maschinen.
Bei eigenbelüfteten Maschinen erfolgt die Kühlung der elek- trischen Maschine typischerweise durch ein auf einem Wellenende der elektrischen Maschine sitzendes Lüfterrad. Bei fremdbelüfteten elektrischen Maschinen geschieht dies mittels eines separaten Gebläses, welches unabhängig von der Umdre¬ hungszahl der elektrischen Maschine einen Kühlluftstrom be- reitstellt. Zur Kühlung der elektrischen Maschine kann die Luft durch den Luftspalt zwischen Stator und Rotor sowie durch Kühlluftkanäle geleitet werden, die im Stator und/oder im Rotor axial verlaufen. Im Falle einer Flüssigkeitskühlung wird typischerweise Wasser als Kühlmedium verwendet, welches durch metallene Rohre, wie z.B. durch Kupfer- oder Stahlrohre, geleitet wird. Die Rohre können mäanderförmig durch den Stator der elektrischen Ma- schine verlegt sein. Dazu sind die jeweiligen Kühlrohre an den beiden Stirnseiten der elektrischen Maschine an Umlenkeinrichtungen, wie z.B. an ein U-Rohr oder an eine Umlenkkammer, angeschlossen. Darüber hinaus sind noch ein Kühlwasser- einlass und ein Kühlwasserauslass vorhanden. Das erhitzte Kühlwasser wird einem Wärmetauscher oder Rückkühler zugeführt, über den der Großteil der Abwärme der elektrischen Maschine an die Umgebung abgeführt werden kann.
Der Stator einer elektrischen Maschine ist üblicherweise ge- blecht ausgeführt, um die bei der Erregung entstehenden Wirbelstromverluste zu minimieren. Der Stator ist hierzu als Blechpaket aus einer Vielzahl von dünnen Dynamoblechen in axialer Stapelfolge ausgebildet. Der Rotor kann gleichfalls als Blechpaket ausgebildet sein. Zur Kühlung der elektrischen Maschine sind vor allem im Blechschnitt eines Statordynamo¬ blechs entsprechende Aussparungen, vorzugsweise in Form von Ausstanzungen, vorhanden. Die Ausstanzungen können z.B. kreis-, rechteck- oder dreieckförmig sein. Nach dem Zusammenbau des Blechpaketes entstehen axial verlaufende Kühlkanäle, durch die z.B. Luft zur Kühlung geleitet werden kann.
Im Falle einer Flüssigkeitskühlung der elektrischen Maschine können Metallrohre in die durch die Ausstanzungen entstande¬ nen Kanäle eingepasst werden, wobei der Durchmesser der zu- meist kreisförmigen Metallrohre geringfügig kleiner ist als der Durchmesser der korrespondierenden kreisförmigen Ausstanzung im Dynamoblech. Dadurch ist ein guter Wärmeübergang zwischen dem Blechpaket und der Kühlflüssigkeit gewährleistet.
Eine Flüssigkeitskühlung wird vorzugsweise dann eingesetzt, wenn elektrische Maschinen nahe an ihrer Leistungsgrenze be¬ trieben werden, die abzuführende thermische Verlustleistung also vergleichsweise hoch ist. Die elektrische Anschlussleis- tung solcher Motoren beträgt typischerweise mehr als 5 kW. Flüssigkeitsgekühlte elektrische Maschinen sind zudem leiser im Betrieb, da keine Lüfter benötigt werden. Dagegen ist der technische Aufwand für eine Flüssigkeitskühlung im Vergleich zur Luftkühlung erheblich größer.
Für die elektrischen Maschinen werden je nach Kühlart unterschiedliche Gehäuse verwendet. Bei gehäuselosen elektrischen Maschinen können auch beide Kühlarten durch einen geeigneten Blechschnitt der Dynamobleche berücksichtigt werden. So kön¬ nen bei einer Flüssigkeitskühlung Kühlrohre mit einem vorzugsweise kreisförmigen Querschnitt in entsprechende Kanäle im Blechpaket eingebracht werden. Bei einer Luftkühlung werden die Kanäle mit Luft durchströmt. An den Stirnseiten der elektrischen Maschine können je nach Kühlungsart, insbesonde¬ re bei der Flüssigkeitskühlung, noch geeignete Umlenkeinrichtungen oder Umlenkkammern vorhanden sein. Die Anzahl von im Stator einer elektrischen Maschine verlegten Kühlrohren kann im ein- und zweistelligen Bereich liegen.
Der Nachteil dabei ist, dass im Falle einer Flüssigkeitsküh¬ lung eine Vielzahl von Rohrverbindungen benötigt wird, um die vielen Kühlrohrenden im hydraulischen Sinne dicht zu verbinden. Dies kann im Falle von Kupferrohren z.B. mittels einer Löt- oder Schraubverbindung erfolgen. Die Herstellung einer solchen Kühleinrichtung ist entsprechend aufwändig.
Zudem besteht das Risiko von Undichtigkeiten aufgrund der ho¬ hen Anzahl von Rohrverbindungen. Im Falle einer Undichtigkeit kann Flüssigkeit in die elektrische Maschine gelangen und diese schädigen. Ein dann erforderlicher Austausch der schadhaften Komponenten ist durch die verbundenen Rohrteile der Kühleinrichtung nur mit großem Aufwand möglich.
Nachteilig ist schließlich die hohe Komponentenzahl selbst, die für die Herstellung eines solchen Kühlsystems benötigt wird. Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine anzugeben, welche einen einfacheren Aufbau aufweist.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kühlvorrich¬ tung anzugeben, die sowohl für eine Flüssigkeits- als auch für eine Luftkühlung geeignet ist.
Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, ein geeignetes Dy- namoblech für eine elektrische Maschine anzugeben, welches eine vereinfachte Kühlung der elektrischen Maschine erlaubt.
Weiterhin ist es eine Aufgabe der Erfindung, eine elektrische Maschine mit einer solchen Kühleinrichtung und eine elektri- sehe Maschine mit einem Blechpaket aus einer Vielzahl von solchen Dynamoblechen anzugeben.
Schließlich ist es eine Aufgabe der Erfindung, Herstellungs¬ verfahren für eine solche elektrische Maschine anzugeben.
Diese Aufgabe wird durch eine Kühleinrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen 2 bis 7 angegeben. Im Anspruch 8 ist eine geeignete elektrische Maschine mit einer erfindungsgemä- ßen Kühleinrichtung angegeben.
Die Aufgabe wird weiterhin durch ein Dynamoblech gemäß Anspruch 9 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen 10 bis 12 genannt. Im Anspruch 13 ist eine geeignete elektrische Maschine mit einem Blechpa¬ ket aus einer Vielzahl von erfindungsgemäßen Dynamoblechen angegeben .
In den Ansprüchen 14 und 15 sind Herstellungsverfahren für eine elektrische Maschine angegeben. Verfahrensvarianten sind in den abhängigen Ansprüchen 16 und 17 genannt. Erfindungsgemäß sind rinnenförmige und im Wesentlichen axial verlaufende Aussparungen an der Außenseite des Stators vor¬ handen, in welche zumindest ein Kühlrohr oder ein Kühlschlauch einbringbar ist und/oder welche mittels zumindest einer Abdeckung zu einem Kühlluftkanal verschließbar sind.
Mit der Außenseite des Stators ist insbesondere die Mantel¬ fläche der elektrischen Maschine, das heißt die zwischen den Stirnflächen der elektrischen Maschine eingeschlossene Flä- che, bezeichnet. Vorzugsweise verlaufen die rinnenförmigen Aussparungen in axialer Richtung, das heißt parallel zur Drehachse des Rotors.
Der besondere Vorteil der Erfindung liegt im einfachen Aufbau der Kühleinrichtung. Dazu ist im Falle einer Flüssigkeitskühlung lediglich das Kühlrohr bzw. der Kühlschlauch von außen in die jeweilige rinnenförmige Aussparung einzubringen. Das Kühlrohr bzw. der Kühlschlauch kann dort z.B. eingeschnappt oder eingepresst werden.
Das Kühlrohr ist im Vergleich zum Kühlschlauch mechanisch stabiler. Zugleich weist dieses einen geringeren Wärmewiderstand und folglich eine höheres Kühlvermögen auf. Dagegen kann der flexible Kühlschlauch einfacher in die entsprechen- den Aussparungen eingebracht werden.
Ein weiterer Vorteil ist, dass ein undichtes oder verstopftes Kühlrohr bzw. ein undichter oder verstopfter Kühlschlauch auf einfache Weise ausgetauscht werden kann.
Ein weiterer Vorteil ist es, dass die Kühlflüssigkeit im Fal¬ le von Undichtigkeiten drucklos über die Statoraußenseite ab¬ fließen kann. Die Kühlflüssigkeit gelangt folglich nicht in das Innere der elektrischen Maschine.
Im Falle einer Luftkühlung erhält man auf vorteilhaft einfa¬ che Weise Kühlluftkanäle, indem die rinnenförmigen Aussparungen mittels zumindest einer Abdeckung zu einem Kühlluftkanal verschlossen werden. Vorzugsweise wird der jeweilige Kühlluftkanal so abgedeckt, dass die Abdeckungen nahezu bündig mit der Außenfläche des Stators abschließen. Die Abdeckungen können z.B. in die rinnenförmigen Aussparungen eingerastet oder eingeklemmt werden und beispielsweise aus einem Kunst¬ stoff oder aus einem Metall gefertigt sein.
Es können darüber hinaus auch Kühlrohre oder Kühlschläuche, die in die rinnenförmigen Aussparungen eingebracht sind, mit- tels der Abdeckungen, wie z.B. zum Schutz vor mechanischen Beschädigungen oder zum Sichtschutz, verschlossen werden.
Ein besonderer Vorteil ist es, dass ein einziger Typ einer elektrischen Maschine je nach Einsatzgebiet sowohl mit einer Flüssigkeitskühlung, mit einer Luftkühlung als auch mit einem gemischten Kühlbetrieb versehen werden kann. Dadurch reduziert sich die Lagerhaltung. Die Anzahl der benötigten Komponenten reduziert sich.
In einer Ausführungsform der Erfindung weisen die rinnenför- migen Aussparungen einen U-förmigen Querschnitt auf. Ausspa¬ rungen mit einem solchen Querschnitt können z.B. mittels eines Fräskopfes oder eines Hobels von außen in den Stator eingebracht werden. Vorzugsweise verlaufen die rinnenförmigen Aussparungen in axialer Richtung. Die rinnenförmigen Aussparungen können aber auch einen rechteckförmigen Querschnitt mit insbesondere im Eckbereich vorgesehenen Anfasungen bzw. Rundungen aufweisen.
Die rinnenförmigen Aussparungen sind insbesondere gleichmäßig über den Umfang des Stators verteilt. Dies ist vorteilhaft bei elektrischen Maschinen, deren Stator einen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Im Falle eines mehr oder weniger quad¬ ratischen Querschnitts (siehe dazu FIG 1) ist eine Anordnung der rinnenförmigen Aussparungen im Eckbereich vorteilhaft.
Im Eckbereich können zusätzlich konventionelle geschlossene Kühlluftkanäle vorgesehen sein, die einen kreisförmigen, drei- oder viereckigen Querschnitt aufweisen. An diese können rinnenförmige Aussparungen angrenzen. Für Anwendungen, für die eine Luftkühlung ausreichend ist, können diese angrenzen¬ den Aussparungen zu zusätzlichen Kühlluftkanälen verschlossen werden, während bei einer Flüssigkeitskühlung vorzugsweise nur die angrenzenden rinnenförmigen Aussparungen verwendet werden .
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Grund der rin- nenförmigen Aussparungen halbkreisförmig ausgestaltet. Das Kühlrohr oder der Kühlschlauch weist einen kreisförmigen Querschnitt auf, der auf die Geometrie der rinnenförmigen Aussparungen abgestimmt ist. Dadurch liegt ein Großteil der Kühlrohroberfläche bzw. der Kühlschlauchoberfläche direkt an der metallischen Innenseite der rinnenförmigen Aussparung an. Dadurch ist in vorteilhafte Weise der Wärmeübergangswiderstand besonders gering und folglich die Kühlleistung sehr hoch. Der Wärmewiderstand kann weiterhin verringert werden, wenn eine wärmeleitfähige Substanz, wie z.B. Wärmeleitpaste, in die rinnenförmige Aussparung eingebracht wird, bevor die Kühlrohre bzw. die Kühlschläuche montiert werden.
Insbesondere ist der Durchmesser des Kühlrohrs bzw. des Kühl- schlauchs nur geringfügig geringer als der Durchmesser der Aussparung. Die maximale Weite der rinnenförmigen Aussparung entspricht vorzugsweise dem Durchmesser der Aussparung im Grund. Vorzugsweise ist die Tiefe der Aussparung, das heißt der maximale Abstand zwischen Statoraußenseite und Grund, so bemessen, dass das Kühlrohr bzw. der Kühlschlauch komplett in der Aussparung eingelassen ist. Die Tiefe einer Aussparung ist vorzugsweise so bemessen, dass der Grund einer Aussparung sich außerhalb des magnetisch aktiven Teils des Stators be¬ findet .
In einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Seitenbereiche der rinnenförmigen Aussparung durch Wandungen gebildet, deren Dicke derart dünnwandig bemessen ist, dass ein Kühlrohr im mechanisch elastischen Sinne in die jeweilige Aussparung einpressbar ist. Im mechanisch elastischen Sinne bedeutet, dass es weder am Kühlrohr noch an den Wandungen zu mechanischen dauerhaften (plastischen) Verformungen kommt.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die Kühlrohre oder die Kühlschläuche zumindest teilweise mäanderför- mig an der Außenseite des Stators der elektrischen Maschine verlegbar. Der besondere Vorteil dabei ist, dass zum einen keine Rohr- bzw. Schlauchverbindungen an den Stirnseiten der elektrischen Maschinen benötigt werden. Verbindungsstellen, die undicht werden könnten, existieren nicht. Zum anderen vereinfacht sich die Montage des Kühlsystems erheblich. Im einfachsten Fall wird ein durchgehendes verbindungsfreies Kühlrohr, welches mäanderförmig gebogen ist, als ein Bauteil um den Stator der elektrischen Maschine gewickelt und in die rinnenförmigen Aussparungen eingebracht. Im Falle eines Kühl- schlauchs kann dieser als Meterware mäanderförmige entlang des Umfangs des Stators verlegt werden.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Anzahl der Kühleinrich- tungskomponenten erheblich reduziert wird. Im günstigsten Fall besteht die Kühleinrichtung aus der elektrischen Maschine mit dem den rinnenförmigen Aussparungen, in welches das durchgehende Kühlrohr bzw. der Kühlschlauch verlegt ist. Hin- zu kommen die Anschlüsse zum Anschluss an eine Rückkühlein¬ richtung.
Die rinnenförmigen Aussparungen können auch axial verlaufende Nuten zum Einschieben der Abdeckungen umfassen. Die Abdeckun- gen können auf einfache Weise von einer Stirnseite des Sta¬ tors her eingeschoben werden. Die Nuten sind vorzugsweise so ausgespart, dass diese möglichst nahe an der Außenseite des Stators liegen. In diesem Fall schließen die Abdeckungen nahezu bündig mit der Außenseite des Stators ab. Es entsteht zugleich ein Luftkanal mit einer bezogen auf die Außenkontur des Stators maximalen Querschnittsfläche. Sind die Abdeckungen bandförmig ausgebildet, so lassen sich diese vorteilhaft als Ganzes in die Nuten einer Aussparung einschieben .
Erfindungsgemäß weist eine elektrische Maschine, wie ein Ge¬ nerator oder insbesondere ein Elektromotor, eine solche Kühleinrichtung auf. Eine solche elektrische Maschine weist im Vergleich zu bisher bekannten elektrischen Maschinen vorteilhaft weniger Komponenten auf. Zudem ist eine solche elektri- sehe Maschine in weniger Fertigungs- und Montageschritten herstellbar .
Die Aufgabe der Erfindung wird weiterhin gelöst mit einem Dynamoblech für ein Blechpaket eines Stators einer elektrischen Maschine, wobei das Dynamoblech eine kreisförmige Aussparung für einen Rotor der elektrischen Maschine und eine Vielzahl von Statornuten aufweist. Erfindungsgemäß weist das Dynamo¬ blech Aussparungen mit einem rinnenförmigen Querschnitt an seinem Außenrand auf.
Durch die Aussparungen mit dem rinnenförmigen Querschnitt entstehen beim Zusammenbau des Stators der elektrischen Maschine im Wesentlichen axial verlaufende halboffene Kanäle. Diese halboffenen Kanäle bzw. rinnenförmigen Aussparungen dienen der Aufnahme zumindest eines Kühlrohrs bzw. Kühl- schlauchs in der bereits zuvor beschriebenen Art und Weise.
Der Querschnitt der Aussparungen ist vorzugsweise U-förmig und insbesondere halbkreisförmig ausgebildet. Der halbkreis- förmige Teil der Aussparung liegt in einem der Außenseite des Stators gegenüberliegenden Bereich. In die rinnenförmigen Aussparungen kann ein im Querschnitt korrespondierendes Kühl¬ rohr bzw. ein im Querschnitt korrespondierender Kühlschlauch zur Kühlung der elektrischen Maschine eingelegt, eingepasst oder eingeschnappt werden. Dadurch liegt ein Großteil der zy¬ lindrischen Mantelfläche des Kühlrohrs bzw. des Kühlschlauchs direkt an der Innenseite der rinnenförmigen Aussparung an. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist der Querschnitt der Aussparungen im Bereich des Außenrands um zu¬ mindest zwei sich gegenüberliegende weitere Aussparungen er¬ weitert, die je eine Nut ausbilden. Nach Zusammenbau des Sta- tors aus der Vielzahl der Dynamobleche können in diese Nuten eine oder mehrere Abdeckungen zum Verschließen einer rinnen- förmigen Aussparung und zur Bildung eines Kühlluftkanals eingeschoben werden.
Die Aussparungen werden vorzugsweise mittels eines Stanzver¬ fahrens oder mittels eines Laserschneidverfahrens in ein Dy¬ namoblech eingebracht, vorzugsweise zusammen mit den Ausspa¬ rungen für die kreisförmige Öffnung des Rotors sowie der Sta¬ tornuten .
Erfindungsgemäß weist eine elektrische Maschine, wie ein Ge¬ nerator oder insbesondere ein Elektromotor, einen Stator auf, der als Blechpaket aus einer Vielzahl von Dynamoblechen gebildet ist. Eine solche elektrische Maschine weist im Ver- gleich zu bisher bekannten elektrischen Maschinen vorteilhaft weniger Komponenten auf. Zudem ist eine solche elektrische Maschine in weniger Fertigungs- und Montageschritten herstellbar .
Die Aufgabe der Erfindung wird weiterhin durch ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine, insbesondere eines Elektromotors, gelöst. Die elektrische Maschine weist ei¬ nen Stator und einen Rotor auf, wobei das Herstellungsverfahren zumindest folgende Schritte umfasst:
a) Einbringen von rinnenförmigen und im Wesentlichen axial verlaufenden Aussparungen an der Außenseite des Stators der elektrischen Maschine, b) Einbringen zumindest eines Kühlrohrs oder eines Kühl- schlauchs in die Aussparungen und/oder c) Verschließen der Aussparungen mittels zumindest einer Abdeckung zu einem Kühlluftkanal. Die Herstellung der erfindungsgemäßen elektrischen Maschine ist im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Maschinen er¬ heblich vereinfacht. Insbesondere wird das zumindest eine Kühlrohr bzw. der zumindest eine Kühlschlauch zur Herstellung der Kühleinrichtung in einem oder in wenigen Herstellungs¬ schritten in die rinnenförmigen Aussparungen an der Außensei¬ te des Stators der elektrischen Maschine eingebracht. Zudem verringert sich die Herstellungszeit für eine solche elektri¬ sche Maschine erheblich.
Die Aufgabe der Erfindung wird schließlich durch ein Verfah¬ ren zur Herstellung einer elektrischen Maschine, insbesondere eines Elektromotors, gelöst. Die elektrische Maschine weist einen Stator und einen Rotor auf, wobei der Stator aus einem Blechpaket mit einer Vielzahl von Dynamoblechen gebildet wird, in welche je eine kreisförmige Aussparung für den Rotor und eine Vielzahl von Statornuten eingebracht werden, wobei das Herstellungsverfahren zumindest folgende Schritte um- fasst :
a) Einbringen von Aussparungen mit einem rinnenförmigen Quer¬ schnitt an einem Außenrand des Dynamoblechs, b) Einbringen zumindest eines Kühlrohrs oder eines Kühl- schlauchs in die Aussparungen und/oder c) Verschließen der Aussparungen mittels zumindest einer Ab¬ deckung zu einem Kühlluftkanal.
Die Herstellung der erfindungsgemäßen elektrischen Maschine ist im Vergleich zu herkömmlichen elektrischen Maschinen er- heblich vereinfacht. Insbesondere werden bereits bei der Fer¬ tigung eines Dynamoblechs, das heißt beim Blechzuschnitt, ge¬ eignete Aussparungen vorgesehen, die geeignet sind, das zu¬ mindest eine Kühlrohr bzw. den zumindest einen Kühlschlauch nach Zusammenbau des Blechpakets des Stators mit der Vielzahl von Dynamoblechen aufzunehmen. Zudem verringert sich die Her¬ stellungszeit für eine solche elektrische Maschine erheblich. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform werden die rinnenförmigen Aussparungen mittels eines Stanz- oder Laserschneidverfahrens in das jeweilige Dynamoblech eingebracht. Diese Verfahren erlauben eine besonders hohe Fertigungsge- schwindigkeit .
Schließlich ist es besonders vorteilhaft, wenn das zumindest eine Kühlrohr oder der zumindest eine Kühlschlauch zumindest teilweise mäanderförmig in den Aussparungen verlegt wird. Im besten Fall wird ein bereits mäanderförmig vorgebogenes Kühl¬ rohr entlang des Statorumfangs einpasst, eingeklipst oder eingepresst. Es können auch mehrere mäanderförmige vorgeboge¬ ne Kühlrohre verwendet werden, welche nacheinander oder überlappend entlang des Statorumfangs eingebracht werden.
Weitere vorteilhafte Eigenschaften der Erfindung ergeben sich aus deren beispielhafter Erläuterung anhand der Figuren. Es zeigt
FIG 1 eine elektrische Maschine 1 nach dem Stand der Technik, FIG 2 eine perspektivische Ansicht eines Ausschnitts eines
Stators einer beispielhaften elektrischen Maschine mit zwei rinnenförmigen Aussparungen an der Statoraußenseite gemäß der Erfindung, FIG 3 den Ausschnitt des Stators der beispielhaften elektrischen Maschine gemäß FIG 2 mit in die rinnenförmigen Aussparungen eingebrachten Kühlrohren und
FIG 4 den Ausschnitt des Stators der beispielhaften elektrischen Maschine gemäß FIG 2 mit mittels Abdeckungen zu einem Kühlluftkanal verschlossenen rinnenförmigen Aussparungen sowie den Stator in geblechter Ausführung gemäß der Erfindung.
FIG 1 zeigt eine elektrische Maschine 1 nach dem Stand der Technik. Die elektrische Maschine 1 ist z.B. ein Elektromotor oder ein Generator. Die elektrische Maschine 1 weist einen Stator 2 sowie einen Rotor 20 auf. Der Stator 2 weist bei- spielhaft einen mehr oder weniger quadratischen Querschnitt auf, wobei die Längskanten des Stators 2 stark abgefast sind.
Üblicherweise ist eine elektrische Maschine 1 zur Vermeidung von Wirbelstromverlusten geblecht ausgeführt. Dies ist auch im Beispiel der FIG 4 der Fall. Mit dem Bezugszeichen 4 ist ein Dynamo- oder Motorblech des Stators 2 bezeichnet. Eine Vielzahl von Dynamoblechen 4 ist in axialer Richtung der elektrischen Maschine 1 zu einem Blechpaket gestapelt und mittels eines Spannverbands verspannt. Bohrungen 12 dienen zur Aufnahme entsprechender, nicht weiter gezeigter Spannschrauben. Ein Blechpaket kann 100 und mehr Dynamobleche auf¬ weisen .
Mit dem Bezugszeichen 22 ist ein Dynamo- oder Motorblech des Rotors 20 bezeichnet. Das Blechpaket des Rotors 20 sitzt üb¬ licherweise auf einer An- oder Abtriebswelle des elektrischen Maschine 1. Es ist analog zum Ständerblechpaket aufgebaut.
Im Eckbereich des Stators 2 sind beispielhaft rechteck- und dreieckförmige Kühlluftkanäle 3, 13 vorhanden, die durch die entsprechenden Aussparungen in jedem Dynamoblech 4 eines Blechpakets gebildet werden.
Mit den Bezugszeichen 5 und 23 sind Stator- bzw. Rotornuten bezeichnet. In diese können die Wicklungssysteme oder massive Kupferstäbe eingebracht sein.
FIG 2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausschnitts eines Stators 2 einer beispielhaften elektrischen Maschine 1 gemäß der Erfindung mit zwei rinnenförmigen, axial verlaufenden Aussparungen 6 an der Statoraußenseite. Zur Veranschauli¬ chung ist nur ein axialer Abschnitt des Stators 2 gezeigt. Darüber hinaus zeigt die FIG 2 eine Anzahl von geschlossenen Luftkanälen 3, 13, die entlang des Umfangs im nicht magne¬ tisch aktiven Teil des Stators 2, insbesondere im Eckbereich des Stators 2, angeordnet sind. Die Aussparungen 6 weisen gemäß einer Ausführungsform im Wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt auf, so dass vorteil¬ haft zur Kühlung der elektrischen Maschine 1 dort je ein Kühlrohr oder ein Kühlschlauch eingebracht werden kann. Vor- zugsweise ist der Grund 16 der Aussparungen 6 halbkreisförmig, wie in der FIG 2 gezeigt, ausgestaltet. Gemäß einer be¬ sonderen Ausführungsform ist der Querschnitt der Aussparungen 6 geometrisch auf den Querschnitt des Kühlrohrs bzw. des Kühlschlauchs abgestimmt. Im Falle eines Kühlrohrs stimmen der Kühlrohraußendurchmesser sowie die Innendurchmesser des halbkreisförmigen Grunds 16 in etwa überein. Die rinnenförmi- ge Aussparung 6 gemäß FIG 2 weist in einem Bereich 7 eine maximale Weite auf, die dem Innendurchmesser des halbkreisförmig ausgebildeten Grunds 16 entspricht.
Die rinnenförmigen Aussparungen 6 sind gemäß der Erfindung mittels zumindest einer Abdeckung 10 zu einem Kühlluftkanal verschließbar. In der FIG 4 ist dies im Detail gezeigt. Die Aussparungen 6 können gemäß einer Ausführungsform der Erfin- düng im Wesentlichen axial verlaufende Nuten 11 zum Einschieben dieser Abdeckungen 10 umfassen.
FIG 3 zeigt den Ausschnitt des Stators 2 der beispielhaften elektrischen Maschine 1 gemäß FIG 2, wobei in die rinnenför- migen Aussparungen 6 Kühlrohre 9 eingebracht sind. Die ge¬ zeigten Abschnitte der Kühlrohre 9 weisen einen kreisförmigen Querschnitt 8 auf. Wie die vorliegende FIG 3 zeigt, liegen die Kühlrohre 9 bündig an der Innenseite der jeweiligen rin¬ nenförmigen Aussparung 6 an. Dies gewährleistet einen beson- ders niedrigen Wärmeübergangswiderstand zwischen Stator 2 und Kühlrohr 9. Wärmeleitende Stoffe, wie z.B. Wärmeleitpaste oder bandförmige Metalllitzen, die zwischen einer Aussparung 6 und einem Kühlrohr 9 bzw. Kühlschlauch eingebracht werden, können den Wärmeübergangswiderstand weiter absenken.
Gemäß einer Ausführungsform (vergleiche FIG 3) sind die Sei¬ tenbereiche 7 einer Aussparung 6 durch Wandungen 15 gebildet, deren Dicke A derart dünnwandig bemessen sein kann, dass ein Kühlrohr 9 im mechanisch elastischen Sinne in die jeweilige Aussparung 6 einpressbar ist. Je nach Abmessungen der elektrischen Maschine 1 und je nach Durchmesser und Rohrwandstärke des verwendeten Kühlrohrs 9 kann die Dicke A im Bereich von 0,5 mm bis 2 mm liegen.
Gemäß einer besonderen Ausführungsform sind das zumindest eine Kühlrohr 9 oder der zumindest eine Kühlschlauch zumindest teilweise mäanderförmig an der Außenseite des Stators 2 der elektrischen Maschine 1 verlegbar. So kann es sich bei den in FIG 3 gezeigten Kühlrohrabschnitten 9 auch um ein und dasselbe Kühlrohr 9 handeln. Dazu kann das Kühlrohr 9 im Stirnbereich eine 180°-Biegung aufweisen, deren Durchmesser typischerweise dem Abstand zwischen den in den rinnenförmigen Aussparungen 6 verlegten Kühlrohrabschnitten 9 entspricht.
FIG 4 zeigt den Ausschnitt des Stators 2 der beispielhaften elektrischen Maschine 1 gemäß FIG 2 mit mittels Abdeckungen 10 zu einem Kühlluftkanal verschlossenen rinnenförmigen Aus- sparungen 6 sowie den Stator 2 in geblechter Ausführung gemäß der Erfindung.
Im Beispiel der FIG 4 sind die Abdeckungen 6 gemäß einer weiteren Ausführung bandförmig ausgebildet. Der Querschnitt der Aussparungen 6 ist im Bereich des Außenrands um zumindest zwei sich gegenüberliegende weitere Aussparungen 11 erwei¬ tert, die je eine Nut 11 ausbilden. Durch die Ausbildung der Nuten 11 im Außenbereich des Stators 2 schließen die gezeigten Abdeckungen 10 nahezu bündig mit der Statoraußenseite bzw. mit der Oberfläche des Stators 2 ab.
Die FIG 4 zeigt weiterhin den Stator 2, der gemäß einer weiteren Ausführungsform ein Blechpaket aus einer Vielzahl von Dynamoblechen 4 aufweist. Der in FIG 4 gezeigte Statorab- schnitt zeigt beispielhaft fünf Dynamobleche 4.
Gemäß der Erfindung weist ein Dynamoblech 4 eine kreisförmige Aussparung für einen nicht weiter dargestellten Rotor 20 der elektrischen Maschine 1 und eine Vielzahl von Statornuten 5 auf. Weiterhin weist das Dynamoblech 4 Aussparungen 6 mit einem rinnenförmigen Querschnitt an seinem Außenrand 4 auf. Der Querschnitt der Aussparungen 6 ist wieder U-förmig und insbe- sondere halbkreisförmig ausgebildet. Der halbkreisförmige Ab¬ schnitt der Aussparung 6 liegt in einem der Außenseite des Stators 2 gegenüberliegenden Bereich.
Typischerweise sind gemäß einer weiteren Ausführungsform alle gezeigten Aussparungen 5, 6, 11 mittels eines Stanzverfahrens oder mittels eines Laserschneidverfahrens hergestellt.
Zusammenfassend betrifft die Erfindung eine Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine 1, insbesondere für einen Elektromotor, mit einem Stator 2 und einem Rotor 20. Erfindungsgemäß sind axial verlaufende rinnenförmige Aussparungen 6 an der Außenseite des Stators 2 vorhanden, in welche ein Kühlrohr 9 oder ein Kühlschlauch einbringbar ist und/oder welche mittels einer Abdeckung 10 zu einem Kühlluftkanal ver- schließbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine elekt¬ rische Maschine 1 mit einer solchen Kühleinrichtung. Die Erfindung betrifft ein Dynamoblech 4 für ein Blechpaket eines Stators 2, wobei unter anderem das Dynamoblech 4 eine Vielzahl von Statornuten 5 sowie Aussparungen 6 mit einem rinnen- förmigen Querschnitt am Außenrand aufweist. Weiterhin be¬ trifft die Erfindung eine elektrische Maschine 1, deren Sta¬ tor 2 ein Blechpaket aus einer Vielzahl von solchen Dynamoblechen 4 aufweist. Schließlich betrifft die Erfindung Herstellungsverfahren für derartige elektrische Maschinen 1. Die Kühlrohre 9 bzw. Kühlschläuche werden zur Kühlung von außen in die halboffenen rinnenförmigen Aussparungen 6 eingebracht.
Der besondere Vorteil der Erfindung liegt im einfachen Aufbau der Kühleinrichtung. Das Kühlrohr 9 bzw. der Kühlschlauch braucht lediglich in die rinnenförmigen Aussparungen 6 eingeschnappt oder eingepresst zu werden. Im Falle einer Flüssig¬ keitskühlung können undichte Kühlrohre 9 oder Kühlschläuche auf einfache Weise ausgetauscht werden. Bei einer Undichtig- keit kann die Kühlflüssigkeit drucklos über die Statoraußen¬ seite abfließen und gelangt folglich nicht in das Innere der elektrischen Maschine 1. Im Falle einer Luftkühlung erhält man auf vorteilhaft einfache Weise Kühlluftkanäle, indem die rinnenförmigen Aussparungen 6 mittels einer Abdeckung 10 zu einem Kühlluftkanal verschlossen werden. Ein besonderer Vorteil ist es, dass ein einziger Typ einer elektrischen Maschine 1 je nach Einsatzgebiet sowohl mit einer Flüssigkeitskühlung, mit einer Luftkühlung als auch mit einem gemischten Kühlbetrieb eingesetzt werden kann.

Claims

Patentansprüche
1. Kühleinrichtung für eine elektrische Maschine (1) mit einem Stator (2) und einem Rotor (20), d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , dass rinnenförmige und im Wesent¬ lichen axial verlaufende Aussparungen (6) an der Außenseite des Stators (2) vorhanden sind, in welche zumindest ein Kühl¬ rohr (9) oder ein Kühlschlauch einbringbar ist und/oder wel¬ che mittels zumindest einer Abdeckung (10) zu einem Kühlluft- kanal verschließbar sind.
2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , dass die Aussparungen (6) einen U-förmigen Querschnitt aufweisen.
3. Kühleinrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , dass
- dass der Grund (16) der Aussparungen (6) halbkreisförmig ausgestaltet ist und - dass der Querschnitt der Aussparungen (6) geometrisch auf den Querschnitt des aufzunehmenden Kühlrohrs (9) oder Kühlschlauchs abgestimmt ist, wobei der Querschnitt des Kühlrohrs (9) oder Kühlschlauchs insbesondere kreisförmig ist.
4. Kühleinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Seitenbereiche (7) der Aussparung (6) durch Wandungen (15) gebildet sind, deren Dicke (A) derart dünnwandig bemessen ist, dass ein Kühlrohr (9) im mechanisch elastischen Sinne in die jeweilige Ausspa¬ rung (6) einpressbar ist.
5. Kühleinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das zu- mindest eine Kühlrohr (9) oder der zumindest eine Kühl¬ schlauch zumindest teilweise mäanderförmig an der Außenseite des Stators (2) der elektrischen Maschine (1) verlegbar ist.
6. Kühleinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Aus¬ sparungen (6) im Wesentlichen axial verlaufende Nuten (11) zum Einschieben der Abdeckungen (10) umfassen.
7. Kühleinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Ab¬ deckungen (10) bandförmig ausgebildet sind.
8. Elektrische Maschine, insbesondere Elektromotor, mit einer Kühleinrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche.
9. Dynamoblech für ein Blechpaket eines Stators (2) einer elektrischen Maschine (1), wobei das Dynamoblech (4) eine kreisförmige Aussparung für einen Rotor (20) der elektrischen Maschine (1) und eine Vielzahl von Statornuten (5) aufweist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das Dy¬ namoblech (4) an seinem Außenrand Aussparungen (6) mit einem rinnenförmigen Querschnitt aufweist.
10. Dynamoblech nach Anspruch 9, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Querschnitt der Aussparungen
(6) U-förmig, insbesondere halbkreisförmig, ist.
11. Dynamoblech nach Anspruch 9 oder 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass der Querschnitt der Aus¬ sparungen (6) im Bereich des Außenrands um zumindest zwei sich gegenüberliegende weitere Aussparungen (11) erweitert ist, die je eine Nut (11) ausbilden.
12. Dynamoblech nach einem der Ansprüche 9 bis 11, d a ¬ d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Ausspa¬ rungen (5, 6, 11) mittels eines Stanzverfahrens oder mittels eines Laserschneidverfahrens hergestellt sind.
13. Elektrische Maschine, insbesondere Elektromotor, mit ei¬ nem Stator (2) und einem Rotor (20), d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , dass der Stator (2) ein Blechpa- ket aus einer Vielzahl von Dynamoblechen (4) nach einem der Ansprüche 9 bis 12 aufweist.
14. Herstellungsverfahren für eine elektrische Maschine (1), insbesondere für einen Elektromotor, wobei die elektrische
Maschine (1) einen Stator (2) und einen Rotor (20) aufweist und wobei das Herstellungsverfahren zumindest folgende Schritte umfasst: a) Einbringen von rinnenförmigen und im Wesentlichen axial verlaufenden Aussparungen (6) an der Außenseite des Stators (2) der elektrischen Maschine (1), b) Einbringen zumindest eines Kühlrohrs (9) oder eines Kühl- schlauchs in die Aussparungen (6) und/oder c) Verschließen der Aussparungen (6) mittels zumindest einer Abdeckung (10) zu einem Kühlluftkanal.
15. Herstellungsverfahren für eine elektrische Maschine (1), insbesondere für einen Elektromotor, wobei die elektrische Maschine (1) einen Stator (2) und einen Rotor (20) aufweist und wobei der Stator (2) aus einem Blechpaket mit einer Viel¬ zahl von Dynamoblechen (4) gebildet wird, in welche je eine kreisförmige Aussparung für den Rotor (20) und eine Vielzahl von Statornuten (5) eingebracht werden, wobei das Herstel¬ lungsverfahren zumindest folgende Schritte umfasst: a) Einbringen von Aussparungen (6) mit einem rinnenförmigen Querschnitt an einem Außenrand des Dynamoblechs (4), b) Einbringen zumindest eines Kühlrohrs (9) oder eines Kühl- schlauchs in die Aussparungen (6) und/oder c) Verschließen der Aussparungen (6) mittels zumindest einer Abdeckung (10) zu einem Kühlluftkanal.
16. Herstellungsverfahren nach Anspruch 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die zumindest die rin- nenförmigen Aussparungen (6) mittels eines Stanz- oder Laser- schneidverfahrens in das jeweilige Dynamoblech (4) einge¬ bracht werden.
17. Herstellungsverfahren nach Anspruch 14 oder 15, d a - d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass das zumin¬ dest eine Kühlrohr (6) oder der zumindest eine Kühlschlauch zumindest teilweise mäanderförmig in den Aussparungen (6) verlegt wird.
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