WO2007046242A1

WO2007046242A1 - マリンホース

Info

Publication number: WO2007046242A1
Application number: PCT/JP2006/319939
Authority: WO
Inventors: Megumi Yamamoto; Toshihiro Fujiwara; Hitoshi Akiyama
Original assignee: Bridgestone Corporation
Priority date: 2005-10-17
Filing date: 2006-10-05
Publication date: 2007-04-26
Also published as: BRPI0617439A2; AR055451A1; JP2007139174A; EP1939510A1; EP1939510A4

Abstract

　輸送流体がその流路から漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、その流路からの漏洩の有無を外部から確実に視認することが可能なマリンホースを提供する。　ホース本体と、ホース本体の開口部に挿入される筒状の接続部材と、ホース本体外周面を被覆するホース外装体とを備えたマリンホースにおいて、接続部材がホース本体開口部に挿入される挿入部と凸条部を有する突出部とを備え、凸条部には貫通孔が少なくとも１本設けられ、この貫通孔内には標識部材が捲回されたロッド部材が設置され、前記貫通孔の後方には、液漏れ感知室が設けられて、筒状流路を流通する輸送流体から漏洩した漏洩流体が液漏れ感知室に導入され、その押圧力によってロッド部材の先部及び前記標識部材が貫通孔外へ押出されることにより標識部材がホース外部に開放されるように構成されたマリンホース。

Description

明細書

マリンホース

技術分野

[0001] 本発明は、原油等の輸送に使用されるマリンホースに関するものであり、より詳述すれば、輸送流体がその流路力漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、し力も、その流路力の漏洩の有無を外部から視認可能に構成した、漏洩検知機構を備えたマリンホースに関する。

背景技術

[0002] 従来、沖合に係船するタンカーと陸上とを直接結んで原油等の移送作業を行なう際には、原油等の輸送流体を海中に漏洩することなく確実に移送可能なホース (いわゆる「マリンホース」 )が多数連結されて使用されて!、る。

ここで、悪天候時の風雨や波の衝撃、マリンホース連結作業時の乱雑な取扱いによる衝撃、或いは流体移送の際の極端な負荷等により、マリンホースが折れ曲がったり湾曲したりする場合がある。力かる折れ曲がりや湾曲等によりホース内部に損傷が生じた場合にも、輸送流体がマリンホース外に漏洩しないこと、及び、ホース内部に損傷が生じたことが外部から直ちに確認可能にマリンホースが構成されていることが、海洋の油濁防止の観点力非常に重要である。

[0003] 本出願人は先に、特開平 5— 99782号公報や特許第 3430211号明細書において、ホース本来の流路を逸脱して漏洩した輸送流体の有する押圧力を利用してロッド部材をホース外表面に進出させることにより、漏洩の事実を外部から視認可能としたマリンホースを提案している。また、特開 2001— 132876号公報においては、ペイント剤が収容されたプラスチックボールをホース内部に設置し、ホース本来の流路を逸脱して漏洩した輸送流体の押圧力により、ロッド部材を進出させてプラスチックボールに貫通させ、ペイント剤をホース外へ放出させることにより、漏洩事実に対する外部からの視認性をより向上させたマリンホースを提案して、る。

[0004] し力しながら、上記特開平 5— 99782号公報や特許第 3430211号明細書に開示されたマリンホースにおいては、その構造上ホース外表面に進出するロッド部材の寸法に制限があり、ロッド部材の寸法が比較的小さなものにならざるを得ず、輸送流体の漏洩を外部から速やかに検知することが困難な場合がある。一方、上記特開 2001 — 132876号公報記載のマリンホースにおいてはそのような事情に鑑み、視認対象をロッド部材そのものからペイント剤に置き換えることで漏洩事実の外部視認性をより向上させることとして、るが、以下のような懸念の生じる場合がある。

[0005] (a)マリンホースの構造上、ホース内に収容されるプラスチックボールの大きさが制限されるため、ペイント剤容量も制限されることとなる。マリンホース内から海水中へ放出されたペイント剤が海中に完全に拡散してしまう前に検知せねばならないことから、海流によっては輸送流体の漏洩を外部力検知可能な期間が比較的短い場合がある。

(b)ペイント剤が収容されたプラスチックボールに対して外部力ロッド部材を貫通させる機構を採用する場合、ロッド部材のストロークが短くならざるを得ないことから、充分にプラスチックボールを開口させるという観点からはなお改良の余地がある。

(c)ペイント剤がプラスチックボール中に残留し、漏洩検知に充分に寄与しないペイント剤が生じる場合もある。これらのような場合には上記 (a)の傾向がより顕著になる。

[0006] 原油のように高速、高圧で移送される輸送流体を取り扱う場合、漏洩なく確実な移送を確保するためには、二重、三重の漏洩防止手段を講ずるのみならず、万一漏洩が生じた場合には漏洩事実を速やかに検知し、ホースの交換や移送圧力の調整等を行なうことが特に重要である。

このため、漏洩事実をより確実に確認することが可能なマリンホースの開発が望まれていた。

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0007] 本発明は、輸送流体がその流路力漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、し力もその流路からの漏洩の有無を外部から確実に視認することが可能なマリンホースを提供することを目的とする。

課題を解決するための手段

[0008] 上記課題を解決するために、本発明に係る漏洩検知機能を備えた第一のマリンホースは、筒状流路を有するホース本体と、このホース本体の一端開口部又は両端開口部に液密に挿入される筒状の接続部材と、前記ホース本体外周面を液密に被覆するホース外装体とを備えたマリンホースにおいて、

前記接続部材が前記ホース本体の開口部に挿入される挿入部を後部に備えると共に、この挿入部と一体に設けられ、該揷入部に隣接して外周面上に周方向に沿って環状に凸設された凸条部を有する突出部を前部に備え、前記凸条部には前記筒状流路方向に沿って貫通孔が少なくとも 1本設けられ、この貫通孔内には前方に向けて進出可能にロッド部材が設置され、このロッド部材には標識部材が捲回されていると共に、前記貫通孔の後方には、この貫通孔と連通可能で、常時は前記ロッド部材後部及び前記ホース外装体によって液密に保持された液漏れ感知室が設けられて、前記筒状流路を流通する輸送流体が前記ホース本体と前記接続部材との液密な接合界面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体、又は前記ホース本体の筒状流路壁面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体が前記液漏れ感知室に導入され、当該漏洩流体の有する押圧力によって前記ロッド部材が前記貫通孔内を前進し、その先部及び前記標識部材が貫通孔外へ押出されることにより前記ロッド部材表面に捲回された標識部材がホース外部に開放されるように構成されたことを特徴とする。また、本発明に係る漏洩検知機能を備えた第二のマリンホースは、筒状流路を有するホース本体と、このホース本体の一端開口部又は両端開口部に液密に挿入される筒状の接続部材と、前記ホース本体外周面を液密に被覆するホース外装体とを備えたマリンホースにお!、て、

前記接続部材が前記ホース本体の開口部に挿入される挿入部を後部に備えると共に、この挿入部と一体に設けられ、該揷入部に隣接して外周面上に周方向に沿って環状に凸設された凸条部を有する突出部を前部に備え、前記凸条部には前記筒状流路方向に沿って貫通孔が少なくとも 1本設けられ、この貫通孔内には前方に向けて進出可能に押出ピンが設置され、かつ、前記貫通孔内における前記押出ピンの先方又は前記貫通孔とホース外部との境界位置には浮力体が設置され、これら押出ピンと浮力体とは標識部材を介して連結されていると共に、前記貫通孔の後方には、この貫通孔と連通可能で、常時は前記ロッド部材後部及び前記ホース外装体によって液密に保持された液漏れ感知室が設けられて、

前記筒状流路を流通する輸送流体が前記ホース本体と前記接続部材との液密な接合界面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体、又は前記ホース本体の筒状流路壁面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体が前記液漏れ感知室に導入され、当該漏洩流体の有する押圧力によって前記押出ピンが前記貫通孔内を前進し、前記浮力体及び標識部材をホース外部へ押出すことにより、前記浮力体に伴われて前記標識部材がホース外部に開放されるように構成されたことを特徴とする。

[0010] 本発明のマリンホースは、上記の通り、輸送流体がその流路力漏洩しても、流体が漏洩するホース内部はホース外装体によって液密に被覆されているため、流体がマリンホース外へ漏洩することが防止される。

[0011] また、本発明に係る上記第一のマリンホースは、漏洩検知機構として、漏洩流体の有する押圧力でロッド部材先部を外部から視認可能にホース外部へ進出させる機構を有するものである力ロッド部材表面に標識部材が捲回されているため、当該標識部材が外部 (海水中、海水表面、又は大気中）に開放されてマリンホース力より離れた位置にまで標識部材が到達し得るものである。

一方、上記第二のマリンホースは漏洩検知機構として、漏洩流体の有する押圧力で押出ピンを前進させ、押出ピンが、浮力体を押して移動させることで、浮力体がホース外部へ放出されるのに伴って同浮力体に連結された標識部材がホース外部へ開放される機構を有するものであるが、この場合においても、押出ピンと浮力体とを接続する部材である標識部材が外部 (海水中、海水表面、又は大気中）に開放されて展伸し、マリンホースからより離れた位置にまで標識部材が到達し得るものである。従って、これらはいずれも、漏洩事実の外部力の視認性が大幅に改良されているものである。

し力も、当該標識部材はペイント剤のように海水中に拡散するものではなぐ固体状態が維持されるので、経時的に輸送流体の漏洩が外部力ら検知不能になるということがない。

[0012] 上記標識部材としては、標識部材の耐久性を確保しつつ、視認対象物 (標識部材）の目視可能な面積がなるべく大きなものが望まれる。例えば、厚さが 0. 05〜3. OOm m、好ましくは 0. 10〜： L 50mm,より好ましくは 0. 15〜0. 30mmのテープ形状を有する部材を採用すると、外部力の視認性を確保しつつマリンホース力より離れた位置にまで標識部材が到達可能となるため、視認性の観点力も好適である。厚さ力 S小さすぎると標識部材が切れる場合があり、厚さが大きすぎると結果として標識部材が短くなる傾向となり、視認性が損なわれる場合がある。

[0013] また、上記標識部材として、外径が 0. 5〜5. Omm、好ましくは 1. 0〜3. Omm、より好ましくは 1. 0〜2. Ommの撚り糸形状を有する部材を採用すると、上記テープ形状を有する部材を採用する場合に比してさらに遠方まで標識部材を到達させ得ることから、外部からの視認性がより高まり得るため好適である。外径が小さすぎると標識部材が切れる場合や細すぎて視認性に劣る場合があり、外径が大きすぎると結果として標識部材が短くなる傾向となり、視認性が損なわれる場合がある。

[0014] ここで、標識部材としては蛍光を発する部材、又は光を反射する部材とすることが視認性向上の観点力も好適である。更に、標識部材としては而海水性の部材であることが耐久性の観点から好適である。

なお、本発明において「jfr海水性」とは、海水に晒されても十分な強度を保持する性状を意味するものである。

発明の効果

[0015] 以上述べたように、本発明によれば、輸送流体が漏洩した場合にホース外部への漏洩を防止しつつ、漏洩の有無を外部力確実に視認することが可能なマリンホースが提供される。

図面の簡単な説明

[0016] [図 1]本発明の一例を示す、マリンホースの概略斜視図、及び断面図である。

[図 2]テープ形状の標識部材が捲回されたロッド部材を説明する側面図である。

[図 3]マリンホースが漏洩を警報する様子を示す図である。

[図 4]テープ形状を有する標識部材をロッド部材の小径部上に、適宜な位置で捲回方向を反転させて折り返し位置を複数箇所設けながら捲回する方法を説明する図である。

[図 5]本発明の他の例のマリンホースに用いられる、押出ピン複合部材を説明する斜視図である。

[図 6]押出ピン複合部材の一の変形例を説明する斜視図である。

[図 7]押出ピン複合部材の他の変形例を説明する斜視図である。

[図 8]本発明の別の例を示す、マリンホースの断面図である。

発明を実施するための最良の形態及び実施例

[0017] 以下、図面を参照し本発明の実施形態について更に詳しく説明するが、本発明は以下の実施形態に制限されるものではない。

図 1 (A)は本発明の一例を示すマリンホース 1の概略斜視図であり、図 1 (B)は図 1 (A)における X—X断面図である。マリンホース 1は図 1 (A)，図 1 (B)に示されるように、筒状流路 10を有するホース本体 2と、このホース本体の一端開口部に液密に揷入される筒状の接続部材 3と、ホース本体 2の外周全面及び接続部材 3の一部表面を液密に被覆するホース外装体 4とを備えて、る。

[0018] 図 1 (B)において、ホース本体 2は、耐圧ゴム管 21内に耐圧補強層 22, 23が埋設された構成とされている。耐圧補強層 22, 23の先端部には、接続部材 3との接続が強固に維持されるよう、ビードワイヤ 221, 231が耐圧補強層 22, 23のそれぞれの端部に巻き込まれて固定されている。

[0019] また、図 1 (B)において、ホース本体 2の一端開口部に液密に揷入されている接続部材 3は、後部にホース本体 2の開口部に挿入される挿入部 31と、前部にこの挿入部 31と一体に連設された突出部 30とを備える。この突出部 30の後部には、前記挿入部 31に隣接して外周面上に周方向に沿った環状の凸条を有する凸条部 32とを備えている。凸条部 32上には更にその外周面上に突設された鍔状突起 321が凸条部 32の一部として設けられている。前記凸条部 32内には前記筒状流路方向に沿って貫通孔 33が 1本設けられ、この貫通孔 33内には前方に進出可能にロッド部材 34が設置され、このロッド部材 34前部表面には標識部材 341が捲回されている。貫通孔 33内に設置されたロッド部材 34の進出方向先端側にはロッド部材 34の進出動作を安定させる環状部材 35が設置されて、る。

[0020] なお、前記挿入部 31の外周面上には周方向に沿って環状に凸設された鋸刃状リブ 311が 2条設けられ、ビードワイヤ 221, 231部分にそれぞれ係止されてホース本体 2との接続が強固に維持されるようになっている。更に、接続部材 3の突出部 30の先端部には接続フランジ 36が備えられ、接続フランジ 36の所定位置にはボルト貫通孔 361が設けられている。

[0021] 更に、図 1 (B)において、ホース外装体 4は、ホース本体 2の外周全面、及び鍔状突起 321を含む凸条部 32の外表面全面を液密に被覆するように設置されている。図 1 (B)において、ホース外装体 4は、ホース本体 2上にらせん状に捲回される帯状部材 41と、このらせん状に捲回された帯状部材 41及び鍔状突起 321の頂部外周面を被覆するライニングゴム層 42と、このライニングゴム層 42を更に被覆すると共に鍔状突起 321に係止される耐圧補強層 43と、この耐圧補強層 43を被覆する浮力材 44と、この浮力材 44の外表面及び凸条部 32の外表面を被覆する外皮ゴム層 45とから構成されている。耐圧補強層 43は前記耐圧補強層 22, 23と同様、その端部にビードヮィャ 431を巻き込んでいる。

[0022] ここで、帯状部材 41の材質としては、高圧漏洩流体の漏洩時の衝撃を緩和してマリンホース 1の破損拡大防止を図る観点、及びマリンホース 1に浮力をもたらす観点から、発泡弾性体であることが好適である。このような発泡弾性体としては、天然ゴム、二トリルブタジエンゴム、スチレンブタジエンゴム、ポリエチレン、塩化ビュル榭脂などの発泡体を挙げることができる。

[0023] なお、帯状部材 41はらせん状に捲回されているため、その隣接する条間には帯状部材 41に沿った連通空間としての漏洩流体導出通路 411が形成されている。この漏洩流体導出通路 411は貫通孔 33に対し連通可能である力常時はロッド部材 34の後端面でその連通が遮断され、かつ上記のように帯状部材 41によって液密に保持されたものである。ここで、ロッド部材 34の後端面が露呈する一定の空間（漏洩流体導出通路 411の一部を構成するものである）を、本発明においては液漏れ感知室 411 1と呼ぶ。

[0024] また、耐圧補強層 43は、ポリエステルコードやナイロンコード等を重ねて巻きつけた層として形成することができる。そのコード交差角度としては、漏洩流体導出通路 41 1の変形を防止する観点から、静止角とすることが好まし、。

[0025] そして、上記のようにマリンホース 1が構成されていることから、前記筒状流路を流通する輸送流体は以下のようにして液漏れ感知室 4111に導入されることとなる。即ち、ホース本体 2と接続部材 3との液密な接合界面に亀裂が生じた場合には、当該亀裂を通じて漏洩する漏洩流体が接続部材 3の外周表面に沿って直接に液漏れ感知室 4111に導入される。一方、ホース本体 2の筒状流路壁面に亀裂が生じた場合には、ホース本体 2の筒状流路力マリンホース 1の外表面へ向けて順にライニングゴム層 42,耐圧補強層 43がそれぞれ漏洩防止壁として作用することにより、前記亀裂を通じて漏洩する漏洩流体は漏洩流体導出通路 411を通じて液漏れ感知室 4111 に導入される。

[0026] また、本発明にお、ては漏洩流体が液漏れ感知室 4111に導入され、この液漏れ感知室 4111と液密に連通している貫通孔 33内のロッド部材 34に対して漏洩流体が押圧力を付与することにより、ロッド部材 34を前進させて、ロッド部材 34の先部を貫通孔 33内から外皮ゴム層 45に予め設けられた窓部 451を通じて貫通孔 33外へと押出して、前記ロッド部材 34表面に捲回された標識部材 341をマリンホースの外部に開放するように構成されて、る。

なお、ロッド部材 34の先端を尖らせることにより、窓部 451を予め設けなくとも、ロッド部材 34先端が外皮ゴム層 45を突き破るので、標識部材 341を貫通孔 33外へ進出させ得ることとなり、海水等がマリンホース 1内に浸入することをより確実に防止することがでさる。

[0027] 図 2 (A)は、テープ形状を有し、蛍光を発する若しくは光を反射する標識部材 341 が捲回された、略円柱形状を有するロッド部材 34の側面図、図 2 (B)は、標識部材 3 41の捲回が解除された状態のロッド部材 34の側面図である。図 2 (A) ,図 2 (B)において、ロッド部材 34は、 2枚のテープ形状の標識部材 341, 341の一端がそれぞれ固定された小径部 342, 342を、ロッド部材 34の軸方向中心付近からロッド部材 34 の先端側にかけて二箇所に有するロッド本体 343と、ロッド部材 34の後端部に大径頭部 344とを備えるものである。

ここで、大径頭部 344の外径を環状部材 35の内径よりも大きく設定すれば、ロッド部材 34全体が貫通孔 33外へ抜け出ることが防止される。また、大径頭部 344の径を貫通孔 33の内径に即して設定すれば、ロッド部材 34の後端面より付与される漏洩流体の押圧力を効果的にロッド部材に伝える作用が期待できる。なお、大径頭部 344 の外周面と貫通孔 33の内周面との間には隙間が生じぬ様、 O—リングによりシールされて!/ヽることが好適である。

[0028] 上記蛍光を発する部材を形成する方法としては公知の方法を用いることができ、巿販の蛍光塗料を基材榭脂に練り込んで成形する方法、市販の蛍光塗料を基材榭脂にコーティングする方法等を適宜採用し得る。また、光反射性の部材を形成する方法としても任意の方法を使用でき、市販の反射材を基材榭脂にコーティングする方法等を採用し得る。

なお、テープ形状の標識部材 341は jfr海水性の部材であるが、このような jfr海水性の部材は、海水に晒されても十分な強度を保持する榭脂から選択する方法等を採用して、得ることができる。

[0029] そして、標識部材 341は一端が固定されて捲回されているので、漏洩流体の有する押圧力によって前記ロッド部材 34が前記貫通孔 33内から貫通孔 33外へと進出すると、海流等により標識部材 341の捲回が開放され、標識部材 341がマリンホース 1 の軸線力より遠方まで到達し得ることとなる。図 3は漏洩を警報する様子を示す図である。

[0030] ここで、標識部材 341の捲回の解除は海流等により徐々になされるものであってもよいが、当該捲回の解除をより速やかに生じさせる観点から、小径部 342自体をロッド部材の軸周りに回転可能に形成することが好適である。また、標識部材 341に適度な弾性を持たせ、ロッド部材が貫通孔 33外へ進出した後に自らの弹性によって自ずと展伸するように形成することも有効である。このような弾性を有する部材としては、例えばステンレスパネ (長さ測定用のメージャースケールに使用されているもの等）や、形状記憶合金等を挙げることができる。これらステンレスパネや形状記憶合金と榭脂テープとを接合して使用することも可能である。

[0031] また、標識部材 341の展伸がより速やかに行なわれることを念頭に、標識部材 341 のロッド部材 34への捲回方法として、適宜な位置で捲回方向を反転させて折り返し位置を複数箇所設ける捲回方法を採用することもできる。図 4は、テープ形状を有する標識部材 341 'をロッド部材 34'の小径部 342'上に、適宜な位置（図にお!、ては、小径部 342'の断面円の上方頂部付近)で捲回方向を反転させて折り返し位置を複数箇所設けながら捲回する方法を説明する図である。なお、標識部材 341 'は、ステンレスパネよりなるテープ形状の標識部材 3411 'とポリエステル榭脂よりなるテープ形状の標識部材 3412，とが接合されたものである。

[0032] 図 5は、本発明の他の例のマリンホースに採用される、押出ピン複合部材 5を説明する斜視図である。押出ピン複合部材 5は上記マリンホース 1におけるロッド部材 34と置換可能な部材であり、上記マリンホース 1における貫通孔 33内に設置される押出ピン 51と、貫通孔 33のホース外部側開口を閉塞するキャップとして使用される浮力体 52と、これら押出ピン 51と浮力体 52との間に介在して両者を連結する標識部材 5 3とを備えるものである。押出ピン 51は、その後部端に大径頭部であるスピンドル本体 511を備えており、このスピンドル本体 511の後端面 (押出ピン 51の後端面）により貫通孔 33と液漏れ感知室との連通を常時は遮断している。また、標識部材 53は、押出ピン 51及び浮力体 52との連結に使用可能な連結ヒモ 531を備えている。なお、図 5において標識部材 53と押出ピン 51との連結は、標識部材 53の一部として具備されて、る連結ヒモ 531が、押出ピン 51の先端に設けられた連結用孔に揷通固定されることにより実現され、一方、標識部材 53と浮力体 52との連結は、連結ヒモ 531が浮力体 52の後端に設けられた連結用環状突起に挿通固定されることにより実現される（なお、図中の矢印は、挿通方向を例示するものである)。

[0033] ここで、スピンドル本体 511については上記マリンホース 1において使用されるロッド部材の大径頭部 344と同様、外径の大きさを調節することが可能であり、また、 O—リング等のシール部材の設置も可能である。

また、標識部材 53についても、上記マリンホース 1において使用される標識部材 34 1と同様のものを使用することができる。

[0034] そして、上記押出ピン複合部材 5が採用されたマリンホースにおいては、漏洩流体が液漏れ感知室 4111に導入された後、この液漏れ感知室 4111と液密に連通している貫通孔 33内に設置された上記押出ピン 51に対して漏洩流体が押圧力を付与することにより、押出ピン 51が前進して浮力体 52を押し、ホース外部へ押出して放出することにより、標識部材 53が浮力体 52に引っ張り出される形でホース外部へ放出され、標識部材 53が展長するように構成されている。特に、浮力体 52が海水中に放出された場合には、浮力体 52が海面へ向けて浮き上がることから、標識部材 53が良好に展伸されることとなる。

[0035] 図 6, 7は、それぞれ、押出ピン複合部材 5の一の変形例又は他の変形例を説明する、押出ピン複合部材 5'乃至押出ピン複合部材 5' 'の斜視図である。図 6において押出ピン複合部材 5'は、浮力体 52'を押出すピンを複数本有する点に特徴を有し、図 7において押出ピン複合部材 5"は、浮力体 52"を押出すピンの形状として筒形状を採用した点に特徴を有する。これら押出ピン複合部材 5 'や押出ピン複合部材 5 ' ，を用いる場合、上記押出ピン複合部材 5を用いる場合に比し、標識部材を畳んで複数本の押出ピンに挟んだり、筒形状の押出ピン内に収納したりすることができるため、標識部材をより容易に格納できることとなって好適である。

[0036] なお、本発明のマリンホースについて、上述した実施形態をもとに本発明の目的を損なわな、範囲で適宜設計変更することは差し支えな!/、。各部材の材質は適宜選定可能であり、各部材間の接着 (加硫接着や接着剤の使用による接着等)も適宜なし得る。貫通孔は 2本又はそれ以上の複数本であっても良い（図 8参照)。各層が強固に固定されるよう、適宜な締め付けコード等の使用も差し支えない。各層内に更なる補強手段 (補強ワイヤー等)の埋設や O—リングの挿入等も適宜可能である。押出ピン複合部材における標識部材と、押出ピン乃至浮力体との連結方法についても特に制限はなぐ適宜接着剤を用いてもよいし、連結ヒモの設置位置ゃ揷通位置につ V、ても適宜変更可能である。連結ヒモを採用しな、方法等も採用し得る。

Claims

請求の範囲

[1] 筒状流路を有するホース本体と、このホース本体の一端開口部又は両端開口部に液密に挿入される筒状の接続部材と、前記ホース本体外周面を液密に被覆するホース外装体とを備えたマリンホースにおいて、

前記接続部材が前記ホース本体の開口部に挿入される挿入部を後部に備えると共に、この挿入部と一体に設けられ、該揷入部に隣接して外周面上に周方向に沿って環状に凸設された凸条部を有する突出部を前部に備え、前記凸条部には前記筒状流路方向に沿って貫通孔が少なくとも 1本設けられ、この貫通孔内には前方に向けて進出可能にロッド部材が設置され、このロッド部材には標識部材が捲回されていると共に、前記貫通孔の後方には、この貫通孔と連通可能で、常時は前記ロッド部材後部及び前記ホース外装体によって液密に保持された液漏れ感知室が設けられて、前記筒状流路を流通する輸送流体が前記ホース本体と前記接続部材との液密な接合界面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体、又は前記ホース本体の筒状流路壁面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体が前記液漏れ感知室に導入され、当該漏洩流体の有する押圧力によって前記ロッド部材が前記貫通孔内を前進し、その先部及び前記標識部材が貫通孔外へ押出されることにより前記ロッド部材表面に捲回された標識部材がホース外部に開放されるように構成されたことを特徴とするマリンホース。

[2] 筒状流路を有するホース本体と、このホース本体の一端開口部又は両端開口部に液密に挿入される筒状の接続部材と、前記ホース本体外周面を液密に被覆するホース外装体とを備えたマリンホースにおいて、

前記筒状流路を流通する輸送流体が前記ホース本体と前記接続部材との液密な接合界面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体、又は前記ホース本体の筒状流路壁面に生じた亀裂を通じて漏洩した漏洩流体が前記液漏れ感知室に導入され、当該漏洩流体の有する押圧力によって前記押出ピンが前記貫通孔内を前進し、前記浮力体及び標識部材をホース外部へ押出すことにより、前記浮力体に伴われて前記標識部材がホース外部に開放されるように構成されたことを特徴とするマリンホース。

[3] 前記標識部材が、厚さが 0. 05〜3. OOmmであるテープ形状を有する部材である請求の範囲第 1項又は第 2項記載のマリンホース。

[4] 前記標識部材が撚り糸形状を有する部材である請求の範囲第 1項又は第 2項記載のマリンホース。

[5] 前記標識部材が蛍光を発する部材である請求の範囲第 3項又は第 4項記載のマリンホース。

[6] 前記標識部材が光を反射する部材である請求の範囲第 3項又は第 4項記載のマリンホース。

[7] 前記標識部材が耐海水性の部材である請求の範囲第 3項乃至第 6項のいずれか 1 項に記載のマリンホース。