JP3354621B2 - 輸送物漏出検知ホ−ス - Google Patents
輸送物漏出検知ホ−スInfo
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は輸送物漏出検知構造ホ−
スに関し、特に言えば、簡単な構造のもとで輸送流体の
漏出を外部への漏出のおそれなしに、流体の漏出の有無
を容易に検知することができる構造としたホ−スに係る
ものである。
スに関し、特に言えば、簡単な構造のもとで輸送流体の
漏出を外部への漏出のおそれなしに、流体の漏出の有無
を容易に検知することができる構造としたホ−スに係る
ものである。
【０００２】
【従来の技術】タンカ−にて輸送される石油の積出し、
積み下しの一つの方法として、海上にあるタンカ−と陸
上にある石油タンク間をホ−スにて連結して海上輸送さ
れるが、何んらかの原因で不具合を生じた際にはホ−ス
に亀裂を生じて流体が海上に流れ出すという事故が発生
する。海上に石油等が流れ出せば、経済的な損失ばかり
でなく、その付近の生態系はくずれ、魚類や海鳥等大き
な影響をもたらすこととなる。
積み下しの一つの方法として、海上にあるタンカ−と陸
上にある石油タンク間をホ−スにて連結して海上輸送さ
れるが、何んらかの原因で不具合を生じた際にはホ−ス
に亀裂を生じて流体が海上に流れ出すという事故が発生
する。海上に石油等が流れ出せば、経済的な損失ばかり
でなく、その付近の生態系はくずれ、魚類や海鳥等大き
な影響をもたらすこととなる。
【０００３】このため、ホ−スからの流体の漏出を防止
し、更には異常を外部からいち早く検出し、大事故を未
然に防ぐ各種の手段が取られている。流体の漏出を防止
するものとしては、ホ−ス本体の外周上に二次的な補強
層を設けることによって、ホ−スの亀裂部等から漏出す
る流体を外部に拡散するのを防止する手段がある。この
ホ−ス本体から流体が漏出していることを検知する第１
の方法としては、二次補強層をホ−スの軸線方向に弛み
をもたせて配置しておき、ホ−スの本体から漏出してく
る流体の圧力で弛みが伸ばされて周方向に膨張する現象
を外部から目視にて検知する方法がある。第２の方法と
しては、ホ−ス端部近くに流体検知機構を設置し、ホ−
ス本体から漏出してくる流体を二次補強層内側で保持し
つつホ−ス端部まで導き、機械式又は電気式等の各種の
検知機構にて検知する方法がある。
し、更には異常を外部からいち早く検出し、大事故を未
然に防ぐ各種の手段が取られている。流体の漏出を防止
するものとしては、ホ−ス本体の外周上に二次的な補強
層を設けることによって、ホ−スの亀裂部等から漏出す
る流体を外部に拡散するのを防止する手段がある。この
ホ−ス本体から流体が漏出していることを検知する第１
の方法としては、二次補強層をホ−スの軸線方向に弛み
をもたせて配置しておき、ホ−スの本体から漏出してく
る流体の圧力で弛みが伸ばされて周方向に膨張する現象
を外部から目視にて検知する方法がある。第２の方法と
しては、ホ−ス端部近くに流体検知機構を設置し、ホ−
ス本体から漏出してくる流体を二次補強層内側で保持し
つつホ−ス端部まで導き、機械式又は電気式等の各種の
検知機構にて検知する方法がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記した第１の検知方
法は、予め図５に示すようなホ−ス構造としておくもの
である。即ち、内面ゴム１、ゴム層２、このゴム層２中
に埋設された帆布３、ワイヤ４、埋ゴム５、外面ゴム６
からなるホ−ス本体の外周に、更に弛みをもたせた状態
で二次補強層１０が備えられているものである。従って
何んらかの原因によってホ−ス本体に亀裂等を生じた場
合には、ホ−ス本体と二次補強層１０との間に流体２０
が漏出し、この二次補強層１０が膨満する。従って、こ
れを目視にて確認すればよいこととなるが、二次補強層
１０は弛みをもたせながらホ−ス本体上に積層すること
を要するため、これを連続的に成型することが難かし
く、製造に長時間を要する等の問題点がある。
法は、予め図５に示すようなホ−ス構造としておくもの
である。即ち、内面ゴム１、ゴム層２、このゴム層２中
に埋設された帆布３、ワイヤ４、埋ゴム５、外面ゴム６
からなるホ−ス本体の外周に、更に弛みをもたせた状態
で二次補強層１０が備えられているものである。従って
何んらかの原因によってホ−ス本体に亀裂等を生じた場
合には、ホ−ス本体と二次補強層１０との間に流体２０
が漏出し、この二次補強層１０が膨満する。従って、こ
れを目視にて確認すればよいこととなるが、二次補強層
１０は弛みをもたせながらホ−ス本体上に積層すること
を要するため、これを連続的に成型することが難かし
く、製造に長時間を要する等の問題点がある。
【０００５】又、一般にはホ−ス本体と二次補強層１０
間に流体が漏出した場合には、ホ−スの周方向に３０％
程度の膨張が可能なように設計されているが、通常は海
上に浮かせてあるホ−スは７０〜８０％は海中にあるた
め、ホ−ス外径が３０％程度膨満しても海上に露出して
いる部分が元々少なく、又、海が荒れて波等がある場合
は、目視では発見しにくいものである。更に、かかる二
次補強層１０は本体から流出した流体を安全に保持する
ため、通常はホ−ス本体の常用設計圧力の２倍以上の耐
圧力で設計される。しかるに、異常検知機能として外径
が２０〜３０％膨満するように設計されるため、耐圧径
が大きくなり、規定の耐圧力を得るためには通常よりも
多く補強層が必要となるため、極めてコスト高なものと
なってしまうという欠点もある。
間に流体が漏出した場合には、ホ−スの周方向に３０％
程度の膨張が可能なように設計されているが、通常は海
上に浮かせてあるホ−スは７０〜８０％は海中にあるた
め、ホ−ス外径が３０％程度膨満しても海上に露出して
いる部分が元々少なく、又、海が荒れて波等がある場合
は、目視では発見しにくいものである。更に、かかる二
次補強層１０は本体から流出した流体を安全に保持する
ため、通常はホ−ス本体の常用設計圧力の２倍以上の耐
圧力で設計される。しかるに、異常検知機能として外径
が２０〜３０％膨満するように設計されるため、耐圧径
が大きくなり、規定の耐圧力を得るためには通常よりも
多く補強層が必要となるため、極めてコスト高なものと
なってしまうという欠点もある。
【０００６】第２の検知方法にあっては、図６にて示さ
れるようなホ−ス本体の外周に二次補強層１０が備えら
れ、その端部に透明な窓３１を有する漏出流体検出室３
２を備えたものがある。このため、ホ−ス本体に亀裂を
生じた場合には、前例と同様にホ−ス本体と二次補強層
１０との間に流体２０が流れ出し、この流体２０が前記
した室３２内にも侵入することとなる。従って、予め備
えられた窓３１より流体２０の存在を確認することがで
きるものである。
れるようなホ−ス本体の外周に二次補強層１０が備えら
れ、その端部に透明な窓３１を有する漏出流体検出室３
２を備えたものがある。このため、ホ−ス本体に亀裂を
生じた場合には、前例と同様にホ−ス本体と二次補強層
１０との間に流体２０が流れ出し、この流体２０が前記
した室３２内にも侵入することとなる。従って、予め備
えられた窓３１より流体２０の存在を確認することがで
きるものである。
【０００７】又、図示はしないが、前記した室と同様の
室内にピストンを備えておき、漏出流体がこの室内に侵
入した際にピストンが押されてピストン棒が外部に突出
させ、これを目視することによって流体の存在、即ち、
ホ−ス本体から流体の漏出の有無を検知することができ
るものである。
室内にピストンを備えておき、漏出流体がこの室内に侵
入した際にピストンが押されてピストン棒が外部に突出
させ、これを目視することによって流体の存在、即ち、
ホ−ス本体から流体の漏出の有無を検知することができ
るものである。
【０００８】しかるに、この第２の検知方法は、ホ−ス
端部付近に機械的な検知機構を設置したものであって、
異常の有無を確認するために、ボ−トでホ−スに接近し
て調べるか、ダイバ−等によって目視にて確認する必要
があり、この維持点検に多大な工数とコストがかかって
しまう。又、ホ−ス端部に電気的な検知機構を設置した
場合には、海洋条件に耐える密閉容器と流体の露出を検
出するための電源を必要とし、イニシャルコストが多く
かかる上、長期的な信頼性にまだ問題点が残されてい
る。
端部付近に機械的な検知機構を設置したものであって、
異常の有無を確認するために、ボ−トでホ−スに接近し
て調べるか、ダイバ−等によって目視にて確認する必要
があり、この維持点検に多大な工数とコストがかかって
しまう。又、ホ−ス端部に電気的な検知機構を設置した
場合には、海洋条件に耐える密閉容器と流体の露出を検
出するための電源を必要とし、イニシャルコストが多く
かかる上、長期的な信頼性にまだ問題点が残されてい
る。
【０００９】本発明は、以上のような従来の技術に鑑み
なされたものであって、これらの問題点を解決し、ホ−
ス本体からの漏出流体を二次補強層で安全に保持すると
同時に、異常の検知を容易に行い得るようにした構造の
ホ−スを提供することを目的としている。
なされたものであって、これらの問題点を解決し、ホ−
ス本体からの漏出流体を二次補強層で安全に保持すると
同時に、異常の検知を容易に行い得るようにした構造の
ホ−スを提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本第１発明の要旨は、少
なくとも内面ゴムとコード補強層と外面ゴムとからなる
流体輸送ホース本体の外周に、流体の侵入圧によって剥
離するか又は複数の非接着面を有する二次補強層を形成
すると共に、ホース端に装着された連結フランジの取付
金具上に、ホース本体の端部を乗り越えて二次補強層の
端部を形成して両端部間における二次補強層の外周を環
状の凹部とし、ホース本体と二次補強層との間に流体が
漏出すると、二次補強層が拡径しつつ凹部が大きく膨満
する輸送物漏出検知ホースに係るものである。
なくとも内面ゴムとコード補強層と外面ゴムとからなる
流体輸送ホース本体の外周に、流体の侵入圧によって剥
離するか又は複数の非接着面を有する二次補強層を形成
すると共に、ホース端に装着された連結フランジの取付
金具上に、ホース本体の端部を乗り越えて二次補強層の
端部を形成して両端部間における二次補強層の外周を環
状の凹部とし、ホース本体と二次補強層との間に流体が
漏出すると、二次補強層が拡径しつつ凹部が大きく膨満
する輸送物漏出検知ホースに係るものである。
【００１１】そして、本第２発明の要旨は、少なくとも
内面ゴムとコード補強層と外面ゴムとからなる流体輸送
ホース本体の外周に、流体の侵入圧によって剥離するか
又は複数の非接着面を有する二次補強層を形成すると共
に、ホース端に装着された連結フランジの取付金具上
に、ホース本体の端部を乗り越えて二次補強層の端部を
形成して両端部間における二次補強層の外周を環状の凹
部とし、当該環状の凹部に可塑性材料よりなる環体を嵌
め合わせ、ホース本体と二次補強層との間に流体が漏出
すると、二次補強層が拡径しつつ凹部が大きく膨満して
環体の径が拡大変形する輸送物漏出検知ホースに係るも
のである。
内面ゴムとコード補強層と外面ゴムとからなる流体輸送
ホース本体の外周に、流体の侵入圧によって剥離するか
又は複数の非接着面を有する二次補強層を形成すると共
に、ホース端に装着された連結フランジの取付金具上
に、ホース本体の端部を乗り越えて二次補強層の端部を
形成して両端部間における二次補強層の外周を環状の凹
部とし、当該環状の凹部に可塑性材料よりなる環体を嵌
め合わせ、ホース本体と二次補強層との間に流体が漏出
すると、二次補強層が拡径しつつ凹部が大きく膨満して
環体の径が拡大変形する輸送物漏出検知ホースに係るも
のである。
【００１２】ホ−ス本体と二次補強層間は、通常は漏出
流体がホ−ス端部へ導びかれるように、流体の侵入圧に
よって剥離する処理が施されるのがよい。この場合、ホ
−ス自体の屈曲によっては剥離せず、流体圧７〜１０ｋ
ｇ／ｃｍ2 程度によって剥離する接着力を付与しておく
のがよい。又、場合によっては、ホ−スの長さ方向に前
記の凹部に向けて複数の非接着面を形成しておき、漏出
流体はこの部位を流れて凹部に到達できるようにしても
よい。この非接触面としては例えば幅５〜１０ｍｍのも
のでホ−スの周囲に４〜５本も形成しておけば充分であ
る。本第２発明に用いられる前記凹部に嵌め込まれる環
状の可塑性材料としては、例えば塩化ビニルやポリエチ
レン等の合成樹脂製の環体が用いられる。
流体がホ−ス端部へ導びかれるように、流体の侵入圧に
よって剥離する処理が施されるのがよい。この場合、ホ
−ス自体の屈曲によっては剥離せず、流体圧７〜１０ｋ
ｇ／ｃｍ2 程度によって剥離する接着力を付与しておく
のがよい。又、場合によっては、ホ−スの長さ方向に前
記の凹部に向けて複数の非接着面を形成しておき、漏出
流体はこの部位を流れて凹部に到達できるようにしても
よい。この非接触面としては例えば幅５〜１０ｍｍのも
のでホ−スの周囲に４〜５本も形成しておけば充分であ
る。本第２発明に用いられる前記凹部に嵌め込まれる環
状の可塑性材料としては、例えば塩化ビニルやポリエチ
レン等の合成樹脂製の環体が用いられる。
【００１３】
【作用】本第１発明にあっては、ホ−ス本体に亀裂が入
り、前記した凹部へ漏出流体が達すると、この部位の二
次補強層が膨満することとなり、外部より目視にて漏出
流体の有無を確認できることとなったものである。
り、前記した凹部へ漏出流体が達すると、この部位の二
次補強層が膨満することとなり、外部より目視にて漏出
流体の有無を確認できることとなったものである。
【００１４】又、本第２発明にあっては、凹部へ漏出流
体が達すると二次補強層が膨満することは第１発明と同
様であるが、この凹部の膨満につれて、この部位へ嵌め
込まれていた可塑性材料よりなる環体も、その径を拡大
して広がることとなる。従って、この拡大した環体を確
認することによって漏出流体の有無を検知できるもので
あって、本第２発明の更なる特徴は、漏出流体の存在が
なくなった場合でも環体がその径を拡大したままで残る
ため、流体漏出のあったホ−スであることが一目で確認
できる特徴がある。
体が達すると二次補強層が膨満することは第１発明と同
様であるが、この凹部の膨満につれて、この部位へ嵌め
込まれていた可塑性材料よりなる環体も、その径を拡大
して広がることとなる。従って、この拡大した環体を確
認することによって漏出流体の有無を検知できるもので
あって、本第２発明の更なる特徴は、漏出流体の存在が
なくなった場合でも環体がその径を拡大したままで残る
ため、流体漏出のあったホ−スであることが一目で確認
できる特徴がある。
【００１５】
【実施例】以下、本発明のホ−スを図面をもって更に詳
細に説明する。図１は本第１発明のホ−スの要部断面図
である。図中、１は内面ゴムであり、通常は耐油性を確
保するため、例えばニトリルゴム等にて構成されてい
る。２1及び２2 はこの内面ゴム１の表面を覆うゴム層
であり、これには内面ゴム１を巻回する合成繊維製のコ
−ドよりなる補強層３1 、３2 が埋設されている。そし
てこれらを外囲いして補強ワイヤ４が巻回されている。
この補強ワイヤ４は、ホ−ス内圧に耐えるだけの強度を
確保するものであり、この補強ワイヤ４、４間は埋ゴム
５にて満たされている。又、６はこの外周を覆う外面ゴ
ムである。尚、補強層３1 、３2 はスチ−ルコ−ドであ
っても構わないし、更には、目的によっては補強ワイ
ヤ、埋ゴムを省略する場合もある。そして、ゴム層２
1 、２2 は、連結フランジ４０に連続する取付金具４１
上に配置されており、この取付金具４１にはリブ４２
1 、４２2 が形成されていて、前記ゴム層２1 、２2
は、このリブ４２1 及び４２2 を乗り越えてビ−ド４３
1及び４３2 に巻き掛けされてホ−ス本体が構成され
る。
細に説明する。図１は本第１発明のホ−スの要部断面図
である。図中、１は内面ゴムであり、通常は耐油性を確
保するため、例えばニトリルゴム等にて構成されてい
る。２1及び２2 はこの内面ゴム１の表面を覆うゴム層
であり、これには内面ゴム１を巻回する合成繊維製のコ
−ドよりなる補強層３1 、３2 が埋設されている。そし
てこれらを外囲いして補強ワイヤ４が巻回されている。
この補強ワイヤ４は、ホ−ス内圧に耐えるだけの強度を
確保するものであり、この補強ワイヤ４、４間は埋ゴム
５にて満たされている。又、６はこの外周を覆う外面ゴ
ムである。尚、補強層３1 、３2 はスチ−ルコ−ドであ
っても構わないし、更には、目的によっては補強ワイ
ヤ、埋ゴムを省略する場合もある。そして、ゴム層２
1 、２2 は、連結フランジ４０に連続する取付金具４１
上に配置されており、この取付金具４１にはリブ４２
1 、４２2 が形成されていて、前記ゴム層２1 、２2
は、このリブ４２1 及び４２2 を乗り越えてビ−ド４３
1及び４３2 に巻き掛けされてホ−ス本体が構成され
る。
【００１６】ホ−ス本体は符号１〜６からなるものであ
って、この外周をゴム層７にて包むこととなるが、本発
明にあっては、二次補強層１０をその間に介在したもの
である。かかる二次補強層１０は、ホ−ス本体の場合と
同様に備えられたリブ４２3 を乗り越え、ビ−ド４３3
に巻き掛けされて固定されるものである。この二次補強
層１０中には、一般に合成繊維製のコ−ド３3 が埋設さ
れている。
って、この外周をゴム層７にて包むこととなるが、本発
明にあっては、二次補強層１０をその間に介在したもの
である。かかる二次補強層１０は、ホ−ス本体の場合と
同様に備えられたリブ４２3 を乗り越え、ビ−ド４３3
に巻き掛けされて固定されるものである。この二次補強
層１０中には、一般に合成繊維製のコ−ド３3 が埋設さ
れている。
【００１７】しかるに、二次補強層１０の端部にあって
は、ホ−ス本体の端部を乗り越えかつリブ４２3 を乗り
越えるために、ホ−スの外周に環状の凹部４４が形成さ
れることとなる。このため、何らかの理由でホ−ス本体
に亀裂等が入り、輸送流体２０が二次補強層１０にまで
侵入した場合には、ホ−スの径は拡大するが、図２に示
すように、特にこの凹部４４は大きく膨満することとな
る。この膨らみを目視にて観察すればよいこととなる。
尚、ここでは二次補強層１０は、一般にはナイロンやポ
リエステル繊維等の合成繊維製のコ−ド３3 が使用さ
れ、これにゴムが被覆された状態で用いられる。又、重
ねられる二次補強層１０中のコ−ド３3 の枚数は、ホ−
スサイズによって異なり、漏出してきた流体を安全に保
持できる耐圧に設計されるものである。かかる二次補強
層１０は、場合によってはスポンジ等の浮力材の内側又
は外側或いはこの層を二分する位置に配置することもで
きる。
は、ホ−ス本体の端部を乗り越えかつリブ４２3 を乗り
越えるために、ホ−スの外周に環状の凹部４４が形成さ
れることとなる。このため、何らかの理由でホ−ス本体
に亀裂等が入り、輸送流体２０が二次補強層１０にまで
侵入した場合には、ホ−スの径は拡大するが、図２に示
すように、特にこの凹部４４は大きく膨満することとな
る。この膨らみを目視にて観察すればよいこととなる。
尚、ここでは二次補強層１０は、一般にはナイロンやポ
リエステル繊維等の合成繊維製のコ−ド３3 が使用さ
れ、これにゴムが被覆された状態で用いられる。又、重
ねられる二次補強層１０中のコ−ド３3 の枚数は、ホ−
スサイズによって異なり、漏出してきた流体を安全に保
持できる耐圧に設計されるものである。かかる二次補強
層１０は、場合によってはスポンジ等の浮力材の内側又
は外側或いはこの層を二分する位置に配置することもで
きる。
【００１８】図３は本第２発明の実施例を示すホ−ス端
部の断面図であり、ホ−ス全体の構造は図１にて示すも
のと同様であるが、二次補強層１０で形成された凹部４
４には塩化ビニル製の環体４５が嵌め込まれたものであ
る。従って、ホ−ス本体に亀裂が入って二次補強層１０
に漏出流体２０が侵入した場合には、前記したように凹
部４４が特に膨満するが、この膨満につれて図４に示す
ごとく環体４５の径が拡張することになる。このため、
この環体４５を目視することによって、ホ−ス本体に亀
裂が入ったか否かが容易に判明されることになったもの
である。
部の断面図であり、ホ−ス全体の構造は図１にて示すも
のと同様であるが、二次補強層１０で形成された凹部４
４には塩化ビニル製の環体４５が嵌め込まれたものであ
る。従って、ホ−ス本体に亀裂が入って二次補強層１０
に漏出流体２０が侵入した場合には、前記したように凹
部４４が特に膨満するが、この膨満につれて図４に示す
ごとく環体４５の径が拡張することになる。このため、
この環体４５を目視することによって、ホ−ス本体に亀
裂が入ったか否かが容易に判明されることになったもの
である。
【００１９】そして、更にこの第２発明の優れたところ
は、環体４５が可塑性材料でできているため、漏出流体
２０が取り除かれたとしても、環体４５の径は拡大した
ままとなり、どのホ−スに亀裂が入ったかを補修後にあ
っても容易に分別できるものとなったことである。
は、環体４５が可塑性材料でできているため、漏出流体
２０が取り除かれたとしても、環体４５の径は拡大した
ままとなり、どのホ−スに亀裂が入ったかを補修後にあ
っても容易に分別できるものとなったことである。
【００２０】
【発明の効果】本発明のホ−スは以上の通りの特徴を有
するものであって、異常の発生したホ−スの端部に設け
た凹部が逆に膨満することにより、更にはこの部位に嵌
め込まれた環体の径が、漏出流体の圧力により永久変形
をもたらしてその径を拡大したままとなる。従って、こ
れを目視することによって異常発生を生じたホ−スが容
易に見分けられることになるのである。一方では、ホ−
ス端部に機械的或いは電気的な検知機構を設置すること
がないので、長期使用に対する信頼性が大幅に改善され
る。
するものであって、異常の発生したホ−スの端部に設け
た凹部が逆に膨満することにより、更にはこの部位に嵌
め込まれた環体の径が、漏出流体の圧力により永久変形
をもたらしてその径を拡大したままとなる。従って、こ
れを目視することによって異常発生を生じたホ−スが容
易に見分けられることになるのである。一方では、ホ−
ス端部に機械的或いは電気的な検知機構を設置すること
がないので、長期使用に対する信頼性が大幅に改善され
る。
【図１】図１は第１発明のホ−スの要部断面図である。
【図２】図２は図１に示す第１発明のホ−スの流体の漏
出の際の要部断面図である。
出の際の要部断面図である。
【図３】図３は第２発明のホ−スの要部断面図である。
【図４】図４は図３に示す第２発明のホ−スの流体の漏
出の際の要部断面図である。
出の際の要部断面図である。
【図５】図５は従来の検知方法１を備えたホ−ス構造の
断面図である。
断面図である。
【図６】図６は従来の検知方法２を備えたホ−ス構造の
断面図である。
断面図である。
１‥‥内面ゴム、 ２‥‥ゴム層、 ２1 、２2 ‥‥内面ゴムの表面を覆うゴム層、 ３、３1 、３2 、３3 ‥‥コ−ド、 ４‥‥補強ワイヤ、 ５‥‥埋ゴム、 ６‥‥外面ゴム、 ７‥‥最外殻となるゴム層、 １０‥‥二次補強層、 ２０‥‥流体、 ３１‥‥透明な窓、 ３２‥‥漏出流体検出室、 ４０‥‥連結フランジ、 ４１‥‥取付金具、 ４２1 、４２2 、４２3 ‥‥リブ、 ４３1 、４３2 ‥‥ビ−ド、 ４４‥‥凹部、 ４５‥‥環体。
Claims (2)
- 【請求項１】 少なくとも内面ゴム（１）とコード補強
層（３）と外面ゴム（６）とからなる流体輸送ホース本
体の外周に、流体の侵入圧によって剥離するか又は複数
の非接着面を有する二次補強層（１０）を形成すると共
に、ホース端に装着された連結フランジ（４０）の取付
金具（４１）上に、ホース本体の端部を乗り越えて二次
補強層（１０）の端部を形成して両端部間における二次
補強層（１０）の外周を環状の凹部（４４）とし、ホー
ス本体と二次補強層（１０）との間に流体が漏出する
と、二次補強層（１０）が拡径しつつ凹部（４４）が大
きく膨満することを特徴とする輸送物漏出検知ホース。 - 【請求項２】 少なくとも内面ゴム（１）とコード補強
層（３）と外面ゴム（６）とからなる流体輸送ホース本
体の外周に、流体の侵入圧によって剥離するか又は複数
の非接着面を有する二次補強層（１０）を形成すると共
に、ホース端に装着された連結フランジ（４０）の取付
金具（４１）上に、ホース本体の端部を乗り越えて二次
補強層（１０）の端部を形成して両端部間における二次
補強層（１０）の外周を環状の凹部（４４）とし、当該
環状の凹部（４４）に可塑性材料よりなる環体（４５）
を嵌め合わせ、ホース本体と二次補強層（１０）との間
に流体が漏出すると、二次補強層（１０）が拡径しつつ
凹部（４４）が大きく膨満して環体（４５）の径が拡大
変形することを特徴とする輸送物漏出検知ホース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05964193A JP3354621B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 輸送物漏出検知ホ−ス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05964193A JP3354621B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 輸送物漏出検知ホ−ス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06249372A JPH06249372A (ja) | 1994-09-06 |
| JP3354621B2 true JP3354621B2 (ja) | 2002-12-09 |
Family
ID=13119053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05964193A Expired - Fee Related JP3354621B2 (ja) | 1993-02-23 | 1993-02-23 | 輸送物漏出検知ホ−ス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3354621B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5257585B2 (ja) * | 2008-06-23 | 2013-08-07 | 横浜ゴム株式会社 | 高圧ホースの寿命検知装置 |
-
1993
- 1993-02-23 JP JP05964193A patent/JP3354621B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06249372A (ja) | 1994-09-06 |
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