WO2006037620A1 - Führungselemente für ein greifertransportmittel einer webmaschine - Google Patents

Führungselemente für ein greifertransportmittel einer webmaschine Download PDF

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WO2006037620A1
WO2006037620A1 PCT/EP2005/010706 EP2005010706W WO2006037620A1 WO 2006037620 A1 WO2006037620 A1 WO 2006037620A1 EP 2005010706 W EP2005010706 W EP 2005010706W WO 2006037620 A1 WO2006037620 A1 WO 2006037620A1
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WO
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guide
gripper transport
gripper
transport element
guides
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PCT/EP2005/010706
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English (en)
French (fr)
Inventor
Denis Moeneclaey
Joost Carpentier
Original Assignee
Picanol N.V.
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Publication date
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/27Drive or guide mechanisms for weft inserting
    • D03D47/277Guide mechanisms
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/27Drive or guide mechanisms for weft inserting
    • D03D47/271Rapiers
    • D03D47/272Rapier bands

Definitions

  • the invention relates to a guide element for a Greifertransportele ⁇ ment a loom with first guides and with second Füh ⁇ ments, which together form a positive, one-sided open receptacle for the gripper transport element.
  • Gripper transport elements are gripper bars or gripper bands, which are introduced from one side of the loom forth in a shed and thereby introduce a weft.
  • the gripper conveyor elements move with the gripper either to the opposite side of the shed or to the middle of the shed, where they meet ei ⁇ nen also transported by a gripper conveyor
  • Matter ⁇ takeaway grippers which takes over the registered weft thread and holds or from the middle of the shed from transported to reinforce ⁇ ing side on.
  • the gripper conveyor elements are guided within the shed by means of guide elements. These guide elements are attached to the sley and are moved with the weaving movement in a shed and moved out again. They penetrate the lower warp thread of a weaving chese.
  • This guide and the associated guide surface of the rapier band which is intended to prevent a horizontal deflection of the rapier band in the direction of the open side of the guide elements and thus to the reed, is relatively small. This results in the guide elements and especially but also on the gripper conveyor elements in a relatively short time severe wear.
  • the gripper transport element which in this case may also be a flexible gripper belt, is guided on the open side of the guide elements by means of two angled sections of the guide elements against deflection in the horizontal direction. The top and bottom of the gripper transport element maintain a distance to the opposite regions of the guide elements.
  • the gripper conveyor element is provided with a section which extends through the open side of the guide elements and which is guided in the vertical direction between the opposite sections of the guide elements. In this type of construction too, only relatively small guide surfaces are present in particular in the direction of the reed, so that a fairly rapid wear is to be expected.
  • the invention has for its object to provide guide elements of ein ⁇ initially mentioned type in which effective guides are increased in the horizontal direction.
  • This object is achieved in that at least one projection protrudes inwardly from the first guides associated with the underside and / or the upper side of the gripper conveying element, which at least one projection complements the second guides with at least one of its side edges.
  • the size of the effective in hori ⁇ zontaler direction guides can be increased, so that more surfaces of the gripper transport element can be used as a guide surfaces. This makes it possible to reduce wear and to improve the guidance of the gripper transport element. It is possible to provide relatively large guides of the guide elements and correspondingly large guide surfaces on the gripper conveyor elements, and yet to keep the cross section of the gripper conveyor elements small or to reduce them in comparison with the usual sizes. A reduction in the cross section of the gripper transport elements leads to a reduction in the mass to be moved, which is advantageous for high operating speeds.
  • the guides form a substantially C-shaped frame.
  • relatively large guides are already possible from the basic structure.
  • FIG. 1 shows a view of a guide element and a section along the line II of FIG. 3 through a gripper transport element
  • FIG. 2 shows the view of the guide element according to FIG. 1 and a section along the line INI through the gripper transport element of FIG. 3,
  • FIG. 1 shows a view of a guide element and a section along the line II of FIG. 3 through a gripper transport element
  • FIG. 2 shows the view of the guide element according to FIG. 1 and a section along the line INI through the gripper transport element of FIG. 3, FIG.
  • FIG. 3 is a view of the underside of a gripper conveyor element
  • FIG. 4 shows a view of a modified guide element and a section through a gripper transport element associated therewith, FIG.
  • Fig. 5 is a view of a guide element with further enlarged, effective in the horizontal direction guides and
  • FIGS. 6 to 19 further views of enterprises.
  • the guide elements 10 shown in FIGS. 1 and 2 which are mounted one behind the other on a sley in a row, have a C-shaped configuration and are open to a reed, not shown, also attached to the sley. They serve to guide a gripper transport element 11 within a shed which is designed as a gripper bar or as a gripper belt.
  • the guide elements are shown in their operating position, ie when they are attached to a sley and the sley is in the position in which a Grei ⁇ finished transport element inserted into a shed and thereby is guided by the Füh ⁇ management elements. The other positions they take when the sash pivots are not shown.
  • the guide elements each have a guide 12 which is assigned to the upper side of the gripper transport element 11, and a guide 13 which is assigned to the underside of the gripper transport element 11. Between these guides 12 and 13, a guide 14 is provided on the closed side of the guide elements 10, which in the embodiment extends perpendicular to the guides 12, 13 and which is associated with a side surface of the gripper conveyor element 11.
  • the guides 12 and 13 go over at right angles to extending sections that form guides 15, 16, whose height corresponds to about one third of the guide 14.
  • the guides 14 on the one hand and the guides 15, 16 on the other side serve as horizontal guides, which prevent a deflection of the gripper conveyor element 11 in hori ⁇ zontaler direction.
  • the guides 12, 13, 14, 15 and 16 form a receptacle which secures the gripper transport element in a form-fitting manner against deviations in the horizontal and vertical direction from the movement path and which is open on the side facing a reed, not shown.
  • the total height of the guides 15, 16 is in the embodiment by a third smaller than the guide 14. This creates the risk that the gripper conveyor element 11 is exposed to the side of the guides 15, 16 an increased wear.
  • the guide 13 is provided with an inwardly projecting projection 17 provided, which engages in a longitudinal groove of the gripper conveyor element 11.
  • the projection 17, which has a preferably rectangular shape in the An ⁇ view of FIG. 1, serves with its side edges as a complementary horizontal guide.
  • the height of the projection 17 is selected so that the added height of the projection 17 and the guides 15, 16 at least approximately corresponds to the height of the guide 14.
  • a gripper transport member 11 will be configured as shown in FIGS. 2 and 3, i. that it has a widening 18 which extends over the entire or a part A of its length and which remains outside the guide elements 10.
  • a widening 18 which extends over the entire or a part A of its length and which remains outside the guide elements 10.
  • the sections of the guide elements on the outer sides opposite the guides 15, 16 likewise as guides, so that the guides available for the horizontal guide are further increased.
  • the widening 18 and the part of the gripper transport element 11 guided within the guide elements 10 there are two longitudinal grooves, i. a longitudinal groove on the top and a longitudinal groove on the bottom.
  • the widening 18 may be a guide part, which receives a gripper and is fastened to the gripper transport element.
  • the gripper conveying element 41 has a substantially flat, rectangular shape, so that it is more flexible with respect to a horizontal axis than with respect to a vertical axis. As a result, the gripper transport element 41 is well suited for laying around a drive wheel rotating back and forth about a horizontal axis.
  • the guide element 40 has a guide 42 assigned to the upper side of the gripper transport element 41 and a guide 43 extending parallel thereto and assigned to the underside of the gripper transport element 11.
  • the guide element 40 is located on the a reed, not shown, open side, so that the gripper transport element 41 protrudes slightly out of this page.
  • a guide 44 is provided between the guide 42 and the guide 43, which runs perpendicular to the guides 42, 43 and is associated with a side surface of the gripper conveyor element 41.
  • two projections 45, 46 protrude inwards from the guide 43, which have a rectangular shape in the longitudinal direction of the gripper transport element 41 and which engage in two longitudinal grooves of the gripper transport element 41.
  • the two Leksnu ⁇ th and the two projections 45, 46 have in themonys ⁇ example, the same dimensions and are arranged at the same distance from the longitudinal center plane of the gripper conveyor element 41.
  • the height of the two projections, starting from the guide 43, corresponds in the exemplary embodiment to at least half of the guide 44, so that on the side facing away from the guide 44 due to the added heights of the projections 45 and 46, a guide is present, the we ⁇ at least approximately the height of the guide 44 corresponds.
  • the embodiment of the guide elements 50 according to FIG. 5 corresponds in principle to the structure of the guide elements 40 according to FIG. 4.
  • the underside of the gripper transport element 51 is assigned a guide 53, from which two projections 55, 56 protrude inwards.
  • protruding from the top of the gripper transport member 51 zugeord ⁇ Neten guide 52 projections 57, 58 inwardly, which once again increase the horizontal guides.
  • Gripper transport elements in the form of gripper bars or Greiferbän ⁇ countries are driven by means of drive wheels, which are provided with a Verzah ⁇ tion, which engage in holes 59 of a row of holes of the gripper bar or the rapier band.
  • the gripper conveyor element 51 according to FIG. 5 is provided in its longitudinal center with a row of holes made of holes 59 which extend from the upper side to the lower side of the gripper conveyor element 51.
  • the protrusions 55, 56 and 57, 58 are located outside the region of the row of holes, so that the holes 59 can extend over the entire height of the gripper transport element 51, ie are in a region which is not or the like through a longitudinal groove , is weakened.
  • the Grei ⁇ finished transport element 41 the hen in the area between the projections 45, 46 certain longitudinal grooves with the holes of a row of holes verse ⁇ hen.
  • the depth of the holes corresponds to the height of the projections 45.
  • the guide elements 10 'shown in FIGS. 6 and 7 differ from the guide elements 10 according to FIGS. 1 and 2 only in that in addition a presetting 61 is provided in the guide 12' associated with the upper side of the gripper transport element 11 '.
  • the projection 61 is arranged opposite the projection 17. In addition, it has the same dimension.
  • the projections 17 and 61 are offset in the transverse direction (transversely to the gripper transport element 11 ').
  • the protrusions 17, 61 also have different dimensions.
  • the projections 85 and 86 do not have to be in the case of the guide elements 80 - as in the case of FIG Embodiment of Fig. 4 - be arranged symmetrically to the central longitudinal axis of the gripper transport member 81 and also not the same Chen dimensions in terms of width and depth.
  • FIG. 9 shows an embodiment for guide elements 90, in which a projection 96 protrudes inwardly from a guide 92 assigned to the upper side of a gripper transport element 91, which is perpendicular to the guide 92 on the closed side of the guide element 90 extending guide 94 is directed parallel.
  • This projection 96 is offset from a projection 95 which projects inwardly from the guide 93, which is assigned to the underside of the gripper transport element 91.
  • FIG. 10 shows an embodiment of a guide element 10 ", which is a modification of the guide element 10 according to Figures 1 and 2.
  • the gripper transport element 11" has an upper, the open side of the guide element 10 "and thus An edge area, not shown, has an oblique guide surface, ie, a guide surface that runs obliquely to the horizontal and to the vertical, for example, at 45 °,
  • the outer edge of the section with the guide 15 'of the guide element 10 " which is the guide surface of the guide
  • the upper edge of the guide element 10 ", which is assigned to the guide 12 for the upper side of the gripper transport element 11" likewise runs slightly obliquely upwards towards the open side, the transition between the guide 15 'un d the guide 12 associated outer edges is slightly rounded.
  • the gripper transport element 11 can be provided with a widening 18 which extends over part A of its axial length.
  • Fig. 11 an embodiment is shown, which is a modification of the embodiment of FIG. 10. 11, the projection 17 'of the guide element 10' "is slightly wider, and the gripper transport element 11" is shown in the region of its widening 18.
  • the guide element 10 '" is extended in the region of its guide 13 assigned to the underside of the gripper transport element 11' by means of a projection 25 beyond the open side located between the guides 15 ', 16.
  • the guide element 50 'of FIG. 12 differs from the guide element 50 of FIG. 5 in that it is provided only with a projection 58, which is assigned to the upper side of a gripper transport element 51'.
  • the guide element 50 ' can be used to guide gripper transport elements 51 according to FIG. 5 or also gripper transport elements 51' according to FIG. 12.
  • the embodiment according to FIG. 13 corresponds to the embodiment according to FIG. 5, with the difference that the guide element 50 "is provided on the open side with a projection 25 which has a complementary guide 26 for the outside of the other guides
  • the guide element 90 'of FIG. 14 corresponds in principle to the guide element 90 of FIG. 1.
  • one of the underside of the gripper transport element 91 is associated Approach 25 provided outside of the open side of the guides 92, 93, 94, 95, 96 enclosed receiving a guide 26 for the Greifertransportele ⁇ element 91 'forms. As can be seen in FIG.
  • Fig. 15 and 16 guide elements 10 are shown, which differ from the embodiment of FIGS. 1 and 2 only in that in addition a projection 25 is provided which forms a guide 26, the widening 18 'of Fig. 15 and 16, as shown in FIGS 15 and 16, the enlargement 18 need not have the same thickness as the rest of the gripper transport element 11, as in the embodiment of FIG Widening 18 'have a smaller thickness or the broadening 18 "have a greater strength. If the widening 18 ", as in the embodiment according to FIG. 16, is guided by means of the guide 26 and by means of the substantially perpendicular outer side of the section of the guide element 10 forming the guide 15, the bite raker 18" is in both directions supported torsion about the longitudinal axis.
  • the guide element 10 of the embodiment according to FIGS. 17 and 18 again corresponds in principle to the guide element 10 according to FIGS. 1 and 2. It is additionally provided that a recess 28 is provided in the guide 14 lying opposite the open side a longitudinal rib 29 of the gripper conveyor element 11 is assigned. This makes it possible, in the gripper transport element 11 in the region of its neutral plane (at a bend about a horizontal axis), the number of reinforcing inserts made of carbon fibers or aramide fibers or Glass fibers or the like to increase and vorzu Fix for this also a greater width vor ⁇ .
  • a guide member 80 ' is shown, which substantially corresponds to the embodiment of FIG. 8. Subsequent to the projection 86 an outwardly projecting lug 25 is provided, which forms a guide for the underside of the gripper transport element 81.
  • the guide elements have both horizontal guides and vertical guides.
  • the guide elements are divided into individual guide elements, each of which exercises only one or two guiding functions.
  • the guide elements 40 according to FIG. 4 can be divided into three guide elements, one of which has the guide 42 associated with the top side of the gripper transport element 41, the guide 44 associated with a side surface of the gripper transport element 41 and the guide 43 associated with the underside of the gripper transport element 41 ,
  • the projections 45, 46 are each their own guide elements, which are arranged to the guide element with said guides 42, 43, 44 in a lateral distance.
  • the guiding functions of the guides 42, 43 or 44 each transmitted their own guide elements. In most cases, however, guide elements will be preferred which contain all guides, since then the number of guide elements and the contact with warp threads are smaller.

Abstract

Für Führungselemente (10) für ein Greifertransportelement (11) einer Webmaschine wird vorgesehen, dass von den der Unterseite und / oder der Oberseite des Greifertransportelements (11) zugeordneten Führungen (12, 13) wenigstens ein Vorsprung (17) nach innen ragt, der mit wenigstens einer seiner Seitenkanten die Horizontal-Führungen ergänzt.

Description

Beschreibung Führungselemente für ein Greifertransportmittel einer Webmaschine
Die Erfindung betrifft ein Führungselement für ein Greifertransportele¬ ment einer Webmaschine mit ersten Führungen und mit zweiten Füh¬ rungen, die miteinander eine formschlüssige, einseitig offene Aufnahme für das Greifertransportelement bilden.
Greifertransportelemente sind Greiferstangen oder Greiferbänder, die von einer Seite der Webmaschine her in ein Webfach eingeführt werden und dabei einen Schussfaden einbringen. Die Greifertransportelemente bewegen sich mit dem Greifer entweder bis zur gegenüberliegenden Seite des Webfaches oder bis zur Mitte des Webfaches, wo sie auf ei¬ nen ebenfalls von einem Greifertransportelement transportierten Über¬ nahmegreifer treffen, der den eingetragenen Schussfaden übernimmt und festhält oder von der Mitte des Webfaches aus zur gegenüberlie¬ genden Seite weiter transportiert. Die Greifertransportelemente werden innerhalb des Webfaches mittels Führungselementen geführt. Diese Führungselemente sind an der Weblade befestigt und werden mit der Webladenbewegung in ein Webfach hineinbewegt und wieder hinaus¬ bewegt. Dabei durchdringen sie die untere Kettfadenschar eines Webfa¬ ches.
Es ist bekannt (EP 0 275 479 B1 ), hakenförmige Führungselemente vor¬ zusehen, deren offene Seite einem ebenfalls an der Weblade befestig¬ ten Webblatt zugewandt ist. Die hakenförmigen Führungselemente, die zur Führung eines als Greiferband ausgebildeten Greifertransportele¬ mentes dienen, besitzen eine der Oberseite des Greifertransportelemen¬ tes zugeordnete Führung und eine der Unterseite des Greifertransport¬ elementes zugeordnete Führung sowie eine der offenen Seite abge¬ wandte Führung, die einer Seitenfläche des Greiferbandes zugeordnet ist. Die untere und/oder die obere Führung greifen in eine Längsnut der Oberseite oder der Unterseite des Greiferbandes ein, so dass die der offenen Seite der Führungselemente zugewandte Seitenwand der Längsnut an einer lotrecht zur Oberseite und zur Unterseite verlaufen¬ den Führung der Führungselemente geführt ist. Diese Führung und die zugeordnete Führungsfläche des Greiferbandes, die ein horizontales Ausweichen des Greiferbandes in Richtung zur offenen Seite der Füh¬ rungselemente und damit zum Webblatt hin vermeiden soll, ist relativ klein. Dadurch ergeben sich an den Führungselementen und vor allem aber auch an den Greifertransportelementen in relativ kurzer Zeit starke Abnutzungen.
Es ist auch bekannt (WO 94/103 64), Führungselemente vorzusehen, die eine C-förmige Gestalt besitzen und ebenfalls zu dem Webblatt hin offen sind. Das Greifertransportelement, das auch in diesem Fall ein fle¬ xibles Greiferband sein kann, ist auf der offenen Seite der Führungsele¬ mente mittels zweier abgewinkelter Abschnitte der Führungselemente gegen ein Ausweichen in horizontaler Richtung geführt. Die Oberseite und die Unterseite des Greifertransportelementes halten einen Abstand zu den gegenüberliegenden Bereichen der Führungselemente ein. Das Greifertransportelement ist mit einem durch die offene Seite der Füh¬ rungselemente hindurchreichenden Abschnitt versehen, der zwischen den gegenüberliegenden Abschnitten der Führungselemente in vertika¬ ler Richtung geführt wird. Auch bei dieser Bauart sind insbesondere in Richtung zu dem Webblatt hin nur relativ kleine Führungsflächen vor¬ handen, so dass ein recht schneller Verschleiß zu erwarten ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Führungselemente der ein¬ gangs genannten Art zu schaffen, bei denen in horizontaler Richtung wirksame Führungen vergrößert sind. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass von den der Unterseite und/oder der Oberseite des Greifertransportelementes zugeordneten ersten Führungen wenigstens ein Vorsprung nach innen ragt, der mit wenigstens einer seiner Seitenkanten die zweiten Führungen ergänzt.
Durch einen oder mehrere derartiger Vorsprünge, die in Längsnuten des Greifertransportelementes eingreifen, lässt sich die Größe der in hori¬ zontaler Richtung wirksamen Führungen vergrößern, so dass weitere Flächen des Greifertransportelementes als Führungsflächen ausgenutzt werden können. Dadurch ist es möglich, einen Verschleiß zu reduzieren und die Führung des Greifertransportelementes zu verbessern. Es ist möglich relativ große Führungen der Führungselemente und entspre¬ chend große Führungsflächen an den Greifertransportelementen vorzu¬ sehen und dennoch den Querschnitt der Greifertransportelemente klein zu halten oder gegenüber den bisher üblichen Größen zu verkleinern. Eine Verringerung des Querschnitts der Greifertransportelemente führt zu einer Verringerung der zu bewegenden Masse, was für hohe Arbeits¬ geschwindigkeiten von Vorteil ist.
In Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, dass die Führungen einen im wesentlichen C-förmigen Rahmen bilden. Damit werden schon vom Grundaufbau her relativ große Führungen ermöglicht.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in den Zeichnungen dargestellten Aus¬ führungsformen und den Unteransprüchen.
Fig. 1 zeigt eine Ansicht eines Führungselementes und einen Schnitt entlang der Linie l-l der Fig. 3 durch ein Greifertransportele¬ ment, Fig. 2 die Ansicht des Führungselementes nach Fig. 1 und einen Schnitt entlang der Linie INI durch das Greifertransportelement der Fig. 3,
Fig. 3 eine Ansicht der Unterseite eines Greifertransportelementes,
Fig. 4 eine Ansicht eines abgewandelten Führungselementes und ei¬ nen Schnitt durch ein diesem zugeordnetes Greifertransport¬ element,
Fig. 5 eine Ansicht eines Führungselementes mit weiter vergrößerten, in horizontaler Richtung wirksamen Führungen und
Fig. 6 bis 19 weitere Ansichten von erfindungsgemäßen Führungselemen¬ ten.
Die in Fig. 1 und 2 dargestellten Führungselemente 10, die in einer Rei¬ he hintereinander an einer Weblade angebracht sind, besitzen eine C- förmige Gestalt und sind zu einem nicht dargestellten, ebenfalls an der Weblade angebrachten Webblatt hin offen. Sie dienen dazu, innerhalb eines Webfaches ein Greifertransportelement 11 zu führen, das als Grei¬ ferstange oder als Greiferband gestaltet ist.
In Fig. 1 und 2 und in Fig. 4 bis 18 sind die Führungselemente in ihrer Betriebsposition dargestellt, d.h. wenn sie an einer Weblade angebracht sind und die Weblade sich in der Position befindet, in welcher ein Grei¬ fertransportelement in ein Webfach eingebracht und dabei von den Füh¬ rungselementen geführt wird. Die anderen Positionen, die sie einneh¬ men, wenn die Weblade verschwenkt, sind nicht dargestellt. Die Führungselemente besitzen jeweils eine Führung 12, die der Ober¬ seite des Greifertransportelements 11 zugeordnet ist, und eine Führung 13, die der Unterseite des Greifertransportelements 11 zugeordnet ist. Zwischen diesen Führungen 12 und 13 ist auf der geschlossenen Seite der Führungselemente 10 eine Führung 14 vorgesehen, die bei dem Ausführungsbeispiel lotrecht zu den Führungen 12, 13 verläuft und die einer Seitenfläche des Greifertransportelements 11 zugeordnet ist. Auf der der Führung 14 gegenüberliegenden Seite gehen die Führungen 12 und 13 in rechtwinklig dazu verlaufende Abschnitte über, die Führungen 15, 16 bilden, deren Höhe jeweils etwa einem Drittel der Führung 14 entspricht. Die Führungen 12, 13, die der Oberseite und der Unterseite des Greifertransportelements 11 zugeordnet sind, dienen als Vertikal- Führungen, die ein Ausweichen des Greifertransportelements 11 in ver¬ tikaler Richtung verhindern. Die Führungen 14 auf der einen Seite und die Führungen 15, 16 auf der anderen Seite dienen als Horizontal- Führungen, die ein Ausweichen des Greifertransportelements 11 in hori¬ zontaler Richtung verhindern. Die Führungen 12, 13, 14, 15 und 16 bil¬ den eine Aufnahme, die das Greifertransportelement formschlüssig ge¬ gen Abweichungen in horizontaler und vertikaler Richtung von der Be¬ wegungsbahn sichert und die auf der einem nicht dargestellten Webblatt zugewandten Seite offen ist. Die Gesamthöhe der Führungen 15, 16 ist bei dem Ausführungsbeispiel um ein Drittel kleiner als die Führung 14. Dadurch besteht die Gefahr, dass das Greifertransportelement 11 auf der Seite der Führungen 15, 16 einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt ist. Um die ein Ausweichen in Richtung zu der offenen Seite der Füh¬ rungselemente verhindernde Führung zu verbessern und die Gesamt¬ höhe über die in dieser Richtung wirksamen Führungen 15, 16 hinaus zu erhöhen, ist bei dem Ausführungsbeispiel die Führung 13 mit einem nach innen ragenden Vorsprung 17 versehen, der in eine Längsnut des Greifertransportelements 11 eingreift. Der Vorsprung 17, der in der An¬ sicht nach Fig. 1 eine vorzugsweise rechteckige Gestalt besitzt, dient mit seinen Seitenkanten als ergänzende Horizontal-Führung. Beispielsweise wird die Höhe des Vorsprungs 17 so gewählt, dass die addierte Höhe des Vorsprungs 17 und der Führungen 15, 16 wenigstens annähernd der Höhe der Führung 14 entspricht.
Bei beispielhaften Ausführungsformen wird ein Greifertransportelement 11 so gestaltet sein, wie dies in Fig. 2 und 3 dargestellt ist, d.h. dass es eine sich über die gesamte oder einen Teil A seiner Länge erstreckende Verbreiterung 18 aufweist, die außerhalb der Führungselemente 10 ver¬ bleibt. In diesem Fall ist es möglich, die Abschnitte der Führungselemen¬ te auf den den Führungen 15, 16 gegenüberliegenden Außenseiten ebenfalls als Führung zu gestalten, so dass die für die Horizontal- Führung zur Verfügung stehenden Führungen weiter vergrößert werden. In diesem Fall befinden sich zwischen der Verbreiterung 18 und dem innerhalb der Führungselemente 10 geführten Teil des Greifertransport¬ elements 11 zwei Längsnuten, d.h. eine Längsnut auf der Oberseite und eine Längsnut auf der Unterseite. Die Verbreiterung 18 kann ein Füh¬ rungsteil sein, das einen Greifer aufnimmt und an dem Greifertransport¬ element befestigt ist.
Das in Fig. 4 dargestellte Führungselement 40 dient zusammen mit ei¬ ner Vielzahl von in einer Reihe hintereinander angeordneten Führungs¬ elementen 40 zur Führung eines Greifertransportelements 41 , das ins¬ besondere als Greiferband gestaltet ist. Das Greifertransportelement 41 besitzt eine im wesentlichen flache, rechteckige Gestalt, so dass es be¬ züglich einer horizontalen Achse biegeweicher ist als bezüglich einer vertikalen Achse. Dadurch ist das Greifertransportelement 41 gut geeig¬ net, um ein um eine horizontale Achse hin und her drehendes Antriebs¬ rad herumgelegt zu werden. Das Führungselement 40 besitzt eine der Oberseite des Greifertransportelements 41 zugeordnete Führung 42 und eine parallel dazu verlaufende, der Unterseite des Greifertransportele¬ ments 11 zugeordnete Führung 43. Das Führungselement 40 ist auf der einem nicht dargestellten Webblatt zugewandten Seite offen, so dass das Greifertransportelement 41 aus dieser Seite etwas heraus ragt.
Auf der geschlossenen Seite des Führungselementes 40 ist zwischen der Führung 42 und der Führung 43 eine Führung 44 vorgesehen, die lotrecht zu den Führungen 42, 43 verläuft und einer Seitenfläche des Greifertransportelements 41 zugeordnet ist. Um eine Horizontal-Führung gegen ein Ausweichen in Richtung zur offenen Seite des Führungsele¬ mentes zu erhalten, ragen von der Führung 43 zwei Vorsprünge 45, 46 nach innen ab, die in der Ansicht in Längsrichtung des Greifertransport¬ elements 41 eine rechteckige Gestalt aufweisen und die in zwei Längs¬ nuten des Greifertransportelements 41 eingreifen. Die beiden Längsnu¬ ten und die beiden Vorsprünge 45, 46 besitzen bei dem Ausführungs¬ beispiel die gleichen Abmessungen und sind in gleichem Abstand zur Längsmittelebene des Greifertransportelements 41 angeordnet. Die Hö¬ he der beiden Vorsprünge, ausgehend von der Führung 43, entspricht bei dem Ausführungsbeispiel wenigstens der Hälfte der Führung 44, so dass auf der der Führung 44 abgewandten Seite aufgrund der addierten Höhen der Vorsprünge 45 und 46 eine Führung vorhanden ist, die we¬ nigstens annähernd der Höhe der Führung 44 entspricht.
Die Ausführungsform der Führungselementen 50 nach Fig. 5 entspricht im Prinzip dem Aufbau der Führungselemente 40 nach Fig. 4. Der Un¬ terseite des Greifertransportelements 51 ist eine Führung 53 zugeord¬ net, von welcher zwei Vorsprünge 55, 56 nach innen ragen. Zusätzlich ragen von der der Oberseite des Greifertransportelements 51 zugeord¬ neten Führung 52 Vorsprünge 57, 58 nach innen, die noch einmal die Horizontal-Führungen vergrößern. In dieser Weise ist es besonders ein¬ fach, eine Gesamthöhe der Horizontal-Führungen zu erhalten, die ein Ausweichen in Richtung zur offenen Seite der Führungselemente 50 verhindern, die größer ist als die Höhe der Führung 54, die einer Seiten¬ fläche des Greifertransportelements 51 zugeordnet ist. Greifertransportelemente in Form von Greiferstangen oder Greiferbän¬ dern werden mittels Antriebsrädern angetrieben, die mit einer Verzah¬ nung versehen sind, die in Löcher 59 einer Lochreihe der Greiferstange oder des Greiferbandes eingreifen. Das Greifertransportelement 51 nach Fig. 5 ist in seiner Längsmitte mit einer Lochreihe aus Löchern 59 versehen, die sich von der Oberseite zur Unterseite des Greifertrans¬ portelements 51 erstrecken. Die Vorsprünge 55, 56 sowie 57, 58 befin¬ den sich außerhalb des Bereichs der Lochreihe, so dass die Löcher 59 sich über die gesamte Höhe des Greifertransportelements 51 erstrecken können, d.h. sich in einem Bereich befinden, der nicht durch eine Längsnut o.dgl. geschwächt ist. Entsprechendes gilt auch für das Grei¬ fertransportelement 41 , das im Bereich zwischen den für die Vorsprünge 45, 46 bestimmten Längsnuten mit den Löchern einer Lochreihe verse¬ hen ist. Bei einer abgewandelten Ausführungsform wird vorgesehen, dass die Tiefe der Löcher der Höhe der Vorsprünge 45 entspricht.
Die in Fig. 6 und 7 dargestellten Führungselemente 10' unterscheiden sich von den Führungselementen 10 nach Fig. 1 und 2 nur dadurch, dass zusätzlich auch in der der Oberseite des Greifertransportelements 11' zugeordneten Führung 12' ein Vorspmng 61 vorgesehen ist. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 und 7 ist der Vorsprung 61 dem Vor¬ sprung 17 gegenüberliegend angeordnet. Außerdem besitzt er die glei¬ che Abmessung. Bei einer abgewandelten Ausführungsform wird vorge¬ sehen, dass die Vorsprünge 17 und 61 in Querrichtung (quer zu dem Greifertransportelement 11') versetzt angeordnet sind. Bei einer weite¬ ren abgewandelten Ausführungsform wird vorgesehen, dass die Vor¬ sprünge 17, 61 auch unterschiedliche Abmessungen aufweisen.
Wie mit der Ausführungsform nach Fig. 8 (die im wesentlichen der Aus¬ führungsform nach Fig. 4 entspricht) dargestellt ist, müssen bei den Füh¬ rungselementen 80 die Vorsprünge 85 und 86 nicht - so wie bei der Ausführungsform nach Fig. 4 - symmetrisch zur Mittellängsachse des Greifertransportelements 81 angeordnet sein und auch nicht die glei¬ chen Abmessungen bezüglich der Breite und der Tiefe haben.
Fig. 9 zeigt eine Ausführungsform für Führungselemente 90, bei wel¬ chen von einer der Oberseite eines Greifertransportelements 91 zuge¬ ordneten Führung 92 ein Vorsprung 96 nach innen abragt, der zu der auf der geschlossenen Seite des Führungselementes 90 befindlichen, lotrecht zu der Führung 92 verlaufenden Führung 94 parallel gerichtet ist. Dieser Vorsprung 96 ist versetzt zu einem Vorsprung 95, der von der Führung 93, die der Unterseite des Greifertransportelements 91 zuge¬ ordnet ist, nach innen abragt.
Fig. 10 zeigt eine Ausführungsform eines Führungselementes 10", das eine Abwandlung des Führungselementes 10 nach Fig. 1 und 2 ist. Bei dieser Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Greifertransportele¬ ment 11" einen oberen, der offenen Seite des Führungselementes 10" und damit einem nicht dargestellten Webblatt zugewandten Randbereich eine schräge Führungsfläche auf, d.h. eine Führungsfläche, die schräg zur Horizontalen und zur Vertikalen, beispielsweise unter 45°, verläuft. Die Außenkante des Abschnittes mit der Führung 15' des Führungsele¬ mentes 10", die dieser Führungsfläche des Greifertransportelementes 1 1" zugeordnet ist, ist ebenfalls schräg ausgerichtet, vorzugsweise pa¬ rallel zur Führung 15'. Die Oberkante des Führungselementes 10", die der Führung 12 für die Oberseite des Greifertransportelements 11" zu¬ geordnet ist, läuft ebenfalls leicht schräg nach oben in Richtung zu der offenen Seite hin an. Der Übergang zwischen den der Führung 15' und der Führung 12 zugeordneten Außenkanten ist leicht gerundet. Er bildet die höchste Stelle des Führungselementes 10". Diese Gestaltung hat Vorteile beim Durchdringen einer Kettfadenschar, da die Gefahr relativ gering ist, dass ein Kettfaden „gefangen" wird. Das Greifertransportelement 11 " kann entsprechend Fig. 1 bis 3 mit ei¬ ner Verbreiterung 18 versehen sein, die sich über einen Teil A seiner axialen Länge erstreckt.
In Fig. 11 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, das eine Abwandlung des Ausführungsbeispiels nach Fig. 10 ist. Wie aus Fig. 11 zu ersehen ist, ist der Vorsprung 17' des Führungselementes 10'" etwas breiter. Das Greifertransportelement 11" ist im Bereich seiner Verbreiterung 18 dar¬ gestellt. Das Führungselement 10'" ist im Bereich seiner der Unterseite des Greifertransportelements 11" zugeordneten Führung 13 mittels ei¬ nes Vorsprunges 25 über die zwischen den Führungen 15', 16 befindli¬ che offene Seite hinaus verlängert. Der Vorsprung 25, der spitz ausläuft, bildet mit seiner Oberseite eine Führung 26 für die Unterseite der Ver¬ breiterung 18 und stützt die Verbreiterung 18 gegen Torsionskräfte ab.
Das Führungselement 50' der Fig. 12 unterscheidet sich von dem Füh¬ rungselement 50 der Fig. 5 dadurch, dass es nur mit einem Vorsprung 58 versehen ist, der der Oberseite eines Greifertransportelements 51' zugeordnet ist. Das Führungselement 50' kann eingesetzt werden, um Greifertransportelemente 51 entsprechend Fig. 5 oder auch Greifer¬ transportelemente 51 ' entsprechend Fig. 12 zu führen.
Die Ausführungsform nach Fig. 13 entspricht der Ausführungsform nach Fig. 5 mit dem Unterschied, dass das Führungselement 50" auf der of¬ fenen Seite mit einem Ansatz 25 versehen ist, der eine ergänzende Füh¬ rung 26 für den außerhalb der von den übrigen Führungen gebildeten Aufnahme liegt und die die Unterseite des aus der Aufnahme herausra¬ genden Greifertransportelements 51 unterstützt. Das Führungselement 90' der Fig. 14 entspricht im Prinzip dem Führungselement 90 der Fig. 1. Ergänzend ist auch bei dieser Ausführungsform ein der Unterseite des Greifertransportelements 91 zugeordneter Ansatz 25 vorgesehen, der außerhalb der offenen Seite der von den Führungen 92, 93, 94, 95, 96 umschlossenen Aufnahme eine Führung 26 für das Greifertransportele¬ ment 91 ' bildet. Wie in Fig. 14 zu sehen ist, ragt der Vorsprung 96' von der der Oberseite des Greifertransportelements 91' zugeordneten Füh¬ rung 92 nach unten über die Hälfte der Stärke des Greifertransportele¬ ments 91 ' hinaus, so dass von den Vorsprüngen 95, 96' der Führung 94 gegenüber liegende Führungen gebildet werden, die höher als die Füh¬ rung 94 sind.
In Fig. 15 und 16 sind Führungselemente 10 gezeigt, die sich von dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 und 2 nur dadurch unterscheiden, dass zusätzlich ein Ansatz 25 vorgesehen ist, der eine Führung 26 bildet, die der Verbreiterung 18' der Fig. 15 und der Verbreiterung 18" der Fig. 16 zugeordnet ist. Wie Fig. 15 und 16 weiter zeigen, muss die Verbreite¬ rung 18 nicht wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 die gleiche Stärke wie der übrige Teil des Greifertransportelements 11 aufweisen. Vielmehr kann die Verbreiterung 18' eine kleinere Stärke oder die Ver¬ breiterung 18" eine größere Stärke aufweisen. Wenn die Verbreiterung 18", wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 16 mittels der Führung 26 und mittels der im Wesentlichen lotrecht dazu verlaufenden Außen¬ seite des die Führung 15 bildenden Abschnittes des Führungselementes 10 geführt wird, so ist die Verbereiterung 18" in beiden Richtungen ge¬ mäß Torsion um die Längsachse abgestützt.
Das Führungselement 10 der Ausführungsform nach Fig. 17 und 18 ent¬ spricht wieder im Prinzip dem Führungselement 10 nach Fig. 1 und 2. Zusätzlich ist vorgesehen, dass in der der offenen Seite gegenüber lie¬ genden Führung 14 eine Aussparung 28 vorgesehen ist, die einer Längsrippe 29 des Greifertransportelements 11 zugeordnet ist. Dadurch ist es möglich, in dem Greifertransportelement 11 im Bereich seiner neutralen Ebene (bei einer Biegung um eine horizontale Achse) die An¬ zahl von Verstärkungseinlagen aus Kohlefasem oder Aramidfasem oder Glasfasern odgl. zu erhöhen und für diese auch eine größere Breite vor¬ zusehen.
In Fig. 19 ist ein Führungselement 80' gezeigt, das im Wesentlichen dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 entspricht. Im Anschluss an den Vorsprung 86 ist ein nach außen ragender Ansatz 25 vorgesehen, der eine Führung für die Unterseite des Greifertransportelementes 81 bildet.
Die zu den einzelnen Ausführungsbeispielen beschriebenen Maßnah¬ men können selbstverständlich auch jeweils mit den anderen Ausfüh¬ rungsbeispielen eingesetzt werden. So ist es möglich, auch bei den Aus¬ führungsbeispielen nach Fig. 1 und 2 oder 17, 18 Ansätze 25 mit einer Führung 26 vorzusehen, die einen außen außerhalb des Führungsele¬ mentes liegenden Abschnitt eines Greifertransportelements unterstüt¬ zen. Ebenso können bei allen Ausführungsbeispielen Aussparungen 28 entsprechend Fig. 17 und 18 vorgesehen werden, die zu Führung einer Längsrippe des Greifertransportelements dienen.
Bei den Ausführungsformen nach Fig. 1 bis 18 weisen die Führungs¬ elemente sowohl Horizontal-Führungen als auch Vertikal-Führungen auf. Bei einer abgewandelten Ausführungsform wird vorgesehen, dass die Führungselemente in einzelne Führungselemente aufgeteilt sind, die jeweils nur eine oder zwei Führungsfunktionen ausüben. Beispielsweise können die Führungselemente 40 nach Fig. 4 in drei Führungselemente aufgeteilt werden, von welchen eines die der Oberseite des Greifer¬ transportelements 41 zugeordnete Führung 42, die einer Seitenfläche des Greifertransportelements 41 zugeordnete Führung 44 und die der Unterseite des Greifertransportelements 41 zugeordnete Führung 43 aufweist. Die Vorsprünge 45, 46 sind jeweils eigene Führungselemente, die zu dem Führungselement mit den erwähnten Führungen 42, 43, 44 in seitlichem Abstand angeordnet sind. Bei einer abgewandelten Ausfüh¬ rungsform sind die Führungsfunktionen der Führungen 42, 43 oder 44 jeweils eigenen Führungselementen übertragen. In den meisten Fällen werden jedoch Führungselemente bevorzugt werden, die alle Führungen enthalten, da dann die Anzahl der Führungselemente und die Berührun¬ gen mit Kettfäden geringer sind.
Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausfüh¬ rungsbeispiele beschränkt. Vielmehr können Abwandlungen insbeson¬ dere bezüglich der Zahl und/oder der Größe der von den Führungen ab¬ ragenden Vorsprünge vorgesehen werden.

Claims

Patentansprüche
1. Führungselement (10, 10', 10", 10'"; 40; 50, 50', 50"; 80, 80'; 90, 90') für ein Greifertransportelement (11 , 11', 11"; 41 ; 51 , 51'; 81 ; 91 , 91') einer Webmaschine mit ersten Führungen (12, 13; 42, 43; 52, 53; 12", 13; 92, 93), und mit zweiten Führungen (14, 15, 16; 44, 46; 54, 55, 56; 94, 95, 96), die miteinander eine formschlüssi¬ ge, einseitig offene Aufnahme für das Greifertransportelement bil¬ den, dadurch gekennzeichnet, dass von den der Unterseite und/oder der Oberseite des Greifertransportelements (11 , 11', 11"; 41 ; 51 , 51'; 81 ; 91 , 91') zugeordneten ersten Führungen (12, 13; 42, 43; 52, 53; 12', 13; 92, 93) wenigstens ein Vorsprung (17; 45; 55, 57; 85; 61 ; 95, 96) nach innen ragt, der mit wenigstens einer seiner Seitenkanten die zweiten Führungen ergänzt.
2. Führungselement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (12, 13, 14, 15, 16; 12', 13, 14, 15, 16) einem Greifertransportelement (11 , 11') zugeordnet sind, das einen im wesentlichen rechteckigen Querschnitt aufweist, wobei die der Oberseite zugeordnet Führung (12, 12') an eine einer Seitenfläche des Greifertransportelements zugeordnete Führung (14) an¬ schließt und in eine dem oberen Randbereich der gegenüberlie¬ genden Seitenfläche des Greifertransportelements zugeordnete, auf der offenen Seite befindlichen Führung (15) übergeht.
3. Fadenführungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass die dem oberen Randbereich des Greifertransport¬ elements (11") auf der offenen Seite zugeordnete Führung (15') schräg zur Horizontalen und zur Vertikalen verläuft.
4. Führungselement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenkante der Führungselemente (10") in dem Bereich, der dem oberen Randbereich des Greifertransportelements (11") zugeordneten, schräg verlaufenden Führung (15') ebenfalls schräg zur Horizontalen und zur Vertikalen und vorzugsweise pa¬ rallel zur Führung (15') verläuft.
5. Führungselement nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeich¬ net, dass die Führungen (12, 13, 14, 15, 16) einem Greifertrans¬ portelement (11 , 11', 11") zugeordnet sind, das einen im wesentli¬ chen rechteckigen Querschnitt aufweist, wobei eine der Unterseite zugeordnete Führung (13) an eine einer Seitenfläche zugeordnete Führung (14) anschließt und in eine dem unteren Randbereich der gegenüberliegenden Seitenfläche des Greifertransportelements zugeordnete Führung (16) übergeht.
6. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass die dem oberen Randbereich und/oder die dem unteren Randbereich des Greifertransportelements (11 , 11', 11 ") zugeordnete Führung (15, 16) die Innenkante eines Abschnit¬ tes ist, dessen Außenkante ebenfalls als Führung dient.
7. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass der oder die von der der Unterseite und/oder der Oberseite des Greifertransportelements (41 , 51) zugeordneten Führung (43, 53) abragenden Vorsprünge (45, 46, 55, 56, 57, 58) die gleiche Breite und/oder die gleiche Höhe aufweisen.
8. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 7 dadurch ge¬ kennzeichnet, dass die Vorsprünge, die von der der Unterseite des Greifertransportelements zugeordneten Führung abragen, gegenüber den Vorsprüngen, die von der Oberseite zugeordneten Führung abragen, unterschiedliche Abmessungen haben.
9. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass die Vorsprünge (95), die von der der Untersei¬ te zugeordneten Führung (93) abragen, gegenüber den Vorsprün¬ gen (96), die von der der Oberseite zugeordneten Führung (92) abragen, in Querrichtung versetzt zueinander angeordnet sind.
10. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass vorzugsweise in Verlängerung der der Unter¬ seite des Greifertransportelements zugeordneten Führung (13, 53, 93) auf der offenen Seite außerhalb der Aufnahme ein Ansatz (25) vorgesehen ist, der eine Führung (26) für eine außerhalb der Auf¬ nahme befindliche Verbreiterung (18) des Greifertransportele¬ ments bildet.
11. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die der offenen Seite gegenüberliegende Führung (14) für eine Seitenfläche des Greifertransportelements (11 ) eine Aussparung (28) zur Aufnahme einer Rippe (29) des Greifertransportelements aufweist.
12. Führungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Einzelelemente mit unterschiedli¬ chen Führungsfunktionen vorgesehen sind, die in Abstand neben¬ einander angeordnet sind.
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