WO2005038141A1 - 路面の付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法 - Google Patents

Abstract

【課題】　リターン材からの粉砕物の除去効率を高めることができ、しかも粉砕物量の増減による影響も低減できる、路面の付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法を提供する。 【解決手段】　路面１２に対して磁性体からなるショット材１４を投射する投射手段１５と、投射されたショット材１４及び剥離した粉状の粉砕物１６を含むリターン材１７を真空吸引する吸引路１８とを有する路面の付着物除去装置１０において、吸引路１８の出口側に第１の篩部材３３が設けられ、リターン材１７から分離されたショット材１４を投射手段１５に供給して繰り返し使用し、リターン材１７から分離された粉状の粉砕物１６を粉体排出口３６を介して外部に排出する。

Description

明 細 書

路面の付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法

技術分野

[0001] 本発明は、路面の付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法に関する。詳し くは、ショット材と粉砕物とを篩い分けることによって、粉砕物の除去効率を高めようと した、路面の付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法に係るものである。 背景技術

[0002] 従来、例えば道路表面には、榭脂製の塗料などを用いて横断歩道の指示表示線 が描かれている。し力 この指示表示線は、道路の新設、改良、再舗装などに伴って 、描かれる場所を変更する必要があるため、付着物除去装置 (ショットブラスト装置） を用いて消去される場合がある。例えば特開 2002-363916号公報に記載の付着 物除去装置は、道路表面に付着した付着物である指示表示線に対してショット材を 投射する投射手段と、投射されたショット材及び剥離した粉状の付着物 (粉状の粉砕 物）を含むリターン材を吸引する吸引路とを有するものである。なお、吸引路を通過し て分離室に回収されるリターン材中の付着物は、分離室の上部に設けられた吸引手 段によって吸引除去され、残ったショット材は、分離室の下部に設けた投射手段に供 給され、付着物の除去に繰り返し使用されている。

発明の開示

発明が解決しょうとする課題

[0003] し力しながら、リターン材中の粉状の付着物は、分離室の上部に設けられた吸引手 段によって吸引除去されるので、例えば付着物がショット材中に混在している場合、 付着物の全てを除去できない恐れがある。特に、リターン材中の粉状の付着物量が 多く吸引手段の回収能力を超える場合、上方力 付着物を吸引して除去したのでは 付着物の除去効率が低下する。これにより、分離室中の付着物の割合は、付着物除 去装置の作業時間の経過に伴って増加するので、作業途中で装置を停止し分離室 内の付着物を除去する必要性が生じ、作業効率が低下すると共に作業性も悪くなる [0004] 本発明は、以上の点に鑑みて創案されたものであり、リターン材からの粉砕物の除 去効率を高めることができ、し力も粉砕物量の増減による影響も低減できる、路面の 付着物除去装置並びに路面の付着物除去方法を提供することを目的とする。

課題を解決するための手段

[0005] 上記の目的を達成するために、本発明の路面の付着物除去装置は、路面に対して 固形物からなるショット材を投射する投射手段と、投射された前記ショット材及び該シ ヨット材が投射されて路面カゝら除去された粉状の粉砕物を含むリターン材を吸引する 吸引手段を備える路面の付着物除去装置において、前記リターン材から前記ショット 材を分離すると共に、分離された前記ショット材を前記投射手段へ供給するよう構成 された分離手段を備え、該分離手段が、前記粉砕物を通す篩目を有して前記ショット 材と前記粉砕物とを篩 ヽ分ける第 1の篩部材を備える。

[0006] ここで、第 1の篩部材を備えることによって、ショット材と粉砕物とを分離するので、例 えば粉砕物がショット材中に混在して ヽる場合でも、粉砕物の除去を確実にかつ効 率的に実施できる。

なお、ここでいう「路面」とは、例えば、コンクリート面、アスファルト面、煉瓦、その他 のセラミックスの 、ずれ力 1又は 2以上力 なる路面を意味し、床面を意味する場合も ある。また、「粉砕物」とは、例えば、榭脂製の塗料などを用いて路面に形成した横断 歩道の指示表示線（白線)、車両通行区分、路側帯を表示する規制表示線、進行方 向を示す指示線、被覆膜等の付着物や、路面を形成するコンクリート、アスファルト、 煉瓦、その他のセラミックスのいずれか 1又は 2以上の粉砕された物を意味する。

[0007] また、本発明の路面の付着物除去方法は、路面に対して固形物からなるショット材 を投射し、投射された前記ショット材及び該シヨット材が投射されて路面から除去され た粉状の粉砕物を含むリターン材を吸引する路面の付着物除去方法において、吸 引された前記ショット材と前記粉砕物とを篩によって分離すると共に、分離された前 記ショット材を路面に対して投射する。

[0008] ここで、ショット材と粉砕物とを篩によって分離することで、例えば粉砕物がショット材 中に混在している場合でも、粉砕物の除去を確実にかつ効率的に実施できる。

発明の効果 [0009] 本発明に係る路面の付着物除去装置は、リターン材カゝらの粉砕物の除去効率を高 めることができ、し力も粉砕物量の増減による影響も低減できる。

[0010] また、本発明に係る路面の付着物除去方法は、リターン材からの粉砕物の除去効 率を高めることができ、し力も粉砕物量の増減による影響も低減できる。

発明を実施するための最良の形態

[0011] 以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明し、本発明の理解に 供する。

図 1は本発明の一実施の形態に係る路面の付着物除去装置の説明図、図 2は同 路面の付着物除去装置の篩部材の説明図、図 3 (A)及び図 3 (B)はそれぞれ同路 面の付着物除去装置の振動手段の側断面図及び部分正面図、並びに図 4は本発 明を適用した路面の付着物除去装置に備わった分離室の他の実施形態を示す概略 断面図である。

[0012] 図 1に示すように、本発明の一実施の形態に係る路面の付着物除去装置 (以下、 単に付着物除去装置ともいう） 10は、道路 11の表面である路面 12に付着した付着 物 13に対して、例えば粒径が 1一 3mm程度の磁性体力もなる鉄製のショット材 14を 投射する投射手段 15と、投射されたショット材 14及び剥離した例えば粒径が lmm 未満の粉状の付着物 (紛状の粉砕物の一例） 16を含むリターン材 17を真空吸引す る吸引路 18とを有するものである。なお路面 12は、例えばアスファルト面又はコンクリ ート面等である。また付着物 13は、例えば、薄い塗膜を形成するペイント式、塗料を 70— 80°C程度に加熱して塗布し中程度の塗膜厚みを形成する加熱式、又は塗料 を 200°C程度に加熱して塗布し厚い塗膜厚みを形成する溶着式等により描かれた横 断歩道の指示表示線（白線)である。以下、詳しく説明する。

[0013] 図 1に示すように、付着物除去装置 10は、投射手段 15及び吸引路 18を載置し、前 後に車輪 19及び車輪 20をそれぞれ備え、電動モータ 21によって走行可能な搭載 台車 22を有している。これにより、付着物除去装置の移動が容易となる。

搭載台車 22の一方側 (進行方向 64に対して後側）に配置された投射手段 15は、 路面 12に対して斜め（例えば 40— 70度）に設けられ、その上流側端部にショット材 1 4の流入口 23が設けられ、下流側端部にショット材 14の投射口 24が設けられたケー シング 25を有している。この投射口 24の断面形状は、例えば、幅 5cm、奥行き 30c m程度の長方形となって 、る。

[0014] また、投射手段 15は、ケーシング 25の上流側端部に配置され軸心を中心として放 射状に設けられた複数枚の投射羽根を備える回転体 (インペラ） 26と、回転体 26を 軸心を中心として回転駆動させる電動モータ 27とを有して 、る。この電動モータ 27 は、プーリ（図示しない)及び回転軸 28を介して、回転体 26を回転可能にしている。 また、回転体 26の軸心部には羽根車（図示しない）が設けられ、この羽根車によって ショット材 14を回転体 26の投射羽根に、必要な量だけ供給可能となって 、る。

これにより、投射口 24の内部に供給されたショット材 14は、回転体 26の投射羽根 の遠心力によって例えば 50— lOOmZ秒の速度で路面 12の付着物 13に叩きつけ られる。

[0015] 搭載台車 22の他方側 (進行方向 64に対して前側）に配置された吸引路 18は、ショ ット材 14が投射される路面 12を中央にして投射口 24と反対側に配置され、し力ゝも路 面 12に対して斜め（例えば 40— 70度）に設けられており、その上流側端部に吸引口 29が設けられている。この吸引口 29の断面形状は、例えば、幅 10cm、奥行き 30c m程度の長方形となっている。この吸引口 29及び投射口 24の下流側端部は、路面 12と僅かな隙間（例えば、 5— 10mm程度）をあけて設けられた開口部 30で囲まれ ている。この開口部 30の前側及び両側の周縁には磁石（図示しない)及びブラシ 31 が設けられ、後側には路面 12を滑るように進む漏れ止め板 32が設けられている。こ の漏れ止め板 32は、ゴムで構成され、その形状が長方形となっている。なお、開口 部 30と路面 12との間隔調整は、吸引口 29及び投射口 24に対して開口部 30を上下 動させたり、また開口部 30に設けた磁石に例えば薄鋼板等を配置して行う。

このように、開口部 30の周囲に設けられた磁石、ブラシ 31、及び漏れ止め板 32は 、投射口 24、吸引口 29、及び路面 12の処理する部分を囲んだ状態に配置されてい るので、投射口 24から投射されたショット材 14を外部へ漏らすことなく吸引口 29を介 して吸引路 18へ送り込むことができる。

[0016] 図 1、図 2に示すように、吸引路 18の出口側には、内部に第 1の篩部材 33、第 2の 篩部材 34が設けられたケーシング 35が配置され、下方へ向力つて縮径した下部に 粉体排出口 36が設けられた分離室 37が接続されている。

この第 1の篩部材 33は、ケーシング 35の内壁に例えば 5— 30度程度傾斜して取付 けられた、第 1のスクリーン 38、第 2のスクリーン 39を有している。なお、第 1のスクリー ン 38の下流側であってその下方には、第 2のスクリーン 39が設けられている。また、 平面視して、分離室 37の内壁と第 1のスクリーン 38の下流側端部との間には隙間 40 が設けられ、この隙間 40の下方に第 2のスクリーン 39の上流側端部が配置されてい る。この第 1のスクリーン 38、第 2のスクリーン 39は、共に篩目の大きさがショット材 14 の粒径より小さぐ且つ粉状の付着物 16の大きさより大きくなつており、ショット材 14と 粉状の付着物 16とを分離可能なものである。ここで、第 1のスクリーン 38でリターン材 17から分離できな力つた残った粉状の付着物 16は、第 1のスクリーン 38から流れ落 ちた後、第 2のスクリーン 39上に落下して分離される。

また、第 1の篩部材 33は、第 1のスクリーン 38の下方に隙間を有して配置され、ケ 一シング 35の内壁に設けられた傾斜板 41を有している。この傾斜板 41の一方側 (側 部）上方には、その長手方向に略等間隔で多数の噴出孔が設けられたノズル 42が 配置され、第 1のスクリーン 38によって分離され傾斜板 41上に落下した粉状の付着 物 16を、ノズル 42を介して吹き付けられる空気の流れ (気流）によって他方側に追い やることができる。この気流により、粉状の粉砕物の飛散を抑制でき、ショット材回収 作業が容易となる。また、第 1のスクリーンと第 2のスクリーンの間に傾斜板が配置され ているので、第 1の篩部材をコンパクトにできる。

なお、傾斜板 41の下流側端部は、ケーシング 35の内壁と隙間 43を有しており、こ の隙間 43から落下した粉状の付着物 16が、開口したケーシング 35の下部から分離 室 37の下部に設けられた粉体排出口 36を介して外部へ輩出される構成となってい る。この粉体排出口 36には、フレキシブルホース（ホースの一例）の一方側が接続さ れ、このフレキシブルホースの下流側端部に真空集塵機（図示しない）が設けられて いる。これにより、粉体排出口 36から排出される粉状の付着物 16は、フレキシブルホ ースを介して真空集塵機に回収される。また、この真空集塵機の吸引作用により、リ ターン材 17を吸引路 18を介して真空吸引できる。これにより、回収可能な粉砕物量 を多くでき、粉砕物の除去作業を効率的に実施できる。 [0018] 第 2の篩部材 34は、第 1のスクリーン 38の上流側であって、第 1のスクリーン 38の上 方に水平に配置され、篩目の大きさがショット材 14の粒径より大きぐ且つショット材 1 4によって破砕された大型の破砕物 (例えば、道路を構成する骨材等)の粒径 (例え ば、粒径が 3mmを超える程度)より小さくなつており、リターン材 17から破砕物を除去 することができるものである。

図 1、図 2、図 3 (A)及び図 3 (B)に示すように、第 1の篩部材 33及び第 2の篩部材 34には、ケーシング 35を介して振動手段 44が取付けられている。

振動手段 44は、ケーシング 35の上面の幅方向両端部に固定ビス 45で取付けられ た 2つの固定金具 46と、各固定金具 46に設けられた篩用ベアリング 47と、篩用ベア リング 47に対応した位置に篩用パイプ 48がそれぞれ設けられた 2本のシャフト 49と を有し、篩用ベアリング 47に篩用パイプ 48が回転自在に挿通されている。なお、篩 用パイプ 48は、篩用パイプ 48の軸心がシャフト 49の軸心と異なる位置になるように シャフト 49に取付けられている。

[0019] 一方側のシャフト 49は、分離室 37の側部に設けられた駆動モータ 50に接続され、 他方側のシャフト 49は、分離室 37の内側壁の上部に配置されたベアリング取付け金 具 51の上に設けられたシャフト受けベアリング 52に回転自在に取付けられている。 なお、シャフト 49の駆動モータ 50及びシャフト受けベアリング 52への取付けは、 2本 のシャフト 49を接続する接続部分 53で長さ調節を行った後、割りピン 54を用いてそ の調節位置を固定することで行う。

これにより、ケーシング 35の外側部に設けられたスィッチ 55を入れて駆動モータ 50 を作動させることで、篩用パイプ 48はシャフト 49を中心として偏心した状態で回転す る。このため、シャフト 49の回転と共にケーシング 35が上下左右に揺れ、リターン材 1 7からのショット材 14及び粉状の付着物 16の除去を更に効果的に行うことができる。

[0020] また、分離室 37の内側には、その側壁に沿ってショット材 14の搬送路 56が設けら れ、この搬送路 56の上部にはショット材投入口 57が、下部にはショット材排出口 58 がそれぞれ設けられている。なお、搬送路 56の途中には、ケーシング 35内部の第 2 のスクリーン 39の下流側端部に連通する中継路 59が設けられている。これにより、第 2のスクリーン 39上を転がって下流側へ流れるショット材 14は、中継路 59を介して搬 送路 56へ送られた後、更にショット材排出口 58へ送られる。なお、ショット材排出口 5 8にはシャッター 60が設けられ、ショット材排出口 58の開口割合を調整することで、シ ヨット材 14を投射口 24へ適量供給可能となって 、る。

[0021] このように、リターン材 17から分離されたショット材 14は、投射口 24に供給され繰り 返し路面 12の付着物 13の除去に使用することができる。また、リターン材 17から分 離され真空集塵機に回収された粉状の付着物 16は、付着物 13の除去作業が終了 した後、廃棄される。

なお、搭載台車 22の前側には、把手部 61、操作部 62、及び制御部 63が設けられ 、この操作部 62は、例えば、メインスィッチ、電動モータ ONZOFFスィッチ、及び使 用時間計測器等を有し、制御部 63は、例えば、緊急停止スィッチ、前進後退切換ス イッチ、移動速度調節スィッチ、及び電流計等を有し、付着物除去装置 10の装置及 び制御が可能になっている。

[0022] 図 4は本発明を適用した路面の付着物除去装置に備わった分離室の他の実施形 態を示す概略断面図である。図 4に示されているように、分離室は、内部に第 1のスク リーン 38と第 2のスクリーン 39からなる第 1の篩部材 33と、その上流に配置された、 第 1の篩部材よりも篩目が大きい第 2の篩部材 34と、第 2の篩部材付近に位置し、吸 引路を通って吸引された磁性体力もなる鉄製のショット材 14、粉塵 16a及び小石 16b が分離室内に排出されてくる際に通るショット材回収口 67と、第 2の篩部材を通過し て第 1のスクリーン 38や第 2のスクリーン 39上に落下した粉塵 16aやショット材 14に 圧縮空気 42aを吹き付ける多数の噴出孔が設けられたノズル 42とが取付けられたケ 一シング 35と、ケーシング 35の上面に取付けられると共にケーシングの両端に備わ つたパネ 70を介してケーシングを上下左右に振動させるフィーダ一 66と、第 2の篩部 材を通らずケーシングに設けられた小石落し口 69を通った小石 16b及び第 1の篩部 材と第 2の篩部材を通過した粉塵 16aが集まる集塵室 68と、集塵室の下部に設けら れて小石と粉塵が排出されるように構成された粉体排出口 36と、小石落し口が設け られたケーシングとは反対側のケーシングに設けられた中継路 59をショット材 14が 通って導入される搬送路 56と、搬送路の下流端部に設けられ開口割合を調整できる よう構成されたシャッター 60と、フィーダ一を覆う保護カバー 65で構成されている。搬 送路は投射手段と連通し、回収されたショット材は投射手段へと供給される。

[0023] ここで、第 1の篩部材よりも篩目が大きい第 2の篩部材が上流に位置しているので、 ショット材より大きな大型の破砕物を、第 2の篩部材によってリターン材カも予め除去 でき、大型の破砕物が投射手段へ侵入することを抑制でき、例えば大型の破砕物に 起因した投射手段の故障等を抑制でき、付着物除去装置を安定して操業できる。 また、第 1のスクリーン 38と第 2のスクリーン 39によって、ショット材と粉塵を分離する ので、粉塵がショット材中に混在していても粉塵の除去を確実にかつ効率的に実施 でき、粉塵の量が多くなつた場合でも、粉塵の除去を確実にかつ効率的に実施でき る。従って、作業途中で付着物除去装置を停止することなく作業を継続して実施でき るので、作業効率を高めることができると共に作業性も良好となる。

[0024] ここで、ショット材を粉塵等力 分離できるのであれば、ノズル、第 2の篩部材及びフ ィーダ一は取付けなくてもよい。また、粉塵 16aやショット材 14に圧縮空気を吹き付け ることによって、強制的に粉塵を飛ばして落すと共に、ショット材の衝撃により加熱さ れた粉塵は冷されて固くなるので篩い分けされやすくなり、そして粉塵同士の凝集固 化を抑制できて粉塵の搬送流路の閉塞を抑制できるが、粉塵 16aやショット材 14に 吹き付けるものはガスであれば、必ずしも圧縮空気でなくてもよ 、。

[0025] 続 、て、上記した路面の付着物除去装置 10を使用して路面 12の付着物 13を除去 する方法について説明する。

まず、作業者は、操作部 62のメインスィッチを入れ、把手部 61をもって進行方向を 調整しながら、搭載台車 22により付着物除去装置 10を作業場所まで移動させる。な お作業者は、ショット材 14を分離室 37のショット材投入口 57から予め投入して 、る。 次に作業者は、スィッチ 55を入れて駆動モータ 50を作動させ、振動手段 44を介し てケーシング 35を振動させて、第 1の篩部材 33、第 2の篩部材 34を振動させる。ここ で、空気供給ポンプを作動させ、ノズル 42への空気の供給も行う。また、真空集塵機 に設けられた真空ポンプを作動させ、粉状の付着物 16を真空集塵機に吸引可能な 状態にする。

[0026] 上記した準備が整った後、作業者は、操作部 62及び制御部 63を操作し、路面 12 の付着物 13の除去作業を行う。このとき、投射口 24から投射されるショット材 14は、 路面 12の付着物 13に衝突し、粉状の付着物 16及び破砕した破砕物と共に、リタ一 ン材 17として吸引口 29を介して吸引路 18へ吸引される。なお、リターン材 17には、 ショット材 14によって粉砕された粒径が例えば lmm未満の道路を構成していた小型 の粉状物 (例えば、砂等)も含まれる。吸引路 18から分離室 37に流入したリターン材 17は、まず第 2の篩部材 34で処理され、リターン材 17から大型の破砕物が除去され る。

破砕物が除去されたリターン材 17は第 1の篩部材 33に落下し、また第 2の篩部材 3 4上に残った破砕物は除去作業が終了された後除去される。

[0027] 落下したリターン材 17は、第 1の篩部材 33の第 1のスクリーン 38で処理され、リタ一 ン材 17に含まれる粉状の付着物 16の大部分が第 1のスクリーン 38の篩目を通過し て傾斜板 41上へ落下する。このとき、粉状物の大部分も、粉状の付着物 16と共に傾 斜板 41上に落下する。この落下した粉状の付着物 16及び粉状物は、ノズル 42から 吹き出される空気によって隙間 43に追いやられ、隙間 43から分離室 37の粉状排出 口 36へ落下する。なお、粉状の付着物 16は、通常樹脂で構成されているため、ショ ット材 17の衝撃等によって発生する熱により軟ィ匕しており、ノズル 42から吹き付けら れた空気によって粉状の付着物 16が冷却される。これにより、粉状の付着物 16がシ ヨット材 14に接触しても、ショット材 14に付着することを防止できる。

[0028] 一方、第 1のスクリーン 38上に残ったショット材 14を含むリターン材 17は、篩目を通 過しな力つた少量の粉状の付着物 16及び粉状物と共に第 1のスクリーン 38を流れ落 ち、第 2のスクリーン 39で処理される。ここで、リターン材 17に含まれる粉状の付着物 16及び粉状物は、第 2のスクリーン 39の篩目を通過して分離室 37の粉体排出口 36 へ落下する。

このように、粉体排出口 36へ落下した粉状の付着物 16及び粉状物は、フレキシブ ルホースを介して真空集塵機に回収される。

[0029] また、粉状の付着物 16及び粉状物が除去されたショット材 14は、第 2のスクリーン 3 9を流れ落ち中継路 59を介して搬送路 56へ流れ込み、ショット材排出口 58から投射 口 24へ繰り返し供給される。

上記した動作が繰り返し行われ、路面 12の付着物 13の除去作業が実施される。 なお、路面 12の付着物 13の除去作業が終了した後、作業者は操作部 62のメイン スィッチを切り、付着物除去装置 10を停止させ、真空集塵機に回収された粉状の付 着物 16及び粉状の材料を真空集塵機から取り出し廃棄する。

[0030] 以上、本発明を、一実施の形態を参照して説明してきたが、本発明は何ら上記した 実施の形態に記載の構成に限定されるものではなぐ特許請求の範囲に記載されて V、る事項の範囲内で考えられるその他の実施の形態や変形例も含むものである。例 えば、前記したそれぞれの実施の形態や変形例の一部又は全部を組合せて本発明 の路面の付着物除去装置を構成する場合も本発明の権利範囲に含まれる。

また、前記実施の形態においては、道路を構成するコンクリート面やアスファルト面 等の路面に描かれた横断歩道の指示表示線を消す場合について説明したが、コン クリート面、煉瓦やその他のセラミックス力 なる面等の路面に付着した付着物を除去 することもできる。また、付着物除去装置は、床面を保護するために使用された被覆 膜を除去する場合に使用することも可能である。

なお、本発明の路面の付着物除去装置を、コンクリート面やアスファルト面等の路 面の凹凸形成に使用する場合も、本発明は適用される。この場合、路面に対してショ ット材を投射することで発生する粉状の物が、粉砕物に相当する。

図面の簡単な説明

[0031] [図 1]本発明の一実施の形態に係る路面の付着物除去装置の説明図である。

[図 2]同路面の付着物除去装置の篩部材の説明図である。

[図 3] (A)、 (B)はそれぞれ同路面の付着物除去装置の振動手段の側断面図及び 部分正面図である。

[図 4]本発明を適用した路面の付着物除去装置に備わった分離室の他の実施形態 を示す概略断面図である。

符号の説明

[0032] 10 路面の付着物除去装置

11 道路

12 路面

13 付着物 ショット材

投射手段

粉状の付着物 (粉状の粉砕物）a 粉塵

b 小石

リターン材

吸引路

車輪

車輪

電動モータ

搭載台車

流入口

投射口

ケーシング

回転体

電動モータ

回転軸

吸引口

開口部

ブラシ

漏れ止め板

第 1の篩部材

第 2の篩部材

ケーシング

粉体排出口

分離室

第 1のスクリーン

第 2のスクリーン 隙間

傾斜板

ノズル

a 圧縮空気

隙間

振動手段

固定ビス

固定金具

篩用ベアリング 篩用パイプ シャフト

駆動モータ ベアリング取付け金具 シャフト受けベアリング 接続部分

割りピン

スィッチ

搬送路

ショット材投入口 ショット材排出口 中継路

シャッター

把手部

操作部

制御部

除去装置の進行方向 保護カバー フィーダ一 ショット材回収口 集塵室 小石落し口 パネ

Claims

請求の範囲

[1] 路面に対して固形物からなるショット材を投射する投射手段と、

投射された前記ショット材及び該シヨット材が投射されて路面から除去された粉状の 粉砕物を含むリターン材を吸引する吸引手段を備える路面の付着物除去装置にお いて、

前記リターン材力 前記ショット材を分離すると共に、分離された前記ショット材を前 記投射手段へ供給するよう構成された分離手段を備え、

該分離手段が、前記粉砕物を通す篩目を有して前記ショット材と前記粉砕物とを篩 い分ける第 1の篩部材を備える

ことを特徴とする路面の付着物除去装置。

[2] 前記分離手段が、前記第 1の篩部材が有する前記篩目よりも大きい篩目を有する 第 2の篩部材を備える

ことを特徴とする請求項 1に記載の路面の付着物除去装置。

[3] 前記分離手段が、前記ショット材及び前記粉砕物にガスを吹き付けるガス噴射手段 を備える

ことを特徴とする請求項 1または請求項 2に記載の路面の付着物除去装置。

[4] 前記ガスは圧縮空気である

ことを特徴とする請求項 3に記載の路面の付着物除去装置。

[5] 路面に対して固形物からなるショット材を投射し、投射された前記ショット材及び該 ショット材が投射されて路面カゝら除去された粉状の粉砕物を含むリターン材を吸引す る路面の付着物除去方法にぉ 、て、

吸引された前記ショット材と前記粉砕物とを篩によって分離すると共に、分離された 前記ショット材を路面に対して投射する

ことを特徴とする路面の付着物除去方法。

[6] 篩による分離は、互いに篩の目の大きさが異なる 2種類の篩によって行なう

ことを特徴とする請求項 5に記載の路面の付着物除去方法。

[7] 前記ショット材及び前記粉砕物にガスを吹き付けながら前記ショット材と前記粉砕物 とを篩によって分離する ことを特徴とする請求項 5または請求項 6に記載の路面の付着物除去方法。

[8] 前記ガスは圧縮空気である

ことを特徴とする請求項 7に記載の路面の付着物除去方法。