WO2005006534A1 - 空気調和機の圧縮機用電動機駆動装置 - Google Patents

空気調和機の圧縮機用電動機駆動装置 Download PDF

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Yasuyuki Ejima
Kazuhiro Harada
Hirofumi Noma
Eiji Gotoh
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Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
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    • F04C28/00Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
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    • F04C2270/00Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/09Electric current frequency

Definitions

  • the present invention relates to a compressor motor driving device that drives a compressor motor such as a brushless DC motor at an arbitrary rotation speed.
  • Fig. 9 shows a system configuration for performing this type of position sensorless sine wave drive.
  • the DC voltage from the DC power supply 1 is converted into an AC voltage by the inverter 2, and the brushless motor 3 is driven by the AC voltage.
  • This brushless motor 3 is composed of a stator 4 on which three phase windings / wires 4 u, 4 V, and 4 w, each of which is Y-connected around a neutral point, and a rotor on which a magnet is mounted 5 is provided.
  • U-phase terminal 8 u at non-connection end of U-phase winding 4 u, V-phase terminal 8 v at non-connection end of V-phase winding 4 V, W-phase terminal 8 at non-connection end of W-phase winding 4 w w is connected.
  • the control unit 6 controls the inverter 2.
  • Current sensors 7 V and 7 w detect the output current of inverter 2.
  • the inverter 2 has three series circuits for a U-phase, a V-phase, and a W-phase in which a pair of switching elements are connected in series in a relationship between an upstream side and a downstream side of the current. A DC voltage output from the DC power supply 1 is applied to these series circuits.
  • the series circuit for the U phase is composed of an upstream switching element 12 u and a downstream switching element 13 u.
  • the series circuit for the V phase is composed of an upstream switching element 12v and a downstream switching element 13v.
  • the series circuit for the W phase is composed of an upstream switching element 12 w and a downstream switching element 13 w.
  • the free wheel diodes 14u, 14V, 14w, 15u, 15v, 15w are connected in parallel with each switching element.
  • the brushless motor is connected to the interconnection point of the switching elements 12 u and 13 u, the interconnection point of the switching elements 12 V and 13 V, and the interconnection point of the switching elements 12 w and 13 w in the inverter 2.
  • 3 terminals 8 u, 8 V and 8 w are connected respectively.
  • the induced voltage estimating means 17 The induced voltage of the brushless motor 3 is estimated, and the rotor position speed estimating means 18 estimates the rotational position and the rotational speed of the brushless motor 3 from the induced voltage.
  • the PWM signal generating means 9 generates a PWM (pulse width modulation) signal from the difference signal between the detected rotation speed and the target speed, the detected rotation position, and the phase current. 2 are supplied to the base of each switching element. As a result, the brushless motor 3 is driven to reach the target speed.
  • Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open Publication No. 2000-350489, etc. "Position Sensorless Motor Control Device” (Claim 1, FIG. 1) Disclosure of the Invention
  • the present invention solves the above-mentioned problems, detects phase current accurately with an inexpensive configuration, and has excellent stability at start-up.
  • An object of the present invention is to provide an excellent motor drive device for a compressor.
  • Induced voltage estimating means for estimating the induced voltage of the motor from the input voltage value of the impeller and the current of each phase;
  • Rotor position / velocity estimating means for estimating a rotor magnetic pole position and a rotational speed of the electric motor based on the estimated induced voltage
  • An angle PI calculating means for proportionally integrating the estimated rotor magnetic pole position to obtain an angle correction value; a speed PI calculating means for performing a proportional integration from the target speed and the estimated rotational speed to output a current command value;
  • PWM signal generation means for generating a PWM signal for controlling the inverter based on the two correction values
  • an input current is detected at one of the inverter bus current (input current) lines, and each phase current of the three-phase motor is calculated from the input current, so that a system can be provided at low cost.
  • the setting of the proportional term gain in the current PI Therefore, stable driving at the time of starting can be realized.
  • the time difference between the rising and falling portions between the signals of each phase of UVW needs to be about 5 microseconds or more. Therefore, as described in claim 2, by detecting the phase current by correcting the duty so that the time difference does not become 5 microseconds or less, the phase current can be reliably detected.
  • the current proportional gain of the current PI proportional integral
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of the compressor motor driving device according to the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram showing an example of the temporal change in the phase current state of the compressor motor.
  • Figure 4 shows the state of current flowing to the compressor motor and inverter when the PWM signal changes
  • Figure 5 Diagram showing an example of changes in the PWM signal
  • Figure 6 Figure 5 shows the state of current flowing to the compressor motor and inverter when the PWM signal changes
  • Figure 7 Diagram showing an example of changes in the PWM signal
  • FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the present embodiment.
  • the DC voltage supplied by the DC power supply 1 is converted by the inverter 2 into an AC voltage having a desired frequency and voltage, and supplied to the brushless motor 3.
  • the inverter 2 is controlled by the control unit 6 for switching.
  • the brushless motor 3 has three phase windings 4 u, 4 V,
  • U-phase terminal 8 u at unconnected end of U-phase winding 4 u
  • V-phase terminal 8 V at unconnected end of V-phase winding 4 V
  • W-phase terminal 8 w at unconnected end of W-phase winding 4 w Is connected.
  • the inverter 2 has three series circuits, one for the U phase, one for the V phase, and one for the W phase, in which a pair of switching elements are connected in series in a relationship between the upstream side and the downstream side of the current.
  • the DC voltage output from the DC power supply 1 is applied to these series circuits.
  • the series circuit for the U phase is composed of an upstream switching element 12 u and a downstream switching element 13 u.
  • the series circuit for the V phase is composed of an upstream switching element 12v and a downstream switching element 13v.
  • the series circuit for the W phase is composed of an upstream switching element 12 w and a downstream switching element 13 w.
  • the free wheel diodes 14U, 14V, 14W, 15U, 15V, 15W are connected in parallel with each switching element.
  • the brushless motor is connected to the interconnection point of the switching elements 12u and 13u, the interconnection point of the switching elements 12V and 13V, and the interconnection point of the switching elements 12w and 13w in the inverter 2.
  • 3 terminals 8 u, 8 V and 8 w are connected respectively.
  • the DC voltage applied to the inverter 2 is converted into a three-phase AC voltage by a circuit such as a switching element in the inverter 2 described above, and thereby the brushless motor 3 is driven.
  • control unit 6 In order to achieve a target speed given from the outside, the control unit 6 generates a drive signal for driving each switching element in the inverter 2 from an error between the target speed and the estimated current speed. I have.
  • a current sensor (for example, a shunt resistor) 11 is provided on the N-side line of the inverter bus (DC-side input line). Saden The current detecting means 11 a detects the phase current of the brushless motor 3 from the voltage generated across the current sensor 11.
  • the induced voltage estimating means 17 calculates the induced voltage of the brushless motor 3 from the phase current, the output voltage calculated by the PWM signal generating means 9 and the information of the inverter applied voltage detected by the inverter applied voltage detecting means 16. presume.
  • the rotor position / velocity estimating means 18 calculates the position of the brushless motor 3 from the induced voltage.
  • the angle PI calculating means 20 obtains an “angle correction value” by proportionally integrating the information on the rotor magnetic pole angle.
  • the speed PI calculation means 21 calculates a “current command value” by performing a proportional integral calculation on a difference between the target speed and the estimated speed.
  • the current PI calculation means 22 calculates a “current correction value” of the voltage command value by performing a proportional integral calculation from the current command value and the phase current detected by the current detection means 11.
  • the PWM signal generating means 9 generates a “PWM signal” for driving the brushless motor 3 based on the complementary value iH.
  • the duty of the PWM signal is appropriately corrected by duty correction means 19, and then converted into a drive signal by the base driver 10.
  • the inverter 2 is controlled such that the rotor speed becomes the target speed based on information such as the deviation between the estimated rotation speed of the rotor 5 and a target speed given from the outside.
  • the phase voltages (vu, vv, vw) applied to the windings of each phase are obtained from the information on the inverter applied voltage detected by the voltage detecting means 16.
  • the induced voltage values eu, ev, and ew force S induced in the windings of each phase can be obtained by the calculations of the following equations (1), (2), and (3).
  • the value obtained by converting the estimated speed cm into the electrical angular speed is used as / dt.
  • D ( u) / dt, d (iv) / dt, d (iw) / dt are obtained by first-order Euler approximation.
  • the w-phase current value iw is obtained by using equation (15).
  • R is the resistance per phase of the coil spring
  • 1a is the leakage inductance per winding phase
  • La is the average effective inductance per winding phase ⁇ :
  • L as is the winding inductance It is the amplitude of the effective inductance per phase.
  • phase current values iu, iv, and iw are sine waves
  • the equation (4) ), (5), and (6) are simplified as in the following equations (7), (8), and (9), and the induced voltage estimating means 17 calculates the induced voltages eu, ev and ew are finally output.
  • the rotor position / speed estimating means 18 estimates the angle 0m by correcting the estimated angle (position) recognized by itself with an error of the induced voltage values eu, ev, and ew to converge to a true value. Further, the velocity com is estimated by calculating the fluctuation value of the estimated angle ⁇ , and these estimated values are respectively sent to the angle ⁇ I calculation means 20 and the speed ⁇ I calculation means 21. Supply.
  • e wm em-sin ( ⁇ m + ⁇ ⁇ - 240 °) ⁇ (; L 0)
  • em the induced voltage amplitude value is obtained by matching the amplitude values of the thrust voltages eu, ev, and ew.
  • a difference ⁇ is obtained by subtracting the induced voltage reference value e sm from the estimated induced voltage value e S.
  • the angle ⁇ I calculating means 20 corrects by proportionally integrating the estimated angle 0 m so that the deviation ⁇ becomes 0. Is transmitted to the PWM signal generation means 9.
  • the speed PI calculating means 21 performs a proportional integral from the difference ⁇ between the target speed ⁇ * and the estimated speed com by the equation (1 2) so that the rotation speed of the rotor 5 becomes the target speed, and the current command value I * is created and supplied to the current / I calculation means 22.
  • the current PI calculation means 22 performs a proportional integration using the equation (13) from the difference ⁇ I between the current command value I * and the detected current in order to flow the current command value I * to the stator 4, The obtained current correction value is supplied to the PWM signal generation means 9.
  • the PWM signal generating means 9 calculates the voltage V * to be output based on the two correction values from the angle PI calculating means 20 and the current calculating means 22, and outputs to each phase from the voltage value V *.
  • the voltage V s * (s: phase u / vZw) is obtained by equation (14).
  • Vu * V *-s i n ( ⁇ m + ⁇ ⁇ )
  • V ⁇ * V * sin ( ⁇ m + i3 ⁇ - 1 20 °)
  • Vw * V *-s in ( ⁇ m + ⁇ — 240 °) ⁇ (14)
  • FIG. 2 is a diagram showing the state of the phase current flowing through the windings and wires of each phase of the brushless motor 3 for each electrical angle break.
  • the inverter bus shows 0 at timing 1 as shown in FIG.
  • a current flows through the U-phase winding 4u
  • a current flows through the V-phase winding 4V.
  • phase current of the brushless motor 3 appears on the inverter bus depending on the states of the switching elements 12 u, 12 V, 12 w, 13 u, 13 v, and 13 w of the inverter 2. You can see that. If the current for two phases can be determined at the two close timings as described above,
  • the other one-phase current is obtained from the relational expression.
  • the duty correction means 19 checks the P WM signal generated by the P WM signal generation means 9 in order to avoid the above-mentioned problem, and by any chance, as shown in FIG. When there is no time difference between the rising and falling parts of each other, as shown in Fig. 3, the time difference between the rising and falling parts between the signals of each phase of UVW should not be less than 5 microseconds. Correct the duty. Specifically, the on-timing of the U-phase is delayed and the on-timing of the W-phase is advanced.
  • the duty-corrected PWM signal is supplied to the base dryno 10.
  • the base driver 10 drives each of the switching elements 12u, 12V, 12w, 13u, 13v, and 13w with a sine wave drive using the PWM whose duty is appropriately corrected in this way. .
  • the phase current detecting means 11a refers to the duty information INF of the PWM signal output from the duty correcting means 19, and based on the principle described in FIG. 2, converts the brushless motor to the inverter bus current. Judge which phase current of 3 appears, and convert the input current to each of the three phases. This phase current is used in the induced voltage estimation calculation in the induced voltage estimation means 17 as described above.
  • the estimated angle ⁇ ⁇ is created by using the deviation ⁇ between the estimated electromotive force value and the induced voltage reference value, and a sinusoidal phase current is caused to flow, so that the brushless motor 3 Sinusoidal drive is realized. Then, when it is necessary to detect the phase current flowing through the windings of each phase of the brushless motor 3 in order to establish the control loop in the control unit 6, it is simple without changing the algorithm for estimating the induced voltage. Since the phase current can be detected reliably and reliably, an inexpensive system can be provided. Now, as shown in FIG. 8, when the compressor is started, the required torque T q changes significantly. This is due to a sudden change from a state in which the compressor is stopped and there is no pressure difference between suction and discharge, to a rapid compression of the refrigerant to a pressure difference between suction and discharge. The
  • the current PI calculation means 22 sets the value of the current proportional gain KP in multiple stages according to the time shown in FIG. 8 to suppress the occurrence of torque shortage and overcurrent.
  • the current proportional gain KP is larger than the arrow 1, the control becomes too sensitive and overcurrent flows to each switching element of the inverter 2. If it is smaller than the arrow 2, the gain is insufficient and the response is poor, resulting in poor torque Prevention This problem is prevented from occurring due to multi-step fine settings.
  • the current proportional gain KP value is stored in the startup data setting means 22a using a memory such as an EEPROM that can be read and written from the outside of the control unit 6.
  • a memory such as an EEPROM that can be read and written from the outside of the control unit 6.
  • the capacity of a compressor using a three-phase motor for a compressor A value corresponding to each load can be obtained by storing a value corresponding to the load difference due to a difference or the like in the activation data setting means 22a, and the value of the electronic control device can be changed without changing the ROM of the microcomputer. Can be shared. Industrial potential
  • the present invention can be applied to various devices using a brushless motor other than those for a compressor.

Description

明 細 書 空気調和機の圧縮機用電動機駆動装置 技術分野
本発明は、 ブラシレス D Cモータなどの圧縮機用電動機を任意の回転数で駆動す る圧縮機用電動機駆動装置に関する。 背景技術
近年、 空気調和機における圧縮機などの電動機を駆動する装置においては、 地 球環境保護の観点から消費電力を低減する必要性が大きくなっている。 その中で、 省電力の技術の一つとして、 効率の高いブラシレス D Cモータを、. インバータを 用 ヽて可変周波数で駆動するタイプの圧縮機用電動機が広く採用されている。 さ らに、 駆動する技術としては、 矩形波状の電流により駆動を行う矩形波駆動に対 して、 より効率が高く、 騒音も低くできる正弦波駆動技術が注目されている。 空気調和機における圧縮機電動機にブラシレス D Cモータを使用する場合、 そ のモータの回転子位置を検出するためのセンサを取りつけることが困難であるた め、 回転子の位置を何らかの方法で推定しながら駆動を行う位置センサレス正弦 波駆動の技術が提供されている。 また、 回転子の位置を推定する方法として、 モ ータの誘起電圧を推定することにより行う方法がに記載されている (例えば、 特 許文献 1参照) 。
図 9にこの種の位置センサレス正弦波駆動を行うためのシステム構成を示す。 直流電源 1よりの直流電圧は、 インバータ 2で交流電圧に変換され、 その交流電 圧でブラシレスモータ 3が駆動される。 このブラシレスモータ 3は、 中性点を中 心に Y結線された 3つの相巻/線 4 u, 4 V , 4 wが取付けられる固定子 4、 およ び、 磁石が装着されている回転子 5を備える。 U相卷線 4 uの非結線端に U相端 子 8 u、 V相卷線 4 Vの非結線端に V相端子 8 v、 W相卷線 4 wの非結線端に W 相端子 8 wが接続される。 制御部 6はィンバータ 2を制御する。 電流センサ 7 V と 7 wはィンバータ 2の出力電流を検出する。 ィンバータ 2は、 一対のスィッチング素子が電流の上流側と下流側の関係に直 列接続された直列回路を、 U相用, V相用, W相用として 3つ有する。 これら直 列回路に、 直流電源 1から出力される D C電圧が印加される。 U相用の直列回路 は、 上流側スィツチング素子 1 2 u、 および下流側スィツチング素子 1 3 uより 成る。 V相用の直列回路は、 上流側スイッチング素子 1 2 v、 および下流側スィ ツチング素子 1 3 Vより成る。 W相用の直列回路は、 上流側スィツチング素子 1 2 w、 および下流側スィツチング素子 1 3 wより成る。 なお、 フリ一ホイールダ ィオード 1 4 u , 1 4 V , 1 4 w, 1 5 u , 1 5 v , 1 5 wが、 各スイッチング 素子と並列に接続される。
ィンバータ 2におけるスィツチング素子 1 2 u , 1 3 uの相互接続点、 スィッ チング素子 1 2 V, 1 3 Vの相互接続点、 およびスィツチング素子 1 2 w, 1 3 wの相互接続点に、 ブラシレスモータ 3の端子 8 u , 8 V , 8 wがそれぞれ接続 される。
制御部 6において、 ブラシレスモータ 3の相卷線 4 V , 4 wに流れる電流を電 流センサ 7 V , 7 wによつて検出し、 この電流値をもとに誘起電圧推定手段 1 7 は、 ブラシレスモータ 3の誘起電圧を推定し、 そしてその誘起電圧から回転子位 置速度推定手段 1 8は、 ブラシレスモータ 3の回転位置および回転速度を推定す る。 前記検出した回転速度と目標速度との差分信号と、 前記検出した回転位置と、 相電流とから、 PWM信号生成手段 9は、 PWM (パルス幅変調)信号を作成し、 ベースドライバ 1 0を通じてインバータ 2の各スィツチング素子のベースに供給 される。 これにより、 ブラシレスモータ 3は目標速度となるように駆動される。
特許文献 1 :特開 2000- 350489公報など 「位置センサレスモータ制御装置」 (請求項 1、 図 1 ) 発明の開示
(発明が解決しようとする技術的課題)
このような従来の、 誘起電圧の推定による位置センサレス正弦波駆動において は、 駆動する圧縮機用電動機の相電流を検出するために、 電流センサとして変流 器を最低でも 2つ用いなければならず、 駆動装置を構成する上でコストアップの 要因となってしまうという問題があった。 また、 圧縮電動機用としてのこの種の ブラシレスモータには、 低速回転域から高速回転域まで良質な駆動性能、 および 起動時の安定性が要求されていた。
本発明は上記の課題を解決するもので、 安価な構成で相電流を正確に検出し、 そして、 起動時の安定性に優れ、 カゝつ、 起動時に負荷変動が大きい場合にも安定 性に優れた圧縮機用電動機駆動装置を提供することを目的とする。
(その解決方法)
上記課題を解決するために請求の範囲 1に記載の発明は、
3相の電動機を駆動するインバータと、
インバータ入力電流を検出し、 その検出電流および後記のデューティ補正手段 力 ら得たデューティ情報から各相の電流を判定する電流検出手段と、
前記ィンパータの入力電圧値および前記各相の電流から前記電動機の誘起電圧 を推定する誘起電圧推定手段と、
推定した誘起電圧に基づいて前記電動機の回転子磁極位置及び回転速度を推定 する回転子位置速度推定手段と、
前記推定回転子磁極位置を比例積分して角度補正値を得る角度 P I演算手段と、 目標速度及び推定回転速度より比例積分を行ない電流指令値を出力する速度 P I演算手段と、
前記電流指令値と前記各相の電流との差分に対して比例積分を行なつて電流補 正値を出力する電流 P I演算手段と、
前記両捕正値に基づいて前記ィンバータを制御する PWM信号を生成する P W M信号生成手段と、
前記 PWM信号のデューティを適正に補正するデューティ補正手段を備える。
(従来技術より有効な効果)
請求の範囲 1の発明では、 ィンバータ母線電流 (入力電流)のラインの一方にて 入力電流を検出し、 その入力電流から 3相電動機の各相電流を算出するため、 シ ステムを安価に提供できる。 また、 電流 P I演算手段での比例項ゲインの設定に よって起動時の安定した駆動を実現できる。
ィンバータ母線電流から相電流を検出するには、 UVWの各相の信号間での互 いの立上がり、 立下り部分の時間差にほぼ 5マイクロ秒以上必要となる。 そこで 請求の範囲 2に記載されるように、 デューティ補正手段により、 前記時間差が 5 マイクロ秒以下とならないようにデューティを補正することにより、 相電流の検 出を確実に行える。
請求の範囲 3に記載されるように、 電流 P I (比例積分)演算手段の電流比例ゲ ィンを圧縮機用電動機の起動時において所定時間ごとに可変とすることで、 負荷 変動の大きい起動時でも各速度に応じたゲインを設定することができ速度安定性 を得ることができる。
請求の範囲 4に記載されるように、 前記電流 P I制御の電流比例ゲインを読み 書き可能なメモリ一に記憶することで、 メモリ一のデータを変更するだけで種々 の負荷 (圧縮機用 3相電動機や使用する製品の差等) に対応可能となり、 マイク 口コンピュータや電子制御装置の共通化が図れる。 図面の簡単な説明
図 1 :本発明の圧縮機用電動機駆動装置の一実施例の構成を示すプロック図 図 2 :圧縮機用電動機の相電流状態の時間的変化の一例を表す図
図 3 : PWM信号の変化の一例を表す図
図 4 :図 3における、 PWM信号の変化時に圧縮機用電動機、 インバータに流 れる電流状態を表す図
図 5 : PWM信号の変化の一例を表す図
図 6 :図 5における、 PWM信号の変化時に圧縮機用電動機、 インバータに流 れる電流状態を表す図
図 7 : PWM信号の変化の一例を表す図
図 8 :速度 P I演算手段の速度比例ゲイン K P設定値
図 9 :従来例を表すブロック図 発明を実施するための最良の形態 以下本発明の実施例について図面を参照して説明する。 図 1は本実施の形態の 構成を示すブロック図である。 直流電源 1により供給される直流電圧は、 インバ ータ 2により、 所望の周波数および電圧の交流電圧に変換され、 ブラシレスモー タ 3に給電される。 前記ィンバータ 2は制御部 6によりスィツチング制御される。 ブラシレスモータ 3は、 中性点を中心に Y結線された 3つの相巻線 4 u, 4 V ,
4 wが取付けられる固定子 4、 および磁石が装着されている回転子 5を備える。 U相卷線 4 uの非結線端に U相端子 8 u、 V相卷線 4 Vの非結線端に V相端子 8 V、 W相卷線 4 wの非結線端に W相端子 8 wが接続される。
ィンバータ 2は、 一対のスィツチング素子が電流の上流側と下流側の関係に直 列接続された直列回路を、 U相用, V相用, W相用として 3つ有する。 これら直 列回路に、 直流電源 1から出力される D C電圧が印加される。 U相用の直列回路 は、 上流側スィツチング素子 1 2 u、 および下流側スィツチング素子 1 3 uより 成る。 V相用の直列回路は、 上流側スイッチング素子 1 2 v、 および下流側スィ ツチング素子 1 3 Vより成る。 W相用の直列回路は、 上流側スィツチング素子 1 2 w、 および下流側スィツチング素子 1 3 wより成る。 なお、 フリ一ホイールダ ィオード 1 4 U , 1 4 V , 1 4 w, 1 5 u , 1 5 v , 1 5 wが、 各スイッチング 素子と並列に接続される。
インバータ 2におけるスイッチング素子 1 2 u, 1 3 uの相互接続点、 スイツ チング素子 1 2 V, 1 3 Vの相互接続点、 およびスィツチング素子 1 2 w, 1 3 wの相互接続点に、 ブラシレスモータ 3の端子 8 u , 8 V , 8 wがそれぞれ接続 される。
インバータ 2に印加されている直流電圧は、 上述したインバータ 2内のスィッ チング素子などの回路によって 3相の交流電圧に変換され、 それによりブラシレ スモータ 3が駆動される。
外部より与えられる目標速度を実現するために、 制御部 6は、 その目標速度と、 推定した現在の速度との誤差から、 ィンバータ 2内の各スィツチング素子を駆動 するためのドライブ信号を作成している。
まず、 制御部 6での動作の概略を説明する。 インバータ母線 (直流側入力ライ ン)の N側ラインに電流センサ (例えばシャント抵抗器) 1 1が設けられる。 相電 流検出手段 1 1 aは、 電流センサ 1 1の両端に生じた電圧から、 ブラシレスモー タ 3の相電流を検出する。 誘起電圧推定手段 1 7は、 前記相電流と、 PWM信号 生成手段 9で演算される出力電圧と、 インバータ印加電圧検出手段 16が検出し たインバータ印加電圧の情報から、 ブラシレスモータ 3の誘起電圧を推定する。 回転子位置速度推定手段 1 8は、 前記誘起電圧から、 ブラシレスモータ 3の
"回転子磁極角度 (位置)" および "回転速度" を推定する。 角度 P I演算手段 2 0は、 前記回転子磁極角度の情報を比例積分して "角度補正値" を得る。 速度 P I演算手段 2 1は、 目標速度と推定速度との差分を比例積分演算して "電流指令 値" を算出する。 電流 P I演算手段 22は、 前記電流指令値と、 電流検出手段 1 1で検出した相電流とから、 比例積分演算して電圧指令値の "電流補正値" を算 出する。
PWM信号生成手段 9は、 両補; iH直に基づいてブラシレスモータ 3を駆動する ための "PWM信号" を生成する。 その PWM信号はデューティ補正手段 1 9で デューティが適切に補正され、 そして、 ベースドライバ 10によってドライブ信 号に変換される。 このように、 推定した回転子 5の回転速度と、 外部から与えら れる目標速度との偏差等の情報から、 回転子速度が目標速度となるように、 イン バータ 2が制御される。
最初に、 誘起電圧推定手段 1 7の動作を詳細に説明する。 電流検出手段 (その 動作は後で述べる) 1 1により検出された各相の巻線に流れる相電流 (i u、 i v、 i w) と、 PWM信号生成手段 9で演算される出力電圧と、 インバータ印加 電圧検出手段 1 6が検出したインバータ印加電圧との情報から、 各相の卷線に印 加される相電圧 (v u、 v v、 vw) が求められる。 原理的には、 これらの値か ら、 下記式(1)、 (2)、 (3)の演算により、 各相の卷線に誘起される誘起電圧値 e u、 e v、 e w力 S求められる。
e u = v u— R - i u-L - d ( i u) /d t 〜 (1)
e v = v v— R ■ i v— L · d ( i v ) / ά t 〜 (2)
e w= v w— R - i w— L · d ( i w) / ά t 〜 (3)
式(1)、 (2)、 (3)をさらに詳細に展開すると式(4)、 (5)、 (6)となる。 e u = V u— R ■ i u— ( 1 a + L a ) · d ( i u / d t ― L a s · c o s (2 0 m) · d ( i u) /d t
― L a s - i u - d { c o s (2 0 m) } / d t
+ 0. 5 · L a · d ( i v) /d t
— L a s - c o s (2 Θ m— 1 20° ) . d ( i v) / ά t
-L a s - i v - d { c o s (2 Θ m— 1 20° ) } /d t
+ 0. 5 · L a ■ d ( i w) /d t
— L a s - c o s (2 Θ m+ 1 20° ) - d ( i w) /d t
— L a s i w · d { c o s (2 Θ m+ 1 20° ) } /d t 〜 (4) e v = v v— R i v- ( 1 a + L a) · d ( i v) /d t
— L a s c o s (2 Θ m+ 1 20° ) · d ( i v) / ά t
— L a s i v - d {c o s (2 0m+ 1 20° ) } Zd t
+ 0. 5 L a · d ( i w) /d t
— L a s c o s (2 0 m) · d ( i w) / ά t
— L a s i w ■ d { c o s (2 Θ m) } / ά t
+ 0. 5 · L a · d ( i u) / ά t
-L a s - c o s (2 Θ m- 1 20° ) ' d ( i u) / ά t
— L a s i u - d {c o s (2 Θ — 1 20° ) } _ d t 〜 (5) e w= v w— R i w- ( 1 a + L a) - d ( i w) /ά t
— L a s c o s (2 Θ m— 1 20° ) - ( i w Zd t
— L a s i w ■ d { c o s (2 Θ m— 1 20° ) } / ά t
+ 0. 5 · L a ■ d ( i u) /d t
— L a s - c o s (2 Θ m+ 1 20° ) - d ( i u) / ά t
-L a s - i u - d { c o s (2 Θ m+ 1 20° ) } Zd t
+ 0. 5 · L a · d ( i v) /d t
— L a s · c o s (2 0m) · d ( i v ) / d t
— L a s ■ i v - d { c o s (2 0 m) } / ά t 〜 (6)
で、 d ( i u) /d tN d ( i v) /d t、 d ( i w) /d はそれぞれ u i v、 i wの時間微分を表し、 三角関数に関する微分の演算に現れる d Θ
/d tには推定速度 c mを電気角速度に変換したものを用いる。 また、 d ( u) /d t、 d ( i v) /d t, d ( i w) /d tは、 1次オイラー近似で求め る。 なお、 w相電流値 i wは式(1 5)を用いて求める。 また、 Rは卷泉一相あた りの抵抗、 1 aは巻線 1相あたりの漏れィンダクタンス、 L aは卷線 1相あたり の有効ィンダクタンスの平均^:、 および L a sは巻線 1相あたりの有効ィンダク タンスの振幅である。
更に、 相電流値 i u、 i v、 i wが正弦波であると仮定し、 PWM信号生成手 段 9の出力電圧に含まれる、 電流指令振幅 i aおよび電流指令位相 β Τを用いる ことで、 式(4)、 (5)、 (6)は、 次式(7)、 (8)、 (9)のごとく簡略化され、 誘 起電圧推定手段 1 7は、 このようにして得られた誘起電圧 e u、 e v、 ewを最 終的に出力する。
e u == v u + R i a · s i n ( Θ m+ β T)
+ 1. 5 ( 1 a + L a) - c o s (Θ m+ β T)
- 1. 5 L a s ■ c o s (Θ m- β T) 〜 (7)
e v = v v + R i a · s i n (0m+ ]3 T— 1 20° )
+ 1. 5 ( 1 a + L a) - c o s ( 0 m+ ]3 T_ 1 20° )
- 1. 5 L a s · c o s (0m— ;3 T_ 1 20° ) 〜 (8)
e w = v w+ R i a ■ s i n (Θ m+ β T一 240° )
+ 1. 5 ( 1 a + L a) - c o s (Θ m+ ]3 T- 240° )
- 1. 5 L a s · c o s (Θ m— T— 240° ) 〜 (9)
次に、 回転子位置速度推定手段 18の動作について説明する。 この回転子位置 速度推定手段 1 8は、 自身が認識している推定角度 (位置)を、 誘起電圧値 e u、 e v、 ewの誤差で補正して真値に収束させることによって、 角度 0mを推定し、 また、 その推定角度 θπιの変動値を演算することにより、 速度 comを推定し、 こ れらの各推定値を、 角度 Ρ I演算手段 20および速度 Ρ I演算手段 2 1にそれぞ れ供給する。
まず、 各相の誘起電圧基準値 (e um、 e vm、 e wm) を以下の式で求める。 e u m= e m · s i n ( Θ m+ β T)
e v m= e m · s i n (6m+j8 T— 1 20° )
e wm= e m - s i n (Θ m+ β Τ- 240° ) 〜 (; L 0) ここで、 e m:誘起電圧振幅値は、 推^ 起電圧 e u、 e v、 ewの振幅値と一 致させることにより求める。
次に下記式 (1 1) のように、 推定誘起電圧値 e Sから誘起電圧基準値 e sm を減算して偏差 εを得る。
ε =β s— e sm 〜 (1 1〉
( s :相 u/ v/ w)
この偏差 εが 0になれば推定角度 Θ mが真ィ直になるので、 偏差 εが 0となるよ うに、 角度 Ρ I演算手段 20において、 推定角度 0 mを比例積分して補正し、 そ の角度補正値を PWM信号生成手段 9に送信する。
速度 P I演算手段 2 1では、 回転子 5の回転速度が目標速度となるように、 目 標速度 ω *と推定速度 comとの差 Δωから式(1 2 )により比例積分を行い、 電流 指令値 I *を作成し、 電流 Ρ I演算手段 22に供給する。
I *= 1 ΡΔ ω + Κ1 I Δω 〜 (1 2)
(KI P :比例ゲイン、 K 1 I :積分ゲイン)
電流 P I演算手段 22では、 固定子 4に電流指令値 I *を流すために、 電流指 令値 I *と検出された電流との差 Δ Iから式(1 3)で比例積分を行い、 得られた 電流補正値を PWM信号生成手段 9に供給する。
K2 ΡΔ I +K2 I厶 I 〜 (1 3)
(K2 P:比例ゲイン、 K 2 I :積分ゲイン)
P WM信号生成手段 9では、 角度 P I演算手段 20と電流演算手段 22からの 両捕正値に基づき、 出力すべき電圧 V*を計算し、 その電圧値 V*から各相に出 力すべき電圧 V s * (s :相 u/vZw) を式(14)により求める。
Vu *=V* - s i n (Θ m+ β Τ)
V ν *=V* · s i n (θ m+i3 Τ- 1 20° )
Vw*=V* - s i n (θ m+ Τ— 240° ) 〜 (14)
このようにして求められた電圧 V s * (s :相 uZvZw) が実際に出力電 圧として出力されるために、 各スイッチング素子 1 2 u, 1 2 V , 1 2 w, 1 3 u, 1 3 v, 1 3 wの駆動信号用として PWM信号が作成され、 デューティ補正 手段 1 9に供給される。 次にデューティ補正手段 1 9の動作を説明する前に、 インバータ母線に流れる 電流に、 ブラシレスモータ 3の相電流が現れる様子を、 図 2〜6を用いて説明す る。 図 2は、 ブラシレスモータ 3の各相の卷,線に流る相電流の状態を、 電気角の 区切り毎に表した図である。
電気角 0〜 6 0 ° の区間においては、 U相卷線 4 uと W相卷線 4 wには非結 線端から中性点に向けて、 V相巻線 4 Vには中性点から非結線端に向けて電流が 流れていることを示している。 電気角 6 0〜1 2 0 ° の区間においては、 U相 卷線 4 uには非結線端から中性点に向けて、 V相巻線 4 Vと W相卷線 4 wには中 性点から非結線端に向けて電流が流れていることを示している。 以降、 電気角 6 0 ° 毎に各相の卷線に流れる相電流の状態が変化していく様子が示されている。 例えば、 図 2において電気角 3 0 ° の時に PWM信号生成手段 9で生成され た PWM信号が図 3のように変化した場合 (Uはスイッチング素子 1 2 uを、 V はスイッチング素子 1 2 Vを、 Wはスイッチング素子 1 2 wを、 Xはスィッチン グ素子 1 3 uを、 Yはスイッチング素子 1 3 Vを、 Zはスイッチング素子 1 3 w を動作させる信号で、 それぞれアクティブ H iで記載) 、 インバータ母線には図 4に示すようにタイミング 1では 0、 タイミング 2では W相巻線 4 wに流れる電 流、 タイミング 3では V相卷線 4 Vに流れる電流が現れる。
他にも、 図 2において電気角 3 0 ° の時に PWM信号生成手段 9で生成され た P WM信号が図 5のように変化した場合、 ィンバータ母線には図 6に示すよう にタイミング 1では 0、 タイミング 2では U相卷線 4 uに流れる電流、 タイミン グ 3では V相卷線 4 Vに流れる電流が現れる。
このように、 インバータ 2のスイッチング素子 1 2 u, 1 2 V , 1 2 w , 1 3 u , 1 3 v, 1 3 wの状態によってインバータ母線にブラシレスモ.ータ 3の相電 流が現れることが分かる。 上述のように近接した 2つのタイミングで、 2相分の 電流を判断できれば、
i u + i V + i w= 0 〜 丄 5 )
の関係式から他の 1相の電流が求められる。
し力 しながら、 図 2において電気角 3 0° の時に PWM信号生成手段 9で生 成された PWM信号が図 7のごとく、 U相と W相の信号間での互いの立上がり、 立下りがほぼ同時に起きた場合は、 インバータ母線にはタイミング 1で 0、 タイ ミング 3で V相巻線 4 Vに流れる電流しか現れない。 このような変化の P WM信 号が繰り返されると 3相それぞれの電流を求めることができず、 誘起電圧推定手 段 1 7で誘起電圧の推定が不能になり、 ブラシレスモータ 3の駆動ができなくな る。
デューティ補正手段 1 9では、 上記のような不具合を回避すべく、 P WM信号 生成手段 9で生成される P WM信号をチェックし、 万が一、 図 7のごとく、 U V Wの各相の信号間での互いの立上がり、 立下り部分の時間差が無い時、 図 3に示 したように、 U VWの各相の信号間での互いの立上がり、 立下り部分の時間差が 5マイクロ秒以下とならないように、 デューティを補正する。 具体的には、 U相 のオンタイミングを遅らせ、 W相のオンタイミングを早めている。 デューティを 補正した P WM信号はベースドライノ 1 0へ供給される。 ベースドライバ 1 0は、 このようにデューティが適正に補正された P WMで各スィツチング素子 1 2 u, 1 2 V , 1 2 w , 1 3 u , 1 3 v , 1 3 wを正弦波駆動する。
最後に相電流検出手段 1 1 aの動作を説明する。 この相電流検出手段 1 1 aは、 デューティ補正手段 1 9から出力された P WM信号のデューティ情報 I N Fを参 照することで、 図 2で述べたような原理に基づき、 インバータ母線電流にブラシ レスモータ 3のどの相の電流が現れているのかを判定し、 入力電流から 3相それ ぞれの電流に変換する。 この相電流は、 上述したように誘起電圧推定手段 1 7で の誘起電圧の推定演算に活用される。
以上のごとく、 この実施の形態では、 推 ¾ ^起電圧値と誘起電圧基準値との偏 差 εを用いて推定角度 θ πιを作成し、 正弦波状の相電流を流すことによりブラシ レスモータ 3の正弦波駆動を実現している。 そして、 制御部 6内の制御ループを 成立させるために、 ブラシレスモータ 3の各相の卷線に流れる相電流を検出する 必要が生じた際に、 誘起電圧を推定するアルゴリズムを変えることなく簡単に、 かつ確実に相電流検出を行うことができるので安価なシステムを提供できる。 さて、 図 8に示すように圧縮機の起動時は必要なトルク T qが大幅に変化する。 これは圧縮機が停止していて吸込みと吐出間に圧力差のない状態から冷媒を急速 に圧縮して吸込みと吐出間に圧力差が発生するまでの急激な変化によるものであ る。
そこで、 電流 P I演算手段 2 2にて電流比例ゲイン K Pの値を図 8に示す時間 に応じた多段階の設定とすることでトルク不足や過電流の発生を抑制している。 図 8において矢印 1よりも電流比例ゲイン K Pを大きくすると制御が敏感になり すぎィンバータ 2の各スィツチング素子に過電流が流れる状態となり、 矢印 2よ りも小さくするとゲイン不足で応答が悪く トルク不足となる力 多段階の細かな 設定によって本不具合が発生するのを防止している。
さらに、 電流比例ゲイン K P値を制御部 6の外部から読み書き可能な E E P R OM等のメモリーによる起動データ設定手段 2 2 aに記憶する方式とし、 圧縮機 用 3相電動機を用いた圧縮機等の容量差等による負荷の差に応じた値をその起動 データ設定手段 2 2 aに記憶させることで各負荷に対応した値とすることができ、 マイクロコンピュータの R OMを変更することなく電子制御装置の共通化を図れ る。 産業上の利用の可能性
圧縮機用以外にも、 ブラシレスモータを用いた種々の装置に本発明を適用でき る。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 3相の電動機を駆動するインバータと、
インバータ入力電流を検出し、 その検出電流および後記のデューティ補正手段 から得たデューティ情報から各相の電流を判定する電流検出手段と、
前記ィンバータの入力電圧値およぴ前記各相の電流から前記電動機の誘起電圧 を推定する誘起電圧推定手段と、
推定した誘起電圧に基づいて前記電動機の回転子磁極位置及び回転速度を推定 する回転子位置速度推定手段と、
前記推定回転子磁極位置を比例積分して角度補正値を得る角度 P I演算手段と、 目標速度と推定回転速度との差分に対して比例積分を行ない電流指令値を出力 する速度 P I演算手段と、
前記電流指令値と前記各相の電流との差分に対して比例積分を行なつて電流補 正値を出力する電流 P I演算手段と、
前記両補正値に基づいて前記ィンバータを制御する PWM信号を生成する PW M信号生成手段と、
前記 PWM信号のデューティを適正に補正するデューティ補正手段を備えたこ とを特徴とする圧縮機用電動機駆動装置。
2 . 前記デューティ捕正手段は、 UVWの各相の信号間での互いの立上がり、 立 下り部分の時間差が 5マイク口秒以下とならないようにデューティを補正する請 求の範囲 1に記載の圧縮機用電動機駆動装置。
3 . 前記電流 P I演算手段における電流比例ゲインを、 前記圧縮機用電動機の起 動時の必要トルクに応じて多段階に設定する請求の範囲 1または 2に記載の圧縮
4. 前記電流比例ゲインの設定値を読み書き可能なメモリーに記憶する請求の範 囲 3に記載の圧縮機用電動機駆動装置。
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