WO2004103672A1 - タイヤ加流機のガスサイクル装置 - Google Patents

Abstract

ドレンによる過大な負荷がガスサイクル装置のガス送り装置にかからないようにして、加熱ガスの循環流量を増大させ、もって、ブラダー内の温度差解消能力を向上させて、タイヤ加硫時間を短縮させ、タイヤの生産能力を上げることができるタイヤ加硫機のガスサイクル装置である。往き側流路2aと戻り側流路2bを連通させたガス循環流路2がブラダー1に接続され、往き側流路にガス供給流路3が接続され、戻り側流路の途中に気水分離部5が設けられ、この気水分離部の上部空間5aに戻り側流路が接続され、気水分離部の下部空間5bにガス排出流路4が接続されている。

Description

明細書 タイヤ加硫機のガスサイクル装置 技術分野

本発明は、 タイヤ加硫機のガスサイクル装置に関する。 背景技術

タイヤ加硫機は、 上下の金型と、 加熱ガス （蒸気等） の供給 ·排出によ つて拡縮するブラダーを備え、 前記金型の内部にセットした生タイヤの内 面に、 蒸気の供給によって膨張したブラダ一を押し付けるように構成され る。

この場合、 ブラダー内の温度差を解消させるために、 例えば、 特開昭 6 2 - 3 3 6 1 1号公報に示すように、 加熱ガスをブラダ一内に循環させる ようにしたガスサイクル装置が用いられる。

このガスサイクル装置は、 図 2に示すように、加熱ガスの供給 ·排出によ つて拡縮するブラダー 1と、 前記ブラダー 1の供給口 1 0に接続した往き 側流路 2 aと、 ブラダ一 1の排出口 1 1に接続した戻り側流路 2 bとが循 環弁 2 0を介して連通されたガス循環流路 2と、 このガス循環流路 2に設 けたガス送り装置 2 1 (ポンプ） と、 前記往き側流路 2 aに接続したガス 供給流路 3及び前記戻り側流路 2 bに接続したガス排出流路 4とを備えて いる。

そして、 ガス供給弁 3 0及びガス排出弁 4 0を開放し、 循環弁 2 0を閉 鎖した状態で、 ガス供給流路 3から加熱ガスを供給してブラダー 1内に加 熱ガスを充満させ、 その後、 ガス供給弁 3 0及びガス排出弁 4 0を閉鎖し て、 循環弁 2 0を開放し、 その状態でガス送り装置 2 1により加熱ガスを ガス循環流路 2とブラダ一 1内とで循環させるようになつている。 しかしながら、かかる従来のガスサイクル装置では、ブラダー 1内での熱 交換によって液化した加熱ガスのドレンがガス循環流路 2を流動してしま うことになる。

このように、 加熱ガスのドレンがガス循環流路 2を流動すると、 ガスサ ィクル装置のガス送り装置 2 1に過大な負荷がかかり、 加熱ガスの循環流 量を上げることが困難になる。

この結果、ブラダー 1内の温度差解消能力が低減し、タイヤ加硫時間が長 くなつて、タイャの生産能力が低下してしまうという問題があった。

本発明は、 上記のような従来の問題を解決するためになされたもので、 ガス循環流路に気液分離部を設けて、 この気液分離部にドレンを溜めるこ とにより、 ドレンがガス循環流路を流動しないようにさせる。

これにより、 ドレンによる過大な負荷がガスサイクル装置のガス送り装 置にかからないようにして、 加熱ガスの循環流量を増大させる。

もって、ブラダー内の温度差解消能力を向上させて、タイヤ加硫時間を短 縮させ、タイヤの生産能力を上げることができるタイヤ加硫機のガスサイ クル装置を提供することを課題としている。 発明の開示

上記課題を解決するために、 本発明 （請求項 1 ) のタイヤ加硫機のガス サイクル装置は、

加熱ガスの供給 ·排出によって拡縮するブラダーと、

前記ブラダーの供給口に接続した往き側流路と、 ブラダ一の排出口に接 続した戻り側流路とが循環弁を介して連通されたガス循環流路と、

このガス循環流路に設けたガス送り装置と、

前記住き側流路に接続したガス供給流路及び前記戻り側流路に接続した ガス排出流路と備えているタイヤ加硫機のガスサイクル装置において、 前記ガス循環流路における戻り側流路の途中に気水分離部が設けられ、 この気水分離部の上部空間に前記戻り側流路が接続され、気水分離部の 下部空間に前記ガス排出流路が接続されている構成とした。

また、 本発明 （請求項 2 ) のタイヤ加硫機のガスサイクル装置は、 前記請求項 1記載のガスサイクル装置において、 前記ガス循環流路にお ける往き側流路の途中に補助気水分離部が設けられ、この補助気水分離部 の上部空間に前記住き側流路が接続され、気水分離部の下部空間に前記ガ ス供給流路が接続されている態様とした。 図面の簡単な説明

図 1は本発明のタイヤ加硫機のガスサイクル装置を示す概略説明図で ある

図 2は従来のタイヤ加硫機のガスサイクル装置を示す概略説明図であ る。 発明を実施するための最良の形態

以下、 本発明の実施の形態を図面に示す実施例により説明する。 尚、 本 発明の具体的な構成は、 以下の実施例に限定されるものではない。

図 1は本発明のタイヤ加硫機のガスサイクル装置を示す概略説明図であ る。

タイヤ加硫機は、 図示省略した上下の金型と、 加熱ガスの供給 '排出に よって拡縮するブラダー 1を備え、 金型の内部にセットした生タイヤの内 面に、 加熱ガス （高温高圧蒸気等） の供給によって膨張したブラダー 1を 押し付けることで、 生タイヤを保持させながら加硫成形するようになって いる。

前記ブラダー 1には、 ガス循環流路 2が接続されている。

このガス循環流路 2は、 ブラダー 1の供給口 1 0に接続した往き側流路 2 aと、 ブラダ一 1の排出口 1 1に接続した戻り側流路 2 bとが循環弁 2 0を介して連通されたもので、 このガス循環流路 2にガス送り装置として のポンプ 2 1が設けられている。

なお、 このポンプ 2 1は、 実施例のように戻り側流路 2 bに設けてもよ いし、往き側流路 2 aに設けてもよい。

又、前記往き側流路 2 aには、ガス供給弁 3 0を有するガス供給流路 3が 接続され、 又、戻り側流路 2 bには、 ガス排出弁 4 0を有するガス排出流路 4が接続されている。

そして、 前記ガス循環流路 2における戻り側流路 2 bの途中に気水分離 部 5が設けられ、この気水分離部 5の上部空間 5 aに前記戻り側流路 2 b が接続され、気水分離部 5の下部空間 5 bに前記ガス排出流路 4が接続さ れている。

又、この実施例では、前記ガス循環流路 2における住き側流路 2 aの途中 に補助気水分離部 6が設けられ、 この補助気水分離部 6の上部空間 6 aに 前記往き側流路 2 aが接続され、気水分離部の下部空間 6 bに前記ガス供 給流路 3が接続されている。

なお、 前記気水分離部 5及び補助気水分離部 6は、 想定されるドレンの 量を考慮して、 その下部空間 5 b , 6 bがドレン室として形成され、その上 部空間 5 a , 6 aがガス流通室として形成されるように、 容量が設定され ている。

従って、 金型の内部に生タイヤをセットした状態でガス供給弁 3 0及び ガス排出弁 4 0を開放し、 循環弁 2 0を閉鎖した状態で、 ガス供給流路 3 から加熱ガスを供給すると、 ブラダー 1の内部に加熱ガスが流入していく もので、 この加熱ガスでブラダー 1の内部が充満した状態で、 前記ガス供 給弁 3 0及びガス排出弁 4 0を閉鎖させる。

上記のようにしてブラダー 1の内部に加熱ガスを充満させたのち、 循環 弁 2 0を開放させて、 ガス循環流路 2を開通させ、 このガス循環流路 2と ブラダ一 1の内部とで循環閉回路を形成させる。

この状態でポンプ 2 1を作動させて、 加熱ガスをガス循環流路 2とブラ ダ一 1の内部とで循環させるもので、 この加熱ガスが循環することにより ブラダ一 1内の温度差を解消させることができる。

このとき、循環する加熱ガスは、 ブラダー 1内での熱交換によって、その 一部が液化してドレンとなり、このドレンがガス循環流路 2を流動してし まうことになる。

この場合、 ドレンを含む加熱ガスが戻り側流路 2 bから排出されて、気水 分離部 5に流入すると、 ドレンは気水分離部 5の下部空間 5 bであるドレ ン室に溜まる。

このようにして、 ドレンを気水分離部 5で分離させた加熱ガスは、 戻り 側流路 2 bが気水分離部 5の上部空間 5 aに接続されているため、 ガス流 通室をそのまま通過し、ガス循環流路 2を循環し続ける。

なお、 ブラダー 1内での熱交換によって生じたドレンが、 ブラダ一 1の 供給口 1 0から往き側流路 2 aを逆流することも考えられるもので、 この 実施例では、 逆流したドレンを、 補助気水分離部 6の下部空間 6 bである ドレン室に溜めることができる。

そして、 上記のようにして、 加熱ガスを循環させながら生タイヤを加硫 成形していく。

この加硫成形が終了したのちは、 循環弁 2 0及びガス排出弁 4 0を開放 すると共に、 ガス供給弁 3 0を閉鎖してポンプ 2 1を作動させるもので、 これにより、 ブラダー 1の内部及びガス循環流路 2に充満した加熱ガスを ガス排出流路 4から排出させると同時に、 気水分離部 5に溜まったドレン をガス排出流路 4から排出させることができる。

次に、循環弁 2 0及びガス供給弁 3 0を開放すると共に、ガス排出弁 4 0 を閉鎖してポンプ 2 1を作動させるもので、 これにより、 補助気水分離部 6に溜まったドレンをガス供給流路 3から排出させることができる。 なお、 本発明において、 ガス循環流路 2に加熱装置を設けるようにして もよい。

この加熱装置としては、 スチームジャケットゃ電熱ヒータが用いられ、 この加熱装置によって、 ガス循環流路 2の加熱ガスを加熱することで、 加 熱ガスの温度低下及び圧力低下を防止することができる。 なお、 この加熱 装置の取付位置はガス循環流路 2の途中であれば、 どこでもよい。 産業上の利用可能性

以上説明してきたように、本発明のタイヤ加硫機のガスサイクル装置（請 求項 1 ) にあっては、 ガス循環流路における戻り側流路の途中に気水分離 部を設けたので、この気水分離部にドレンを溜めることができる。

従って、 ドレンがガス循環流路を流動しないので、ドレンによる過大な負 荷がガスサイクル装置のガス送り装置にかかることがなく、従来、 ドレンを も循環させるのに消費していたエネルギーを加熱ガスだけの循環に使用で き、加熱ガスの循環流量を増大させることができる。

これにより、ブラダー内の温度差解消能力を向上させて、タイヤ加硫時間 を短縮させ、タイヤの生産能力を上げることができる。

又、本発明のタイヤ加硫機のガスサイクル装置 （請求項 2 ) にあっては、 ガス循環流路における住き側流路の途中に補助気水分離部を設けたので、 この補助気水分離部によって、 ブラダーの供給口から往き側流路を逆流し たドレンを溜めることができる。

従って、 ドレンがガス循環流路内を流動するといつた不具合を、前記気水 分離部と補助気水分離部とでほぼ完全に解消することができる。

Claims

請求の範囲

1 . 加熱ガスの供給 ·排出によって拡縮するブラダーと、

前記ブラダーの供給口に接続した往き側流路と、 ブラダーの排出口に接 続した戻り側流路とが循環弁を介して連通されたガス循環流路と、

このガス循環流路に設けたガス送り装置と、

前記往き側流路に接続したガス供給流路及び前記戻り側流路に接続した ガス排出流路と備えているタイヤ加硫機のガスサイクル装置において、 前記ガス循環流路における戻り側流路の途中に気水分離部が設けられ、 この気水分離部の上部空間に前記戻り側流路が接続され、気水分離部の 下部空間に前記ガス排出流路が接続されていることを特徴としたタイヤ加 硫機のガスサイクル装置。

2 . 請求項 1記載のガスサイクル装置において、

前記ガス循環流路における住き側流路の途中に補助気水分離部が設けら れ、

この補助気水分離部の上部空間に前記往き側流路が接続され、気水分離 部の下部空間に前記ガス供給流路が接続されているタイヤ加硫機のガスサ ィクル装置。