WO2004048715A1

WO2004048715A1 - Toldo vertical con dispositivo automático de fijación tensada en posición parcial o totalmente extendida

Info

Publication number: WO2004048715A1
Application number: PCT/ES2003/000592
Authority: WO
Inventors: Juan Llagostera Forn; Javier Ibarz Alegria
Original assignee: Llaza, Sa
Priority date: 2002-11-22
Filing date: 2003-11-24
Publication date: 2004-06-10
Also published as: ES1053489Y; EP1577458A1; AU2003282121A1; ES1053489U

Abstract

Comprende una pieza de lona (1) con un primer extremo fijado a un tubo de enrollamiento horizontal montado y accionado de manera giratoria en una estructura (4) o pared, y un segundo extremo fijado a una barra de carga (5) paralela al tubo y guiada por sus extremos mediante unos seguidores de leva (12) en unas guías (6) verticales que incluyen unos dispositivos (7) de fijación-liberación automática. Cada dispositivo (7) comprende un doble embudo (8) convergente-divergente bajo el mismo un retenedor (9) capaz de retener el seguidor (12) manteniendo la pieza de lona (1) bajo tensión, una guía de enganche (10) para conducir el seguidor (12) desde el doble embudo (8) hasta el retenedor (9), y una guía de escape (11) para conducir el seguidor (12) desde el retenedor (9) hasta el doble embudo (8).

Description

TOLDO VERTICAL CON DISPOSITIVO AUTOMÁTICO DE FIJACIÓN TENSADA EN POSICIÓN PARCIAL O TOTALMENTE EXTENDIDA

Ámbito de la invención La presente invención concierne a un toldo vertical, y más específicamente a toldo provisto de un dispositivo automático que permite fijar la lona del toldo en una posición parcial o totalmente extendida tensada y liberarlo de dicha posición efectuando unas simples maniobras de descenso y elevación.

Antecedentes de la invención

Es frecuente el uso de toldos verticales del tipo que comprenden una pieza de lona con un primer extremo fijado a un tubo de enrollamiento substancialmente horizontal, montado de manera giratoria en unos soportes fijados a una estructura o pared, y un segundo extremo fijado a una barra de carga substancialmente paralela a dicho tubo de enrollamiento y susceptible de desplazarse guiada por sus extremos mediante unas guías substancialmente verticales fijadas a dicha estructura o pared. La barra de carga queda suspendida de la pieza de lona, manteniendo una cierta tensión en la misma por efecto de la fuerza de gravedad. Habitualmente están previstos unos medios de accionamiento, manuales o motorizados, para hacer girar el tubo de enrollamiento e n u no u o tro s entido, c on I o q ue I a pieza d e I ona s e e nrolla y desenrolla, elevando y descendiendo la barra de carga.

Un problema que presenta este tipo de toldos verticales, cuando la pieza de lona está en una posición parcial o totalmente extendida, es que la misma se mantiene tensada solamente por el efecto del peso de la barra de carga, la cual se puede desplazar libremente por las guías. En esta posición, el toldo es muy sensible al viento que incide sobre la pieza de lona, arrugándola y moviéndola de tal manera que ésta produce un continuo tira y afloja sobre la barra de carga que ocasiona desplazamientos indeseados de la misma arriba y abajo, además de traqueteos y ruidos molestos.

El modelo de utilidad ES-A-1048950 da a conocer un dispositivo de retención para cortinas exteriores en posición parcial o totalmente extendida o de cierre, siendo dichas cortinas del tipo que comprenden los mismos elementos básicos descritos más arriba con referencia a los toldos verticales. El dispositivo de retención incluye un par de piezas de soporte, cada una de ellas provista de unos medios para ser fijada en el interior de una de las guías. En cada una de estas piezas de soporte va montada una pieza flexible, con un extremo levantado interpuesto en la trayectoria de un patín fijado al extremo de la barra de carga en funciones de seguidor de leva, y un resorte, de tipo clip, con una configuración general en "U", una parte media del cual está fijada a la pieza de soporte y sus alas están configuradas con unos repliegues laterales incluyendo unos tramos finales que se apoyan sobre dicha pieza flexible para luego descender al nivel del fondo de la pieza de soporte aproximándose entre sí. Las guías forman unas acanaladuras, están dispuestas a lado y lado del toldo con sus acanaladuras enfrentadas y tienen unas aletas frontales coplanarias cerrando parcialmente las aberturas de dichas acanaladuras. Los patines presentes en los extremos de la barra de carga tienen una configuración tal que, cuando la barra de carga se desplaza en una dirección descendente, los patines tocan y apartan las piezas flexibles del dispositivo, a continuación quedan frenados por los mencionados tramos próximos entre sí de los resortes y son atrapados por las piezas flexibles, las cuales han recuperado su posición inicial. La citada retención permite entonces accionar hasta cierto punto el tubo de enrollamiento para tensar la tela o lona. Cuando luego, a partir de esta posición, la barra de carga es desplazada hacia abajo, llevando los patines más allá del dispositivo, los resortes y las piezas flexibles recuperan su posición inicial, y los patines, cuando a continuación la barra de carga d esplazada es hacia a rriba, fuerzan los resortes, los cuales a su vez empujan las piezas elásticas apartándolas del camino de los patines, lo que permite liberar el toldo del dispositivo de retención y enrollarlo.

Este dispositivo, sin embargo, presenta el inconveniente de que los extremos próximos entre sí de los resortes frenan los patines en la posición de retención, y luego, para desplazar los patines más abajo de los dispositivos, hay que ayudarlos empujando manualmente la barra de carga hacia abajo, además de accionar el tubo de enrollamiento, para liberarlos. Además, los dispositivos presentan un número de piezas, algunas de ellas móviles, que hacen que sean costosos de producir y ensamblar, especialmente cuando su aplicación concierne a un toldo vertical de dimensiones relativamente grandes.

Un objetivo de la presente invención es el de aportar un toldo vertical con un dispositivo de fijación y liberación en posición parcial o totalmente extendida, en el que dichas fijación y liberación sean llevadas a cabo de manera automática mediante unas simples operaciones de descendimiento y elevación del toldo por accionamiento del tubo de enrollamiento, y en el que estén previstas unas configuraciones de retención suficientemente fuertes para permitir un tensado eficaz del toldo en la posición parcial o totalmente extendida.

Exposición de la invención

El anterior objetivo se alcanza, de acuerdo con la presente invención, aportando un toldo vertical con dispositivo automático de fijación tensada en posición parcial o totalmente extendida, siendo dicho toldo del tipo que comprende una pieza de lona con un primer extremo fijado a un tubo de enrollamiento substancialmente horizontal, montado de manera giratoria en unos soportes fijados a una estructura o pared, y un segundo extremo fijado a una barra de carga substancialmente paralela a dicho tubo de enrollamiento y susceptible de desplazarse guiada por sus extremos mediante unas guías substancialmente verticales fijadas a dicha estructura o pared, quedando dicha barra de carga suspendida de la pieza de lona por gravedad manteniendo una cierta tensión en la misma, estando previstos unos medios de accionamiento para hacer girar el tubo de enrollamiento en uno u otro sentido enrollando/desenrollando la pieza de lona y con ello elevando/descendiendo la barra de carga, y unos medios de fijación-liberación de la barra de carga en una posición total o parcialmente extendida. El toldo de la invención está caracterizado porque comprende unos miembros seguidores de leva dispuestos en los extremos de la barra de carga desplazándose por dichas guías, y unos dispositivos de fijación-liberación, simétricos, dispuestos en los extremos inferiores de las guías para fijar-liberar dichos miembros seguidores de leva. Cada uno de dichos dispositivos de fijación-liberación comprende: una configuración de doble embudo convergente-divergente en conexión con la guía definiendo un pasaje de entrada-salida para dicho seguidor de leva; una configuración de retención situada por debajo de dicha configuración de doble embudo y susceptible de retener el seguidor de leva con la pieza de lona bajo tensión en una posición total o parcialmente extendida; una guía de leva de enganche dispuesta para conducir el seguidor de leva desde la configuración de doble embudo hasta dicha configuración de retención siguiendo una trayectoria descendente-ascendente por un primer lado de la configuración de retención; y una guía de leva escape dispuesta para conducir el seguidor de leva desde la configuración de retención hasta la configuración de doble embudo siguiendo una trayectoria descendente-ascendente por un segundo lado, opuesto, de la configuración de retención.

La citada configuración de retención es de construcción robusta y comprende un alojamiento p ara recibir al miembro seguidor de leva, con una embocadura encarada hacia abajo definida por un primer desviador inclinado ascendente en dicho primer lado de la configuración de retención y un tope en dicho segundo lado opuesto. Cuando los seguidores de leva están en los respectivos alojamientos de las configuraciones de retención, el tubo de enrollamiento puede ser accionado para enrollar la pieza de lona con el fin de tensar la misma hasta un nivel predeterminado, suficiente para proporcionar una disposición estable del toldo en la posición total extendida o parcialmente extendida, dependiendo de la altura a la que los dispositivos de fijación- liberación estén fijados en las guías.

Cuando, estando el toldo en una posición plegada o semiplegada, el tubo de enrollamiento es accionado para desenrollar la pieza de lona, la barra de carga arrastra la pieza de lona hacia abajo por gravedad con los citados miembros seguidores de leva desplazándose por las guías hasta que son obligados a entrar en los dispositivos de fijación-liberación a través de los pasajes de entrada-salida de las respectivas configuraciones de doble embudo. Un primer desviador inclinado descendente, situado debajo de dicho pasaje de la configuración de doble embudo, recibe al seguidor de leva y lo desvía hacia dicha guía de leva de enganche, la cual comprende un primer trayecto descendente definido por unas superficies que incluyen un segundo desviador inclinado descendente que conduce al seguidor de leva a un punto de pre- enganche, situado a un nivel más bajo que el alojamiento de la configuración de retención y debajo de dicho primer desviador inclinado ascendente de la embocadura del alojamiento de la configuración de retención. Al llegar a este punto, el tubo de enrollamiento debe ser accionado para enrollar la pieza de lona, arrastrando la barra de carga hacia arriba y elevando los seguidores de leva por un segundo trayecto ascendente de las guías de leva de enganche definidos por unas superficies que incluyen el citado primer desviador inclinado ascendente, el cual forma parte de la embocadura del alojamiento. Este primer desviador inclinado ascendente desvía al seguidor de leva y lo conduce hasta dicho alojamiento, donde queda retenido, momento en el que debe detenerse el accionamiento del tubo de enrollamiento después de haber conferido la mencionada tensión suficiente predeterminada a la pieza de lona.

Cuando, estando el toldo en dicha posición parcial o totalmente extendida, el tubo de enrollamiento es accionado para desenrollar la pieza de lona, la barra de carga arrastra la pieza de lona hacia abajo por gravedad con los citados miembros seguidores de leva desplazándose hacia abajo desde los citados a lojamientos i niciando u n t rayecto d escendente d e I a g uía d e I eva d e escape que definido por unas superficies que incluyen un tercer desviador inclinado descendente, situado debajo de dicho alojamiento, que desvía al seguidor d e I eva y I o c onduce h asta u n p unto d e p re-escape, a parlado d é l a configuración de retención y a un nivel más bajo que el alojamiento de la misma. Al llegar a este punto, el tubo de enrollamiento debe ser accionado para enrollar la pieza de lona, arrastrando la barra de carga hacia arriba y elevando los seguidores de leva por un segundo trayecto ascendente de las guías de leva de escape definidos por unas superficies que incluyen un segundo desviador inclinado ascendente situado por encima de dicho punto de pre-escape y que conducen a los seguidores de leva hasta el pasaje de la configuración de doble embudo, desde donde acceden a las guías permitiendo poner el toldo en dicha posición plegada o semiplegada. Además, el citado punto de pre-escape está preferiblemente comunicado con una abertura inferior del dispositivo en conexión con una porción inferior de la guía, de manera que el seguidor de leva puede escapar opcionalmente hacia abajo desde este punto. Esto permite la fijación y tensado de la pieza de lona en diferentes posiciones total y/o parcialmente extendidas mediante la colocación de dos o más pares de dispositivos de fijación-liberación a diferentes alturas dentro de las guías.

Así, con unas simples operaciones de descenso y elevación de la pieza de lona mediante el accionamiento del tubo de enrollamiento, el toldo puede ser desplegado y fijado en una posición estable extendida, o liberado de la misma y enrollado hasta una posición plegada o semiplegada, efectuándose las operaciones de fijación y liberación de una manera automática sin ninguna intervención del usuario sobre la barra de carga ni los dispositivos de fijación- liberación. El toldo de la presente invención puede ser de accionamiento manual, aunque, preferiblemente, los mencionados medios de accionamiento comprenden un motor eléctrico conectado mecánicamente al tubo de enrollamiento para hacerlo girar en uno u otro sentido. Según una variante, unos medios sensores, tales como unos sensores de posición, están dispuestos para detectar cuando los seguidores de leva están en el punto de pre-enganche, en el alojamiento de la configuración de retención, en el punto de pre-escape o en una p osición d e p legado m áximo. L a p uesta e n m archa d el m otor s e e fectúa mediante el accionamiento de un interruptor, por ejemplo, por el usuario, un temporizador, un detector de luz, etc., y unos medios electrónicos de control actúan para invertir el sentido de giro de dicho motor, o para detenerlo, en respuesta a unas señales emitidas por dichos medios sensores. Según otra variante, la longitud de la pieza de lona es tal que cuando los seguidores de leva están en el punto de pre-enganche o en el punto de pre-escape, la pieza de lona pasa de desenrollarse a enrollarse sin variar el sentido de giro de dicho motor. También aquí la puesta en marcha del motor se efectúa mediante el accionamiento de un interruptor y unos medios sensores, tales como un amperímetro, están dispuestos para detectar la intensidad de corriente consumida por el motor. Unos medios electrónicos de control actúan para detener el motor en respuesta a unas señales emitidas por dichos medios sensores cuando la barra de carga es retenida, ya sea en las configuraciones de retención de los dispositivos de fijación-liberación o en unos topes superiores de límite de enrollamiento. Son posibles combinaciones de ambas variantes así como la utilización alternativa de microrruptores u otros componentes convencionales para efectuar las funciones de los mencionados medios sensores.

Breve descripción de los dibujos Estas y otras ventajas se comprenderán mejor a partir de la siguiente descripción detallada de un ejemplo de realización con referencia a los dibujos adjuntos, en los que:

La Fig. 1 es una vista en planta superior del toldo vertical de la presente invención, donde, para una mayor claridad del dibujo, el tubo de enrollamiento, sus soportes y la pieza de lona se muestran en líneas de trazos;

La Fig. 2 es una vista parcial ampliada, en sección transversal, de una de las guías de la Fig. 1 con su correspondiente dispositivo de fijación-liberación;

La Fig. 3 es una vista parcial ampliada, parcialmente seccionada, de la guía y dispositivo de fijación-liberación de la Fig. 2; La Fig. 4 es una vista en perspectiva explotada que muestra dos piezas que constituyen el dispositivo de fijación-liberación; y

La Fig. 5 es una vista parcial en perspectiva que muestra un extremo de la barra de carga con su correspondiente seguidor de leva.

Descripción detallada de un ejemplo de realización

Haciendo en primer lugar referencia a la Fig. 1 , el toldo vertical con dispositivo automático de fijación tensada en posición parcial o totalmente extendida de la presente invención comprende una pieza de lona 1, con un primer extremo fijado a un tubo de enrollamiento 2 substancialmente horizontal, y un segundo extremo fijado a una barra de carga 5 substancialmente paralela a dicho tubo de enrollamiento 2, el cual está montado de manera giratoria en unos soportes 3 fijados a una estructura 4 o pared, la cual, en el ejemplo de realización mostrado, comprende unas columnas 41 formadas por un perfil hueco de sección transversal en "L", estando dichos soportes 3 del tubo de enrollamiento 2 fijados en una cara interior de una de las ramas de dicha "L". La citada barra de carga 5 (véase también la Fig. 5) tiene, al menos en sus extremos, unos alojamientos 14 en los que están montados unos brazos 13 de manera que pueden deslizar libremente en la dirección longitudinal de la barra de carga 5. Los brazos 13 sobresalen del extremo de la barra de carga 5 y que tienen fijados cerca de sus extremos distales unos seguidores de leva 12, de forma cilindrica, con su eje central perpendicular a la dirección longitudinal de la barra de carga 5. Los s eguidores d e I eva 1 2 sobresalen por igual por ambos lados del brazo 13 y son susceptibles de desplazarse guiados por unas guías 6 substancialmente verticales fijadas a dicha estructura 4. La barra de carga 5 queda suspendida de la pieza de lona 1 por gravedad, manteniendo una cierta tensión en la misma, y están previstos unos medios de accionamiento, tales como un motor 60, para hacer girar el tubo de enrollamiento 2 en uno u otro sentido, haciendo que la pieza de lona 1 se enrolle o desenrolle y provocando con ello que la barra de carga 5 se eleve o descienda. En los extremos inferiores de las guías 6 están dispuestos unos dispositivos de fijación-liberación 7, simétricos, para fijar dichos miembros seguidores de leva 1 2 en u na posición parcial o totalmente extendida o liberarlos de la misma. Haciendo referencia ahora a la Fig. 2, cada guía 6 está formada por al menos una pieza que define un perfil hueco con una porción interna 6a comunicada a través de un pasaje longitudinal 31 con una porción externa 6b provista de una embocadura longitudinal 32 abierta al exterior. Ventajosamente, dicho perfil hueco está formado por un perfil de base lateral 33 y un perfil de tapa lateral 34, los cuales definen entre ambos las citadas porciones interna y externa 6a, 6b de las guías 6. Los citados dispositivos de fijación-liberación 7 están fijados, en el ejemplo mostrado en la Fig. 3, en los extremos inferiores de las porciones internas 6a y los perfiles de base lateral 33 están fijados longitudinalmente a testa en los extremos de las mismas ramas de los perfiles huecos de sección transversal en "L" que constituyen las columnas 41 a las que están fijados dichos soportes 3 del tubo de enrollamiento 2, de manera que dichas embocaduras longitudinales 32 de las porciones externas 6b de ambas guías 6 están enfrentadas, como se muestra en la Fig. 1. Con esta disposición, los seguidores de leva 12 discurren por dichas porciones internas 6a, los brazos 13 discurren por dichos pasajes longitudinales 31, y los extremos de la barra de carga 5, junto con unas franjas extremas de la pieza de lona 1 , discurren por dichas porciones externas 6b a través de dichas embocaduras longitudinales 32 (véase también la Fig. 3), a lo largo de las cuales están dispuestos unos respectivos alojamientos 35, 36 para el montaje de unos cepillos 37 de cierre de cerdas elásticas que evitan l a entrada de suciedad a las guías al tiempo que permiten el desplazamiento de los extremos de la barra de carga 5 y de pieza de lona 1 por las embocaduras longitudinales 32. Esta disposición permite un alto grado de aislamiento entre el interior y el exterior del recinto cerrado por el toldo y evita el paso del viento y de los rayos solares a través de intersticios entre la lona 1 las guías 6. Mediante la elección de un tejido altamente opaco para la lona 1 se consigue un grado elevado de oscurecimiento en el interior de dicho recinto. Además, el hecho de que las guías 6 estén formadas mediante perfil de base lateral 33 y un perfil de tapa lateral 34 permite retirar dicho perfil de tapa lateral 34 para facilitar el acceso a unos tornillos 49 de fijación de los perfiles de base laterales 33 a la estructura 4 o pared, y el posicionamiento y fijación de los dispositivos d e fijación-liberación 7 en I a porción i ntema 6 a d e I os p erfiles d e base laterales 33 mediante un primer tornillo de fijación 50. Los dispositivos de fijación-liberación 7 son ulteriormente fijados a los perfiles de tapa laterales 34 mediante un segundo tornillo de fijación 51, una vez dichos perfiles de tapa laterales 34 han sido colocados y fijados a los respectivos perfiles de base laterales 33 con unos tornillos 52.

Tal como se muestra en la Fig. 4, cada dispositivo de fijación-liberación 7 está constituido por dos piezas 7a, 7b, enfrentadas, que incluyen unas respectivas caras planas internas 16a, 16b que presentan unos resaltes 22a, 22b atravesados por unos agujeros 23a, 23b, mutuamente enfrentados, para permitir el paso de unos medios de fijación 27, 28 de dichas dos piezas 7a, 7b entre sí. Ventajosamente, dichos medios de fijación incluyen un tornillo 27 y una tuerca 28, incluyendo una de dichas dos piezas 7b un avellanado cónico 42 para alojar la cabeza de dicho tomillo 27 y la otra pieza 2a un alojamiento hexagonal 43 para alojar la citada tuerca 28, impidiendo su rotación. En virtud de dichos resaltes 22a, 22b, queda formada una rendija 29 (Fig. 2) de paso para el brazo 13 d elimitada p or d ichas c aras p lanas i nternas 1 6a, 1 6b, e n I as c uales e stán formados unos rebajes 30a, 30b, simétricos y enfrentados, que definen unas configuraciones de doble embudo y retención 8, 9 y unas guías de leva de enganche y escape 10, 11 que definen unos trayectos descendentes- ascendentes para los dos extremos sobresalientes del seguidor de leva 12, los cuales serán explicados más abajo en relación con la Fig. 3. Estas configuraciones de doble embudo y retención 8, 9 y guías de leva de enganche y escape 10, 11 están definidas por unas superficies planas y/o curvadas, de generatriz paralela a dicho eje central del seguidor de leva 12, por lo que dichos trayectos descendentes-ascendentes del dispositivo de fijación-liberación 7 obligan al seguidor de leva 12 a efectuar desplazamientos en la dirección longitudinal de la barra de carga 5 facilitados por el deslizamiento de dicho brazo 13 en el citado alojamiento 14. Las caras planas internas 16a, 16b de las piezas 7a, 7b presentan unas aristas redondeadas 44a, 44b en sus extremos. En la Fig. 5 se muestra un detalle ampliado de un extremo de la barra de carga 12, la cual está constituida por un perfil aplanado que incluye, además de los citados alojamientos 14, una o más cavidades 47 abiertas en los extremos del perfil aplanado para alojar una o más piezas de un material de elevada densidad, tal como el plomo, para ayudar a descender la pieza de lona 1 por gravedad y a mantener en ella una cierta tensión mientras la barra de carga 5 no está fijada. Además, el perfil aplanado define, en una parte superior, un alojamiento longitudinal acanalado 38 para una varilla de sujeción del citado segundo extremo de la pieza de lona 1 y, en una parte inferior, un alojamiento longitudinal acanalado 39 para un perfil de tope 40 de un material elastómero que amortigua los posibles golpes de la barra de carga 12 contra el suelo y coopera en el cierre del espacio protegido por el propio toldo cuando el mismo está en la posición totalmente extendida. Ventajosamente, este perfil de tope 40 tiene una configuración de fuelle 46 que permite una substancial deformación elástica del m ismo contra el suelo b ajo el p eso de la barra de carga 5. Esto permite situar un par de dispositivos de fijación-liberación 7 en las guías 6 en una posición muy cerca del suelo en la que el perfil 40 está en contacto con el suelo cuando la barra de carga 5 está fijada en la posición totalmente extendida. Así, la mencionada capacidad de deformación del perfil 40, en virtud de dicha configuración de fuelle 46, posibilita los movimientos de descenso-elevación de la barra de carga 5 en las maniobras de enganche y liberación. Alternativamente, dicho alojamiento longitudinal acanalado 39 puede recibir un anclaje de un faldón embellecedor (no mostrado) como remate inferior de la barra de carga 5. Volviendo de nuevo a la Fig. 3, cada dispositivo de fijación-liberación 7 comprende: una configuración de doble embudo 8 convergente-divergente en conexión con la guía 6 definiendo un pasaje 53 para dicho seguidor de leva 12; una configuración de retención 9 situada por debajo de dicha configuración de doble embudo 8 y susceptible de retener el seguidor de leva 12 con la pieza de lona 1 bajo tensión en una posición parcial o totalmente extendida; una guía de leva de enganche 10 dispuesta para conducir el seguidor de leva 12 desde la configuración de doble embudo 8 hasta dicha configuración de retención 9 siguiendo una trayectoria descendente-ascendente por un primer lado de la configuración de retención 9; y una guía de leva escape 11 dispuesta para conducir el seguidor de leva 12 desde la configuración de retención 9 hasta la configuración de doble embudo 8 siguiendo una trayectoria descendente- ascendente por un segundo lado, opuesto, de la configuración de retención 9. Para ello, la configuración de retención 9 comprende, en su parte superior, un primer desviador inclinado descendente 24 situado debajo de dicho pasaje 53 de la configuración de doble embudo 8 para desviar el seguidor de leva 12 que desciende desde dicho pasaje 53 de la configuración de doble embudo 8 hacia dicha guía de leva de enganche 10 y, en su parte inferior, un alojamiento 15 para recibir el seguidor de leva 12. Dicho alojamiento 15 comprende una embocadura encarada hacia abajo definida por un primer desviador inclinado ascendente 25 en dicho primer lado y un tope 26 en dicho segundo lado. Para la operación de fijación, la guía de leva de enganche 10 comprende un trayecto descendente definido por unas superficies que incluyen, además de citado primer desviador inclinado descendente 24, un segundo desviador inclinado descendente 17, dirigido en dirección opuesta, para conducir el seguidor de leva 12 que desciende a un punto de pre-enganche 18, situado debajo de dicho primer desviador inclinado ascendente 25 de la citada embocadura del alojamiento 15. Desde dicho punto de pre-enganche 18, guía de leva de enganche 10 comprende un trayecto ascendente, definido por unas superficies que incluyen el primer desviador inclinado ascendente 25, para conducir el seguidor de leva 12 hasta dicho alojamiento 15, donde queda retenido mientras no se invierta el sentido de giro del tubo de enrollamiento 2 para descender la pieza de lona 1 y con ella la barra de carga 5. Para la operación de liberación, la guía de leva de escape 11 comprende un trayecto descendente definido por unas superficies que incluyen un tercer desviador inclinado descendente 20, situado debajo de dicho alojamiento 15, para conducir el seguidor de leva 12 que desciende hasta un punto de pre-escape 19, apartado de la configuración de retención 9 y a un nivel inferior respecto al alojamiento 15, y un trayecto ascendente definido por unas superficies que incluyen un segundo desviador inclinado ascendente 21, dirigido en dirección opuesta y situado por encima de dicho punto de pre-escape 19, para conducir el seguidor de leva 12 que asciende desde el punto de pre-escape 19 hasta el pasaje 53 de la configuración de doble embudo 8, a través del cual accede a la guía 6. Se observará que la guía de leva de escape 11 incluye un pasaje 48 que comunica el punto de pre-escape 19 con una abertura inferior del dispositivo 7 conectada con una porción inferior de la guía 6. De este modo, el seguidor de leva 12 podría dirigirse sin detenerse hacia abajo en vez de hacia arriba desde el punto de pre-escape 19 para acceder a dicha porción inferior de la guía 6, con lo que los dispositivos 7 podrían estar situados a una altura media dentro de las guías, e incluso podría haber varios pares de dispositivos 7 a diferentes alturas en las guías 6 para la fijación de la barra de carga 5 en diferentes posiciones con la lona 1 total o parcialmente extendida. Un tercer desviador inclinado ascendente 45 está dispuesto para desviar el miembro seguidor de leva 12, cuando el mismo accede al dispositivo 7 en una dirección ascendente desde su abertura inferior, y conducirlo al punto de pre-escape 19, desde donde seguirá su camino por la guía de leva de escape 11 sin detenerse.

Aunque el toldo de la presente invención podría ser de accionamiento manual, los citados medios de accionamiento 60 comprenden preferiblemente un motor eléctrico 60 (Fig. 1) conectado mecánicamente al tubo de enrollamiento 2, y se han previsto unos medios sensores en cooperación con unos medios electrónicos de control para automatizar los cambios de dirección descendente-ascendente requeridas para llevar a cabo las operaciones de fijación y liberación descritas más arriba. Por ejemplo, los citados medios sensores podrían comprenden varios sensores de posición (no mostrados) para detectar cuando los seguidores de leva 12 están en el punto de pre-enganche 18, en el alojamiento 15, en el punto de pre-escape 19 o en una posición de plegado máximo, y dichos medios electrónicos de control podrían invertir el sentido d e g ira d e d icho m otor 60, o d etenerlo, e n respuesta a unas s eñales emitidas por dichos medios sensores. Según otra variante, la longitud de la pieza de lona 1 es tal que cuando los seguidores de leva 12 están en el punto de pre-enganche 18 o en el punto de pre-escape 19 la pieza de lona pasa de desenrollarse a e nrollarse s in v ariar e I s entido d e g iro d e dicho motor 60. En este caso, los citados medios sensores, tales como un amperímetro (no mostrado), estarían dispuestos para detectar la intensidad de corriente consumida por el motor 60 y, dicho medios electrónicos de control estarían dispuestos para detener el motor 60 en respuesta a unas señales emitidas por dichos medios sensores.

La a nterior d escripción d etallada d e u n ejemplo d e realización t iene u n carácter meramente ilustrativo y no limitativo del alcance de la presente invención, el cual está definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims

REIVINDICACIONES

1.- Toldo vertical con dispositivo automático de fijación tensada en posición parcial o totalmente extendida, siendo dicho toldo del tipo que comprende una pieza de lona (1) con un primer extremo fijado a un tubo de enrollamiento (2) substancialmente horizontal, montado de manera giratoria en unos soportes (3) fijados a una estructura (4) o pared, y un segundo extremo fijado a una barra de carga (5) substancialmente paralela a dicho tubo de enrollamiento (2) y susceptible de desplazarse guiada por sus extremos mediante unas guías (6) substancialmente verticales fijadas a dicha estructura (4) o pared, quedando dicha barra de carga (5) suspendida de la pieza de lona (1) por gravedad manteniendo una cierta tensión en la misma, estando previstos unos medios de accionamiento (60) para hacer girar el tubo de enrollamiento (2) en uno u otro sentido enrollando/desenrollando la pieza de lona (1) y con ello elevando/descendiendo la barra de carga (5), y unos medios de fijación- liberación (7) de la barra de carga (5) en una posición parcial o totalmente extendida, caracterizado porque comprende unos miembros seguidores de leva (12) dispuestos en los extremos de la barra de carga (5) desplazándose por dichas guías (6), y unos dispositivos de fijación-liberación (7), simétricos, dispuestos en de las guías (6) para fijar-liberar dichos miembros seguidores de leva (12), comprendiendo cada dispositivo de fijación-liberación (7):

- una configuración de doble embudo (8) convergente-divergente en conexión con la guía (6) definiendo un pasaje (53) para dicho seguidor de leva (12); - una configuración de retención (9) situada por debajo de dicha configuración de doble embudo (8) y susceptible de retener el seguidor de leva (12) con la pieza de lona (1) bajo tensión en una posición parcial o totalmente extendida;

- una guía de leva de enganche (10) dispuesta para conducir el seguidor de leva (12) desde la configuración de doble embudo (8) hasta dicha configuración de retención (9) siguiendo una trayectoria descendente- ascendente por un primer lado de la configuración de retención (9); y - u na g uía d e I eva e scape ( 11 ) d ispuesta para c onducir e I s eguidor d e leva (12) desde la configuración de retención (9) hasta la configuración de doble embudo (8) siguiendo una trayectoria descendente-ascendente por un segundo lado, opuesto, de la configuración de retención (9).

2.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizado porque la configuración de retención (9) comprende un alojamiento (15) para recibir el seguidor de leva (12), con una embocadura encarada hacia abajo definida por un primer desviador inclinado ascendente (25) en dicho primer lado y un tope (26) en dicho segundo lado.

3.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque la guía de leva de enganche (10) comprende un trayecto descendente definido por unas superficies que incluyen un primer desviador inclinado descendente (24) situado debajo de dicho pasaje (53) de la configuración de doble embudo (8) para desviar el seguidor de leva (12) desde dicho pasaje (53) de la configuración de doble embudo (8) hacia dicho primer lado y un segundo desviador inclinado descendente (17) en dirección opuesta para conducir el seguidor de leva (12) a un punto de pre-enganche (18) situado debajo de dicho primer desviador inclinado ascendente (25) de la citada embocadura del alojamiento (15), y un trayecto ascendente definido por unas superficies que incluyen el primer desviador inclinado ascendente (25) para conducir el seguidor de leva (12) desde dicho punto de pre-enganche (18) hasta dicho alojamiento (15).

4.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la guía de leva de escape (11 ) comprende un trayecto descendente definido por unas superficies que incluyen un tercer desviador inclinado descendente (20) situado debajo de dicho alojamiento (15) para conducir el seguidor de leva (12) hasta un punto de pre-escape ( 19) apartado de la configuración d e retención (9), y un trayecto ascendente definido por unas superficies que incluyen un segundo desviador inclinado ascendente (21) situado por encima de dicho punto de pre- escape (19) para conducir el seguidor de leva (12) desde el punto de pre-escape (19) hasta el pasaje (53) de la configuración de doble embudo (8).

5.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la guía de leva de escape (11 ) comprende un pasaje (48) que comunica dicho punto de pre-escape (19) con una abertura inferior del dispositivo (7) en conexión con una porción inferior de la guía (6), y un tercer desviador inclinado ascendente (45) está dispuesto sobre dicha abertura inferior para conducir al miembro seguidor de leva (12) desde la abertura inferior hasta el punto de pre-escape (19).

6.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque comprende dos o más pares de dispositivos de fijación-liberación (7) a diferentes alturas en las guías (6) para la fijación y tensado de la pieza de lona (1) en diferentes posiciones total y/o parcialmente extendidas.

7.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho seguidor de leva (12) es de forma cilindrica y tiene un eje central perpendicular a la dirección longitudinal de la barra de carga (5), estando dicho seguidor de leva (12) unido a un brazo (13) que sobresale del extremo de la barra de carga (5) y que está montado de manera que puede deslizar libremente en un alojamiento (14) de la barra de carga (5) en la citada dirección longitudinal de la misma.

8.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la configuración de doble embudo (8), la configuración de retención (9) y dichas guías de leva de enganche y escape (10, 11) están definidas por superficies planas y/o curvadas de generatriz paralela a dicho eje central del seguidor de leva (12), por lo que dichos trayectos descendentes-ascendentes del dispositivo de fijación-liberación (7) obligan al seguidor de leva (12) a efectuar desplazamientos en la dirección longitudinal de la barra de carga (5) facilitados por el deslizamiento de dicho brazo (13) en el citado alojamiento (14).

9.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el seguidor de leva (12) sobresale por ambos lados del brazo (13), y cada dispositivo de fijación-liberación (7) está constituido por dos piezas (7a, 7b) enfrentadas que incluyen unas respectivas caras planas internas (16a, 16b) con unos resaltes (22a, 22b) atravesados por unos agujeros (23a, 23b) mutuamente enfrentados para permitir el paso de unos medios de fijación (27, 28) de dichas dos piezas (7a, 7b) entre sí, quedando formada en virtud de dichos resaltes (22a, 22b) una rendija (29) de paso para el brazo (13) delimitada por dichas caras planas internas (16a, 16b), en las cuales están formados unos rebajes (30a, 30b) simétricos y enfrentados que definen la configuración de doble embudo (8), la configuración de retención (9) y las guías de leva de enganche y escape (10, 11) por las que discurren los dos extremos sobresalientes del seguidor de leva (12).

10.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque las caras planas internas (16a, 16b) de las piezas (7a, 7b) presentan unas aristas redondeadas (44a, 44b) en sus extremos en conexión con la guía (6).

11.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la guía (6) está formada por al menos una pieza que define un perfil hueco con una porción interna (6a) comunicada a través de un pasaje longitudinal (31) con una porción externa (6b) provista de una embocadura longitudinal (32), discurriendo el seguidor de leva (12) por dicha porción interna (6a), el brazo (13) por dicho pasaje longitudinal (31) y los extremos de la barra de carga (5) y de la pieza de lona (1) por dicha porción externa (6b) a través de dicha embocadura longitudinal (32).

12.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado porque dicho perfil hueco está formado por un perfil de base lateral (33) y un perfil de tapa lateral (34), los cuales incluyen unos respectivos alojamientos (35, 36) a lo largo de embocadura longitudinal (32) para el montaje de unos cepillos (37) de cierre.

13.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizado porque dicha barra de carga (12) está constituida por un perfil aplanado que define, en una parte superior, un alojamiento longitudinal acanalado (38) para una varilla de sujeción del citado segundo extremo de la pieza de lona (1 ) y, en una parte inferior, un alojamiento longitudinal acanalado (39) para recibir un perfil de tope (40) de un material elastómero o un anclaje de un faldón embellecedor, y, en una parte media incluye, además de dichos alojamientos (14) para los brazos (13), una o más cavidades (47) abiertas en los extremos de dicho perfil aplanado para alojar una o más piezas de un material de elevada densidad, tal como el plomo.

14.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado porque dicho perfil de tope (40) tiene una configuración de fuelle (46) que permite una substancial deformación elástica del mismo contra el suelo bajo el peso de la barra de carga (5).

15.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 12, caracterizado porque la citada estructura (4) comprende unas columnas (41) formadas por un perfil hueco d e s ección t ransversal e n " L", e stando d ichos s oportes ( 3) d el t ubo d e enrollamiento (2) fijados en una cara interior de una de las ramas de dicha "L" y dichos perfiles de base lateral (33) fijados longitudinalmente a testa en los extremos de dichas mismas ramas, de manera que dichas embocaduras longitudinales (32) de las porciones externas (6b) de las guías (6) están enfrentadas.

16.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dichos medios de accionamiento (60) comprenden un motor eléctrico (60) conectado mecánicamente al tubo de enrollamiento (2), estando dispuestos unos medios sensores para detectar cuando los seguidores de leva (12) están en el punto de pre-enganche (18), en el alojamiento (15), en el punto de pre- escape (19) o en una posición de plegado máximo, y unos medios electrónicos de control para invertir el sentido de giro de dicho motor (60) o d etenerlo en respuesta a unas señales emitidas por dichos medios sensores.

17.- Toldo, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dichos medios de accionamiento (60) comprenden un motor eléctrico (60) conectado mecánicamente al tubo de enrollamiento (2), siendo la longitud de la pieza de lona (1) tal que cuando los seguidores de leva (12) están en el punto de pre-enganche (18) o en el punto de pre-escape (19) la pieza de lona pasa de desenrollarse a enrollarse sin variar el sentido de giro de dicho motor (60), estando dispuestos unos medios sensores para detectar la intensidad de corriente consumida por el motor y, unos medios electrónicos de control para detener el motor (60) en respuesta a unas señales emitidas por dichos medios sensores.