WO2003057535A2 - Caracteres d'immatriculation pour plaques d'immatriculation, poincons et matrices pour la mise en oeuvre et plaque d'immatriculation obtenue - Google Patents

Caracteres d'immatriculation pour plaques d'immatriculation, poincons et matrices pour la mise en oeuvre et plaque d'immatriculation obtenue Download PDF

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    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G09F7/16Letters, numerals, or other symbols adapted for permanent fixing to a support
    • G09F7/165Letters, numerals, or other symbols adapted for permanent fixing to a support obtained by a treatment of the support
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R13/10Registration, licensing, or like devices

Definitions

  • Registration characters for registration plates, punches and dies for implementation and registration plate obtained.
  • the invention relates to registration characters for double type license plates, the corresponding punches and dies for implementation and the double type license plate obtained.
  • the registration characters of double type registration plates namely comprising a support plate and a thin surface plate, both made of aluminum and secured to one another, are obtained by stamping the plate by means of punches and dies complementary to the shape of each of the characters.
  • the thin surface plate bearing the background color of the plate is cut at the location of the characters to reveal the color of the underlying support plate and form each of the characters.
  • the material of the support plate overlaps that of the thin plate and becomes integral therewith by binding, thus helping to assemble one to the other on the surface from the thin plate to the support plate.
  • This binding is the only link which maintains the assembly at the level of each character and more particularly at the level of the closed parts of the characters or islets, for example the central part of an O.
  • This connection can be weakened for example in the case of a bad adjustment of the stamping of the character, the wear of the punches and dies, a defect of the material, or following a deformation of the plate shock, and in this case, it is possible that the islet parts of the characters detach from the plate, thus revealing the color of the support plate, which is unsightly and detracts from the legibility of the character.
  • the invention aims to remedy these drawbacks and proposes registration characters for double type license plates, comprising a support plate and a thin surface plate secured to the support plate, the characters being obtained by stamping the plate by means of sets of punches and dies complementary to the shape of each of the characters, which appear according to the cut of the thin surface plate, to the color of the stamped support plate, relative to the color of bottom of the thin surface plate, characterized in that at least a part and in particular a closed part of the characters or island, such as the central part of the O or the inner lower part of the 6 or the inner upper part of the 9 or the R etc, is formed with at least one continuous opening line, substantially transverse to the contour of said part and thin enough not to weaken the legibility of the characters concerned.
  • said part or part of an island of the characters may include several opening lines formed on its outline so as to allow multiple attachment of the part to the thin surface plate.
  • These opening lines can be formed regularly on the contour of the part.
  • the opening lines may consist of thin tongues of variable contour connecting the part or part of a character island to the thin plate, for example cut transversely to the line of the character.
  • the opening lines can also be formed on parts of an unclosed character, advantageously on long-cut lines, so as to strengthen the attachment of the part to the rest of the thin plate.
  • the invention also relates to all of the punches and complementary dies formed with opening lines in the relief plot of the character, as specified above, and the corresponding registration plates obtained.
  • FIG. 1 shows a conventional registration character for a license plate, with a central island, such as the O,
  • FIG. 2 is a similar registration character for a double type license plate, formed with an island opening line to the thin surface plate according to the invention, and - Figure 3 shows another registration character with several lines of opening or connection to the thin surface plate.
  • the character shown in Figure 1 is a classic registration character with a closed part 1. It is an O but this also applies to the 6, 9, 8, R, A etc.
  • the internal central part 1 is completely closed and behaves like an island within the surface of the license plate on which the character is formed.
  • This character is formed on a double type license plate (not shown), that is to say comprising a support plate and a thin plate of surface or "foil" retro reflecting or not. It is formed by stamping the plate by means of a set of a punch and a complementary die (not shown), in the shape of the character, actuated by a press.
  • the punch is generally placed on the side of the support plate and the die on the side of the thin plate and thus the material of the thicker support plate, made of aluminum, is pushed back towards the thin plate, from which a semi-cut results. of the material at the level of the line 3 of the character formed in relief relative to the plane of the thin surface plate.
  • the thin plate is then cut at line 3 and the cut part is removed to allow the black color of the support plate to appear in the cutting edge, which stands out from the background color (that of the sheet) of the thin plate. surface to form the character.
  • the central part of the character or island 1 is held by binding at the edge of the line 3 of the repelled material. In the event that this link comes to be weakened, for example on a shock in pushing back from the line edge towards the body of the equipped vehicle, this part of island 1 could remove itself, which is characteristic of the defect double type license plates.
  • a continuous opening line 5 has been formed, formed transversely to the layout 3 of the character.
  • This opening line 5 is arranged substantially in the upper rounded part of the character.
  • This line thus links the central island 1 of the character to the rest of the surface of the thin plate (the exterior of the character) and Naturally prevents this part of the island from coming off as for a classic character as mentioned above.
  • This line 5 has a small width and does not significantly influence the legibility of the character.
  • the edge of the opening line comes from the same semi-cutting process resulting from a set of a punch and a complementary matrix comprising within the character outline this opening line formed in relief substantially transversely to this one.
  • opening lines could have been made on its layout, for example a second opening line formed on the bottom flare, or others regularly arranged on the periphery of the O. These multiple connections increase the degree of attachment of the island to the rest of the thin plate.
  • the invention can also be applied to non-closed characters, as for example shown for a 3 in FIG. 3, where the two upper and lower rounding legs are each provided with a horizontal opening line 5 ′ between the inside and the outside of the legs.

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Abstract

L’invention concerne les caractères d’immatriculation pour plaques d’immatriculation, les poinçons et matrices pour la mise en oeuvre et la plaque d’immatriculation obtenue. Les caractères sont obtenus par emboutissage de la plaque au moyen de jeux de poinçons et matrices complémentaires à la forme de chacun des caractères, lesquels apparaissent suivant la découpe de la plaque fine de surface, à la couleur de la plaque support emboutie, relativement à la couleur de fond de la plaque fine et de surface, et sont caractérisés en ce que au moins une partie (1) et notamment une partie fermée des caractères ou îlot, telle que la partie centrale du 0 est formée avec au moins un trait d’ouverture continu (5), sensiblement transversal au contour (3) de ladite partie et assez fin pour ne pas affaiblir la lisibilité des caractères concernés.

Description

Caractères d'immatriculation pour plaques d'immatriculation, poinçons et matrices pour la mise en œuvre et plaque d'immatriculation obtenue.
L'invention concerne des caractères d'immatriculation pour plaques d'immatriculation de type double, les poinçons et matrices correspondants pour la mise en œuvre et la plaque d'immatriculation de type double obtenue.
On sait que les caractères d'immatriculation des plaques d'immatriculation de type double, à savoir comportant une plaque support et une plaque fine de surface, toutes deux en aluminium et solidarisées l'une à l'autre, sont obtenus par estampage de la plaque au moyen de poinçons et matrices complémentaires à la forme de chacun des caractères. La plaque fine de surface portant la couleur de fond de la plaque est découpée à l'endroit des caractères pour laisser apparaître la couleur de la plaque support sous-jacente et former chacun des caractères. A l'endroit de la découpe du caractère, là où la plaque support a été emboutie, la matière de la plaque support s'imbrique sur celle de la plaque fine et s'y solidarise par grippage, contribuant ainsi à assembler l'une à l'autre en surface la plaque fine à la plaque support. Ce grippage est la seule liaison qui maintient l'assemblage au niveau de chaque caractère et plus particulièrement au niveau des parties fermées des caractères ou îlots, par exemple la partie centrale d'un O.
Cette liaison peut être affaiblie par exemple dans le cas d'un mauvais réglage de l'estampage du caractère, de l'usure des poinçons et matrices, d'un défaut de la matière, ou à la suite d'une déformation de la plaque au choc, et dans ce cas, il arrive que les parties en îlots des caractères se détachent de la plaque laissant alors apparaître la couleur de la plaque support, ce qui est inesthétique et nuit à la lisibilité du caractère. L'invention vise à remédier à ces inconvénients et propose des caractères d'immatriculation pour plaques d'immatriculation de type double, comportant une plaque support et une plaque fine de surface solidarisée à la plaque support, les caractères étant obtenus par emboutissage de la plaque au moyen de jeux de poinçons et matrices complémentaires à la forme de chacun des caractères, lesquels apparaissent suivant la découpe de la plaque fine de surface, à la couleur de la plaque support emboutie, relativement à la couleur de fond de la plaque fine de surface, caractérisés en ce que au moins une partie et notamment une partie fermée des caractères ou îlot, telle que la partie centrale du O ou la partie inférieure intérieure du 6 ou la partie supérieure intérieure du 9 ou du R etc, est formée avec au moins un trait d'ouverture continu, sensiblement transversal au contour de ladite partie et assez fin pour ne pas affaiblir la lisibilité des caractères concernés.
Il résulte de cette disposition que ladite partie ou partie d'îlot du caractère ainsi traité est en surplus attachée par ledit trait d'ouverture â la plaque fine de surface et qu'elle ne peut s'en détacher isolément sauf par un acte volontaire pour l'y détacher.
Naturellement, ladite partie ou partie d'îlot des caractères peut comporter plusieurs traits d'ouverture formés sur son contour de façon à permettre une attache multiple de la partie à la plaque fine de surface.
Ces traits d'ouverture peuvent être formés régulièrement sur le contour de la partie.
Les traits d'ouverture peuvent consister en de fines languettes de contour variable reliant la partie ou partie d'îlot de caractère à la plaque fine, par exemple découpées transversalement au trait du caractère.
Naturellement, les traits d'ouverture peuvent également être formés sur des parties de caractère non fermées, avantageusement sur les traits à longue découpe, de façon à renforcer l'attache de la partie au reste de la plaque fine. L'invention concerne également l'ensemble des poinçons et matrices complémentaires formés avec des traits d'ouverture dans le tracé en relief du caractère, comme précisé ci-dessus, et les plaques d'immatriculation correspondantes obtenues.
L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'exemples de réalisation décrits en référence aux dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 montre un caractère classique d'immatriculation pour plaque d'immatriculation, à îlot central, tel que le O,
- la figure 2 est un caractère d'immatriculation similaire pour plaque d'immatriculation de type double, formé avec un trait d'ouverture d'îlot à la plaque fine de surface selon l'invention, et - la figure 3 montre un autre caractère d'immatriculation comportant plusieurs traits d'ouverture ou de liaison à la plaque fine de surface.
Le caractère représenté à la figure 1 est un caractère d'immatriculation classique comportant une partie fermée 1. C'est un O mais cela vaut également pour le 6, le 9, le 8, le R, le A etc. La partie centrale interne 1 est complètement fermée et se comporte comme un îlot au sein de la surface de la plaque d'immatriculation sur laquelle le caractère est formé. Ce caractère est formé sur une plaque d'immatriculation de type double (non représenté), à savoir comportant une plaque support et une plaque fine de surface ou "clinquant" rétro réfléchissante ou non. Il est formé par emboutissage de la plaque au moyen d'un jeu d'un poinçon et d'une matrice complémentaire (non représenté), à la forme du caractère, actionné par une presse. Le poinçon est généralement disposé du côté de la plaque support et la matrice du côté de la plaque fine et ainsi la matière de la plaque support plus épaisse, en aluminium, est repoussée vers la plaque fine, d'où il résulte une semi-découpe de la matière au niveau du trait 3 du caractère formé en relief relativement au plan de la plaque fine de surface. La plaque fine est alors découpée au niveau du trait 3 et la partie découpée est ôtée pour laisser apparaître dans le pourtour de découpe la couleur noire de la plaque support qui se détache de la couleur de fond (celle de la feuille) de la plaque fine de surface pour former le caractère. La partie centrale du caractère ou îlot 1 est maintenue par grippage au bord du trait 3 de la matière repoussée. Au cas où cette liaison viendrait à être affaiblie, par exemple sur un choc en repoussement du bord de trait vers la carrosserie du véhicule équipé, cette partie d'îlot 1 pourrait s'enlever d'elle-même, ce qui est caractéristique du défaut des plaques d'immatriculation du type double.
Avec référence à la figure 2, pour le même caractère, à savoir un O, formé par emboutissage de la même façon que précitée sur une plaque d'immatriculation de type double, on a ménagé un trait d'ouverture continu 5 formé transversalement au tracé 3 du caractère. Ce trait d'ouverture 5 est disposé sensiblement dans la partie d'arrondi supérieure du caractère. Ce trait relie ainsi l'îlot central 1 du caractère au reste de la surface de la plaque fine (l'extérieur du caractère) et empêche naturellement que cette partie d'îlot ne se détache comme pour un caractère classique ainsi que précité. Ce trait 5 a une faible largeur et n'influence pas sensiblement la lisibilité du caractère.
Naturellement, le bord du trait d'ouverture est issu du même processus de semi-découpe issu d'un jeu d'un poinçon et d'une matrice complémentaire comportant au sein du tracé du caractère ce trait d'ouverture formé en relief sensiblement transversalement à celui-ci.
Naturellement, sur le caractère précité on aurait pu réaliser d'autres traits d'ouverture sur son tracé, par exemple un second trait d'ouverture formé sur l'arrondi du bas, ou d'autres régulièrement disposés sur la périphérie du O. Ces multiples liaisons augmentent le degré d'attache de l'îlot au reste de la plaque fine.
Naturellement, l'invention peut encore être appliquée à des caractères non fermés, comme par exemple représenté pour un 3 à la figure 3, où les deux jambes d'arrondi supérieure et inférieure sont pourvues chacune d'un trait d'ouverture horizontal 5' entre l'intérieur et l'extérieur des jambes.

Claims

REVENDICATIONS
1. Caractères d'immatriculation pour plaques d'immatriculation de type double, comportant une plaque support et une plaque fine de surface, laquelle est solidarisée à la plaque support, les caractères étant obtenus par emboutissage de la plaque au moyen de jeux de poinçons et matrices complémentaires à la forme de chacun des caractères, lesquels apparaissent suivant la découpe de la plaque fine de surface, à la couleur de la plaque support emboutie, relativement à la couleur de fond de la plaque fine de surface, caractérisés en ce que au moins une partie (1) et notamment une partie fermée des caractères ou îlot, telle que la partie centrale du O ou la partie inférieure intérieure du 6 ou la partie supérieure intérieure du 9 ou du R etc, est formée avec au moins un trait d'ouverture continu (5, 5'), sensiblement transversal au contour (3) de ladite partie, reliant celle-ci au reste de la surface de la plaque fine et assez fin pour ne pas affaiblir la lisibilité des caractères concernés.
2. Caractères d'immatriculation selon la revendication 1, caractérisés en ce que ladite partie ou partie d'îlot (1) comporte plusieurs traits d'ouverture (5, 5') formés sur son contour (3) de façon à permettre une attache multiple de la partie (1) à la plaque fine de surface.
3. Caractères d'immatriculation selon la revendication 2, caractérisés en ce que les traits d'ouverture (5, 5') sont formés régulièrement sur le contour (3) de la partie ( 1).
4. Caractères d'immatriculation selon l'une des revendications précédentes, caractérisés en ce que les traits d'ouverture (5, 5') consistent en de fines languettes de contour variable.
5. Ensemble des poinçons et matrices complémentaires pour la formation des caractères tels que définis selon l'une des revendications précédentes, caractérisés en ce qu'ils comportent au moins un trait d'ouverture dans le tracé en relief du caractère.
6. Plaque d'immatriculation de type double, caractérisée en ce qu'elle comporte des caractères formés selon l'une des revendications 1- 4.
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