FR2693390A1

FR2693390A1 - Eléments de poinçon et de matrice pour le numérotage des plaques d'immatriculation pour véhicules et plaques obtenues.

Info

Publication number: FR2693390A1
Application number: FR9208602A
Authority: FR
Inventors: Henry Rene
Original assignee: FABRICAUTO SA
Current assignee: FABRICAUTO SA
Priority date: 1992-07-10
Filing date: 1992-07-10
Publication date: 1994-01-14
Anticipated expiration: 2012-07-10
Also published as: ES2070065B1; ES2070065A2; ES2070065R; FR2693390B1

Abstract

L'invention concerne des éléments de poinçon et de matrice pour le numérotage des plaques d'immatriculation pour véhicules et les plaques signalétiques obtenues. Les éléments d'outillage sont caractérisés en ce que les éléments de poinçon (21) sont formés avec un bord de découpe externe (24) classique qui fait saillie relativement à la base (23) du caractère d'une hauteur largement plus importante que la profondeur d'estampage de la plaque, et avec un bord de découpe interne (26), du côté intérieur des caractères, qui se détache de la surface de base interne correspondante (25) d'une hauteur sensiblement égale à la profondeur d'estampage, les éléments de matrice (3) étant formés en creux de façon classique.

Description

Eléments de poinçon et de matrice pour le nunérotage des plaques d'immatriculation pour véhicules et plaques obtenues.

L'invention concerne des éléments de poinçon et de matrice pour le numérotage des plaques d'immatriculation pour véhicules et notamment des plaques de type double, à savoir pourvues d'une plaque épaisse support en aluminium et d'une plaque fine de surface.

Le numérotage de ces plaques est généralement effectué par estampage au moyen de poinçons et matrices complémentaires. Les poinçons présentent sur leur surface d'attaque un caractère, chiffre ou lettre, en relief, tandis que les matrices correspondantes présentent les mêmes caractères, mais en creux. Au cours de l'estampage une partie du métal à la forme du caractère est repoussée, la plaque fine de surface est découpée et la chute correspondante évacuée. Le caractère formé fait alors apparaître la partie de plaque support repoussée qui se détache à la forme de caractère désirée sur la surface de fond de la plaque fine.

Les poinçons utilisés jusqu a présent comportent un caractère formé en saillie qui se détache de la base ou fond d'une égale profondeur sur toute sa surface et qui est nettement plus importante que la profondeur d'estampage de la plaque. Cette disposition évite de marquer la plaque au niveau du bord latéral de l'outil, mais a l'inconvénient de cintrer les parties de plaques estampées à l'intérieur des caractères formés, c' est-à- dire les îlots emprisonnés à l'intérieur des caractères et qui sont encastrés sur les bords de découpe du métal.

Ce cintrage des îlots est inesthétique et en outre, leur liaison aux bords de découpe est mal assurée, car cette partie a tendance au moindre choc du fait de sa mise en tension de cintrage à s'échapper de son logement.

L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant des éléments de poinçon et de matrice pour le numérotage des plaques d'immatriculation pour véhicules et notamment des plaques de type double, à savoir pourvues d'une plaque épaisse support en aluminium et d'une plaque fine de surface, caractérisés en ce que les éléments de poinçon sont formés avec un bord de découpe externe classique qui fait saillie relativement à la base du caractère d'une hauteur largement plus importante que la profondeur d'estampage de la plaque, et avec un bord de découpe interne, du côté intérieur des caractères, qui se détache de la surface de base interne correspondante d'une hauteur sensiblement égale à la profondeur d'estampage, les éléments de matrice étant formés en creux de façon classique.

Il résulte de cette disposition, outre le fait de ne pas marquer la plaque comme avec les outils classiques que la partie de plaque estampée correspondant à la partie interne ou îlot du caractère formé est maintenue à plat et pressée par la surface de base interne plane du caractère du poinçon. Cette partie interne, ainsi pressée à plat par l'outil, n'est plus sujette au cintrage ; elle est en outre traitée de façon plus rigide, ce qui améliore la découpe et, par ailleurs, l'écrasement de matière périphérique au droit de la découpe conduit à un effet de sertissage du bord de cette partie de plaque interne sur le bord de découpe, propice à une bonne liaison mécanique de l'îlot du caractère formé au sein de la plaque estampée.

L'invention concerne également les plaques signalétiques obtenues.

L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- la figure 1 est une vue schématique en coupe des éléments de poinçon et de matrice de caractère en fin de course d'estampage d'une plaque signalétique de type double, selon l'état de la technique connue, et
- la figure 2 est une vue analogue à la précédente montrant les éléments de poinçon et de matrice de caractère selon l'invention.

La figure 1 représente la technique connue, dans laquelle on utilise comme outil de presse des poinçons et matrices de caractère, l'un complémentaire de l'autre permettant de former par estampage de presse sur une plaque de type double les numéros lui conférant son état signalétique définitif.

L'outil de numérotage est constitué d'un poinçon 1 et d'une matrice 3 disposés de part et d'autre de la plaque 5 à traiter. La matrice 3 se trouve au niveau supérieur et le poinçon 1 au niveau inférieur.

Le poinçon 1 comporte un caractère 7 formé en relief qui se détache d'une surface de base externe et interne plane 9 d'une hauteur nettement supérieure à la profondeur d'estampage nécessaire à la formation des numéros, comme ceci apparaît sur la figure (en fin de course d'estampage). Le poinçon en fin de course de presse a repoussé la matière de la plaque support il dans les parties en creux correspondantes de la matrice et la plaque fine de surface 13 portant la couleur de fond a été découpée par la matrice. Les chutes correspondantes 15 repoussées dans les creux sont évacuées. La partie interne du caractère formé ou îlot 17 est réalisée par les parties médianes de la matrice et du poinçon.La plaque fine de surface 18 de l'îlot est découpée et s'encastre par son bord sur le bord de découpe interne 19 du caractère en relief formé, néanmoins, la partie de plaque épaisse sousjacente de l'ilot a tendance à fléchir en se cintrant vers le bas, ce qui crée une tension sur la plaque fine 18 propice à son dégagement du bord de découpe auquel elle est reliée par encastrement périphérique.

La figure 2 montre des éléments de poinçon et de matrice selon l'invention en fin de cycle d'estampage de numérotage, comme sur la figure 1, d'une plaque signalétique de type double. Les mêmes références numériques désignent les mêmes éléments.

La matrice 3 selon l'invention est équivalente à celle de la technique connue. Par contre, le poinçon 21 est différent. Il présente du côté du bord de découpe externe 24 une surface de base externe 23 analogue à celle d'un poinçon classique, et une surface de base interne 25 relevée du coté du bord de découpe interne 26 du caractère. En effet, celle-ci se trouve à une profondeur nettement inférieure à celle d'un poinçon classique (figure 1) et correspondant sensiblement à la profondeur d'estampage nécessaire pour la formation des numéros sur la plaque. La partie de plaque correspondant à l'îlot s'appuie donc en fin de course d'estampage sur la surface interne de base plane 25 du poinçon et conserve ainsi sa planéité. Il n'y a pas d'autre déformation que le repoussement de matière de la plaque support. L'action de semi-découpe sur l'îlot est plus nette du fait de son maintien rigide. En outre, le bord périphérique découpé de la plaque fine de surface 18 de l'îlot 17 est écrasé en fin de course, à une pression déterminée par appui sur la surface de base interne du poinçon, d'où un effet de sertissage du bord de découpe de la plaque fine sur le bord de découpe correspondant du caractère de la plaque support épaisse. La liaison est donc bien assurée et l'îlot risque donc moins de s'échapper.

On a donné dans l'exemple décrit une forme plane à la surface de base interne ou de fond du caractère de l'outil, mais cette forme peut être variable, par exemple convexe, les formes des surfaces concernées étant naturellement complémentaires sur le poinçon et la matrice.

Claims

REVENDICATIONS

1. Eléments de poinçon (21) et de matrice (3) pour le numérotage des plaques d'immatriculation (5) pour véhicules et notamment des plaques de type double, à savoir pourvues d'une plaque épaisse support (11) en aluminium et d'une plaque fine de surface (13), caractérisés en ce que les éléments de poinçon (21) sont formés avec un bord de découpe externe (24) classique qui fait saillie relativement à la base (23) du caractère d'une hauteur largement plus importante que la profondeur d'estampage de la plaque, et avec un bord de découpe interne (26), du côté intérieur des caractères, qui se détache de la surface de base interne correspondante (25) d'une hauteur sensiblement égale à la profondeur d'estampage, les éléments de matrice (3) étant formés en creux de façon classique.

2. Eléments de poinçon et de matrice selon la revendication 1, caractérisés en ce que la surface de base (25) est plane.

3. Eléments de poinçon et de matrice selon la revendication 1, caractérisés en ce que la surface de base interne ou de fond du caractère de l'outil a une forme variable, par exemple convexe, les surfaces concernées du poinçon et de la matrice étant complémentaires.

4. Plaque signalétique obtenue au moyen des éléments de poinçon (21) et matrice (3) de caractère, tels que définis aux revendications 1 à 3.