FR2904949A1

FR2904949A1 - Palier de faux-cadre de train arriere et/ou avant et methode pour le montage d'un palier de faux-cadre de train arriere et/ou avant.

Info

Publication number: FR2904949A1
Application number: FR0756434A
Authority: FR
Inventors: Wilhelm Mayerbock; Val Moreno; Barry Graul
Original assignee: ZF Lemfoerder GmbH
Current assignee: ZF Lemfoerder GmbH
Priority date: 2006-07-11
Filing date: 2007-07-11
Publication date: 2008-02-22
Also published as: DE102007031437A1; US7722018B2; US20080029943A1

Abstract

Un palier de faux-cadre et une méthode pour la construction de ce dernier comportant un faux-cadre (12) avec une partie principale entre une première bride d'engrènement (30) et une deuxième bride d'engrènement (32), un tube intérieur (2), un tube extérieur (4) et une douille en élastomère (6), ainsi qu'une plaque de butée (16). La douille en élastomère est vulcanisée ensemble avec le tube intérieur (2) et le tube extérieur (4) et définit ainsi un sous-ensemble à douille. Le tube extérieur dispose d'une partie principale (42), d'une partie de transition oblique (44) et d'une partie de butée (40). Le tube intérieur s'étend en direction axiale de la partie principale (42) vers une bride de butée (20). La douille en élastomère (6) est dotée d'une partie à surface extérieure bombée (36), qui s'étend continûment et sans interruption de la partie de transition oblique (44) vers la périphérie de la construction et qui s'étend continûment et sans interruption de la partie d'épaulement (4) vers l'extérieur de la construction. Le bombement de la pièce à face extérieure bombée se développe dans le sens radial de la partie principale du faux-cadre (42) vers l'extérieur de la construction et forme ainsi une surface de butée à engagement en contact avec la deuxième bride à engrènement (32) s'étendant radialement et une surface en contact avec la plaque de butée (16).

Description

L'invention concerne un palier support pour une liaison élastique des

pièces d'un véhicule et notamment d'un faux-cadre pour le pont arrière et I ou avant d'une voiture particulière. Le brevet US 4.531161 (correspondant au brevet DE 32 17 959) met un palier de faux-cadre avec un sous-ensemble à douille en évidence, qui est relié sur une extrémité par une bride à un faux-cadre (élément porteur) dans un tube extérieur métallique. Le tube extérieur est vulcanisée dans l'élastomère. L'autre extrémité du sous-ensemble est uniquement retenue contre le faux-cadre par l'élastomère 10 lui-même sous forme d'un amortisseur des chocs ou d'une bride pare-chocs élastique. Le palier est monté dans une pièce d'un véhicule en pressant la douille en caoutchouc jusqu'à ce qu'elle soit bloquée dans le faux-cadre. L'amortisseur des chocs ou la bride parechocs élastique en caoutchouc, donc la pièce opposée à la bride du tube extérieur, est comprimé dans le sens radial de 15 manière correspondante. Lorsque la douille en caoutchouc a atteint sa position de montage finale, l'amortisseur des chocs en caoutchouc sort du faux-cadre, se développe en direction radiale et s'engage par-dessus le bord du faux-cadre pour former un blocage dans le sens axial et un amortisseur pour une plaque de butée. La plaque de butée est disposée par rapport au passage à vis de tension 20 traversant le sous-ensemble à douille et vissée sur l'autre pièce du véhicule, afin de limiter le mouvement axial du palier support dans un sens. La douille en caoutchouc est soumise à des sollicitations particulièrement élevées dans le sens axial. Le sous-ensemble à douille est certainement monté 25 avec une précontrainte radiale très élevée dans le faux-cadre, mais il se pourrait cependant qu'il se déplace dans le sens axial. Le butoir, formé par l'amortisseur des chocs en caoutchouc s'engageant derrière le bord du faux-cadre, pourrait être arraché, ce qui aurait pour conséquence d'attirer le sous-ensemble à douille dans le faux-cadre. 3o Le brevet US 5.127.698 (correspondant au brevet DE 40 11 827) met un palier support en évidence, qui empêche le décalage du sous-ensemble à douille dans le faux-cadre, même s'il est confronté des vibrations relativement importantes, Une pièce terminale de la douille, opposée à la bride terminale du tube extérieur, 35 est équipée d'éléments supports qui s'enclenchent derrière le bord du faux-cadre 2904949 ou dans l'épaulement de réception après une extension radiale. Il s'agit d'une bride s'étendant radialement avec un renforcement métallique à l'arrière. Les éléments supports se situent à une distance axiale du bord du faux-cadre et adjacents à un contrefort prévu dans la pièce terminale de la douille. La structure impose une vulcanisation autant dans le tube extérieur avec la bride terminale que pour une pluralité d'éléments supports. Cette méthode est sujette à des complications et accroît les coûts de fabrication d'un tel palier support. Le brevet US 5 103 529 (correspondant au brevet DE 40 11 854) définit un palier de faux-cadre avec un sous-ensemble à douille, qui est relié sur une extrémité par une bride à un faux-cadre (élément porteur) dans un tube extérieur métallique dans lequel est vulcanisé l'élastomère. A l'autre extrémité, le sous-ensemble est relié avec le faux-cadre avec un amortisseur de chocs en élastomère (bombé ou moulé). L'introduction du sous-ensemble à douille dans le 15 faux-cadre est suivie de l'insertion d'une rondelle élastique empêchant que la douille en caoutchouc puisse encore bouger dans le faux-cadre sur cette extrémité. Le diamètre de la rondelle élastique dirigé vers l'intérieur est plus grand que le diamètre intérieur du faux-cadre. Cette structure impose des mesures supplémentaires en cours de fabrication, cause des coûts plus élevés et 20 accroît la complexité. Certaines conceptions prévoyaient aussi des paliers support avec des brides aux deux extrémités du tube extérieur vulcanisée dans la douille en élastomère. Cette conception engendre des coûts et des difficultés de fabrication, étant donné que 25 le sous-ensemble à douille devra être introduit dans un faux-cadre et que ceci impose une étape de plus pour comprimer les brides l'une par rapport à l'autre. Tout ceci s'avère donc très coûteux. Ces brides sont cependant en mesure de garantir la force de compression minimale de 35 kN et servent de butées pour sécuriser le positionnement du sous-ensemble à douille dans sa position de 3o montage. Les solutions présentées ci-dessus ont aussi causé des coûts élevés parce qu'elles sont basées sur l'emploi d'un palier en caoutchouc à deux composants. Les coûts élevés liés aux doubles opérations de vulcanisation sont un 35 inconvénient, sans oublier que ces réalisations aboutissent à un palier en 2904949 3 caoutchouc fini comprenant un nombre de pièces métalliques plus élevé que souhaitable. L'invention concerne un palier de faux-cadre d'un train ou pont avant et/ou arrière d'une voiture particulière d'un sous-ensemble à douille en caoutchouc ou constitué d'un autre élastomère, qui assure une force de compression minimale de 35 kN ou supérieure et peut être fabriqué à un coût réduit, et une méthode pour assembler un tel palier. la L'invention prévoit un palier de faux-cadre comportant un faux-cadre avec une partie principale s'étendant dans le sens axial entre une première bride d'engrènement s'étendant radialement et une deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement, un tube intérieur, un tube extérieur et une douille en élastomère ainsi qu'une plaque de butée. La douille en élastomère est formée 15 d'un tube intérieur et du tube extérieur qui y sont fixés lors de la vulcanisation et définit un sous-ensemble à douille avec une douille en élastomère vulcanisée autour de la face extérieure du tube intérieur. Le tube extérieur comporte une partie principale, s'étendant sensiblement en parallèle et coaxiale avec le tube intérieur, une partie de transition oblique, s'étendant de la partie principale en 20 direction du tube intérieur, et une partie d'épaulement, qui s'étend à partir depuis la partie de transition oblique, dans une direction sensiblement parallèle et coaxiale au tube intérieur, et à un endroit situé dans le sens radial à l'intérieur par rapport à la partie principale du tube extérieur. Le tube intérieur se développe en direction axiale depuis l'autre côté de la partie principale jusqu'à une bride de 25 butée, qui s'étend vers l'extérieur dans le sens radial par rapport à la partie principale du tube extérieur. La douille en élastomère dispose d'une première partie de butée soutenue par la bride de butée. La partie de butée est dotée d'une surface de butée s'étendant radialement, qui s'engage dans la face extérieure de la première bride d'engrènement s'étendant radialement. La douille 30 en élastomère dispose d'une face extérieure principale, qui évolue en parallèle et vers l'extérieur de la partie principale du tube extérieur, et d'une surface extérieure bombée, qui s'étend continûment et sans interruption vers l'extérieur depuis la partie de transition oblique et continûment et sans interruption depuis la périphérie de la partie d'épaulement. La face extérieure bombée se courbe dans 35 le sens radial vers l'extérieur de la partie principale du faux-cadre et forme ainsi 2904949 4 une surface de butée d'engagement, en contact avec la deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement. La douille en élastomère peut être dotée d'une extrémité d'insertion placée à 5 distance d'un bombement principat de la face extérieure bombée dans le sens axial et opposée à la deuxième bride d'épaulement s'étendant radialement. La douille élastomère est cônique avec une surface extérieure qui se développe radialement vers l'intérieur depuis la partie bombée principale de la surface extérieure bombée en direction de l'extrémité d'insertion.

Avantageusement, la plaque de butée est en contact avec l'extrémité d'insertion de la douille en élastomère, avec pour effet de serrer la face extérieure bombée entre la plaque de butée et la deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement. La douille en élastomère est dotée d'une face extérieure dans une zone de l'extrémité d'insertion, Cette dernière se développe axialement en direction de la face extérieure bombée et peut présenter des rainures.

20 Une plaque de butée peut être prévue dans laquelle la douille en élastomère est dotée d'une extrémité de contact, dans le sens axial à distance de la bride de butée, et que cette extrémité de contact est positionnée de façon à ce qu'elle entre en contact avec la plaque terminale.

25 La douille en élastomère peut disposer d'une face extérieure dans la zone de contact, qui se développe dans le sens axial vers la bride de butée, Cette face peut être structurée ou dotée de rainures. Conformément à un autre aspect de l'invention, la douille en élastomère interagit 30 avec la plaque de butée, la partie d'épaulement du tube extérieur et la deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement du faux-cadre. La douille en élastomère bombée s'étend continûment et sans interruption depuis la partie d'épaulement, la surface extérieure bombée s'étendant vers l'extérieur dans le sens radial de la partie principale du faux-cadre et faisant contact avec la 35 deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement et avec la plaque de 2904949 butée. Ceci donne naissance à une partie de butée d'engagement ininterrompue en élastomère entre la partie d'épaulement, ia deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement et la plaque de butée. La position de la partie de transition oblique dirigée vers l'intérieur dans le sens radial et la partie 5 d'épaulement permet un montage facile. Les efforts de pression, agissant entre la bride d'engrènement et la plaque de butée du moment que de la partie de butée d'engrènement en élastomère soutenue par la partie d'épaulement est montée, ont pour effet de coincer la partie bombée ininterrompue de butée d'engrènement en élastomère et, de ce fait, de fixer le sous-ensemble dans le fl sens axial par rapport au faux-cadre. Les différentes caractéristiques novatrices caractérisant l'invention sont énumérées en détail dans les revendications ci-jointes formant partie de cette divulgation. Il est fait référence aux dessins, plans, schémas et descriptions de 15 l'invention, qui reproduisent une réalisation préférentielle de l'invention, en vue d'une meilleure compréhension de l'invention, de ses avantages industriels et des objectifs spécifiques à atteindre au moyen de son emploi. En matière de dessins et schémas, la figure 1 unique représente une section du palier de faux-cadre du pont avant et I ou arrière d'une voiture particulière aux termes de l'invention avec une coupe de droite, compte tenu du fait que le côté gauche donne un autre plan de coupe. Sur la figure 1, le palier de faux-cadre du pont avant et I ou arrière d'une voiture particulière aux termes de l'invention porte le numéro 10. Le palier de faux-cadre 10 est composé d'un tube intérieur en métal 2 avec une face extérieure vulcanisée contre une douille en élastomère 6 (p. ex. en caoutchouc). Le tube extérieur 4 est vulcanisé dans la douille 6 de manière à ce que le tube extérieur 4 soit recouverte d'une couche de caoutchouc 5 de la douille 6 dans une zone principale ou centrale 42. Le tube intérieur 2, le tube extérieur 4 et la douille en élastomère 6 forment un sous-ensemble à douille. Le tube extérieur en tôle (acier, aluminium, alliage etc.) 4 peut aussi être vulcanisé de façon à former la circonférence extérieure du sous-ensemble à douille (ou le noyau de la douille) et la couche en caoutchouc 5 dans la zone centrale peut être fine ou réalisée dans l'épaisseur souhaitée.

2904949 6 Le sous-ensemble à douille en l'état monté se situe dans un faux-cadre 12 et constitue donc le palier 10 avec la couche en caoutchouc dans la zone centrale 5 de la douille 6 en contact avec la face intérieure d'une zone principale ou centrale 5 du faux-cadre 12. Une plaque terminale ou plaque d'extrémité f rondelle plate 14 et une plaque de butée / rondelle plate 16 complètent l'assemblage. Un élément de retenue 18 en plastique ou métal peut être prévu pour maintenir une vis (non reproduit afin que le schéma soit plus clair). La vis relie le palier 10 de faux-cadre de pont avec le véhicule. Io Le tube extérieur 4 est annulaire et composée de tôle en sachant que la zone principale ou centrale 42 s'étend de façon parallèle au tube intérieur 2. Le tube extérieur 4 est dotée d'une bride de butée métallique intégrée 20, s'étendant radialement vers l'extérieur et axialement par rapport à la partie principale 42 du 15 tube extérieur. La douille en élastomère 6 dispose d'une partie de butée en élastomère 22 dans la zone de la bride de butée 20. La partie de butée en élastomère 22, pour sa part, est dotée d'une surface de butée s'étendant radialement, qui engage une surface externe radiale d'une bride d'engrènement 30 du faux-cadre. Cette réalisation a pour effet d'empêcher un mouvement axial 20 dans la direction d'insertion du sous-ensemble par rapport au faux-cadre 12. Une extrémité de la douille en élastomère 6, celle en regard de la plaque d'extrémité 14, est dotée de rainures ou d'une surface structurée 24 afin de faciliter l'interaction du contact avec la plaque terminale ou d'extrémité 14. La douille en élastomère 6 présente une cavité 26 dans la zone de la bride de butée 20 et de 25 la partie de butée en élastomère 22. La cavité 26 est formée par une face de la douille en élastomère 6, y compris la face intérieure de la partie de butée 22 et d'une couche en élastomère recouvrant le tube intérieur 2. Cette cavité peut s'étendre parallèlement à la zone principale ou centrale du tube extérieur 4 dans certaines zones, en sachant que la taille de la cavité sert à la définition des 30 caractéristiques pour le palier de faux-cadre du pont 10 dans l'ensemble. Sur l'autre extrémité du sous-ensemble à douille ou de l'extrémité d'insertion, la douille élastomère 6 comporte une partie de butée en élastomère 36 d'extrémité d'insertion. Il s'agit notamment d'une partie bombée de dimension radiale 35 (diamètre extérieur) légèrement plus grande que la dimension radiale de la zone 2904949 7 principale ou centrale de la douille 6 (soit d'un diamètre supérieur à celui de la zone de la couche en caoutchouc 5). La partie de butée 36 possède une face courbée s'étendant radialement, qui est destinée à s'engager dans la bride d'engrènement incurvée 32 du faux-cadre s'étendant radialement et dans la s plaque de butée / rondelle plate 16. Cette disposition des pièces empêche un mouvement axial du sous-ensemble par rapport au faux-cadre 12. L'extrémité d'insertion 38 de la douille 6 est dotée de rainures 46 pour entrer en contact avec la plaque de butée / rondelle plate 16. Lors de l'assemblage au moyen de la vis, les efforts de pression agissant sur la partie de butée 36, car appliqués par la [ o plaque de butée / rondelle plate 16 et la bride d'engrènement 32 du faux-cadre, coincent la partie de butée 36. L'action de la pression contribue au bombement de la partie de butée afin que la partie de butée 36 soit maintenue entre la plaque de butée /rondelle plate 16 et la bride d'engrènement 32 du faux-cadre. s Le tube extérieur 4 est doté d'une partie d'épaulement 40, qui s'étend essentiellement parallèlement au tube intérieur 2 et à la zone centrale 42 du tube extérieur 4. La partie d'épaulement 40 est une pièce annulaire et conçue comme un prolongement intégré au tube extérieur 4 de manière coaxiale au tube intérieur 2. Une partie de transition 44 s'étend entre la partie d'épaulement 40 et 20 la zone centrale 42. La partie de transition 44 est oblique. En l'état monté, la courbure de la première courbe 43 entre la zone centrale 42 et la partie de transition 44, qui définit l'angle relatif de la partie de transition 44, se situe en face et approximativement à la même position axiale que la courbure de la courbe 35 de la bride d'engrènement 32 du faux-cadre. Cette position axiale coïncide aussi 2 avec la courbure 65, qui marque le début de l'extension radiale de la douille 6 pour former la partie de butée 36. En l'état monté, la prochaine courbure 47 du tube extérieur 4 entre la partie d'épaulement 40 et la partie de transition 44, qui définit l'angle se rapportant à la partie de transition 44, se situe en face de la partie la plus large du bombement de la partie de butée en élastomère 36. La 30 douille en élastomère 6 s'étend dans le sens radial vers l'extérieur continûment et sans interruption de la partie d'épaulement 40 et de la partie de transition 44 vers une surface périphérique externe de la partie de butée en élastomère 36 qui se prolonge continûment en s'effilant en cône radialement vers l'intérieur en direction de l'extrémité d'insertion 38. En l'état monté, la face extérieure de la 35 partie de butée en élastomère 36 entre en contact avec une partie de la courbe 2904949 8 35 de la bride d'engrènement du faux-cadre 32. La partie de butée en élastomère 36 se sépare du contact avec la bride d'engrènement à côté de la partie la plus large du bombement de la partie de butée en élastomère 36 et s'effile ensuite en cône de façon radial vers l'intérieur et en direction de l'extrémité pointue ou de 5 l'extrémité d'insertion 38 dans un angle plus obtus que l'angle de la partie de transition 44. L'angle de la surface extérieure cônique peut être identique à l'angle d'une ligne entre la courbe 43 et l'extrémité d'insertion du tube extérieur 4. L'extrémité d'insertion 38 de la douille en élastomère 6 peut être munie de rainures ou d'une surface structurée dans la zone de contact avec la plaque de t0 butée 16. En l'état monté, la structure et la géométrie du tube extérieur 4, et la partie de butée 36 en coopération avec la bride d'engrènement du faux-cadre 32 sont particulièrement avantageuses, pour garantir une force de pression 15 (d'arrachement) de 35 kN en prévention d'un déplacement dans le sens axial du sous-ensemble à douille par rapport au faux-cadre 12. Dans la zone de la partie d'épaulement 40, la douille en élastomère 6 présente une cavité 28 formée par une surface, englobant la surface de l'élastomère qui 20 couvre la partie d'épaulement 40, et une couche de la douille en élastomère 6, qui couvre le tube intérieur 2. La taille de la cavité peut avoir une influence sur les caractéristiques du palier de faux-cadre du pont 10 dans l'ensemble. Cette construction est particulièrement avantageuse, étant donné que le sous- 25 ensemble à douille peut être inséré de façon simple et économique dans le faux-cadre 12 et qu'elle garantit simultanément une force d'arrachement minimale de 35 kN ou plus de la douille 10 au moyen de la compression agissant sur la plaque de butée / rondelle plate 16. Le diamètre du tube extérieur en tôle 4 et de la couche en élastomère 5 présentent des dimensions extérieures 30 dimensionnées de telle façon, par rapport au diamètre intérieure du faux-cadre 12, que la douille en caoutchouc 6 est emmanchée à force avec sa couche externe en caoutchouc 5 dans l'ouverture du faux-cadre 12. La structure et la géométrie du tube extérieur 4, de la partie d'épaulement 36 et de l'extrémité s'effilant en cône 38 permettent l'insertion du sous-ensemble à douille dans la 35 direction depuis la bride d'engrènement 30 du faux-cadre vers la bride 2904949 9 d'engrènement 32 du faux-cadre, en adoptant une position de la première courbe 43 de la partie de transition 44 et de la deuxième courbe 47 de la partie de transition 40 permettant au bombement de la partie d'épaulement 36 de se déformer suffisamment, afin qu'il puisse passer à côté de la pièce centrale du faux-cadre 12. Cette géométrie permet aussi à cette construction d'atteindre une force d'arrachement minimale de 35 kid ou plus. [0026] 11 y a lieu de partir du principe, bien que des exécutions spécifiques de l'invention aient été présentées et décrites dans tous leurs détails afin d'illustrer ~o les principes d'application de l'invention, que le montage et l'intégration de l'invention pourraient aussi se faire différemment, tout en respectant des principes de même nature.

Claims

REVENDICATIONS

1. Un palier de faux-cadre comportant : un faux-cadre (12) ayant une partie principale s'étendant axialement entre 5 une première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement et une deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement ; un tube intérieur (2) ; un tube extérieur (4) ; une douille en élastomère (6), ladite douille en élastomère étant formée et a vulcanisée avec lesdits tube intérieur et tube extérieur, et définissant un sous-ensemble à douille avec ladite douille en élastomère vulcanisée autour d'une surface extérieure dudit tube intérieur ; ledit tube extérieur ayant une partie principale (42) sensiblement parallèle à et coaxiale avec ledit tube intérieur, une partie de transition oblique (44), s'étendant de ladite partie principale en direction 15 dudit tube intérieur, et d'une partie d'épaulement (40), qui s'étend de ladite partie de transition oblique sensiblement parallèlement audit tube intérieur et coaxiaiement avec ledit tube intérieur dans une position radialement à l'intérieur de la partie principale dudit tube extérieur ; ledit tube intérieur continuant axialement depuis un autre côté de ladite partie principale jusqu'à une bride de 20 butée (20) s'étendant radialement vers l'extérieur par rapport à ladite partie principale (42) du tube extérieur, ladite douille en élastomère ayant une première partie de butée (22), soutenue par ladite bride de butée (20), ladite partie de butée ayant une surface de butée s'étendant radialement engageant une surface extérieure de ladite première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement ; 25 ladite douille en élastomère ayant une surface extérieure principale, qui s'étend parallèlement à et à l'extérieur de ladite partie principale du tube extérieur (4) et ladite douille en élastomère ayant une surface extérieure bombée, qui s'étend continûment et sans interruption à l'extérieur de ladite partie de transition oblique (44) et s'étendant continûment et sans interruption à l'extérieur de ladite partie ~o d'épaulement (40), ladite partie à surface extérieure bombée étant gonflée radialement à l'extérieur de ladite partie principale du faux-cadre pour former une surface d'engagement en contact avec ladite seconde bride d'engrènement (32) s'étendant radialement. 1Q 2904949 I1

2. Un palier de faux-cadre selon revendication 1, caractérisé en ce que ladite douille en élastomère a une extrémité d'insertion (38) de ladite partie à surface extérieure bombée dans une direction opposée à ladite deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement, ladite douille en élastomère étant de forme cynique avec une surface extérieure s'étendant radialement vers l'intérieur en direction de l'extrémité d'insertion.

3. Un palier de faux-cadre selon revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une plaque de butée (16), ladite douille en élastomère (6) ayant une extrémité d'insertion axiale (38), par rapport à ladite partie à surface extérieure bombée ; ladite plaque de butée (16) étant en contact avec ladite extrémité (38) d'insertion de ladite douille en élastomère, ce par quoi ladite partie à surface extérieure bombée est coincée entre ladite plaque de butée et ladite deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement.

4. Un palier de faux-cadre selon revendication 3, caractérisé en ce que ladite douille en élastomère à une surface extérieure avec une structure ou des rainures dans une zone de ladite extrémité d'insertion (46).

5. Un palier de faux-cadre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant en outre une plaque d'extrémité (14), ladite douille en élastomère ayant une extrémité de contact axial à distance de ladite bride de butée (20), ladite extrémité de contact étant positionnée pour toucher ladite plaque d'extrémité.

6. Un palier de faux-cadre selon revendication 5, caractérisé en ce que la douille en élastomère (6) a une surface extérieure (24) dans une zone de ladite extrémité de contact et s'étend axialement vers la bride d'arrêt avec des rainures. 3o

7. Un palier de faux-cadre comportant : un palier de faux-cadre ayant une partie principale s'étendant axialement entre une première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement et une deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement ; 35 un tube intérieur (2) ; 2904949 12 un tube extérieur (4) ; une douille en élastomère (6), ladite douille en élastomère étant formée et vulcanisée avec lesdits tube intérieur et extérieur et définissant un sous-ensemble à douille avec la douille en élastomère vulcanisée autour d'une surface 5 extérieure dudit tube intérieur ; ledit tube extérieur ayant une partie principale (42) sensiblement parallèle à et coaxial avec ledit tube intérieur, une partie de transition oblique (44) s'étendant de ladite partie principale en direction du tube intérieur, et d'une partie d'épaulement (40) s'étendant depuis ladite partie de transition oblique sensiblement en parallèle audit tube intérieur et coaxialement io avec le tube intérieur dans une position radialement à l'intérieur de ladite partie principale (42) du tube extérieur (4) ; ledit tube intérieur se poursuit de façon axiale depuis un autre côté de ladite partie principale jusqu'à une bride de butée (20) s'étendant radialement et vers l'extérieur par rapport à ladite partie principal du tube extérieur ; ladite douille en élastomère ayant une première partie de 15 butée (22), soutenue par ladite bride de butée (20), ladite partie de butée ayant une surface de butée s'étendant radialement et engageant une surface extérieure de ladite première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement; ladite douille à élastomère a une surface extérieure principale, s'étendant en parallèle et à l'extérieur de ladite partie principale du tube extérieur et en contact 20 avec une surface intérieure dudit faux-cadre (12) entre ladite première bride d'engrènement s'étendant radialement et ladite deuxième bride d'engrènement s'étendant radialement; une plaque de butée (16), ladite douille en élastomère ayant une partie à surface extérieure bombée, s'étendant continûment et sans interruption à 25 l'extérieur de ladite partie de transition oblique (44) et s'étendant continûment et sans interruption à l'extérieur de ladite partie d'épaulement (40) avec ladite partie à surface extérieure bombée s'étendant radialement à l'extérieur de ladite partie principale du faux-cadre et faisant contact avec ladite deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement et ladite plaque de butée (16), 3o fournissant une partie de butée d'engrènement en élastomère ininterrompue entre ladite partie d'épaulement (40), ladite deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement et ladite plaque de butée (16).

8. Une méthode pour assembler un palier de faux-cadre , la méthode 35 comprenant les étapes suivantes 2904949 13 on fournit un faux-cadre (12) avec une partie principale s'étendant axialement entre une première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement et une deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement ; on fournit un tube intérieur (2) ; â on fournit un tube extérieur (4) ; on vulcanise une douille en élastomère (6) avec ledit tube intérieur et ledit tube extérieur pour définir un sous-ensemble à douille avec la douille en élastomère vulcanisée autour d'une surface extérieure du tube extérieur , le tube extérieur indiquée ayant une partie principale (42) sensiblement parallèle à et lo coaxiale avec le tube intérieur, une partie de transition (44) oblique, qui s'étend de ladite partie principale en direction dudit tube intérieur, et une partie d'épaulement (40), qui s'étend de la partie de transition oblique sensiblement en parallèle audit tube intérieur et coaxialement avec ledit tube intérieur dans une position radialement à l'intérieur de ladite partie principale (42) du tube extérieur ; 15 ledit tube intérieur se prolonge axialement depuis un autre côté de ladite partie principale (42) vers une bride de butée (20) s'étendant radialement vers l'extérieur par rapport à ladite partie principale du tube extérieur (42), ladite douille en élastomère ayant une première partie de butée (22) s'appuyant sur ladite bride de butée (20) ; 20 on insère le sous-ensemble à douille dans le faux-cadre, de façon à ce que la partie de butée (22) ayant une surface de butée s'étendant radialement engage une surface extérieure de la première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement; ladite douille en élastomère ayant une surface extérieure principale, s'étendant vers l'extérieur de la périphérie de ladite partie principale 25 du tube extérieur et en contact avec une surface intérieure dudit faux-cadre entre la première bride d'engrènement (30) s'étendant radialement et la deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement ; on fournit une plaque de butée (16) ; et on presse le sous-ensemble à douille vers la plaque de butée, ladite 3o douille en élastomère ayant une partie à surface extérieure bombée, qui s'étend continûment et sans interruption vers l'extérieur de ladite partie de transition oblique (44) et s'étend continûment et sans interruption vers l'extérieur de ladite partie d'épaulement (40) avec ladite partie à surface extérieure bombée s'étendant radialement à l'extérieur de ladite partie principale du faux-cadre et fait 35 contact avec la deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement et 2904949 14 ladite plaque de butée (16) fournissant une partie de butée d'engrènement en élastomère ininterrompue entre ladite partie d'épaulement (40), la deuxième bride d'engrènement (32) s'étendant radialement et ladite plaque de butée (16).