WO2001038733A1 - Dispositif de coulissement - Google Patents

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WO2001038733A1
WO2001038733A1 PCT/JP2000/008268 JP0008268W WO0138733A1 WO 2001038733 A1 WO2001038733 A1 WO 2001038733A1 JP 0008268 W JP0008268 W JP 0008268W WO 0138733 A1 WO0138733 A1 WO 0138733A1
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hemispherical
sliding
hemisphere
sliding device
sliding contact
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PCT/JP2000/008268
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Inventor
Seiichi Nakayama
Shogo Muramatsu
Akira Takenaka
Original Assignee
Taiho Kogyo Co., Ltd.
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B27/0873—Component parts, e.g. sealings; Manufacturing or assembly thereof
    • F04B27/0878—Pistons
    • F04B27/0886—Piston shoes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
    • F05C2201/04—Heavy metals
    • F05C2201/0403—Refractory metals, e.g. V, W
    • F05C2201/0409—Molybdenum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2253/00—Other material characteristics; Treatment of material
    • F05C2253/12—Coating

Definitions

  • the present invention relates to a sliding device provided with a hemispherical shoe, and more particularly to a sliding device suitable as, for example, a piston in a swash plate type compressor and a hemispherical shoe interposed therebetween.
  • a hemispherical shroud there is known a hemispherical shroud in which a top side is cut out in a direction orthogonal to the axis and a flat surface is formed there (see, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-76281). Gazette, Jpn.
  • a space is formed between the hemispherical recess and the flat surface on the top side of the hemispherical shoe in a state where the hemispherical surface of the hemispherical shoe is fitted into the hemispherical recess of the piston.
  • the lubricating oil is stored in the space.
  • the present invention provides a first movable member having a hemispherical concave portion, a second movable member having a flat surface, a hemispherical surface fitted into the hemispherical concave portion of the first movable member, and the second movable member.
  • a hemispherical surface is formed with a sliding contact portion that is in sliding contact with the hemispherical concave portion between the top portion and the end surface of the hemispherical surface.
  • a gap is formed between the drawn-in portion and the hemispherical concave portion facing the drawn-in portion so that the top side of the hemispherical surface gradually increases.
  • the gap is formed between the drawn-in portion and the hemispherical concave portion facing the drawn-in portion, so that the lubrication stored in the space between the hemispherical concave portion and the portion on the top side of the shoe is formed. Oil will be introduced into the sliding contact portion through the gap. Therefore, it is possible to provide a sliding device having better sliding characteristics than the conventional one.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the hemispherical shroud shown in FIG. 1
  • FIG. 3 is a hemispherical shroud when the swash plate type compressor shown in FIG. 1 is operated.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a conventional hemispherical shell
  • FIG. 5 is a front view showing a second embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a third embodiment of the present invention.
  • FIGS. 1 and 2 show an embodiment in which the sliding device of the present invention is applied to a swash plate compressor. That is, the swash plate compressor includes a hemispherical shoe 1, a piston 2 reciprocated in the vertical direction in the drawing, and a flat swash plate 3 rotated by a rotating shaft. Up A hemispherical concave portion 2B is formed on the end surface 2A of the piston 2. In this embodiment, in forming the hemispherical concave portion 2B, the entire area is made to have the same curvature.
  • the hemispherical shroud 1 includes a hemispherical hemisphere 1A and a smooth end surface 1B.
  • the top part of the hemisphere 1 A in the axial direction (upper side in Fig. 1) is slightly notched so as to be orthogonal to the axis C, and a shallow circular-arc-shaped recess 1 C is formed in that part. Has formed.
  • a substantially conical hole 1D is also formed at the shaft (center) of the end face 1B.
  • the depth of the recess 1C on the top side described above is set to about one third of the depth of the hole 1D in the shaft of the end face 1B.
  • the hemispherical surface 1 A is fitted into the hemispherical concave portion 2 B of the piston 2, and the end surface 1 B is in contact with the swash plate 3.
  • the hemispherical shell 1 interposed between the hemispherical concave portion 2B and the swash plate 3 has a hemispherical surface 1A which is closer to the boundary 1E between the hemispherical surface 1A and the end surface 1B. Is exposed in the space between the end face 2 A of the piston 2 and the swash plate 3.
  • a space 4 is formed by the recess 1C and the hemispherical recess 2B of the piston 2, and a space 5 is formed by the hole 1D and the swash plate 3. These spaces 4 and 5 function as chambers for temporarily storing lubricating oil.
  • the piston 2 reciprocates via the hemispherical shroud 1.
  • the end surface 1B of the hemispherical housing 1 slides on the swash plate 3, and the hemispherical surface 1A slides on the hemispherical recess 2B.
  • the lubricating oil stored in the space portions 4 and 5 penetrates into the sliding contact portion between the hemispherical surface 1A and the end surface 1B to lubricate and cool the portion.
  • the diameter D 2 of 1b is different. That is, in the hemispherical housing 1 of the present embodiment, the entire area of the hemispherical surface 1A does not slide with the hemispherical concave portion 2A, but is placed between the end face 1C and the concave portion 1C on the top side.
  • An annular region near the concave portion 1C is a sliding contact portion 1a that is in sliding contact with the hemispherical concave portion 2A.
  • the annular area on the hemispherical surface 1A that is on the top side (concave section 1C side) of the sliding contact portion 1a is defined as the retracted portion 1b, and is further on the end surface 1B side than the sliding contact portion 1a. Is a non-sliding contact portion 1d that does not slide with the hemispherical concave portion 2A.
  • the spherical diameter D2 of the retracted portion 1b in the hemispherical surface 1A is larger than the spherical diameter D1 of the sliding contact portion 1a in the hemispherical surface 1A.
  • a gap 8 is formed between the retracted portion 1b and the hemispherical concave portion 2A of the piston 2 facing the retracted portion 1b, in which the top side (the concave portion 1C side) gradually expands. 1).
  • the size of each part is adjusted so that the maximum dimension of the gap 8 is 5 to 500 tm.
  • the lubricating oil stored in the space 4 formed between the hemispherical concave portion 2B and the concave portion 1C of the hemispherical housing 1 is directed to the sliding contact portion 1a via the gap 8 described above. Introduced smoothly.
  • the ball diameter D3 of the non-sliding portion 1d on the end surface 1B side is smaller than the ball diameter D1 of the sliding portion 1a.
  • a gap 9 is formed between the non-sliding portion 1d and the hemispherical concave portion 2B of the piston 2 facing the non-sliding portion 1d, in which the end face 1B side gradually increases.
  • the lubricating oil interposed in the sliding portion 1a is easily discharged to the end face 1B through the gap 9.
  • the surface of the sliding portion 1a of the hemisphere 1A may be covered with a resin film containing Mo 2 , Gr, or the like. Alternatively, it may be coated with a film of a resin such as M o S 2, G r from subjected to soft nitriding treatment on the surface of the sliding contact portion 1 a of the hemispherical surface 1 A. Further, the surface of the sliding contact portion 1a of the hemispherical surface 1A is coated with a hard coating layer made of one of DLC (amorphous carbon film), Ni-P-based plating, and Ni-B-based plating. Cover Is also good. By covering the surface of the sliding contact portion 1a in this way, it is possible to prevent seizure of the sliding contact portion la.
  • DLC amorphous carbon film
  • Ni-P-based plating Ni-B-based plating
  • the end face 1B of the hemispherical shroud 1 causes the area on the shaft side (hole 1D side) to bulge toward the swash plate 3 side from the boundary 1E which is the outer peripheral edge. ing.
  • An area formed of a flat surface located on the shaft portion side is defined as a sliding contact portion 1F that is in sliding contact with the swash plate 3.
  • a region extending from the outer edge 1F 'of the sliding contact portion 1F to the boundary 1E has a gentle arc shape in cross section, and this region does not slide on the swash plate 3.
  • the sliding part is 1 G.
  • the outer edge 1F ′ of the sliding portion 1F is formed on the top side of the sliding portion 1a of the hemispherical surface 1A.
  • the la portion la 'of the (recess 1C side) is located closer to the axis C than the distance R (radius) separated from the axis C (Fig. 2).
  • the axial distance between the sliding portion 1F and the boundary portion 1E ie, the swelling amount of the sliding portion 1F
  • the sliding portion 1F is In the present embodiment, when the axial distance between the point X and the point X is C2, C2ZC1 ⁇ 0.3 is set.
  • the shaft portion side (sliding portion 1F) of the end surface 1B is bulged more than the boundary portion 1E which is the outer peripheral edge by the above-described dimension setting.
  • part of the sliding contact portion 1a of the hemispherical surface 1A is exposed to the space between the end face 2A of the piston 2 and the swash plate 3, and The lubricating oil is guided to the sliding contact portion between the sliding contact portion 1a and the hemispherical concave portion 2B by a part of the sliding contact portion 1a.
  • the hemispherical shroud 1 of the present embodiment is configured such that the ball diameter D 2 of the retracted portion lb is larger than the ball diameter D 1 of the sliding contact portion 1a, and the hemispherical shroud 1 is
  • the above-mentioned gap 8 is formed when fitted into the hemispherical concave portion 2B. Therefore, the lubricating oil stored in the space 4 between the concave portion 1C of the hemispherical housing 1 and the hemispherical concave portion 2B of the piston 2 slides through the gap 8 as shown by the arrow in FIG. Introduced smoothly to contact 1a. Therefore, the sliding characteristics of the hemispherical shoe 1 can be improved as compared with the conventional case.
  • Fig. 4 shows a conventional hemispherical show 1.
  • a flat surface 1C is formed by notching the top side of the hemispherical surface 1A, and a region 1b close to the flat surface 1C in the hemispherical surface 1A and adjacent thereto.
  • the ball diameters Dl and D2 of the sliding contact portion 1a are the same. Therefore, a gap is hardly formed substantially between the region 1b of the hemispheric surface 1A close to the flat surface 1C and the hemispherical concave portion 2B of the piston 2.
  • the top of the hemispherical housing 1 has a notched flat surface 1C in the related art, so that there is a disadvantage that the amount of lubricating oil that can be stored in the space 4 is small. there were.
  • a concave portion 1C is formed at the top of the hemispherical shroud 11. Therefore, the volume of the space portion 4 formed between the concave portion 1C and the hemispherical concave portion 2B of the piston 2 can be made larger than before, and the storage portion can be stored there. The amount of lubricating oil that can be cut can be increased as compared with the conventional case. Therefore, the sliding characteristics of the hemispherical shoe 1 can be further improved.
  • the shaft portion side (sliding contact sound [51F]) of the end face 1B is bulged more than the outer peripheral side (non-sliding contact portion 1G) by the above-described dimension setting.
  • FIG. 5 shows a second embodiment relating to the hemispherical housing 1.
  • the hole 1D on the end face 1B side in the hemispherical shroud 11 of the first embodiment is omitted.
  • Other configurations are the same as those in the first embodiment. Even with such a configuration of the second embodiment, the same operation and effect as those of the first embodiment can be obtained.
  • FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention. While each of the above-described embodiments is an improvement of the hemispherical shoe 1, the third embodiment is an improvement of the piston 2 side.
  • the sliding contact portion 1a and the top-side retracted portion 1b of the hemispherical surface 1A of the hemispherical shroud 1 have the same spherical diameter as the conventional hemispherical shroud 1 shown in FIG.
  • the ball diameter D 1 of the portion of the hemispherical concave portion 2 of the piston 2 that comes into sliding contact with the sliding portion 1 a is larger than the ball diameter D 2 of the portion of the hemispherical concave portion 2 that faces the drawing portion 1 b. Is also bigger.
  • the hemispherical recess 2 as the spherical diameter D 2, it between the retracted portion 1 b of the opposing hemisphere 1 A, t the same gap 8 in the case of the first embodiment is formed Therefore, even in the configuration of the third embodiment, since the lubricating oil stored in the space 4 is introduced into the sliding portion 1a through the gap 8, the hemispherical shroud 1 And the sliding characteristics of BISTON 2 can be improved as compared with the conventional case.
  • the sliding device of the present invention is applied to a piston, a hemispherical shoe, and a swash plate of a swash plate type compressor has been described. it can. Further, the sliding device of the present invention can also be used for a mechanical component having a hemispherical concave portion, in which a hemispherical shoe is fitted.

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Description

明 細 書
技術分野
本発明は半球状シユーを備えた摺動装置に関し、 より詳しくは、 例えば斜板 式コンプレッサにおけるピストン、 斜板およびそれらの間に介在させる半球状 シユーとして好適な摺動装置に関する。 背景技術
従来、 半球面と平坦な端面とを備えて斜板式コンプレッサに用いられる半球 状シユーは周知である。
さらに、 半球状シュ一として、 頂部側を軸心と直交する方向に切欠いて、 そ こに平坦面を形成したものが知られている （例えば、 特開昭 5 7 - 7 6 2 8 1 号公報、 実開昭 6 3— 7 2 8 8号公報） 。 このような半球状シュ一によれば、 半球状シユーの半球面をピストンの半球状凹部に嵌合した状態において、 半球 状凹部と半球状シユーの頂部側の平坦面との間に空間部が構成され、 その空間 部に潤滑油が貯溜されるようになっている。
ところで、 上述した従来の半球状シユーでは、 半球面における頂部側の平坦 面と上記端面との間の一部がピストンの半球状凹部と摺接する摺接部となる。 しかしな力 Sら、 従来の半球状シユーにおいては、 上記摺接部よりも頂部側と なる半球面は同じ球径となっていたので、 摺接部よりも頂部側となる半球面と ピストンの半球状凹部との間に実質的に間隙が生じにくい構成となっていたも のである。 そのため、 上記半球状凹部と半球状シユーの頂部側の平坦面との間 の空間部内に潤滑油が貯溜されたとしても、 上記空間部内の潤滑油が摺接部に 誘導されにくいという欠点があった。 したがって、 従来の半球状シュ一は摺動 特性が良くなかつたものである。 発明の開示
上述した事情に鑑み、 本発明は、 半球状凹部を有する第 1可動部材と、 平坦 面を有する第 2可動部材と、 上記第 1可動部材の半球状凹部に嵌合される半球 面および上記第 2可動部材の平坦面と摺接する端面とを有する半球状シユーと を備えた摺動装置において、
上記半球面における頂部と上記端面との間に上記半球状凹部と摺接する摺接 部を形成し、 また、 半球面における上記摺接部よりも頂部側となる領域を引き 込み部として、 半球面を上記半球状凹部に嵌合した際に上記引き込み部とそれ に対向する半球状凹部との間に、 半球面における頂部側が徐々に大きくなる間 隙が形成されるように構成したものである。
上述した構成によれば、 引き込み部とそれに対向する半球状凹部との間に上 記間隙が形成されるので、 半球状凹部とシユーの頂部側の部分との間の空間部 に貯溜される潤滑油は、 上記間隙を介して摺接部へ導入されることになる。 したがって、 従来と比較して良好な摺動特性を備えた摺動装置を提供するこ とができる。 図面の簡単な説明
図 1は本発明の一実施例を示す断面図、 図 2は図 1に示した半球状シユーの 拡大断面図、 図 3は図 1に示した斜板式コンプレッサが作動された際の半球状 シュ一の状態を示す図、 図 4は従来の半球状シュ一を示す断面図、 図 5は本発 明の第 2実施例を示す正面図、 図 6は本発明の第 3実施例を示す断面図である。 発明を実施するための最良の形態
以下図示実施例について本発明を説明すると、 図 1および図 2は本発明の摺 動装置を斜板式コンプレッサに適用した実施例を示したものである。 すなわち、 斜板式コンプレッサは、 半球状シユー 1と、 図面上で上下方向に往復移動され るピストン 2と、 回転軸によって回転される平坦な斜板 3とを備えている。 上 記ピストン 2の端面 2 Aに半球状凹部 2 Bを形成している。 なお、 この実施例 では半球状凹部 2 Bを形成するに当たっては、 その全域が同一曲率となるよう にしている。
半球状シュ一 1は、 半球状をした半球面 1 Aと、 平滑な端面 1 Bとを備えて いる。 半球面 1 Aの軸方向の頂部側 （図 1上の上方側） の箇所は、 軸心 Cと直 交するように少し切欠いてあり、 その部分に底の浅い断面円弧状の凹部 1 Cを 形成している。 また、 端面 1 Bの軸部 （中央） にも、 概略円錐形の孔 1 Dを形 成している。 上述した頂部側の凹部 1 Cの深さは、 端面 1 Bの軸部の孔 1 Dの 深さの約 3分の 1程度に設定している。
この半球状シユー 1は、 半球面 1 Aを上記ピストン 2の半球状凹部 2 Bに嵌 合すると同時に、 端面 1 Bを斜板 3に当接させている。 このように、 半球状凹 部 2 Bと斜板 3との間に介在させた半球状シユー 1は、 半球面 1 Aと端面 1 B との境界部 1 Eに近い側となる半球面 1 Aの領域が、 ピストン 2の端面 2 Aと 斜板 3との間の空間部に露出した状態となっている。
また、 上記凹部 1 Cとピストン 2の半球状凹部 2 Bとによって空間部 4が形 成されるとともに、 孔 1 Dと斜板 3とによって空間部 5が形成されている。 こ れらの空間部 4， 5は、 潤滑油を一時貯溜するためのチャンバとして機能する ようになつている。
そして、 上記斜板 3が回転されると、 半球状シュ一 1を介してピストン 2が 往復移動されるようになっている。 その際に半球状シユー 1の端面 1 Bと斜板 3とが摺動するとともに、 半球面 1 Aが半球状凹部 2 Bと摺動するようになつ ている。 また、 その際、 上記空間部 4 , 5に貯溜された潤滑油が半球面 1 Aお よび端面 1 Bの摺接箇所に浸透して、 その部分を潤滑、 冷却するようになって いる。
しかして、 本実施例は、 半球面 1 Aにおける摺接部 1 aの球径 D 1と、 半球 面 1 Aにおける上記摺接部 1 aよりも頂部側 （凹部 1 C側） となる引き込み部 1 bの球径 D 2を異ならせたものである。 すなわち、 本実施例の半球状シユー 1は、 その半球面 1 Aの全域が半球状凹 部 2 Aと摺動するのではなく、 端面 1 Cと頂部側となる凹部 1 Cとの間におけ る該凹部 1 Cに近い環状の領域が半球状凹部 2 Aと摺接する摺接部 1 aとなつ ている。
そして、 半球面 1 Aにおける摺接部 1 aよりも頂部側 （凹部 1 C側） となる 環状の領域を引き込み部 1 bとしてあり、 さらに摺接部 1 aよりも端面 1 B側 となる環状の領域を半球状凹部 2 Aと摺動しない非摺接部 1 dとしている。 本実施例では、 半球面 1 Aにおける引き込み部 1 bの球径 D 2を、 半球面 1 Aにおける摺接部 1 aの球径 D 1よりも大きくしている。
これにより、 引き込み部 1 bとそれに対向するピストン 2の半球状凹部 2 A との間に、 頂部側 （凹部 1 C側） が徐々に拡大する間隙 8が形成されるように なっている （図 1 ) 。 この間隙 8の最大寸法は、 5〜 5 0 0 t mとなるように 各部の寸法を調整している。
これにより、 半球状凹部 2 Bと半球状シユー 1の凹部 1 Cとの間に形成され る空間部 4内に貯溜されている潤滑油が、 上記間隙 8を介して摺接部 1 aに向 けて円滑に導入されるようになっている。
また、 端面 1 B側となる非摺接部 1 dの球径 D 3は摺接部 1 aの球径 D 1よ りも小さくしている。 これにより、 非摺接部 1 dとそれに対向するピストン 2 の半球状凹部 2 Bとの間に、 端面 1 B側が徐々に拡大する間隙 9が形成される ようになつている。 摺接部 1 aに介在する潤滑油がこの間隙 9を介して端面 1 Bにむけて容易に排出されるようになっている。
なお、 上記半球面 1 Aの摺接部 1 aの表面を M o S 2、 G r等を含む樹脂皮 膜で被覆しても良い。 あるいは、 上記半球面 1 Aの摺接部 1 aの表面に軟窒化 処理を施してから M o S 2、 G r等の樹脂による皮膜で被覆してもよい。 さら に、 半球面 1 Aの摺接部 1 aの表面を、 D L C (非晶質炭素皮膜） 、 N i— P 系めつき、 および N i—B系めつきのいずれかからなる硬質皮膜層で被覆して もよい。 このように摺接部 1 aの表面を被覆することによって、 摺接部 l aの 焼付きを防止することが可能である。
さらに、 本実施例では、 半球状シュ一 1の端面 1 Bは、 その軸部側 （孔 1 D 側） の領域を、 外周縁となる境界部 1 Eよりも斜板 3側へ膨出させている。 そ してこの軸部側に位置する平坦面からなる領域を、 上記斜板 3と摺接する摺接 部 1 Fとしている。
他方、 上記摺接部 1 Fの外方側の縁部 1 F ' から境界部 1 Eにわたる領域は、 断面を緩やかな円弧状に形成してあり、 この領域は斜板 3と摺接しない非摺接 部 1 Gとしている。
さらに、 本実施例では、 上記非摺接部 1 Gを形成するに当たって、 摺接部 1 Fにおける外方側の縁部 1 F ' は、 上記半球面 1 Aの摺接部 1 aにおける頂部 側 （凹部 1 C側） の緣部 l a ' が軸心 Cから隔てた距離 R (半径） よりも、 軸 心 Cに近い位置に位置させている （図 2 ) 。
そしてさらに、 上記緣部 l a ' と交わる様に軸心 Cと平行な仮想の直線 Lを 引いた際に、 この直線 Lが非摺接部 1 Gと交差する点 Xと、 上記摺接部 1 Fと 境界部 1 Eとの関係を次のように設定している。
すなわち、 図 2に示すように、 摺接部 1 Fと境界部 1 Eとが隔てた軸方向の 距離 （すなわち摺接部 1 Fの膨出量） を C 1とし、 摺接部 1 Fと上記点 Xと力 隔てた軸方向の距離を C 2とした時に、 本実施例では、 C 2 Z C 1≤0 . 3と なるように設定している。
このように本実施例では、 上述した寸法設定によって端面 1 Bの軸部側 （摺 接部 1 F ) を外周縁となる境界部 1 Eよりも膨出させている。
そのため、 半球状シュ一 1の実際の使用においては、 図 3に示すように、 ピ ストン 2の軸心に沿ってそのピストン 2による最大荷重 Pを、 最も傾斜した状 態の斜板 3上の端面 1 Bの摺接部 1 Fが支持することになる。 したがって、 斜 板式コンプレッサの作動状態において、 ビストン 2の半球状凹部 2 Bと斜板 3 との間に介在させた半球状シユー 1の姿勢がきわめて安定したものとなる。 し かも、 図 3に示す状態では、 半球面 1 Aにおける摺接部 1 aの一部が、 ピスト ン 2の端面 2 Aと斜板 3との間の空間部に露出するようになり、 この露出した 摺接部 1 aの一部によって潤滑油が摺接部 1 aと半球状凹部 2 Bとの摺接箇所 に誘導されるようになっている。
上述したように、 本実施例の半球状シュ一 1は、 引き込み部 l bの球径 D 2 を摺接部 1 aの球径 D 1よりも大きくして、 半球状シュ一 1をピストン 2の半 球状凹部 2 Bに嵌合した際に上述した間隙 8が形成される。 そのため、 半球状 シユー 1の凹部 1 Cとピストン 2の半球状凹部 2 Bとの間の空間部 4内に貯溜 された潤滑油は、 図 1に矢印で示すように、 間隙 8を介して摺接部 1 aに向け て円滑に導入される。 したがって、 半球状シユー 1の摺動特性を従来よりも向 上させることができる。
これに対して、 図 4は従来の半球状シユー 1を示したものである。 この従来 の半球状シユー 1では、 半球面 1 Aにおける頂部側を切欠いて平坦面 1 Cを形 成してあり、 また、 半球面 1 Aにおける平坦面 1 Cに近い領域 1 bおよびそこ に隣接する摺接部 1 aの球径 D l 、 D 2は同一に設定されていたものである。 そのため、 半球面 1 Aにおける平坦面 1 Cに近い領域 1 bとピストン 2の半球 状凹部 2 Bとの間には、 実質的に間隙が生じにくい状態となっていた。 したが つて、 平坦面 1 Cとそれに対向する半球状凹部 2 Bとの間の空間部 4内に貯溜 された潤滑油が摺接部 1 aに導入されにくいという欠点があった。 そのため、 このような従来のものでは、 摺動特性が良くなかったものである。
また、 この図 4に示すように、 従来では半球状シユー 1の頂部は切欠いた平 坦面 1 Cとなっているので、 空間部 4内に貯溜可能な潤滑油の量が少ないとい う欠点があった。
これに対して、 本実施例においては、 半球状シュ一 1の頂部に凹部 1 Cを形 成している。 そのため、 その凹部 1 Cとピストン 2の半球状凹部 2 Bとの間に 形成される空間部 4の容積を従来よりも大きくすることができ、 そこに貯溜で きる潤滑油の量を従来よりも増加させることができる。 したがって、 より一層, 半球状シユー 1の摺動特性を向上させることができる。
さらに、 本実施例では、 上述した寸法設定によって端面 1 Bの軸部側 （摺接 音 [5 1 F ) を外周側 （非摺接部 1 G) よりも膨出させている。 そのため、 斜板式 コンプレッサの作動時における半球状シユー 1の姿勢が安定するとともに、 摺 動部分への潤滑油による潤滑、 冷却効果も良好なものとなる。
(第 2実施例）
次に図 5は半球状シユー 1に関する第 2実施例を示したものである。 この第 2実施例では、 上記第 1実施例の半球状シュ一 1における端面 1 B側の孔 1 D を省略したものである。 そのほかの構成は、 上記第 1実施例と同じである。 こ のような第 2実施例の構成であっても、 上記第 1実施例と同様の作用、 効果を 得ることができる。
(第 3実施例）
さらに、 図 6は本発明の第 3実施例を示したものである。 上述した各実施例 が半球状シユー 1の改良であつたのに対して、 この第 3実施例は、 ピストン 2 側を改良したものである。
すなわち、 半球状シユー 1の半球面 1 Aにおける摺接部 1 aおよび頂部側の 引き込み部 1 bは、 図 4に示した従来の半球状シユー 1と同様に球径が同一で ある。 これに対して、 ピストン 2の半球状凹部 2における上記摺接部 1 aと摺 接する箇所の球径 D 1は、 半球状凹部 2における引き込み部 1 bと対向する箇 所の球径 D 2よりも大きくしている。
これにより、 球径 D 2となる半球状凹部 2と、 それに対向する半球面 1 Aの 引き込み部 1 bとの間に、 上記第 1実施例の場合と同様の間隙 8が形成される t したがって、 このような第 3実施例の構成であっても、 空間部 4内に貯溜さ れた潤滑油が間隙 8を介して摺接部 1 aに導入されるので、 半球状シュ一 1お よびビストン 2の摺動特性を従来よりも向上させることができる。
なお、 上記各実施例においては、 本発明の摺動装置を斜板式コンプレッサの ピストン、 半球状シユー、 斜板に適用した場合を説明したが、 ヮッブルプレー ト式オイルポンプにも本発明を用いることができる。 さらに、 半球状凹部を有 し、 そこに半球状シユーを嵌合するように構成した機械部品にも本発明の摺動 装置を用いることができる。 産業上の利用可能性
以上のように、 本発明によれば、 従来に比較して摺動特性が良好な摺動装置 を提供できるという効果が得られる。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 半球状凹部を有する第 1可動部材と、 平坦面を有する第 2可動部材と、 上 記第 1可動部材の半球状凹部に嵌合される半球面および上記第 2可動部材の平 坦面と摺接する端面とを有する半球状シユーとを備えた摺動装置において、 上記半球面における頂部と上記端面との間に上記半球状凹部と摺接する摺接 部を形成し、 また、 半球面における上記摺接部よりも頂部側となる領域を引き 込み部として、
半球面を上記半球状凹部に嵌合した際に上記引き込み部とそれに対向する半 球状凹部との間に、 半球面における頂部側が徐々に大きくなる間隙が形成され るように構成したことを特徴とする摺動装置。
2 . 上記引き込み部の球径を上記摺接部の球径よりも大きく設定して、 上記間 隙が形成されるように構成したことを特徴とする請求の範囲第 1項に記載の摺 摺動装置。
3 . 上記引き込み部と対向する位置の半球状凹部の球径を、 上記摺接部と摺接 する位置の半球状凹部の球径ょりも小さく設定して、 上記間隙が形成されるよ うに構成したことを特徴とする請求の範囲第 1項に記載の摺摺動装置。
4 . 上記半球面の頂部に凹部を形成して、 半球面を上記半球状凹部に嵌合した 際に、 この半球状凹部と半球面に形成した上記凹部との間に潤滑油を貯溜する 空間部が形成されるように構成したことを特徴とする請求の範囲第 1項から第 3項のそれぞれに記載の摺動装置。
5. 上記間隙は 5〜 500 に設定されていることを特徴とする請求の範囲 第 1項から第 4項に記載の摺動装置。
6. 上記半球面の摺接部の表面を Mo S2、 G r等を含む樹脂皮膜で被覆した ことを特徴とする請求の範囲第 1項から第 5項のそれぞれに記載の摺動装置。
7. 上記半球面の摺接部の表面に軟窒化処理を施してから Mo S 2、 G r等を 含む樹脂皮膜で被覆したことを特徴とする請求の範囲第 1項から第 5項のそれ ぞれに記載の摺動装置。
8. 上記半球面の摺接部の表面を、 DLC (非晶質炭素皮膜） 、 N i—P系め つきおよび N i—B系めつきのいずれかからなる硬質皮膜層で被覆したことを 特徴とする請求の範囲第 1項から第 5項のそれぞれに記載の摺動装置。
9. 上記半球状シユーの端面における軸部側の領域は外周側よりも膨出させて あり、 上記軸部側の領域となる平坦面が上記第 2可動部材の平坦面と摺接する ように構成されていることを特徴とする請求の範囲第 1項から第 8項のそれぞ れに記載の摺動装置。
10. 上記第 1可動部材は斜板式コンプレッサのピストンであり、 また上記第 2可動部材は斜板式コンプレッサの斜板であることを特徴とする請求の範囲第 1項から第 9項のそれぞれに記載の摺動装置。
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