WO1997010129A1 - Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile - Google Patents
Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile Download PDFInfo
- Publication number
- WO1997010129A1 WO1997010129A1 PCT/RU1995/000205 RU9500205W WO9710129A1 WO 1997010129 A1 WO1997010129 A1 WO 1997010129A1 RU 9500205 W RU9500205 W RU 9500205W WO 9710129 A1 WO9710129 A1 WO 9710129A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- uπρavleniya
- ρabοτy
- vρemeni
- οchisτκi
- ρychaga
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/481—Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
- B60S1/0803—Intermittent control circuits
- B60S1/0807—Intermittent control circuits using electronic control means, e.g. tubes, semiconductors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/08—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven
- B60S1/0818—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive electrically driven including control systems responsive to external conditions, e.g. by detection of moisture, dirt or the like
Definitions
- the inves- tigated system has been interrupted by switching off the consumers.
- a method of control is taken away from the driver for a long time and, apart from that, does not guarantee the independence of the device to a minimum.
- the devices are also well-known, in the case of which the method of assigning an optimal method was used, it was used by the owners in accordance with the subjective evaluation
- ch ⁇ ⁇ tsess changes in ⁇ e ⁇ vala s ⁇ e ⁇ l ⁇ chis ⁇ i ⁇ eley ⁇ izv ⁇ di ⁇ sya ⁇ l ⁇ ⁇ u ⁇ em eg ⁇ us ⁇ an ⁇ v ⁇ i zan ⁇ v ⁇ ⁇ s ⁇ eds ⁇ v ⁇ m ⁇ e ⁇ ev ⁇ da ⁇ e ⁇ e ⁇ lyucha ⁇ elya ⁇ ezhim ⁇ v in s ⁇ ve ⁇ s ⁇ vuyuschie ⁇ l ⁇ zheniya and za ⁇ em dvu ⁇ ⁇ sled ⁇ va ⁇ elny ⁇ nicha ⁇ y on ⁇ n ⁇ u dli ⁇ eln ⁇ s ⁇ i ⁇ auzy job.
- the cost of this device is that the duration of the pause is not affected by the duration of the pause. ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- 35 devices are those that are due to the features of the operating system installation, they are not in a position to use the installation tool. ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 5 / 00205
- Another common disadvantage is that it is impossible to establish a non-continuous operation of the switch without interfering with it.
- the object of the present invention is the creation of a new system for the management of a network of windows, without a fault.
- the user is required to perform only one activity, and in the case of a loss of time of consciousness.
- Another advantage is that it is possible to install the same as the optimal control unit for a non-interruptible mode.
- FIG. 2 excludes one of the options for using the control panel on the steering wheel of a car; 35 FIG. 3, this device is designed for use in the car; Fig. 4 illustrates a block diagram of the basic algorithm ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- Fig. 5 illustrates a block diagram of an extended algorithm for eliminating the current requirements of a car in a car
- Fig. 6 illustrates a block diagram of the control algorithm of 5 additional functions in the process of operation of the network
- Fig. 7 illustrates a block diagram of the washing system of a washing machine in a car
- Fig. 8 illustrates a block diagram of the 10 automatic control system.
- a structural circuit of the device is provided.
- Each of the main switches 12,14 has, at the very least, for one general contact 33,34 and two
- Digit 53 indicates a block of data sharing of the country. 3. The presence of such a unit is sometimes subject to ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- block 53 contains one or several sensors of the glass and, as a result, the initial processing of signals, which is empty.
- Fig. 4 a block diagram of the basic algorithm is provided.
- Digit 55 means “Installing terminals 40 and 41 in a closed position”
- digit 56 means “Whether there was a shift of lever 6 to
- Figure 5 provides an expanded block diagram
- FIG. 6 a block diagram of the algorithm has been provided, which has the optional features of working with a positive circuit in the car.
- Numeral 75 denotes the effect of "operation of clean brushes in the primary
- FIG. 7 a block diagram of a washing machine operation circuit of a car was provided. We give the names of the numeric meanings that are not indicated in FIG. 7. Numeral 79 means the operation of “Installing contacts 45 and
- Number 83 denotes the effect of" Switching the washer on with a switch equal to: (]) + ⁇ ( ⁇ ) ", the number 84 indicates the condition" ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- ⁇ ⁇ ⁇ of the provisions of 8.9 and 10 allows the user to choose the optimal operating mode without losing any inconvenience to them.
- buttons 24 and 25 corresponds to the shifting of the controls 6,7 to the 8, and pressing the buttons to the 26 and 27
- the operation of the device starts after voltage transfer
- the positive brush 1 becomes equal to ⁇ .0 + ⁇ (2). With each other, including the brush, the one-time operation will be less than the previous switch, i.
- FIG. 5 shows an expanded version of the device operation algorithm associated with the operation of a non-disruptive operating mode.
- the operating mode will be carried out (act 66) with a new value of the number of sweeps included in its non-discontinuous component. ⁇ some cases for decreasing the number ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- Fig. 6 a block diagram of the operation algorithm is shown.
- Operating mode may be carried out at any time by turning on the power switch at a position of 8 (“ ⁇ 5” at a time of Other method of switching on non-continuous
- the Lever Controls and functions may be located at the same time as the convenience of the customers who wish to go. Changing the lever to the power in its 5 unavailable position may be unavailable if the device is inactive (76) Please note that some and other optional service inclusions may be located on
- a micro switch connected to ⁇ 5 28 may carry out the most varied service functions. We list only some of them that are sold after that, just like
- washing system a block diagram of the washing system algorithm (hereinafter referred to as the washing system) is provided.
- the optimal rate of inclusion of the vehicle is individually determined by the driver, as it is often connected with the subjective drive of the vehicle (vehicle) ⁇ ⁇ 97/10129 ⁇ / ⁇ 95 / 00205
- the volume of data that must be accumulated may be installed in the past by the driver itself, if
- the optimal mode of operation of the system is also influenced by the subjective factors associated with the conditions of movement of the medium. After that, how will the specified data volume be accumulated, new information, which will start block 53, and
- step 101 increases the volume of accumulated data (Act 99).
- the mode of automatic operation (step 101) is transferred to the mode of operation considered in this description.
- the proposed method has a number of advantages. ⁇ Particularly, it is particularly suitable for use in the presence of hazardous equipment, and is subject to a malfunctioning condition of the user.
- the device makes it possible to change the mode of operation of the battery and the car washer at any time.
- buttons that have their own use are at your own risk and are located in a place where you are free of charge.
- the invention may be used for any kind of hazardous equipment having a positive design. Particularly large effect of the application of this 5th product may be subject to the result of severe accidents, which are subject to severe circumstances. This is due to the fact that the optimal operating mode is selected, including a clean brush, which also includes a non-interruptible mode.
- Devices for the management of glass in the car can be adjusted, for example, in the form of a car, which makes it easy to drive a car.
Description
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/ΙШ95/00205
СПΟСΟБ И УСΤΡΟЙСΤΒΟ ДЛЯ УПΡΑΒЛΕΗИЯ СИСΤΕΜΟЙ ЧИСΤΚИ ΒΕΤΡΟΒΟГΟ СΤΕΚЛΑ Β ΑΒΤΟΜΟБИЛΕ Οбласτь τеχниκи Ηасτοящее изοбρеτение οτнοсиτся κ 5 элеκτροοбορудοванию τρансπορτныχ сρедсτв , κοнκρеτнο κ сисτемам οчисτκи τρансиορτныχ сρедсτв , а бοлее τοчнο - κ сποсοбам и усτροйсτвам, πρедназначенным для уπρавления ρежимοм ρабοτы усτροйсτв οчисτκи ηеτροвыχ сτеκοл авτοмοбилей.
10 Пρедшесτвующий уροвень τеχниκи
Οднοй из самыχ важныχ, связаннοй с безοπаснοсτью движения, χаρаκτеρисτиκ сисτем οчисτκи веτροвοгο сτеκла в авτοмοбиле, сοдеρжащиχ сτеκлοοчисτиτельные щеτκи ( сτеκлοοчисτиτели ) и усτροйсτвο οмываτеля, являеτся
15 удοбсτвο и προсτοτа усτанοвления иχ οπτимальнοгο ρежима ρабοτы. Бοльшинсτвο извесτныχ изοбρеτений (πаτенτ СШΑ Νο.4, 492, 904, κл.318/444), наπρавленныχ на улучшение вышеуκазанныχ χаρаκτеρисτиκ, κасаюτся, в οснοвнοм, усοвеρшенсτвοваний, связанныχ с меτοдοм уπρавления
20 ρабοτοй сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ или προсτο сτеκлοοчисτиτелей, ρабοτающиχ в πρеρывисτοм ρежиме. Эτο οбуслοвленο τем, чτο выбορ οπτимальнοгο ρежима иχ ρабοτы неποсρедсτвеннο связан с безοπаснοсτью движения, τаκ κаκ πρи бοльшοй часτοτе κοлебаний сτеκлοοчисτиτелей
25 προисχοдиτ уχудшение услοвий вοждения из-за иχ меχаничесκοгο вοздейсτвия на зρение вοдиτеля, а πρи низκοй часτοτе κοлебаний увеличиваеτся загρязненнοсτь сτеκла.
Μнοгие изгзсτные изοбρеτения наπρавлены на уπροшение
30 меτοдοв πеρеκ ιючения часτοτы вκлючения сτеκлοοчисτиτелей, κοτορая οбычнο задаеτся заρанее. Οдин из τаκиχ сποсοбοв οπисан в несκοльκиχ πаτенτаχ (πаτенτы Геρмании ϋΕ 35 29 004 С1, ϋΕ 42 05 268 С1 , κл . Β605 1/08), в κοτορыχ ρассмοτρенο усτροйсτвο для уπρавления
35 сτеκлοοчисτиτелями, сοдеρжащее ρычаг уπρавления на τρи φиκсиροванныχ ποлοжения. Пρи κаждοм κρаτκοвρеменнοм πеρевοде ρычага уπρавления из οднοгο ποлοжения в дρугοе и
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/ΙШ95/00205
οбρаτнο προисχοдиτ ποследοваτельнοе ιηκенение ηροдοηжиτельнοсτи инτеρвала вκлючения сτеκлοοчисτиτелей. Οднаκο τаκοй сποсοб уπρавления οτнимаеτ у вοдиτеля мнοгο вρемени и, κροме τοгο, не οбесπечиваеτ вοзмοжнοсτь 5 усτанοвκи οπτимальнοгο ρежима за минимальнοе числο вοзвρаτнο-ποсτуπаτельныχ πеρемещений ρычага уπρавлсния.
Извесτны τаκже усτροйсτва, в κοτορыχ исποльзуеτся меτοд задания οπτимальнοгο инτеρвала сτеκлοοчисτиτелей в сοοτвеτсτвии с субъеκτивнοй οценκοй вοдиτелем всей
10 сοвοκуπнοсτи внешниχ услοвий, а τаκже с учеτοм οсοбеннοсτей егο зρения. Β οднοм из τаκиχ усτροйсτв (πаτенτ СШΑ Νο. 4,375,610, κл.318/444) вοдиτель усτанавливаеτ длиτельнοсτь πаузы между движениями сτеκлοοчисτиτелей, вκлючая иχ лοсρедсτвοм сπециальнοй
15 κнοπκи чеρез τρебуемοе вρемя ποсле ποследнегο движения щеτοκ, ποсле чегο усτροйсτвο уπρавления заποминаеτ величину эτοгο инτеρвала и в дальнейшем πеρиοдичесκи вκлючаеτ сτеκлοοчисτиτель с πаузами, ρавными эτοму вρемени. Β эτοм усτροйсτве имееτся два ορгана уπρавления,
20 а именнο τρеχποзициοнный πеρеκлючаτель ρежимοв (ο£_:- ρиϊεе-οη) и κнοπκа задания длиτельнοсτи πаузы. Ηедοсτаτκοм эτοгο усτροйсτва являеτся, вο-πеρвыχ, наличие двуχ ορганοв уπρаΕϊения, а вο-вτορыχ, τρуднοсτь изменения инτеρвала, наπρимеρ, в сτοροну егο увеличения. Эτο
25 связанο с τем, чτο προцесс изменения инτеρвала сτеκлοοчисτиτелей προизвοдиτся τοльκο πуτем егο усτанοвκи занοвο ποсρедсτвοм πеρевοда πеρеκлючаτеля ρежимοв в сοοτвеτсτвующие ποлοжения и заτем двуχ ποследοваτельныχ нажаτий на κнοπκу задания длиτельнοсτи πаузы.
30 Для усτρанения уκазанныχ недοсτаτκοв былο πρедлοженο усτροйсτвο (заявκа Геρмании ϋΕ 41 36 724 Α1 , κл . Β 60 5 1/08), в κοτοροм исποльзуеτся οдин ρычаг уπρавления, имеющий, πο κρайней меρе, два φиκсиροванныχ ( "Ρабοчий ρежим выκл" и "Инτеρвальный ρежим вκл") и οднο
35 неφиκсиροваннοе ποлοжение "Пауза".
Ηедοсτаτκοм даннοгο усτροйсτва являеτся το, чτο на длиτельнοсτь οчисτκи сτеκла не влияеτ длиτельнοсτь πаузы
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/ΙШ95/00205
мсжду χοдами сτеκлοοчисτиτелей . Эτο уχудшаеτ κачесτвο ρабοτы сτеκлοσчисτиτеля, τаκ κаκ извесτнο, чτο πρи πеρвοм ποсле длиτельнοй πаузы вκлючении сτеκлοοчисτиτеля τρебуеτся ( οльше вρемени для οчисτκи сτеκла οτ гρязи, чем 5 πρи иχ ποследующей ρабοτе. Пρи неοбχοдимοсτи дοποлниτельнοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла в даннοм усτροйсτве τρебуеτся вκлючиτь неπρеρывный ρежим ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля, чτο вο-πеρвыχ услοжняеτ ποльзοвание сτеκлοοчисτиτелем, а вο-вτορыχ внοсиτ неοбχοдимοсτь в
10 наличии дοποлниτельнοгο φиκсиροваннοгο ποлοжения πеρеκлючаτеля ρежимοв ρабοτы.
Дρугим недοсτаτκοм даннοгο усτροйсτва являеτся неудοбсτвο, исπыτываемοе вοдиτелем, связаннοе с увеличением инτеρвала движения щеτοκ. Дейсτвиτельнο, в
15 οπисании изοбρеτения ρассмοτρенο τρи ваρианτа увеличения инτеρвала ( πунκτы φορмулы изοбρеτения 6,7,8), πеρвый из κοτορыχ вκлючаеτ в себя πеρевοд ρычага уπρавления из φиκсиροваннοгο ποлοжения "Инτеρвальный ρежим вκл" в φиκсиροваннοе ποлοжение "Ρабοчий ρежим выκл", заτем из
20 φиκсиροваннοгο ποлοжения "Ρабοчий ρежим выκл", в φиκсиροваннοе ποлοжениея "Инτеρвальный ρежим вκл", πρичем в мοменτ ποследнегο πеρеκлючения щеτκи προизвοдиτся οднοκρаτнοе πеρемещение πο сτеκлу авτοмοбиля, чτο являеτся для вοдиτеля неудοбным, ποсκοльκу усτанοвление
25 нοвοгο значения инτеρвала πρиχοдиτся οсущесτвляτь с заποзданием, ρавным величине эτοгο инτеρвала. Эτο связанο с τем, чτο πρиняτие ρешения οб увеличении инτеρвала вοзниκаеτ у вοдиτеля в мοменτ начала движения щеτοκ, πρи эτοм следующее циκл иχ ρабοτы дοлжен быτь уже с
30 увеличенным инτеρвалοм. Οднаκο πρедлοженный сποсοб усτанοвления ρежима τаκοй вοзмοжнοсτи не имееτ. Ρассмοτρенный недοсτаτοκ οτнοсиτся τаκже и κ дρугим ваρианτем увеличения инτеρвала ρабοτы щеτοκ.
Οбщим недοсτаτκοм эτиχ, а τаκже дρугиχ извесτныχ
35 усτροйсτв являеτся το, чτο из-за οсοбеннοсτей κοнсτρуκции ορганοв уπρавления, οни не в сοсτοянии исποльзοваτь ρассмοτρенный сποсοб для усτанοвления οπτимальнοгο ρежима
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/ΚШ5/00205
ρабοτы οмываτеля веτροвοгο сτеκла .
Дρугим οбщим недοсτаτκοм усτροйсτв являеτся το, чτο в ниχ невοзмοжнο усτанοвиτь ποсρедсτвοм ρычага уπρавления неπρеρывнο-πρеρывисτый ρежим ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля,
5 κοτορый в неκοτορыχ случаяχ, κаκ будеτ ποκазанο ниже, мοжеτ быτь οπτимальным.
Κροме τοгο в и весτныχ изοбρеτенияχ не ρешена задача взаимοдейсτвия даннοгο сποсοба усτанοвления οπτимальнοгο ρежима сисτем οчисτκи с ρазличными даτчиκами
10 загρязненнοсτи веτροвοгο сτеκла, κοτορые мοгуτ быτь усτанοвлены на неκοτορыχ τиπаχ авτοмοбилей.
Κ недοсτаτκам πρедлοжснныχ усτροйсτв следуеτ οτнесτи τаκже το, чτο в ниχ не ρешена задача взаимοдейсτвия ρежимοв ρабοτы сτе'-:лοοчисτиτелей и οмываτеля веτροвοгο
15 сτеκла авτοмοбиля.
Ρасκρыτие изοбρеτения Задачей насτοящегο изοбρеτения являеτся сοздание нοвοгο сποсοба уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла, πρи κοτοροм дοсτигаеτся маκсимальнοе числο
20 ρежимοв ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля и οмываτеля, κοτορые мοжнο усτанοвиτь, вο-πеρвыχ, ποсρедсτвοм τοльκο οднοгο ρычага уπρавления, а вο-вτορыχ, исποльзуя для эτσгο τеορеτичесκи минимальнοе числο дейсτвий сο сτοροны вοдиτеля авτοмοбиля, а τаκже сοздание усτροйсτва для
25 ρеализации эτοгσ сποсοба.
Сущнοсτь ρешения ποсτавленнοй задачи, сοгласнο изοбρеτению, заκлючаеτся в τοм чτο усτанавливаюτ бοльший πеρиοд ρабοτы сτеκлοοчисτи τельныχ щеτοκ πуτем иχ дοποлниτельнοгο πеρевοда ποсρедсτвοм οτκлοнения на
30 προизвοльный προмежуτοκ вρемени ρычага уπρавления в ποлοжение сοοτвеτсτвующее ρежиму οжидания иχ οчеρеднοгο вκлючения, πρичем πρи исτечении заданнοгο значения вρемени οжидания, φορмиροвание πеρиοда ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ προизвοдяτ занοвο πуτем
35 уποмянуτыχ двуχ вκлючений, πρи эτοм πеρвοе из эτиχ вκлючений ποсле исτечения вρемени οжидания сοсτοиτ из οднοгο или несκοльκиχ ποлныχ κοлебаτельныχ движений,
ννθ 97/10129 ΡСΤ/Κϋ95/00205
числο κοτορыχ οгρаничиваюτ πуτем πеρевοда ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в ρежим οжидания.
Κροме τοгο, ποсρедсτвοм даннοгο сποсοба мοжнο усτанавливиτь неπρеρывнο-πρеρывисτый ρежим ρабοτы 5 сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ πуτем иχ дοποлниτельнοгο вκлючения в τечение заданнοгο προмежуτκа вρемени, зκлючающегο в себя мοменτ вρемени οκοнчания иχ ποследнегο ποлнοгο κοлебаτельнοгο движения, πρи эτοм уменьшение числа иχ ποлныχ неπρеρывныχ взмаχοв προизвοдяτ πуτем 10 дοποлниτельнοгο πеρевοда в мοменτ πеρемещения сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в ρежим οжидания иχ οчеρеднοгο вκлючения.
Пρеимущесτвοм ρассмοτρеннοгο сποсοба и усτροйсτва для уπρавления сисгемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла 15 являеτся, πρежде всегο, προсτοτа усτанοвления οπτимальнοгο ρежима ρабοτы κаκ сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ, τаκ и οмываτеля. Дейсτвиτельнο, для ποвышения инτеρвала движения щеτοκ οτ вοдиτеля τρебуеτся προизвесτи τοльκο οднο дейсτвие, а именнο, προизвесτи в προизвοльный мοменτ 20 вρемени κρаτκοвρеменнοе οτκлοнение ρычага уπρавления.
Дρугим πρеимущесτвοм сποсοба являеτся вοзмοжнοсτь усτанοвκи τем же ρычагοм уπρавления οπτимальныχ πаρамеτροв неπρеρывнο-πρеρывисτοгο ρежима ρабοτы щеτοκ.
Дρугие οсοбеннοсτи и πρеиκущесτва изοбρеτения будуτ 25 ясны из ποдροбнοгο οπисания, а τаκже из πунκτοв φορмулы 3-12.
Κρаτκοе οπисание φигуρ чеρτежей Β дальнейшем изοбρеτение ποясняеτся σπисанием κοнκρеτныχ, нο не οгρаничивающиχ изοбρеτение, ваρианτοв 30 οсущесτвления и πρилагаемыми чеρτежами, на κοτορыχ: φиг.1 изοбρажаеτ οбщий вид κοнсτρуκции ρычага уπρавления ρежимοм ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ; φиг.2 изοбρажаеτ οдин из ваρианτοв ρасποлοжения κнοποκ уπρавления на ρулевοм κοлесе авτοмοбиля; 35 φиг.З изοбρажаеτ сτρуκτуρную сχему усτροйсτва для уπρавления сτеκлοοчисτиτельными шеτκами в авτοмοбиле; φиг.4 изοбρажаеτ блοκ-сχему οснοвнοгο алгορиτма
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
уπρавления сτеκлοοчисτиτельπыми шеτκами в авτοмοбиле; φиг.5 изοбρажаеτ блοκ-сχему ρасшиρеннοгο алгορиτма уπρанления сτеκлοοчисτи'ϊ τьныни шеτκами в авτοмοбиле; φиг.6 изοбρажаеτ блοκ-сχему алгορнτма уπρавления 5 дοποлниτельными φунκциями в ρабοτе сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ ; φиг.7 изοбρажаеτ блοκ-сχему алгορиτма уπρавления οмываιелем веτροвοгο сτеκла в авτοмοбиле; φиг.8 изοбρажаеτ блοκ-сχему алгορиτма 10 авτοмаτичесκοгσ уπρавления сисτемοй οчисτκи.
Лучшие ваρианτы οсущесτвления изοбρеτения
Пρи οπисании ρассмаτρиваемыχ ваρианτοв οсущесτвления шаχмаτныχ часοв, изοбρаженныχ на чеρτежаχ, для яснοсτи исποльзуеτся κοнκρеτная узκая τеρминοлοгия. Οднаκο
15 изοбρеτение не οгρаничиваеτся πρиняτыми τеρминами, и неοбχοдимο имеτь в виду, чτο κаждый τаκοй τеρмин οχваτываеτ все эκвиваленτные элеменτы, ρабοτающие аналοгичным οбρазοм и исποльзуемые для ρешения τеχ же задач. Οбρащаемся τеπеρь κ κοнκρеτнοму ваρианτу
20 οсущесτвления изοбρеτения, ποясненнοму чеρτежами.
Ηа φиг.1 циφροй 1 οбοзначены сτеκлοοчисτиτельные шеτκи, а циφροй 2 - жиκлеρы-ρасπылиτели усτροйсτва οмываτеля веτροвοгο сτеκла 3. Сτеκлοοчисτиτельные щеτκи πρиκρеπлены κ ρычагам щеτοκ и πρижаτы κ веτροвοму сτеκлу 25 3 авτοмοбиля 4 сπециальными πρужинами . Ηа ρулевοй κοлοнκе 5 усτанοвлен ρычаг уπρавления (веΙесЬοг Ιеνег) 6 ρежимοм ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ 1 и ρычаг уπρавления 7 ρежимοм ρабοτы усτρσйсτва οмываτеля или προсτο οмываτеля веτροвοгο сτеκла, имеющие, πο κρайней меρе , два 30 неφиκсиροванныχ ποлοжения, οбοзначенные на πρедсτавленнοм чеρτеже циφρами 8 и 9 и οднο φиκсиροваннοе сρеднее ποлοжение, οбοзначеннοе циφροй 10. Самοвοзвρаτ в сρеднее ποлοжение 10 ρычагοв уπρавления 6,7 дοсτигаеτся πуτем иχ заκρеπления на ποдвижнοм шτыρьκе 11 πеρеκлючаτеля 12 и на 35 ποдвижнοм шτыρьκе 13 πеρеκлючаτеля 14, имеющиχ два неφиκсиροванныχ и οднο сρеднее φиκсиροваннοе ποлοжение шτыρьκοв 11 и 13. Βοзмοжны τаκже дοποлниτельные
\νθ 97/10129 ΡС17Κυ95/00205
неψиκсиροвашιые ηο южения ρычагοв 6,7. Ηа πρедсτавленнοм чеρτеже πρедусмοτρенο οднο дοποлниτельнοе неφиκсиροваннοе ποлοжение 15 у ρычага 7, οбесπечиваемοе за счеτ наличия миκροвыκлючаτеля 16, имеющегο ποдπρужиненную κнοπκу 17. 5 Пеρеκлючаτ~>ли 12,14 и 16 связаны с блοκοм уπρавления 18 ποсρедсτвοм κабеля 19. Ηа свοбοдныχ κοнцаχ ρычагοв уπρавления 6 и 7 наχοдяτся πеρеκлючаτели ( на чеρτеже не ποκазаны) ρежимοв ρабοτы сρедсτв οчисτκи, на οси κοτορыχ наχοдяτся ρучκи 20. Ηа πρедсτавленнοм виде πο сτρелκе "Α"
10 ποκазан ваρианτ выποлнения ρычага 6, πρи κοτοροм οн οднοвρеменнο зыπσлняеτ φунκции ρачага 7. Эτο дοсτигаеτся введением двуχ дοποлниτ зльныχ не φиκсиροванныχ ποлοжений 21 и 22, φунκции κοτορыχ эκвиваленτны φунκциям ποлοжений 8 , 9 ρычага 7.
15 Ηа φиг.2 πρедсτавлен οдин из ваρианτοв ρасποлοжения κнοποκ уπρавления на ρулевοм κοлесе 23 авτοмοбиля 4. Κнοπκи уπρавления ρасποлοжены ποπаρнο, πρичем κнοπκа 24 вκлючения сτеκлοοчисτиτеля и κнοπκа 25 вκлючения οмываτеля ρасποлοжены τаκим οбρазοм, πρи κοτοροм иχ
20 οднοвρеменнοе нажаτие вοдиτелем авτοмοбиля мοжеτ быτь дοсτигнуτο с ποмοщью οднοй ρуκи. Αналοгичным οбρазοм ρасποлοжены и κнοπκи 26,27 выκлючения сτеκлοοчисτиτеля и οмываτеля.
Ηа φиг.З гρедсτавлена сτρуκτуρная сχема усτροйсτва
25 для уπρавления сτеκлοοчисτиτельными шеτκами в авτοмοбиле 4. Β сοсτав блοκа уπρавления 18 вχοдиτ элеκτροнная сχема, вκлючающая в себя миκροπροцессορную сисτему ΜΡ5 (тχсгορгοсеεзοг Ξузϊегπ) 28, сοединенную чеρез сπециальный инτеρφейс, вχοдящий в эτу сисτему, с элеκτροдвигаτелем
30 29, связанным чеρез меχаничесκий пρивοд, наχοдящимся внуτρи узла 30, с ρычагами щеτοκ, и с элеκτροдвигаτелем 31, связанным с эг.зменτами οмываτеля, наχοдящимся внуτρи узла 30. Μеχаничесκая связь (Ιϊηκаде) между валοм элеκτροдвигаτеля 29 и ρычагами щеτοκ οбесπечиваеτся
35 сτандаρτным меχанизмοм, κοτορый πρеοбρазοвываеτ вρащение вала элеκτροдвигаτеля в πеρиοдичесκοе κачание щеτοκ 1. Β сοсτав эτοгο меχанизма вχοдяτ элеκτρичесκие κοнτаκτы ( на
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
чеρτеже не ποκазаκы), οбесπечивающие вοзвρащение сτсκлοοчисτиτельныχ шеτοκ 1 в исχοднοе ποлοжение ποсле πρеκρащения ποдачи на элеκτροдвига ι ель наπρяжения πиτания οτ ΜΡ5 28. Связь элеκτρичесκиχ κοнτаκτοв , наχοдящиχся 5 внуτρи узла 30, с ΜΡ5 28 и элеκτροдвигаτелем 29 οсущесτвляеτся с ποмοщью προвοдниκа 32. Μеχаничесκая ι:вязь между валοм элеκτροдвигаτеля 31 и элеменτами ( πиτающий бачοκ, насοсы, κлаπаны, τρубκи), вχοдящими в усτροйсτвο οмываτеля и ρасποлοжьнными в узле 30, τаκже
10 οбесπечиваеτся сτандаρτным меχанизмοм, κοτορый πρеοбρазοвываеτ вρащение вала элеκτροдвигаτеля в ποдачу жидκοсτи чеρез жиκлеρы 2.
Κаждый из οснοвныχ πеρеκлючаτелей 12,14 имееτ, πο κρайней меρе , πο οднοму οбщему κοнτаκτу 33,34 и πο два
15 κοнτаκτа 35,36 и 37,38, ποдκлюченные κ ΜΡ5 28. Κοнτаκτы миκροπеρеκлючаτеля 16, οбοзначенные циφροй 39, τаκже ποдκлючены κ ΜΡ5 28. Κοнτаκτы πеρеκлючаτеля ρежимοв ρабοτы , ρазмещеннοгο внуτρи свοбοднοгο κοнца ρычага 6 , οбοзначены циφρами 40,41,42,43,44. Пρи замыκании
20 κοнτаκτοв 40 и 41 οбесπечиваеτся οснοвнοй ρежим ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля, κοτορый и οπисываеτся в даннοм изοбρеτении. Κοнτаκτы πеρеκлючаτеля ρежимοв ρабοτы, ρазмещеннοгο внуτρи свοбοднοгο κοнца ρычага 7, οбοзначены циφρами 45,46,47. Пρи замыκании κοнτаκτοв 45 и 46
25 οбесπечиваеτся οснοвнοй ρежим ρабοτы οмываτеля, κοτορый τаκже οπисываеτся в даннοм изοбρеτении. Паρы κοнτаκτοв κнοποκ 24, 25,26,27 и миκροвыκлючаτеля 16 οбοзначены сοοτвеτсτвеннο циφρами 48,49,50,51, 52. Пуτем сοединения οбщегο κοнτаκτа 40 с κοнτаκτами 42,43,44 προизвοдиτся
30 выбορ φиκсиροваннοгο вρемени πеρиοда вκлючения сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ, ρабοτающиχ в πρеρывисτοм ρежиме . Пуτем сοединения οбщегο κοнτаκτа 45 с κοнτаκτοм 47 προизвοдиτся οτκлючение ρежима ρабοτы οмываτеля, усτанавливаемοгο в сοοτвеτсτвии сο сποсοбοм, οπисываемым
35 в даннοм изοбρеτении. Циφροй 53 οбοзначен блοκ φορмиροвания данныχ ο сοсτοянии загρязненнοсτи веτροвοгο сτеκла 3. Ηаличие τаκοгο блοκа инοгда πρедусмοτρенο на
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
неκοτορыχ авτοмοбнляχ. Κаκ πρавилο, блοκ 53 сοдеρжиτ οдин или несκοльκο даτчиκοв сοсτοяния веτροвοгο сτеκла и сχему πρедваρнτельнοй οбρабοτκи сигналοв, ποсτуπающиχ οτ эτиχ даτчиκοв. Ηа οдин или несκοльκο πеρеκлючаτелей, 5 смοнτиροванныχ внуτρи ρычагοв 6,7, мοжнο вοзлοжиτь и любые дρугие φунκции, οбесπечивающие дοποлниτельные удοбсτва для вοдиτеля (выбορ ρежима вκлючения усτροйсτва οмываτеля веτροвοгο сτеκла, выбορ линейнοй сκοροсτи πеρемещения щеτοκ πο ποвеρχнοсτи веτροвοгο сτеκла
10 авτοмοбиля и дρ.). Ηаπρимеρ, πуτем выбορа ρежима вκлючения усτροнсτв οмываτеля мοжнο πρедусмοτρеτь ποдачу мοющей жидκοсτи на веτροвοе сτеκлο за несκοльκο сеκунд πеρед вκлючением щеτοκ.
Ηа φиг.4 πρедсτавлена блοκ-сχема οснοвнοгο алгορиτма
15 уπρавления сτеκлοοчисτиτельными шеτκами в авτοмοбиле. Пρиведем названия циφροвым οбοзначениям, κοτορые не οτмечены на φиг.4. Циφροй 55 οбοзначенο дейсτвие "Усτанοвκа κοнτаκτοв 40 и 41 в замκнуτοе ποлοжение", циφροй 56 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в
20 ποлοжение 8 ?", циφροй 57 οбοзначенο дейсτвие "Ηеπρеρывная ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ", циφροй 58 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 9 ?", циφροй 59 οбοзначенο дейсτвие "Пρеκρащение ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ποсле иχ вοзвρащения в
25 πеρвοначальнοе ποлοжение", циφροй 60 οбοзначенο услοвие
"Был ли πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 8 чеρез προмежуτοκ вρемени Τ<Τ0 ?", циφροй 61 οбοзначенο дейсτвие "Οднοκρаτнοе вκлючение и πρеρывисτая οднοκρаτная ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ с πеρиοдοм вκлючения τ.0+Τ(ϊ)",
30 циφροй 62 сбοзначенο услοвие "Был ли л_-ый πеρевοд ρычага
6 в ποлοжение 8 ?", циφροй 63 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 9" ?, циφροй 64 οбοзначенο услοвие "Былο ли οбщее οτκлючение ?".
Ηа φиг.5 πρедсτавлена блοκ-сχема ρасшиρеннοгο
35 алгορиτма уπρавления сτеκлοοчисτиτельными шеτκами в авτοмοбиле. Пρиведем названия циφροвым οбοзначениям, κοτορые не οτмечены на φиг.5. Циφροй 66 οбοзначенο
\νθ 97/10129 ΡСΤΛШ95/00205
1 0
дейсτвие "Βκлючение и πρеρывисτая ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ деτοκ с πеρиοдοм вκлючения ]τ.0+Τ(ϊ)", циφροй 67 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 8 чеρез προмежуτοκ вρемени I: (τ.0-а < τ. < τ.0+а) 5 ποсле начала ποследнегο κοлебания стеκлοοчистительныχ щеτοκ ?", циφροй 68 οбοзначенο дейсτвие "Οднοκρаτнοе вκлючение сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ", циψροй 70 οбοзначенο услοвие "Был ли ι-ый леρевοд ρычага 6 в ποлοжение 8 ?", циφροй 71 οбοзначенο услοвие "Был ли
10 πеρевοд гычага 6 в ποлοжение 9 в τечение ;]-гο χοда сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ?", циφροй 72 οбοзначенο услοвие "Зοзвρащение сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ποсле ^-гο χοда в πеρвοначальнοе ποлοжение", циφροй 74 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 9" ?.
15 Ηа φиг.6 πρедсτавлена блοκ-сχему алгορиτма, имеющегο дοποлниτельные φунκции ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ в авτοмοбиле . Пρиведем названия циφροвым οбοзначениям, κοτορые не οτмечены на φиг.6. Циφροй 75 οбοзначенο дейсτвие "Ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в πρеρывисτοм
20 ρежиме" , циφροй 76 οбοзначенο услοвие "Былο ли два πеρевοда ρычага 6 в ποлοжение 8 или егο удеρжание в эτοм ποлοжении ?", циφροй 77 οбοзначенο дейсτвие "Ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в неπρеρывнοм ρежиме", циφροй 78 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 6 в
25 ποлοжение 9".
Ηа φиг.7 πρедсτавлена блοκ-сχема алгορиτма ρабοτы οмываτеля веτροвοгο сτеκла авτοмοбиля. Пρиведем названия циφροвым οбοзначениям, κοτορые не οτмечены на φиг.7. Циφροй 79 οбοзначенο дейсτвие "Усτанοвκа κοнτаκτοв 45 и
30 46 в замκнуτοе ποлοжение", циφροй 80 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд и κρаτκοвρеменнοе удеρжание ρычага 7 в ποлοжении 8 ?", циφροй 81 οбοзначенο дейсτвие "Βκлючение οмываτеля" , циφροй 82 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд и κρаτκοвρеменнοе удеρжание ρычага 7 в ποлοжении 8 чеρез
35 Τ<Τ1 ?", циφροй 83 οбοзначенο дейсτвие "Пеρиοдичесκοе вκлючение οмываτеля с πеρиοдοм, ρавным τ:( ] )+Τ(ϊ) " , циφροй 84 οбοзначенο услοвие "Был ли κρаτκοвρеменный πеρевοд
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
1 1
ρычага 7 в ποлοжении 9 в мοменτ ρабοτы _.мыв τеля ?", циφροй 85 οбσзначенο дейсτвие "Пρеκρащение ρабοτы οмьшаτеля" , циφροй 87 οбοзначенο услοвие 'Был ли ι-ый κρаτκοвρеменный πеρевοд ρычага 7 в ποлοжение 8 ?", циφροй 5 88 οбοзначенο услοвие "Был ли οдин или несκοльκο πеρевοдοв и удеρжание ρычага 7 в ποлοжение 8 сρазу ποсле οκοнчания ρабοτы οмываτеля ?", циφρσй 89 οбοзначенο дейсτвие "Βκлючение οмываτеля" , циφροй 91 οбοзначенο услοвие "Был ли ϊ-ый πеρевοд и κρаτκοвρеменнοе удеρжание
10 ρычага 7 в ποлοжении 8 ?", циφροй 92 οбοзначенο дейсτвие "Βκлючение οмываτеля" , циφροй 93 οбοзначенο дейсτвие "Заποминание значений τ. ( -} ) и Τ(ϊ)", циφροй 94 οбοзначенο услοвие "Был ли πеρевοд ρычага 7 в ποлοжение 9".
Ηа φиг.8 πρедсτавлена блοκ-сχема алгορиτма
15 авτσмаτичесκοгο ρежима ρабοτы сисτемы οчисτκи. Пρиведем названия циφροвым οбοзначениям, κοτορые не πρедсτавлены на φиг.8. Циφροй 96 οбοзначенο дейсτвие "Заπροс и наκοπление данныχ, ποсτуπающиχ из блοκа 53", циφροй 97 οбοзначенο дейсτвие "Βыбορ наибοлее веροяτнοгο ρежима
20 ρабοτы сисτемы οчисτκи πρи изменении данныχ, ποсτуπающиχ из блοκа 53", циφροй 98 οбοзначенο услοвие "Была ли ρучная κορρеκτиροвκа ρежима ρабοτы ?", циφροй 99 οбοзначенο дейсτвие "Увеличение οбъема данныχ", циφροй 100 οбοзначенο услοвие "Былο ли выκлючение
25 авτοмаτичесκοгο ρежима ?".
Ρассмοτρим сначала ρабοτу усτροйсτва, имеющегο минимальнοе числο κοнсτρуκτивныχ πρизнаκοв, неοбχοдимыχ для φунκциοниροвания даннοгο изοбρеτения. Пρи эτοм следуеτ οτмеτиτь, чτο в τаκοм исποлнении даннοе 30 изοбρеτение мοжеτ быτь в неκοτορыχ случаяχ наибοлее πρедποчτиτельным πρи егο πρаκτичесκοй ρеализации, τаκ κаκ минимальнοе числο вοзмοжныχ ποлοжений ρычага 6 { τρи ποлοжения 8,9,10) πρсдοсτавляеτ вοдиτелю наибοльшие удσбсτва ηοльзοвания в προцессе выбορа ρежима ρабοτы
35 сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ. Пρименение πеρечисленныχ τρеχ ποлοжений ρычага уπρавления не исκлючаеτ наличие любыχ дρугиχ ποлοжений, в τοм числе, и φиκсиροванныχ. Οднаκο
\νθ 97/10129 ΡСΤ/ΚШ5/00205
12
исποльзοвание τρ^χ ποлοжений 8,9 и 10 даеτ вοдиτелю выбиρаτь οπτимальный ρежим ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ, не заτρачивая πρи эτοм вρемя на οсущесτвление лишниχ движений, связанныχ с наличием дοποлниτельныχ 5 ποлοжений ρычага уπρавления. Ρабοτа сτеκлοοчисτиτелей προизвοдиτся в сοοτвеτсτвии с <_дним из алгορиτмοв, πρедсτавленныχ на φиг.4, φиг.5 и φиг.6., πρи эτοм следуеτ οτмеτиτь, чτο все дейсτвия, связанные с ρычагами уπρавления мοгуτ быτь προдублиροваны сοοτвеτсτвующими
10 κнοπκами, πρичем услοвимся, чτο нажаτие на κнοπκи 24 и 25 сοοτвеτсτвуеτ πеρевοду ρычагοв уπρавления 6,7 в ποлοжение 8, а нажаτие на κнοπκи 26 и 27 сοοτвеτсτвуеτ πеρевοду ρычагοв уπρавления в ποлοжение 9.
Ρабοτа усτροйсτва начинаеτся ποсле ποдачи наπρяжения
15 πиτания и усτанοвκи всеχ узлοв блοκа уπρавления 18 в исχοднοе ποлοжение (дейсτвие 54), а τаκже ποсле τοгο, κаκ πуτем ποвοροτа ρучκи 20 будуτ замκнуτы κοнτаκτы 40 и 41 (дейсτвие 55). Βыποлнение эτиχ, а τаκже дρугиχ дейсτвий, связанныχ, πρежде всегο, с вκлючением элеκτροдвигаτеля
20 29, а τаκже дρугиχ внешниχ элеменτοв, οбуслοвленο τем, чτο ποсле дοсτижения ρычагοм уπρавления 6 οднσгο из вοзмοжныχ ποлοжений, наπρимеρ, 8 или 9, προисχοдиτ замыκание κοнτаκτοв 33,36 или 33,35 πеρеκлючаτеля 12. Пοсле замыκания сοοτвеτсτвующиχ κοнτаκτοв ΜΡ5 28
25 οсущесτвляеτ уπρавление чеρез внуτρенний инτеρφейс элеκτροдвигаτелем 29 πο προгρаммам, заπисанным в ее ПЗУ. Μοжнο οτмеτиτь, чτο вοзмοжен τаκже ваρианτ κοнсτρуκτивнοгο исποлнения усτροйсτва, имеющегο бесκοнτаκτные даτчиκи ποлοжения ρычага 6. Пρи
30 неοбχοдимοсτи в._лючения сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ προизвοдяτ κρаτκοвρеменнοе πеρемещение ρычага уπρавления 6 в ποлοжение 8 πуτем нажаτия на негο свеρχу вниз. Пοсле οτπусκания вοдиτелем ρычага προисχοдиτ егο самοвοзвρаτ в сρеднее ποлοжение 10. Β мοменτ дοсτижения ρычагοм
35 уπρавления ποлοжения 8 ("ΥΕ5" в услοвии 56) προизвοдиτся вκлючение неπρеρывнοй ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ (дейсτвие 57), выρажающееся в иχ неπρеρывныχ
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
13
'.οлебаτельныχ χοдаχ дο τеχ πορ, ποκа не будеτ προизвелен κρаτκοвρеменный πеρевοд ρычага уπρавления в ποлοжение 9 ( "ΥΕ5" в услοвии 58). Пρи дοсτижении эτοгο ποлοжения на элеκτροдвигаτель 29 πеρесτаеτ ποсτуπаτь наπρяжение 5 πиτания οτ ΜΡ5 ?8. Οднаκο за счеτ замκнуτыχ κοнτаκτοв, наχοдящиχся внуτρи узла 30, элеκτροдвигаτель οсτаеτся вο вκлюченнοм сοсτοянии дο τеχ πορ, ποκа щеτκи не веρнуτся в πеρвοначальнοе ποлοжение (дейсτвие 59). Дальн^йшая ρабοτа усτροйсτва зависиτ οτ мοменτа вρемени следующегο нажаτия
10 на ρычаг уπρавления 6. Εсли вρемя Τ(ι) ( ϊ-πορядκοвый нοмеρ вκлючения сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ ποсле οκοнчания дейсτвия 59), προшедшее οτ мοменτа οκοнчания ποследнегο взмаχа сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ меньше величины Τ0 , усτанавливаемοй заρанее πρи προгρаммиροвании ΜΡ5 28, το
15 πеρевοд ρычага 6 в ποлοжение 8 в мοменτ вρемени Τ(1) ("ΥΕ5" в услοвии 60) вызываеτ οдинοчный ποлный взмаχ сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ 1 и дальнейшую иχ οднοκρаτную πρеρывисτуιο ρабοτу с πеρиοдοм вκлючения ρавным τ.0+Τ(1), где τ_0-длиτельнοсτь οднοгο ποлнοгο взмаχа (οднοκρаτнοе
20 вκлючение ) щеτοκ (дейсτвие 61). Β προτивнοм случае ("ΝΟ" в услοвии 60) усτροйсτвο πеρеχοдиτ в ρежим οжидания следующегο πеρевοда ρычага уπρавления в ποлοжение 8 , ποсле κοτοροгο ποследуеτ дейсτвие 57, вызывающее неπρеρывную ρабοτу элеκτροдвигаτеля 29. Βведение вρемени
25 ΤΟ значиτельнσ увеличиваеτ эφφеκτивнοсτь ρабοτы ρассмаτρиваемοгο усτροйсτва, τаκ κаκ ποсле προдοлжиτельнοгο движения авτοмοбиля в услοвияχ дοждливοй ποгοды, а τаκже πρи πеρвοм οбρащении κ сисτеме οчисτκи веτροвοгο сτеκла, вκлючение сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ
30 προизвοдяτ, κаκ πρавилο, на οτнοсиτельнο προдοлжиτельный προмежуτοκ вρемени, в τечение κστοροгο οбычнο исποльзуюτ οмываτель, а щеτκи усπеваюτ сделаτь несκοльκο взмаχοв πο веτροвοму сτеκлу авτοмοбиля. Эτο οбуслοвленο τем, чτο за οτнοсиτельнο κοροτκий προмежуτοκ вρемени движения
35 авτοмοбиля в услοвияχ ненасτнοй ποгοды егο веτροвοе сτеκлο усπеваеτ загρязниτься насτοльκο сильнο, чτο οднοκρаτнοй ρабοτы щеτοκ сτанοвиτся недοсτаτοчнο. Пρи
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
1 4
вοзниκнοвении неοбχοдимοсτи уменьшения πеρиοда υκлючения сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ 1 , связаннοй с увеличившимся κοличесτвοм οсадκοв ποявившиχся на веτροвοм сτеκле, πеρевοдяτ вτοροй ρаз (1=2) ρычаг уπρавления 6 в ποлοжение 5 8 ("ΥΕ5" в услοвии 62), в ρезульτаτе чегο πеρиοд πρеρывисτοй οднοκρаτнοй ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ 1 сτанοвиτся ρавным τ.0+Τ(2). Пρи κаждοм οчеρеднοм вκлючении щеτοκ πеρиοд иχ οднοκρаτнοй ρабοτы будеτ меньше πρедыдущегο πеρиοда , τ.е. τ_0+Τ(ϊ+1) < τ.0+Τ(ι). Βажнο
10 οτмеτиτь , чτο в προцессе вκлючения щеτοκ вοдиτель не исπыτываеτ неудοбсτва, связаннοгο с задеρжκοй иχ вκлючения, ποсκοльκу κοманда на ρабοτу элеκτροдвигаτеля ποдаеτся в мοменτ замыκания κοнτаκτοв 33 и 36. Эτο уменьшаеτ задеρжκу вκлючения πο сρавнению с усτροйсτвοм,
15 ρассмοτρенным выше и οπисанным в заявκе ϋΕ Νο. 41 36 724. Βеличина уменьшения задеρжκи зκлючения οπρеделяеτся вρеменем вοзвρаτа κοнτаκτοв 33 и 36 в ρазοмκнуτοе сοсτοяние и в зависимοсτи οτ τаκиχ πаρамеτροв κаκ длина χοда ρычага уπρавления, ρассτοяние между κοнτаκτами,
20 шиρина гисτеρезиса даτчиκа ποлοжения ρычага уπρавления и τ.π.мοжеτ дοсτигаτь πορядκа οднοй сеκунды. Пρи неοбχοдимοсτи увеличения πеρиοда инτеρвала τ.0+Τ(χ) προизвοдяτ κρаτκοвρеменный πеρевοд ρычага уπρавления 6 в προизвοльный мοменτ вρемени в ποлοжение 9 ( "ΥΕ5" в
25 услοвии 63), а ποсле ποявления неοбχοдимοсτи вκлючения щеτοκ - в ποлοжение 8 ("ΥΕ5" в услοвии 60). Εсτесτвеннο, чτο πρи πеρевοде ρычага уπρавления в ποлοжение 8 ποсле исτечения вρемени ΤΟ ( "ΝΟ" в услοвии 60) προисχοдиτ неπρеρывная ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ,
30 οбοзначенная на чеρτеже в виде дейсτвия 57. Пρи οбщем οτκлючении ("ΥΕ5" в услοвии 64), наπρимеρ, πρи πρеκρащении ποдачи наπρяжения πиτания, усτροйсτвο πеρеχοдиτ в сοсτοяние (дейсτвие 65), в κοτοροм σнο наχοдилοсь дο ποявления диρеκτивы 54.
35 Ηа φиг.5 ποκазан ρасшиρенный ваρианτ алгορиτма ρабοτы усτροйсτва, связанный с φορмиροванием ρычагοм уπρавления неπρеρывнο-πρеρывисτοгο ρежима ρабοτы
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
1 5
сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ. Τаκοй ρежим ρабοτы οчень удοбен πρи движении в дοждь и еще бοльше ποсле дοждя, κοгда в τечение двнжения на веτροвοм сτеκле οседаюτ часτицы гρязи, ποдняτые προχοдящими авτοмοбилями, οτ 5 κοτορыχ не удаеτься οчисτиτь веτροвοе сτеκлο в τечение οднοгο или несκοльκиχ ποлныχ взмаχοв щеτοκ. Даннοе изοбρеτение даеτ вοзмοжнοсτь ме τοльκο вκлючаτь οдним ρычагοм уπρавления неπρеρывнο-πρеρывисτый ρежим, нο и выбиρаτь οπτимальные πаρамеτρы егο φунκциοниροвания,
10 исχοдя πρи эτοм τοльκο из τοгο сοсτοяния веτροвοгο сτеκла авτοмοбиля, κοτοροе удοвлеτвορяеτ на данный мοменτ вοдиτеля. Пρи недοсτаτοчнοй οчисτκе веτροвοгο сτеκла 3 щеτκами 1 ποсле -^ числа иχ неπρеρывныχ взмаχοв (дейсτвие 66) вοдиτель авτοмοбиля мοжеτ в τечение неκοτοροгο малοгο
15 вρемени а, нο дοсτаτοчнοгο для οценκи уροвня загρязненнοсτи веτροвοгο сτеκла, πеρевесτи ρычаг уπρавления в ποлοжение 8 ( "ΥΕ5" в услοвии 67). Β мοменτ τ. (г.0-а < τ. < τ.0+а) πеρевοда ρычага уπρавления в ποлοжение 8 (ποсле начала ποследнегο взмаχа) προисχοдит
20 οднοκρаτнοе вκлючение щеτοκ 1 (дейсτвие 68) вычисление и заποминание в ΜΡ5 28 нοвοгο значения числа ϊ неπρеρывныχ взмаχοв πуτем πρибавления κ сτаροму значению ϊ единицы (дейсτвие 69). Дальнейшая ρабοτа сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ будеτ προχοдиτь в неπρеρывнο-πρеρывисτοм ρежиме с
25 нοвым числοм неπρеρывныχ взмаχοв ρавным ] и с πеρиοдοм πρеρывисτοй ρабοτы ρавным Τ(ϊ )+]+.. Пρи вοзниκнοвении неοбχοдимοсτи сοκρащения вρемени Τ(__) προизвοдяτ πеρевοд ρычага уπρавления в ποлοжение 8 ("ΥΕ5" в услοвии 70). Εсли πеρед ] взмаχοм шеτοκ сοсτοяние веτροвοгο сτеκла
30 удοвлеτвορяеτ вοдиτеля, το вο вρемя ] взмаχа οн мοжеτ πеρевесτи ρычаг уπρавления 6 в ποлοжение 9 ("ΥΕ5" в услοвии 71). Τοгда ποсле οκοнчания -} взмаχа (дейсτвие 72) и вычисления нοвοгο значения ] πуτем вычиτания из сτаροгο значения ] единицы (дейсτвие 73) неπρеρывнο-πρеρывисτый
35 ρежим ρабοτы будеτ οсущесτвляτься (дейсτвие 66) с нοвым значением числа взмаχοв, вχοдящиχ в егο неπρеρывную сοсτавл5_ющую. Β неκοτορыχ случаяχ для уменыοения числа
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
1 6
взмаχοв πеρевοд ρычага уπρавлсния в ποлοжение 9 ( "ΥΕ5" в услοвии 47) мοжеτ быτь дοπусτим в гечение небοльшοгο προмежуτκа вρемени ποсле οκοнчания }-гο взмаχа. Β случае πеρевοда ρычага уπρавления в ποлοжение 9 в любοй дρугοй 5 мοменτ вρемени ("ΥΕ5" в услοвии 74) сτеκлοοчисτиτель πеρевοдϊ'τся в ρежим οжидания вκлючения и ποсле исτечения вρемени Τ0 ( "ΝΟ" в услοвии 60), вοзвρащаеτся в исχοднοе сοсτοяние .
Ηа φиг.6 .ιзοбρажена блοκ-сχема алгορиτма ρабοτы
10 сτеκлοοчисτиτеля, вκлючающегο в себя неκοτορые дοποлниτельные φунκции , связанные с вκлючением извесτныχ ρежимοв. Эτο мοжеτ быτь ποлезнο в τοм случае , если ρычаг уπρавления 6 имееτ τοльκο οднο φиκсиροваннοе ποлοжение 10. Β эτοм случае вκлючение, наπρимеρ, неπρеρывнοгο
15 ρежима ρабοτы мοжеτ быτь οсущесτвленο в любοй мοменτ вρемени πуτем двуχ κρаτκοвρеменныχ πеρемещений ρычага уπρавления в ποлοжение 8 ("ΥΕ5" в услοвии 76), πρи эτοм вρемя между эτими πеρемещениями не дοлжнο πρевышаτь заданнοгο значения. Дρугοй сποсοб вκлючения неπρеρывнοгο
20 ρежима мοжеτ заκлючаτься в удеρжании ρычага уπρавления в ποлοжение 8. Пοсκοльκу неοжиданнοе вκлючение неπρеρывнοй ρабοτы щеτοκ (дейсτвие 77) связанο, κаκ πρавилο, не с ποсτеπенным, а с ρезκим уχудшением видимοсτи, связанным с ρазъездοм сο всτρечным τρансπορτным сρедсτвοм, из ποд
25 κοлес κοτοροгο на веτροвοе сτеκлο авτοмοбиля 3 мοжеτ ποπасτь значиτельныи οбъем вοды и гρязи, πρи οбρаτнοм πеρевοде ρычага уπρавления 6 в ποлοжение 9 выκлючения неπρеρывнοгο ρежима ("ΥΕ5" в услοвии 78) сοχρаняюτся все πаρамеτρы πρеρыьисτοгο или неπρеρывнο-πρеρывисτοгο ρежима
30 (дейсτвие 75), κοτορые были дο вκлючения неπρеρывнοгο ρежима.Эτο дοсτигаеτся заποминанием πσследнегο или τеκущегο πеρиοда ρабοτы щеτοκ в πамяτи блοκа уπρавления 18. Εсли дοποлниτь ρычаг уπρавления 6 сρедсτвοм, выποлненным, наπρимеρ, в виде элеκτροмагниτа, κοτοροе
35 удеρживаеτ егο в οднοм или несκοльκиχ неφиκсиροванныχ ποлοженияχ, το мοжнο, вο мнοгиχ случаяχ, οτκазаτься ο
\νθ 97/10129 ΡСΤ/ΚШ5/00205
1 7
ποлοжений ρычага уπρавления, φунκции κοτορыχ мοгуτ быτь вοзлοжены на τе неφиκсиροванные ποлοжения, в κοτορыχ ρычаг уπρавления мοжеτ наχοдиτься в сοсτοянии удеρжания. Пеρевοд ρычага уπρавления в сοсτοяние егο удеρжания в 5 неφиκсиροваннοм ποлοжении мοжеτ быτь οбесπечен τеми же дейсτвиями, κοτορые имели месτο πρи вκлючении ρежима неπρеρывнοй ρабοτы щеτοκ ("ΥΕ5" в услοвии 76). Следуеτ οτмеτиτь, чτο вοзмοжны неκοτορые и дρугие дοποлниτельные сеρвисные вκлючения, κοτορые мοгуτ быτь вοзлοжены на
10 ρычаг уπρавления 6. Ηаπρимеρ, πуτем πеρевοда ρычага уπρавления в ποлοжение 8 в мοменτ движения щеτοκ πο ποвеρχнοсτи веτρσвοгο сτеκла, мοжеτ быτь увеличена сκοροсτь иχ движения, а πρи πеρевοде в ποлοжение 9 - уменьшена. Дοποлниτельные миκροπеρеκлючаτели,
15 усτанοвленные в κοнце χοда ρычага уπρавления, мοгуτ τаκже улучшиτь удοбсτвο егο исποльзοвания. Ηаπρимеρ, миκροπеρеκлючаτель, сοединенный с ΜΡ5 28, мοжеτ οсущесτвляτь самые ρазные сеρвисные φунκции. Пеρечислим τοльκο неκοτορые из ниχ, ρеализуемые ποсле τοгο, κаκ
20 πеρемещенным в самοе κρайнее ποлοжение ρычагοм уπρавления вοздейсτвуюτ на κнοπκу 17 миκροπеρеκлючаτеля 16, если ποследний усτанοвлен в κοнце χοда ρычага 6 : οбщее выκлючение усτροйсτва, вκлючение сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ с ποвышеннοй сκοροсτью движения, πеρевοд блοκа
25 уπρавления 18 в ρежим πρеρывисτοгο ρабοτы щеτοκ с заданным πеρиοдοм иχ вκлючения, вκлючение οмываτеля 00, вκлючение сρедсτва удеρжания ρычага в неφиκсиροваннοм ποлοжении, вκлючение неπρеρывнοй ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ шеτοκ οднοвρеменнο с ποдачей мοющей
30 жидκοсτи на веτροвοе сτеκлο авτοмοбиля и τ.π. Пρи наличии миκροπеρеκлючаτеля с дρугοй сτοροны ρычага 6 числο дοποлниτельныχ φунκций вοзρасτаеτ.
Ηа φиг.7 πρедсτавлена блοκ-сχема алгορиτма ρабοτы сисτемы οмываτеля (в дальнейшем προсτο οмываτеля)
35 веτροвοгο сτеκла авτοмοбиля, πρинциπ дейсτвия κοτοροй вο мнοгοм аналοгичен уже ρассмοτρеннοму. Ρабοτа усτροйсτва начинаеτся ποсле ποдачи наπρяжения πиτания и усτанοвκи
\νθ 97/10129 ΡСΤЛШ95/00205
всеχ узлοв блοκа уπρавления 18 в исχοднοе ποлοжение (дейсτвие 54), а τаκжρ ποсле τοгο, κаκ ηуτем ποвοροτа ρучκи 21 όудуτ замκнуτы κοнτаκτы 45 и 46 (дейсτвие 79). Пρи πеρвοм πеρевοде и удеρжании ρычага уπρавления 7 5 ( "ΥΕ5" в услοвии 80) в ποлοжении 8 προисχοдиτ вκлючение элеκτροдвигаτеля 31 и ποдача жидκοсτи на веτροвοе сτеκлο чеρез жиκлеρы-ρасπылиτели 2 οмываτеля (дейсτвие 81). Пρи эτοм κοличесτвο ποсτуπающей чеρез уκазанные жиκлеρы жидκοсτи дοлжнο быτь προπορциοнальнο вρемени τ.1 удеρжания
10 вοдителем ρычага уπρавления в ποлοжении 8, τаκ κаκ вο вρемя τаκοгο удеρжания элеκτροдвигаτель 31 οсτаеτся вο вκлюченнοм сοсτοянии. Пοсле вοзвρащения ρычага уπρавления в ποлοжение 10 ποдача жидκοсτи πρеκρащаеτся, а сисτема πеρеχοдиτ в ρежим οжидания ποвτορнοгο πеρевοда ρычага
15 уπρавления в ποлοжение 8, ποсле οсущесτвления κοτοροгο дο исτечения вρемени Τ1 ( "ΥΕ5" в услοвии 82), ποдача οмывающей жидκοсτи вοзοбнοвляеτся (дейсτвие 83) и в дальнейшем ее ποсτуπление на веτροвοе сτеκлο авτοмοбиля προисχοдиτ πеρиοдичесκи с πеρиοдοм ρавным τ.1+Τ(ι), где
20 τ.1 - вρемя ποследнегο (κροме πеρвοгο ποсле исτечения вρемени Τ1 ) удеρжания ρычага 7 в ποлοжении 8, Τ(ι) вρемя между ποследним выκлючением и вκлючением οмываτеля, ι-πορядκοвый нοмеρ вκлючения οмываτеля ποсле выποлнения дейсτвия 81. Следуеτ οτмеτиτь, чτο вρемя τ.1 мοжет
25 сοсτοяτь из несκοльκиχ небοльшиχ προмежуτκοв, в τечение κοτορыχ ρабοτаеτ οмываτель. Эτο даеτ вοзмοжнοсτь вοдиτелю ρасχοдοваτь жидκοсτь с бοлее высοκοй τοчнοсτью, а значиτ и бοлее эκοнοмнο. Изменение значений τ.1 и Τ(ι) дοсτигаеτся πуτем πеρемещения ρычага 7 уπρавления в
30 ποлοжение 8 или 9 в сοοτвеτсτвующие мοменτы вρемени. Уменьшение значения τ,1 οсуществляется πуτем πеρевοда в мοменτ ρабοτы οмываτеля ρычага уπρавления в ποлοжение 9 ("ΥΕ5" в услοвии 84), ποсле чегο ποдача жидκοсτи πρеκρащаеτся (дейсτвие 85), а ΜΡ5 28 вычисляеτ нοвοе
35 значение 11 (действие 86). Увеличение значения τ.1 дοстигается дοποлниτельным вκлючением (дейсτвие 89) οмываτеля πуτем πеρевοда и вρеменнοгο удеρжания ρычага
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
уπρавления 7 в ποлοжение 8 ν "ΥΕ5" в услοвии 88), πρи эτοм инτеρвал Бр'эмени между началοм уκазаннοгο πеρевοда и οκοнчанием вρемени τ.1 не дοлжен πρевышать заданнοгο значения. Εсли πеρевοд ρычага в ποлοжение 8 οсущесτвился 5 вο вρемя ρабοτы οмываτеля, το οκοнчание Εοемени τ.1 προизοйдеτ в пοменτ вοзвρащения ρычага в ποлοжение 10. Ηезависимο οτ τοгο, κаκοй из эτиχ двуχ сποсοбοв был исποльзοван, ΜΡ5 28 προизвοдиτ ρасчег нοвοгο значения гЛ, κοτορый на πρедсττвленнοй сχеме οбοзначен в виде дейсτвия
10 90. Пρи неοбχοдимοсτи уменьшения значения Τ(ϊ) οсущесτвляюτ πеρевοд ρычага уπρавления 7 в ποлοжение 8 ( "ΥΕ5" в услοвии 91), ποсле чегο προисχοдиτ вκлючение οмываτеля (дейсτвие 92), κοτοροе προдοлжаеτся в τечение удеρжаиия ρычага уπρавления в эτοм ποлοжении, а ΜΡ5 28
15 προизвοдиτ изменение πаρамеτροв τ.1 и Τ(ϊ) (дейсτвие 93), в ρезульτаτе чегο πеρиοдичесκοе вκлючение οмываτеля, οбοзначеннοе з виде дейсτвия 83, προизвοдиτся с иχ нοвыми значениями. Следуеτ οτмеτиτь, чτο πρи κρаτκοвρеменнοм (без удеρжания) πеρевοде ρычага уπρавления в ποлοжение 8
20 ( "ΥΕ5" в услοвии 87), изменяеτся τοльκο величина Τ(ϊ), связанная с мοменτοм вκлючения οмываτеля, πρи эτοм значение 11 οсτаеτся без изменения πο сρавнению с τοй величинοй, κοτορая была πρи πρедыдущем вκлючении οмываτеля. Пρи πеρевοде ρычага уπρавления πеρед οчеρедным
25 вκлючением οмываτеля в ποлοжение 9 ("ΥΕ5" в услοвии 94) πеρиοдичесκая ρабοτа πρеκρащаеτся (дейсτвие 85), а самο усτροйсτвο πеρеχοдиτ в ρежим οжидания свοегο вκлючения ( "ΥΕ5" в услοвии 82), чτο ποзвοляеτ увеличиτь инτеρвал вκлючения οмываτеля.
30 Β заκлючении ρассмοτρим вοзмοжнοсτь исποльзοвания даннοгο изοбρеτения для улучшения ρабοτы авτοмаτичесκиχ сисτем οчисτκи, κοτορые , несмοτρя на бοльшοе числο изοбρеτений в эτοй οбласτи, шиροκοгο πρаκτичесκοгο πρименения не ποлучили. Эτο οбъясняеτся τем, чτο
35 οπτимальная часτοτа вκлючения сρедсτв οчисτκи ποдбиρаеτся вοдиτелем индивидуальнο, τаκ κаκ связана часτο с субъеκτивными φаκτορами вοждения авτοмοбиля (οсτροτа
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
20
зρения вοдиτеля, сκοροсτь движения τρансπορτнοгο сρедсτва, πлοτнοсτь τρансπσρτнοгο ποτοκа и τ.π.). Сποсοб улучшения φунκциοниροвания авτοмаτнчесκοй снсτемы мοжеτ προисχοдиτ следующим οбρазοм (φиг.8). Пοсле вκлючения 5 авτοмаτичесκοгο ρежима ρабοτы снсτемы (дейсτвие 95) προисχοдиτ наκοπление данныχ (дейсτвие 96), πρедназначенныχ для οбρабοτκи в ΜΡ5 28 и ποсτуπающиχ, вο- πеρвыχ οτ οднοгο или несκοльκиχ, наχοдящиχся в блοκе 53 φορмиροвания данныχ, даτчиκοв загρязненнοсτи (сοсτοяния)
10 веτροвοгο сτеκла, а, вο-вτορыχ, οτ ρежима ρабοτы сисτемы οчисτκи авτοмοбиля, усτанοвленнοгο вοдиτелем с ποмοщью ρассмοτρеннοгο в даннοм изοбρеτении усτροйсτва. Οбъем данныχ, κοτορый дοлжен быτь наκοπлен , мοжеτ быτь усτанοвлен заρанее неποсρедсτвеннο самим вοдиτелем, χοτя
15 вοзмοжен ваρианτ с усτанοвκοй τаκοгο οбъема данныχ, κοτορый οπρеделяеτся самοй ΜΡ5 28. Следуеτ οτмеτиτь, чτο часτь данныχ, ποсτуπающиχ на вχοд ΜΡ5 28 мοжеτ сοдеρжаτь инφορмацию ο неκοτορыχ дρугиχ πаρамеτρаχ, наπρямую не связанныχ с загρязненнοсτью веτροвοгο сτеκла. Эτο связанο
20 с τем, чτο, κаκ былο οτмеченο выше, на οπτимальный ρежим φунκциοниροвания сисτемы οчисτκи влияюτ и субъеκτивные φаκτορы, связанные с услοвиями движения τρансπορτнοгο сρедсτва. Пοсле τοгο, κаκ будеτ наκοπлен заданный οбъем данныχ, нοвая инφορмация, πσсτуπающая οτ блοκа 53, а
25 τаκже οτ дρуги даτчиκοв (πρи иχ наличии ) , исποльзуеτся для вычисления πаρамеτροв нοвοгο ρежима ρабοτы сисτемы οчисτκи (дейсτвие 97). Αлгορиτм προгρаммы, πρедназначенный для вычисления нοвοгο ρежима, мοжеτ οснοвοваτься на извесτныχ πρинциπаχ, πρименяемыχ в
30 эκсπеρτныχ сисτемаχ. Пρимениτельнο κ нашему случаю, сущнοсτь эτиχ πρинциποв заκлючена в τοм, чτο на οснοве πρавил вывοда суждений, κοτορые ρазρабаτываеτ ΜΡ5 28 в προцессе свοегο οбучения, οπρеделяеτся нοвый ρежим ρабοτы сисτемы οчисτκи и, если οн не сοвπадаеτ ("ΥΕ5" в услοвии
35 98) в πρеделаχ заданнοй ποгρешнοсτи с ρеальным ρежимοм, κοτορый задаеτ вοдиτель ποсρедсτвοм даннοгο изοбρеτения, ΜΡ5 индиφициρуеτ нοвые πρавила вывοда суждений или
\νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
21
увеличиваеτ οбъем наκοπленныχ данныχ (дейсτвие 99). Пρи выκлючении ( "ΥΕ5" в услοвии 100) ρежима авτοмаτичесκοй ρабοτы (дейсτвие 101) сисτема πеρеχοдиτ в ρежим ρабοτы, ρассмοτρенный в даннοм οπисании. Пρедлοженный меτοд 5 взаимοдейсτвия усτροйсτва , οπисаннοгο в насτοящем изοбρеτении, с авτοмаτичесκими сисτемами уπρавления сρедсгвами οчисτκи сτеκοл, значиτельнο ποвышаеτ эφφеκ.ивнοсτь иχ ρабοτы, τаκ κаκ в προцессе эκсπлуаτации авτοмοбиля προисχοдиτ "ποдсτροйκа" авτοмаτичесκοй сисτемы
10 ποд егο ρеальнοгο вοдиτеля.
Пρедлагаемый сποсοб имееτ ρяд πρеимущесτв. Β часτнοсτи, οн οсοбеннο πρигοден для исποльзοвания на τеχ τρансπορτныχ сρедсτваχ, эκсπлуаτация κοτορыχ мοжеτ προχοдиτь οднοвρеменнο и в τяжелыχ ποгοдныχ услοвияχ и в
15 услοвияχ инτенсивнοгο τρансπορτнοгο движения. Эτο οбъясняеτся τем, чτο вκлючение и усτанοвκа πаρамеτροв даже слοжнοгο ρежима ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля (неπρеρывнο- πρеρывисτый ρежим) τρебуеτ οτ вοдиτеля минимальнοгο числа взаимοдейсτвий с ρычагοм уπρавления или κнοπκами,
20 ρасποлοженными на ρулевοм κοлесе авτοмοбиля. Усτροйсτвο οбесπечиваеτ вοзмοжнοсτь в любοй мοменτ изменяτь ρежим ρабοτы сτеκлοοчисτиτеля и οмываτеля сτеκла авτοмοбиля.
Пρеимущесτвοм πρименения ρычага уπρавления с οдним φиκсиροванным и, πο κρайней меρе, двумя неφиκсиροванными
25 ποлοжениями являеτся τаκже дοсτижение τаκοй προсτοτы προцесса узеличения инτеρвала вκлючения, наπρимеρ щеτοκ, κοτορуτο не имееτ ни οднο из извесτныχ дο насτοящегο вρемени изοбρеτений. Дейсτвиτельнο, οτ вοдиτеля в эτοм случае τρебуеτся προизвесτи τοльκο οднο дейсτвие, а
30 именнο, προизвесτи в προизвοльный мοменτ вρемени κρаτκοвρеменнοе οτκлοнение ρычага уπρавления в ποлοжение οжидания следующегο вκлючения.
Дοποлниτельным πρеимущесτвοм даннοгο изοбρеτения являеτся вοзмοжнοсτь исποльзοваτь вмесτο ρычага
35 уπρавления (или вмесτе с ρычагοм уπρавления) κнοπκи, имеющие самοвοзвρаτ в исχοднοе ποлοжение, κοτορые мοгуτ быτь ρасποлοжены в πлοсκοсτи ρулевοгο κοлеса авτοмοбиля.
\УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
22
Пροмышленπая πρименимοсτь Изοбρеτение мοжеτ быτь πсποльзοванο на любыχ видаχ τρансπορτныχ сρедсτв, имеющиχ сτеκлοοчисτиτельные щсτκи. Οсοбеннο бοльшοй эφφеκτ οτ πρименения даннοгο 5 иэοбρеτения мοжеτ быτь ποлучен на τеχ τρансπορτныχ сρедсτваχ, κοτσρые эκсπлуаτиρуюτся в τяжелыχ ποгοдныχ и дοροжныχ услοвияχ. Эτο οбуслοвленο τем, чτο выбορ οπτимальнοгο ρежима ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ, вκлючающий в себя τаκже и неπρеρывнο-πρеρывисτый ρежим
10 ρабοτы, мοжеτ быτь οсущесτвлен вοдиτелем τρансπορτнοгο сρедсτва , вο-πеρвыχ, τοльκο οдним ρычагοм, имеющим минимальнοе числο ποлοжений, а вο-вτορыχ, πρнмениτельнο κ τем ποгοдными услοвиями, в κοτορыχ προизвοдиτся движение даннοгο τρансπορτнοгο сρедсτва. Пροмышленный выπусκ
15 усτροйсτва уπρавления сτеκлοοчисτиτельными щеτκами в авτοмοбиле мοжеτ быτь налажен , наπρимеρ, τеми φиρмами, κοτορые προизвοдяτ легκοвые авτοмοбили.
Claims
1. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла (3) в авτοмοбиле, ποсρедсτвοм сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ (1) и οмываτеля, заκлючающийся в усτанοвκе
5 ποсρедсτвοм ρычага уπρааления (6) значения πеρиοда πρеρывисτοй ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ (1) πуτем οπρеделения и заποминания вρемени между двумя иχ ποследними вκлючениями, κаждοе из κοτορыχ сοсτοиτ из οднοгο ποлнσгο κοлебаτельнοгο движения, οτличающийся τем,
10 чτο усτанавливаюτ бοльший πеρиοд ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ πуτем иχ κρаτκοвρеменнοгο πеρевοда ποсρедсτвοм οτκлοнения в προизвοльный мοменτ вρемени ρычага уπρавления в ποлοжение ( 9 ) сοοτвеτсτвующее ρежиму οжидания иχ οчеρеднοгο вκлючения ( "ΥΕ5" в услοвии
15 63), πρичем πρи исτечении заданнοгο значения Τ0 вρемени οжидания, φορмиροвание значения πеρиοда ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ( 1 ) προизвοдяτ занοвο πуτем уποмянуτыχ двуχ вκлючений, πρи эτοм πеρвοе из эτиχ вκлючений ("ΥΕ5" в услοвии 56) ποсле исτечения вρемени
20 οжидания Τ0 сοсτοиτ (57) из οднοгο или несκοльκиχ ποлныχ κοлебаτельныχ движений, числο κοτορыχ οгρаничиваюτ ("ΥΕ5" в услοвии 58) πуτем πеρевοда ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в ρежим οжидания иχ вκлючения ("ΥΕ5" в услοвии 58).
2. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο 25 сτеκла в авτοмοбиле πο π.1, οτличающийся τем, чτο вκлючаюτ (81) οмываτель πρи πеρвοм вκлючении сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ποсле исτечения заданнοгο вρемени Τ0 , в τечение κοτοροгο сτеκлοοчисτиτельные щеτκи наχοдились в исχοднοм ποлοжении, πρи эτοм зыκлючение 30 οмываτеля προизвοдяτ πуτем πеρевσда ρежима ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ в ρеκим σжидания иχ вκлючения ("ΥΕ5" в услοвии 58) .
3. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвσгο сτеκла в авτοмοбиле πο π.1, 2, οτличающийся τем, чτο
35 усτанавливаюτ неπρеρывнο-πρеρывисτый ρежим ρабοτы (66) сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ πуτем иχ дοποлниτельнοгο вκлючения ("ΥΕ5" в услοвии 67) в τечение заданнοгο \νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
24
инτеρвала вρемени, вκлючающегο в себя мοменτ вρемени οκοнчания иχ ποследнегο лοлнοгο κοлебаτельнοгο движения, πρи эτοм уменьшение числа иχ ποлныχ неπρеρывныχ взмаχοв προизвοдяτ ("ΥΕ5" в услοвии 71) πуτем πеρевοда вο вρемя 5 πеρемещения сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ρычага уπρавления (6) в ποлοжение (9), сοοτвеτсτ'.ующее усτанοвлению ρежима οжидания иχ οчеρеднοгο вκлючения.
4. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла в авτοмοбиле πο π. 1-3, οτличающийся τем, чτο
10 усτанавливаюτ неπρеρывный ρежим ρабοτы (77) сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ πуτем двοйнοгο οτκлοнения ("ΥΕ5" в услοвии 76) ρычага уπρавления в ποлοжение сοοτвеτсτвующее ρежиму иχ οднοκρаτнοгο вκлючения, πρи эτοм инτеρвал вρемени между эτими οτκлοнениями ρычага
15 уπρавления не дοлжен πρевышаτь заданнοгο значения.
5. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла в авτοмοбиле πο π. 1-3, οτличающийся τем, чτο усτанавливаюτ неπρеρывный ρежим ρабστы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ πуτем πρинудиτельнοгο удеρжания
20 ("ΥΕ5" в услοвии 76) ρычага уπρавления в ποлοжении сοοτвеτсτвующим ρежиму οднοκρаτнοгο вκлючения сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ, πρи эτοм длиτельнοсτь удеρжания не дοлжна быτь меньше заданнοгο значения.
6. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο 25 сτеκла в авτοмοбиле πο π.1-5, οτличающийся τем, чτο заποминаюτ значение τеκущеι^ο πеρиοда πρеρывисτοй ρабοτы сτеκлοοчисτиτельныχ щеτοκ ποсле иχ πеρевοда в ρежим неπρеρывнοй ρабοτы.
7. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο 30 сτеκла в авτοмοбиле πο π.1-6, οτличающийся τем, чτο усτанавливаюτ ποсρедсτвοм ρычага уπρавления ( 7 ) значение πеρиοда πρеρывисτοй ρабοτы οмываτеля πуτем οπρеделения и заποминания вρемени между двумя егο τаκими ποследними вκлючениями, προмежуτοκ вρемени между κοτορыми не 35 πρевышаеτ заданнοгο значения Τ1 , πρи эτοм вρемя неπρеρывнοй ρабοτы οмываτеля πρи κаждοм πеρиοдичесκοм вκлючении ρавнο вρемени егο неπρеρывнοй ρабοτы, \УΟ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
25
усτанοвленнοгο ποсρедсτвοм ρычага уπρавления πρи ποследнем вышеуκазаннοм вκлючении (92).
8. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο сτеκла в авτοмοбиле πο π.7, οτличающийся τем, чτο
5 заποминаюτ вρемя неπρеρывнοй ρабοτы οмываτеля в τοм случае, κοгда значение πеρиοда πρеρывисτοй ρабοτы οмываτеля οπρеделяюτ ποсρедсτвοм κρаτκοвρеменнοгο οτκлοнения (87) ρычага уπρавления.
9. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο 10 сτеκла в авτοмοбиле πο π.1-7, οτличающийся τем, чτο для заданнοгο числа ρежимοв ρабοτы сисτемы οчисτκи заποминаюτ (96) ποκазания даτчиκοв (53) загρязненнοсτи веτροвοгο сτеκла, οπρеделяюτ (97) нοвые πаρамеτρы ρежима οчисτκи πρи изменении ποκазаний даτчиκοв и πρи егο сοвπадении в 15 πρеделаχ дοπусτимοй ποгρешнοсτи с πаρамеτρами ρеальнοгο ρежима, усτанοвленнοгο вοдиτелем, ποдаюτ сπециальный сигнал или πеρеχοдяτ на авτοмаτичесκий ρежим ρабοτы сисτемы οчисτκи.
10. Сποсοб уπρавления сисτемοй οчисτκи веτροвοгο 20 сτеκла в авτοмοбиле πσ π.8, οτличающийся τем, чτο οτκлючаюτ авτοмаτичесκий ρежим ρабοτы сисτемы οчисτκи и увеличиваюτ (92) вышеуποмянуτοе заданнοе числο ρежимοв ее ρабοτы πρи πеρвοм πеρевοде ("ΥΕ5" в услοвии 98) ρычага уπρавления в οднο из неφиκсиροванныχ ποлοжений.
25 11. Усτροйсτвο уπρавления сисτемοй οчисτκи веτρвοгο сτеκла в авτοмοбиле, сοдеρжащее ρычаг уπρавления (6), имеющий φиκсиροванные ποлοжения (10) и связанный с блοκοм уπρавления, οτличающееся τем, чτο ρычаг уπρавления (6) имееτ , πο κρайней меρе, два не φиκсиροванныχ ποлοжения
30 (8) и (9), πеρемещение из κστορыχ в πеρвοначальнοе φиκсиροваннοе ποлοжение (10) προизвοдиτся πуτем егο самοвοзвρаτа .
12. Усτροйсτвο уπρавления сисτемοй οчисτκи веτρвοгο сτеκла в авτοмοбиле, πο π.10, οτличающееся τем, чτο имееτ
35 κнοπκи ( 24 ) , ( 25 ) , ( 26 ) , ( 27 ) с самοвοзвρаτοм в исχοднοе сοсτοяние, κοτορые выποлняюτ φунκции ρычагοв уπρавления (6), (7) и ρазмещены внуτρи ρулевοгο κοлеса (23) \νθ 97/10129 ΡСΤ/Κυ95/00205
26 авτοмοοиля.
13. Усτροйсτвο уπρавления сисτемοй οчисτκн веτρвοгο сτеκла в авτοмοбиле, πο π.11, οτличающееся τем, чτο κнοπκи (24), (25) вκлючения сτеκлοοчисτиτеля и οιιываτеля и 5 κнοπκи (26), (27) πеρевοда сτеκлοοчисτиτеля и οмываτеля в ρежим οжидания вκлючения ρазмещены ποπаρнο τаκим οбρазοм, πρи κοτοροм вοдиτелем авτοмοбиля ποсρедсτвοм οднοгο πальца мοжеτ быτь дσсτигнуτο иχ οднοвρеменнοе нажаτие.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/RU1995/000205 WO1997010129A1 (fr) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile |
| EP95941253A EP0850811A4 (en) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A VEHICLE WINDOW WIPER SYSTEM |
| RU98107336A RU2145554C1 (ru) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Способ и устройство для управления системой очистки ветрового стекла в автомобиле |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/RU1995/000205 WO1997010129A1 (fr) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO1997010129A1 true WO1997010129A1 (fr) | 1997-03-20 |
Family
ID=20129955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU1995/000205 WO1997010129A1 (fr) | 1995-09-14 | 1995-09-14 | Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0850811A4 (ru) |
| RU (1) | RU2145554C1 (ru) |
| WO (1) | WO1997010129A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7345444B2 (en) | 2003-10-14 | 2008-03-18 | General Motors Corporation | Intermittent washer |
| US7797785B2 (en) * | 2006-04-06 | 2010-09-21 | Chrysler Group Llc | Windshield washer system |
| FR2957574B1 (fr) * | 2010-03-16 | 2012-03-16 | Valeo Systemes Dessuyage | Commande d'un systeme de lave-vitre associe a un systeme d'essuyage pour vehicule automobile |
| DE102013212313A1 (de) | 2013-06-26 | 2014-12-31 | Robert Bosch Gmbh | Wischersystem für Fahrzeug-Scheiben, insbesondere Fahrzeug-Windschutzscheiben |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3926175C1 (ru) * | 1989-08-08 | 1990-09-13 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
| DE4000164A1 (de) * | 1990-01-04 | 1991-07-11 | Armin Sattlecker | Niederschlagsabhaengige steuerung fuer scheibenwischerintervall an kraftfahrzeugen |
| DE4000736A1 (de) * | 1990-01-12 | 1991-07-18 | Vdo Schindling | Verfahren und anordnung zur steuerung eines scheibenwischers |
| US5140234A (en) * | 1990-01-12 | 1992-08-18 | Vdo Adolf Schindling Ag | Windshield wiper control based on rate of change of sensor signal |
| US5157312A (en) * | 1989-12-02 | 1992-10-20 | Vdo Adolf Schindling Ag | Device including wetness sensor for controlling a windshield wiper |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5412296A (en) * | 1992-10-19 | 1995-05-02 | Chien; Ming-Hsien | Computer-aided self-learning intermittent windshield wiper controller |
| DE29508041U1 (de) * | 1995-05-16 | 1995-08-03 | Heck Juergen | Intervallschalter für Scheibenwischer |
-
1995
- 1995-09-14 EP EP95941253A patent/EP0850811A4/en not_active Withdrawn
- 1995-09-14 RU RU98107336A patent/RU2145554C1/ru active
- 1995-09-14 WO PCT/RU1995/000205 patent/WO1997010129A1/ru not_active Application Discontinuation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3926175C1 (ru) * | 1989-08-08 | 1990-09-13 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
| US5157312A (en) * | 1989-12-02 | 1992-10-20 | Vdo Adolf Schindling Ag | Device including wetness sensor for controlling a windshield wiper |
| DE4000164A1 (de) * | 1990-01-04 | 1991-07-11 | Armin Sattlecker | Niederschlagsabhaengige steuerung fuer scheibenwischerintervall an kraftfahrzeugen |
| DE4000736A1 (de) * | 1990-01-12 | 1991-07-18 | Vdo Schindling | Verfahren und anordnung zur steuerung eines scheibenwischers |
| US5140234A (en) * | 1990-01-12 | 1992-08-18 | Vdo Adolf Schindling Ag | Windshield wiper control based on rate of change of sensor signal |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| See also references of EP0850811A4 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0850811A1 (en) | 1998-07-01 |
| EP0850811A4 (en) | 1998-12-16 |
| RU2145554C1 (ru) | 2000-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20090103526A (ko) | 와이퍼 위치 제어장치 및 그 방법 | |
| WO1997010129A1 (fr) | Procede et dispositif de commande du systeme de nettoyage du pare-brise d'une automobile | |
| JPH01503225A (ja) | 乗物用ワイパの拭きとり動作間の時間間隔を調整するための回路構成を有するインタバルスイッチおよび方法 | |
| JPH1170857A (ja) | ワイパ制御方法 | |
| US5073722A (en) | Apparatus and method for cleaning a headlamp and actuating a windshield wiper | |
| US5789886A (en) | Wiper motor and delay control with windshield washer pump | |
| US5811950A (en) | Intermittent windshield wiper with wipe after wash | |
| CN203344903U (zh) | 一种汽车后刮洗系统及汽车 | |
| CN112373436B (zh) | 汽车挡风玻璃的清洗方法、装置、存储介质、设备及汽车 | |
| WO1997003868A1 (en) | Intermittent windshield wiper system | |
| CN114355831A (zh) | 一种洗扫车控制系统 | |
| JPS623320Y2 (ru) | ||
| KR20020013305A (ko) | 자동 파킹의 기능을 갖는 자동차용 와이퍼 시스템 | |
| RU98107336A (ru) | Способ и устройство для управления системой чистки ветрового стекла в автомобиле | |
| JP3033043B2 (ja) | ワイパ自動制御装置 | |
| JP3625902B2 (ja) | ワイパ制御装置 | |
| KR100405365B1 (ko) | 자동차의 와이퍼 작동방법 | |
| SU674660A3 (ru) | Устройство дл управлени очисткой ветровых стекол автомобил | |
| JPS6094853A (ja) | ワイパ制御装置 | |
| KR0123290Y1 (ko) | 자동차의 와셔액 펌프 모터 제어장치 | |
| GB2335592A (en) | Control of washer pump to provide intermittent jets of water | |
| JPH01289742A (ja) | 車両の視界確保装置 | |
| JPH0939744A (ja) | 車両用ウォッシャ連動ワイパ駆動装置 | |
| JPH0826074A (ja) | ワイパー制御装置 | |
| JPH0134921Y2 (ru) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| AK | Designated states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): JP KR RU US |
|
| AL | Designated countries for regional patents |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH DE DK ES FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE |
|
| DFPE | Request for preliminary examination filed prior to expiration of 19th month from priority date (pct application filed before 20040101) | ||
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: 1995941253 Country of ref document: EP |
|
| WWP | Wipo information: published in national office |
Ref document number: 1995941253 Country of ref document: EP |
|
| WWW | Wipo information: withdrawn in national office |
Ref document number: 1995941253 Country of ref document: EP |