WO1995028367A1 - Vorrichtung zum umsetzen von kompost - Google Patents

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WO1995028367A1
WO1995028367A1 PCT/DE1995/000317 DE9500317W WO9528367A1 WO 1995028367 A1 WO1995028367 A1 WO 1995028367A1 DE 9500317 W DE9500317 W DE 9500317W WO 9528367 A1 WO9528367 A1 WO 9528367A1
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transfer device
support element
tunnel
floor
rent
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PCT/DE1995/000317
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French (fr)
Inventor
Friedrich Backhus
Stefan Gerdes
Original Assignee
Friedrich Backhus Kompost-Technologie
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
    • C05F—ORGANIC FERTILISERS NOT COVERED BY SUBCLASSES C05B, C05C, e.g. FERTILISERS FROM WASTE OR REFUSE
    • C05F17/00—Preparation of fertilisers characterised by biological or biochemical treatment steps, e.g. composting or fermentation
    • C05F17/90—Apparatus therefor
    • C05F17/921—Devices in which the material is conveyed essentially horizontally between inlet and discharge means
    • C05F17/939—Means for mixing or moving with predetermined or fixed paths, e.g. rails or cables
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P20/00—Technologies relating to chemical industry
    • Y02P20/141—Feedstock
    • Y02P20/145—Feedstock the feedstock being materials of biological origin
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/40—Bio-organic fraction processing; Production of fertilisers from the organic fraction of waste or refuse

Definitions

  • the invention relates to a device for moving compost in a tunnel lease embedded in a hall floor with a running gear running on both sides of the tunnel lease on the floor and with a horizontal turning device arranged transversely to the direction of travel and projecting into the tunnel rent.
  • An old, tried and tested composting method is rent composting, in which rents are set up in various forms.
  • the material to be posted is piled up in a pit.
  • Specially developed devices use different tools to convert the material to be composted in order to promote an adequate supply of oxygen and the necessary homogenization.
  • a group of compost converting devices is known in which the converting device is accommodated at both ends by supporting elements.
  • Relocating devices with this type of suspension have the disadvantage when relocating in tunnel rents that an area of the material to be composted is formed between the relocating device and each side wall of the pit, which is not implemented. Due to its inclusion, the transfer device reaches its
  • REPLACEMENT LEAF either end not to the side walls of the pit.
  • the area of the material to be composted, which is formed in this way, is not converted and complicates the advancement of the transfer device due to increased friction.
  • Devices of the known type with fixed transfer devices can also have the disadvantage that they do not allow the transfer device to return without carrying out a transfer process.
  • the transport of a compost converter is also hindered by conversion devices designed in this way.
  • the invention has for its object to provide a device for converting compost of the type mentioned at the outset, with which material stored in tunnel rents to be composted can be converted over the entire width of the tunnel rental, which can be freely reversed without carrying out a transfer process and which can be transported without the obstruction by the transfer device.
  • the transfer device is arranged on a support element located in the longitudinal center plane of the undercarriage and in that the support element with the transfer device can be moved out of the tunnel rent as far as the floor.
  • the transfer device can extend through the central arrangement of the support element to the side walls of the pit of the tunnel rental, so that no area of the material to be composted is formed on these side walls.
  • the material to be composted accumulated in the pit is thus advantageous over the whole
  • the driving of the transfer device is also not hindered by increased friction in the area of the material to be composted on the pit side walls.
  • Moving the support element out with the transfer device initially has the further advantage that free return travel is made possible without carrying out a transfer operation.
  • the transfer device With the transfer device moved out, the transfer device can be quickly moved to each section of the tunnel rental.
  • the transfer device can advantageously be transported with less effort with the transfer device moved out over the corridor floor.
  • a transport trolley can then be used for transport, for example, onto which the carriage of the transfer device can be pushed.
  • the device is characterized in that the support element with the transfer device can be lifted vertically out of the tunnel rent over the floor.
  • the transfer device can be moved freely above the pit with the transfer device raised by the support element.
  • the mechanism for lifting the transfer device can have an advantageously simple, mechanical design.
  • the device is characterized in that the supporting element with the relocating device can be pivoted out of the tunnel rental on a circular path over the hall floor.
  • the transfer device pivoted out in this way also advantageously allows the transfer device to move freely over the pit of the tunnel silo.
  • the swiveled-out transfer device protrudes only slightly beyond the running gear running on the floor.
  • a lever linkage that can be moved by at least one pressure medium cylinder for pivoting out the support element with the transfer device is advantageously arranged between the support element and the undercarriage.
  • a drive motor for the converting device is arranged above the converting device and is drivingly connected to it via a drive shaft and a gear arranged in the converting device.
  • This design has the advantage that the drive motor above the transfer device, preferably above the floor, does not have to be guided through the material to be composted with the transfer device. This eliminates the need for heat-blocking encapsulation of the drive motor, also with the advantage that the drive motor is freely accessible for maintenance purposes.
  • the device is characterized in that the drive shaft is guided in the support element.
  • the drive shaft is thus advantageously shielded from the material to be composted. If the drive motor is arranged on the drive shaft guided in the support element, the drive motor and drive shaft are also pivoted when the conversion device is pivoted out.
  • REPLACEMENT LEAF Device characterized in that the support element is designed as a thin sword, the longitudinal center plane of which lies in the longitudinal central plane of the undercarriage.
  • a thin sword has the advantage that it can cut through the material to be composted with relatively little resistance during the transfer process and thus only insignificantly impedes the advance of the transfer device.
  • the drive motor for the transfer device is designed as an electric motor.
  • the horizontal transfer device is designed as a worm rotor.
  • the three sub-functions when converting the material to be composted, namely picking up, mixing and dispensing, can advantageously be carried out with only one component.
  • the screw rotor only function as a pick-up tool and connecting conveyor systems to enable rents to be moved.
  • FIG. 1 shows a front view of a first exemplary embodiment of the device according to the invention, which is partially cut along the lines Ia-Ia and Ib-Ib in FIG. 2.
  • REPLACEMENT LEAF 2 shows a side view of the first exemplary embodiment of the device according to the invention, which is partly cut along the line II-II in FIG. 1, and
  • FIG 3 shows a schematic side view on a reduced scale of a second exemplary embodiment of the device according to the invention.
  • Figure 1 shows the tunnel rental with the tunnel floor 1 and two side walls 2.
  • the side walls 2 run from the tunnel floor 1 to the hall floor 3.
  • double T-profiles 4 are arranged, on which the chassis 5 of the Device with impellers 7 guided in hollow profiles 6.
  • the hollow profiles 6 are each arranged on a lateral, angled undercarriage frame support 23, both undercarriage frame supports 23 are connected to one another via a frame construction 26.
  • a drive motor for the movement of the chassis 5 on the double-T profiles 4 is not shown.
  • a swivel tube 9 is accommodated in two slide bearings 8 between the chassis frame supports 23 lying opposite one another. Above the swivel tube 9 there is a lever linkage 10 with pressure medium cylinders 11 for swiveling the swivel tube 9, which can also be seen in FIG.
  • a sword 12 is firmly connected to the swivel tube 9 as a supporting element of a worm rotor 14 which forms the conversion device and is arranged transversely to the tunnel rental.
  • the sword 12 is designed as a hollow body composed of two metal sheets, which extends in the longitudinal center plane of the undercarriage 5. The connection between the swivel tube 9 and the sword 12 is supported by welded-on, sloping gusset plates 13. The worm rotor 14 does not reach
  • An electric motor 15 is arranged on the sword 12 at the level of the swivel tube 9.
  • a drive shaft 16 shown in FIG. 2 runs vertically below the electric motor 15.
  • the drive shaft 16 is guided in a protective tube 31 within the blade 12.
  • the lower end of the drive shaft 16 is connected to a gear 17 arranged centrally in the worm rotor 14.
  • the gear 17 converts the rotary movement of the drive shaft 16 into rotary movements of a continuous drive shaft 18.
  • the rotary movement of the continuous drive shaft 18 is transmitted to cross struts 24 in the worm rotor 14.
  • the cross struts 24 are welded inside the screw rotor 14 and supported with gusset plates 13.
  • the cross struts 24 have openings 25 for the inner, counter-rotating worm gear 22, with which the compost that has fallen in is conveyed to the outside.
  • the electric motor 15 is protected by a fender 19 against thrown up compost.
  • FIG. 2 shows a side view of the sword 12 welded to the swivel tube 9 shown in sectional view.
  • the longitudinal axis of the swivel tube 9 forms the axis of rotation for the sword 12 and thus at the same time for the worm rotor 14.
  • a clutch is arranged in a clutch housing 29 directly below the electric motor 15.
  • Lever linkage 10 can be seen.
  • the pressure medium cylinder 11 is in a joint 32 on the chassis frame support
  • ER S ATZBLATT 23 pivoted.
  • the free end of the piston 20 of the pressure medium cylinder 11 is connected to a yoke 27 via a joint 32.
  • the lower end of the yoke 27 is also pivotably mounted in a joint 32 on the chassis frame support 23.
  • a square profile 21 is welded at right angles.
  • a tie rod 28 is non-positively connected to the square profile 21 via an articulated head 30.
  • the lower end of the pull rod 28 is connected to the sword 12 via a joint head 30.
  • FIG. 1 shows that the tension rods 28 engage the sword 12 on both sides.
  • FIG. 3 shows the second exemplary embodiment of the device for converting compost.
  • the undercarriage is designated 5, it is placed on the floor 3 with wheels 7 in a manner known per se.
  • the worm rotor 14 is mounted on the downwardly extending sword 12, as described in detail in the first exemplary embodiment.

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Abstract

Bei einer Vorrichtung zum Umsetzen von Kompost in einer in einen Flurboden eingelassenen Tunnelmiete mit einem zu beiden Seiten der Tunnelmiete auf dem Flurboden laufenden Fahrwerk und mit einer quer zur Fahrtrichtung angeordneten, in die Tunnelmiete hineinragenden, horizontalen Umsetzeinrichtung ist vorgesehen, daß die Umsetzeinrichtung an einem in der Längsmittelebene des Fahrwerkes befindlichen Tragelement angeordnet ist und daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung aus der Tunnelmiete bis über den Flurboden herausbewegbar ist. Dadurch kann der in der Tunnelmiete angehäufte Kompost über die gesamte Breite der Tunnelmiete umgesetzt werden, die Vorrichtung zum Umsetzen ohne die Durchführung eines Umsetzvorganges frei zurückgefahren werden und ohne die Behinderung durch die Umsetzeinrichtung transportiert werden.

Description

Vorrichtung zum Umsetzen von Kompost
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umsetzen von Kompost in einer in einen Flurboden eingelassenen Tunnelmiete mit einem zu beiden Seiten der Tunnelmiete auf dem Flurboden laufenden Fahrwerk und mit einer quer zur Fahrtrichtung angeordneten, in die Tunnelmiete hineinragenden, horizontalen Umsetzeinrichtung.
Ein altes, bewährtes Kompostierverfahren ist die Mieten- kompostierung, bei der Mieten in verschiedenen Formen aufgesetzt werden. In Tunnelmieten ist das zu kom¬ postierende Material in einer Grube angehäuft. Speziell entwickelte Vorrichtungen setzen mit Hilfe unter- schiedlicher Werkzeuge das zu kompostierende Material um, um eine ausreichende Sauerstoffzufuhr und notwendige Homogenisierung zu fördern.
Es ist eine Gruppe von Kompostumsetzvorrichtungen be- kannt, bei denen die Umsetzeinrichtung an ihren beiden Enden von Tragelementen aufgenommen wird. Umsetzvor¬ richtungen mit dieser Art der Aufhängung haben beim Umsetzen in Tunnelmieten den Nachteil, daß sich ein Bereich des zu kompostierenden Materials zwischen der Umsetzeinrichtung und jeder Seitenwand der Grube her¬ ausbildet, der nicht mit umgesetzt wird. Die Umsetz¬ einrichtung reicht aufgrund ihrer Aufnahme an ihren
ERSATZBLATT beiden Enden nicht bis an die Seitenwände der Grube heran. Der so gebildete Bereich des zu kompostierenden Materials wird nicht mit umgesetzt und erschwert den Vorschub der Umsetzvorrichtung durch erhöhte Reibung.
Vorrichtungen der bekannten Art können mit fest ange¬ ordneten Umsetzeinrichtungen weiterhin den Nachteil haben, daß sie keine Rückfahrt der Umsetzvorrichtung ohne die Durchführung eines Umsetzvorganges ermöglichen. Auch der Transport eines Kompostumsetzers wird durch derart ausgebildete Umsetzeinrichtungen behindert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vor¬ richtung zum Umsetzen von Kompost der eingangs genannten Gattung zu schaffen, mit der in Tunnelmieten gelagertes, zu kompostierendes Material über die gesamte Breite der Tunnelmiete umsetzbar ist, die ohne die Durchführung eines Umsetzvorganges frei rückfahrbar ist und die ohne die Behinderung durch die Umsetzeinrichtung transpor- tierbar ist.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß die Umsetzeinrichtung an einem in der Längsmittel¬ ebene des Fahrwerkes befindlichen Tragelement angeordnet ist und daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung aus der Tunnelmiete bis über den Flurboden herausbe¬ wegbar ist.
Bei der erfindungsgemäßen Umsetzvorrichtung kann sich die Umsetzeinrichtung durch die mittlere Anordnung des Tragelementes bis an die Seitenwände der Grube der Tunnelmiete erstrecken, wodurch sich an diesen Seiten¬ wänden kein Bereich des zu kompostierenden Materials ausbildet. Vorteilhaft wird somit das in der Grube ange- häufte, zu kompostierende Material über die gesamte
ERSATZBLATT Breite der Tunnelmiete umgesetzt. Der Vortrieb der Um¬ setzvorrichtung wird außerdem nicht durch eine erhöhte Reibung an dem Bereich des zu kompostierenden Materials an den Grubenseitenwänden behindert.
Durch das Herausbewegen des Tragelementes mit der Um¬ setzeinrichtung ergibt sich zunächst der weitere Vor¬ teil, daß die freie Rückfahrt ohne die Durchführung eines Umsetzvorganges ermöglicht wird. Mit herausbeweg- ter Umsetzeinrichtung kann die Umsetzvorrichtung schnell zu jedem Abschnitt der Tunnelmiete gefahren werden. Die Umsetzvorrichtung ist mit über den Flurboden herausbe¬ wegter Umsetzeinrichtung schließlich vorteilhaft mit weniger Aufwand zu transportieren. Zum Transport kann dann beispielsweise ein Transportwagen eingesetzt wer¬ den, auf den das Fahrwerk der Umsetzvorrichtung ge¬ schoben werden kann.
Nach einer ersten Weiterbildung der Erfindung ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung vertikal aus der Tunnelmiete über den Flurboden heraushebbar ist. Die Umsetzvor¬ richtung kann mit der durch das Tragelement hochge¬ hobenen Umsetzeinrichtung über der Grube frei bewegt werden. Der Mechanismus für das Herausheben der Umsetz¬ einrichtung kann eine vorteilhaft einfache, mechanische Ausbildung aufweisen.
Nach einer weiteren Lösung der Erfindung ist die Vor- richtung dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung auf einer Kreisbahn aus der Tun¬ nelmiete, über den Flurboden herausschwenkbar ist. Die derart herausgeschwenkte Umsetzeinrichtung ermöglicht gleichfalls mit Vorteil die freie Bewegung der Um- Setzvorrichtung über der Grube des Tunnelsilos.
ERSATZBLATT Vorteilhaft ragt die herausgeschwenkte Umsetzeinrichtung nur wenig über das auf dem Flurboden laufende Fahrwerk hinaus.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist in vorteil¬ hafter Weise zwischen dem Tragelement und dem Fahrwerk ein durch wenigstens einen Druckmittelzylinder beweg¬ bares Hebelgestänge zum Herausschwenken des Tragelemen¬ tes mit der Umsetzeinrichtung angeordnet. Diese Lösung ist einfach herstellbar und kostengünstig.
Eine andere Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß ein Antriebsmotor für die Umsetzeinrichtung oberhalb der Umsetzeinrichtung angeordnet ist und mit dieser über eine Antriebswelle und ein in der Umsetzeinrichtung angeordnetes Getriebe antriebsmäßig verbunden ist. Diese Ausbildung hat den Vorteil, daß der Antriebsmotor oberhalb der Umsetzeinrichtung, vorzugsweise oberhalb des Flurbodens, nicht mit der Umsetzeinrichtung durch das zu kompostierende Material geführt werden muß. Dadurch kann auf eine wärmestauende Abkapselung des An¬ triebsmotors verzichtet werden, auch mit dem Vorteil, daß der Antriebsmotor zu Wartungszwecken frei zugänglich ist.
Nach einer anderen Weiterbildung der Erfindung ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebs¬ welle in dem Tragelement geführt ist. Vorteilhaft ist die Antriebswelle so gegenüber dem zu kompostierenden Material abgeschirmt. Bei einer Anordnung des Antriebs¬ motors auf der in dem Tragelement geführten Antriebs¬ welle werden Antriebsmotor und Antriebswelle beim Her¬ ausschwenken der Umsetzeinrichtung mitgeschwenkt.
Nach einer weiteren Weiterbildung der Erfindung ist die
ERSATZBLATT Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement als dünnes Schwert ausgebildet ist, dessen Längsmittel¬ ebene in der Längsmittelebene des Fahrwerkes liegt. Ein derartiges dünnes Schwert hat den Vorteil, daß es beim Umsetzvorgang mit relativ geringem Widerstand durch das zu kompostierende Material schneiden kann und somit den Vortrieb der Umsetzvorrichtung nur unerheblich behin¬ dert.
Bei der mit seinem Fahrwerk an einen bestimmten Arbeits¬ bereich gebundenen Umsetzvorrichtung, die zudem vorwie¬ gend in geschlossenen Hallen betrieben wird, ist es zweckmäßig, daß der Antriebsmotor für die Umsetzein¬ richtung als Elektromotor ausgebildet ist.
Zur weiteren Ausbildung der Erfindung ist schließlich vorgesehen, daß die horizontale Umsetzeinrichtung als Schneckenrotor ausgebildet ist. Mit einem horizontalen Schneckenrotor können die drei Teilfunktionen beim Um- setzen des zu kompostierenden Materials, nämlich Auf¬ nehmen, Mischen und Abgeben vorteilhaft mit nur einem Bauelement durchgeführt werden. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, den Schneckenrotor nur als Aufnah ewerkzeug fungieren zu lassen und Fördersysteme nachzuschalten, um ein Versetzen von Mieten zu ermöglichen.
Ausführungsbeispiele der Erfindung, aus denen sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig.1 eine Vorderansicht eines ersten Ausführungsbei¬ spiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung, die längs der Linien Ia-Ia und Ib-Ib in Fig. 2 teilweise geschnitten ist.
ERSATZBLATT Fig.2 eine Seitenansicht des ersten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung, die längs der Linie II-II in Fig. 1 teilweise geschnitten ist, und
Fig. 3 eine schematische Seitenansicht in verkleinertem Maßstab eines zweiten Ausführungsbeispiels der erfin¬ dungsgemäßen Vorrichtung.
Figur 1 zeigt die Tunnelmiete mit dem Tunnelboden 1 und zwei Seitenwänden 2. Die Seitenwände 2 verlaufen vom Tunnelboden 1 bis zum Flurboden 3. Auf dem Flurboden 3 sind parallel zur Längsachse der Tunnelmiete Doppel-T- Profile 4 angeordnet, auf denen das Fahrwerk 5 der Vor¬ richtung mit in Hohlprofilen 6 geführten Laufrädern 7 aufsitzt. Die Hohlprofile 6 sind an jeweils einem seit¬ lichen, abgewinkelten Fahrwerksrahmenträger 23 angeord¬ net, beide Fahrwerksrahmenträger 23 sind über eine Rahmenkonstruktion 26 miteinander verbunden. Ein An¬ triebsmotor für die Bewegung des Fahrwerkes 5 auf den Doppel-T-Profilen 4 ist nicht dargestellt.
Zwischen den einander gegenüberliegenden Fahrwerksrah- menträgern 23 ist ein Schwenkrohr 9 in zwei Gleitlagern 8 aufgenommen. Oberhalb des Schwenkrohres 9 ist ein Hebelgestänge 10 mit Druckmittelzylindern 11 zum Schwen¬ ken des Schwenkrohres 9 angeordnet, das aus Figur 2 weiter ersichtlich ist. Mit dem Schwenkrohr 9 ist ein Schwert 12 als Tragelement eines die Umsetzeinrichtung bildenden, quer zur Tunnelmiete angeordneten Schnecken- rotors 14 fest verbunden. Das Schwert 12 ist als ein aus zwei Blechen zusammengesetzter Hohlkörper ausgebil¬ det, der sich in der Längsmittelebene des Fahrwerkes 5 erstreckt. Die Verbindung von Schwenkrohr 9 und Schwert 12 wird durch angeschweißte, schräg verlaufende Knoten- bleche 13 unterstützt. Der Schneckenrotor 14 reicht un-
ERSATZBLATT mittelbar an die Seitenwände 2 der Tunnelmiete heran.
Ein Elektromotor 15 ist auf Höhe des Schwenkrohres 9 auf dem Schwert 12 angeordnet. Unterhalb des Elektromotors 15 verläuft vertikal eine in der Figur 2 gezeigte An¬ triebswelle 16. Die Antriebswelle 16 ist innerhalb des Schwertes 12 in einem Schutzrohr 31 geführt. Das untere Ende der Antriebswelle 16 ist mit einem mittig im Schneckenrotor 14 angeordneten Getriebe 17 verbunden. Das Getriebe 17 wandelt die Drehbewegung der Antriebs¬ welle 16 in Drehbewegungen einer durchgehenden Antriebs¬ welle 18 um. Die Drehbewegung der durchgehenden An¬ triebswelle 18 wird auf Querstreben 24 im Schneckenrotor 14 übertragen. Die Querstreben 24 sind im Innern des Schneckenrotors 14 verschweißt und mit Knotenblechen 13 abgestützt. Die Querstreben 24 weisen Durchbrüche 25 für den inneren, gegenläufigen Schneckengang 22 auf, mit dem eingefallener Kompost nach außen befördert wird. Der Elektromotor 15 ist durch ein Schutzblech 19 gegen hochgeworfenen Kompost geschützt.
Figur 2 zeigt das mit dem in Schnittansicht darge¬ stellten Schwenkrohr 9 verschweißte Schwert 12 in Seitenansicht.
Die Längsachse des Schwenkrohrs 9 bildet die Drehachse für das Schwert 12 und damit zugleich für den Schneckenrotor 14. In die Drehbewegungsübertragung vom Elektromotor 15 über die Antriebswelle 16 zum Getriebe 17 ist unmittelbar unterhalb des Elektromotors 15 eine Kupplung in einem Kupplungsgehäuse 29 angeordnet.
Aus der Figur 2 sind die einzelnen Bauelemente des
Hebelgestänges 10 ersichtlich. Der Druckmittelzylinder 11 ist in einem Gelenk 32 auf dem Fahrwerksrahmenträger
ERSATZBLATT 23 schwenkbar gelagert. Das freie Ende des Kolbens 20 des Druckmittelzylinders 11 ist über ein Gelenk 32 mit einem Joch 27 verbunden. Das Joch 27 ist mit seinem unterem Ende auch in einem Gelenk 32 auf dem Fahr- werksrahmentrager 23 schwenkbar gelagert. Am oberen Ende des Jochs 27 ist ein Vierkantprofil 21 rechtwinkelig angeschweißt. Über einen Gelenkkopf 30 ist eine Zugstange 28 mit dem Vierkantprofil 21 kraftschlüssig verbunden. Das untere Ende der Zugstange 28 ist über einen Gelenkkopf 30 mit dem Schwert 12 verbunden. Beim Herausschwenken des Schneckenrotors 14 wird die Ausfahr¬ bewegung des Kolbens 20 des Druckmittelzylinders 11 über Joch 27, Vierkantprofil 21 und Zugstange 28 auf das Schwert 12 übertragen, welches auf einer Kreisbahn nach hinten aus der Tunnelmiete herausgeschwenkt wird. Das Schwenkrohr 9 dreht sich dabei in den am Fahrwerks¬ rahmenträger 23 angeschraubten, hier lediglich durch eine ihrer Lagerplatten 8' erkennbaren Gleitlagern 8. Das Schwert 12 liegt nach dem Herausschwenken zwischen den Fahrwerksrahmenträgern 23 über dem Flurboden 3. Diese Hochlage ist in der Figur 2 mit gestrichelten Linien angedeutet.
Wie aus der Figur 1 ersichtlich ist, sind die Joche 27 des Schwenkgestänges über das Vierkantprofil 21 mitein¬ ander verbunden. Figur 1 verdeutlicht, daß die Zugstan¬ gen 28 beidseitig an das Schwert 12 angreifen.
Figur 3 zeigt das zweite Ausführungsbeispiel der Vor- richtung zur Umsetzung von Kompost. Das Fahrwerk ist mit 5 bezeichnet, es ist mit Laufrädern 7 in an sich be¬ kannter Weise auf dem Flurboden 3 aufgesetzt. An dem abwärts verlaufenden Schwert 12 ist der Schneckenrotor 14 gelagert, wie im Einzelnen im ersten Ausführungsbei- spiel beschrieben.
ERSATZBLATT Mit Hilfe einer nicht weiter dargestellten Parallel¬ führung kann das Schwert 12 mit dem Schneckenrotor 14 vertikal aus der Grube der Tunnelmiete herausgehoben werden. Mit gestrichelten Linien ist die hochgehobene Position des Schwertes 12 und des Schneckenrotors 14 verdeutlicht.
ERSATZBLATT

Claims

Ansprüche
1. Vorrichtung zum Umsetzen von Kompost in einer in einen Flurboden eingelassenen Tunnelmiete mit einem zu beiden Seiten der Tunnelmiete auf dem Flurboden laufenden Fahrwerk und mit einer quer zur Fahrtrichtung angeord- neten, in die Tunnelmiete hineinragenden, horizontalen Umsetzeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Umsetzeinrichtung an einem in der Langsmittel- ebene des Fahrwerkes (5) befindlichen Tragelement ange- ordnet ist und daß das Tragelement mit der Umsetz¬ einrichtung aus der Tunnelmiete bis über den Flurboden (3) herausbewegbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung aus der Tun¬ nelmiete vertikal über den Flurboden (3) heraushebbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement mit der Umsetzeinrichtung aus der Tun¬ nelmiete auf einer Kreisbahn über den Flurboden (3) herausschwenkbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Tragelement und dem Fahrwerk (5) ein durch wenigstens einen Druckmittelzylinder (11) bewegbares Hebelgestange (10) zum Herausschwenken des Tragelementes mit der Umsetzeinrichtung angeordnet ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Antriebsmotor für die Umsetzein¬ richtung oberhalb der Umsetzeinrichtung angeordnet ist und mit dieser über eine Antriebswelle (16) und ein in der Umsetzeinrichtung angeordnetes Getriebe (17) an- triebsmaßig verbunden ist.
ERSATZBLATT
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (16) in dem Tragelement geführt ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement als dünnes
Schwert (12) ausgebildet ist, dessen Längsmittelebene in der Längsmittelebene des Fahrwerkes (5) liegt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor für die Umsetzeinrichtung ein Elektro¬ motor (15) ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die horizontale Umsetzein- richtung als Schneckenrotor (14) ausgebildet ist.
ERSATZBLATT
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