WO1993007449A1 - Einrichtung zur winkellageerkennung eines rotierenden teils - Google Patents

Einrichtung zur winkellageerkennung eines rotierenden teils

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WO1993007449A1
WO1993007449A1 PCT/DE1992/000805 DE9200805W WO9307449A1 WO 1993007449 A1 WO1993007449 A1 WO 1993007449A1 DE 9200805 W DE9200805 W DE 9200805W WO 9307449 A1 WO9307449 A1 WO 9307449A1
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reference mark
marks
angle marks
sensor
angular
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Karl Ott
Erwin Schmuck
Immanuel Krauter
Joerg Fuchs
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Robert Bosch Gmbh
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/009Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents using means for generating position or synchronisation signals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/06Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
    • F02P7/061Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle pick-up devices without mechanical contacts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0097Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents using means for generating speed signals

Definitions

  • the invention relates to a device for angular position detection of a rotating part according to the preamble of the main claim.
  • a device for angular position detection of a rotating part is used in particular for speed and angle information for control units in internal combustion engines, in particular ignition and fuel injection controls, in which both the speed and the angle information can be detected with a single encoder. The points in time required for the ignition and / or injection are calculated from the angle information.
  • EP 0 188 433 describes such a device in which a sensor disk connected to the crankshaft or camshaft of an internal combustion engine and having tooth-shaped angular marks evenly distributed on the circumference of is sensed by an encoder.
  • a reference mark which can be designed, for example, as a missing tooth or a larger gap between two teeth or as a half tooth, on the rotating part.
  • the transmitter which is formed as an inductive pickup, supplies a signal that is formed into a square-wave signal in a processing circuit and is evaluated in a subsequent microcomputer.
  • the reference mark is identified by successive time comparisons, the recognition then taking place when a short time is followed by a longer time and then a shorter time.
  • the known device has the disadvantage that a large number of teeth, for example 180, are provided, the determination of the number of teeth being optimized in such a way that the time intervals between similar flank edges can still be reasonably evaluated.
  • Another device for angular position detection of a rotating part is known from EP 00 13 846, an encoder disk is used which has 32-2 markings on its surface, the two missing markings again serving as reference marks.
  • This encoder disc has the disadvantage that the number of markings does not allow a fixed reference to the position of the individual cylinders if the number of cylinders is 3, 6 or 12. This means that the known encoder disk cannot be used universally.
  • the device according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage over the known devices or devices that the special number of markings or teeth of the encoder disc permits a fixed relationship between the marking and position of the individual cylinders for all common numbers of cylinders and thus enables a simple evaluation. This is possible because 36 is divisible by 2, 3, 4, 6 and 12. With 8-cylinder engines, two cylinder banks are formed, the assignment therefore corresponds to that of the 4-cylinder engine.
  • FIG. 1 shows the basic structure of the encoder system including a subsequent evaluation circuit
  • FIGS. 1a and 1b show possible configurations of the encoder disk
  • FIG. 2 shows the course of the voltage over time.
  • a sensor disc 10 which has a plurality of angle marks 11 on its surface, which are designed as rectangular teeth. Furthermore, the encoder disk 10 has a reference mark gap 12, which consists of two missing angle marks.
  • the number n of the angle marks is 36-2, this number n permits particularly simple evaluation options.
  • the encoder disc 10 is connected to the crankshaft 13 of an internal combustion engine, it is also possible to design the toothed belt pulley in a suitable manner and to use it as a encoder disc.
  • the sensor disk 10 is scanned by means of a sensor 15, for example an inductive sensor or a Hall sensor, which is connected via a line 16 to an evaluation circuit 17.
  • a sensor 15 for example an inductive sensor or a Hall sensor
  • the evaluation circuit 17 there is a signal amplification and a signal processing, so that the further evaluation after an A / D conversion in the A / D converter 14 can take place in a microcomputer 18, the signal evaluation and further processing in the microcomputer being able to take place, for example, as described in EP 0 188433.
  • the evaluation circuit 17 and the microcomputer 18 are usually part of the control unit 19, they can also be constructed separately, the evaluation circuit 17 can also be omitted if the entire signal processing takes place after an analog-digital conversion in the control unit 19 itself.
  • the passing of the angular marks 11 on the sensor 15 generates an alternating voltage, the frequency of which is dependent on the speed of rotation of the encoder disk.
  • a square wave voltage U is obtained from this voltage. This voltage is plotted as a function of time t.
  • the square wave voltage U17 shows the sequence of the individual markings; As long as the reference mark, which corresponds to two missing markings, passes the sensor, no voltage is induced in it either.
  • the square-wave voltage is evaluated in the microcomputer 18 or in the control unit 19, the distances between the individual voltage pulses being determined. This can be done, for example, using the method described in EP 0 188 433, in which the time intervals between similar angle mark edges be measured. However, this can also be used to evaluate the length of time between the leading and trailing edges of the individual markings; a combination is also conceivable, the speed being determined from the time between the leading and trailing edges of one and the same mark, which in a known manner is inversely proportional to Time is while the leading edges or the trailing edges of the individual pulses are evaluated for reference mark recognition, ie their time intervals are determined.
  • the reference mark is detected particularly reliably if a plurality of time intervals of the same angle mark flanks are evaluated, that is if a reference mark is recognized when a first time t0 is significantly less than a second time t1 and this is significantly greater than a third time t2.
  • the position of the crankshaft can be determined in the control unit 19 since there is a fixed reference between the reference mark and the crankshaft position.
  • a camshaft signal N of a camshaft sensor is additionally fed to the microcomputer 18 or the control device 19, which camshaft sensor consists, for example, of one pulse per NW revolution.
  • the combination of the camshaft signal and the identified reference mark then permits unambiguous cylinder recognition, for example the TDC position of the first cylinder, and thus also the other cylinders if the cylinder sequence is fixed, the calculations required for this are carried out in the microcomputer 18 or control unit 19, this triggers 20 normal regulating or control processes via outputs.
  • the top dead center position (TDC) can be calculated for each individual cylinder. whereby in the two-cylinder after 18 voltage pulses the second cylinder is at top dead center, in the four-cylinder after 9 voltage pulses the second cylinder, after 18 voltage pulses the third, after 27 voltage pulses the fourth and after 36-2 voltage pulses the first cylinder at top dead center.
  • TDC top dead center position
  • the encoder disk shown in FIG. 1 can also be modified in such a way that a different number is selected as the number of markings or teeth, whereby it should be noted that this number n can be divided by 2, 3, 4, 5, 6 and 12 In addition to 36-2, 60-2 or 120-2 markings would also be advantageous, since such numbers of markings also permit simple evaluation.
  • the length of the reference mark gap does not have to correspond to two missing markings, but can generally correspond to a length of m markings.
  • an encoder disk with 36-2 teeth with a disk diameter of 70 mm and a disk thickness of approximately 4 mm, is particularly favorable.
  • the height and width of the markings or the spaces between the individual markings can be designed differently, for example the length of the markings can be the same as the length of the individual spaces or the spaces can be twice as long as the markings. How the individual distances are determined be depends on the respective requirements, it is particularly important that the design of the teeth or the spaces results in an optimal distribution of the voltage induced in the sensor 15.
  • a ferromagnetic disk is usually selected as the encoder disk 10, but it is also possible to use a disk made of a different material and only to produce the markings or teeth from ferromagnetic material.
  • sensor 15 is an inductive sensor; it would also be possible to use a Hall sensor instead. In order that a voltage which can be evaluated as well as possible is induced in the sensor 15, it may be necessary to use a different encoder disk 10a, the angle mark 11a preceding and / or following the reference mark 12 being beveled on the side facing the reference mark, as in FIG Figure la is shown.
  • FIG. 1b A further possibility is shown in FIG. 1b, with similar angle marks 11b, which are considerably shorter than the spaces between the marks and a reference mark 12, whose depth is less than that of the spaces between the similar angle marks, and also Combinations of the suggestions of Figure 1, la, lb possible.

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Abstract

Es wird eine Einrichtung zur Winkellageerkennung eines rotierenden Teils beschrieben, bei der das rotierende Teil eine Geberscheibe (14) mit einer Vielzahl von regelmäßigen Winkelmarken (11) versehen ist und eine unterscheidbare Bezugsmarke (12) vorgesehen ist, die beispielsweise durch zwei fehlende Winkelmarken (11) gebildet wird. Die Zahl der Winkelmarken beträgt (n-2), wobei n eine Zahl ist, die durch möglichst viele, unterschiedlichen Zylinderzahlen entsprechende Zahlen teilbar ist, und beispielsweise 36 beträgt. Die im Sensor (15) erzeugte Spannungsfolge wird im Steuergerät (19) ausgewertet, wobei nach dem Erkennen der Bezugsmarke (12) durch Vergleich mit einem Nockenwellensignal eine eindeutige Zylindererkennung erhalten wird. Die Auswertung der Spannungsfolge liefert weiterhin die Drehzahl und vorbestimmbare Flanken der Pulsfolge werden zur Zünd- und/oder Einspritzsteuerung verwendet.

Description

Einrichtung zur Winkellaαeerkennunσ eines rotierenden Teils
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung zur Winkellageerkennung eines rotierenden Teils nach der Gattung des Hauptanspruchs. Eine solche Einrichtung dient insbesondere zur Drehzahl- und Winkel¬ information für Steuergeräte in Brennkraftmaschinen, insbesondere Zünd- und Kraftstoffeinspritzsteuerungen, bei denen sowohl die Dreh¬ zahl als auch die Winkelinformation mit einem einzigen Geber erfaßt werden kann. Aus den Winkelinformationen werden die für die Zündung und/oder Einspritzung benötigten Zeitpunkte berechnet.
Vorrichtungen zur Winkellageerfassung eines rotierenden Teiles sind bereits bekannt, so wird beispielsweise in der EP 0 188 433 eine solche Vorrichtung beschrieben, bei der eine mit der Kurbel- oder Nockenwelle einer Brennkraftmaschine verbundene Geberscheibe, die umfangsseitig gleichmäßig verteilte, zahnförmige Winkelmarken auf¬ weist, von einem Geber abgetastet wird. Neben den Winkelmarken befindet sich noch eine Bezugsmarke, die beispielsweise als fehlender Zahn oder größerer Lücke zwischen zwei Zähnen oder auch als halber Zahn ausgebildet sein kann, auf dem rotierenden Teil. Der Geber, der als induktiver Aufnehmer aμsgebildet ist, liefert ein Signal, das in einer Aufbereitungsschaltung zu einem Rechtecksignal geformt wird und in einem nachfolgenden Mikrocomputer ausgewertet wird. Die Erkennung der Bezugsmarke erfolgt durch nacheinander ab¬ laufende Zeitvergleiche, wobei die Erkennung dann erfolgt, wenn auf eine kurze Zeit eine längere und darauf wieder eine kürzere Zeit folgt.
Die bekannte Vorrichtung hat den Nachteil, daß eine Vielzahl von Zähnen, beispielsweise 180 vorgesehen sind, wobei die Festlegung der Zähnezahl so optimiert wurde, daß die Zeitintervalle zwischen gleichartigen Winkelmarkenflanken noch vernünftig auswertbar sind.
Eine andere Vorrichtung zur Winkellageerfassung eines rotierenden Teils ist aus der EP 00 13 846 bekannt, dabei wird eine Geberscheibe eingesetzt, die an ihrer Oberfläche 32-2 Markierungen aufweist, wobei die beiden fehlenden Markierungen wiederum als Bezugsmarke dienen. Diese Geberscheibe hat den Nachteil, daß die Anzahl der Markierungen keinen festen Bezug zur Stellung der einzelnen Zylinder zuläßt, wenn die Zahl der Zylinder 3, 6 oder 12 beträgt. Damit kann die bekannte Geberscheibe nicht universell eingesetzt werden.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Einrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat gegenüber den bekannten Vorrichtungen bzw. Einrichtungen den Vorteil, daß die spezielle Zahl der Markierungen bzw.. Zähne der Geberscheibe einen festen Bezug zwischen Markierung und Stellung der einzelnen Zylinder für alle gängigen Zylinderzahlen zul ßt und damit eine einfache Auswertung ermöglicht. Dies ist möglich, da 36 sowohl durch 2, 3, 4, 6 als auch 12 teilbar ist. Bei 8-Zylinder-Motoren werden zwei Zylinderbänke gebildet, die Zuordnung entspricht daher der des 4-Zylindermotors.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen der Geber¬ scheibe angegeben, die eine besonders einfache Auswertung ermöglichen.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Dabei zeigt Figur 1 den grundsätzlichen Aufbau des Geber¬ systems einschließlich einer nachfolgenden Auswerteschaltung, in Figur la und lb sind mögliche Ausgestaltungen der Geberscheibe dargestellt und Figur 2 zeigt den Verlauf der Spannung über der Zeit.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Geber¬ scheibe 10 abgebildet, die an ihrer Oberfläche eine Vielzahl von Winkelmarken 11, die als rechteckige Zähne ausgebildet sind, auf¬ weist. Weiterhin weist die Geberscheibe 10 eine Bezugsmarkenlücke 12 auf, die aus zwei fehlenden Winkelmarken besteht.
Die Zahl n der Winkelmarken beträgt beim Ausführungsbeispiel 36-2, diese Zahl n läßt besonders einfache Auswertemöglichkeiten zu.
Die Geberscheibe 10 ist mit der Kurbelwelle 13 einer Brennkraft¬ maschine verbunden, es ist auch möglich, die Zahnriemenscheibe geeignet auszugestalten und als Geberscheibe zu verwenden.
Abgetastet wird die Geberscheibe 10 mittels eines Sensors 15, beispielsweise eines Induktivsensors oder eines Hallsensors, der über eine Leitung 16 mit einer Auswerteschaltung 17 verbunden ist. In der AuswerteSchaltung 17 erfolgt eine Signalverstärkung sowie eine Signalaufbereitung, so daß die weitere Auswertung nach einer A/D-Wandlung im A/D-Wandler 14 in einem Mikrocomputer 18 erfolgen kann, wobei die Signalauswertung sowie die Weiterverarbeitung im Mikrocomputer beispielsweise derart erfolgen kann, wie in der EP 0 188433 beschrieben wird.
Die Auswerteschaltung 17 sowie der Mikrocomputer 18 sind üblicher¬ weise Bestandteil des Steuergeräts 19, sie können auch separat auf¬ gebaut sein, die AuswerteSchaltung 17 kann auch entfallen, wenn die gesamte Signalverarbeitung nach einer Analog-Digital-Wandlung im Steuergerät 19 selbst erfolgt.
Das Vorbeilaufen der Winkelmarken 11 am Sensor 15 erzeugt in diesem eine Wechselspannung, deren Frequenz abhängig von der Dreh- geschwindigkeit der Geberscheibe ist. Nach der Verarbeitung in der Auswerteschaltung 17 wird aus dieser Spannung eine Rechteckspannung U erhalten, wie sie in Figur 2 dargestellt ist. Diese Spannung ist dabei in Abhängigkeit von der Zeit t aufgetragen.
Die Rechteckspannung U17 gibt die Abfolge der einzelnen Markierungen wieder; so lange die Bezugsmarke, die zwei fehlenden Markierungen entspricht, am Sensor vorbeiläuft, wird in diesem auch keine Spannung induziert.
Im Mikrocomputer 18 bzw. im Steuergerät 19 erfolgt die Auswertung der Rechteckspannung, dabei werden die Abstände zwischen den einzelnen Spannungsimpulsen bestimmt, dies kann beispielsweise nach der in der EP 0 188 433 beschriebenen Methode erfolgen, bei der die zeitlichen Abstände zwischen gleichartigen Winkelmarkenflanken gemessen werden. Dies kann jedoch genauso die Zeitdauer zwischen Vorder- und Rückflanke der einzelnen Markierungen ausgewertet werden, es ist weiterhin auch eine Kombination denkbar, wobei aus der Zeit zwischen Vor- und Rückflanke ein und derselben Marke die Drehzahl bestimmt wird, die in bekannter Weise umgekehrt proportional zur Zeit ist, während zur Bezugsmarkenerkennung jeweils Vorderflanken oder jeweils die Rückflanken der einzelnen Impulse ausgewertet werden, d.h. ihre zeitliche Abstände bestimmt werden.
Besonders sicher wird die Bezugsmarke erkannt, wenn mehrere zeitliche Abstände gleichartiger Winkelmarkenflanken ausgewertet werden, wenn also eine Bezugsmarke dann erkannt wird, wenn eine erste Zeit tO deutlich kleiner als eine zweite Zeit tl und diese deutlich größer als eine dritte Zeit t2 ist.
Nachdem die Bezugsmarke 12 erkannt ist, kann im Steuergerät 19 daraus die Stellung der Kurbelwelle ermittelt werden, da zwischen Bezugsmarke und Kurbelwellenstellung ein fester Bezug vorhanden ist.
Damit eine eindeutige Zylindererkennung möglich ist, wird dem Mikro¬ computer 18 bzw. dem Steuergerät 19 zusätzlich noch ein Nocken¬ wellensignal N eines Nockenwellensensors zugeführt, das beispiels¬ weise aus einem Impuls pro NW-Umdrehung besteht. Die Verknüpfung von Nockenwellensignal und erkannter Bezugsmarke läßt dann eine ein¬ deutige Zylindererkennung, beispielsweise der OT-Stellung des ersten Zylinders zu und damit bei festgelegter Zylinderabfolge auch der weiteren Zylinder zu, die dazu erforderlichen Berechnungen laufen im Mikrocomputer 18 bzw. Steuergerät 19 ab, dieses löst über Ausgänge 20 übliche Regel- bzw. Steuervorgänge aus.
Durch Abzählen der einzelnen Spannun simpulse läßt sich daraus die obere Totpunktstellung (OT) für jeden einzelnen Zylinder berechnen. wobei beim Zweizylinder nach 18 Spannungsimpulsen der zweite Zylinder im oberen Totpunkt steht, beim Vierzylinder ist nach 9 Spannungsimpulsen der zweite Zylinder, nach 18 Spannungsimpulsen der dritte, nach 27 Spannungsimpulsen der vierte und nach 36-2 Spannungsimpulsen wieder der erste Zylinder im oberen Totpunkt. Diese einfache Zuordnung zwischen Bezugsmarke und Stellung der einzelnen Zylinder ist möglich, da bei Verwendung von (n-2) = 36-2 Zähnen und der möglichen restlosen Teilbarkeit von n = 36 durch 2, 4, 6 und 12 eine einfache Abzahlung die jeweilige Zylinderlage liefert.
Die in Figur 1 abgebildete Geberscheibe kann auch dahingehend modifiziert werden, daß als Zahl der Markierungen bzw. Zähne eine andere Zahl gewählt wird, wobei zu beachten ist, daß diese Zahl n durch.2, 3, 4, 5, 6 und 12 teilbar sein muß, neben 36-2 wären auch noch 60-2 oder 120-2 Markierungen vorteilhaft, da auch solche Anzahlen von Markierungen eine einfache Auswertung zulassen.
Bei geeigneter Verteilung der n Markierungen über dem Umfang der Geberscheibe 10 muß die Länge der Bezugsmarkenlücke nicht gleich zwei fehlenden Markierungen entsprechen, sondern kann allgemein einer Länge von m Markierungen entsprechen.
Besonders günstig ist jedoch eine Geberscheibe mit 36-2 Zähnen, bei einem Scheibendurchmesser von 70 mm und einer Scheibendicke von etwa 4 mm.
Die Höhe und Breite der Markierungen bzw. der Zwischenräume zwischen den einzelnen Markierungen kann anders gestaltet sein, es kann beispielsweise die Länge der Markierungen gleich der Länge der einzelnen Zwischenräumen sein oder die Zwischenräume doppelt so lang wie die Markierungen sein. Wie die einzelnen Abstände festgelegt werden, hängt von den jeweiligen Erfordernissen ab, es ist besonders wichtig, daß die Gestaltung der Zähne bzw. der Zwischenräume eine optimale Verteilung der im Sensor 15 induzierten Spannung ergibt.
Als Geberscheibe 10 wird üblicherweise eine ferromagnetische Scheibe gewählt, es ist jedoch auch möglich, eine Scheibe aus anderem Mate¬ rial einzusetzen und nur die Markierungen bzw. Zähne aus ferromagne- tischem Material herzustellen. Der Sensor 15 ist im Ausführungsbei- spiel ein Induktivsensor, es wäre auch möglich, stattdessen einen Hallsensor einzusetzen. Damit im Sensor 15 eine möglichst gut aus¬ wertbare Spannung induziert wird, kann es erforderlich sein, eine andere Geberscheibe 10a einzusetzen, wobei die der Bezugsmarke 12 vorhergehende und/oder die nachfolgende Winkelmarke 11a auf der zur Bezugsmarke hin gerichteten Seite abgeschrägt wird, wie in Figur la abgebildet ist.
Eine weitere Möglichkeit ist in Fig. lb aufgezeigt, mit gleicharti¬ gen Winkelmarken 11b, die wesentlich kürzer sind als die Zwischen¬ räume zwischen den Marken und einer Bezugsmarke 12, deren Tiefe geringer ist als die der Zwischenräume zwischen den gleichartigen Winkelmarken, außerdem sind auch Kombinationen der Vorschläge der Figur 1, la, lb möglich.

Claims

Ansprüche
1. Einrichtung zur Winkellageerkennung eines rotierenden Teils einer Brennkraftmaschine, das gleichmäßig über seinen Umfang verteilte Winkelmarken und wenigstens eine Bezugsmarke aufweist, mit einem Sensor, der die Winkelmarken abtastet und mit einer Aufbereitungs¬ schaltung, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahl der Winkelmarken (11, 11a, 11b) (n-m) beträgt und n eine Zahl ist, die durch möglichst viele, den jeweiligen Zylinderzahlen entsprechende Zahlen teilbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahl n. gleich.36 und m gleich 2 ist.
3. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekenn¬ zeichnet, daß die Bezugsmarke (12) als verlängerter Zwischenraum zwischen zwei Winkelmarken (11, 11a, 11b) ausgebildet ist und sich über eine Länge von zwei Winkelmarken und drei Zwischenräumen erstreckt.
4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bezugsmarke (12) weniger tief ist als die Lücken zwischen den gleichartigen Winkelmarken (11, 11a, 11b), vorzugsweise halb so tief.
5. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß dem Steuergerät (19) ein Nockenwellensignal (N) zugeführt wird und Zeitmessungen zur Bezugsmarkenerkennung ablaufen.
6. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Steuergerät (19) nach Erkennen der Bezugsmarke (12) Zählvorgänge ablaufen, wobei Flanken der Spannungsimpulse (U17) ausgewertet werden und aus der Zahl der gezählten Spannungsimpulse auf die Lage der einzelnen Zylinder geschlossen wird.
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