TWM636670U - 一體化銅排組件 - Google Patents

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吳家慶
陳俊男
翁淑惠
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東元電機股份有限公司
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一種一體化銅排組件,係對應一馬達驅動器箱體而設置並包含一銅排、一鐵芯與一電流傳感器。銅排包含一連結段、一第一延伸段、一第二延伸段與一第三延伸段。連結段用以連結馬達驅動器箱體內之一功率元件。第一延伸段連結該連結段。第二延伸段連結第一延伸段。第三延伸段連結第二延伸段。鐵芯套設於第二延伸段。電流傳感器套設於第三延伸段。因此,本創作可以達到一體化、增加表面積、提升散熱效果、減少占用體積的功效。

Description

一體化銅排組件
本創作係有關於一種組件,尤其是指一種一體化銅排組件。
馬達,又稱電動機、電動馬達,是一種將電能轉換為動能,可用來驅動其他裝置的電器設備,在現今生活中被廣泛地應用。馬達的原理與發電機大致相同,主要差異在於能源轉換的不同。
一般來說,馬達通常會搭配馬達驅動器。馬達驅動器通常包含箱體、功率元件、銅排、鐵芯、電流傳感器、散熱座等。銅排用來導電與散熱。鐵芯用來濾除雜訊。電流傳感器則是用來感測流經銅排的輸出電流。
銅排為了達到散熱的功效,其表面積越大越好。電流傳感器通常會相對於銅排而設置於另外一個區域,並利用電線或其他導電元件將銅排的輸出電流流經電流傳感器。然而,為了節省整體占用的空間,整體的體積又期望越小越好。因此,先前技術存在改善的空間。
有鑒於在先前技術中,為了達到散熱的功效,銅排的表面積期望越大越好,而電流傳感器額外設置於另外一個區域所無法達成縮小整體的體積的問題。本創作之一主要目的係提供一體化銅排組件,用以解決先前技術中的至少一個問題。
本創作為解決先前技術之問題,所採用之必要技術手段為提供一種一體化銅排組件,係對應一馬達驅動器箱體而設置並包含一銅排、一鐵芯與一電流傳感器。銅排包含一連結段、一第一延伸段、一第二延伸段與一第三延伸段。連結段用以連結馬達驅動器箱體內之一功率元件。第一延伸段連結該連結段。第二延伸段連結第一延伸段。第三延伸段連結第二延伸段。鐵芯套設於第二延伸段。電流傳感器套設於第三延伸段。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第二延伸段之法向量,係不平行於第三延伸段之法向量。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第二延伸段之法向量,係實質性地垂直於該第三延伸段之法向量。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第一延伸段之法向量,係不平行於第二延伸段之法向量,且不平行於第三延伸段之法向量。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第一延伸段之法向量,係實質性地垂直於第二延伸段之法向量,且實質性地垂直於第三延伸段之法向量。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第一延伸段,係具有一第一邊界與一第二邊界,連結段與第二延伸段鄰近並連結於第一邊界。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第一延伸段,係具有一第一邊界與一第二邊界,第二延伸段係鄰近並連結於第一邊界,且連結段係鄰近並連結於第二邊界。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之第一延伸段,係具有一第一邊界與一第二邊界,連結段位於第一邊界與第二邊界之間。
在上述必要技術手段的基礎下,本創作所衍生之一附屬技術手段為使一體化銅排組件中之連結段之法向量,係平行於第三延伸段之法向量。
承上所述,由於本創作所提供之一體化銅排組件,利用銅排供鐵芯與電流傳感器套設。相較於先前技術,本創作所提供之一體化銅排組件可以達到設置於同一個區域節省空間的功效,並利用銅排第一延伸段、第二延伸段與第三延伸段彼此不平行的結構特徵,增加表面積的同時,又可以減少占用體積,進而同時達到提升散熱效果與縮小占用體積的功效。
下面將結合示意圖對本創作的具體實施方式進行更詳細的描述。根據下列描述和申請專利範圍,本創作的優點和特徵將更清楚。需說明的是,圖式均採用非常簡化的形式且均使用非精準的比例,僅用以方便、明晰地輔助說明本創作實施例的目的。
請參閱第一圖與第二圖,其中,第一圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置之立體圖;以及,第二圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置之另一視角之立體圖。如圖所示,本創作所提供之一體化銅排組件1a、1b、1c與一塑膠底座2係模組化形成一模組化銅排裝置100。
一體化銅排組件1a、1b、1c係包含一銅排11a、11b、11c、一鐵芯12與一電流傳感器13a、13b。需說明的是,圖式中相同的元件並且位於相同的位置會以相同的標號表示,例如:鐵芯12;圖式中相同的元件位於不同的位置也會以不同的標號表示,例如:電流傳感器13a與電流傳感器13b。鐵芯12與電流傳感器13a、13b則會套設於一體化銅排組件1a、1b、1c。
接著,請一併參閱第三圖與第四圖,其中,第三圖係顯示第一圖之分解圖;以及,第四圖係顯示第一圖之部分分解圖。如圖所示,一體化銅排組件1a、1b、1c的銅排11a、11b、11c更包含一連結段111a、111b、111c、一第一延伸段112a、112b、112c、一第二延伸段113與一第三延伸段114a、114b、114c。
需說明的是,圖式中相同的元件並且位於相同的位置會以相同的標號表示,例如:第二延伸段113;圖式中相同的元件位於不同的位置也會以不同的標號表示,例如:連結段111a、連結段111b與連結段111c。
本創作所提供之一體化銅排組件1a、1b、1c大致相同,其中,第一延伸段112a、112b、112c都會連結該連結段111a、111b、111c,第二延伸段113都會連結第一延伸段112a、112b、112c,而第三延伸段114a、114b、114c則是連結至第二延伸段113。
在一體化銅排組件1a中,第一延伸段112a的法向量會平行於一第一方向D1,第二延伸段113的法向量會平行於一第二方向D2,第三延伸段114a的法向量會平行於一第三方向D3。在本實施例中,第一方向D1、第二方向D2與第三方向D3中之任兩者係彼此實質性第垂直,例如:第一方向D1實質性地垂直於第二方向D2,第二方向D2實質性地垂直於第三方向D3,第三方向D3實質性地垂直於第一方向D1。
因此,第一延伸段112a、第二延伸段113、第三延伸段114a會彼此不平行,相較於只有平行或是只有一個延伸段,會具有更多的表面積,進而可以達到更佳的散熱效果。
同理,一體化銅排組件1b、1c中的第一延伸段112b、112c、第二延伸段113與第三延伸段114b、114c亦相同。
在一體化銅排組件1a中,第一延伸段112a具有一第一邊界與一第二邊界,連結段111a與第二延伸段113都會鄰近並連結於第二邊界。而第三延伸段114a與第一延伸段112a會位於第二延伸段113的同一側。
在一體化銅排組件1b中,第一延伸段112b也具有一第一邊界與一第二邊界,第二延伸段113會鄰近並連結於第二邊界,而連結段111b則是位於第一邊界與第二邊界之間。此外,部分的第三延伸段114b會與第一延伸段112b位於第二延伸段113的同一側,剩餘部分的第三延伸段114b則會位於第二延伸段113的另一側。
在一體化銅排組件1c中,第一延伸段112c也具有一第一邊界與一第二邊界,第二延伸段113會鄰近並連結於第二邊界,而連結段111c則是鄰近並連結於第一邊界。此外,第三延伸段114c則會與第一延伸段112c分別位於第二延伸段113的兩側。
因此,即便實務上通常會使用三個一體化銅排組件1a、1b、1c,但是因為一體化銅排組件1a、1b、1c的銅排11a、11b、11c的不同結構設計,可以在提升表面積的情況下,又盡可能的縮小占用體積。
鐵芯12會套設於一體化銅排組件1a、1b、1c的第二延伸段113。電流傳感器13a、13b則會套設於第三延伸段114a、114b、114c。其中,因為第三延伸段114a、114b、114c的長度夠長,故電流傳感器13a與電流傳感器13b可以錯開。因此,鐵芯12與電流傳感器13a、13b都套設於銅排11a、11b、11c,可以解決先前技術將電流傳感器額外設置於另一個區域所衍生的佔用體積問題。
最後,請一併參閱第五圖與第六圖,其中,第五圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置組裝至馬達驅動器箱體之分解圖;以及,第六圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置組裝至馬達驅動器箱體之立體圖。如圖所示,一模組化銅排裝置100係受操作地沿一組裝方向D組裝至馬達驅動器箱體R。
更詳細的說明,馬達驅動器箱體R具有一容置空間S,容置空間S係用以容置一模組化銅排裝置100。
馬達驅動器箱體R通常具有一散熱流道T,散熱流道T用以供散熱裝置組裝,且散熱裝置中會包含銅排11a、11b、11c所要連結的功率元件。
另外,馬達驅動器箱體R更包含一輸出輸入端E,輸出輸入端E則是電性連接至一馬達。因為上述散熱裝置、馬達為所屬技術領域中的通常知識,故不多加贅述。
綜上所述,由於本創作所提供之一體化銅排組件,利用銅排供鐵芯與電流傳感器套設。相較於先前技術,本創作所提供之一體化銅排組件可以達到設置於同一個區域節省空間的功效,並利用銅排第一延伸段、第二延伸段與第三延伸段彼此不平行的結構特徵,增加表面積的同時,又可以減少占用體積,進而同時達到提升散熱效果與縮小占用體積的功效。
藉由以上較佳具體實施例之詳述,係希望能更加清楚描述本創作之特徵與精神,而並非以上述所揭露的較佳具體實施例來對本創作之範疇加以限制。相反地,其目的是希望能涵蓋各種改變及具相等性的安排於本創作所欲申請之專利範圍的範疇內。
1a,1b,1c:一體化銅排組件 11a,11b,11c:銅排 111a,111b,111c:連結段 112a,112b,112c:第一延伸段 113:第二延伸段 114a,114b,114c:第三延伸段 12:鐵芯 13a,13b:電流傳感器 2:塑膠底座 100:模組化銅排裝置 D:組裝方向 D1:第一方向 D2:第二方向 D3:第三方向 E:輸出輸入端 R:馬達驅動器箱體 S:容置空間 T:散熱流道
第一圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置之立體圖; 第二圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置之另一視角之立體圖; 第三圖係顯示第一圖之分解圖; 第四圖係顯示第一圖之部分分解圖; 第五圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置組裝至馬達驅動器箱體之分解圖;以及 第六圖係顯示本創作之一體化銅排組件形成模組化銅排裝置組裝至馬達驅動器箱體之立體圖。
11a,11b,11c:銅排
111a,111b,111c:連結段
112a,112b,112c:第一延伸段
113:第二延伸段
114a,114b,114c:第三延伸段
12:鐵芯
13a,13b:電流傳感器
2:塑膠底座
100:模組化銅排裝置
D1:第一方向
D2:第二方向
D3:第三方向

Claims (9)

  1. 一種一體化銅排組件,係對應一馬達驅動器箱體而設置,並包含: 一銅排,係包含: 一連結段,係用以連結該馬達驅動器箱體內之一功率元件; 一第一延伸段,係連結該連結段; 一第二延伸段,係連結該第一延伸段;以及 一第三延伸段,係連結該第二延伸段; 一鐵芯,係套設於該第二延伸段;以及 一電流傳感器,係套設於該第三延伸段。
  2. 如請求項1所述之一體化銅排組件,其中,該第二延伸段之法向量係不平行於該第三延伸段之法向量。
  3. 如請求項2所述之一體化銅排組件,其中,該第二延伸段之法向量係實質性地垂直於該第三延伸段之法向量。
  4. 如請求項2所述之一體化銅排組件,其中,該第一延伸段之法向量係不平行於該第二延伸段之法向量,且不平行於該第三延伸段之法向量。
  5. 如請求項4所述之一體化銅排組件,其中,該第一延伸段之法向量係實質性地垂直於該第二延伸段之法向量,且實質性地垂直於該第三延伸段之法向量。
  6. 如請求項1所述之一體化銅排組件,其中,該第一延伸段係具有一第一邊界與一第二邊界,該連結段與該第二延伸段係鄰近並連結於該第一邊界。
  7. 如請求項1所述之一體化銅排組件,其中,該第一延伸段係具有一第一邊界與一第二邊界,該第二延伸段係鄰近並連結於該第一邊界,且該連結段係鄰近並連結於該第二邊界。
  8. 如請求項1所述之一體化銅排組件,其中,該第一延伸段係具有一第一邊界與一第二邊界,該連結段係位於該第一邊界與該第二邊界之間。
  9. 如請求項1所述之一體化銅排組件,其中,該連結段之法向量係平行於該第三延伸段之法向量。
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