TWM604285U - 自行車座墊結構 - Google Patents

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TWM604285U
TWM604285U TW109209712U TW109209712U TWM604285U TW M604285 U TWM604285 U TW M604285U TW 109209712 U TW109209712 U TW 109209712U TW 109209712 U TW109209712 U TW 109209712U TW M604285 U TWM604285 U TW M604285U
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Taiwan
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seat cushion
slots
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TW109209712U
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Inventor
白政忠
王錫輝
孫奕嵐
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台萬工業股份有限公司
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Abstract

本創作關於一種自行車座墊結構,其包括:一座墊,其包括一後結合部,該後結合部包括二間隔設置之插槽,各該插槽具有一開口,該二插槽之該開口之間定義一第一間距;及一座弓,其組設於該座墊,包括二支撐部,各該支撐部設有一後插設部,該二支撐部之該後插設部之末端之間定義一第二間距,該第二間距大於該第一間距,該二支撐部之該後插設部朝相互遠離的方向彈卡於該二插槽中。

Description

自行車座墊結構
本創作係有關於一種自行車座墊結構。
自行車的座墊係提供騎乘者乘坐,其包括一座墊主體及一弓架,該弓架安裝於該座墊主體及自行車座桿之間,該弓架主要用以提供支撐力。
習知技術之自行車座墊結構如台灣專利第M409207號,其包括一座墊殼及一座弓;該座弓組設於座墊下側,而座弓包括一卡扣於座墊殼之固定座之迴折部及二由該迴折部往座墊後側延伸之支臂。習知技術之弓架的安裝方式,係以迴折部先與該座墊殼之固定座組設後,再以將各該支臂的末端朝該固定座方向彈性彎曲各該彈性支臂並彈性復位插入弓座中;然而,各該支臂可彎曲的程度有限且不易彎曲(例如金屬材),導致不易安裝且結合程度不強。
因此,有必要提供一種新穎且具有進步性之自行車座墊結構,以解決上述之問題。
本創作之主要目的在於提供一種自行車座墊結構,其一座弓可快速安裝於該座墊且兩者結合強度佳。
為達成上述目的,本創作提供一種自行車座墊結構,包括:一座墊,其包括一後結合部,該後結合部包括二間隔設置之插槽,各該插槽具有一開口,該二插槽之該開口之間定義一第一間距;及一座弓,其組設於該座墊,包括二支撐部,各該支撐部設有一後插設部,該二支撐部之該後插設部之末端之間定義一第二間距,該第二間距大於該第一間距,該二支撐部之該後插設部朝相互遠離的方向彈卡於該二插槽中。
1:自行車座墊結構
10:座墊
11:後結合部
12:插槽
121:開口
122:橫槽段
123:縱槽段
124:U形凹壁
125:撐抵平面
13:底面
14:前結合部
141:卡槽
15:結合槽
151:高低落差結合面
20:座弓
21:支撐部
22:後插設部
23:前段
24:中段
25:後段
251:前段部
252:後段部
253:弧彎段
26:U形結合部
27:抵靠平面
30:限位件
31:高低階部
32:高低落差面
D1:第一間距
D2:第二間距
L1:第一方向
L2:第二方向
圖1為本創作一較佳實施例之立體圖。
圖2為本創作一較佳實施例之分解圖。
圖3為本創作一較佳實施例之另一立體圖。
圖4為本創作一較佳實施例之剖面圖。
圖5、圖6為本創作一較佳實施例之使用狀態圖。
圖7為本創作一較佳實施例之另一剖面圖。
圖8為本創作一較佳實施例之一限位件之立體圖。
以下僅以實施例說明本創作可能之實施態樣,然並非用以限制本創作所欲保護之範疇,合先敘明。
請參考圖1至8,其顯示本創作之一較佳實施例,本創作之自行車座墊結構1包括一座墊10及一座弓20。
該座墊10包括一後結合部11,該後結合部11包括二間隔設置之插槽12,各該插槽12具有一開口121,該二插槽12之該開口121之間定義一第一間距D1;該座弓20組設於該座墊10,該座弓20可為金屬材質、可變形之塑膠材質、碳纖維材質等可彈性變形之製成。該座弓20包括二支撐部21,各該支撐部21設有一後插設部22,該二支撐部21之該後插設部22之末端之間定義一第二間距D2,該第二間距D2大於該第一間距D1,該二支撐部21之該後插設部22朝相互遠離的方向彈卡於該二插槽12中。藉此,利於該座弓20快速且穩固安裝於該座墊10上。
在使用上,按壓該二支撐部21使該二支撐部21之該後插設部22互靠近彈性蓄力,讓該二支撐部21之該後插設部22脫離該二插槽12;於解除按壓後,該二支撐部21之該後插設部22可彈性復位而撐開彈卡入該二插槽12中定位。
各該支撐部21之該後插設部22可拆卸地插卡於其中一該插槽12,可直接快速拆換。
各該插槽12朝二相異方向開放;具體地說,各該支撐部21包括一前段23、一中段24及一後段25,該前段23、該中段24及該後段25分別於一第一方向L1上設置,該前段23及該後段25連接於該中段24的相對二側,該後段25於該第一方向L1上朝遠離該中段24的方向朝該座墊10之一底面13方向傾斜延伸,該後插設部22連接於該後段25,各該支撐部21之該後段部252分彈卡於其中一該插槽12中。較佳地,各該插槽12呈L形,各該插槽12設有一橫槽段122及一橫向於該橫槽段122之縱槽段123,該後插設部22橫向於該後段25延伸,該後插設部22彈卡於該橫槽段122,該後段25彈卡於該縱槽段123。進一步說明,各該支撐部21之該後段25包括一前段部251及一後段部252,該前段部251一端連接於該中段24並於該第一方向L1上朝遠離該中段24的方向朝該座墊10之底面13傾斜延伸,該後段部252 連接於該前段部251及該後插設部22之間,該後段部252朝該第一方向L1橫向於該前段部251延伸,該前段部251彈卡於該縱槽段123;各該插槽12之該橫槽段122設有該開口121。各該插槽12之該縱槽段123朝相異二側開放,該縱槽段123設有一U形凹壁124,各該插槽12之該U形凹壁124包圍各該支撐部21之該後段部252並可與各該支撐部21之該後段部252於二相異方向互相靠抵;於該本實施例中該後段部252於一第二方向L2及朝該底面13的方向與該U形凹壁124相互靠抵,而該U形凹壁124於相反於該底面13的方向與該後段部252相互干涉而達到限位功能。再者,各該插槽12之該橫槽段122朝該第二方向L2延伸,該第二方向L2橫向於該第一方向L1,各該插槽12之該橫槽段122於該第二方向L2上設有一撐抵平面125,各該支撐部21之該後插設部22設有一抵靠平面27,各該支撐部21之該抵靠平面27於該第二方向L2上抵靠於該撐抵平面125,該座弓20受力變形而使該二支撐部21朝遠離彼此的方向向外撐開時可提供高支撐力。再者,各該支撐部21之該後段部252與該後插設部22之間設有一弧彎段253,各該支撐部21之該弧彎段253彈卡於其中一該插槽12,使各該支撐部21之該後插設部22及該後段部252可順暢地彈卡入其中一該插槽12。
該座弓20設於該座墊10之該底面13,朝該座墊10之該底面13觀之,該座弓20之該後段25呈八字形,由該前段23往該後段25的方向漸外擴,騎士乘坐於該座墊10時,該座弓20受力朝該座墊10方向壓縮而彈性變形,使該二支撐部21之該後段25往外彈性撐開,提升該二支撐部21之該後插設部22與該二插槽12的結合強度而不易脫離。
該座墊10另包括一前結合部14,該前結合部14與該後結合部11間隔設置,該二支撐部21之該前段23朝該後段25的方向逐漸相互遠離而呈八字形,各 該支撐部21於連接於該中段24的相反側之一端連接於該前結合部14;該前結合部14設有一卡槽141,該二支撐部21之該前段23一端相互連接呈一U形結合部26,該U形結合部26彈卡於該卡槽141中,具有穩定支撐及結合力,於騎士乘坐於該座墊10時,該座弓20會受力而使該二支撐部21朝相互遠離方向彈性撐開,提升結合強度使該二支撐部21之該後插設部22穩固結合於該二插槽12中。
該自行車座墊結構1另包括一限位件30,該限位件30可以迫緊定位、鎖固、黏固等方式結合於該座墊10上。該限位件30設於該座墊10且位於該二插槽12之間並遮擋該二插槽12之該開口121,該限位件30與各該支撐部21之該後插設部22相互干涉,以阻擋該二支撐部21之該後插設部22脫離該二插槽12。該限位件30的外周設有一高低階部31(如把手功能),該高低階部31具有凹口以供手伸入凹口以撐托該高低階部31利於抬起該座墊10。該限位件30於內側設有一高低落差面32,該座墊10之該後結合部11設有一於該二插槽12之間之結合槽15及一構成該結合槽15之高低落差結合面151,該限位件30組設於該結合槽15中且該高低落差面32及該高低落差結合面151相互嵌卡,令該限位件30穩定定位於該結合槽15中而不易滑動。
1:自行車座墊結構
10:座墊
12:插槽
20:座弓
30:限位件

Claims (10)

  1. 一種自行車座墊結構,包括: 一座墊,包括一後結合部,該後結合部包括二間隔設置之插槽,各該插槽具有一開口,該二插槽之該開口之間定義一第一間距;及 一座弓,組設於該座墊,包括二支撐部,各該支撐部設有一後插設部,該二支撐部之該後插設部之末端之間定義一第二間距,該第二間距大於該第一間距,該二支撐部之該後插設部朝相互遠離的方向彈卡於該二插槽中。
  2. 如請求項1所述的自行車座墊結構,其中各該支撐部之該後插設部可拆卸地插卡於其中一該插槽。
  3. 如請求項1所述的自行車座墊結構,其中各該插槽朝二相異方向開放。
  4. 如請求項1所述的自行車座墊結構,其中各該支撐部包括一前段、一中段及一後段,該前段、該中段及該後段分別於一第一方向上設置,該前段及該後段連接於該中段的相對二側,該後段於該第一方向上朝遠離該中段的方向朝該座墊之底面方向傾斜延伸,該後插設部連接於該後段,各該支撐部之該後段部分彈卡於其中一該插槽中。
  5. 如請求項4所述的自行車座墊結構,其中各該插槽呈L形,各該插槽設有一橫槽段及一橫向於該橫槽段之縱槽段,該後插設部橫向於該後段延伸,該後插設部彈卡於該橫槽段,該後段彈卡於該縱槽段。
  6. 如請求項5所述的自行車座墊結構,其中各該支撐部之該後段包括一前段部及一後段部,該前段部一端連接於該中段並於該第一方向上朝遠離該中段的方向朝該座墊之底面傾斜延伸,該後段部連接於該前段部及該後插設部之間,該後段部朝該第一方向橫向於該前段部延伸,該前段部彈卡於該縱槽段。
  7. 如請求項1所述的自行車座墊結構,其中該座墊另包括一前結合部,該前結合部與該後結合部間隔設置,各該支撐部包括一前段、一中段及一後段,該前段、該中段及該後段分別於一第一方向上設置,該前段及該後段連接於該中段的相對二側,該後段於該第一方向上朝遠離該中段的方向朝該座墊之底面傾斜延伸,該後插設部連接於該後段,該二支撐部之該前段朝該後段的方向逐漸相互遠離而呈八字形,各該支撐部於連接於該中段的相反側之一端連接於該前結合部。
  8. 如請求項1所述的自行車座墊結構,另包括一限位件,該限位件設於該座墊且位於該二插槽之間並遮擋該二插槽之該開口。
  9. 如請求項8所述的自行車座墊結構,其中該限位件的外周設有一高低階部。
  10. 如請求項6所述的自行車座墊結構,其中各該支撐部之該後插設部可拆卸地插卡於其中一該插槽;各該插槽朝二相異方向開放;該座弓設於該座墊之一底面,朝該座墊之該底面觀之,該座弓之該後段呈八字形,由該前段往該後段的方向漸外擴;各該插槽之該縱槽段朝相異二側開放,該縱槽段設有一U形凹壁,各該插槽之該U形凹壁包圍各該支撐部之該後段部並可與各該支撐部之該後段部於二相異方向互相靠抵;各該插槽之該橫槽段朝一第二方向延伸,該第二方向橫向於該第一方向,各該插槽之該橫槽段於該第二方向上設有一撐抵平面,各該支撐部之該後插設部設有一抵靠平面,各該支撐部之該抵靠平面抵靠於該撐抵平面;各該支撐部之該後段部與該後插設部之間設有一弧彎段,各該支撐部之該弧彎段彈卡於其中一該插槽;該座墊另包括一前結合部,該前結合部與該後結合部間隔設置,該二支撐部之該前段朝該後段的方向逐漸相互遠離而呈八字形,各該支撐部於連接於該中段的相反側之一端連接於該前結合部;該前結合部設有一卡槽,該二支撐部之該前段一端相互連接呈一U形結合部,該U形結合部彈卡於該卡槽中;該自行車座墊結構另包括一限位件,該限位件設於該座墊且位於該二插槽之間並遮擋該二插槽之該開口,該限位件與各該支撐部之該後插設部相互干涉;該限位件的外周設有一高低階部;該限位件於內側設有一高低落差面,該座墊之後結合部設有一於該二插槽之間之結合槽及一構成該結合槽之高低落差結合面,該限位件組設於該結合槽中且該高低落差面及該高低落差結合面相互嵌卡;各該插槽之該橫槽段設有該開口。
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