TWM573380U - Silencer exhaust pipe - Google Patents
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Abstract
本創作提供一種消音排氣管,其係依序至少由進氣管、直通管、及尾管所構成之空氣流通之管路,其特徵係前述直通管內具備一消音器。本創作之消音排氣管可有效降低引擎排廢氣的噪音。
Description
本創作係關於一種消音排氣管,尤其是關於機車用消音排氣直通管。
機車的排氣管改裝,常見的一種類型為直通管。直通管的優點為加速性佳,回壓極低、排氣無阻力,高轉速時扭力強,但缺點為噪音極大。因此,如何降低直通管的噪音量一直是業者的課題。
為了解決上述課題,本創作之目的在於提供一種消音排氣管。
本創作之消音排氣管,其係依序至少由進氣管、直通管、及尾管所構成之空氣流通之管路,其特徵係前述直通管內具備一消音器。
本創作之消音排氣管,較佳為前述消音器位於前述直通管之
中間。
本創作之消音排氣管,較佳為前述消音器位於直通管中靠尾管側。
本創作之消音排氣管,較佳為前述消音器係具有多孔洞之圓板。
本創作之消音排氣管,較佳為前述消音器係與尾管一體成形並於直通管側具有多個孔洞。
本創作之消音排氣管,較佳為前述消音器係在直通管凸出一中空圓柱,該中空圓柱之頂端呈平滑狀,且該中空圓柱面具有多個孔洞。
從引擎排出高溫高壓的廢氣時,廢氣撞擊到排氣管產生衝擊波而發出噪音。改裝為直通管之排氣管,由於直通管暢通無阻,因此無法緩衝或減弱衝擊波而導致其噪音比一般排氣管高。
根據本創作之消音排氣管,藉由直通管內部安裝消音器,能有效減弱衝擊波並降低流速,從而在不減損加速性的情況下減少噪音。
1‧‧‧直通管
2‧‧‧進氣管
3‧‧‧尾管
4‧‧‧外管
10‧‧‧消音器
31‧‧‧消音尾管
100‧‧‧消音排氣管
101‧‧‧消音排氣管
【圖1】表示傳統排氣管之示意圖。
【圖2】本創作之實施型態一之剖視圖。
【圖3】本創作之實施型態一之消音器之圖。
【圖4】本創作之實施型態二之剖視圖。
【圖5】本創作之實施型態二之分解圖。
以下,對本創作之實施型態,參照附加的圖式,詳細地說明。另外,本創作並不限定於以下說明之實施型態。
圖1表示傳統排氣管之示意圖,排氣管的構造主要分為內管及外管,內管與外管之間通常會設置消音棉。本創作之實施型態僅針對排氣管中內管之構造進行說明,以下請參照圖2至圖5。
圖2表示本創作之實施型態一之剖視圖,本創作之實施形態一之消音排氣管100,其係依序至少由直通管1、進氣管2、及尾管3所構成之空氣流通之管路,且直通管1內具備消音器10。消音器10位於直通管1之中間。本創作之實施形態一之消音器10之固定方式,可列舉例如焊接等習知的安裝方式。
消音器10於直通管1內安裝的位置並非限於正中間,安裝於前端、後端、或直通管1內的任意處皆可。
如圖3所示,消音器10為具有多孔洞之圓板。消音器10之孔洞直徑較佳為圓板直徑之1/5~1/8;消音器10之孔洞數較佳為20~30個。
當引擎排出廢氣時,廢氣通過直通管1撞擊至消音器10,消音器10的多孔構造能有效地緩衝並減弱衝擊波,氣體經由多孔排出可降低氣體流速,從而可有效地減少噪音。
圖4表示本創作之實施型態二之剖視圖,本創作之實施型態
二之消音排氣管101,其包含直通管1、進氣管2、及消音尾管31。
圖5表示本創作之實施型態二之分解圖,圖4及圖5中,消音尾管31即為將消音器與尾管結合為一體成形之元件。此外,消音尾管31可藉由與尾管3相同的習知手段結合於直通管。
消音尾管31可分為尾管端及消音端。消音尾管31之消音端為在直通管1凸出一中空圓柱,該中空圓柱之頂端呈平滑狀,且該中空圓柱面具有多個孔洞。由於消音尾管31之消音端在直通管1之中央凸出且頂端呈平滑狀,因此當廢氣進入後在直通管1尾端接觸消音尾管31之消音端,廢氣之氣流被打亂抵銷衝擊波,從而降低噪音之音量。接著,氣體從圓柱面上的孔洞進入尾管端,排出至大氣。
惟以上所述者,僅為本創作之較佳實施例,當不能以此限定本新型之實施範圍,即依本創作申請專利範圍及創作說明書內容所作之等效變化與修飾,皆應仍屬本創作申請專利範圍內。
Claims (6)
- 一種消音排氣管,其係依序至少由進氣管、直通管、及尾管所構成之空氣流通之管路,其特徵係前述直通管內具備一消音器。
- 如請求項1所述之消音排氣管,其中,前述消音器位於前述直通管之中間。
- 如請求項1所述之消音排氣管,其中,前述消音器位於直通管中靠尾管側。
- 如請求項2所述之消音排氣管,其中,前述消音器係具有多孔洞之圓板。
- 如請求項3所述之消音排氣管,其中,前述消音器係與尾管一體成形並於直通管側具有多個孔洞。
- 如請求項5所述之消音排氣管,其中,前述消音器係在直通管凸出一中空圓柱,該中空圓柱之頂端呈平滑狀,且該中空圓柱面具有多個孔洞。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW107214590U TWM573380U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | Silencer exhaust pipe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW107214590U TWM573380U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | Silencer exhaust pipe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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TWM573380U true TWM573380U (zh) | 2019-01-21 |
Family
ID=65804889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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TW107214590U TWM573380U (zh) | 2018-10-26 | 2018-10-26 | Silencer exhaust pipe |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM573380U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109707604A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-05-03 | 洁定医疗器械(苏州)有限公司 | 一种双振子低噪音压缩机 |
CN111794828A (zh) * | 2019-04-09 | 2020-10-20 | 罗伯特·博世有限公司 | 集成有消音结构的机动车发动机废气处理系统 |
-
2018
- 2018-10-26 TW TW107214590U patent/TWM573380U/zh unknown
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109707604A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-05-03 | 洁定医疗器械(苏州)有限公司 | 一种双振子低噪音压缩机 |
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