TWM536631U - 車用無線警示裝置 - Google Patents
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Description
本創作係揭示一種車用無線警示裝置,尤指一種裝設於複數車門以供使用者開啟車門時發出閃光,警示後方來車及行人,藉此減少交通意外者。
依據道路交通安全規則第112條規定,汽車臨時停車或停車,開啟或關閉車門時,應注意行人、其他車輛,並讓其先行。
近年來機動車輛快速成長,以臺灣有限之土地與道路面積,實在難以負荷日益龐大之交通需求,因而在都市地區及重要道路經常發生交通壅塞、交通秩序混亂之現象,而交通事故亦在所難免。
交通部運研所更分析民國96年到100年間85萬件與機車相關的交通事故,發現有20.6%的車禍是因為機車或小型車路邊停靠所致,像是小型車開啟車門、起步時未注意來車以及違規停車等,因此常造成駕駛人開門不當釀禍,據統計,一年死傷高達3千多人。
又另外依據運研所整理,小型車駕駛釀災的問題包括誤認占用車道沒有問題、開車門未注意後方來車和機車騎士等,隨即拉開車門,下意識沒有先看後方有無來車,因此,總害得跟隨在後的機車直接撞上開啟的車門,悲劇自然發生,不當的開車門因而造成車禍意外,尤其是造成機車
騎士因閃避不及撞及車門摔傷甚至致死的事故案例不勝枚舉,為了防止意外頻傳,交通部極力宣導開啟車門應注意後方來車,並需兩段式開啟車門,先開十至二十公分往後看確認後方無人車再打開車門,行進中車輛亦應小心減速慢行,並與路邊停車保持安全間隔,避免意外事故發生,如何成為一個百分百的安全駕駛,養成正確安全開啟車門的良好駕駛習慣,對所有用路人來講均非常重要。
為改善此問題,市場上有一些產品如例如專利證號M421263的『供後排座位乘客使用的後視鏡』,就是安裝在後車門上的反射鏡,可以讓後座乘客下車時可以觀察後方有無車輛,以提高安全性,另外專利M419704的『下車開門防撞警示器』,可以透過裝置於後照鏡的偵測器檢測後方是否有來車,同時當後方偵測有來車,下車人員手觸及把手時,就會提示下車人員,同時也會發出警示燈號,藉以警告後方來車注意安全,專利M408519的『車門開啟安全裝置』則是感測有來車時,直接將車門鎖住,如感應後方有車輛接近至所設定之安全距離,則控制模組即送出訊號讓車輛之中央控制門鎖啟動暫時閉鎖車門,此一專利即可避免乘客開啟車門時發生危險,再如專利M384785『汽車車門開啟安全裝置』的設計是將門的開啟過程設計兩段以上,可以讓開啟車門時有較慢的運作時間,可以增加後方車輛的反應煞車時間。
惟上述裝置在安裝上較為麻煩,皆須由專業人員透過繁瑣的程序裝卸,且若因使用年限屆至,使用者更換將會是一大筆開銷,在許多情況下,使用者可能考量到安裝所花費的成本而不願意更換,因而失去該裝置的價值。
有鑑於此,為改善此一問題,有必要提供一種製造成本低,結構簡單,並可防止交通意外之警示裝置,據此,本創作人以多年來從事相關行業所累積之技術與經驗為基礎,以安裝便利、操作簡單的無線警示裝置取代習用產品,提昇使用效率,更具有容易拆裝之功能,只要直接黏貼在車門上即可使用,從而有效降低人力物力成本,以維使用者之安全。
本創作主要目的在於提供一種車門開啟時之警示裝置,於車門開啟時自動閃爍亮燈,提供後方來車警示功能,藉此減少交通事故發生,為達上述目的,本創作主要包括一殼體及一與該殼體密合之底座,而該底座具有一容置槽,可供放置一驅動裝置,該驅動裝置與一裝設於外部之磁性元件無線連接,平時關閉車門時,該驅動裝置與磁性元件連接,而當開啟車門時,該驅動裝置脫離該磁性元件後,即會自動偵測並發出閃爍光,藉此提醒後方來車注意,其中該驅動裝置包括有一電源裝置,以提供該驅動裝置內部所有元件所需電力;一電路基板與該電源供應單元耦接並做電性聯結;該電路基板上更耦接一磁性感應元件可與該磁性元件感應;一驅動元件作為控制驅動訊號的輸出、輸入;以及發光元件借由該驅動元件指示發出閃爍光,藉此警示後方來車,達到行車安全之目的。
(1)‧‧‧殼體
(2)‧‧‧底座
(21)‧‧‧容置空間
(3)‧‧‧驅動裝置
(31)‧‧‧電路基板
(311)‧‧‧孔槽
(312)‧‧‧感應元件
(313)‧‧‧驅動元件
(314)‧‧‧發光元件
(315)‧‧‧開關裝置
(32)‧‧‧電源裝置
(33)‧‧‧支撐片
(34)‧‧‧電源支架
第一圖、係本創作之組合圖。
第二圖、係本創作之結構分解圖。
第三圖、係本創作之驅動裝置示意圖。
第四圖、係本創作之操作方塊圖。
以下僅以實施例說明本創作可能之實施態樣,然並非用以限制本創作所欲保護之範疇,合先敘明。
有關本創作為達目的所運用之技術手段、以及構造特徵,茲謹再配合圖式所示之較佳實施例,詳細說明如下:本創作揭示一種車用無線警示裝置,用以裝設於一車門(圖略)上,請參考第一圖為本創作之組合圖,主要包括一殼體(1),該殼體使用略具透光性之材質,當內裝設之元件發出閃爍光時可做為後方來車之警示;一與該殼體(1)密接之底座(2),該底座(2)則略具厚度以增加保護強度,避免內裝設之元件因潮濕或長久使用而損害;續參考第二圖為本創作之結構分解圖,其中該底座(2)內部係界定一容置空間(21),該容置空間(21)可用以裝設一驅動裝置(3),該驅動裝置(3)分別包括一電路基板(31),該電路基板(31)下方則耦接一電源裝置(32),提供整個驅動裝置(3)電力來源,而為了整體的結構穩定性,更在該電路基板(31)上開設有二孔槽(311),係供一支撐片(33)貫穿連接後附於該電源裝置(32)兩側,再連接一電源支架(34)支撐於該電源裝置(32)底部避免該電源裝置(32)脫落。續參考第三圖,為本創作驅動裝置(3)之詳細示意圖,依圖示,該電路基板(31)其上耦接一感應元件(312),可感應車門開或關,並產生一訊號將之傳輸至一驅動元件(313)並與該驅動元件(313)電性連結,該驅動元件(313)則發出一控制訊號指示一發光元件(314)發出閃爍光,藉此警示後方來車注意,該電路基板(31)下方則耦接一電源裝置以提供該驅動裝置(3)內部所有元件所需電力,由於本創作採用電池式的電源供應系統,因此可以免除繁瑣的安裝方式,使用者可自行安裝,非常便利。
請續參照第四圖,係本創作操作方塊圖,係配合第三圖做一功能性的說明,如圖所示,當車門開啟時,首先會經由感應元件(312)所偵測到車門開啟的訊號,並將該開啟訊號傳送至該驅動元件(313),該驅動元件(313)耦接該發光元件(314),並傳輸訊號指示該發光元件(314)發出閃爍光,其中該電路基板(31)係耦接於該電源裝置(32)處且做電性連接,主要做為該驅動元件(313)的電力來源;一開關裝置(315)則於第一次使用時開啟,若不使用也可由使用者自行關閉,以節省電力。
由於其外所包覆的殼體(1),係略具透明之材質,因此可以讓該發光元件(314)所發出的閃爍光具有擴散效果,更能讓後方來車或行人能發現車門開啟,而提高警戒心進而減速慢行,降低交通意外發生。
由上述說明可知,本創作係利用自發光的偵測系統來判斷車門是否開啟,並藉此發出警示光,使車內以及車外人員、後方來車、行人皆能在車門開啟前得知車門即將開啟,避免危險發生,而在結構上屏除以往複雜的零件組成,採用簡單架構,不僅生產成本低廉,組裝容易,更便於使用者安裝利用,提高使用者安裝意願,提高使用率。
本創作具有便利安裝的特點,極具產業利用性。採用LED發光源,不僅省電、使用壽命長,其警示效果更佳,且拆裝容易,其運用之技術手段及其構造確為本創作人研發而成,嗣本創作誠已符合專利之要件,爰依法提出申請,並祈賜專利權為禱。
惟以上所述之實施方式,是為較佳之實施例,當不能以此限定本創作實施範圍,若依本創作申請專利範圍及說明書內容所作之等效變化或修飾,皆應屬本創作下述之專利涵蓋範圍。
(1)‧‧‧殼體
(2)‧‧‧底座
Claims (3)
- 一種車用無線警示裝置,主要包括一殼體底下連接一底座,該底座具有一容置空間,其內裝設一驅動裝置;該驅動裝置包括一電路基板並耦接一電源裝置,係供應該驅動裝置電源;該電源裝置兩側連接一支撐片底部更由一電源支架支撐;該電路基板上更耦接一感應元件可感應一車門開關後並傳輸一訊號至一驅動元件;該驅動元件與一發光元件耦接並電性連結可傳訊至該發光元件令其發出閃爍光。
- 如請求項1所述之車用無線警示裝置,其中該殼體為略具透明之材質,供該發光元件所發出的閃爍光具有擴散效果。
- 如請求項1所述之車用無線警示裝置,其中該電路基板上開設有二孔槽,供該支撐片貫穿連接後附於該電源裝置兩側,再連接該電源支架支撐於該電源裝置底部避免該電源裝置脫落。
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Cited By (2)
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2016
- 2016-09-09 TW TW105214049U patent/TWM536631U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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