M320463 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係與一種氣動工具有關，更詳而言之，特別是 指一種在正逆風道鈕上直接凹設成型有預定形狀之進氣通 道，進而簡化結構、達到方便操作並控制氣體經由正逆風 ’道紐進入氣動工具基座内之方向及風量者。 ，【先前技術】 ^ 按，請參閱第一及二圖所示，一般氣動工具之一基座 1 0上係穿設有一定位孔1 1，該定位孔i丄與基座丄〇 中設置之一進氣道1 2、一正、逆排氣道χ 3、i 4及一 正、逆引道15、16間導通者，另，習知正逆風道鈕2 0係包含一嵌設於定位孔1 1内之套管2 1、一可在套管 套官2 1内軸向位移之調速桿2 2及兩旋鈕2 3，其中， 該套管21係於管壁上開設有一與進氣道12連通之進氣 孔2 1 1，一與逆排氣道1 4對應之逆排氣孔2 1 2、一 %與正排氣道13對應之正排氣孔213、一與正引道15 ▲對應之正通孔2 1 4及一與逆引道1 6對應之逆通孔2 1 5 ’而該調速桿2 2係於前侧設有二環溝2 2 1，並於桿 體罪中央部位突出一阻隔段2 2 2，該阻隔段2 2 2兩侧 分別形成内凹之一逆導溝2 2 3及正導溝2 2 4，且在正 導溝2 2 4上斜切一控氣面2 2 5，俾使當該調速桿2 2 上之逆導溝2 2 3與進氣孔2 1 1及逆通孔2 1 5對應 時’由進氣道1 2進入之氣體可沿著進氣孔2 1 1、逆導 溝2 2 3、逆通孔2 χ 5、逆引道丄6進入氣動工具内， M320463 以驅動轉子逆轉，之後產生背壓之氣體則沿著正引道1 5 、正通孔2 1 4、正導溝2 2 4、逆排氣孔2 1 2、逆排 氣道1 4排出’反之而言’若欲改變氣動工具之轉動方向 時，則向右推壓調速桿2 2，使該調速桿2 2之阻隔段2 2 2移至進氣孔2 1 1右側，如此氣體即可經由正導溝2 2 4之引導經正通孔2 1 4往正引道1 5行進，在正轉時 V由於正導溝224設有控氣面225,在控氣面225遮 蔽正通孔2 1 4面積不同之情況下，使該氣動工具產生不 同之正轉轉速者；另，該套管2 2兩侧内緣係各套設有〇 型環所構成之環圈2 1 6，俾提供該調速桿2 2位移時其 上之$衣溝2 2 1卡設定位及止漏作用者。 【新型内容】 惟，習知正逆風道鈕2 〇需要套管2 1及調速鈕2 2 等多重構件組合，才能達到氣動工具切換轉動方向及調整 轉速之目的，整體而言組合構件繁多，不但製造加工成本 %提高，組裝時亦甚繁雜性，同時，其在正、逆轉之切換時 •係利用調速紐2 2相對於套管2工轴向方向㈣，其切換 複雜度較高，操作上使用者需以兩手操作甚不方便，同時， 該等環圈2 1 6係組設套管2 1内，且為橡膠材質易受溫 度變化之影響，而發生熱脹冷縮之情形，是以，當該調速 赵2 2相對於套官2 1前後軸向作動，而該環圈2工6受 熱膨脹時’其相對於調速紐2 2間形成較緊迫狀離，致使 該調速紐2 2作正逆切換時作動無法順暢，亦可能導致切 換之對應位置關係無法精準控制，且因其處於緊迫狀能’ M320463 該環圈2 1 6徑向亦容易受到嘲、击2 0 ^ 凋迷鈕22之軸向位移摩擦 =用而損壞，反之，當溫度較低時，環圈216發生冷縮 情形時，該調速鈕22與套管21間則形成較鬆狀態，當 氟動工具工作形成振動時，極易使該調速知22產生移位 ，致使各孔位置變化，影響實際之操作者。
本創作提供-種正逆風道紐結構，係包含一本體、至 少一操作部、二職通道及排氣通道組成，該本體係後設 ;氣動工具基座之疋位孔中，而該操作部係固設於本體 軸向-側，該等進氣通係各成型為預定溝槽並凹設於該本 體之環壁間’供扳動操作部使本體轉動預定角&，俾使進 氣通道可分別相對應於該基座與定位孔導通之一進氣道及 二引道’使氣體可經由正逆風道紐進入基座内，以達到使 氣動工具正、逆轉之作用，並可控制氣體風量，而具有組 裝容易及方便操作之功效。 本創作所提供之正逆風道鈕結構，該操作部係固設於 %本體軸向-侧，供使用者可單手操作板動該操作部，以轉 α動該本體相對定位孔之角度，相對增加使用上之方便操作 性，且可藉由控制該等進氣通道相對於進氣道之開口程 度以達到控制氣體經由正逆風道知進入基座内之風量， 俾使該正逆風道鈕具有容易控制氣體風量之功效者。 【實施方式】 請參閱第三至五圖所示，本創作提供一種正逆風道鈕 結構之較佳實施例，其係組設於氣動工具之一基座3 〇 上，該基座3 0上設有一定位孔3 i，該定位孔3丄係於 M320463 預定一侧之開口 3 1 1環設一限位齒部3 i 2，該定位孔 3 1係於兩開口 3 1 1外侧環設有一標示記號3 i 3，供 使用者方便辨識氣動工具正、逆轉之操作方向，並該定位 孔3 1係與基座3 〇上設置之一進氣道3 2、一正、逆排 氣道33、34及一正、逆引道35、36導通者，另， .該正逆風道叙4係包含有一本體4 〇、二操作部5 〇、二 正、逆向進氣通道β 0、7 0、二正、逆向排氣通道8 〇、 _ 9 0及二環溝1 〇 〇等構造；其中·· 該本體4 0，係成型為相對定位孔3丄之圓形柱體， 其係嵌樞於該基座3 〇之定位孔3 i中，且可相對定位孔 3 1轉動預定之角度，另，該本體4 〇係於相對限位齒部 3 1 2之位置處穿設一限位孔4 1，以供一彈簧4 2及一 鋼珠4 3組設於其中； 該等操作部5 0，係分別固設於本體4 〇軸向二侧， 其中一相對该定位孔3 1限位齒部3 1 2侧之操作部5 〇 %係凸出於定位孔31外，以方便操作扳動該操作部5〇帶 •動本體40旋轉，而另一侧之操作部5 〇係套設有一操作 紅5 1，且該操作紐5 1係於其外侧上凸設一扳動桿5 1 1，該扳動桿5 1 係呈長條狀，且其上侧設有一呈圓錐 尖狀之指示部5 1 1 1，以方便扳動該操作鈕5 i相對帶 動本體4 0旋轉者，其中，相對限位齒部32侧之操作 部5 0係設有一扳動桿5 2，該扳動桿5 2係呈長條狀， 且其係於相對標示記號313侧設有一呈圓錐尖狀之指示 部5 2 1，供使用者可利用該扳動桿5 2之指示部5 2工 M320463 配合標示記號3 1 3，以達到使氣動工具正、逆轉之作用。 該正向進氣通道6 0，係凹設於該本體4 〇之環壁 間，其係凹設成型為呈L形狀之溝槽，而該正向進氣通道 6 0—端係設有一與進氣道3 2相對應之正向進氣入氣部 6 1，另一端亦係設有一正向進氣出氣部6 2 ,並該正向 進氣出氣部6 2係與正引道3 5相對應…該正向進氣 入氣部6 1與正向進氣出氣部6 2之間係以―
通部63相連接者； 乱連 該逆向進氣通道7 〇，係凹設於該本體4 〇之環壁 間，其係與正向進氣通道6 ◦凹設成型為相互反向對應之 L形溝槽’並設於該正向進氣通道6 Q—侧而該逆向進 通道7 Q-端係設有-與進氣道3 2相對應之逆向進“ Γ二^ 一端亦係設有一逆向進氣出氣部72，並該 °進孔出乳部7 2係與逆引道3 6相對應，另，該逆向 ==71與逆向進氣出氣部72之間係以-逆向進 乳連通部7 3相連接者； •、 向排氣通道8 0，係凹設於該本體4 0之環, 係凹設成型為U形狀之溝槽，並設於 ^ 相對正向進氣通道60之另一側，而該正向排; 〇 ~係設有-正向排氣入氣部81，該正向排廟 二8 i係與逆引道3 6相對應，其另一端亦係設有二 、=出氣部82,並該正向排氣出氣部以係與正拼 出“2目:二，另，該正向排氣入氣部81與正向排氣 、W 2之間係以一正向排氣連通部8 3相連接者； M320463 該逆向排氣通道9 Ο，係凹設於該本體4 〇之環壁 間^其係與正向排氣通道8 〇凹設成型為相互反向對應之 L形溝槽’並設於該正向進氣通道6 〇相對逆向進氣通道 7 $之^一侧，而該逆向排氣通道9 〇一端係設有一逆向 排氣入氣部9 1，該逆向排氣入氣部9丄係與正引道3 5 相對應’其另-端亦係設有一逆向排氣出氣部9 2，並該 逆向排氣出氣部92係與逆排氣道34相對應，另，該逆 向排氣入氣部91與逆向排氣出氣部92之間係以一逆向 排氣連通部9 3相連接者； 一％溝1 0 0，係環設於該本體4 〇軸向二側，並係 各分別凹設成型於正、逆向排氣通道8 〇、9 〇相對正、 逆向進乳通道6 0、7 0之另-側，而該等環溝i 〇 〇係 可供二環圈i 〇 !組設於其上，以防止氣體鴻露，另，該 等環圈1 0 1係為〇型環所構成者。 為供進一步瞭解本創作構造特徵、運用技術手段及所 %預期達成之功效，兹將本創作使用方式加以敛述，相信當 •可由此而對本創作有更深入且具體之瞭解如下所述··田 請參㈣六至人圖所示，t該正逆風粒4之操作部 5 0轉動至該基座3 〇定位孔3 i中間位置時，該本體4 〇係完全封閉住進氣道3 2導通至定位孔3工之開口，使 氣體無法經由職道3 2進人正逆風道紐4及基座3 〇 内，且該正逆風道鈕4之正、逆向進氣通道6〇、7〇及 正、遗向排氣通道8 0、9 0皆無法與該基座3 〇之進氣 道32及正、迓引道35、36相對應，俾使該氣動工具 M320463 係處於停止運轉之狀態下。 明參閱第九至十二圖所示，當該正逆風道鈕4之操作 部5 〇往前扳動時，該本體4 Q係相對定位孔3 1往前轉 動預疋角度，使該正向進氣通道6〇之正向進氣入氣部 6 1與進氣道3 2相通’供氣體可經由進氣道3 2進入正 向進氣入氣部61，再藉由流通過正向進氣連通部63及 ’正向進氣出氣部62,使氣體可進入與正向進氣出氣部6 • 2”通之正引道35内，以驅動氣動工具氣缸内之轉子正 向旋轉，而達到正轉之作用，之後大部分氣體係直接由氣 缸排出二此時，該正向排氣通道8 0之正向排氣入氣部8 1係與逆引道3 6相通，俾使少部份產生背壓之氣體可沿 =逆引道3 6排出至正向排氣人氣部8 i中，再藉由^ 過正向排氣連通部8 3及正向排氣出氣部8 2，供氣體可 排出於與正向排氣出氣部8 2相通之正排氣道3 3中，以 達到將少部份產生背壓之氣體完全排出之功用，同時，έ且 % 2於環溝100上之環圈1〇1係可防止氣體於流通時沒 .路出去’以達到可精準地將氣體經由正逆風道㈣排 排出該基座3 0内，另’當使用者扳動該操作部5 〇時： ，該本體4 0之限位孔4 1上組設有彈簧4 2及鋼珠4 ’可使該鋼珠4 3受彈簧4 2頂撐而限固於該定位孔3 ^之限位齒部3 1 2中，而對該操作部5 0提供一限位作 用，其中，使用者亦可藉由扳動另一侧之操作紐5工 動相對應之操作部5 〇旋轉，以達到使本體4 〇轉動一預 定角度之作用，俾使使用者可藉由左、右手以單手操作方 11 M320463 式使=本體^ 〇旋轉，以相對增加其使用上之方便操作性。 «月參閱第十二至十六圖所示，當該正逆風道鈕4之操 作部5 Q錢料5 1往後扳㈣，該本體4 Q係相對定 位孔3 1往後轉動一預定角度，使該逆向進氣通道7 0之 逆向進氣入氣部7 ：L與進氣道3 2相通，供㈣可經由進 ..氣道3 2進人逆向進氣人氣部71，再藉由流通過逆向進 氣連通7 3及逆向進氣出氣部7 2，使氣體可進入與逆 向進氣出氣部72相通之逆引道36内，以驅動氣動工具 氣缸内之轉子逆向旋轉，而達到逆轉之作用，之後大部分 氣體係直接由氣缸排出，此時，該逆向排氣通道9 0之逆 向排氣入氣部9 1係與正引道3 5相通，俾使少部份產生 背壓之氣體可沿著正引道3 5排出至逆向排氣入氣部9工 中’再藉由流通過逆向排氣連通部9 3及逆向排氣出氣部 9 2，供氣體可排出於與逆向排氣出氣部92相通之逆排 氣道3 4中，以達到將少部份產生背壓之氣體完全排出之 功用。 因此，該正逆風道鈕4係可藉由扳動該操作部5 ◦或 操作鈕5 1之旋轉角度，達到控制該等進氣通道6 〇、7 0及排氣通道8 0、9 0相對於進氣道3 2及排氣道3 3、3 4之開口程度，並控制氣體經由正逆風道鈕4進入 基座3 0内之風量，當該操作部5 〇或操作鈕5 1往前或 往後旋轉至兩側時，其相對開口程度係為完全相通，使進 入基座3 0内之氣體風置為最大，以達到氣動工具正轉或 逆轉速度為最大者，俾使該正逆風道鈕4具有容易控制氣 12 M320463 體風量之功效。 錄’再將本創作之特徵及其可達成之預期功效陳述如 下： 1、 本創作之正逆風道知結構，係直接成型有正、逆 進氣通道及排氣通道，其結構上非常簡單即可達到控制及 調整氣動卫具正、逆轉及轉速之目的，可大大降低加工也 :裝成本者’㈣正逆風道師前操作該氣動工具即為正 轉往後則為逆轉，操作使用非常清晰容易，桂除習用需 要左右軸向位移達到正、逆轉操作之不方便 上更 方便性。 八 2、 本創作之正逆風道紐結構，可藉由扳動操作部或 ιΗ鈕’達到控制該等進氣通道及排氣通道相對於進氣道 及排氣道之開口程度，並控制氣體經由正逆風道料人基 =之：Γ俾使該正逆風道鈕具有容易控制氣體風量： ’該本體兩㈣設有操作紐，❹者可藉由左、 右手以早手操作方式扳 ^ 、孜動钿作部或刼作鈕，以轉動該本體 ，轉’而相對增加其使用上之方便操作性。 龍 -太辦3 /本創作之正迎風道鈕結構，該等環圈係組設於嗜 本體二侧環設之環溝上， … 私你找s 且該本體係以前後轉動方式作 動，俾使壤圈不會因前後轉動 蚀田式人^ 交得動方式而知壞，以具有提高苴 使用命命，並可達到精準地防止氣體茂露之功效者。- 綜上所述，本創作在同類產品中實有其極佳之進牛眘 用性，同時遍查國内外關於h $ 進γ實 m义曰士 _Μ關於此類結構之技術資料’文獻中 亦未發現有相同的構造存名力 献〒 &存在在先，是以，本創作實已具備 13 M320463 新型專利要件，爰依法提出申請。 惟，以上所述者，僅係本創作之一較佳可行實施例而 已，故舉凡應用本創作說明書及申請專利範圍所為之等效 結構變化，理應包含在本創作之專利範圍内。 M320463 工具之正逆風道鈕之分解圖。 工具之基座與正逆風道鈕之作動狀態 【圖式簡單說明】 第一圖係習知氣動 第二圖係習知氣動 示意圖。 第三圖係本創作較佳實施例之部分分解圖。 第四圖係本創作較佳實施例之正逆風粒分解圖。 第五圖係本創作較佳實施例負 知之對應㈣正視圖^具基座與正逆風道 第六圖係本創作較佳實施例之停止作動狀態示意圖。 第七圖係本創作較佳實施例之停止作動狀態剖視圖。 第八圖係本創作較佳實施例之停止作動狀態另 圖。 第九圖係本創作較佳實施例之正轉作動狀態示意圖。 第十圖係本創作較佳實施例之正轉作動狀態剖視圖。 第十-圖係本創作較佳實施例之正轉作動狀態另一剖視 圖。 第十二圖係本創作較佳實施例之正轉作動狀態又一剖視 圖。 第十三圖係本創作較佳實施例之逆轉作動狀態示意圖。 第十四圖係本創作較佳實施例之逆轉作動狀態剖：圖。 圖。 第十六圖係本創作較佳實施例之逆轉作動狀離又 圖〇 第十五圖係本創作較佳實施例之逆轉作動狀態另一剖視 15 M320463 主要元件符號說明 【習知】 10 基座 11 定位孔
1 2 進氣道 1 3 正排氣道 1 4 1 5 正引道 1 6 2 0 正逆風道紐 2 1 套管 2 1 1 進氣孔 2 1 2 逆排氣孔 2 1 2 1 4 正通孔 2 1 2 1 6 環圈 2 2 調速桿 2 2 1 環溝 2 2 2 阻隔段 2 2 2 2 4 正導溝 2 2 2 3 旋鈕 [ 新型】 1 3 0 基座 3 正排氣孔 5 逆通孔 3 逆導溝 5 控氣面 逆排氣道 逆引道 3 11 3 13 3 2 定位子匕 開口 標示記號 進氣道 3 1 2 限位齒部 16 M320463
3 3 正排氣道 3 4 逆排氣道 3 5 正引道 3 6 逆引道 4 正逆風道钮 4 0 本體 4 1 限位孔 4 2 彈簧 4 3 鋼珠 5 0 操作部 5 1 操作鈕 5 11 扳動桿 5 1 1 1指示部 5 2 扳動桿 5 2 1 指示部 6 0 正向進氣通道 6 1 正向進氣入氣部 6 2 正向進氣出氣部 6 3 正向進氣連通部 7 0 逆向進氣通道 7 1 逆向進氣入氣部 7 2 逆向進氣出氣部 7 3 逆向進氣連通部 8 0 正向排氣通道 8 1 正向排氣入氣部 8 2 正向排氣出氣部 8 3 正向排氣連通部 9 0 逆向排氣通道 9 1 逆向排氣入氣部 9 2 逆向排氣出氣部 9 3 逆向排氣連通部 1 0 0 環溝 1 0 1 環圈 17