TWM473281U - 氣動工具之微調結構及包括該氣動工具之微調結構之氣動工具 - Google Patents

Description

氣動工具之微調結構及包括該氣動工具之微調結構之氣動工具

本創作係與氣動工具有關，特別是有關於一種氣動工具之微調結構及包括該氣動工具之微調結構之氣動工具。

習知之氣動工具是利用高壓氣體帶動氣動馬達中的轉子轉動，再利用氣動馬達帶動工具轉動，而可以用以轉動螺絲或其他工件。

習知之氣動工具一般皆係配置有一扳機。一般而言，當欲控制氣動工具產生較小之轉速及扭力，以利於氣動工具工作初期穩定如螺絲等固緊件之進給時，通常係由使用者依據經驗及手感來控制按壓扳機之深淺，以達所欲之轉速及扭力，然而此種純粹人為控制方式極不精準且難以掌握，容易按壓過度而產生預期外之大轉速及扭力，造成螺鎖失敗、更可能傷及手部。

另，習知氣動工具之進氣閥已有可供調整進氣流量者，藉由改變進氣流量，可調整氣動工具的輸出扭力值。例如，TW567954、TWI342253及TWI332890所揭者即為此類氣動工具。

在TW567954中，其進氣閥門組件係裝設在一氣動工具本體之進氣通道上，並受一樞設在該本體上之板機抵壓開啟，且該進氣閥門組件包含有一呈環圈狀塞置在該本體進氣通道內之氣閥座、一位於該氣閥座 下方並可抵接貼合該氣閥座之氣閥、一設置在該氣閥內自由活動之球閥、一設在該氣閥底部以防止該球閥脫出之阻擋件、一頂撐該氣閥之彈簧、一螺鎖在該本體進氣通道底端並供該彈簧抵持之風嘴及一受板機抵壓而可依序頂推該球閥與氣閥之頂銷。其中，當使用者按壓該板機時，該板機會推動該頂銷下移而先將該球閥頂推離該氣閥，使得少量壓縮空氣得以流通，以啟動該氣動工具低速運轉；接著，待使用者持續按壓該板機再推掣該頂銷下移頂推該氣閥脫離該氣閥座，使得壓縮空氣得以大量流通過該氣閥座，令該氣動工具進行高速運轉。藉此，其可形成兩段式進氣，使該氣動工具進行高、低速運轉。

然而，上述專利TW567954之進氣閥門組件同樣係透過單一扳機按鈕達成，其二段之壓縮空氣流量雖係由同一次按壓動作所控制，然而，此類閥門組件必須具備二組頂推-脫離機構，首先結構上即已非常複雜，另者各組頂推-脫離機構係單獨控制一小、一大流量，而小、大流量間係各為一定值而並非逐漸增加者，因此，在小流量之後進入大流量時，流量一樣會大幅直接躍升，同樣具有轉速不易精準控制、容易按壓過度而產生預期外之大轉速及扭力之缺弊。此外，控制小流量之按壓行程很小，使用者單憑手感很難精準控制按壓扳機之深淺而恰等於小流量之所需按壓行程，而實際的情況通常是按壓遠超過小流量所需之按壓行程，而會使該氣動工具直接以高速運轉。再者，TW567954之進氣閥門組件必需藉由該氣閥座、氣閥、球閥、氣密墊圈、阻擋件、彈簧、風嘴及頂銷等元件的配合，其構件複雜、組裝不易且製造成本較高。

在TWI342253中，其主要於氣缸之一側設有複數組排氣孔， 又缸筒之各排氣孔與本體排氣流道之間並設有一排氣流路切換構件，藉以切換排氣之氣流由該不同排氣孔進行排氣，達到扭力狀態可分段調整之效果。

在I332890中，其主要係依循該轉子正轉方向依序形成在氣流竄流路徑上且相隔一間距的至少一前置排氣孔與至少一後置排氣孔，其中一控制閥是可在封閉該前置排氣孔的一第一位置與開通該前置排氣孔的一第二位置間變換位置，使氣流依循該轉子正轉方向由該後置排氣孔或提前由該前置排氣孔散失至該氣缸單元外，以選擇性集中或分散氣流，進而控制該轉子轉動時的扭力大小。

然而，上述專利TWI342253及TWI332890之排氣流路切換構件或控制閥皆係獨立於扳機而設於氣動工具，故需要依據需求事先另行切換後，才能獲得預定之轉速及扭力，且於轉速及扭力需求條件變動後再次另作切換動作，無法直接於扳機處作控制及調整，非常不便。

因此，有必要提供一種新穎且具有進步性之氣動工具之微調結構及包括該氣動工具之微調結構之氣動工具，以解決上述之問題。

本創作之一目的在於提供一種氣動工具之微調結構及包括該氣動工具之微調結構之氣動工具，可控制逐步增加通入氣缸之氣體流量而可微調驅動該氣動工具所產生之轉速，亦有結構簡單、方便組配及更換之優點。

為達成上述目的，本創作提供一種氣動工具之微調結構，供容設於一氣動工具之一本體，該本體具有一進氣通道、一氣缸及一連通該 氣缸內部之氣體通道，該氣動工具之微調結構包括一套組及一控制閥組。該套組設於該本體內部，具有一內部空間並開設有至少一剖槽，該內部空間係透過該至少一剖槽分別與該進氣通道及該氣體通道連通。該控制閥組包括一可於該本體外部操作之操作部及一容設於該套組內部且與該操作部同動之閥體部，該閥體部位於一封閉位置時係阻斷該內部空間與該進氣通道之連通。其中，當該閥體部遠離該封閉位置時，該閥體部未阻斷該內部空間與該進氣通道之連通，該內部空間與該進氣通道間之一連通通道之截面區域係隨著該閥體部越遠離該封閉位置而越大。

為達成上述目的，本創作另提供一種氣動工具之微調結構，供容設於一氣動工具之一本體，該本體具有一進氣通道、一氣缸及一連通該氣缸內部之氣體通道，該氣動工具之微調結構包括一控制閥組。該控制閥組包括一可於該本體外部操作之操作部及一連接於該操作部且穿入該本體內部之桿部，該桿部於周面凹設有至少一凹槽，該至少一凹槽係與該進氣通道氣體連通，該至少一凹槽位於一封閉位置時不與該氣體通道連通，該桿部可控制地移動使得該至少一凹槽可選擇性地與該氣體通道連通。其中，隨著該桿部移動之行程越大，該凹槽與該氣體通道間之一連通通道之截面區域越大。

為達成上述目的，本創作另提供一種氣動工具，包含一上述之氣動工具之微調結構，更包括一本體、一轉子及一工具組。該本體具有一進氣通道、一氣缸及一連通該氣缸內部之氣體通道。該轉子可轉動地設於該氣缸內。該工具組可轉動地容設於該本體內部且與該轉子成轉動連動關係。

1‧‧‧氣動工具之微調結構

10‧‧‧套組

11‧‧‧內部空間

12‧‧‧剖槽

13‧‧‧筒件

20‧‧‧控制閥組

20’‧‧‧控制閥組

21‧‧‧操作部

22‧‧‧閥體部

29‧‧‧通口

30‧‧‧連通通道

31‧‧‧凹槽

32‧‧‧連通孔道

40‧‧‧限位/回復機構

41‧‧‧軸套

42‧‧‧彈性件

43‧‧‧卡銷

5‧‧‧本體

23‧‧‧桿部

23’‧‧‧桿部

24‧‧‧閥件

25‧‧‧大徑段

26‧‧‧小徑段

27‧‧‧肩部

28‧‧‧口緣

51‧‧‧進氣通道

52‧‧‧氣缸

53‧‧‧氣體通道

54‧‧‧容置部

6‧‧‧轉子

7‧‧‧工具組

71‧‧‧工具頭

圖1係本創作第一實施例組配於一氣動工具之立體圖。

圖2係本創作第一實施例之分解圖。

圖3係本創作第一實施例之局部示意圖。

圖4係圖1之一軸向剖面圖。

圖5係本創作第一實施例之動作示意圖。

圖6係圖1之一徑向剖面圖。

圖7為本創作第二實施例之分解圖。

圖8係本創作第二實施例之徑向剖面圖。

圖9係本創作第二實施例之動作示意圖。

以下將藉由較佳實施例說明本創作之結構特徵及其預期達成之功效，惟非用以限制本創作所欲保護之範疇，合先敘明。

請先參考圖1至4，其顯示本創作之第一較佳實施例，本創作之氣動工具之微調結構1供容設於一氣動工具之一本體5，該本體5具有一進氣通道51、一氣缸52及一連通該氣缸52內部之氣體通道53，該氣動工具之微調結構1包括一套組10及一控制閥組20。

該套組10設於該本體5內部，該套組10具有一內部空間11並開設有至少一剖槽12，該內部空間11可透過該至少一剖槽12分別與該進氣通道51及該氣體通道53連通，在本實施例中，該套組10係固設於該本體5內部且具有相對之二剖槽12，該二剖槽12軸向地開設於該套組10 之周壁，可理解的是，該套組10亦可視為該本體5之一部分、或可開設有更多剖槽，且開設方向並不以上述為限，亦可為周向螺旋剖槽或多數斜向剖槽，只要可供連通該進氣通道51及該氣體通道53即可。更清楚地說，該套組10係包括一筒件13，而該二剖槽12係開設於該筒件13，然，該套組10可另包括一可拆卸地一組接於該筒件13之一端的套蓋，如此可方便於該控制閥組20組裝其內、並可依據不同尺寸容置空間選擇適合尺寸之套組10、且於該筒件13及該套蓋其中一者損壞時僅需更換單一元件而不需整組更換。

該控制閥組20包括一可於該本體5外部操作之操作部21及一容設於該套組10內部且與該操作部21同動之閥體部22，該閥體部22位於一封閉位置時係阻斷該內部空間11與該進氣通道51之連通。較詳細地說，該控制閥組20另包括一連接於該操作部21之桿部23，該桿部23之一端延伸穿入該套組10之內部空間11並與一閥件24組接形成該閥體部22，該筒件13係套設於該閥體部22而可控制地至少部分遮蔽該二剖槽12，以阻斷或導通該內部空間11與該進氣通道51之連通。更具體地說，該桿部23包括一自該操作部21向該本體5內部延伸之大徑段25、及一由該大徑段25一體延伸且穿入該套組10內部空間11之小徑段26，該小徑段26與該大徑段25相接處形成一肩部27，該閥件24係為一筒形塞體且套組10於該小徑段26之一末端。該套組10具有一圍繞於該桿部23之口緣28，該口緣28圍構一大於該桿部23之徑向尺寸之通口29，其中該通口29係與該氣體通道53連通。明確地說，該桿部23之移動行程可由該肩部27及該閥件24與該套組10之抵靠而進行侷限，該口緣28之內壁與該小徑段26之間存在 有一間隙而可供氣體流通。該閥體部22位於該封閉位置時，該閥件24以其周緣貼接於該口緣28內側而遮閉該通口29，使氣體無法導通至該氣體通道53(如圖4所示)。較佳地，該閥件24係可拆卸地與該桿部23組接，如此可方便於該控制閥組20之組配、並可依據不同套組10之尺寸選擇適合之閥件24、且於該閥件24損壞時僅需更換該閥件24而不需整組更換。

請進一步參考圖4至圖6，當該閥體部22遠離該封閉位置時，該閥體部22未阻斷該內部空間11與該進氣通道51之連通，該內部空間11與該進氣通道51間之一連通通道30之截面區域係隨著該閥體部22越遠離該封閉位置而越大。詳盡地說，當按壓該操作部21時，會連動該桿部23驅使該閥體部22遠離該封閉位置，該閥件24於該套組10中會軸向移動以解開對該通口29之遮閉而使氣體可經由該間隙導通至該氣體通道53(如圖5所示)，其中當該閥體部22越遠離該封閉位置時，各該剖槽12與該內部空間11連通之導通區域會越大，亦即通至該氣體通道53之氣體流量越大，於此，該二剖槽12與該內部空間11連通之導通區域即視為該連通通道30之截面區域。藉此，在一次按壓該控制閥組20之操作中，隨著按壓該操作部21之行程越大，通至該氣體通道53之氣體流量可控制地逐漸變大，因此可直接微調驅動該氣動工具所產生之轉速，不會有習知按壓開關後直接全速運轉或無法控制初轉速度之缺弊。

可理解的是，在本實施例中該等剖槽12係為線性等寬開設，因此隨著按壓該操作部21之行程越大，通至該氣體通道53之氣體流量係線性地逐漸變大。然，若該筒件13非線性等寬開設(例如：漸寬、扇形、或其他幾何漸擴結構)，隨著按壓該操作部21之行程越大，通至該氣體通 道53之氣體流量則會非線性地逐漸變大。

另外說明的是，在本實施例中，該氣動工具之微調結構1另包括一限位/回復機構40，該限位/回復機構40包括一套設於桿部23之軸套41、一設於該操作部21與該軸套41間之彈性件42、以及一固設於該本體5且嵌卡於該軸套41之卡銷43。當按壓該操作部21以使氣體導通至該氣體通道53時，該操作部21會壓縮該彈性件42，使該操作部21具遠離該本體5之趨勢，當釋放該操作部21時，該被壓縮之彈性件42即會迫使該操作部21回復原位，亦即使該閥體部22回復至該封閉位置以使氣體無法導通至該氣體通道53(如圖4所示)。可理解的是，在其他較佳實施例中，該軸套41亦可為該本體5之一部分。

請參考圖7至9，其顯示本創作之第二較佳實施例，相較於上述第一實施例，第二較佳實施例之氣動工具之微調結構係包括一控制閥組20’，但不設有套組。該控制閥組20’包括一可於一本體外部操作之操作部21及一連接於該操作部21且穿入該本體內部之桿部23’，該桿部23’於周面凹設有至少一凹槽31，該至少一凹槽31係與該本體之一進氣通道51氣體連通，該至少一凹槽31位於一封閉位置時不與該氣體通道53連通，該桿部23’可控制地移動使得該至少一凹槽31可選擇性地與該氣體通道53連通。

較詳細地說，該桿部23’內部概軸向地設有一連通於該進氣通道51與該凹槽31之連通孔道32，然該連通孔道32亦可設計為徑向地連通於該進氣通道51與該凹槽31(未圖示)，藉此氣體可經由該連通孔道32通入該凹槽31。在該操作部21未受按壓時係受一例如螺旋彈簧之彈性件 42偏壓而保持於該封閉位置，而該桿部23之周面係與該本體之一容置部54氣密地結合(例如：直接接觸方式或利用O形環)、且該凹槽31係被該容置部54所氣密地遮覆(如圖8所示)，如此氣體無法自該凹槽31向外導出。當按壓該操作部21直至該凹槽31至少部分與該氣體通道53相連通，按壓該操作部21之而該桿部23’移動之行程越大，該凹槽31與該氣體通道53連通之導通區域(連通通道之截面區域)隨之越大(如圖9所示)，通至該氣體通道53之氣體流量可控制地逐漸變大，同樣可微調驅動該氣動工具所產生之轉速。

本創作另提供一種氣動工具，該氣動工具例如係包含如圖1-6所示之第一實施例或如圖7-9所示之第二實施例的氣動工具之微調結構1。更詳細地說，該氣動工具係包括包含一上述之氣動工具之微調結構1，更包括一本體5、一轉子6及一工具組7。

該轉子6可轉動地設於該氣缸內，由該氣體通道53進入該氣缸52之高壓氣體可帶動該轉子6轉動，隨後排出外界。

該工具組7可轉動地容設於該本體5內部且與該轉子成轉動連動關係。更具體地說，該工具組7係容設於該本體5之一工具容室，並可相對該本體5轉動，該工具組7可具有一凸伸於該本體5外之工具頭71，以供將該工具頭71連接或卡合於一工件或工具，該工具組7與該轉子6卡合而與該轉子6成轉動連動關係。於本創作其他可能實施例中，亦可將該工具組7替換為其他形式供帶動轉動使用之工具組。

經由本創作氣動工具之微調結構，在一次按壓該控制閥組之操作中，可逐步增加通入氣缸之氣體流量，而可微調驅動該氣動工具所產 生之轉速，不會有習知按壓開關後直接全速運轉或無法控制初轉速度之缺弊。

再者，本創作氣動工具之微調結構之控制閥組可設計為可拆組之形式，方便於該控制閥組之組配、並可依據不同套組之尺寸選擇適合之閥件、且於單一組件損壞時僅需更換該組件而不需整組更換。

綜上所述，本創作之整體結構設計、實用性及效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構創作亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本創作可較之習知結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關新型專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請 鈞局早日審查，並給予肯定。

1‧‧‧氣動工具之微調結構

10‧‧‧套組

13‧‧‧筒件

20‧‧‧控制閥組

21‧‧‧操作部

22‧‧‧閥體部

23‧‧‧桿部

24‧‧‧閥件

29‧‧‧通口

40‧‧‧限位/回復機構

41‧‧‧軸套

42‧‧‧彈性件

43‧‧‧卡銷

Claims (10)

1. 一種氣動工具之微調結構，供容設於一氣動工具之一本體，該本體具有一進氣通道、一氣缸及一連通該氣缸內部之氣體通道，該氣動工具之微調結構包括：一套組，設於該本體內部，具有一內部空間並開設有至少一剖槽，該內部空間係透過該至少一剖槽分別與該進氣通道及該氣體通道連通；及一控制閥組，包括一可於該本體外部操作之操作部及一容設於該套組內部且與該操作部同動之閥體部，該閥體部位於一封閉位置時係阻斷該內部空間與該進氣通道之連通；其中，當該閥體部遠離該封閉位置時，該閥體部未阻斷該內部空間與該進氣通道之連通，該內部空間與該進氣通道間之一連通通道之截面區域係隨著該閥體部越遠離該封閉位置而越大。
2. 如請求項1所述之氣動工具之微調結構，其中該套組具有二剖槽，該二剖槽軸向地開設於該套組之周壁。
3. 如請求項1所述之氣動工具之微調結構，其中該套組包括一套設於該閥體部之筒件，該至少一剖槽開設於該筒件。
4. 如請求項1所述之氣動工具之微調結構，其中該控制閥組另包括一連接於該操作部之桿部，該桿部之一端延伸穿入該套組之內部空間並與一閥件組接形成該閥體部。
5. 如請求項4所述之氣動工具之微調結構，其中該套組具有一圍繞於該桿部之口緣，該口緣圍構一大於該桿部之徑向尺寸之通口，該通口與該氣體通道連通，該閥體部位於該封閉位置時該閥件係貼接於該口緣內側而 遮閉該通口。
6. 如請求項4所述之氣動工具之微調結構，其中該閥件係可拆卸地與該桿部組接。
7. 一種氣動工具之微調結構，供容設於一氣動工具之一本體，該本體具有一進氣通道、一氣缸及一連通該氣缸內部之氣體通道，該氣動工具之微調結構包括：一控制閥組，包括一可於該本體外部操作之操作部及一連接於該操作部且穿入該本體內部之桿部，該桿部於周面凹設有至少一凹槽，該至少一凹槽係與該進氣通道氣體連通，該至少一凹槽位於一封閉位置時不與該氣體通道連通，該桿部可控制地移動使得該至少一凹槽可選擇性地與該氣體通道連通；其中，隨著該桿部移動之行程越大，該凹槽與該氣體通道間之一連通通道之截面區域越大。
8. 如請求項7所述之氣動工具之微調結構，其中該桿部內部設有一連通於該進氣通道與該至少一凹槽之連通孔道。
9. 如請求項8所述之氣動工具之微調結構，其中該連通孔道係軸向或徑向地形成於該桿部之內部。
10. 一種氣動工具，包含一如請求項1至9其中任一項所述之氣動工具之微調結構，更包括：一本體，具有一進氣通道、一氣缸及一連通該氣缸內部之氣體通道；一轉子，可轉動地設於該氣缸內；及一工具組，可轉動地容設於該本體內部且與該轉子成轉動連動關係。