TWI840660B - 擬餌 - Google Patents

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Abstract

[課題]要提供一種擬餌，具有可在限制範圍內進行最大限度的重心移動的重心移動機構，可實現優異的空中姿態及水中姿態。 [解決手段]該擬餌(2)，具備有主體(4)、配重(10)、導引構件、彈性構件(12)；主體(4)，中空且具有前部的頭部(16)及後部的尾部(18)；配重(10)，可朝前後方向移動且內置於上述主體(4)的內部；導引構件，內置於上述主體(4)且用來導引上述配重(10)的前後方向的移動；彈性構件(12)，內置於上述主體(4)且用來將上述配重(10)朝前方彈壓。上述配重(10)能克服上述彈性構件(12)的彈壓力朝後方移動。上述配重(10)及上述彈性構件(12)的其中一方進入另一方的內側。

Description

擬餌
本發明是關於釣魚所使用的擬餌。
大口黑鱸、鰤魚及其幼魚以及鱸魚等大型魚類以小魚為食。這些大魚被稱為食魚者。擬餌釣法作為捕獲食魚者的一種手段很普遍。擬餌釣法，使用擬餌來模擬小魚等的釣餌。擬餌藉由拋投在空中飛行並最終落在水面上。藉由捲動釣線讓擬餌在水中游泳。誤認擬餌為釣餌的食魚者會咬擬餌。安裝在擬餌上的鉤子刺入食魚者，而釣起食魚者。
一般的擬餌具備有：主體、內置於該主體的配重。配重的位置會影響擬餌飛行時的姿態。配重位置設定為飛行時姿態適當的擬餌，容易飛得更遠。而且配重的位置會影響擬餌在水中的姿態。配重位置設定為在水中的姿態適當的擬餌，對食魚者有吸引力。這種擬餌可達成較高的中魚率。
在日本特開2011-229423號公報及日本特開2015-173645號公報揭示有具備重心移動機構的擬餌。在該擬餌的主體內，內置有：可朝擬餌的長邊方向(前後方向)移動的配重、及位於配重的尾部側而將配重朝頭部方向彈壓的壓縮線圈彈簧。當拋投該擬餌時，配重因為慣性將壓縮線圈彈簧壓縮而朝尾部側移動。當擬餌落水時，配重藉由壓縮線圈彈簧被朝頭部側推回。藉由該配重的移動，能實現：擬餌飛行時的適當姿態、與在水中的適當姿態。
在日本特開2011-229423號公報也揭示有：在該擬餌，內置有：可朝擬餌的長邊方向(前後方向)移動的配重、及位於配重的頭部側而將配重朝頭部方向彈壓的拉伸線圈彈簧。當拋投該擬餌時，配重因為慣性將拉伸線圈彈簧拉伸而朝尾部側移動。當擬餌落水時，配重藉由拉伸線圈彈簧被朝頭部側拉回。藉由該配重的移動，能實現：飛行時的適當姿態、與在水中的適當姿態及動作。 [先前技術文獻] [專利文獻]
[專利文獻1]日本特開2011-229423號公報 [專利文獻2]日本特開2015-173645號公報
[發明欲解決的課題]
將線圈彈簧配置在配重的尾部側的擬餌，該壓縮彈簧成為障礙物，讓配重無法移動至尾部側的端部。則在飛行時無法實現適當的姿態。而且即使將線圈彈簧配置在配重的尾部側或頭部側中任一側，由於配重與線圈彈簧是串聯排列，所以該重心移動機構的長度會變長。近年來因為擬餌的多功能化，在擬餌的內部埋有光反射機構或發聲機構等各種機構。藉由埋入該機構，有時會限制重心移動機構的埋入位置，限制重心移動機構的重心移動的範圍。
本發明的目的要提供一種擬餌，具有可在限制範圍內進行最大限度的重心移動的重心移動機構，可實現優異的空中姿態及水中姿態。 [用以解決課題的手段]
本發明的擬餌，具備有主體、配重、導引構件、彈性構件；上述主體，中空且具有前部的頭部及後部的尾部；上述配重，可朝前後方向移動且內置於上述主體的內部；上述導引構件，內置於上述主體且用來導引上述配重的前後方向的移動；上述彈性構件，內置於上述主體且用來將上述配重朝前方彈壓。上述配重能克服上述彈性構件的彈壓力朝後方移動。上述配重及上述彈性構件的其中一方進入另一方的內側。
上述配重具備收容空間，且上述彈性構件進入上述收容空間較佳。
配重在其前部或後部具有通向上述收容空間的入口較佳。
上述收容空間為洞孔或溝部較佳。
作為其他實施方式，彈性構件是線圈彈簧，讓上述配重進入上述線圈彈簧的內側也可以。
上述彈性構件具備有：與上述主體連接的第1點部、及位於較上述第1點部更後方且與上述配重連接的第2點部；藉由當拋投時朝後方移動的上述配重拉伸上述彈性構件較佳。此時，上述彈性構件的最大彈壓力F相對於上述配重的重量W的比值F/W為1.0以上4.0以下較佳。
作為其他實施方式，上述彈性構件具備有：與上述主體連接的第1點部、及位於較上述第1點部更前方且與上述配重連接的第2點部；藉由當拋投時朝後方移動的上述配重壓縮上述彈性構件較佳。此時，上述彈性構件的最大彈壓力F相對於上述配重的重量W的比值F/W為1.0以上4.0以下較佳。
上述配重的密度為18.0g/cm3 以上較佳。
上述導引構件，安裝於上述主體且朝前後貫穿上述配重。 [發明效果]
在本發明的擬餌，配重及彈性構件的其中一方進入另一方的內側。配重與彈性構件具有重疊的部分。藉此則配重可移動至尾部側的端部。在該擬餌，可實現在限制範圍內進行所需要的重心移動的重心移動機構。藉由該重心移動機構，能實現擬餌的優異的空中姿態及水中姿態。
以下參考適當圖面，根據較佳的實施方式詳細說明本發明。
[第1實施方式] 第1圖是顯示本發明的一種實施方式的擬餌2的側視圖。在第1圖，箭頭X顯示的方向是擬餌2的前方，相反方向為擬餌2的後方。箭頭Z顯示的方向是擬餌2的上方，相反方向為擬餌2的下方。與紙面垂直的方向是擬餌2的左右方向。第2圖是將第1圖的擬餌2朝前後方向切開的剖面圖。第3圖(a)是沿著第2圖的IIIa-IIIa線的剖面圖，第3圖(b)是沿著第2圖的IIIb-IIIb線的剖面圖。如第1圖及第2圖所示，擬餌2具備有：主體4、線環6、3個鉤環8、配重10、彈性構件12、及軸部14。
主體4具有釣餌也就是類似小魚的外型。主體4具備有前部的頭部16及後部的尾部18。前方是頭部16側，後方是尾部18側。如第2圖所示，主體4是中空的。主體4在內部具備有空洞部26。如第3圖(a)及(b)所示，主體4藉由將左片部4L與右片部4R接合所構成。典型來說主體4是以合成樹脂所形成。合成樹脂是ABS樹脂較佳。主體4也可以金屬材料或木質材料形成。
如第2圖所示，主體4具備有：主體20、前壁22、後壁24。前壁22位於空洞部26內。前壁22在空洞部26內從主體20突出。前壁22固定於主體20。如第3圖(b)所示，前壁22具備有左部22L與右部22R。前壁22藉由以左部22L與右部22R夾住軸部14所固定。如第2圖所示，在該實施方式，前壁22位於較主體4的中央更靠近頭部16側。配重10無法移動越過前壁22。前壁22成為當配重10朝前方移動時的止動件。
後壁24位於空洞部26內。後壁24在空洞部26內從主體20突出。後壁24固定於主體20。雖然未圖示，後壁24具備左部與右部。後壁24藉由以左部與右部夾住軸部14所固定。如第2圖所示，在該實施方式，前壁24位於主體4的尾部18。配重10無法移動越過後壁24。後壁24成為當配重10朝後方移動時的止動件。
線環6及鉤環8是藉由將金屬線彎曲所形成。金屬線的典型材料為不鏽鋼。如第2圖所示，金屬線的局部埋設於主體4，剩餘部分從主體4露出。藉由埋設而將線環6及鉤環8固定於主體4。在各鉤環8安裝有鉤部28。在線環6連接著釣線30。
配重10內置於主體4。配重10朝前後方向延伸。如第3圖(a)所示，在將配重10朝左右方向切開的剖面，配重10的形狀是圓形。配重10具備有朝前後方向貫穿的孔部32。孔部32朝前後貫穿配重10的中心。如第2圖及第3圖(a)所示，軸部14通過該孔部32。藉此讓配重10可朝前後方向移動。配重10的比重大於主體4的比重。作為配重10的材料，例如鉛、鉛合金、黃銅、鎢、鎢合金、鋼及不鏽鋼。
彈性構件12內置於主體4。如第2圖所示，該彈性構件12是線圈彈簧12。第2圖的線圈彈簧12是壓縮狀態。第2圖的線圈彈簧12也可是未承受前後方向的力而為自由長度。如後述，拋投時線圈彈簧12會被配重10大幅壓縮。該線圈彈簧12使用於壓縮狀態或未承受力的狀態。這是壓縮線圈彈簧12。
彈性構件12具備有：與主體4連接的第1點部、及位於較該第1點部更前方且與配重10連接的第2點部。在該實施方式，彈性構件12的後端為第1點部，該第1點部連接於後壁24。彈性構件12的前端為第2點部，該第2點部連接於配重10的前端。如第2圖所示，配重10進入彈性構件12的內側(壓縮線圈彈簧12的內側)。在該實施方式，配重10的全體進入彈性構件12的內側。
彈性構件12的第2點部也可不是在彈性構件12的前端。彈性構件12的第2點部連接的也可不是在配重10的前端。彈性構件12與配重10只要連接成讓配重10進入彈性構件12的內側即可。彈性構件12的第1點部也可不是在彈性構件12的後端。第1點部只要在第2點部更後方，且與主體4連接成不會妨礙配重10的動作即可。
軸部14內置於主體4。軸部14朝前後方向延伸。軸部14架設橫跨於前壁22與後壁24之間。軸部14固定於前壁22與後壁24之間。軸部14貫穿配重10的孔部32。如第3圖(a)所示，在該實施方式，軸部14貫穿配重10的中央。配重10可沿著軸部14朝前後方向移動。軸部14是用來導引配重10的前後方向的移動的導引構件。軸部14的典型材料例如鋼、不鏽鋼、銅合金、鈦合金、及合成樹脂。
在該擬餌2，藉由彈性構件12及軸部14，讓配重10可移動於前壁22及後壁24之間。藉由配重10的移動讓擬餌2的重心移動。配重10、彈性構件12、及軸部14構成該擬餌2的重心移動機構。
在第4圖以時序顯示擬餌2的拋投狀態。(1)表示開始拋投，(2)及(3)顯示擬餌2藉由釣線30驅動的狀態，(4)及(5)顯示擬餌2從釣線30的驅動中釋放而滑翔的狀態，(6)顯示擬餌2落水的狀態。
藉由拋投，讓主體4飛行，配重10因為慣性而瞬間將壓縮線圈彈簧12壓縮。在第5圖顯示第4圖的(2)及(3)的狀態的擬餌2。配重10克服壓縮線圈彈簧12的彈壓力而朝後方移動。配重10會進入壓縮線圈彈簧12的內側，所以在與後壁24接觸之前朝後方移動。配重10移動至擬餌2的尾部18側。擬餌2以尾部18在前頭飛行。擬餌2是以前頭為重心的狀態飛行。
擬餌2在飛行時會受到釣線或空氣阻力而減速。負加速度作用於擬餌2。剛開始減速，配重10藉由慣性，克服壓縮線圈彈簧12的彈壓力而位於尾部18側(飛行姿勢的前頭側)。擬餌2進一步減速的話，該加速度會變小。壓縮線圈彈簧12將配重10朝前方彈壓。配重10，藉由壓縮線圈彈簧12的彈壓力，而漸漸被推往頭部16側。在落水後，配重10回到第2圖所示的位置。擬餌2在中心位於較中央更偏向頭部16側的狀態游動。
以下來說明本發明的作用效果。
在本發明的擬餌2，當拋投時，配重10位於尾部18。擬餌2以尾部18在前頭飛行。擬餌2是以前頭為重心的狀態飛行。這有助於優異的空中姿態。該擬餌2可以飛到很遠。在該擬餌2，配重10在水中位於較中央更偏向頭部16側。擬餌2的重心位於較中央更偏向頭部16側。這有助於優異的水中姿態。這種擬餌2可達成較高的中魚率。
在該擬餌2，配重10進入彈性構件12也就是壓縮線圈彈簧12的內側。如第5圖所示，當配重10移動到尾部18側時該壓縮線圈彈簧12不會造成妨礙。配重10可移動至止動件也就是後壁24。該擬餌2，可使空中的重心位置移動到尾部18側的端部附近。這有助於優異的空中姿態。該擬餌2可以飛到很遠。
在該擬餌2，由於配重10進入壓縮線圈彈簧12的內側，所以配重10的移動範圍的限制變小，而讓重心移動機構的設置自由度增加。在該擬餌2能容易埋入其他機構。在該擬餌2，可實現能在限制範圍進行所需要的重心移動的重心移動機構。這有助於擬餌2的優異的空中姿態及優異的水中姿態。
為了拉長擬餌2的飛行距離，當被拋投的擬餌2上升時，為了防止擬餌2因為升力而太過上升，讓配重10位於尾部18較佳。當擬餌2下降時，為了防止前頭下降而升力過度變小，配重10朝較尾部18更偏向頭部16側移動較佳。擬餌2落水後，配重10移動至前壁22的位置較佳。為了實現配重10的位置，重要的是平衡彈性構件12的彈壓力和配重10的重量。
彈性構件12的最大的彈壓力稱為最大彈壓力F。在該壓縮線圈彈簧12，當該彈簧12最大壓縮時的該彈簧12推動配重10的力量為最大彈壓力F。最大彈壓力F相對於配重10的重量W的比值F/W為1.0以上較佳。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該壓縮線圈彈簧12當擬餌2下降時可將配重10推回頭部16側。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該壓縮線圈彈簧12當擬餌2落水後可在短時間內將配重10推回至前壁22的位置。這有助於擬餌2的優異的飛行姿態及優異的水中姿態。根據該觀點，比值F/W為1.6以上更佳，2.0以上又更佳。
比值F/W為4.0以下較佳。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌2拋投時，讓配重10可立刻移動至後壁24的位置。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌2上升時，防止配重10被推回到頭部16側。這有助於擬餌2的優異的飛行姿態。根據該觀點，比值F/W為3.4以下更佳，3.0以下又更佳。
配重10的密度為18.0g/cm3 以上較佳。密度為18.0g/cm3 以上的配重10，具有足以以小體積調節飛行姿態與水中姿態的重量。在該擬餌2能容易埋入其他機構。依據該觀點，配重10的密度為19.0g/cm3 以上更佳。
配重10的材料為鎢或鎢合金較佳。材料為鎢或鎢合金的配重10其密度較高。該配重10，具有足以以小體積調節飛行姿態與水中姿態的重量。在該擬餌2能容易埋入其他機構。
[第2實施方式] 第6圖(a)是顯示本發明的其他實施方式的擬餌42的剖面圖。這是將擬餌42朝前後方向切開的剖面圖。在第6圖，箭頭X顯示的方向是擬餌42的前方，相反方向為擬餌42的後方。箭頭Z顯示的方向是擬餌42的上方，相反方向為擬餌42的下方。與紙面垂直的方向是擬餌42的左右方向。該擬餌42具備有：主體44、線環46、3個鉤環48、配重50、彈性構件52、及軸部54。該擬餌42的主體44、線環46、鉤環48、及軸部54與第2圖的擬餌2的該構造相同。
配重50內置於主體44。配重50朝前後方向延伸。在將配重50朝前後方向切開的剖面，配重50的形狀是圓形。配重50具備有朝前後方向貫穿的孔部。孔部朝前後貫穿配重50的中心。如第6圖(a)所示，軸部54通過該孔部。藉此讓配重50可朝前後方向移動。配重50的比重大於主體44的比重。作為配重50的材料，例如鉛、鉛合金、黃銅、鎢、鎢合金、鋼及不鏽鋼。
彈性構件52內置於主體44。如第6圖(a)所示，該彈性構件52是線圈彈簧52。第6圖(a)的線圈彈簧52是拉伸狀態。第6圖(a)的線圈彈簧52也可是未承受前後方向的力而為自由長度。如後述，拋投時線圈彈簧52會被配重50大幅拉伸。該線圈彈簧52使用於拉伸狀態或未承受力的狀態。這是拉伸線圈彈簧52。
彈性構件52具備有：與主體44連接的第1點部、及位於較該第1點部更後方且與配重50連接的第2點部。在該實施方式，彈性構件52的前端為第1點部，該第1點部連接於前壁55。彈性構件52的後端為第2點部，該第2點部連接於配重50的後端。如第6圖(a)所示，配重50進入彈性構件52的內側。在該實施方式，配重50的全體進入彈性構件52的內側。
彈性構件52的第2點部也可不是在彈性構件52的後端。彈性構件52的第2點部連接的也可不是在配重50的後端。彈性構件52與配重50只要連接成讓配重50進入彈性構件52的內側即可。彈性構件52的第1點部也可不是在彈性構件52的前端。第1點部只要在第2點部更前方，且與主體44連接成不會妨礙配重50的動作即可。
該擬餌42，藉由拋投，讓主體44飛行，配重50因為慣性而瞬間將拉伸線圈彈簧52拉伸。在第6圖(b)顯示該狀態的擬餌42。配重50克服拉伸線圈彈簧52的彈壓力而朝後方移動。配重50朝後方移動至與後壁57接觸。配重50移動至擬餌42的尾部58側。擬餌42以尾部58在前頭飛行。擬餌42是以前頭為重心的狀態飛行。
擬餌42在飛行時會受到釣線或空氣阻力而減速。負加速度作用於擬餌42。剛開始減速，配重50藉由慣性，克服拉伸線圈彈簧52的彈壓力而位於尾部58側。擬餌42進一步減速的話，該加速度會變小。拉伸線圈彈簧52將配重50朝前方彈壓。配重50，藉由拉伸線圈彈簧52的彈壓力，而漸漸被拉往頭部56側。在落水後，配重50回到第6圖(a)所示的位置。當擬餌42在水中游動時，配重50位於在第6圖(a)所示的位置。擬餌42在中心位於較中央更偏向頭部56側的狀態游動。
在本發明的擬餌42，當拋投時，配重50位於尾部58。擬餌42以尾部58在前頭飛行。擬餌42是以前頭為重心的狀態飛行。這有助於優異的空中姿態。該擬餌42可以飛到很遠。在該擬餌42，配重50在水中位於較中央更偏向頭部56側。擬餌42的重心位於較中央更偏向頭部56側。這有助於優異的水中姿態。這種擬餌42可達成較高的中魚率。
在該擬餌42，配重50進入彈性構件52也就是拉伸線圈彈簧52的內側。如第6圖(a)所示，配重50位於頭部56側時，配重50與拉伸線圈彈簧52重疊。拉伸線圈彈簧52並未位於較配重50更偏向頭部56側。在該擬餌42能容易埋入其他機構。
在該擬餌42，由於配重50進入拉伸線圈彈簧52的內側，所以配重50的移動範圍的限制變小，而讓重心移動機構的設置自由度增加。在該擬餌42能容易埋入其他機構。在該擬餌42，可實現能在限制範圍進行所需要的重心移動的重心移動機構。這有助於擬餌42的優異的空中姿態及優異的水中姿態。
在該拉伸線圈彈簧52，當該彈簧52最大拉伸時的該彈簧52拉動配重50的力量為最大彈壓力F。最大彈壓力F相對於配重50的重量W的比值F/W為1.0以上較佳。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該拉伸線圈彈簧52當擬餌42下降時可將配重50拉回頭部56側。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該拉伸線圈彈簧52當擬餌42落水後可在短時間內將配重50拉回至前壁55的位置。這有助於擬餌42的優異的飛行姿態及優異的水中姿態。根據該觀點，比值F/W為1.6以上更佳，2.0以上又更佳。
比值F/W為4.0以下較佳。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌42拋投時，讓配重50可立刻移動至後壁57的位置。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌42上升時，防止配重50被拉回到頭部56側。這有助於擬餌42的優異的飛行姿態。根據該觀點，比值F/W為3.4以下更佳，3.0以下又更佳。
[第3實施方式] 第7圖(a)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌62的剖面圖。這是將擬餌62朝前後方向切開的剖面圖。在第7圖(a)，箭頭X顯示的方向是擬餌62的前方，相反方向為擬餌62的後方。箭頭Z顯示的方向是擬餌62的上方，相反方向為擬餌62的下方。與紙面垂直的方向是擬餌62的左右方向。該擬餌62具備有：主體64、線環66、3個鉤環68、配重70、彈性構件72、及軸部74。該擬餌62的主體64、線環66、及鉤環48與第2圖的擬餌2的該構造相同。
配重70內置於主體64。配重70朝前後方向延伸。在將配重70朝前後方向切開的剖面，配重70的形狀是圓形。如第7圖(a)所示，配重70具有洞孔80，洞孔80，從後面部(尾部78側的面部)朝向前方(頭部76側)延伸。彈性構件72從配重70的後側進入該洞孔80。彈性構件72進入配重70的內側。配重70的洞孔80，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件72的收容空間。
配重70具備有孔部82，孔部82從該洞孔80的底面部貫穿至配重70的前面部(頭部76側的面部)。洞孔80的內徑大於孔部82的內徑。該洞孔80及孔部82是以軸部74通過。藉此讓配重70可朝前後方向移動。配重70的比重大於主體64的比重。作為配重70的材料，例如鉛、鉛合金、黃銅、鎢、鎢合金、鋼及不鏽鋼。
彈性構件72內置於主體64。如第7圖(a)所示，該彈性構件72是線圈彈簧72。第7圖(a)的線圈彈簧72是壓縮狀態。第7圖(a)的線圈彈簧72也可是未承受前後方向的力而為自由長度。如後述，拋投時線圈彈簧72會被配重70大幅壓縮。該線圈彈簧72使用於壓縮狀態或未承受力的狀態。這是壓縮線圈彈簧72。
彈性構件72具備有：與主體64連接的第1點部、及位於較該第1點部更前方且與配重70連接的第2點部。在該實施方式，彈性構件72的後端為第1點部，該第1點部連接於後壁88。彈性構件72的前端為第2點部，該第2點部連接於配重70的洞孔80的底部84。如第7圖(a)所示，軸部74貫穿彈性構件72的內側。
彈性構件72的第2點部也可不是在彈性構件72的前端。彈性構件72的第2點部連接的也可不是在配重70的洞孔80的底部84。彈性構件72與配重70只要連接成讓配重70進入彈性構件72的內側即可。彈性構件72的第1點部也可不是在彈性構件72的後端。第1點部只要在第2點部更後方，且與主體64連接成不會妨礙配重70的動作即可。
軸部74內置於主體64。軸部74朝前後方向延伸。軸部74架設橫跨於前壁86與後壁88之間。軸部74固定於前壁86與後壁88之間。軸部74貫穿配重70的孔部82及洞孔80。軸部74貫穿彈性構件72的內側。配重70可沿著軸部74朝前後方向移動。軸部74是用來導引配重70的前後方向的移動的導引構件。
該擬餌62，藉由拋投，讓主體64飛行，配重70因為慣性而瞬間將壓縮線圈彈簧72壓縮。在第7圖(b)顯示該狀態的擬餌62。配重70克服壓縮線圈彈簧72的彈壓力而朝後方移動。配重70朝後方移動至與後壁88接觸。此時壓縮線圈彈簧72的全體進入到配重70的洞孔80。配重70移動至擬餌62的尾部78側。擬餌62以尾部78在前頭飛行。擬餌62是以前頭為重心的狀態飛行。
擬餌62在飛行時會受到釣線或空氣阻力而減速。負加速度作用於擬餌62。剛開始減速，配重70藉由慣性，克服壓縮線圈彈簧72的彈壓力而位於尾部78側。擬餌62進一步減速的話，該加速度會變小。壓縮線圈彈簧72將配重70朝前方彈壓。配重70，藉由壓縮線圈彈簧72的彈壓力，而漸漸被推回頭部76側。在落水後，配重70回到第7圖(a)所示的位置。當擬餌62在水中游動時，配重70位於在第7圖(a)所示的位置。擬餌62在中心位於較中央更偏向頭部76側的狀態游動。
在該擬餌62，彈性構件72也就是壓縮線圈彈簧72進入配重70的內側。如第7圖(a)所示，當配重70移動到尾部78側時該壓縮線圈彈簧72不會造成妨礙。配重70可移動至止動件也就是後壁88。該擬餌62，可使空中的重心位置移動到尾部78側的端部附近。這有助於優異的空中姿態。該擬餌62可以飛到很遠。
在該擬餌62，由於壓縮線圈彈簧72進入配重70的內側，所以配重70的移動範圍的限制變小，而讓重心移動機構的設置自由度增加。在該擬餌62能容易埋入其他機構。在該擬餌62，可實現能在限制範圍進行所需要的重心移動的重心移動機構。這有助於擬餌62的優異的空中姿態及優異的水中姿態。
在該壓縮線圈彈簧72，當該彈簧72最大壓縮時的該彈簧72推動配重70的力量為最大彈壓力F。最大彈壓力F相對於配重70的重量W的比值F/W為1.0以上較佳。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該壓縮線圈彈簧72當擬餌62下降時可將配重70推回頭部76側。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該壓縮線圈彈簧72當擬餌62落水後可在短時間內將配重70推回至前壁86的位置。這有助於擬餌62的優異的飛行姿態及優異的水中姿態。根據該觀點，比值F/W為1.6以上更佳，2.0以上又更佳。
比值F/W為4.0以下較佳。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌62拋投時，讓配重70可立刻移動至後壁88的位置。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌62上升時，防止配重70被推回到頭部76側。這有助於擬餌62的優異的飛行姿態。根據該觀點，比值F/W為3.4以下更佳，3.0以下又更佳。
配重70的密度為18.0g/cm3 以上較佳。密度為18.0g/cm3 以上的配重70，具有足以以小體積調節飛行姿態與水中姿態的重量。在該擬餌62能容易埋入其他機構。依據該觀點，配重70的密度為19.0g/cm3 以上更佳。
配重70的材料為鎢或鎢合金較佳。材料為鎢或鎢合金的配重70其密度較高。該配重70，具有足以以小體積調節飛行姿態與水中姿態的重量。在該擬餌62能容易埋入其他機構。
[第4實施方式] 第8圖(a)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌92的剖面圖。這是將擬餌92朝前後方向切開的剖面圖。在第8圖，箭頭X顯示的方向是擬餌92的前方，相反方向為擬餌92的後方。箭頭Z顯示的方向是擬餌92的上方，相反方向為擬餌92的下方。與紙面垂直的方向是擬餌92的左右方向。該擬餌92具備有：主體94、線環96、3個鉤環98、配重100、彈性構件102、及軸部104。該擬餌92的主體94、線環96、及鉤環98與第2圖的擬餌2的該構造相同。
配重100內置於主體94。配重100朝前後方向延伸。在將配重100朝前後方向切開的剖面，配重100的形狀是圓形。如第8圖所示，配重100具有洞孔110，洞孔110，從前面部(頭部106側的面部)朝向後方(尾部108側)延伸。彈性構件102全體從前側進入該洞孔110。彈性構件102進入配重100的內側。配重100的洞孔110，在前部具有入口，構成用來收容彈性構件102的收容空間。
配重100具備有孔部112，孔部112從洞孔110的底面部貫穿至配重100的後面部(尾部108側的面部)。洞孔110的內徑大於孔部112的內徑。該洞孔110及孔部112是以軸部104通過。藉此讓配重100可朝前後方向移動。配重100的比重大於主體94的比重。作為配重100的材料，例如鉛、鉛合金、黃銅、鎢、鎢合金、鋼及不鏽鋼。
彈性構件102內置於主體94。如第8圖(a)所示，該彈性構件102是線圈彈簧102。第8圖(a)的線圈彈簧102是拉伸狀態。第8圖(a)的線圈彈簧102也可是未承受前後方向的力而為自由長度。如後述，拋投時該彈簧102會被配重100大幅拉伸。該線圈彈簧102使用於拉伸狀態或未承受力的狀態。這是拉伸線圈彈簧102。
彈性構件102具備有：與主體94連接的第1點部、及位於較該第1點部更後方且與配重100連接的第2點部。在該實施方式，彈性構件102的前端為第1點部，該第1點部連接於前壁116。彈性構件102的後端為第2點部，該第2點部連接於配重100的洞孔110的底部114。如第8圖(a)所示，軸部104貫穿彈性構件102的內側。
彈性構件102的第2點部也可不是在彈性構件102的後端。彈性構件102的第2點部連接的也可不是在配重100的洞孔110的底部114。彈性構件102與配重100只要連接成讓配重100進入彈性構件102的內側即可。彈性構件102的第1點部也可不是在彈性構件102的前端。第1點部只要在第2點部更前方，且與主體94連接成不會妨礙配重100的動作即可。
軸部104內置於主體94。軸部104朝前後方向延伸。軸部104架設橫跨於前壁116與後壁118之間。軸部104固定於前壁116與後壁118之間。軸部104貫穿配重100的孔部112及洞孔110。軸部104貫穿彈性構件102的內側。配重100可沿著軸部104朝前後方向移動。軸部104是用來導引配重100的前後方向的移動的導引構件。
該擬餌92，藉由拋投，讓主體94飛行，配重100因為慣性而瞬間將拉伸線圈彈簧102拉伸。在第8圖(b)顯示該狀態的擬餌92。配重100克服拉伸線圈彈簧102的彈壓力而朝後方移動。配重100朝後方移動至與後壁118接觸。配重100移動至擬餌92的尾部108側。擬餌92以尾部108在前頭飛行。擬餌92是以前頭為重心的狀態飛行。
擬餌92在飛行時會受到釣線或空氣阻力而減速。負加速度作用於擬餌92。剛開始減速，配重100藉由慣性，克服拉伸線圈彈簧102的彈壓力而位於尾部108側。擬餌92進一步減速的話，該加速度會變小。拉伸線圈彈簧102將配重100朝前方彈壓。配重100，藉由拉伸線圈彈簧102的彈壓力，而漸漸被拉回頭部106側。在落水後，配重100回到第8圖(a)所示的位置。當擬餌92在水中游動時，配重100位於在第8圖(a)所示的位置。擬餌92在中心位於較中央更偏向頭部106側的狀態游動。
在該擬餌92，拉伸線圈彈簧102進入配重100的內側。如第8圖(a)所示，配重100位於頭部106側時，配重100與拉伸線圈彈簧102重疊。拉伸線圈彈簧102並未位於較配重100更偏向頭部106側。在該擬餌92能容易埋入其他機構。
在該擬餌92，由於拉伸線圈彈簧102進入配重100的內側，所以配重100的移動範圍的限制變小，而讓重心移動機構的設置自由度增加。在該擬餌92能容易埋入其他機構。在該擬餌92，可實現能在限制範圍進行所需要的重心移動的重心移動機構。這有助於擬餌92的優異的空中姿態及優異的水中姿態。
在該拉伸線圈彈簧102，當該彈簧102最大拉伸時的該彈簧102拉動配重100的力量為最大彈壓力F。最大彈壓力F相對於配重100的重量W的比值F/W為1.0以上較佳。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該拉伸線圈彈簧102當擬餌92下降時可將配重100拉回頭部106側。藉由使比值F/W成為1.0以上，則該拉伸線圈彈簧102當擬餌92落水後可在短時間內將配重100拉回至前壁116的位置。這有助於擬餌92的優異的飛行姿態及優異的水中姿態。根據該觀點，比值F/W為1.6以上更佳，2.0以上又更佳。
比值F/W為4.0以下較佳。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌92拋投時，讓配重100可立刻移動至後壁118的位置。藉由使比值F/W成為4.0以下，則當擬餌92上升時，防止配重100被拉回到頭部106側。這有助於擬餌92的優異的飛行姿態。根據該觀點，比值F/W為3.4以下更佳，3.0以下又更佳。
[其他實施方式] 第9圖(a)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌122的局部的剖面圖。第9圖(b)是沿著第9圖(a)的IXa-IXa線的剖面圖。在該圖中，顯示了擬餌122的配重124、彈性構件126的局部及軸部128的局部。在該擬餌122，除了配重124及彈性構件126之外，其他與第7圖(a)的擬餌62相同。
如第9圖(a)及(b)所示，配重124具備有：2個洞孔130、與1個孔部132。各個洞孔130從配重124的後面部(尾部側的面部)朝向前方(頭部側)延伸。孔部132朝前後方向貫穿配重124。如第9圖(b)所示，孔部132貫穿配重124的中心。孔部132是以軸部128通過。藉此讓配重124可朝前後方向移動。
具有2個彈性構件126。各個彈性構件126從後側進入配重124的對應的洞孔130。配重124的洞孔130，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件126的收容空間。彈性構件126具備有：與主體連接的第1點部、及位於較該第1點部更前方且與配重124連接的第2點部。雖然未圖示，在該實施方式，彈性構件126的後端為第1點部，該第1點部連接於後壁。彈性構件126的前端為第2點部，該第2點部連接於配重124的洞孔130的底部134。該彈性構件126是壓縮線圈彈簧126。
軸部128架設橫跨於前壁與後壁之間。軸部128固定於前壁及後壁。軸部128貫穿配重124的洞孔130。配重124可沿著軸部128朝前後方向移動。軸部128是用來導引配重124的前後方向的移動的導引構件。
第9圖(a)及(b)的擬餌122的配重124的動作與第7圖(a)的擬餌122的該構造相同。在該擬餌122，彈性構件126也就是壓縮線圈彈簧126進入配重124的內側。當配重124移動到尾部側時該壓縮線圈彈簧126不會造成妨礙。配重124可移動至止動件也就是後壁。該擬餌122，可使空中的重心位置移動到尾部側的端部附近。這有助於優異的空中姿態。該擬餌122可以飛到很遠。在該擬餌122，由於壓縮線圈彈簧126進入配重124的內側，所以配重124的移動範圍的限制變小，而讓重心移動機構的設置自由度增加。在該擬餌122能容易埋入其他機構。
第9圖(c)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌142的局部的剖面圖。這是將配重144朝左右方向切開的剖面圖。在該擬餌142，與第9圖(a)、(b)的擬餌122相比，洞孔146的數量及彈性構件148的數量增加。在該擬餌142，配重144的洞孔146的數量及進入該洞孔146的彈性構件148的數量分別為6個。該擬餌142其他與第9圖(a)、(b)的擬餌122相同。在該擬餌142，與第9圖(a)、(b)的擬餌122同樣地，軸部150貫穿配重144的中心。
配重的洞孔的數量及進入該洞孔的彈性構件的數量，是第9圖(b)的2個及第9圖(c)的6個以外也可以。該數量也可是4個、5個、或7個以上。
第9圖(d)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌152的局部的剖面圖。在該擬餌152，配重154在外周面具備有溝部156。在該實施方式，溝部156的數量為4個。各溝部156朝前後方向延伸。彈性構件158從後側進入各溝部156。配重154的溝部156，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件158的收容空間。彈性構件158進入配重154的內側。該擬餌152其他與第9圖(a)、(b)的擬餌122相同。在該擬餌152，與第9圖(a)、(b)的擬餌122同樣地，軸部160貫穿配重154的中心。
配重154的溝部156的數量及進入該溝部156的彈性構件158的數量也可不是4個。溝部156的數量及彈性構件158的數量也可是3個以下或5個以上。
第10圖(a)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌162的局部的剖面圖。第10圖(b)是沿著第10圖(a)的Xb-Xb線的剖面圖。第10圖(a)是沿著第10圖(b)的Xa-Xa線的剖面圖。在該圖中，顯示了擬餌162的配重164、彈性構件166的局部及軸部168的局部。在該擬餌162，除了配重164、彈性構件166及軸部168的位置之外，其他與第7圖(a)的擬餌122相同。
如第10圖(a)及(b)所示，配重164具備有：2個洞孔170、與1個孔部172。彈性構件166從後側進入各洞孔170。配重164的洞孔170，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件166的收容空間。在該擬餌162，孔部172並非位於配重164的中心。在較配重164的中心更上側，孔部172朝前後方向貫穿配重164。孔部172是以軸部168通過。軸部168貫穿配重164的中心的上側。
第10圖(c)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌182的局部的剖面圖。這是將配重184朝左右方向切開的剖面圖。該配重184，具備有：朝左右方向貫穿且從後端朝向前側延伸的缺口部186。缺口部186未到達前端。彈性構件188從後側進入該缺口部186。配重184的缺口部186，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件188的收容空間。在該實施方式，彈性構件188的數量為2個。在該擬餌182，孔部190並非位於配重184的中心。在較配重184的中心更上側，孔部190朝前後方向貫穿配重184。孔部190是以軸部192通過。軸部192貫穿配重184的中心的上側。
第10圖(d)是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌202的局部的剖面圖。這是將配重204朝左右方向切開的剖面圖。該配重204下半部分作成缺口部。該缺口部206從後端朝向前側延伸。缺口部206未到達前端。彈性構件208從後側進入缺口部206。缺口部206，在後部具有入口，構成用來收容彈性構件208的收容空間。在該實施方式，彈性構件208的數量為3個。在該擬餌202，孔部210並非位於配重204的中心。在較配重204的中心更上側，孔部210朝前後方向貫穿配重204。孔部210是以軸部212通過。軸部212貫穿配重204的中心的上側。
第11圖是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌222的局部的剖面圖。這是將配重224朝左右方向切開的剖面圖。該配重224的剖面形狀並非圓形。該配重224下部較上部更大。該配重224的重心位於較中央更下側。配重224具備有2個洞孔226、1個孔部228。彈性構件230進入各洞孔226。在該擬餌222，孔部228並非位於配重224的中心。在較配重224的中心更上側，孔部228朝前後方向貫穿配重224。該孔部228是以軸部232通過。軸部232貫穿配重224的中心的上側。
在以上說明的實施方式，彈性構件也就是線圈彈簧的內徑為一定的。而線圈彈簧的內徑也可並非一定。例如彈性構件也可是內徑漸漸改變的圓錐彈簧。
在以上說明的實施方式，彈性構件是線圈彈簧。作為進入配重內部的彈性構件，也可是將金屬波紋狀摺疊形成的彈簧。彈性構件也可是橡膠。也可是其他的彈性構件。
在以上說明的實施方式，導引構件是軸部。導引構件也可是由金屬線所構成的纜索。在該實施方式，纜索架設橫跨於前壁與後壁之間。該纜索貫穿配重的孔部。纜索的典型材料例如鋼、不鏽鋼、銅合金、及鈦合金。
如以上說明，本發明的擬餌，具有在限制範圍內可進行最大限度的重心移動的重心移動機構。藉由該重心移動機構，能實現擬餌的優異的空中姿態及水中姿態。由此可知本發明的優越性。 [產業上的可利用性]
本發明的擬餌適用於湖泊、池塘、水壩、河流、海洋等各種領域的垂釣。
2,42,62,92,122,142,152,162,182,202,222:擬餌 4,44,64,94:主體 4L:左片部 4R:右片部 6,46,66,96:線環 8,48,68,98:鉤環 10,50,70,100,124,144,154,164,184,204,224:配重 12,52,72,102,126,148,158,166,188,208,230:彈性構件(線圈彈簧) 14,54,74,104,128,150,160,168,192,212,232:軸部 16,56,76,106:頭部 18,58,78,108:尾部 20:主體 22,55,86,116:前壁 24,57,88,118:後壁 26,88:空洞部 28:鉤部 30:釣線 32,82,112,132,172,190,210,228:孔部 80,110,130,146,170,226:配重的洞孔 84,114,134:配重的洞孔的底部 156:配重的溝部 186,206:配重的缺口部
[第1圖]是顯示本發明的一種實施方式的擬餌的側視圖。 [第2圖]是將第1圖的擬餌朝前後方向切開的剖面圖。 [第3圖(a)]是沿著第2圖的擬餌的IIIa-IIIa線的剖面圖，[第3圖(b)]是沿著第2圖的擬餌的IIIb-IIIb線的剖面圖。 [第4圖]是時序性地顯示將第1圖的擬餌拋投時的狀態的側視圖。 [第5圖]是顯示第2圖的擬餌的配重移動後的狀態的剖面圖。 [第6圖(a)]是顯示本發明的其他實施方式的擬餌的剖面圖，[第6圖(b)]是顯示第6圖(a)的擬餌的配重移動後的狀態的剖面圖。 [第7圖(a)]是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌的剖面圖，[第7圖(b)]是顯示第7圖(a)的擬餌的配重移動後的狀態的剖面圖。 [第8圖(a)]是顯示本發明的另一其他實施方式的擬餌的剖面圖，[第8圖(b)]是顯示第8圖(a)的擬餌的配重移動後的狀態的剖面圖。 [第9圖(a)]是將本發明的另一其他實施方式的擬餌朝前後方向切開的剖面圖，[第9圖(b)]是將第9圖(a)的擬餌朝左右方向切開的剖面圖，[第9圖(c)及(d)]是將本發明的另一其他實施方式的擬餌朝左右方向切開的剖面圖。 [第10圖(a)]是將本發明的另一其他實施方式的擬餌朝前後方向切開的剖面圖，[第10圖(b)]是將第10圖(a)的擬餌朝左右方向切開的剖面圖，[第10圖(c)及(d)]是將本發明的另一其他實施方式的擬餌朝左右方向切開的剖面圖。 [第11圖]是將本發明的另一其他實施方式的擬餌朝左右方向切開的剖面圖。
2:擬餌
4:主體
6:線環
8:鉤環
10:配重
12:彈性構件(線圈彈簧)
14:軸部
16:頭部
18:尾部
20:主體
22:前壁
24:後壁
26:空洞部

Claims (11)

  1. 一種擬餌，具備有：主體、配重、導引構件、彈性構件； 上述主體，中空且具有前部的頭部及後部的尾部； 上述配重，可朝前後方向移動且內置於上述主體的內部； 上述導引構件，內置於上述主體且用來導引上述配重的前後方向的移動； 上述彈性構件，內置於上述主體且用來將上述配重朝前方彈壓； 上述配重能克服上述彈性構件的彈壓力朝後方移動； 上述配重及上述彈性構件的其中一方進入另一方的內側。
  2. 如請求項1的擬餌，其中，上述配重具備收容空間，且上述彈性構件進入上述收容空間。
  3. 如請求項2的擬餌，其中，在上述配重的前部或後部具有通向上述收容空間的入口。
  4. 如請求項2或3的擬餌，其中，上述收容空間為洞孔或溝部。
  5. 如請求項1的擬餌，其中，上述彈性構件是線圈彈簧，讓上述配重進入上述線圈彈簧的內側。
  6. 如請求項1至3中任一項的擬餌，其中，上述彈性構件具備有： 與上述主體連接的第1點部、 及位於較上述第1點部更後方且與上述配重連接的第2點部； 藉由當拋投時朝後方移動的上述配重拉伸上述彈性構件。
  7. 如請求項6的擬餌，其中，上述彈性構件的最大彈壓力F相對於上述配重的重量W的比值F/W為1.0以上4.0以下。
  8. 如請求項1至3中任一項的擬餌，其中，上述彈性構件具備有： 與上述主體連接的第1點部、 及位於較上述第1點部更前方且與上述配重連接的第2點部； 藉由當拋投時朝後方移動的上述配重壓縮上述彈性構件。
  9. 如請求項8的擬餌，其中，上述彈性構件的最大彈壓力F相對於上述配重的重量W的比值F/W為1.0以上4.0以下。
  10. 如請求項1至3中任一項的擬餌，其中，上述配重的密度為18.0g/cm3 以上。
  11. 如請求項1至3中任一項的擬餌，其中，上述導引構件，安裝於上述主體且朝前後貫穿上述配重。
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