TWI822875B - 輪胎建構鼓輪及用於建構輪胎之方法 - Google Patents

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Abstract

本發明係關於一種輪胎建構鼓輪,其包含:具有胎冠片段之一胎冠區段,該等胎冠片段可自一胎冠向下位置移動至一胎冠向上位置,其中該等胎冠片段一起形成在徑向方向上面向外的一胎冠表面、一前邊緣及一胎肩,該胎肩形成自該胎冠表面至該前邊緣之過渡,其中該胎肩保留一間隙,其中該輪胎建構鼓輪進一步包含在該間隙中延伸之複數個支撐構件,其中每一胎冠片段包含一第一側面及一第二側面,其中每一胎冠片段進一步包含一或多個導引槽,其中每一導引槽經配置用於收納在該第一側面與該第二側面之間的該各別胎冠片段中之該複數個支撐構件中之一各別者。本發明另外係關於一種使用前述輪胎建構鼓輪的用於建構輪胎之方法。

Description

輪胎建構鼓輪及用於建構輪胎之方法
本發明係關於一種輪胎建構鼓輪,特定而言胎冠鼓輪,及一種用於建構輪胎之方法。
WO 2018/111091 A2揭示一種用於單級輪胎建構之輪胎建構鼓輪,特定而言胎冠鼓輪。輪胎建構鼓輪包含兩個鼓輪半部,其中每一鼓輪半部具備胎圈鎖定區段,在胎圈鎖定區段的側面處在軸向方向上背離鼓輪之中心的卷邊區段,及在胎圈鎖定區段與鼓輪的中心之間在軸向方向上的胎冠向上部分。胎冠向上區段包含圍繞該中心軸線圓周分佈且可在徑向方向上在胎冠向下位置與胎冠向下位置之間移動的複數個胎冠片段。
輪胎建構鼓輪進一步包含胎圈鎖定密封件,該胎圈鎖定密封件具有經配置以安裝至胎冠片段之第一端部及經配置以在胎圈鎖定區段的與胎冠向上區段相對的側面處安裝至鼓輪半部的第二端部。
當胎冠片段相對於胎圈鎖定區段徑向向外移動時,胎圈鎖定密封件自胎冠片段起在胎圈鎖定區段上方延伸且由此橫跨胎圈鎖定胎冠區段之間的間隙。
已知輪胎建構鼓輪之缺點在於當胎冠片段處於胎冠向下位置時,由胎圈鎖定區段及胎冠向上區段形成的輪胎建構鼓輪的圓周表面並不完全平坦。特定言之,胎冠片段形成圓化胎肩以防止該胎冠片段損壞胎冠向上位置處之輪胎組件。理想地,圓化胎肩的半徑相當大以在卷邊期間為輪胎組件的滾動提供平滑表面。然而,當胎冠片段位於胎冠向下位置時,此圓化胎肩在輪胎建構鼓輪之圓周表面中在胎冠向上區段與胎圈鎖定區段之間形成間隙。半徑愈大,間隙愈大。當對輪胎建構鼓輪施加輪胎組件時,特定而言在縫合或拼接期間,間隙可為難以解決的。因此,在已知輪胎建構鼓輪上製造之輪胎的品質可受負面影響。
EP 1 295 702 A2揭示一種輪胎建構鼓輪,其具有由擴展片段及擴展片段之間的固定片段組成之中心區段。固定片段具備填充前述間隙之大體上矩形橫截面。儘管此部分地解決上述問題,但固定片段的存在要求擴展片段在收縮位置中間隔開,當擴展片段移動至擴展位置時其間隔造成甚至更大間隙。當已知輪胎建構鼓輪擴展時,較大間隙可導致輪胎組件損壞。
本發明之目標為提供一種輪胎建構鼓輪及一種用於建構輪胎之方法,其中可改良輪胎建構鼓輪上製造之輪胎的品質。
根據第一態樣,本發明提供一種輪胎建構鼓輪,其包含底座,該底座可圍繞在軸向方向上延伸之中心軸線旋轉,其中該輪胎建構鼓輪具備胎冠區段及在軸向方向上鄰近於該胎冠區段之胎圈鎖定區段,其中該胎冠區段包含複數個胎冠片段,該複數個胎冠片段在一圓周方向上圍繞該中心軸線分佈且可相對於該底座在一胎冠向上方向上自一胎冠向下位置移動至一胎冠向上位置,該胎冠向上方向至少具有在垂直於該中心軸線之一徑向方向上的一向量分量,其中該等胎冠片段一起形成在該徑向方向上面向外之一胎冠表面、在該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該軸向方向上面朝該胎圈鎖定區段之一前 邊緣及界定自該胎冠表面至該前邊緣之過渡的一胎肩,其中該前邊緣在垂直於該中心軸線之一徑向平面中延伸,其中該胎肩在該軸向方向上在該複數個胎冠片段與該徑向平面之間保留一間隙,其中該輪胎建構鼓輪進一步包含在該圓周方向上分佈且在該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙中延伸之複數個支撐構件,其中每一胎冠片段包含一第一側面及在該圓周方向上與該第一側面相對之一第二側面,其中每一胎冠片段進一步包含一或多個導引槽,其中每一導引槽經配置以將該複數個支撐構件中之一各別者收納於該各別胎冠片段中在該第一側面與該第二側面之間。
當該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時,該等支撐構件可在該間隙之方位處至少部分地將一或多個輪胎組件支撐於該輪胎建構鼓輪上。因此,可減少該間隙對該一或多個輪胎組件之消極影響。特定而言,可同時減少或防止由該間隙引起的印記。因此,可改良輪胎品質。藉由將該等支撐構件收納在該等胎冠片段中在該第一側面與該第二側面之間,該等胎冠片段之該等側面在該圓周方向上緊密地置放在一起。當該等胎冠片段在該胎冠向下位置中緊密地置放在一起時,亦可減小該胎冠向上位置中之該等胎冠片段之間的間隔。因此可降低對該胎冠向上位置中之該等輪胎組件造成損壞的風險。
在一較佳實施方式中,該複數個支撐構件在該軸向方向上延伸穿過該間隙。該等支撐構件因此可經設計成不干擾該輪胎建構鼓輪之其他組件,亦即,該等胎冠片段在該胎冠向上方向上之移動的軸組件的軸向運動。
在另一實施方式中,每一胎冠片段包含在該徑向方向上面向外之一外表面,其中該複數個胎冠片段之該等外表面一起形成該胎冠表面,其中每一支撐構件形成一支撐表面,當該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時,該支撐表面延伸至該間隙中作為該胎冠表面之一延續部分。該支撐表面可因此處於與該胎冠表面齊平或實質上齊平以防止該胎冠表面與該支撐表面之間 的突然過渡。
在一實施方式中,該胎冠表面相對於該中心軸線以一胎冠向下半徑延伸,其中該支撐表面在該間隙中以相同胎冠向下半徑延伸。該等支撐構件因此可以與該等胎冠片段相同之半徑支撐該一或多個輪胎組件。
在另一實施方式中,該支撐表面平行或實質上平行於該軸向方向延伸。藉由該複數個支撐構件之個別支撐表面形成的組合式支撐表面因此可為圓柱形或實質上圓柱形以易於將該一或多個輪胎組件收納於其上。
在另一實施方式中,該複數個支撐構件相對於該底座在該徑向方向上固定,其中該複數個胎冠片段可相對於該複數個支撐構件在該胎冠向上方向上移動。支撐構件因此可僅在該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時向該一或多個輪胎組件提供支撐。特定而言,當該等胎冠片段處於該胎冠向上位置中時,支撐構件不會藉由該等胎冠片段干擾該一或多個輪胎組件之塑形。
在一實施方式中,該複數個支撐構件經配置用於引導該複數個胎冠片段在該胎冠向上方向上之移動。該等支撐構件因此可取代該等常規導引元件,由此不增加該等導引元件之複雜度及/或空間消耗。
在不主張之實施方式中,該複數個支撐構件中的一或多者在該圓周方向上置放於該複數個胎冠片段之間。該等支撐構件因此在圓周方向上在該等支撐構件之間可為連續的。
在另一不主張實施方式中,每一胎冠片段包含一第一側面及在該圓周方向上與該第一側面相對之一第二側面,其中每一支撐構件包含一第一導引表面及在該圓周方向上與該第一導引表面相對之一第二導引表面,其中該第一導引表面及該第二導引表面經配置用於分別毗連該複數個胎冠片段中之一者的該第一側面及該複數個胎冠片段中之一直接相鄰者的該第二側面。每一支撐構件因此可在該圓周方向上包夾在一對相鄰胎冠片段之間。
在另一不主張實施方式中,該第一導引表面及該第二導引表面為平坦或實質上平坦的。該等導引表面因此可有效地導引該等胎冠片段。
在一較佳實施方式中,該複數個支撐構件中的一或多者經塑形為一導軌以嚙合該一或多個導引槽中之一各別者。該導軌可有效地在該胎冠向上方向上導引該等胎冠片段。
在一實施方式中,每一導引槽經配置以在平行於該胎冠向上方向之一方向上收納該等導軌中之一各別者,其中該等導軌防止該各別胎冠片段在橫向或垂直於該胎冠向上方向之一方向上的移動。該等胎冠片段相對於該等導軌之移動的自由度因此可受限於在該胎冠向上方向上之一移動。
在另一實施方式中,該輪胎建構鼓輪包含在該胎冠區段與該胎圈鎖定區段之間的一中間構件,其中該中間構件包含一連續表面,該連續表面面向該複數個胎冠片段且平行於該胎冠向上方向延伸,其中每一胎冠片段包含一滑動表面,該滑動表面平行於該胎冠向上方向延伸以在該胎冠向上方向上在該連續表面上方滑動。
在一較佳實施方式中,當該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時,該複數個支撐構件另外延伸至徑向平面與該連續表面之間的一區域中。因此,藉由該等支撐構件提供之支撐可自該胎肩與該徑向平面之間的該間隙擴展至該徑向平面之相對側且朝向及/或達至該連續表面。
在另一實施方式中,該複數個支撐構件連接至該連續表面。因此,該等支撐構件可相對於該底座精確地及/或穩固地定位或形式該底座之部分。
如之前所提及,每一胎冠片段包含在徑向方向上面向外之一外表面。較佳地,該胎肩在該外表面與該滑動表面之間延伸,其中該胎肩在該外表面與該滑動表面之間至少部分地圓化。當該等胎冠片段處於該胎冠向上位置 中時,該圓化胎肩可防止該等輪胎組件損壞。然而,相同圓度在該胎肩與該徑向平面之間造成間隙。該等支撐構件可以前述方式將該等輪胎組件有效地支撐於該間隙中。
在另一較佳實施方式中,該輪胎建構鼓輪進一步包含在該圓周方向上圍繞該複數個胎冠片段延伸之一套筒,其中該套筒在該軸向方向上在該間隙上方延伸,其中該複數個支撐構件經配置以在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處至少部分地支撐該套筒。由於該等支撐構件在該間隙中之存在,該套筒可在該間隙內更平滑地延伸。該套筒橫跨該間隙之未由藉由支撐構件佔據之部分且可因此進一步降低該輪胎建構鼓輪在該等輪胎組件中留下印記之風險。
根據第二態樣,本發明提供一種使用根據前述實施方式中之任一者之一輪胎建構鼓輪的用於建構輪胎之方法,其中該方法包含以下步驟:將該複數個胎冠片段移動至該胎冠向下位置中以收納一或多個輪胎組件;及在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處將該一或多個輪胎組件支撐在該複數個支撐構件上。
該方法係關於根據本發明之第一態樣之輪胎建構鼓輪的實務實施,且因此具有相同技術優勢,下文將不對其進行重複。
在一較佳實施方式中,所述方法進一步包含以下步驟:提供一套筒,該套筒在該圓周方向上圍繞該複數個胎冠片段且該軸向方向上在該間隙內延伸;將該一或多個輪胎組件支撐在該套筒上;及在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處將該套筒至少部分地支撐在該複數個支撐構件上。
在任何可能情況下,可個別地應用本說明書中所描述及示出之各種態樣及特徵。此等個別態樣,詳言之,所附附屬申請專利範圍中所描述之 態樣及特徵,可係分割專利申請案的主題。
1:輪胎建構鼓輪
3:胎冠區段
4:胎圈鎖定區段
5:支撐構件
6:套筒
8:卷邊區段
9:一或多個輪胎組件
10:底座
11:連續表面
12:頂端
30:胎冠片段
31:外表面
32:滑動表面
33:第一側面
34:第二側面
40:胎圈鎖定片段
50:支撐表面
51:第一導引表面
52:第二導引表面
60:套筒主體
61:第一圓周邊緣
62:第二圓周邊緣
90:胎體
91:胎圈
101:替代輪胎建構鼓輪
103:替代胎冠片段
133:第一側面
134:第二側面
135:導引槽
136:導引槽
150:支撐表面
151:替代支撐構件
152:替代支撐構件
153:導軌
A:軸向方向
B:胎圈鎖定位置
C:圓周方向
D:胎冠向上方向
G:間隙
L:前邊緣
M:中間構件
P:胎冠表面
R:徑向方向
R1:胎冠向下半徑
R2:胎冠向上半徑
S:胎肩
T:徑向平面
X:中心軸線
將基於所附示意圖中展示之例示性實施方式而闡明本發明,其中:圖1及圖2展示根據本發明之第一實施方式之輪胎建構鼓輪的部分橫截面,其包含在胎冠向上位置及胎冠向下位置中分別具有複數個胎冠片段的胎冠區段;圖3(左方)及圖4(右方)展示分別根據圖1中之線III-III及圖2中之線IV-IV的部分橫截面;圖5及圖6分別展示圖1之胎冠向下位置及圖2之胎冠向上位置中的胎冠片段的部分等角視圖;圖7展示根據圖1之輪胎建構鼓輪的部分俯視圖;圖8展示根據本發明之第二實施方式之替代輪胎建構鼓輪的部分橫截面;及圖9及圖10分別展示根據圖8之替代輪胎建構鼓輪的部分等角視圖,該輪胎建構鼓輪在胎冠向下位置及胎冠向上位置中具有替代胎冠片段。
圖1至圖7展示根據本發明之例示性第一實施方式的輪胎建構鼓輪1,特定而言為胎冠鼓輪。
輪胎建構鼓輪1可圍繞在軸向方向A上延伸之中心軸線X旋轉。輪胎建構鼓輪1可在垂直於中心軸線X之徑向方向R上擴展。在圖1及圖2中,僅展示輪胎建構鼓輪1在中心軸線X上方之部分。然而,如圖3及圖4中清楚地展 示,輪胎建構鼓輪1圍繞中心軸線X在圓周方向C上延伸。
輪胎建構鼓輪1可用於單級輪胎建構,亦即,一種輪胎建構方法,其中一或多個輪胎組件9,特定而言一或多個胎體90及胎圈91,係在同一輪胎建構鼓輪上建構、塑形及/或組裝。出於此目的,輪胎建構鼓輪1包含用於對胎體90及胎圈鎖定區段4進行塑形以用於在胎圈鎖定位置B處將胎圈91固定至胎體90之胎冠區段3。胎圈鎖定區段4包含複數個胎圈鎖定片段40,其可在徑向方向R上移動以嚙合及/或釋放胎圈91。在此例示性實施方式中,輪胎建構鼓輪1進一步包含本身已知的卷邊區段8,以用於在胎冠區段3處抵靠胎體90之成形部分圍繞胎圈91使胎體90之一部分卷邊。胎圈鎖定區段4在軸向方向A上位於胎冠區段3之一側處或鄰近於該胎冠區段。卷邊區段8在軸向方向A上位於胎圈鎖定區段4之背對胎冠區段3的一側處。
如圖1中最佳所見,輪胎建構鼓輪1包含用於支撐胎冠區段3、胎圈鎖定區段4及/或卷邊區段8之部分的底座10。在此例示性實施方式中,底座10形成中間構件M,其在軸向方向A上在胎冠區段3與胎圈鎖定區段4之間延伸。底座10進一步具備在中間構件M處之連續(run-on)表面11,其用於以下文將更詳細描述之方式導引胎冠區段3之部分。連續表面11面向胎冠區段3。底座10經配置以同心地裝配至鼓輪軸(未展示),該鼓輪軸在中心軸線X處在軸向方向A上延伸。
如圖3及圖4中最佳所見,胎冠區段3包含圍繞中心軸線X在圓周方向C上分佈的複數個胎冠片段30。胎冠片段30可相對於底座10自如圖1、圖3及圖5中所展示之胎冠向下位置移動至如圖2、圖4及圖6中所展示之胎冠向上位置中。胎冠片段30在胎冠向下位置與胎冠向上位置之間的移動為在胎冠向上方向D上之移動,該胎冠向上方向至少具有在徑向方向R上的向量分量。在此例示性實施方式中,胎冠向上方向D相對於徑向方向R以斜銳角偏移。替代地,胎冠 向上方向D可更接近或甚至平行於徑向方向R。較佳地,胎冠向上方向D上的移動為線性移動。
如圖1及圖2中所展示,每一胎冠片段30包含外表面31,該外表面在徑向方向R上面向外以支撐一或多個輪胎組件9。在此例示性實施方式中,如圖5及圖6中所示,胎冠片段30之外表面31閉合或實質上閉合以提供用於直接或間接地支撐胎體90平坦表面。較佳地,外表面31平行於或實質上平行於軸向方向A而延伸。複數個胎冠片段30之外表面31一起形成胎冠表面P,該胎冠表面在圓周方向C上延伸以在該胎體90之塑形期間在胎冠區段3處直接或間接地支撐胎體90。較佳地,胎冠表面P為圓柱表面或直圓柱表面。胎冠表面P在胎冠片段30處於圖1之胎冠向下位置中時以胎冠向下半徑R1延伸,且在胎冠片段30處於圖2之胎冠向上位置中時以大於胎冠向下半徑R1之胎冠向上半徑R2延伸。
胎冠片段30一起形成胎冠區段3之前邊緣L。前邊緣L在如下意義上為「前導的」:前邊緣係藉由在胎冠片段30處於如圖1中所展示之胎冠向下位置中時在軸向方向A上面向連續表面11及/或胎圈鎖定區段4及/或在軸向方向上向前突出最多的胎冠片段30之末端形成。前邊緣L在垂直於中心軸線X之徑向平面T中延伸。該徑向平面T在胎冠片段30之面向胎圈鎖定區段4之側面處為連續性的和/或與胎冠片段30相切。
胎冠片段30一起形成胎肩S,該胎肩至少部分地界定自胎冠表面P至胎冠片段30之前邊緣L的過渡。
如圖1及圖2中所展示,胎冠片段30進一步包含平行於胎冠向上方向D延伸之滑動表面32。底座10之連續表面11面向胎冠片段30之滑動表面32,且在同一胎冠向上方向D上延伸。胎冠片段30經配置以在胎冠向上方向D上在中間構件M之連續表面11上自胎冠向下位置滑動至胎冠向上位置中。胎肩S在每一胎冠片段30之外表面31與滑動表面32之間延伸。在此實例中,胎肩S在 外表面31與滑動表面32之間被圓化,以形成各別表面31、32之間的平滑過渡。特定言之,圓化胎肩S提供自在軸向方向A上延伸之外表面31至在胎冠向上方向D上延伸之滑動表面32的平滑過渡。在此例示性實施方式中,胎肩S完全圓化。
替代地,肩部S可至少部分地圓化,亦即,具有一或多個非圓形特徵。
當胎冠片段30在胎冠向上方向D上自胎冠向下位置朝向胎冠向上位置移動及/或移動至胎冠向上位置中時,肩部S之直徑擴大。胎體90圍繞胎肩S而塑形。特定而言,胎肩S界定經塑形胎體90之徑向側面與胎體90之圓周胎面之間的過渡。胎肩S之圓度防止胎冠片段30在塑形期間,特定而言在胎冠向上位置中損壞胎體90。
如圖1中最佳所見,當胎冠片段30處於胎冠向下位置中時,胎肩S之圓度整體在軸向方向A上在胎冠片段30與徑向平面T之間造成間隙G。特定而言,胎肩S在徑向向內方向上,亦即朝向中心軸線X遠離胎冠片段30之各別外表面31下降。在此例示性實施方式中,間隙G為在軸向方向A上在至少部分地圓化之胎肩S與中間構件M之連續表面11的頂端12之間的區域或剩餘空間之部分。
如圖3及圖4中所示,每一胎冠片段30包含第一側面33及在圓周方向C上與第一側面33相對之第二側面34。較佳地,直接相鄰胎冠片段30之側面33、34在圓周方向C上儘可能緊密地置放在一起,此係由於該等側面之間的在圓周方向C上的間隔將僅隨著該胎冠片段30在胎冠向上方向D上在如圖3中所展示之胎冠向下位置與如圖4中所展示之胎冠向上位置之間的移動增大。
如圖3及圖4進一步所展示,根據本發明之輪胎建構鼓輪1具備在圓周方向C上分佈之複數個支撐構件5。在此例示性實施方式中,每一支撐構件5在兩個直接相鄰之胎冠片段30之間(視為在圓周方向C上)延伸。更特定而 言,每一支撐構件5包含第一導引表面51及在圓周方向C上與第一導引表面51相對之第二導引表面52。第一導引表面51及第二導引表面52經配置用於分別毗連複數個胎冠片段30中之一者的第一側面33及該複數個胎冠片段30中之直接相鄰一者的第二側面34。因此,導引表面51、52可在胎冠向上方向D上導引胎冠片段30之各別側面33、34。較佳地,導引表面51、52為平坦或實質上平坦的。
當比較圖1及圖2時,應注意,在胎冠片段30在胎冠向上方向D上自胎冠向下位置移動至胎冠向上位置時支撐構件5保持在適當位置。換言之,支撐構件5在徑向方向R上相對於底座10和/或中心軸線X固定。胎冠片段30因此可相對於複數個支撐構件5在胎冠向上方向D上移動。
如圖5中最佳所見,支撐構件5在胎肩邊緣S與徑向平面T之間的間隙G中延伸、延伸至該間隙中或延伸穿過該間隙。更特定而言,支撐構件5在軸向方向A上或平行於該軸向方向延伸穿過間隙G。如圖1及圖2中所示,每一支撐構件5包含用於直接或間接地支撐一或多個輪胎組件9之支撐表面50。較佳地,支撐表面50平行於或實質上平行於軸向方向A而延伸。在此例示性實施方式中,當複數個胎冠片段30處於胎冠向下位置中時,支撐表面50延伸至間隙G中作為胎冠表面P之延續部分。更特定而言,支撐表面50以與胎冠向下位置中之胎冠片段30相同的胎冠向下半徑R1在間隙G中延伸。
較佳地,當胎冠片段30處於胎冠向下位置中時,複數個支撐構件5另外延伸至徑向平面T與連續表面11之間的區域中。換言之,藉由支撐構件5提供之支撐可自胎肩S與徑向平面T之間的間隙G擴展至該徑向平面T之相對側且朝向及/或向上達至連續表面11。
因此,當胎冠片段30處於胎冠向下位置中時,支撐構件5可至少部分地在間隙G之方位處將一或多個輪胎組件9支撐於輪胎建構鼓輪1上。因此,可減少間隙G對一或多個輪胎組件9之消極影響。特定而言,可同時減少或 防止由間隙G引起的印記。因此,可改良輪胎品質。
在此例示性實施方式中,如圖3及圖4中所示,輪胎建構鼓輪1進一步包含在圓周方向C上圍繞複數個胎冠片段30延伸之套筒6。在圖4之胎冠向上位置中,套筒6僅由胎冠片段30支撐。在此位置中,套筒6可減少一或多個輪胎組件9上的由胎冠片段30之間的在圓周方向C上的間隔引起的印記。由於套筒6的存在,一或多個輪胎組件9並未直接支撐於胎冠片段30上。實際上,該一或多個輪胎組件直接支撐於套筒6上,且間接地由套筒6下方之胎冠片段30支撐。
應注意,在圖3及圖7之胎冠向下位置中,套筒6藉由支撐構件5支撐在胎冠片段30之間。因此,胎冠片段30與支撐構件5之組合可有效地形成在圓周方向C上實質上連續的圓周表面。
在此例示性實施方式中,如圖1中所展示,支撐構件5亦將套筒6支撐於間隙G中。支撐構件5可減少套筒6在間隙G中之鬆弛及/或允許套筒6在間隙G之未由支撐構件5佔據的任何剩餘部分上更平滑地延伸。由於套筒6的存在,一或多個輪胎組件9並未直接支撐於支撐構件5上。實際上,該一或多個輪胎組件直接支撐於套筒6上,且間接地由套筒6下方之支撐構件5支撐。
如圖1中所展示,套筒6包含第一圓周邊緣61、在軸向方向A上與第一圓周邊緣61相對之第二圓周邊緣62及在第一圓周邊緣61與第二圓周邊緣62之間延伸的套筒主體60。當胎冠片段30處於圖1之胎冠向下位置中時,套筒主體60在軸向方向上至少部分地在間隙G上方延伸。因此,套筒6在間隙G處至少部分地由支撐構件5支撐。
如圖2中所展示,套筒6具有可全部或完全由胎冠向上位置中之胎冠片段30支撐的長度。特定而言,第二圓周邊緣62經配置以處於藉由胎冠片段30形成之胎肩S上。在圖1之胎冠向下位置中,第二圓周邊緣62經配置以擱置於間隙G中之支撐構件5上及/或擱置於恰好在間隙G外部之中間構件M的頂端12 上。
下文將參看圖1至圖7闡明使用前述輪胎建構鼓輪1的用於建構輪胎的方法。
該方法包含以下步驟:將複數個胎冠片段30移動至胎冠向下位置中以收納一或多個輪胎組件9,及在複數個胎冠片段30處於胎冠向下位置中時在間隙G處將一或多個輪胎組件支撐於複數個支撐構件5上。視情況,輪胎建構鼓輪1具備套筒6,在此情況下一或多個輪胎組件9支撐在套筒6上。當複數個胎冠片段30處於胎冠向下位置中時,該套筒6在間隙G處至少部分地支撐在複數個支撐構件5上。如之前所提及,套筒6可具備第二圓周邊緣62,該第二圓周邊緣經配置以回應於胎冠片段30在胎冠向上方向D上之移動在胎圈鎖定區段4及/或胎冠區段3上方自由滑動。
圖8、圖9及圖10展示根據本發明之第二實施方式的替代輪胎建構鼓輪101。替代輪胎建構鼓輪101與先前論述之輪胎建構鼓輪1的不同之處在於其具備替代胎冠片段130及一或多個替代支撐構件151、152。
替代胎冠片段130與先前論述之胎冠片段30的不同之處在於其具有第一側面133、在圓周方向C上與第一側面133相對之第二側面134及一或多個導引槽135、136,該一或多個導引槽用於將一或多個替代支撐構件151、152中之一者收納在各別替代胎冠片段130中在第一側面133與第二側面134之間。因此,在替代胎冠片段130之間沒有支撐構件的情況下,該替代胎冠片段130之側面133、134可在圓周方向C上緊密地置放在一起。較佳地,每一替代胎冠片段130具備兩個或更多個導引槽135、136以收納兩個或更多個替代支撐構件151、152。
正如先前論述之支撐構件5,替代支撐構件151、152各自形成支撐表面150以用於經由套筒6以與先前論述之實質上相同的方式直接或間接地支 撐一或多個輪胎組件9。然而,支撐表面150現形成於導引槽135、136之位置處而非替代胎冠片段130之間。
在此例示性實施方式中,每一替代支撐構件151、152經塑形為導軌153以嚙合導引槽135、136中之各別者。較佳地,導軌153在垂直於胎冠向上方向D之方向上具有橫截面,該橫截面在同一垂直方向上與導引槽135、136之橫截面匹配或互補。更特定而言,導軌153及導引槽135、136兩者經配置以僅允許替代胎冠片段130在胎冠向上方向D上相對於替代支撐構件151、152移動之方式彼此嚙合或互鎖。在此特定實例中,導引槽135、136及替代支撐構件151、152皆為L形,其中L形狀之橫向部分防止各別片段130相對於導軌153在橫向或垂直於胎冠向上方向D之方向上移動。因此,可更精確地控制替代胎冠片段130相對於替代支撐構件151、152之位置。
應理解,包括上文描述以說明較佳實施方式之操作且並不意謂限制本發明之範圍。自上文論述,熟習此項技術者將顯而易見將由本發明之範疇涵蓋的許多變化。
舉例而言,兩個先前論述之實施方式可組合以獲得具有胎冠片段之另一替代輪胎建構鼓輪(未展示),該胎冠片段具有一或多個導引槽、與一或多個導引槽嚙合之一或多個支撐構件,及在圓周方向上在胎冠片段之間的一或多個支撐構件。
4:胎圈鎖定區段
10:底座
12:頂端
40:胎圈鎖定片段
101:替代輪胎建構鼓輪
103:替代胎冠片段
130:替代胎冠片段
133:第一側面
134:第二側面
135:導引槽
136:導引槽
150:支撐表面
151:替代支撐構件
152:替代支撐構件
A:軸向方向
C:圓周方向
G:間隙
M:中間構件
R:徑向方向
X:中心軸線

Claims (16)

  1. 一種輪胎建構鼓輪,其包含可圍繞在一軸向方向上延伸之一中心軸線旋轉的一底座,其中該輪胎建構鼓輪具備一胎冠區段及在該軸向方向上鄰近於該胎冠區段之一胎圈鎖定區段,其中該胎冠區段包含複數個胎冠片段,該複數個胎冠片段在一圓周方向上圍繞該中心軸線分佈且可相對於該底座在一胎冠向上方向上自一胎冠向下位置移動至一胎冠向上位置,該胎冠向上方向至少具有在垂直於該中心軸線之一徑向方向上的一向量分量,其中該等胎冠片段一起形成在該徑向方向上面向外之一胎冠表面、在該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該軸向方向上面朝該胎圈鎖定區段之一前邊緣及界定自該胎冠表面至該前邊緣之過渡的一胎肩,其中該前邊緣在垂直於該中心軸線之一徑向平面中延伸,其中該胎肩在該軸向方向上在該複數個胎冠片段與該徑向平面之間保留一間隙,其中該輪胎建構鼓輪進一步包含在該圓周方向上分佈且在該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙中延伸之複數個支撐構件,其中每一胎冠片段包含一第一側面及在該圓周方向上與該第一側面相對之一第二側面,其中每一胎冠片段進一步包含一或多個導引槽,其中每一導引槽經配置以將該複數個支撐構件中之一各別者收納於該各別胎冠片段中在該第一側面與該第二側面之間。
  2. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該複數個支撐構件在該軸向方向上延伸穿過該間隙。
  3. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中每一胎冠片段包含在該徑向方向上面向外之一外表面,其中該複數個胎冠片段之該等外表面一起形成該胎冠表面,其中每一支撐構件形成一支撐表面,當該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時,該支撐表面延伸至該間隙中作為該胎冠表面之一延續部分。
  4. 如請求項3所述之輪胎建構鼓輪,其中該胎冠表面相對於該中心軸線以一胎冠向下半徑延伸,其中該支撐表面在該間隙中以相同胎冠向下半徑延伸。
  5. 如請求項3所述之輪胎建構鼓輪,其中該支撐表面平行於該軸向方向延伸。
  6. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該複數個支撐構件相對於該底座在該徑向方向上固定,其中該複數個胎冠片段可相對於該複數個支撐構件在該胎冠向上方向上移動。
  7. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該複數個支撐構件經配置用於引導該複數個胎冠片段在該胎冠向上方向上之移動。
  8. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該複數個支撐構件中的一或多者經塑形為一導軌以嚙合該一或多個導引槽中之一各別者。
  9. 如請求項8所述之輪胎建構鼓輪,其中每一導引槽經配置以在平行於該胎冠向上方向之一方向上收納該等導軌中之一各別者,其中該等導軌防止該各別胎冠片段在橫向或垂直於該胎冠向上方向之一方向上的移動。
  10. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該輪胎建構鼓輪包含在該胎冠區段與該胎圈鎖定區段之間的一中間構件,其中該中間構件包含一連續表面,該連續表面面向該複數個胎冠片段且平行於該胎冠向上方向延伸,其中每一胎冠片段包含一滑動表面,該滑動表面平行於該胎冠向上方向延伸以在該胎冠向上方向上在該連續表面上方滑動。
  11. 如請求項10所述之輪胎建構鼓輪,其中當該等胎冠片段處於該胎冠向下位置中時,該複數個支撐構件另外延伸至徑向平面與該連續表面之間的一區域中。
  12. 如請求項11所述之輪胎建構鼓輪,其中該複數個支撐構件連接至該連續表面。
  13. 如請求項11所述之輪胎建構鼓輪,其中每一胎冠片段包含在該徑向方向上面向外之一外表面,其中該胎肩在該外表面與該滑動表面之間延伸,其中該胎肩在該外表面與該滑動表面之間至少部分地圓化。
  14. 如請求項1所述之輪胎建構鼓輪,其中該輪胎建構鼓輪進一步包含一套筒,該套筒在該圓周方向上圍繞該複數個胎冠片段延伸,其中該套筒在該軸向方向上在該間隙上方延伸,其中該複數個支撐構件經配置以在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處至少部分地支撐該套筒。
  15. 一種使用如請求項1所述之一輪胎建構鼓輪的用於建構輪胎的方法,其中該方法包含以下步驟: 將該複數個胎冠片段移動至該胎冠向下位置中以收納一或多個輪胎組件;及 在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處將該一或多個輪胎組件支撐在該複數個支撐構件上。
  16. 如請求項15所述之方法,其中該方法進一步包含以下步驟: 提供在該圓周方向上圍繞該複數個胎冠片段且在該軸向方向上在該間隙上方延伸之一套筒; 將該一或多個輪胎組件支撐在該套筒上;及 在該複數個胎冠片段處於該胎冠向下位置中時在該間隙處將該套筒至少部分地支撐在該複數個支撐構件上。
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