TWI784340B - 高壓櫃及用於製造高壓櫃之方法 - Google Patents
高壓櫃及用於製造高壓櫃之方法 Download PDFInfo
- Publication number
- TWI784340B TWI784340B TW109138171A TW109138171A TWI784340B TW I784340 B TWI784340 B TW I784340B TW 109138171 A TW109138171 A TW 109138171A TW 109138171 A TW109138171 A TW 109138171A TW I784340 B TWI784340 B TW I784340B
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- fiber
- layer
- reinforcement
- cylindrical member
- reinforced resin
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/06—Fibrous reinforcements only
- B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
- B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/30—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
- B29C70/32—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core on a rotating mould, former or core
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D22/00—Producing hollow articles
- B29D22/003—Containers for packaging, storing or transporting, e.g. bottles, jars, cans, barrels, tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/16—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge constructed of plastics materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/002—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for vessels under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/712—Containers; Packaging elements or accessories, Packages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/03309—Tanks specially adapted for particular fuels
- B60K2015/03315—Tanks specially adapted for particular fuels for hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
- F17C1/04—Protecting sheathings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
- F17C1/02—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
- F17C1/04—Protecting sheathings
- F17C1/06—Protecting sheathings built-up from wound-on bands or filamentary material, e.g. wires
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0104—Shape cylindrical
- F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/056—Small (<1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
- F17C2203/011—Reinforcing means
- F17C2203/012—Reinforcing means on or in the wall, e.g. ribs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0604—Liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0614—Single wall
- F17C2203/0621—Single wall with three layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0614—Single wall
- F17C2203/0624—Single wall with four or more layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/066—Plastics
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
- F17C2203/0665—Synthetics in form of fibers or filaments radially wound
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
- F17C2203/0668—Synthetics in form of fibers or filaments axially wound
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
- F17C2203/067—Synthetics in form of fibers or filaments helically wound
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
- F17C2203/0673—Polymers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2154—Winding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2154—Winding
- F17C2209/2163—Winding with a mandrel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/219—Working processes for non metal materials, e.g. extruding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
- F17C2209/227—Assembling processes by adhesive means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
- F17C2209/232—Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
- F17C2209/234—Manufacturing of particular parts or at special locations of closing end pieces, e.g. caps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/01—Pure fluids
- F17C2221/012—Hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0107—Single phase
- F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/011—Improving strength
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/012—Reducing weight
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0178—Cars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0184—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
一種高壓櫃的製造方法,該高壓櫃包括襯墊和纖維增強樹脂層,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層,該方法包含形成由該纖維增強樹脂製成並且具有複數個纖維的的圓柱構件,該等纖維沿該圓柱構件的圓周方向定向;形成由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件;藉由將該圓柱構件和該圓頂構件接合而形成作為該第一增強層的增強體;並且在該增強體的外表面上形成該第二增強層,該第二增強層由該纖維增強樹脂製成並且具有跨該圓頂構件定向的複數個纖維。
Description
本發明關於一種高壓櫃及用於製造高壓櫃之方法,高壓櫃包括配置成儲存氣體的襯墊和由纖維增強樹脂製成並覆蓋襯墊的外表面的纖維增強樹脂層。
習知上已知一種包括櫃體和附接到該櫃體的縱向上的開口端的凸台的櫃作為高壓櫃,該高壓櫃用於儲存和供應氫等。例如,櫃體包括用於保持氫氣氣密的襯墊和藉由在襯墊的外表面週邊纏繞纖維增強樹脂的纖維束以增強襯墊而形成的纖維增強樹脂層。
在用於製造高壓櫃的已知方法中,纖維增強樹脂層是藉由例如藉由細絲纏繞將纖維束纏繞在襯墊的外表面上(以下也簡稱為“FW(filament winding)處理”)和使纖維束固化(例如,日本未經審查的專利申請公開第2012-149739號(JP 2012-149739 A)而形成的。
JP 2012-149739 A公開了一種高壓櫃,該高壓櫃包括襯墊和覆蓋襯墊的外表面的纖維增強塑料層(纖維增強樹脂層)。纖維增強塑料層由藉由將樹脂浸漬的纖維束環向纏繞在襯墊週圍而形成的環向層和藉由將樹脂浸漬的纖維束螺旋向纏繞在整個襯墊週圍而形成的螺旋層組成。纖維增強塑料層由藉由環向層和螺旋層形成的圓柱形圓柱段以及設置在圓柱段的兩端並由螺旋層形成的一對圓頂段組成。
在如JP 2012-149739 A中所述的高壓櫃中,環向層提供圓柱段的強度,而螺旋層提供圓頂段的強度。即,螺旋層也形成在圓柱段中,但是幾乎不有助於圓柱段的強度。但是,在將纖維束螺旋狀地纏繞在襯墊週圍而在襯墊的兩端之間來回移動的情況下,纖維束必須沿著圓柱段通過。當提供足夠強度的圓頂段所需的纖維束的量被螺旋地纏繞時,螺旋層也被形成在圓柱段上。這不必要地增加了纖維增強樹脂的使用。
本發明提供了一種高壓櫃的製造方法,其可以減少纖維增強樹脂的使用。
一種高壓櫃的製造方法,該高壓櫃包括配置以儲存氣體的襯墊和由纖維增強樹脂製成並覆蓋該襯墊的外表面的纖維增強樹脂層,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層,該方法包含形成由該纖維增強樹脂製成並且具有複數個纖維的的圓柱構件,該等纖維沿該圓柱構件的圓周方向定向;形成由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件;藉由將該圓柱構件的兩個端部和該兩個圓頂構件的兩個端部接合而形成作為該第一增強層的增強體;並且在該增強體的外表面上形成該第二增強層,該第二增強層由該纖維增強樹脂製成並且具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維。
根據本發明的方法,形成了圓柱構件。圓柱構件由纖維增強樹脂製成,並且具有沿圓柱構件的圓周方向定向的纖維。由於圓柱構件中的纖維沿圓周方向定向,因此藉由適量的纖維增強樹脂可以提供纖維增強樹脂層抵抗由氣壓產生的環向應力的強度。還形成由纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件。由於圓頂構件是使用適量的纖維增強樹脂與圓柱構件分開形成的,因此由於圓頂構件的形成,用於圓柱構件的纖維增強樹脂的使用不會增加。
在增強體的外表面上形成由纖維增強樹脂製成並且具有橫跨兩個圓頂構件定向的纖維的第二增強層。第二增強層中的纖維防止圓頂構件與圓柱構件分離。因此,藉由氣壓防止了圓頂構件從圓柱構件的端部脫落。第二增強層中的纖維量僅需要足夠大以防止圓頂構件從圓柱構件脫落。因此,與習知高壓櫃的圓柱構件部分中的螺旋層相比,減少了纖維增強樹脂的使用。
如上所述,根據本發明的方法,使用適量的纖維增強樹脂形成纖維增強樹脂層的每個部分。因此,與習知的高壓櫃相比,不需要不必要地使用纖維增強樹脂,並且減少了纖維增強樹脂在圓柱構件上的第二增強層的使用。
在上述方法中,該圓柱構件藉由連接複數個圓柱體而形成,該複數個圓柱體各由該纖維增強樹脂製成並且具有沿該圓柱體的圓周方向定向的複數個纖維。利用這種配置,甚至可以容易地形成長的圓柱構件。
在以上方法中,兩個圓頂構件中的一個或兩個可以形成為具有通孔,並且襯墊可以形成為使得襯墊藉由透過通孔引入樹脂材料進入增強體而覆蓋增強體的內表面。利用該配置,即使在形成增強體之後,襯墊也可以容易地形成在增強體內部。此外,與藉由使用樹脂注射成型形成襯墊的情況不同,不需要用於模製襯墊的模具。可以在增強體的外表面上形成第二增強層之後或之前形成覆蓋增強體的內表面的襯墊。
在這種情況下,可以藉由將具有流動性的樹脂材料引入增強體中,旋轉增強體以使樹脂材料覆蓋增強體的內表面,並使增強體的內表面之樹脂材料固化來形成襯墊。藉由這種配置,隨著增強體的旋轉,增強體的內表面隨著在其上具有流動性的樹脂材料而向上移動,並且一部分樹脂材料由於其自重而向下流動到增強體的內表面。因此,樹脂材料覆蓋增強體的內表面。因此,可以容易地形成覆蓋增強體的內表面的襯墊。
在上述方法中,該第二增強層藉由以使該纖維束在該增強體的軸向上延伸的方式以預定間隔在該增強體的圓周方向上並且以與該增強體的外表面的預定距離放置複數個樹脂浸漬的纖維束而形成,並且將該等纖維束的第一端側上的複數個部分相對於該等纖維束的第二端側上的複數個部分在該增強體的該圓周方向上旋轉。纖維束的第一端側上的部分相對於纖維束的第二端側上的部分在增強體的圓周方向上旋轉。因此,纖維束相對於圓柱構件的軸向傾斜,並且消除了纖維束之間的間隙,並且纖維束部分地彼此重疊。纖維束逐漸接近增強體的外表面並且被放置至增強體的外表面上,而纖維束之間沒有間隙。此時,相對於軸向傾斜的纖維束與圓柱構件的外表面緊密接觸。然後,纖維束的第一端側上的部分和纖維束的第二端側上的部分在圓柱構件的端部的外側被扭曲並纏繞在圓頂構件的外表面週圍。根據該方法,第二增強層形成在增強體的外表面上而不使增強體沿圓周方向旋轉。因此,不必在高壓容器的與通孔相反的一端設置用於使增強體(典型地為附接旋轉軸的凸台)旋轉的結構。增強體的軸向和圓周方向分別與圓柱構件的軸向和圓周方向相同。
在這種情況下,當形成第二增強層時可以形成至少一個第一傾斜層和至少一個第二傾斜層,該至少一個第一傾斜層藉由旋轉所述第一傾斜層的第一端側上的部分而形成。纖維束在第一方向上,並且至少一個第二傾斜層藉由在與第一方向相反的第二方向上旋轉纖維束的第一端側上的部分而形成。第一傾斜層形成有相對於軸向傾斜並且受到預定張力的纖維束。因此,當藉由氣壓將膨脹力施加於第二增強層時,第一傾斜層在其纖維束相對於軸向的傾斜被消除的方向上受到力。結果,增強體變形。類似地,第二傾斜層形成為纖維束在與第一傾斜層的纖維束相反的方向上傾斜並且受到預定的張力。因此,當藉由氣壓將膨脹力施加於第二增強層時,第二傾斜層在與第一傾斜層的纖維束的傾斜的相反方向上其纖維束的傾斜被消除的方向上受到力。去除第一傾斜層。結果,增強體變形。第一傾斜層的纖維束和第二傾斜層的纖維束沿相反的方向傾斜。因此,當藉由氣體壓力將膨脹力施加於第二增強層時,消除第一傾斜層的纖維束的傾斜的方向的力和消除第二傾斜層的纖維束的傾斜的方向的力彼此作用以相互抵消。這減少了纖維增強樹脂層的變形,因此抑制了高壓櫃強度的降低。
在形成至少一個傾斜層和至少一個第二傾斜層的情況下,至少一個第一傾斜層的數量和至少一個第二傾斜層的數量可以相同。藉由該結構,在消除第一傾斜層的纖維束的傾斜的方向上的力和消除第二傾斜層的纖維束的傾斜的方向上的力有效地作用以抵消了彼此。這有效地減少了由於纖維束的傾斜引起的纖維增強樹脂層的變形,因此有效地抑制了高壓櫃強度的降低。
在以上方法中,在使圓柱構件熱固化之後,可以將圓柱構件插入兩個圓頂構件中的一個或兩個中,並且可以將圓柱構件與兩個圓頂構件中的一個或兩個接合在一起。因此,藉由熱固化預先增加了圓柱構件的強度。因此,當將圓柱構件和圓頂構件裝配在一起時,圓頂構件的端部與圓柱構件的端部相符合,並且圓柱構件的端部用作引導部。圓柱構件和圓頂構件因此可以容易地裝配在一起。在圓頂構件沒有預先熱固化的情況下,當將圓柱構件和圓頂構件裝配在一起時,圓頂構件會變形。然而,即使當圓頂構件發生這種變形時,也可以從外部按壓圓頂構件,使得圓頂構件與圓柱構件彼此相符合。因此,可以調整圓頂構件的外形,或者可以使圓頂構件與圓柱構件緊密接觸。
在上述方法中,在將兩個圓頂構件中的一個或兩個加熱固化之後,可以將兩個圓頂構件中的一個或兩個插入圓柱構件中,並且兩個圓頂構件中的一個或兩個與圓柱構件可以連接在一起。因此,藉由熱固化預先增加了兩個圓頂構件中的一個或兩個的強度。因此,當將圓頂構件和圓柱構件裝配在一起時,圓柱構件的端部與圓頂構件的端部彼此相符合,並且圓頂構件的端部用作引導部。圓頂構件和圓柱構件因此可以容易地裝配在一起。在圓柱構件沒有預先熱固化的情況下,當將圓頂構件和圓柱構件裝配在一起時,圓柱構件可能變形。然而,即使當圓柱構件發生這種變形時,也可以從外部按壓圓柱構件,使得圓柱構件與圓頂構件相符合。因此,可以調整圓柱構件的外形,或者可以使圓柱構件與圓頂構件緊密接觸。
在上述方法中,該兩個圓頂構件藉由將樹脂浸漬的纖維束纏繞在預定模具上以使得該纖維束覆蓋該預定模具的外表面而形成,然後將纏繞在該預定模具週圍的所得的該纖維束的捲繞體分成複數個部分。利用這種配置,可以使用例如FW處理將纖維束容易地纏繞在預定的模具上,並且藉由將纖維束的捲繞體分成多個部分並且從預定的模具去除這些部分,可以容易地形成兩個圓頂構件。
本發明的第二態樣關於一種高壓櫃,包含:被配置以儲存氣體的襯墊;以及纖維增強樹脂層,由纖維增強樹脂製成並覆蓋該襯墊的外表面,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層。該第一增強層包括由該纖維增強樹脂製成並具有沿該圓柱構件的圓周方向定向的複數個纖維之圓柱構件以及由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件。該圓柱構件的兩個端部被接合到該兩個圓頂構件的端部。該第二增強層具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維。
根據本發明的高壓櫃,第一增強層包括由纖維增強樹脂製成並且具有沿該圓柱構件的圓周方向定向的纖維的圓柱構件。由於圓柱構件中的纖維沿圓周方向定向,因此藉由適量的纖維增強樹脂可以提供纖維增強樹脂層抵抗由氣壓產生的環向應力的強度。由於使用適量的纖維增強樹脂將兩個圓頂構件與圓柱構件分開形成,因此由於圓頂構件的形成,用於圓柱構件的纖維增強樹脂的使用不會增加。
第二增強層由纖維增強樹脂製成並且具有跨兩個圓頂構件定向的纖維。第二增強層中的纖維防止圓頂構件與圓柱構件分離。因此,藉由氣壓防止了圓頂構件從圓柱構件的端部脫落。第二增強層中的纖維量僅需要足夠大以防止圓頂構件從圓柱構件脫落。因此,與習知高壓櫃的圓柱構件部分中的螺旋層相比,減少了纖維增強樹脂的使用。
如上所述,根據本發明的高壓櫃,使用適量的纖維增強樹脂形成纖維增強樹脂層的每個部分。因此,與習知的高壓櫃相比,不需要不必要地使用纖維增強樹脂,並且減少了纖維增強樹脂在圓柱構件上的第二增強層的使用。
在上述高壓櫃中,第二增強層可以沿著該第二增強層的整個圓周具有橫跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維束,該等纖維束包括第一傾斜層和第二傾斜層,在該第一傾斜層中,該等纖維束相對於該第一增強層的軸向傾斜,在該第二傾斜層中,該等纖維束相對於該軸向在與該第一傾斜層的該等纖維束的方向相反的方向上傾斜,並且該二增強層可以具有彼此堆疊的該第一傾斜層和該第二傾斜層。第一傾斜層形成有相對於軸向傾斜並且受到預定張力的纖維束。因此,當藉由氣壓將膨脹力施加於第二增強層時,第一傾斜層在其纖維束相對於軸向的傾斜被消除的方向上受到力。結果,增強體變形。類似地,第二傾斜層形成為纖維束在與第一傾斜層的纖維束相反的方向上傾斜並且受到預定的張力。因此,當藉由氣壓將膨脹力施加於第二增強層時,第二傾斜層在與第一傾斜層的纖維束的傾斜的相反方向上其纖維束的傾斜被消除的方向上受到力。去除第一傾斜層。結果,增強體變形。第一傾斜層的纖維束和第二傾斜層的纖維束沿相反的方向傾斜。因此,當藉由氣體壓力將膨脹力施加於第二增強層時,消除第一傾斜層的纖維束的傾斜的方向的力和消除第二傾斜層的纖維束的傾斜的方向的力彼此作用以相互抵消。這減少了纖維增強樹脂層的變形,因此抑制了高壓櫃強度的降低。
因此,本發明提供了一種高壓櫃和一種用於製造高壓櫃的方法,其可以減少纖維增強樹脂的使用。
在描述根據本發明的實施方式的高壓櫃10的製造方法之前,將參考圖式簡要描述高壓櫃10的配置。儘管高壓櫃10在本文中被描述為安裝在燃料電池車輛上並且填充有高壓氫氣的櫃,但是高壓櫃10也可以在其他應用中使用。可用於填充高壓櫃10的氣體不限於高壓氫氣。
如圖1和圖2所示,高壓櫃10是大體上圓柱形的高壓氣體儲存容器,其兩端均呈圓頂形。高壓櫃10包括具有阻氣性的襯墊11和由纖維增強樹脂製成並覆蓋襯墊11的外表面的纖維增強樹脂層12。纖維增強樹脂層12具有增強體20和第二增強層13。增強體20是第一增強層並且覆蓋襯墊11的外表面,第二增強層13覆蓋增強體20的外表面。高壓櫃10在其一端具有開口,並且在開口周圍附接有凸台14。高壓櫃10的另一端沒有開口,並且另一端沒有附接凸台。
襯墊11沿著增強體20的內表面延伸。襯墊11是形成填充有高壓氫氣的容納空間17的樹脂構件。用於襯墊11的樹脂較佳為能夠在容納空間17中保持填充氣體(在該示例中為氫氣)的樹脂,即具有令人滿意的阻氣性的樹脂。這種樹脂的實例包括熱塑性樹脂,例如聚醯胺、聚乙烯,乙烯-乙烯醇共聚物樹脂(EVOH)和聚酯,以及熱固性樹脂,例如環氧樹脂。代替氫氣,襯墊11可以填充有其他燃料氣體。這樣的燃料氣體的示例包括諸如壓縮天然氣(compressed natural gas;CNG)之類的壓縮氣體以及諸如液化天然氣(liquefied natural gas;LNG)和液化石油氣(liquefied petroleum gas;LPG)之類的各種液化氣體。
藉由將諸如鋁或鋁合金的金屬材料加工成預定形狀而形成凸台14。控制氫氣流入和流出容納空間17的閥15附接至凸台14。閥15設置有密封構件15a。密封構件15a在稍後描述的圓頂構件22的突出部22a中接觸襯墊11的內表面,並且密封高壓櫃10的容納空間17。
增強體20覆蓋襯墊11的外表面,並且具有增強襯墊11的功能,以改善高壓櫃10的機械強度,例如剛度和耐壓性。如後所述,增強體20具有圓柱形的圓柱構件21和連接到圓柱構件21的兩個端部的圓頂構件22、圓頂構件23兩者。增強體20是藉由將圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23接合而形成的構件。
增強體20由樹脂和纖維(連續纖維)製成。在圓柱構件21中,纖維以與圓柱構件21的軸向X大致垂直的角度沿著圓柱構件21的整個圓周延伸。換句話說,圓柱構件21中的纖維在圓周方向上定向。纖維在襯墊11週圍至少纏繞一次。由於圓柱構件21中的纖維沿圓柱構件21的圓周方向定向,因此藉由適量的纖維增強樹脂來提供抵抗由內部壓力(氣壓)產生的環向應力之纖維增強樹脂層12的強度。另一方面,在圓頂構件22、圓頂構件23中,纖維未在圓柱構件21的圓周方向上定向,而在與圓周方向交叉的各種方向上延伸的纖維被放置在彼此頂部上。因此,在圓頂構件22、圓頂構件23中,藉由適量的纖維增強樹脂來提供抵抗由內部壓力(氣壓)產生的應力之纖維增強樹脂層12的強度。
在本實施方式中,圓柱構件21中的纖維與圓頂構件22、圓頂構件23中的纖維不連續(不連接)。如後述,圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者分開地形成,且然後將圓頂構件22、圓頂構件23兩者附接到圓柱構件21的兩個端部。
第二增強層13覆蓋增強體20的外表面。第二增強層13覆蓋整個圓頂構件22、圓頂構件23。第二增強層13由樹脂和纖維(連續纖維)製成。第二增強層13中的纖維相對於圓柱構件21的軸向X平行於或傾斜成45度或更小地定向,並且在圓柱構件21上延伸並跨過位於圓柱構件21的兩端上的圓頂構件22、圓頂構件23兩者延伸。這些纖維防止圓頂構件22、圓頂構件23沿軸向X向外移動,從而防止圓頂構件22、圓頂構件23藉由氣壓沿軸向X從圓柱構件21向外脫離。
接下來,將描述根據本發明的實施方式的高壓櫃10的製造方法。圖3是示出高壓櫃10的製造方法的流程圖。參照圖3,高壓櫃10的製造方法包括圓頂構件形成步驟S1、圓柱構件形成步驟S2、接合步驟S3、第二增強層形成步驟S4和襯墊形成步驟S5。由於圓頂構件形成步驟S1和圓柱構件形成步驟S2彼此獨立,因此步驟S1、步驟S2可以並行或以任何順序順序地執行。
在圓頂構件形成步驟S1中,如圖4所示,藉由例如細絲纏繞(filament winding;FW 處理)將樹脂浸漬的纖維束F纏繞在心軸(預定模具)100的外表面週圍。具體地,心軸100具有主體101和從主體101的一端向外延伸的軸部102。從軸部102的軸向觀察,主體101具有圓形形狀。主體101在軸向的中央具有槽101a。槽101a形成在主體101的外周表面中,並且沿著主體101的整個圓周延伸。軸部102由旋轉機構(未示出)可旋轉地支撐。
旋轉心軸100以纏繞纖維束F,使得纖維束F覆蓋心軸100的外表面。這時,纖維束F也纏繞在軸部102的外表面週圍,以形成具有通孔22b的圓柱的突出部22a(見圖5)。纖維束F相對於軸部102的軸向以例如40度纏繞。心軸100的材料不受特別限制,但是較佳為金屬,以使心軸100足夠強度而不會當纖維束F纏繞在心軸100上時變形。
浸漬纖維束F的樹脂沒有特別限制,例如為熱固性樹脂。熱固性樹脂的較佳實例包括酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、脲樹脂和環氧樹脂,就機械強度等而言,環氧樹脂是特別較佳的。環氧樹脂典型地是藉由混合預聚物並進行熱固化該混合物而製備的樹脂,預聚物例如將雙酚A和表氯醇與固化劑(如多胺)的共聚物。環氧樹脂具有流動性,即環氧樹脂在未固化時是流體,而在熱固化時會形成牢固的交聯結構。浸漬纖維束F的樹脂可以是熱塑性樹脂。熱塑性樹脂的實例包括聚醚醚酮、聚苯硫醚、聚丙烯酸酯、聚醯亞胺和聚醯胺。
纖維束F的纖維的實例包括玻璃纖維,芳族聚醯胺纖維、硼纖維和碳纖維。就輕量,機械強度等而言,碳纖維是特別較佳的。
接下來,使用切割器110將形成在心軸100的外表面上的所得捲繞體(纖維束F)分成兩部分(見圖4)。如圖5所示,然後從心軸100上去除兩個部分。以這種方式形成圓頂構件22、圓頂構件23兩者。
具體地,在圖4所示的狀態下,凸台14附接到突出部22a的外表面。然後使捲繞體(纖維束F)中的樹脂固化,並且在使心軸100旋轉的同時將切割器110的刀片插入心軸100的槽101a中。因此,將捲繞體分為兩部分,並且然後從心軸100去除該兩個部分。以這種方式形成圓頂構件22、圓頂構件23兩者。切割器110沒有特別限制,例如可以是在其外周面具有刀片的旋轉盤,在其側面具有刀片的薄板或使用雷射光束切割纖維束F的切割器。
固化纖維束F中的樹脂可減少用切割器110切割時纖維束F的變形,並減小從心軸100移開時兩個圓頂構件22、圓頂構件23的變形。
固化纖維束F中的樹脂的處理沒有特別限制。然而,例如,當纖維束F中的樹脂(即,圓頂構件22、圓頂構件23兩者中的樹脂)是熱固性樹脂時,該樹脂可以被預固化。設定隨纖維束F中的樹脂的種類而變化的預固化條件(溫度和時間),使得當將纖維束F纏繞在心軸100上(預固化之前的黏度)時,在纖維束F中的預固化樹脂的黏度高於纖維束F中的樹脂的黏度。在該示例中,纖維束F中的樹脂被預固化,直到纖維束F中的樹脂不再是流體為止。
當用切割器110切割時以及當從心軸100去除時,纖維束F中的樹脂的黏度較佳為0.05至100Pa・s。藉由使黏度為0.05Pa・s以上,可以充分減少當利用切割器110進行切割時以及當從心軸100上去除時的纖維束F的變形。另外,在黏度為100Pa・s以下的情況下,纖維束F中的樹脂的大部分未固化。當在隨後的步驟中固化圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者時,該未固化部分的存在抑制了圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者之間的黏合強度的降低。此外,由於減少了樹脂的加熱時間,因此減少了圓頂構件22、圓頂構件23的製造時間。預固化條件包括在高於浸漬纖維束F的樹脂的膠凝溫度的溫度下加熱10至120分鐘。例如,在纖維束F中浸漬有環氧樹脂的情況下,預固化條件可以為100~170℃,10~120分鐘。
纖維束F中的樹脂的黏度越高,當用切割器110切割時纖維束F的變形就越被減少,並且當從心軸100去除時圓頂構件22、圓頂構件23的變形就被減少。纖維束F中的樹脂可以完全被固化(例如,直到諸如楊氏模量的物理性能變得穩定)(完全固化)。然而,在這種情況下,圓頂構件22、圓頂構件23的製造時間增加。因此,希望當纖維束F中的樹脂達到能夠容易地從心軸100上除去兩部分(例如0.05Pa・s)以上的黏度時停止加熱並允許冷卻。說明書和申請專利範圍中的“熱固化”表示包括預固化和完全固化的概念。
當纖維束F中的樹脂是熱塑性樹脂時,可以藉由當樹脂具有流動性即樹脂是流體時冷卻纖維束F來固化纖維束F中的樹脂。同樣在這種情況下,減小了用切割器110切割時纖維束F的變形,並且還減小了當從心軸100去除圓頂構件22、圓頂構件23兩者時的纖維束F的變形。
在上述示例中,在固化纖維束F中的樹脂之後,用切割器110切割纖維束F。但是,可以在不使纖維束F中的樹脂固化的情況下,用切割器110切割纖維束F。在這種情況下,在用切割器110切割纖維束F之後,纖維束F中的樹脂可以固化。
不必固化纖維束F中的樹脂。但是,在纖維束F中的樹脂未固化的情況下,樹脂是黏的,並且難以從芯軸100除去纖維束F(纖維束F易於變形)。因此,較佳的是例如在將纖維束F纏繞在心軸100週圍之前,施加脫模劑至心軸100的表面,或者以降低的速度從心軸100上去除圓頂構件22、圓頂構件23兩者,以減小纖維束F的變形。
在上述示例中,在將纖維束F纏繞在心軸100的外表面週圍之後,將凸台14附接到突出部22a的外表面。但是,可以將凸台預先附接到在主體101和心軸100的軸部102之間的接合部,纖維束F可以在凸台附接到接合部的情況下纏繞在心軸100的外表面週圍。在這種情況下,凸台的一部分被纖維束F覆蓋並被其保持。因此,凸台可以被纖維束F牢固地固定。
在圓柱構件形成步驟S2中,如圖6所示,藉由所謂的離心纏繞(centrifugal winding;CW處理),即藉由將纖維片F2附接到旋轉的圓柱模具200的內表面來形成圓柱構件21。具體地,圓柱模具200藉由旋轉機構(未示出)以預定的旋轉速度旋轉。圓柱模具200的材料沒有被特別限制,但較佳為金屬,以使圓柱模具200具有足夠的強度而在將纖維片F2附接至圓柱模具200時不變形。
從纖維片F2的輥進料纖維片F2的進料裝置(未示出)的進料輥210佈置在圓柱模具200中。在旋轉圓柱模具200的同時進料纖維片F2。由此,將纖維片F2附接至圓柱模具200的內表面。圓柱構件21以這種方式形成。
纖維片F2至少具有沿進料輥210的圓周方向定向的纖維。因此,可以獲得具有沿圓周方向定向的纖維的圓柱構件21。
纖維片F2的示例包括藉由用約束紗線交織在單個方向上排列的多個纖維束而形成的所謂的單向(uni-direction;UD)片,以及藉由以多個纖維束與這些纖維束交叉,例如垂直於這些纖維束定向來交織多個纖維束在單個方向上對準而形成的纖維片。
纖維片F2可以是未預先浸漬有樹脂的纖維片,也可以是預先浸漬有樹脂的纖維片。在纖維片F2是未預先浸漬有樹脂的纖維片的情況下,纖維片F2藉由進料輥210被進料到旋轉圓柱模具200的內表面。藉由離心力和摩擦力在圓柱模具200的內表面上注入樹脂,以使纖維片F2浸漬樹脂。或者,可以在進給纖維片F2的同時將樹脂倒入圓柱模200中。具體地,可以在將纖維片F2附接到圓柱模具200的內表面的同時用樹脂浸漬纖維片F2。在纖維片F2是未預先浸漬有樹脂的纖維片的情況下或在其中纖維片F2是預先浸漬有樹脂的纖維片,可以藉由在加熱纖維片F2的同時使圓柱模200旋轉並藉由離心力從纖維片F2去除氣泡,從而使樹脂具有流動性,即,樹脂是流體。根據需要執行該去氣泡處理。
浸漬有纖維片F2的樹脂沒有特別限制,例如為熱固性樹脂。像纖維束F一樣,熱固性樹脂的較佳實例包括酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、脲樹脂和環氧樹脂,並且就機械強度等而言,環氧樹脂是特別較佳的。
類似於纖維束F,纖維片F2的纖維的實例包括玻璃纖維、芳族聚醯胺纖維、硼纖維和碳纖維,並且就輕量、機械強度等而言,碳纖維是特別較佳的。
如圖7所示,形成在圓柱模具200的內表面上的圓柱構件21的軸向X的端部朝向圓柱構件21的軸向X的端部逐漸變薄。因此,如圖2所示,當圓柱構件21與圓頂構件22、圓頂構件23兩者接合時,在圓柱構件21的外表面與圓頂構件22、圓頂構件23兩者的外表面之間的接合部分處不太可能形成台階。這減少了由於圓柱構件21與圓頂構件22、圓頂構件23兩者之間的接合部分處的台階而導致的第二增強層13與增強體20之間的空隙的形成。
為了使圓柱構件21的軸向X的兩端部朝向圓柱構件21的軸向X的邊緣逐漸變細,在纖維片F2的軸向X(橫向)的該等端部中的纖維束較佳被交錯,使纖維束的厚度朝向纖維片F2的軸向X的邊緣逐漸變小。圓柱構件21的軸向X的兩端部朝向圓柱構件21的軸向X的邊緣逐漸變薄可以藉由利用輥等按壓圓柱構件21的軸向X的兩端部。即使當在圓柱模具200的內表面上形成多層纖維片F2時,由於圓柱模200的旋轉產生的離心力,纖維束和樹脂也被徑向向外地按壓抵靠圓柱模具200的內表面,在纖維片F2的該等層的該等端部沒有在厚度方向上留下間隙。
此後,將圓柱構件21從圓柱模具200去除。此時,圓柱構件21固化,然後與圓柱模具200的內表面分離。固化圓柱構件21減小了圓柱構件21當從圓柱模具200去除時的變形。
與在圓頂構件形成步驟S1中的纖維束F的情況一樣,使圓柱構件21固化的處理不受特別限制。然而,例如,當圓柱構件21的樹脂(即,纖維片F2)是熱固性樹脂時,該樹脂可以被預固化。隨圓柱構件21的樹脂的種類而變化的預固化條件(溫度和時間),被設定以使圓柱構件21的預固化的樹脂的黏度高於被進料在圓柱模具200上(或將樹脂倒入圓柱模具200中)的纖維片F2的樹脂的黏度。在該示例中,纖維片F2中的樹脂被預固化直到纖維片F2中的樹脂不再是流體。較佳在使圓柱狀模具200旋轉的同時進行樹脂的固化。無論纖維片F2是預先浸漬有樹脂的纖維片還是未預先浸漬有樹脂的纖維片,當在圓柱模具200的內表面上形成纖維片F2時,在纖維片F2與圓柱模具200之間或在纖維片F2的層之間存在空氣。藉由當固化具有由於熱而降低了黏度的樹脂時旋轉圓柱模具200,空氣可以藉由由圓柱模具200的旋轉產生的離心力除去。這減少了在圓柱構件21中形成空隙。
當從圓柱模具200去除時,圓柱構件21的樹脂的黏度較佳為0.05至100Pa・s。藉由使黏度為0.05Pa・s以上,可以充分降低從圓柱模具200去除時的圓柱構件21的變形。藉由使黏度為100Pa・s以下,圓柱構件21的大部分樹脂未固化。當在隨後的步驟中固化圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者時,該未固化部分的存在抑制了圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者之間的黏合強度的降低。此外,由於減少了樹脂的加熱時間,所以減少了圓柱構件21的製造時間。預固化條件包括在高於浸漬纖維片F2的樹脂的膠凝溫度的溫度下加熱10至120分鐘。例如,在纖維片F2浸漬有環氧樹脂的情況下,預固化條件可以為100~170℃和10~120分鐘。
圓柱構件21的樹脂的黏度越高,當從圓柱模200去除時圓柱構件21的變形減小越多。圓柱構件21的樹脂可以完全固化(例如,直到諸如楊氏模量的物理性能變得穩定)(完全固化)。然而,在這種情況下,圓柱構件21的製造時間增加。因此,希望在圓柱構件21的樹脂達到能夠容易地從圓柱模具200(例如0.05Pa・s)以上除去圓柱構件21的黏度的狀態下停止加熱並冷卻。
當圓柱構件21的樹脂是熱塑性樹脂時,可以藉由當樹脂具有流動性即樹脂是流體時冷卻圓柱構件21來使圓柱構件21固化。同樣在這種情況下,當從圓柱模具200去除時,圓柱構件21的變形減小。
不必固化圓柱構件21。但是,在圓柱構件21不固化的情況下,圓柱構件21是黏性的,並且難以將圓柱構件21從圓柱模具200去除(圓柱構件21容易變形)。因此,較佳的例如,在將纖維片F2附接至圓柱模200的內表面之前施加脫模劑至圓柱模200的內表面,或者以較低的速度從圓柱模具200去除圓柱構件21以減小圓柱構件21的變形。替代地,圓柱模具200可以由多個可以沿徑向方向分離的部件構成,並且圓柱模具200可以被從圓柱構件21一點一點地(一個構件接著一個構件)去除。
在上述示例中,圓柱構件21形成在圓柱模具200的內表面上。然而,圓柱構件21可以藉由其他方法形成。例如,可以藉由將纖維片F2附接到圓柱模具的外表面或者藉由FW處理將樹脂浸漬的纖維束圍繞圓柱模具環繞而形成圓柱構件21。但是,在使圓柱構件21熱固化(預固化或完全固化)或冷卻的情況下,圓柱構件21在固化期間或由於溫度下降而收縮,難以從圓柱模具的內表面去除圓柱構件21。因此,較佳在圓柱模具200的內表面上形成圓柱構件21。
如上所述,在圓柱構件形成步驟S2中,使用圓柱模具200形成由纖維增強樹脂製成並且具有沿圓周方向定向的纖維的圓柱構件21。由於圓柱構件21中的纖維沿圓周方向定向,抵抗由氣壓產生的環向應力之纖維增強樹脂層12的強度由適量的纖維增強樹脂提供。在圓頂構件形成步驟S1中,使用心軸100形成圓頂構件22、圓頂構件23兩者。因此,圓頂構件22、圓頂構件23藉由使用適量的纖維增強樹脂而與圓柱構件21分開地形成。因此,由於圓頂構件22、圓頂構件23的形成,因此不增加纖維增強樹脂在圓柱構件21中的使用。
圓頂構件22、圓頂構件23使用心軸100形成,並且圓柱構件21使用圓柱模具200形成。因此,圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23在不直接纏繞纖維束,例如圍繞襯墊11等的情況下形成。由於襯墊11不會由於環向纏繞、螺旋纏繞等受到拉緊力,因此不必增加襯墊11的強度,使襯墊11不會因拉緊力而變形。因此,可以減小襯墊11的厚度(壁厚)。因此,可以增加襯墊11的容量並且可以減少襯墊11的重量。
減小襯墊11的厚度也具有以下效果。例如,當在接近高壓櫃10的下限氣體壓力(正常使用範圍的下限)的壓力下連續使用氣體時,由於由絕熱膨脹引起溫度和內部壓力的降低,襯墊11可能熱收縮。然而,藉由減小襯墊11的厚度,襯墊11由於內部壓力而更容易膨脹,因此襯墊11的熱收縮減小。因此,可以將下限氣體壓力設定為較低的值,並且可以從高壓櫃10排出更多的氣體。
在接合步驟S3中,如圖8和圖9所示,圓柱構件21的兩個端部21a和圓頂構件22、圓頂構件23兩者的兩個端部22c、端部23a被接合以形成作為第一增強層的增強體20。
具體地,圓頂構件22的端部22c和圓頂構件23的端部23a裝配在圓柱構件21的端部21a中。由於圓柱構件21的端部21a、圓頂構件22的端部22c和圓頂構件23的端部23a具有圓柱形狀,圓頂構件22的端部22c和圓頂構件23的端部23a沿整個圓周方向接觸圓頂構件21的端部21a。可以在圓柱構件21與圓頂構件22、圓頂構件23之間施加黏合劑300(見圖9)。該配置進一步限制圓頂構件22、圓頂構件23在隨後的步驟中從圓柱構件21脫離。此外,由於黏合劑300填充了圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23之間的間隙,所以在襯墊形成步驟S5中防止了用於襯墊11的樹脂材料流入圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23之間的間隙中。黏合劑300的材料不受特別限制,但是較佳為例如,熱固性樹脂,如環氧樹脂。黏合劑300可以是具有與圓柱構件21或圓頂構件22、圓頂構件23相同的成分的樹脂。即使不使用黏合劑300,第二增強層13中所含的樹脂也會從第二增強層13滲出,並且在第二增強層形成步驟S4中,在固化期間填充圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23之間的間隙。因此,在襯墊形成步驟S5中,用於襯墊11的樹脂材料被限制流入圓柱構件21與圓頂構件22、圓頂構件23之間的間隙中。
較佳地,當將圓頂構件22、圓頂構件23和圓柱構件21裝配在一起時,其端部22c、端部23a位於圓柱構件21的端部21a內部的圓頂構件22、圓頂構件23被事先熱固化(預先固化或完全固化)。圓頂構件22、圓頂構件23的強度因此藉由熱固化事先增加。因此,當將圓頂構件22、圓頂構件23和圓柱構件21裝配在一起時,圓柱構件21的端部21a與圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a相符合,並且圓頂構件22、圓頂構件23作為導引部。圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23因此可以容易地裝配在一起。在其端部21a被位於圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a的外側的圓柱構件21未預先熱固化的情況下,當裝配圓柱構件21和圓頂構件22、23在一起時,圓柱構件21可被變形。但是,即使當圓柱構件21發生這種變形時,也可以如圖7所示那樣調整圓柱構件21的外形,或因為可以從外部按壓圓柱構件21,所以可以使圓柱構件21與圓頂構件22、圓頂構件23緊密接觸。凸台14附接到圓頂構件22,並且在隨後的步驟中由凸台14支撐增強體20和第二增強層13。因此,較佳的是,圓頂構件22具有增加的強度,使得其能夠支撐凸台14、增強體20和第二增強層13。因此,有效的是事先熱固化圓頂構件22。
在第二增強層形成步驟S4中,以覆蓋增強體20的外表面的方式形成第二增強層13,該第二增強層13由纖維增強樹脂製成並且具有跨圓頂構件22、圓頂構件23兩者放置的纖維。以這種方式形成具有增強體20和第二增強層13的纖維增強樹脂層12。第二增強層13可以藉由例如圖10和11所示的方法形成。具體地,支撐機構(未示出)附接到安裝在增強體20上的凸台14,使該支撐機構保持增強體20。圖10和11示出了水平放置的增強體20。增強體20可以垂直放置,以防止增強體20在重力作用下向下彎曲。
然後,將多個浸漬樹脂的纖維束F4放置在增強體20上,以使纖維束F4在增強體20的軸向X上以預定的角度間隔在增強體20的圓周方向上並以與增強體20的外表面預定距離來延伸。此時,纖維束F4透過進料裝置的進料部400被進料,並且纖維束F4的遠端被保持部件410保持。
浸漬纖維束F4的樹脂沒有特別限制,但是例如是熱固性樹脂。像纖維束F一樣,熱固性樹脂的較佳實例包括酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、脲樹脂和環氧樹脂,並且就機械強度等而言,環氧樹脂是特別較佳的。
像纖維束F一樣,纖維束F4的纖維的實例包括玻璃纖維、芳族聚醯胺纖維、硼纖維和碳纖維,並且就輕量、機械強度等而言,碳纖維是特別較佳的。
此後,在圖10所示的狀態下,進給部400和保持構件410在增強體20的圓周方向上沿相反方向旋轉。因此,纖維束F4的第一端側(進給部400側)的部分和纖維束F4的第二端側(保持構件410側)的部分在增強體20的圓周方向上相對於彼此旋轉。在該示例中,纖維束F4的第一端側上的部分沿第一方向旋轉,並且纖維束F4的第二端側的部分沿與第一方向相反的第二方向旋轉。因此,如圖11所示,纖維束F4相對於圓柱構件21的軸向X傾斜,並且纖維束F4之間的間隙被消除並且纖維束F4部分地彼此重疊。纖維束F4逐漸接近增強體20的外表面並且以在纖維束F4之間沒有間隙被放置到增強體20的外表面上。此時,相對於軸向X傾斜的纖維束F4與圓柱構件21的外表面緊密接觸,並且纖維束F4中與圓柱構件21的外表面緊密接觸的那些部分的移動由於樹脂的黏合力受到限制。然後,纖維束F4的第一端側的部分和纖維束F4的第二端側的部分在圓柱構件21的端部的外側被進給部400和保持部件410扭曲而因此被圍繞圓頂構件22、圓頂構件23的外表面捲繞。以這種方式,形成第二增強層13以覆蓋增強體20的外表面。此後,切掉纖維束F4的不必要的部分。因此,形成纖維束F4的第一層。
提供纖維束F4是為了防止圓頂構件22、圓頂構件23在氣壓的作用下沿軸向X從圓柱構件21向外脫落。因此,纖維束F4在圓柱構件21的軸向X上配置。纖維束F4的傾斜角度(纖維束F4相對於圓柱構件21的軸向X的角度)沒有特別限定。纖維束F4相對於軸向方向是有限的,但是較佳以相對於圓柱構件21的軸向X大於0度且等於或小於45度的角度定向,更較佳大於0度且等於或小於20度的角度定向。
此後,藉由與第一層相似的方法形成纖維束F4的第二層。當形成第二層時,使纖維束F4的第一端側(進給部400側)的部分在第二方向上旋轉,使纖維束F4的第二端側(保持部件410側)的部分在第一方向上旋轉。在形成纖維束F4的第三層及後續層的情況下,以與第一層相似的方式形成奇數層(第一傾斜層),並且以類似於第二層的方式形成偶數層(第二傾斜層)。
只要第二增強層13具有足夠的強度,纖維束F4的層數沒有特別限制。然而,纖維束F4的層數較佳為2至12,更較佳為2。只要第二增強層13具有足夠的強度,纖維束F4的層數越少越好。較佳的是,第一傾斜層的數量和第二傾斜層的數量相同。第一傾斜層形成有相對於軸向X傾斜的纖維束F4並受到預定張力,並且隨後以傾斜狀態中的纖維束F4被固化。因此,當藉由氣壓對第二增強層13施加膨脹力時,第一傾斜層在其纖維束F4相對於軸向X的傾斜被消除的方向上受到力。結果,增強體20扭曲。類似地,第二傾斜層以纖維束F4在與第一傾斜層的纖維束F4相反的方向上傾斜並且受到預定張力而形成,並且隨後以傾斜狀態中的纖維束F4被固化。因此,當藉由氣壓將膨脹力施加於第二增強層13時,第二傾斜層在與第一傾斜層的纖維束F4的傾斜方向相反方向上消除其纖維束F4的傾斜的方向上受到力。結果,增強體20扭曲。第一傾斜層的纖維束F4和第二傾斜層的纖維束F4沿相反的方向傾斜。因此,當藉由氣體壓力將膨脹力施加於第二增強層13時,消除了第一傾斜層的纖維束F4的傾斜的方向上的力以及消除第二傾斜層的纖維束F4的傾斜的方向上的力作用以相互抵消掉。這減小了纖維增強樹脂層12的扭曲,因此減小了高壓櫃10的扭曲。因此,該配置限制了高壓櫃10的強度降低。
在該示例中,第一傾斜層的數量和第二傾斜層的數量相同。因此,在消除第一傾斜層的纖維束F4的傾斜的方向上的力和在消除第二傾斜層的纖維束F4的傾斜的方向上的力有效地作用而彼此抵消。這有效地減小了由於纖維束F4的傾斜引起的纖維增強樹脂層12的變形,因此有效地抑制了高壓櫃10的強度降低。第一傾斜層的數量可以不同於第二傾斜層的數量。例如,可以形成僅第一傾斜層或僅第二傾斜層。
形成纖維束F4的預定數量的層以形成第二增強層13。此後,將增強體20和第二增強層13加熱和固化,例如在100至170°C下加熱10分鐘到120分鐘。此時,黏合劑300滲透到增強體20和第二增強層13中。
如上所述,第二增強層13具有橫跨圓頂構件22、圓頂構件23兩者放置的纖維。第二增強層13的纖維防止圓頂構件22、圓頂構件23與圓柱構件21分離。因此,藉由氣壓抑制構件22、23從圓柱構件21的兩端部脫落。第二增強層13中的纖維量僅需要足夠大以防止圓頂構件22、圓頂構件23從圓柱構件21上脫落。因此,與在習知高壓櫃的圓柱段中的螺旋層相比,減少了纖維增強樹脂的使用。
根據第二增強層形成步驟S4,第二增強層13形成在增強體20的外表面上,而不使增強體20在圓周方向上旋轉。因此,不必在高壓櫃10的與通孔22b相反的一端上設置用於使增強體20(典型地為附接有旋轉軸的凸台)旋轉的結構。
在上述示例中,如圖10和圖11所示,第二增強層13藉由使纖維束F4沿增強體20的圓周方向旋轉而被形成在增強體20的外表面上。然而,第二增強層13可以藉由其他方法形成。例如,第二增強層13可以使用所謂的片纏繞法形成,即藉由將樹脂浸漬的纖維片纏繞在增強體20的外表面周圍而形成。在這種情況下,較佳地使纖維片中的纖維在圓柱構件21的軸向X上定向。然而,也可以與纖維束F4一樣,使纖維片中的纖維相對於圓柱構件21的軸向X成大於0度且等於或小於45度的角度定向,或可以相對於圓柱構件21的軸向X以大於0度且等於或小於20度的角度定向。在第二增強層13使用纖維束F4或纖維片形成的情況下,纖維可以平行於軸向X定向。第二增強層13可以藉由FW處理形成在增強體20的外表面上。在使用FW處理的情況下,較佳地,在形成第二增強層13之前固化增強體20,以防止增強體20變形。
在上述示例中,如圖2所示,第二增強層13的一端(在凸台14側的端部,即纖維束F4的第一端)延伸至緊接在凸台14之前的位置。參照圖12,第二增強層13的一端可以覆蓋凸台14的的外表面的一部分。採用這種配置,凸台14可以由第二增強層13保持。因此,可靠地防止了凸台14從增強體20脫落。
在上述示例中,如圖1所示,第二增強層13的另一端(與凸台14相反的一端,纖維束F4的第二端)具有光滑的大致球形的表面。然而,如在圖13中所示的第二變形例中,第二增強層13的另一端可以具有帶有凹部13a的突起13b。利用這種配置,第二增強層13的另一端可以由例如圖13所示的保持構件450保持。這改善了後續步驟的可加工性,並改善了高壓櫃10在燃料電池車輛上的可安裝性。藉由在圖11所示的狀態下切割纖維束F4時藉由調整切割位置,可以容易地形成具有凹部13a的突起13b。
在襯墊形成步驟S5中,如圖14所示,樹脂材料M被透過增強體20的突出部22a中的通孔22b引入到纖維增強樹脂層12中。然後,在旋轉纖維增強樹脂層12的同時使樹脂材料M固化。以這種方式形成襯墊11。
具體地,纖維增強樹脂層12的內部空間藉由通孔22b與外部連通。排放樹脂材料M的噴嘴500被插入穿過通孔22b,並且樹脂材料M透過噴嘴500被引入到纖維增強樹脂層12的內部空間中。然後,將噴嘴500從通孔22b中去除。
如上所述,樹脂材料M較佳是具有令人滿意的阻氣性的樹脂。這種樹脂的實例包括熱塑性樹脂,例如聚醯胺、聚乙烯、乙烯-乙烯醇共聚物樹脂(EVOH)和聚酯,以及熱固性樹脂,例如環氧樹脂,並且聚醯胺是較佳的。樹脂材料M可以是在常溫下具有流動性的樹脂材料,或者可以是粉末材料。
然後,旋轉增強體20,使得樹脂材料M覆蓋增強體20的內表面。具體地,根據需要將纖維增強樹脂層12的內部空間加熱到預定溫度或更高。在具有低黏度(0至0.05Pa・s)的流動性的樹脂材料M的情況下,纖維增強樹脂層12在使纖維增強樹脂層12的兩端上下交替移動的同時,纖維增強樹脂層12繞其在水平方向上延伸的軸線在圓周方向上旋轉(參見圖14)。隨著纖維增強樹脂層12的旋轉,纖維增強樹脂層12的內表面在其上具有流動性的樹脂材料M的作用下向上移動,並且一部分樹脂材料M由於其自身的重量沿纖維增強樹脂層12的內表面向下流動。因此,樹脂材料M與增強體20的整個內表面接觸,並且樹脂材料M覆蓋增強體20的整個內表面。在樹脂材料M是熱固性樹脂的情況下,加熱纖維增強樹脂層12的內部空間,以固化樹脂材料M。由此形成襯墊11。在樹脂材料M是熱塑性樹脂的情況下,纖維增強樹脂層12的內部空間被冷卻以固化與纖維增強樹脂層12的內表面接觸並覆蓋其內表面的樹脂材料M。因此,形成襯墊11。在該示例中,襯墊11藉由使用兩種或更多種在常溫下具有低分子量和低黏度流動性的液態材料作為樹脂材料M之反應注射成型而形成。在這種情況下,纖維增強樹脂層12的內部空間被加熱以從單體生產聚合物。然後冷卻纖維增強樹脂層12的內部空間以固化聚合物。因此,形成襯墊11。
根據襯墊形成步驟S5,即使在形成纖維增強樹脂層12之後,也可以容易地在纖維增強樹脂層12內部形成襯墊11。此外,與藉由使用樹脂注射成型形成襯墊的情況不同,不需要用於模製襯墊的模具。
藉由將閥15附接到凸台14來完成高壓櫃10。
在本實施例中,如上所述,形成了由纖維增強樹脂製成並且具有沿圓周方向定向的纖維的圓柱構件21。由於圓柱構件21中的纖維沿圓周方向定向,因此藉由適量的纖維增強樹脂可以提供纖維增強樹脂層12抵抗由氣壓產生的環向應力的強度。圓頂構件22、圓頂構件23可以使用適量的纖維增強樹脂與圓柱構件21分開形成。因此,由於圓頂構件22、圓頂構件23的形成,因此不增加用於圓柱構件21的纖維增強樹脂的使用。
在增強體20的外表面上形成由纖維增強樹脂製成並且具有橫跨圓頂構件22、圓頂構件23兩者定向的纖維的第二增強層13。第二增強層13中的纖維防止圓頂構件22、圓頂構件23與圓柱構件21分離。因此,藉由氣壓防止圓頂構件22、圓頂構件23從圓柱構件21的端部脫落。第二增強層13中的纖維量僅需要足夠大以防止圓頂構件22、圓頂構件23從圓柱構件21上脫落。因此,與在習知高壓櫃的圓柱段中的螺旋層相比,減少了纖維增強樹脂的使用。
如上所述,根據本實施方式的高壓櫃10的製造方法,纖維增強樹脂層12的各部分由適量的纖維增強樹脂形成。因此,與習知的高壓櫃相比,不去不必要地使用纖維增強樹脂,並且減少了纖維增強樹脂在圓柱構件21上的第二增強層13的使用。
本文所公開的實施例在所有態樣都應解釋為說明性的,而不是限制性的。本發明的範圍不限於實施例的以上描述。
例如,在上述實施方式中說明的例子中,在圓頂構件形成步驟S1中,藉由細絲捲繞形成圓頂構件22、圓頂構件23兩者。然而,本發明不限於此。例如,如在圖15中所示的本發明的第三變形例中,圓頂構件22、圓頂構件23兩者可以藉由捲帶放置而形成,即藉由使用輥150將纖維束F擠壓並施加到圓頂形模具(預定模具)160的表面上來形成。在這種情況下,可以根據圓頂構件22、圓頂構件23的形狀使用不同形狀的多個模具(例如兩個模具)。即,可以使用至少一個模具(一個或多個模具)來形成圓頂構件22、圓頂構件23兩者。
在以上實施方式中描述的示例中,在形成增強體20和第二增強層13之後形成襯墊11。然而,本發明不限於此。例如,如圖16所示的本發明的第四變形例,當在接合步驟S3中將圓柱構件21的兩個端部21a與圓頂構件22、圓頂構件23二者的端部22c、端部23a組合時,可以將圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23二者放置為使得覆蓋預先形成的樹脂襯墊611。在這種情況下,不執行襯墊形成步驟S5。襯墊611可以藉由習知已知的製造方法形成。但是,由於藉由FW處理沒有纖維束纏繞在襯墊611的外表面週圍,因此襯墊611的強度不需要增加。因此,與習知襯墊相比,襯墊611的厚度可以減小。襯墊611可以由諸如鋁合金的金屬材料代替樹脂材料製成。
在該製造方法中,使襯墊611的外徑略小於圓柱構件21的內徑,使得襯墊611可以容易地穿過圓柱構件21插入。因此,藉由圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23兩者覆蓋襯墊611,在增強體20的內表面和襯墊611的外表面之間存在間隙。但是,在高壓櫃10(襯墊611)被填充氫氣的情況下,襯墊611由於氣壓而膨脹,因此增強體20的內表面與襯墊611的外表面保持緊密接觸。
在以上實施方式中描述的示例中,圓柱構件21由單個構件組成。然而,本發明不限於此。例如,如圖17所示的本發明的第五變形例,可以藉由連接兩個或更多個(圖17中的三個)圓柱體121來形成圓柱構件21。在這種情況下,可以首先將兩個或更多個圓柱體121接合以形成圓柱構件21,和然後,可以將圓頂構件22、圓頂構件23連接到圓柱構件21的兩個端部。替代地,可以首先將圓柱體121連接到圓頂構件22、圓頂構件23,每個圓頂構件22、圓頂構件23一個圓柱體121,並且將然後可以將所得構件接合在一起。圓柱體121可以藉由與上述圓柱構件21相同的方法形成。即,圓柱體121由纖維增強樹脂製成並且具有沿圓周方向定向的纖維。如同在圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23接合在一起的情況下一樣,圓柱體121可以與其中一個圓柱體121的端部位於另一個圓柱體121的端部內的方式連接在一起。可替代地,可以使圓柱體121彼此抵接並且使用黏合劑將其接合在一起。例如,在形成長度或尺寸不同的多種圓柱體121的情況下,根據圓柱體121的種類,可以使用具有長度或尺寸不同的多個模具。亦即,可以使用至少一個模具(一個或多個模具)來形成圓柱構件21。
在以上實施例中描述的示例中,在接合步驟S3中,將圓柱構件21的端部21a和圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a裝配在一起。然而,本發明不限於此。圓柱構件21的端部21a和圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a可以彼此抵接,並可以藉由黏合劑接合在一起。
如在圖18中所示的本發明的第六變形例中,增強體20可以由兩個構件(例如,圓頂構件22、圓頂構件23兩者)組成。在這種情況下,可以藉由以與上述實施例類似的方式執行上述實施方式除了圓柱構件形成步驟S2以外的所有步驟來製造高壓櫃10,即執行圓頂構件形成步驟S1、接合步驟S3、第二增強層形成步驟S4以及襯墊形成步驟S5。在將圓頂構件22、圓頂構件23兩者接合在一起的情況下,較佳使圓頂構件22的端部22c和圓頂構件23的端部23a彼此抵接並且因為圓頂構件22的端部22c和圓頂構件23的端部23a具有相同的尺寸,所以使用黏合劑將它們接合在一起。
在以上實施例中描述的示例中,在將圓頂構件22、圓頂構件23熱固化之後,將圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a插入到圓柱構件21的端部21a中,並且圓頂構件22、圓頂構件23和圓柱構件21被結合在一起。然而,本發明不限於此。如在圖19中所示的本發明的第七變形例中,在使圓柱構件21熱固化之後,可以將圓柱構件21的端部21a插入圓頂構件22、圓頂構件23的端部22c、端部23a中,並且圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23可以被結合在一起。在這種情況下,圓柱構件21和圓頂構件22、圓頂構件23可以容易地裝配在一起。而且,可以調整圓頂構件22、圓頂構件23的外形,並且圓頂構件22、圓頂構件23可以與圓柱構件21緊密接觸。
在以上實施方式中描述的示例中,在襯墊形成步驟S5中藉由旋轉纖維增強樹脂層12來形成襯墊11,以使具有流動性的樹脂材料覆蓋纖維增強樹脂層12的整個內表面。然而,本發明不限於此。例如,襯墊11可以藉由吹塑或熱噴塗形成。在吹塑中,藉由將藉由加熱而軟化的熱塑性樹脂材料以管狀形狀透過通孔22b擠出到纖維增強樹脂層12中,並將壓縮空氣引入到管狀樹脂材料中,使樹脂材料接觸並覆蓋纖維增強樹脂層12的內表面,並藉由使樹脂材料固化,從而形成襯墊11。在熱噴塗中,藉由將液體或軟化的樹脂材料噴塗到纖維增強樹脂層12的內表面上來形成襯墊11。
在以上實施方式中描述的示例中,在增強體20的外表面上形成第二增強層13之後形成襯墊11。然而,本發明不限於此。在將襯墊11形成在增強體20的內部之後,可以在增強體20的外表面上形成第二增強層13。在這種情況下,較佳的是,襯墊11由諸如環氧樹脂的熱固性樹脂製成,使得當固化第二增強層13時,襯墊11不被軟化。
在以上實施方式中描述的示例中,在圓頂構件形成步驟S1中形成具有通孔22b的圓頂構件22。然而,本發明不限於此。例如,可以在接合步驟S3之後在纖維增強樹脂層12中形成通孔22b。
在上述實施方式中說明的例子中,圓柱構件21是使用模具形成的。然而,本發明不限於此。例如,可以藉由將纖維片或纖維束纏繞在藉由習知已知的製造方法形成的襯墊週圍而形成圓柱構件21,並且可以將圓頂構件22、圓頂構件23兩個接合到圓柱構件21。
在上述實施例中描述的示例中,通孔22b僅設置在圓頂構件22中,並且凸台14僅附接到高壓櫃10的一端。然而,本發明不限於此。為此。可以在圓頂構件22、圓頂構件23兩個中形成通孔,並且凸台可以附接至高壓櫃10的一端和另一端兩者。
10:高壓櫃
11:襯墊
12:纖維增強樹脂層
13:第二增強層
13a:凹部
13b:突起
14:凸台
17:閥
15:密封構件
15a:容納空間
20:增強體
21:圓柱構件
21a:端部
22:圓頂構件
22a:突出部
22b:通孔
22c:端部
23a:端部
23:圓頂構件
100:心軸
101a:槽
102:軸部
110:切割器
121:圓柱體
150:輥
160:圓頂形模具(預定模具)
200:圓柱模具
210:進料輥
300:黏合劑
400:進料部
410:保持部件
450:保持構件
500:噴嘴
611:樹脂襯墊
F:纖維束
F2:纖維片
F4:纖維片
M:樹脂材料
X:軸向
下面將參照圖式描述本發明的示例性實施例的特徵、優點以及技術和工業意義,其中,相同的圖式標記表示相同的元件,並且其中:
[圖1]是表示藉由本發明的實施方式的方法製造的高壓櫃的結構的剖視圖。
[圖2]是表示藉由本發明的實施方式的方法製造的高壓櫃的結構的局部剖視圖。
[圖3]是本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的流程圖。
[圖4]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的圓頂構件形成步驟的局部剖視圖。
[圖5]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的圓頂構件形成步驟的剖視圖。
[圖6]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的圓柱構件形成步驟的立體圖。
[圖7]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的圓柱構件形成步驟的立體圖,示出圓柱構件的軸向的端部的一部分。
[圖8]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的接合步驟的立體圖。
[圖9]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的接合步驟的剖視圖。
[圖10]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的第二增強層形成步驟的立體圖。
[圖11]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的第二增強層形成步驟的立體圖。
[圖12]是表示本發明的第一變形例的高壓櫃的製造方法的剖視圖。
[圖13]是表示本發明的第二變形例的高壓櫃的製造方法的立體圖。
[圖14]是表示本發明的實施方式的高壓櫃的製造方法的襯墊形成步驟的剖視圖。
[圖15]是表示本發明的第三變形例的高壓櫃的製造方法的立體圖。
[圖16]是表示本發明的第四變形例的高壓櫃的製造方法的立體圖。
[圖17]是表示本發明的第五變形例的高壓櫃的製造方法的立體圖。
[圖18]是表示本發明的第六變形例的高壓櫃的製造方法的剖視圖。
[圖19]是表示本發明的第七變形例的高壓櫃的製造方法的剖視圖。
Claims (11)
- 一種用於製造高壓櫃的方法,該高壓櫃包括配置以儲存氣體的襯墊和由纖維增強樹脂製成並覆蓋該襯墊的外表面的纖維增強樹脂層,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層,該方法包含:形成由該纖維增強樹脂製成並且具有複數個纖維的圓柱構件,該等纖維沿該圓柱構件的圓周方向定向;形成由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件;藉由將該圓柱構件的兩個端部和該兩個圓頂構件的端部接合而形成作為該第一增強層的增強體;並且在該增強體的外表面上形成該第二增強層,該第二增強層由該纖維增強樹脂製成並且具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維,其中該兩個圓頂構件中的一個或兩個被形成以具有通孔,並且該襯墊被形成,使得該襯墊藉由將樹脂材料透過該通孔引入該增強體中而覆蓋該增強體的內表面。
- 根據請求項1所述的方法,其中該圓柱構件藉由連接複數個圓柱體而形成,該複數個圓柱體各由該纖維增強樹脂製成並且具有複數個纖維,該等纖維沿該圓柱體的圓周方向定向。
- 根據請求項1的方法,其中 該襯墊藉由將具有流動性的該樹脂材料引入該增強體,旋轉該增強體以使該樹脂材料覆蓋該增強體的該內表面,並使覆蓋該增強體的該內表面的該樹脂材料固化而形成。
- 根據請求項1至3中任一項的方法,其中藉由下述來形成該第二增強層:以使複數纖維束在該增強體的軸向上延伸、在該增強體的圓周方向上以預定間隔、並且以離該增強體的外表面預定距離的方式,放置樹脂浸漬的該等纖維束,及將該等纖維束的第一端側上的複數個部分相對於該等纖維束的第二端側上的複數個部分在該增強體的該圓周方向上旋轉。
- 根據請求項4的方法,其中當形成該第二增強層時,至少一個第一傾斜層和至少一個第二傾斜層被形成,該至少一個第一傾斜層藉由使該等纖維束的該第一端側上的該等部分沿第一方向旋轉而形成,並且該至少一個第二傾斜層藉由使該等纖維束的該第一端側的該等部分沿與該第一方向相反的第二方向旋轉而形成。
- 根據請求項5所述的方法,其中該至少一個第一傾斜層的數量和該至少一個第二傾斜層的數量相同。
- 根據請求項1至3中任一項所述的方法,其中 在使該圓柱構件熱固化之後,該圓柱構件被插入到該兩個圓頂構件中的一個或兩個中,並且該圓柱構件與該兩個圓頂構件中的該一個或兩個被接合在一起。
- 根據請求項1至3中任一項所述的方法,其中在使該兩個圓頂構件中的一個或兩個熱固化之後,該兩個圓頂構件中的該一個或兩個被插入到該圓柱構件中,並且該兩個圓頂構件中的該一個或兩個與該圓柱構件被接合在一起。
- 根據請求項1至3中的任一項所述的方法,其中,該兩個圓頂構件藉由將樹脂浸漬的纖維束纏繞在預定模具週圍以使得該纖維束覆蓋該預定模具的外表面然後將纏繞在該預定模具週圍的所得的該纖維束的捲繞體分成複數個部分之方式而形成。
- 一種用於製造高壓櫃的方法,該高壓櫃包括配置以儲存氣體的襯墊和由纖維增強樹脂製成並覆蓋該襯墊的外表面的纖維增強樹脂層,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層,該方法包含:形成由該纖維增強樹脂製成並且具有複數個纖維的圓柱構件,該等纖維沿該圓柱構件的圓周方向定向;形成由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件;藉由將該圓柱構件的兩個端部和該兩個圓頂構件的端 部接合而形成作為該第一增強層的增強體;並且在該增強體的外表面上形成該第二增強層,該第二增強層由該纖維增強樹脂製成並且具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維,其中藉由下述來形成該第二增強層:以使複數纖維束在該增強體的軸向上延伸、在該增強體的圓周方向上以預定間隔、並且以離該增強體的外表面預定距離的方式,放置樹脂浸漬的該等纖維束,及將該等纖維束的第一端側上的複數個部分相對於該等纖維束的第二端側上的複數個部分在該增強體的該圓周方向上旋轉。
- 一種高壓櫃,包含:被配置以儲存氣體的襯墊;以及纖維增強樹脂層,由纖維增強樹脂製成並覆蓋該襯墊的外表面,該纖維增強樹脂層具有覆蓋該襯墊的該外表面的第一增強層和覆蓋該第一增強層的外表面的第二增強層,其中該第一增強層包括由該纖維增強樹脂製成並具有沿圓柱構件的圓周方向定向的複數個纖維之該圓柱構件以及由該纖維增強樹脂製成的兩個圓頂構件,該圓柱構件的兩個端部被接合到該兩個圓頂構件的端部,並且該第二增強層具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖 維,其中,該第二增強層沿著該第二增強層的整個圓周具有跨該兩個圓頂構件定向的複數個纖維束,該等纖維束包括第一傾斜層和第二傾斜層,在該第一傾斜層中,該等纖維束相對於該第一增強層的軸向傾斜,在該第二傾斜層中,該等纖維束相對於該軸向在與該第一傾斜層的該等纖維束的方向相反的方向上傾斜,並且該第二增強層具有彼此堆疊於其上的該第一傾斜層和該第二傾斜層。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019235219A JP7259734B2 (ja) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 高圧タンクの製造方法 |
JP2019-235219 | 2019-12-25 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW202124873A TW202124873A (zh) | 2021-07-01 |
TWI784340B true TWI784340B (zh) | 2022-11-21 |
Family
ID=73039866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW109138171A TWI784340B (zh) | 2019-12-25 | 2020-11-03 | 高壓櫃及用於製造高壓櫃之方法 |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US11618224B2 (zh) |
EP (1) | EP3842684B1 (zh) |
JP (1) | JP7259734B2 (zh) |
KR (1) | KR102455454B1 (zh) |
CN (1) | CN113028271B (zh) |
AU (1) | AU2020260452B2 (zh) |
CA (1) | CA3098399C (zh) |
MX (1) | MX2020013095A (zh) |
PH (1) | PH12020050460A1 (zh) |
RU (1) | RU2748287C1 (zh) |
SG (1) | SG10202011181XA (zh) |
TW (1) | TWI784340B (zh) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102021103098A1 (de) * | 2020-03-17 | 2021-09-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Verfahren zum Herstellen eines Hochdrucktanks und Hochdrucktank |
JP7338583B2 (ja) | 2020-07-31 | 2023-09-05 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンクの製造方法 |
JP7501406B2 (ja) | 2021-03-01 | 2024-06-18 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンクの製造方法 |
JP7548139B2 (ja) * | 2021-06-23 | 2024-09-10 | トヨタ自動車株式会社 | タンク及びその製造方法 |
JP7528029B2 (ja) * | 2021-06-24 | 2024-08-05 | 本田技研工業株式会社 | 高圧容器及びその製造方法 |
CN113324164A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-08-31 | 王梦君 | 一种碳纤维复合材料高压储氢罐及其制造工艺 |
LU102845B1 (en) * | 2021-07-16 | 2023-01-16 | Plastic Omnium New Energies France | Boss assembly for a pressure vessel |
LU500634B1 (en) * | 2021-09-08 | 2023-03-08 | Plastic Omnium New Energies France | Pressure vessel with optimized outer composite structure |
LU102860B1 (en) | 2021-10-06 | 2023-04-06 | Plastic Omnium New Energies France | Type V pressure vessel having a gas barrier metal layer |
CN117601410B (zh) * | 2024-01-23 | 2024-08-23 | 陕西中源氢能新能源有限公司 | 一种气瓶用碳纤维缠绕装置及其方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202674303U (zh) * | 2012-06-13 | 2013-01-16 | 马登山 | 纤维树脂压力容器 |
JP2017110669A (ja) * | 2015-12-14 | 2017-06-22 | トヨタ自動車株式会社 | タンクの製造方法およびタンク |
JP2020026817A (ja) * | 2018-08-09 | 2020-02-20 | トヨタ自動車株式会社 | 圧力容器及びその製造方法 |
Family Cites Families (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3073475A (en) * | 1959-10-30 | 1963-01-15 | Minnesota Mining & Mfg | Pressure vessel and method of making the same |
GB930156A (en) * | 1961-03-13 | 1963-07-03 | Ici Ltd | Improvements relating to pressure vessels |
US3372075A (en) * | 1964-03-06 | 1968-03-05 | Amercoat Corp | Method of making an insulated storage tank |
AU2145792A (en) | 1991-06-05 | 1993-01-08 | Safetytech Corporation | Tank construction |
JPH0996399A (ja) * | 1995-07-25 | 1997-04-08 | Toyoda Gosei Co Ltd | 圧力容器 |
US6190481B1 (en) * | 1995-12-04 | 2001-02-20 | Toray Industries, Inc. | Pressure vessel and process for producing the same |
CN100427822C (zh) * | 2003-02-03 | 2008-10-22 | 国立大学法人九州大学 | 压力壳、具有压力壳的高压罐、高压罐制造方法以及高压罐制造装置 |
AT7582U1 (de) * | 2003-02-18 | 2005-05-25 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag | Doppelwandiges behältnis für kryogene flüssigkeiten |
CN2649929Y (zh) * | 2003-09-30 | 2004-10-20 | 中材科技股份有限公司 | 一种纤维缠绕复合材料压力容器 |
JP4588307B2 (ja) | 2003-10-03 | 2010-12-01 | 富士重工業株式会社 | 耐圧容器製造方法 |
JP2005214271A (ja) | 2004-01-28 | 2005-08-11 | Mitsuboshi Belting Ltd | 繊維補強圧力容器 |
JP2008304038A (ja) * | 2007-06-11 | 2008-12-18 | Toyota Motor Corp | 高圧タンク製造方法、高圧タンク |
JP5238577B2 (ja) * | 2009-03-31 | 2013-07-17 | Jx日鉱日石エネルギー株式会社 | 複合容器及び複合容器の製造方法 |
JP5182597B2 (ja) * | 2009-04-10 | 2013-04-17 | トヨタ自動車株式会社 | タンクおよびその製造方法 |
US8602250B2 (en) * | 2009-05-04 | 2013-12-10 | GM Global Technology Operations LLC | Storage vessel and method of forming |
US8192666B2 (en) * | 2010-02-26 | 2012-06-05 | GM Global Technology Operations LLC | Method for producing a liner of a vessel |
CN102939496B (zh) * | 2010-06-08 | 2015-01-21 | 丰田自动车株式会社 | 高压罐及高压罐的制造方法 |
JP2012096381A (ja) * | 2010-10-29 | 2012-05-24 | Toyota Motor Corp | 高圧タンクの製造方法 |
JP5741006B2 (ja) | 2011-01-21 | 2015-07-01 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンクの製造方法、および、高圧タンク |
JP5621631B2 (ja) * | 2011-02-02 | 2014-11-12 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンクの製造方法、および、高圧タンク |
US8932695B1 (en) * | 2012-01-04 | 2015-01-13 | CleanNG, LLC | Basalt-based pressure vessel for gas storage and method for its production |
JP2013161610A (ja) * | 2012-02-03 | 2013-08-19 | Toyota Motor Corp | 誘導加熱装置と高圧ガスタンクの製造方法 |
US9545770B2 (en) * | 2014-04-17 | 2017-01-17 | The Boeing Company | Dis-bond membrane for a lined pressure vessel |
DE102015106463B4 (de) * | 2015-04-27 | 2022-11-03 | Frauenthal Automotive Elterlein Gmbh | Druckbehälter zur Speicherung von unter Druck stehenden Fluiden und Verfahren zur Herstellung des Druckbehälters |
DE202015102089U1 (de) * | 2015-04-27 | 2016-08-01 | Frauenthal Automotive Management Gmbh | Druckbehälter zur Speicherung von unter Druck stehenden Fluiden |
DE102015106461B4 (de) * | 2015-04-27 | 2019-03-07 | Frauenthal Automotive Elterlein Gmbh | Polkappe, insbesondere für einen Druckbehälter sowie Verfahren zur Herstellung der Polkappe und Druckbehälter |
JP6281525B2 (ja) * | 2015-05-21 | 2018-02-21 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧タンク、高圧タンクの製造方法、ライナー形状の設計方法 |
JP6254564B2 (ja) * | 2015-11-18 | 2017-12-27 | トヨタ自動車株式会社 | タンクの製造方法およびタンク |
JP6757581B2 (ja) * | 2016-03-24 | 2020-09-23 | 美津濃株式会社 | 繊維強化部材 |
JP2018112201A (ja) * | 2017-01-06 | 2018-07-19 | トヨタ自動車株式会社 | 高圧容器及び高圧容器製造方法 |
DE102017208492B4 (de) * | 2017-05-19 | 2020-07-30 | Nproxx B.V. | Polkappenverstärkter Druckbehälter |
JP2019044937A (ja) * | 2017-09-07 | 2019-03-22 | トヨタ自動車株式会社 | タンク |
-
2019
- 2019-12-25 JP JP2019235219A patent/JP7259734B2/ja active Active
-
2020
- 2020-10-27 RU RU2020135120A patent/RU2748287C1/ru active
- 2020-10-28 AU AU2020260452A patent/AU2020260452B2/en active Active
- 2020-10-29 KR KR1020200141732A patent/KR102455454B1/ko active IP Right Grant
- 2020-10-29 EP EP20204644.7A patent/EP3842684B1/en active Active
- 2020-11-03 TW TW109138171A patent/TWI784340B/zh active
- 2020-11-05 CA CA3098399A patent/CA3098399C/en active Active
- 2020-11-10 SG SG10202011181XA patent/SG10202011181XA/en unknown
- 2020-11-10 US US17/094,122 patent/US11618224B2/en active Active
- 2020-11-13 PH PH12020050460A patent/PH12020050460A1/en unknown
- 2020-12-02 MX MX2020013095A patent/MX2020013095A/es unknown
- 2020-12-18 CN CN202011501964.6A patent/CN113028271B/zh active Active
-
2023
- 2023-01-15 US US18/154,846 patent/US20230150211A1/en active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202674303U (zh) * | 2012-06-13 | 2013-01-16 | 马登山 | 纤维树脂压力容器 |
JP2017110669A (ja) * | 2015-12-14 | 2017-06-22 | トヨタ自動車株式会社 | タンクの製造方法およびタンク |
JP2020026817A (ja) * | 2018-08-09 | 2020-02-20 | トヨタ自動車株式会社 | 圧力容器及びその製造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102455454B1 (ko) | 2022-10-18 |
BR102020022264A2 (pt) | 2021-12-07 |
CA3098399C (en) | 2023-05-02 |
CN113028271A (zh) | 2021-06-25 |
AU2020260452A1 (en) | 2021-07-15 |
US20230150211A1 (en) | 2023-05-18 |
PH12020050460A1 (en) | 2021-06-28 |
JP7259734B2 (ja) | 2023-04-18 |
AU2020260452B2 (en) | 2022-05-19 |
JP2021102994A (ja) | 2021-07-15 |
SG10202011181XA (en) | 2021-07-29 |
EP3842684A1 (en) | 2021-06-30 |
CN113028271B (zh) | 2022-08-30 |
EP3842684B1 (en) | 2023-09-20 |
MX2020013095A (es) | 2021-06-28 |
RU2748287C1 (ru) | 2021-05-21 |
KR20210083159A (ko) | 2021-07-06 |
TW202124873A (zh) | 2021-07-01 |
CA3098399A1 (en) | 2021-06-25 |
US11618224B2 (en) | 2023-04-04 |
US20210197499A1 (en) | 2021-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWI784340B (zh) | 高壓櫃及用於製造高壓櫃之方法 | |
US11548204B2 (en) | Method for manufacturing high-pressure tank | |
US11472135B2 (en) | Method for manufacturing high-pressure tank | |
JP7196871B2 (ja) | 高圧タンク | |
US20210339491A1 (en) | Manufacturing method of high-pressure tank | |
JP2021121750A (ja) | 高圧タンクの製造方法 | |
US11821586B2 (en) | Manufacturing method of high-pressure tank | |
US11529780B2 (en) | Manufacturing method for high-pressure tank | |
US11441734B2 (en) | Method of producing high-pressure tank, and high-pressure tank | |
US11441732B2 (en) | Manufacturing method for high-pressure tank and high-pressure tank | |
JP7334641B2 (ja) | 高圧タンクの製造方法 | |
JP7517303B2 (ja) | 高圧タンク及びその製造方法 | |
JP7359114B2 (ja) | 高圧タンクの製造方法および高圧タンク | |
JP2022028221A (ja) | 高圧タンクの製造方法 | |
JP2022029366A (ja) | 高圧タンク | |
BR102020022264B1 (pt) | Tanque de alta pressão e método para fabricar tanque de alta pressão | |
JP7338583B2 (ja) | 高圧タンクの製造方法 | |
JP2022028156A (ja) | 高圧タンク |