TWI775398B - 風力渦輪機 - Google Patents

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梅得哈普 堤瓦利
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丹麥商西門子歌美颯再生能源公司
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Abstract

風力渦輪機，包含塔架(22)及阻尼器模組(1)、尤其是配置在塔架(22)中之晃動阻尼器模組(2)，阻尼器模組(1)包含機架(3)，而於機架(3)的一側具有至少二個長狀之第一機架端部(15)及在機架(3)的相向側具有至少二個長狀之第二機架端部(16)，此第一及第二機架端部(15、16)固定至配置於塔架(22)的內壁(21)之第一及第二固定手段(19、23)，其中此第一機架端部(15)係不可移動地固定至此固定手段(19)，而第二機架端部(16)相對此固定手段(23)滑動固定，其中第一及第二固定手段(19、23)係固定至內壁(21)並由內壁(21)水平延伸的第一及第二板材(20、24)，包含平坦支撐區域(17、18)之第一及第二機架端部(15、16)擱置在板材(20、24)上。

Description

風力渦輪機
本發明有關風力渦輪機，其包含塔架及阻尼器模組，此阻尼器模組尤其是配置在塔架中之晃動阻尼器模組，阻尼器模組包含機架，而於機架的一側具有至少二個長狀之第一機架端部及在機架的相向側具有至少二個長狀之第二機架端部，第一及第二機架端部固定至配置於塔架的內壁之第一及第二固定手段，其中第一機架端部係不可移動地固定至固定手段，而第二機架端部相對此固定手段滑動式固定。
風力渦輪機通常包含塔架安裝式阻尼器模組、較佳是晃動阻尼器模組。阻尼器模組固定至塔架的內壁，以致塔架之任何移動都直接傳送至阻尼器模組，此阻尼器模組適合於阻尼移動或振動等。為了將阻尼器模組連接至塔架，阻尼器模組包含機架，此機架例如藉由數個從模組的一側延伸至另一側之長狀樑所建構。機架在每一機架側包含至少二個長狀的第一機架端部及於相向側包含至少二個長狀之第二機架端部。這些長狀機架端部例如是各自機架樑的端部。機架端部固定至配置在塔架內壁之各自第一及第二固定手段。這些固定手段牢固地固定至塔架壁面，以致機架端部可牢固地固定至這些固定手段並經由它們固定至塔架。
通常，這些固定手段藉由呈托架狀方式所配置的二固定板材來實現。當豎立塔架時，這些板材處於垂直定向中。各自機架端部藉由各自之螺栓連接來固定至這些托架狀固定板材，這些螺栓固定或螺入固定板材及機架端部中的各自鑽孔。
通常，第一機架端部不可移動地固定至固定手段，而第二機架端部相對固定手段滑動地固定，以致相對運動為可能的。這是需要的，因為當阻尼器模組安裝於塔架中時，塔架顯示橢圓化之傾向。
為了安裝阻尼器或晃動阻尼器模組，塔架或各自的塔架區段未豎立，而是於水平位置中放置在地面上。於此位置中，空心圓柱塔架或塔架區段由於水平定向及其重量而傾向於橢圓化。因此，塔架或塔架區段由原始之圓柱形橫截面移動至橢圓形橫截面。這具有的效果是，壁面安裝式之第一及第二固定手段亦由於橢圓化而相對彼此移動，並在它們的定向改變。同時，當塔架或塔架區段處於豎立之垂直位置中時，板材狀固定手段全部彼此平行，但是由於橢圓化，相對彼此的定向在水平位置中成某種角度，這使得阻尼器模組分別安裝至機架變得困難。如所提及，當豎立塔架時，板材狀固定手段處於垂直定向中。因此，當塔架放置在地面上時，板材狀固定手段處於水平定向中，且由於橢圓化而以某種方式彼此偏移或成角度。為了安裝阻尼器模組，此模組在塔架或塔架區段中水平地移動，且需要將機架端部推動並插入各自的托架狀固定板材之間，其中的二固定板材配置於塔架壁面之相向壁面側。由於形成角度，每一固定手段的二板材必需彼此保持充分之距離，以致有足夠的空間以在二板材之間移動機架端部，並需要相當長的固定螺栓。此外，不僅難以將機架端部插入固定板材之間，因為這需要藉由水平移動來施行，而且固定板材與機架端部中的各自螺栓孔之匹配也很困難，因為很難看到這些孔，且因為很難接近此區域。
本發明之目的是提供改進之風力渦輪機。
為了解決問題，如上所述的本發明之風力渦輪機的特徵在於，第一固定手段及第二固定手段是固定至內壁並由內壁水平延伸之第一板材及第二板材，第一及第二機架端部包含擱置在第一及第二板材上的平坦支撐區域。
根據本發明，顯著改善機架端部至固定手段之機械固定。參考豎立並處於垂直位置中的塔架，固定至塔架內壁之第一及第二固定手段係由內壁在水平方向中延伸的第一及第二板材。每一固定手段僅藉由單一板材所實現，此板材於垂直塔架配置中提供水平之附接平面，各自的第一及第二機架端部可附接至或附接在此附接平面上。為了將機架端部附接或連接至這些水平板材平面，每一個第一及第二機架端部包含平坦之支撐區域，此支撐區域擱置於各自的板材上。因此，在垂直之塔架配置中，機架、相應地阻尼器模組擱置於這些水平固定板材上，而實現水平承載器平面。
本發明的固定手段允許阻尼器模組的簡化安裝。由於當塔架垂直時板材配置在水平定向中，因此當塔架或塔架區段放在地面上並水平地定向時，板材具有垂直定向。將要安裝之阻尼器模組水平地移動朝這些固定板材，直至第一機架及第二機架端部的平坦支撐區域抵靠著各自之固定板材。因為彼此固定的兩元件係平坦的，且分別具有平坦之連接表面，所以不需要如現有技術領域中那樣將一元件插入另一元件，這是麻煩且困難的。更確切地說，僅需要使平坦之支撐區域抵靠著平坦板材移動，且接著藉由各自的固定元件、像螺栓、托架等來實現各自之固定，其將於下面詳細地說明。
由於所有要相互固定的相關元件都處於垂直定向中，因此可在水平視圖中看到用於容納固定螺栓之各自鑽孔、各自孔洞的定向，第一機架端部例如藉由此等固定螺栓固定至第一板材，這對於工人來說是可輕易施行的，使得首先，可調整及目視地檢查固定板材及支撐區域中之孔洞的配合，且其次，可將螺栓輕易地插入各自之配合鑽孔。在第二機架側上，此機架的固定允許平坦支撐區域相對第二板材之一定滑動移動，此移動對於平衡或補償當放下的塔架區段豎立至垂直位置時從橢圓形式至圓形形式之形狀改變是必需的，很容易成為可能的是，同樣在此要連接之各自元件及各自連接區域係可見的，並可輕易地配置像連接托架等之各自連接手段。
於將模組、相應地模組機架配置或固定至固定板材之後，塔架或塔架區段將被豎立至垂直位置。這使得塔架或塔架區段將其形狀由橢圓形改變至圓形。如業已提及，此改變可在第二機架端部至第二板材的第二固定區域中輕易地平衡，於此實現滑動式連接，允許第二機架端部相對第二固定板材移動。第二機架端部至第二板材之連接適於允許一定的移動，此移動至少在平面中是必需的，於此平面中，平坦之支撐區域擱置於平坦板材平面上，以致可平衡最大可能的形狀改變。
如所提及，模組機架包含至少二個第一機架端部及二個第二機架端部，它們彼此平行，而使它們之支撐區域放置於相同平面中，以致第一板材及第二板材亦配置在共同平面中。除了這些至少二個第一及第二機架端部以外，機架包含至少一個另外的長狀第一機架端部及至少一個另外之長狀第二機架端部係可能的，且此等機架端部配置於第一及第二機架端部所配置之平面上方。這些另外的第一及另外之第二機架端部亦可較佳地固定至各自的另外之第一及第二板材，此另外的第一及第二板材固定至內壁並由內壁水平地延伸，使每一個另外之第一及第二機架端部包含平坦的支撐區域。這些另外之第一及第二機架端部及可選的另外之第一及第二固定板材於第一及第二機架端部至第一及第二板材的固定平面上方提供固定或連接點或區域，以致在每一機架側上實現至少三個分開之固定點或固定區域。
如所提及，支撐區域是平坦的，以致可實現至平坦板材表面之平坦連接區域。於本發明的實施例中，藉由設置在各自之機架端部的支撐板材實現支撐區域。
於此情況中，機架較佳包含二個水平樑，且適用的話，另外之水平樑配置在二個水平樑上方，每一個水平樑具有T形或H形橫截面，每一樑的端部建構第一機架及第二機架端部，且使每一樑之水平支腳建構平坦的支撐區域或支撐板材。根據此實施例，模組機架包含具有T形或H形橫截面之至少二個、較佳三個的分開之樑。因此，每一樑包含至少一個支腳，當安裝模組時，此支腳平行於各自的固定板材。此支腳是各自之支撐區域或支撐板材。因此，藉由使用這些T形或H形樑，各自的支撐區域之實現很簡單。
如所提及，二個第一板材及二個第二板材彼此平行地配置，用以跨越共同的附接平面。儘管各自之二個第一板材及二個第二板材可為分開地固定至內壁的分開板材，但是根據本發明之另一實施例較佳的是，二個第一板材及二個第二板材藉由形成各自之單件式平板元件的連接區域所連接。因此，兩個第一板材彼此連接以形成第一個單件式板元件，而二兩第二板材彼此連接以形成第二個單件式板元件。連接區域較佳包含一種切口，當安裝阻尼器模組機架時，包含另外之第一及第二機架端部的另外之樑可經過切口移動。具有單件式板元件是有利的，因為僅單一件需要被處理並固定至塔架壁面，用以提供兩個分開之固定板材。
再者有利的是，較佳地係，第一板材及第二板材與適用的話另外之第一板材及另外的第二板材、相應地板元件分別具有對應於內壁之凹入形狀的凸出外緣。各自之板材或板元件的形式對應於壁面之形式，兩者為圓形，允許邊緣至壁面的良好匹配及至壁面之良好固定，其通常係藉由將各自的板材或板元件焊接至壁面來實現。
較佳地係，第一板材及第二板材與適用的話，另外之第一板材及另外的第二板材、相應地板元件分別具有至少一個加勁板材，此加勁板材由板材底部垂直地延伸且較佳附接至內壁。此加勁板材將板材或板元件支撐抵靠著此壁面並支承任何傾斜力矩，以致即使阻尼器模組之沉重負載擱置於其上，各自的板材或板元件保持於其定向中。
如業已提及，每一個第一或另外之第一機架端部較佳藉由螺栓固定至各自的板材。這允許將所有第一機架端部簡單但非常牢固且繃緊地固定至各自之板材。
亦如所提及，第二或另外的第二機架端部係相對各自之第二或另外的第二板材固定式滑動。為了允許良好之滑動式移動，較佳的是，於第二板材之間配置有滑動元件，且如果適用的話，配置另外之第二板材及各自的機架端部之各自之支撐區域。此滑動元件係具有良好滑動性質的低摩擦元件。較佳地是，可使用由聚合物、例如TTFE所製成之板材或墊片等。
在較佳實施例中，第二機架端部的移動，及如果適用的話，另外之第二機架端部的移動藉由限制手段而受限於相反之水平方向中及垂直方向中。此移動限制意指垂直的塔架或塔架區段。因此，第二或另外之第二機架端部可在水平平面中移動一定程度，用以平衡塔架橫截面的任何形狀改變，且可能、但非必須，亦可於垂直方向中移動一定程度，而在此方向中未發生明顯之形狀改變。藉由限制移動並藉由此限制手段固定各自的機架端部，實現充分之牢固固定，允許一定但受限的滑動式移動。
於較佳實施例中，限制手段係固定至各自之第二板材或另外的第二板材之托架，此托架沿著各自的機架之側面隔開一段距離並在各自的機架端部上方延伸。由於托架牢固地固定至各自之板材且涵括機架端部、相應地樑的端部，因此機架端部、相應地樑充分固定並受限於其滑動式移動，以首先將整個阻尼器模組牢固地固定至塔架，且其次允許各自之滑動式移動。
在另一詳細的實施例中，限制手段包含固定至各自之第二板材或另外的第二板材之二個垂直側接條及可移除地附接至側接條的水平接條或桿棒。此模組化限制手段或托架允許於機架端部朝各自的板材移動並已抵達其最終定向之後將二垂直側接條分別安裝至各自的板材。然後，將水平接條或桿棒附接至側接條，此等側接條例如包含容納接條或桿棒之各自鑽孔。但是，亦可能首先將水平接條或桿棒固定至垂直側接條來構成托架，且接著將托架固定至各自的板材。
如上所提及，較佳使用晃動阻尼器模組。通常，此晃動阻尼器模組包含彼此上下疊置之數個第二晃動箱，構成箱堆，使每一晃動箱都充填有液體。最下方、相應地下晃動箱必需非常穩定，並由相當厚的材料所製成，或與上晃動箱相比具有不同之尺寸，因為最下方或下晃動箱承受上晃動箱的重量，而最下方晃動箱承受幾乎此晃動箱配置之整個重量。為了提供解決方案，重點在於提供改進的晃動箱裝置，本發明之另一實施例提出，晃動阻尼器模組包含至少一個下晃動箱裝置及至少一個配置在此下晃動箱裝置上方的上晃動箱裝置，使每一個晃動箱裝置包含一個以上、較佳為圓形之晃動箱，下晃動箱裝置的負載直接藉由機架所支承，而上晃動箱裝置固定至承受此負載之中間機架，而中間機架固定至此機架。本發明的晃動阻尼器包含多個分開之晃動箱的特定配置，此等晃動箱分成二群組，亦即下及上晃動箱裝置。每一配置包含二個以上之分開的晃動箱。根據本發明，這些二個晃動箱裝置未建立共同之箱堆，而是建立分開的箱堆，這些箱堆直接分開地支撐至機架。下晃動箱裝置直接附接至機架，分別藉由機架直接支承其負載。上晃動箱裝置擱置在中間機架上，中間機架附接至此機架，使得上晃動箱裝置之負載亦經由中間機架而藉由機架所承受。因此，由於各自箱裝置或箱組是分開的且負載是分散式，故每一各自裝置堆中之各自晃動箱僅需要承受整個晃動箱負載的較小部分。這允許設計各自較不複雜之最下方的盤形晃動箱。
中間機架較佳包含固定至圍繞較佳為圓形之下晃動箱裝置的機架端部之垂直支撐柱，水平機架結構包含數個水平支桿，其中至少一些水平支桿連接至中心環件，此中心環件又固定至延伸經過上及下晃動箱裝置兩者的垂直中心柱，並固定至機架。此各自之柱及支桿裝置允許實現非常穩定的中間機架。上晃動箱裝置擱置在其上之水平機架結構可進一步包含配置於上結構側的數個支撐板材，上晃動箱裝置擱置在此等支撐板材上。
每一個晃動箱裝置較佳包含至少四個堆疊式圓形晃動箱、較佳為八個圓形晃動箱，由此這些數目不受限制，因為亦可將其他數目之各自晃動箱整合進入各自的晃動箱裝置。
雖然於一些實施例僅一個包含下晃動箱裝置及上晃動箱裝置之晃動箱裝置縱列可為有用的，尤其是在較大之風力渦輪機中，但是可提供彼此相鄰配置的二個此晃動箱裝置縱列，每一晃動箱裝置縱列包含下及上晃動箱裝置。
圖1顯示適於安裝在風力渦輪機之塔架或塔架片段的內部中之呈晃動阻尼器模組2形式的阻尼器模組1。晃動阻尼器模組2包含機架3，其具有配置於共同平面中之二個第一下樑4、及配置在樑4上方的上樑5。每一樑4、5具有H形橫截面。於下樑4上，配置作為機架3之一部分的支撐板材6，在其上支撐二個晃動箱裝置縱列7、8，每一個縱列包含下晃動箱裝置9、10及上晃動箱裝置11、12。每一個晃動箱裝置9、10、11、12包含彼此上下疊置之數個分開的圓形晃動箱。將參考圖10及11詳細地說明晃動箱裝置縱列7、8之設置。
圖2顯示機架3的立體圖。下H型樑4藉由數個支桿13所連接。一樑4比另一樑4長，因為機架3沒有配置於塔架之中央，但移至側面，如將由圖3明顯看出。
上樑5藉由延伸經過晃動箱裝置9、10、11、12的二中心柱14而連接至下樑4、相應地支桿13之配置，如將在後面說明者。
機架3具有藉由各自的樑4之一端部所實現的二個長狀第一機架端部15、及藉由此等樑4之各自另一端部所實現的二個第二機架端部16。每一個第一及第二機架端部15、16包含平坦之支撐區域17、18。當安裝機架3時，第一機架端部15的支撐區域17擱置於第一固定手段19上，該呈平坦板材20形式之第一固定手段19固定至塔架22或塔架片段的內壁21，如將相對於圖3所說明。第二機架端部16、相應地第二支撐區域18滑動地固定至呈板材24形式之第二固定手段23，此等第二固定手段23亦固定至內壁21，但在相向的壁面側，如圖3中所示。雖然第一支撐區域17係不可移動地固定至第一板材20，但是第二支撐區域18係相對板材24滑動式固定，因此它們可沿著各自板材24之平面移動。
上樑4亦包含另一長狀的第一機架端部25，且於此樑之另一側上包含另一長狀的第二機架端部26。而且，這些機架端部25、26牢固地附接至內壁21。這亦可藉由固定至內壁21之像板材20、24的各自板材來作成，或藉由在豎立塔架之後焊接各自的焊接板材27、28而直接將端部25、26附接至壁面21，此等焊接板材27、28係附接至端部25、26。
圖3顯示塔架22或塔架區段之局部原理圖。板材20係藉由連接區域29所連接，以形成單件式板元件30，此板元件30可輕易地操縱並可在提供兩板材20的單一附接程序中附接於它們之安裝位置中。對於板材24同樣如此，它們亦藉由用於建立單件式板元件32的連接區域31所連接。如由圖3明顯看出，亦由圖4及5明顯看出，單件式板元件30之外緣33及單件式元件32的外緣34對應於內壁21之成圓形狀而為成圓形，以致它們具有形式匹配。
圖3顯示已安裝機架3上的俯視圖，由其中僅顯示下樑4，第一及第二機架端部14、15擱置在各自之板材20、24上，使其支撐區域17、18擱置在各自的板材表面上。如業已提及，第一機架端部15係不可移動地固定於板材20，而第二機架端部16相對板材24滑動式固定，其將在稍後詳細地揭示。
圖4顯示具有第一機架端部15之機架3及包含二板材20的單件式板元件之局部立體圖，而圖5顯示圖4中的區域V之放大圖。尤其如圖5顯示，支撐區域17係藉由H形樑4的下支腳35所實現。此支腳35提供平坦之支撐表面，並擱置於板材20的表面上。顯示支腳35中之數個鑽孔36，其與板材20中的各自鑽孔匹配，各自之螺栓連接件延伸經過此等鑽孔，而未詳細地顯示。
圖6中顯示橫截面圖，其顯示在平坦板材20上的支腳35之平坦配置。如可由圖5及6進一步看出，加勁板材37附接至板材20的底部，且較佳係直接連接或焊接至內壁21，用以支撐機械式連接並當固定阻尼器1時避免板材20之任何傾斜移動。
以上述方式，將兩端部15固定至各自的板材20，以致機架3牢固且不可移動地固定至此第一機架側上。
如所提及，第二機架端部16滑動式固定至各自之板材24，此等板材亦如圖7中所示地連接至共同的單件式板元件32。另外，於此，看圖8，H形樑4當然包含下支腳35，此下支腳當然沿著整個樑長度延伸。此支腳35提供第二支撐區域18。在板材24之表面與支腳35的表面之間，配置呈由聚合物、例如聚四氟乙烯(PTFE)所製成的板材或墊片形式之滑動元件38。此低摩擦元件允許第二機架端部16相對於板材24的良好滑動式移動。
為了限制此移動，每一個第二機架端部16設有用於限制各自板材24上之移動的限制手段39。此限制手段39係包含二個垂直側接條40之托架，此等垂直側接條40可為雙層式，且藉著未詳細地示出的各自螺栓連接件將其固定至板材24。這些側接條40隔開一段距離地延伸至樑4、分別至第二機架端部16，以致機架端部16可在水平面中沿著各自之板材24移動，直至其抵靠著各自的側接條40。再者，限制手段39包含連接兩側接條40並於各自之機架端部上方延伸的接條或桿棒41，以致向上至一定程度之垂直移動係可能的，而此垂直移動係不太可能。
圖9顯示限制手段39之橫截面圖，由此圖可為明顯的是，側接條40配置成相對樑4有一定之間隙，各自的鄰接接條42可附接在樑4之兩側上。它們抵靠著各自的側接條40伸展，用以限制移動。
由於模組2、相應地機架3安裝於水平方向中放置在地面上之塔架22或塔架區段，因此需要將晃動阻尼器模組2限制性地安裝於具有一固定側及一滑動側的機架3上。在此配置中，板材20、24於垂直方向中延伸，模組2係在水平方向中朝板材20、24移動，以致各自之平坦支撐區域17、18抵靠著板材20、24移動。然後，安裝用於將第一機架端部15固定至板材20的各自螺栓，此後安裝如圖8中所示呈托架形式之各自限制手段39，用於固定第二機架端部16。
當塔架22擱置在地面上時，由於塔架22的重量，其傾向於將其圓形橫截面改變為橢圓形橫截面。即使具有略微橢圓形之橫截面，在各自的壁面位置處安裝各自之板材22、24、相應地單件式板元件30、32並安裝機架3係輕易可能的，因為機架3在板材24上之滑動式配置允許平衡當塔架豎起時於其橫截面的改變。使機架3在支腳35中配置有與板材20中之各自鑽孔匹配的鑽孔26係輕易可能的，以致螺栓可輕易地被導入匹配鑽孔中並緊緊地固定，因為所有對應之平面是垂直的，且螺栓可為以水平定向固定。於另一方面，限制手段39、相應地托架可輕易地固定至各自之板材24。由於各自的限制手段39、相應地托架與各自之機架端部16隔開一段距離，當豎起塔架22時，每一機架端部都可在板材24的平面中移動，導致由橢圓形橫截面至圓形橫截面之改變，且因此使板材20及24相對彼此具有一定的相對移動。當機架3固定至板材20時，藉由第二機架端部至板材24之滑動式連接來平衡此形式改變。
模組2、相應地機架3至板材20及24的本發明連接不僅於豎立塔架時是有利的，而且亦使整個結構在任何階段或於任何過程中都保持穩定，在此過程中，塔架22或塔架區段之定向或橫截面改變。這是於安裝期間、在塔架區段旋轉期間，當此區段經歷一定旋轉時，於陸地運輸期間、在豎立期間、於像海上運輸的運輸期間、及在操作期間。於這些相位中，塔架或塔架區段定向可為水平或垂直的，或由水平改變至垂直。然而，塔架之形式或橫截面改變的任何類型都不會負面地影響模組或機架連接，其在每一情況下能夠平衡任何形式或橫截面改變。
圖10及11詳細地顯示具有晃動箱裝置縱列7及8之晃動阻尼器模組2。如所提及，晃動箱裝置縱列7包含下晃動箱裝置9及上晃動箱裝置11，而此晃動箱裝置縱列8包含下晃動箱裝置10及上晃動箱裝置12，上晃動箱裝置12於圖10及11中未示出。每一個晃動箱裝置9、10、11、12包含數個圓形的晃動箱，此等晃動箱彼此疊置。僅作為範例，圖4顯示四個彼此堆疊之圓形晃動箱43。較佳地係，每一個晃動箱裝置9、10、11、12包含八個晃動箱43，以致設有總共32個晃動箱43的二縱列7、8。
如由圖10業已明顯的是，晃動箱裝置9及11和10及12彼此隔開一段距離。晃動箱裝置9、10分別直接擱置在下樑4、相應地支撐板材6上，而上晃動箱裝置11、12配置於各自之中間機架44上，中間機架44又分別固定至下樑4、相應地支撐板材6。
圖11顯示此中間機架44的立體圖。此中間機架44包含固定至機架3、或分別是機架3之一部分的支撐板材6之數個垂直支撐柱45。支撐柱45圍繞下晃動箱裝置10。附接至垂直支撐柱(在此“垂直”一詞意指當塔架22豎立至垂直位置時的情況)者係包含數個水平支桿47之水平機架結構46，此等水平支桿47連接至中心環件48。中心環件48又附接至中心柱14。
當安裝上晃動箱裝置12時，此裝置12僅擱置於中間機架44上、相應地擱置在水平機架結構46上，並經由垂直支撐柱45擱置於機架3、相應地擱置在支撐板材6上，而不擱置於下晃動箱裝置10上。這允許設計簡單的下晃動箱裝置9、10之各自最下方晃動箱43，因為它只需要承受下晃動箱裝置9、10的少數晃動箱43之重量，而不是亦承受上晃動箱裝置11、12的晃動箱43之重量。
由於中間機架24，上晃動箱裝置11及12的重量可被分配，並可分開地裝載至機架3、相應地裝載至支撐板材6，而不是裝載至下晃動箱裝置9、10。
儘管已參考較佳實施例詳細地敘述本發明，但是本發明不限於所揭示之範例，熟悉此技術的人員能夠由所揭示的範例得出其他未脫離本發明之範圍的變型。
1:阻尼器模組 2:晃動阻尼器模組 3:機架 4:下樑 5:上樑 6:支撐板材 7:晃動箱裝置縱列 8:晃動箱裝置縱列 9:下晃動箱裝置 10:下晃動箱裝置 11:上晃動箱裝置 12:上晃動箱裝置 13:支桿 14:中心柱 15:第一機架端部 16:第二機架端部 17:支撐區域 18:支撐區域 19:第一固定手段 20:板材 21:內壁 22:塔架 23:第二固定手段 24:板材 25:第一機架端部 26:第二機架端部 27:焊接板材 28:焊接板材 29:連接區域 30:板元件 31:連接區域 32:板元件 33:外緣 34:外緣 35:下支腳 36:鑽孔 37:加勁板材 38:滑動元件 39:限制手段 40:側接條 41:桿棒 42:接條 43:晃動箱 44:中間機架 45:支撐柱 46:水平機架結構 47:水平支桿 48:中心環件
本發明之其他目的及特徵將由結合附圖考慮之以下詳細敘述而變得明顯。然而，附圖僅是單獨出為說明目的而設計之原理草圖，且不限制本發明。附圖顯示： 圖1顯示呈晃動阻尼器模組的形式之阻尼器模組的原理立體圖； 圖2顯示圖1之阻尼器模組的機架之立體圖； 圖3部分地顯示具有圖1的已安裝阻尼器之塔架或塔架區段的原理圖，由此在圖3中僅局部地顯示機架； 圖4顯示機架之側面的局部立體圖，而其第一端部部附接至第一板材； 圖5顯示第一端部至第一板材之連接的放大圖； 圖6顯示圖5之連接的橫截面圖； 圖7顯示連接至第二板材之第二機架端部的局部立體圖； 圖8顯示第二端部至第二板材之連接的放大圖； 圖9顯示圖8之連接的橫截面圖； 圖10顯示具有二個晃動箱裝置縱列之阻尼器模組的側視圖，每一縱列包含下及上晃動箱裝置，使一縱列僅顯示有下晃動箱裝置；及 圖11顯示僅只有下晃動箱裝置之區域的圖10之阻尼器的局部立體圖。
1:阻尼器模組
2:晃動阻尼器模組
3:機架
4:下樑
5:上樑
6:支撐板材
7:晃動箱裝置縱列
8:晃動箱裝置縱列
9:下晃動箱裝置
10:下晃動箱裝置
11:上晃動箱裝置
12:上晃動箱裝置

Claims (17)

  1. 一種風力渦輪機，包含塔架(22)及阻尼器模組(1)，該阻尼器模組(1)配置在該塔架(22)中，該阻尼器模組(1)包含機架(3)，而於該機架(3)的一側具有至少二個長狀之第一機架端部(15)及在該機架(3)的相向側具有至少二個長狀之第二機架端部(16)，該等第一及第二機架端部(15、16)固定至配置於該塔架(22)的內壁(21)之第一及第二固定手段(19、23)，其中該等第一機架端部(15)係不可移動地固定至該固定手段(19)，而該等第二機架端部(16)相對該固定手段(23)滑動固定，其特徵在於該第一及第二固定手段(19、23)係固定至該內壁(21)並由該內壁(21)水平延伸的第一及第二板材(20、24)，包含平坦支撐區域(17、18)之第一及第二機架端部(15、16)擱置在該第一及第二板材(20、24)上，其中該第二機架端部(16)及另外之第二機架端部的移動係藉由限制手段(39)限制在相反之水平方向中及垂直方向中，及其中該限制手段(39)係為固定至各自的第二板材(24)或另外的第二板材的托架，該托架沿著該各自機架端部(16)之側面隔開並在該各自機架端部(16)上方延伸。
  2. 如請求項1之風力渦輪機，其中該阻尼器模組(1)是晃動阻尼器模組(2)。
  3. 如請求項1之風力渦輪機，其中該機架(3)包含至少一個另外的長狀第一機架端部(25)及至少一個另外之長狀第二機架端部(26)，該等另外的第一及第二機架端部(25、26)配置在配置有該第一及第二機架端部 (15、16)的平面上方，且亦固定至各自之另外的第一及第二板材，該第一及第二板材固定至該內壁(21)並由該內壁(21)水平地延伸，使每一個另外之第一及第二機架端部(25、26)包含平坦的支撐區域。
  4. 如請求項1至3中任一項之風力渦輪機，其中該支撐區域(17、18)係藉由支撐板材所實現。
  5. 如請求項1至3中任一項之風力渦輪機，其中該機架(3)包含二水平樑(4)及配置於該二水平樑(4)上方的另一水平樑(5)，該等水平樑具有T形或H形橫截面，每一樑(4、5)的端部構成第一及第二機架端部(15、16)、相應地另外之第一及第二機架端部(25、26)，而每一樑(4、5)的水平支腳(36)構成該平坦之支撐區域(17、18)或支撐板材。
  6. 如請求項3之風力渦輪機，其中該等第一及第二板材(20、24)以及該等另外的第一及第二板材係藉由形成各自的單件式板元件(30、32)之連接區域(29、31)所連接。
  7. 如請求項3之風力渦輪機，其中該等第一及第二板材(20、24)以及該等另外的第一及第二板材、相應地該等板元件(30、32)具有凸出的外邊緣(33、34)，該凸出的外邊緣對應於該內壁(21)之凹入形狀。
  8. 如請求項3之風力渦輪機，其中該等第一及第二板材(20、24)以及該等另外的第一及第二板材、相應地該等板元件(30、32)具有至少一個加勁板材(37)，其由該板材底部垂直延伸，且附接至該內壁 (21)。
  9. 如請求項1至3中任一項之風力渦輪機，其中每一個第一或另外的第一機架端部(15)藉由螺栓固定至該各自之板材(20)。
  10. 如請求項1至3中任一項之風力渦輪機，其中一滑動元件(38)配置於該等第二板材(24)的每一者之間，且配置於該另外的第二板材與該支撐區域(18)之間。
  11. 如請求項10之風力渦輪機，其中該滑動元件(38)係由聚合物所製成的板材或墊片。
  12. 如請求項1之風力渦輪機，其中該限制手段(39)包含固定至該各自的第二板材(24)或另外的第二板材的二個垂直側接條(40)、及可移除地連接至該側接條(40)之水平接條或桿棒(41)。
  13. 如請求項2之風力渦輪機，其中該晃動阻尼器模組(2)包含至少一個下晃動箱裝置(9、10)及配置於該下晃動箱裝置(9、10)上方的至少一個上晃動箱裝置(11、12)，而每一個晃動箱裝置(9、10、11、12)包含一個以上之圓形的晃動箱(43)，並藉由該機架(3)直接承受該下晃動箱裝置(9、10)的負載，而該上晃動箱裝置(11、12)固定至承載該負載之中間機架(44)，該中間機架(44)係固定至該機架(3)。
  14. 如請求項13之風力渦輪機，其中該中間機架(44)包含固定至該機架(3)並圍繞該下晃動箱裝置(9、10)的垂直支撐柱(45)、包含數個水平支桿(47)之水 平機架結構(46)，而至少一些水平支桿連接至中心環件(48)，該中心環件固定至延伸經過該等上及下晃動箱裝置(9、10、11、12)的垂直中心柱(14)並固定在該機架(3)。
  15. 如請求項13或14之風力渦輪機，其中每一個晃動箱裝置(9、10、11、12)包含至少四個堆疊式圓形的晃動箱(43)。
  16. 如請求項13或14之風力渦輪機，其中每一個晃動箱裝置(9、10、11、12)包含八個圓形的晃動箱(43)。
  17. 如請求項13或14之風力渦輪機，其中提供二個彼此鄰接配置的晃動箱裝置縱列(7、8)，每一個晃動箱裝置縱列(7、8)包含下及上晃動箱裝置(9、10、11、12)。
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