TWI762266B - 板件自動收放裝置 - Google Patents

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Abstract

本案適用於改變一板件之擺放方向,係於一框架內之一垂直方向以及該框架外之一水平方向間相互移動,該框架具有多個用以夾持該板件的夾具,於一橫向方向依序設有框架上下料機構、旋轉機構及開夾機構,由一傳送機構將該框架移送於該框架上下料機構與該旋轉機構之間,利用該旋轉機構調整該框架之正反位置,藉由該開夾機構可分別使該框架的該等夾具開啟,另有一多軸傳送機構可擷取該板件並翻轉90度,讓該板件於該垂直方向或該水平方向間移動,可提升板件的收放效率、且減低板件在收放過程中之耗損。

Description

板件自動收放裝置
本發明係有關一種涉及板件的擷取、移動及擺放技術,可以將板件自動收納至框架內及/或從框架內自動取出板件,藉以提升板件的收放效率、且減低板件在收放過程中之耗損,並可將板件翻轉之板件自動收放裝置。
現今因印刷電路板技術之提升,印刷電路板之厚度已到達極薄之狀態,例如撓性印刷電路板(FPC)。撓性印刷電路板其本身軟而不具有支撐性,需要靠其他器具輔助,例如供輸送板件之框架,使其在輸送或存放過程中與其他印刷電路板進行區隔,避免印刷電路板因互相碰觸刮傷而造成耗損。生產前述板件時,一般是由輸送機將製程中的板件運送到特定位置後,再由板件拾取裝置將板件拾起後再轉送到收板裝置存放,以待下一製程使用。
惟,以人工方式將板件送入製程設備中的放板作業,或是加工完成後以人工方式將板件放入平台或台車的收板作業,多存在鉅額人工成本與作業品質不一的困擾,特別是在軟性銅箔基板(軟性基板)的製程中,常會有將軟性銅箔基板由水平轉成垂直的需求,若以人工進行翻轉,對於產品品質的危害更是嚴重,且製程效率亦無法提升。
本發明的主要目是提供一種板件自動收放裝置,提供一種涉及板件的擷取、移動及擺放技術,可以將板件自動收納至框架內及/或從框架內自動取出板件,藉以提升板件的收放效率、且減低板件在收放過程中之耗損,並可將板件翻轉之板件自動收放裝置。
本發明適用於改變一板件之擺放方向,係於一框架內之一垂直方向以及該框架外之一水平方向間相互移動,該框架具有多個用以夾持該板件的夾具,該板件自動收放裝置至少包含有:框架上下料機構,係具有一平台用以承載該框架,以及具有一第一動力源以帶動該平台與該框架沿該水平方向移動;旋轉機構,係位於該框架上下料機構一側,其具有一框架輸送模組,該框架輸送模組具有受一第二動力源導引且呈間隙排列之數個活動導輪所構成之一輸送軌道,該旋轉機構之該輸送軌道係朝延伸並分別垂直於該垂直方向以及該水平方向,由該輸送軌道可供接收並輸送該框架,且該框架輸送模組受一第三、第四動力源帶動可沿該水平方向移動以及可翻轉180度;傳送機構,係具有受一第五動力源帶動沿該橫向方向移動之數個夾爪,該數個夾爪係將該框架傳送於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間;開夾機構,係位於該旋轉機構一側,其具有一框架輸送模組以及開夾模組,由該開夾機構之該輸送軌道可供接收並輸送該框架,該開夾模組可分別使該框架的該等夾具開啟;一多軸傳送機構,係位於該開夾機構一側,可擷取該板件並翻轉90度,讓該板件於該垂直方向或該水平方向間移動;以及一控制機構,係分別與該第一、第二、第三、第四、第五動力源。
依據上述技術特徵,所述傳送機構與該開夾機構之間進一步設有一承接機構,該承接機構設有二個框架輸送模組沿該水平方向併排,由該承接機構之該輸送軌道可供接收並輸送該框架,且該承接機構受一第六動力源帶動可沿該水平方向移動。
依據上述技術特徵,所述傳送機構進一步設有至少一導引模 組,該導引模組係位於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間,以導引該框架傳送於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間。
依據上述技術特徵,所述導引模組具有受第七動力源帶動且呈間隙排列之數個固定導引件所構成之一導引軌道。
依據上述技術特徵,所述旋轉機構進一步設有一第一偵測器,該第一偵測器係與該控制機構連接,以偵測該板件之正反位置,而控制該第四動力源之啟動與否。
依據上述技術特徵,所述開夾機構具有複數第八動力源、複數第九動力源、連接該第八動力源且朝該框架延伸的第一壓抵件、連接該第九動力源沿著該橫向方向延伸的連接件以及二連接於該連接件末端且朝該框架延伸的第二壓抵件,該第八、第九動力源係與該控制機構連接,該第八動力源可驅動該第一壓抵件朝該框架移動並壓抵於該框架,該第九動力源可驅動該連接件連帶該第二壓抵件朝該框架的該夾具移動,該第二壓抵件將壓抵該夾具使其開啟。
依據上述技術特徵,所述開夾機構進一步具有複數第十動力源以及連接該第十動力源的限位件,該第十動力源係與該控制機構連接,該第十動力源可驅動該限位件以接觸於該框架之邊側,以限制該框架之位置。
依據上述技術特徵,所述框架係設有穿孔可供該第二壓抵件穿出以壓抵該夾具。
依據上述技術特徵,所述多軸傳送機構具有複數吸取元件,用以擷取吸附該板件,將該板件移送於該框架及一水平平台之間。
依據上述技術特徵,所述框架上下料機構進一步具有第十一動力源係帶動該框架翻轉180度,該第十一動力源係與該控制機構連接。
D1:垂直方向
D2:水平方向
D3:橫向方向
11:板件
12:框架
121:穿孔
122:開孔
13:夾具
2:框架上下料機構
21:平台
22:第一動力源
23:第十一動力源
3:旋轉機構
4:傳送機構
41:第五動力源
42:夾爪
43:橫向軌道
44:第七動力源
45:固定導引件
46:導引軌道
5:開夾機構
51:開夾模組
511:第八動力源
512:第九動力源
513:第一壓抵件
514:連接件
515:第二壓抵件
516:第十動力源
517:限位件
6:多軸傳送機構
61:吸取元件
62:水平平台
7:框架輸送模組
71:第二動力源
72:活動導輪
73:輸送軌道
74:固定導輪
8:承接機構
81:第六動力源
第1圖為本發明中框架及板件之結構立體圖。
第2圖為本發明中板件自動收放裝置之結構立體圖。
第3圖為本發明中框架上下料機構及旋轉機構之結構立體圖。
第4圖為本發明中框架上下料機構之結構立體圖。
第5圖為本發明中框架輸送模組之結構立體圖。
第6圖為本發明中開夾模組之結構立體圖。
第7圖為本發明中開夾機構及多軸傳送機構之結構示意圖。
第8圖為本發明中旋轉機構及承接機構之結構立體圖。
除非另外說明,否則本申請說明書和申請專利範圍中所使用的下列用語具有下文給予的定義。請注意,本申請說明書和申請專利範圍中所使用的單數形用語「一」意欲涵蓋在一個以及一個以上的所載事項,例如至少一個、至少二個或至少三個,而非意味著僅僅具有單一個所載事項。此外,申請專利範圍中使用的「包含」、「具有」等開放式連接詞是表示請求項中所記載的元件或成分的組合中,不排除請求項未載明的其他組件或成分。亦應注意到用語「或」在意義上一般也包括「及/或」,除非內容另有清楚表明。本申請說明書和申請專利範圍中所使用的用語「約(about)」或「實質上(substantially)」,是用以修飾任何可些微變化的誤差,但這種些微變化並不會改變其本質。
首先,本案涉及一種板件自動收放裝置,適用於改變一板件之擺放方向,請參閱第1圖所示,適用於接收來自一機台(圖未示,可例如為一烤箱或其他製成)已完成作業的一夾持有一板件11的框架12,該板件11係於一垂直方向D1固定於該框架12,並將該板件11自該框架12分離後,並改變該板件11為一水平方向D2,該垂直方向D1與該水平方向D2係呈90度夾角,另可將該框架12輸送回該機台。板件11可例如為一薄型的電路板, 該框架12係為一矩形框體,且於框體處具有複數個用以夾持該板件11的夾具13;請參閱第2圖所示為本發明中板件自動收放裝置之結構立體圖,該板件自動收放裝置至少包含有:框架上下料機構2、旋轉機構3、傳送機構4、開夾機構5、多軸傳送機構6以及控制機構(圖未示),該框架上下料機構2、該旋轉機構3及該開夾機構5係沿一橫向方向D3依序排列設置,該橫向方向係分別垂直於該垂直方向D1以及該水平方向D2。
請同時參閱第3圖及第4圖所示,該框架上下料機構2係具有一平台21用以承載該框架12,以及具有一第一動力源22以帶動該平台21與該框架12沿該水平方向D2移動,藉以控制該框架12之位置。
該旋轉機構3係位於該框架上下料機構2一側,請同時參閱第5圖所示,其具有一框架輸送模組7,該框架輸送模組7具有受一第二動力源71導引且呈間隙排列之數個活動導輪72所構成之一輸送軌道73,該輸送軌道73係朝該橫向方向D3延伸,由該輸送軌道73可供接收並輸送該框架12,且該框架輸送模組7受一第三、第四動力源(圖未示)帶動可沿該水平方向D2移動以及可翻轉180度。其中,該輸送軌道73之寬度係等於該框架12之寬度,利用數個活動導輪72轉動時可帶動該框架12於該輸送軌道73內朝該橫向方向D3移動。如圖所示之實施例中,數個活動導輪72係相對位於該框架12靠近底面處,該旋轉機構亦可進一步設有呈間隙排列之數個固定導輪74相對位於該框架12靠近頂面處,數個固定導輪74間構成有一輸送軌道73,利用數個活動導輪72以及數個固定導輪74可將該框架12穩定地輸送。且該旋轉機構進一步設有一第一偵測器(圖未示),該第一偵測器係與該控制機構連接,以偵測該框架及該板件之正反位置,而控制該第四動力源之啟動與否,藉以帶動該框架輸送模組7與該框架12旋轉與否。
該傳送機構4係具有受一第五動力源41帶動沿該橫向方向D3移動之數個夾爪42,該數個夾爪42係將該框架12傳送於該框架上下料機構2 與該旋轉機構3之該輸送軌道73間。如圖所示之實施例中,該傳送機構4進一步設有一沿該橫向方向D3延伸之橫向軌道43,而數個夾爪42則配置於該橫向軌道43一側,該數個夾爪42受該第五動力源41帶動而於該橫向軌道43上穩定橫移。
該開夾機構5係位於該旋轉機構3一側,請同時參閱第6圖及第7圖所示,其具有一框架輸送模組7以及開夾模組51,由該輸送軌道73可供接收並輸送該框架12,該開夾模組51可分別使該框架12的該等夾具13開啟。該框架輸送模組7同樣具有受一第二動力源(圖未示)導引且呈間隙排列之數個活動導輪72所構成之一輸送軌道73,該輸送軌道73係朝該橫向方向D3延伸,可由該輸送軌道73可供接收並輸送該框架12。如第6圖所示之實施例中,該開夾模組51具有複數第八動力源511、複數第九動力源512、連接該第八動力源511且朝該框架12延伸的第一壓抵件513、連接該第九動力源512沿著該橫向方向延伸的連接件514以及二連接於該連接件514末端且朝該框架12延伸的第二壓抵件515,該第八、第九動力源511、512係與該控制機構連接,該第八動力源511可驅動該第一壓抵件513朝該框架12移動並壓抵於該框架12,該第九動力源512可驅動該連接件514連帶該第二壓抵件515朝該框架12的該夾具13移動,其中該框架12係設有穿孔121可供該第二壓抵件515穿出以壓抵該夾具13,該第二壓抵件515將壓抵該夾具13使其開啟,以達到開夾目的。另外,該開夾機構進一步具有複數第十動力源516以及連接該第十動力源516的限位件517,該第十動力源516係與該控制機構連接,該第十動力源516可驅動該限位件517以接觸於該框架12之邊側,以限制該框架12之位置,讓該框架12之穿孔121定位於該第二壓抵件515之位置處。
該多軸傳送機構6係位於該開夾機構5一側,請同時參閱第6圖及第7圖所示,可擷取該板件11並翻轉90度,讓該板件11於該垂直方向D1或該水平方向D2間移動;其中,該多軸傳送機構6具有複數吸取元件61,用 以擷取吸附該板件11,將該板件11移送於該框架12(垂直方向D1)及一水平平台62(水平方向D2)之間。
該控制機構(圖未示)係分別與上述該等動力源連接以控制其作動與否。
以下介紹本發明自動收放裝置之放板動作流程,其中該放板係指將板件自該框架上之垂直方向移送至該水平平台之水平方向的作動流程:首先參閱第2圖至第3圖所示,該平台21可供接收承載複數間隔排列之框架12,該框架12夾持固定有一板件11,該第一動力源22帶動該平台21與該框架12沿該水平方向D2前後移動,以控制該框架12之位置,讓其中一框架12對應該框架輸送模組7;接著該第五動力源41驅動該數個夾爪42係將該框架12由該平台21傳送至該旋轉機構3之該輸送軌道73,再由該第一偵測器進行偵測該框架及該板件之正反位置,例如可於該框架12左側設有一開孔122,利用第一偵測器偵測該框架左側是否有開孔122,若無開孔122則判斷該板件係為反面位置,此時控制該第四動力源之啟動,以帶動該框架輸送模組7與該框架12進行旋轉180度,讓該板件翻轉成正面位置。
接著,利用第二動力源71帶動該些活動導輪72以將該框架12傳送至該開夾機構5,請同時參閱第6圖及第7圖所示,同時複數第十動力源516驅動該限位件517,讓該框架12移動至該開夾機構5時,可受該限位件517讓該該框架12定位於該橫向方向D3之固定位置,其中該固定位置係指該框架12之穿孔121係相對位於該第二壓抵件515處;待該框架12定位於固定位置後,該第八動力源511先驅動該第一壓抵件513朝該框架12移動並壓抵於該框架12,接著,該第九動力源512驅動該連接件514連帶該第二壓抵件515朝該框架12的該夾具13移動,讓該些第二壓抵件515穿過該穿孔121壓抵該夾具13使其開啟,讓該板件11不受該些夾具13之夾持;接著,該多軸傳送機構6帶動該些吸取元件61用以擷取吸附該板件11,將該板件11自該框架12(垂直方向 D1)移送至該水平平台62(水平方向D2)上。當然,本發明之自動收放裝置亦可進行收板動作,其中該收板係指將板件自水平平台之水平方向移送至框架上之垂直方向。
另外,該旋轉機構3與該開夾機構5之間進一步設有一承接機構8,如第2圖及第8圖所示,該承接機構8設有至少二個框架輸送模組7沿該水平方向D2前後併排,由該輸送軌道73可供接收並輸送該框架12,且該承接機構8受一第六動力源81帶動可沿該水平方向D2移動,可選擇由前方框架輸送模組7或後方框架輸送模組7進行框架12之輸送,亦可同時進行收板及放板動作,讓整體收放速率提升。
再者,該傳送機構4進一步設有至少一導引模組,如第3圖所示,該導引模組係位於該框架上下料機構2與該旋轉機構3之該輸送軌道73間,以導引該框架12傳送於該框架上下料機構2與該旋轉機構3之該輸送軌道73間,該導引模組具有受第七動力源44帶動且呈間隙排列之數個固定導引件45所構成之一導引軌道46,該第七動力源44可帶動該固定導引件45沿該水平方向D2移動,該導引軌道46係與該輸送軌道73連接且相通,由該導引軌道46可導引該框架12傳送至該輸送軌道73;如圖所示之實施例中,該固定導引件45可以為導輪結構(相對於該框架下方處)亦可以為夾具結構(相對於該框架上方處)。
如第4圖所示,該框架上下料機構2進一步具有第十一動力源23係帶動該框架12翻轉180度,該第十一動力源23係與該控制機構連接;其中,該平台21可供乘載兩列框架12,兩列框架12係相鄰並排,且利用該第十一動力源23帶動該平台21旋轉,可分別對兩列框架12進行收板或放板動作。
本發明讓該板件於該垂直方向或該水平方向間自動移動,可提升板件的收放效率、且減低板件在收放過程中之耗損。
綜上所述,本發明提供一種板件自動收放裝置,爰依法提呈 發明專利之申請;本發明之技術內容及技術特點巳揭示如上,然而熟悉本項技術之人士仍可能基於本發明之揭示而作各種不背離本案發明精神之替換及修飾。因此,本發明之保護範圍應不限於實施例所揭示者,而應包括各種不背離本發明之替換及修飾,並為以下之申請專利範圍所涵蓋。
D1:垂直方向
D2:水平方向
D3:橫向方向
11:板件
12:框架
2:框架上下料機構
3:旋轉機構
4:傳送機構
5:開夾機構
6:多軸傳送機構
8:承接機構

Claims (10)

  1. 一種板件自動收放裝置,適用於改變一板件之擺放方向,係於一框架內之一垂直方向以及該框架外之一水平方向間相互移動,該框架具有多個用以夾持該板件的夾具,該板件自動收放裝置至少包含有:框架上下料機構,係具有一平台用以承載該框架,以及具有一第一動力源以帶動該平台與該框架沿該水平方向移動;旋轉機構,係位於該框架上下料機構一側,其具有一框架輸送模組,該框架輸送模組具有受一第二動力源導引且呈間隙排列之數個活動導輪所構成之一輸送軌道,該旋轉機構之該輸送軌道係朝橫向方向延伸並分別垂直於該垂直方向以及該水平方向,由該輸送軌道可供接收並輸送該框架,且該框架輸送模組受一第三、第四動力源帶動可沿該水平方向移動以及可翻轉180度;傳送機構,係具有受一第五動力源帶動沿該橫向方向移動之數個夾爪,該數個夾爪係將該框架傳送於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間;開夾機構,係位於該旋轉機構一側,其具有一框架輸送模組以及開夾模組,由該開夾機構之該輸送軌道可供接收並輸送該框架,該開夾模組可分別使該框架的該等夾具開啟;多軸傳送機構,係位於該開夾機構一側,可擷取該板件並翻轉90度,讓該板件於該垂直方向或該水平方向間移動;以及控制機構,係分別與該第一、第二、第三、第四、第五動力源連接。
  2. 如請求項1所述之板件自動收放裝置,其中,該旋轉機構與該開夾機構之間進一步設有一承接機構,該承接機構設有至少二個框架輸送模組 沿該水平方向併排,由該承接機構之該輸送軌道可供接收並輸送該框架,且該承接機構受一第六動力源帶動可沿該水平方向移動。
  3. 如請求項1或2所述之板件自動收放裝置,其中,該傳送機構進一步設有至少一導引模組,該導引模組係位於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間,以導引該框架傳送於該框架上下料機構與該旋轉機構之該輸送軌道間。
  4. 如請求項3所述之板件自動收放裝置,其中,該導引模組具有受第七動力源帶動且呈間隙排列之數個固定導引件所構成之一導引軌道。
  5. 如請求項1或2所述之板件自動收放裝置,其中,該旋轉機構進一步設有一第一偵測器,該第一偵測器係與該控制機構連接,以偵測該板件之正反位置,而控制該第四動力源之啟動與否。
  6. 如請求項1或2所述之板件自動收放裝置,其中,該開夾模組具有複數第八動力源、複數第九動力源、連接該第八動力源且朝該框架延伸的第一壓抵件、連接該第九動力源沿著該橫向方向延伸的連接件以及二連接於該連接件末端且朝該框架延伸的第二壓抵件,該第八、第九動力源係與該控制機構連接,該第八動力源可驅動該第一壓抵件朝該框架移動並壓抵於該框架,該第九動力源可驅動該連接件連帶該第二壓抵件朝該框架的該夾具移動,該第二壓抵件將壓抵該夾具使其開啟。
  7. 如請求項6所述之板件自動收放裝置,其中,該開夾機構進一步具有複數第十動力源以及連接該第十動力源的限位件,該第十動力源係與該控制機構連接,該第十動力源可驅動該限位件以接觸於該框架之邊側,以限制該框架之位置。
  8. 如請求項6所述之板件自動收放裝置,其中,該框架係設有穿孔可供該第二壓抵件穿出以壓抵該夾具。
  9. 如請求項1或2所述之板件自動收放裝置,其中,該多軸傳送機構具有複數吸取元件,用以擷取吸附該板件,將該板件移送於該框架及一水平平台之間。
  10. 如請求項1或2所述之板件自動收放裝置,其中,該框架上下料機構進一步具有第十一動力源係帶動該框架翻轉180度,該第十一動力源係與該控制機構連接。
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