TWI741125B - 自行車操作裝置 - Google Patents

Abstract

一種自行車操作裝置基本上設置有底座構件、定位棘輪、第一定位棘爪、及第二定位棘爪。定位棘輪繞樞轉軸線相對於底座構件樞轉。定位棘輪於第一方向及第二方向樞轉。第一及第二定位棘爪被可繞棘爪樞轉軸線在固持位置與釋放位置之間樞轉地安裝。第一及第二定位棘爪包含第一及第二接觸點，其在第一及第二定位棘爪處於固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪以防止定位棘輪於第一方向的樞轉。第一及第二定位棘爪的第一及第二接觸點分別以不同的第一及第二線性長度與棘爪樞轉軸線垂直地間隔開。樞轉軸線與棘爪樞轉軸線界定一平面。第一及第二接觸點位在該平面的相同側。

Description

自行車操作裝置

[0001] 本發明概括而言相關於自行車操作裝置。更明確地說，本發明相關於用來將自行車組件在至少兩個位置之間操作的自行車操作裝置。

[0002] 自行車經常設置有一或多個可被騎車者在騎行的同時操作及/或調整的自行車組件。一些這種自行車組件的例子包括檔位改變裝置（例如，撥鏈器（derailleur）或內部變速輪轂（internally geared hub））、懸吊裝置、及座桿（seatpost）。自行車操作裝置通常被設置在自行車上於方便的位置處（例如，在自行車車把上），以供騎車者操作及/或調整這些自行車組件。自行車操作裝置經常是用例如包登型（Bowden-type）控制纜線而被連接於自行車組件。一些自行車組件是在兩個或多於兩個的位置之間被移動。舉例而言，換檔操作裝置（自行車換檔器）為設置有定位單元的自行車組件操作裝置的一個例子，其中定位單元是用來為檔位改變裝置建立速率級（speed stage）。

[0003] 概括而言，此處的揭示係針對自行車操作裝置的各種不同特徵。 　　[0004] 鑑於已知技術的狀態且根據此處所揭示的第一方面，基本上提供一種自行車操作裝置，此自行車操作裝置包含底座構件、定位棘輪、第一定位棘爪、及第二定位棘爪。定位棘輪被可繞樞轉軸線相對於底座構件樞轉地安裝。定位棘輪被建構成於第一方向及與第一方向相反的第二方向樞轉。第一定位棘爪被可繞棘爪樞轉軸線相對於底座構件在第一固持位置與第一釋放位置之間樞轉地安裝。第二定位棘爪被可繞所述的棘爪樞轉軸線相對於底座構件在第二固持位置與第二釋放位置之間樞轉地安裝。第一定位棘爪包含第一接觸點，此第一接觸點被建構成在第一定位棘爪處於第一固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪且防止定位棘輪繞樞轉軸線於第一方向的樞轉。第一接觸點以第一線性長度從棘爪樞轉軸線於垂直方向間隔開。第一定位棘爪在第一定位棘爪處於第一釋放位置的情況下釋放定位棘輪以於第一方向樞轉。第二定位棘爪包含第二接觸點，此第二接觸點被建構成在第二定位棘爪處於第二固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪且防止定位棘輪繞樞轉軸線於第一方向的樞轉。第二接觸點以第二線性長度從棘爪樞轉軸線於垂直方向間隔開。第二定位棘爪在第二定位棘爪處於第二釋放位置的情況下釋放定位棘輪以於第一方向樞轉。第一線性長度與第二線性長度不同。樞轉軸線與棘爪樞轉軸線界定一平面。第一接觸點及第二接觸點相對於棘爪樞轉軸線位在所述的平面的相同側。 　　[0005] 有利地，根據本發明的第一方面，自行車操作裝置可快速地執行至少兩個釋放操作。 　　[0006] 根據本發明的第二方面，根據第一方面的自行車操作裝置被建構成使得第一線性長度比第二線性長度長。 　　[0007] 有利地，根據本發明的第二方面，自行車操作裝置可有效率地執行釋放操作。 　　[0008] 根據本發明的第三方面，根據第一或第二方面的自行車操作裝置被建構成使得第一定位棘爪包含第一安裝部份及第二安裝部份。第二安裝部份於平行於棘爪樞轉軸線的軸向方向與第一安裝部份間隔開。第二定位棘爪包含於軸向方向被設置在第一安裝部份與第二安裝部份之間的第三安裝部份。 　　[0009] 有利地，根據本發明的第三方面，自行車操作裝置可於軸向方向相對地小型。 　　[0010] 根據本發明的第四方面，根據第一至第三方面中的任一方面的自行車操作裝置還包含可樞轉地支撐第一定位棘爪及第二定位棘爪的樞銷。 　　[0011] 有利地，根據本發明的第四方面，自行車操作裝置可被形成為具有較少的零件且相對地小型。 　　[0012] 根據本發明的第五方面，根據第一至第四方面中的任一方面的自行車操作裝置被建構成使得第一定位棘爪及第二定位棘爪被建構成彼此獨立地移動。 　　[0013] 有利地，根據本發明的第五方面，自行車操作裝置可有效率地執行釋放操作。 　　[0014] 根據本發明的第六方面，提供一種自行車操作裝置，此自行車操作裝置基本上包含底座構件、定位棘輪、第一定位棘爪、及第二定位棘爪。定位棘輪被可繞樞轉軸線相對於底座構件樞轉地安裝。定位棘輪被建構成於第一方向及與第一方向相反的第二方向樞轉。第一定位棘爪被可繞棘爪樞轉軸線相對於底座構件在第一固持位置與第一釋放位置之間樞轉地安裝。第二定位棘爪被可繞棘爪樞轉軸線相對於底座構件在第二固持位置與第二釋放位置之間樞轉地安裝。第一定位棘爪包含第一接觸點，此第一接觸點被建構成在第一定位棘爪處於第一固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪且防止定位棘輪繞樞轉軸線於第一方向的樞轉。第一定位棘爪在第一定位棘爪處於第一釋放位置的情況下釋放定位棘輪以於第一方向樞轉。第二定位棘爪包含第二接觸點，此第二接觸點被建構成在第二定位棘爪處於第二固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪且防止定位棘輪繞樞轉軸線於第一方向的樞轉。第二定位棘爪在第二定位棘爪處於第二釋放位置的情況下釋放定位棘輪以於第一方向樞轉。樞轉軸線與棘爪樞轉軸線界定一平面。第一接觸點及第二接觸點相對於棘爪樞轉軸線位在所述平面的相同側。第一定位棘爪包含第一安裝部份及第二安裝部份。第二安裝部份於平行於棘爪樞轉軸線的軸向方向與第一安裝部份間隔開。第二定位棘爪包含於軸向方向被設置在第一安裝部份與第二安裝部份之間的第三安裝部份。 　　[0015] 有利地，根據本發明的第六方面，自行車操作裝置可快速地執行至少兩個釋放操作。 　　[0016] 根據本發明的第七方面，根據第一至第六方面中的任一方面的自行車操作裝置還包含將第一定位棘爪朝向第一固持位置偏壓及將第二定位棘爪朝向第二固持位置偏壓的至少一個偏壓構件。 　　[0017] 有利地，根據本發明的第七方面，自行車操作裝置可有效率地執行釋放操作。 　　[0018] 根據本發明的第八方面，根據第一至第七方面中的任一方面的自行車操作裝置被建構成使得所述的至少一個偏壓構件包含將第一定位棘爪朝向第一固持位置偏壓的第一偏壓構件、及將第二定位棘爪朝向第二固持位置偏壓的第二偏壓構件。第一偏壓構件與第二偏壓構件不同。 　　[0019] 有利地，根據本發明的第八方面，第一及第二定位棘爪可被彼此獨立地朝向第一及第二固持位置偏壓。 　　[0020] 根據本發明的第九方面，根據第七或第八方面的自行車操作裝置還包含支撐所述的至少一個偏壓構件的銷。 　　[0021] 有利地，根據本發明的第九方面，所述的至少一個偏壓構件可被定位於方便的位置。 　　[0022] 根據本發明的第十方面，根據第一至第九方面中的任一方面的自行車操作裝置被建構成使得定位棘輪包含相對於樞轉軸線在圓周上被配置的多個定位抵靠部。第一定位棘爪的第一接觸點及第二定位棘爪的第二接觸點交替地接觸所述的多個定位抵靠部，以防止定位棘輪繞樞轉軸線於第一方向的樞轉。 　　[0023] 有利地，根據本發明的第十方面，自行車操作裝置可建立多個預定位置。 　　[0024] 根據本發明的第十一方面，根據第一至第十方面中的任一方面的自行車操作裝置還包含鋼絲捲取構件，此鋼絲捲取構件被配置成在定位棘輪繞樞轉軸線相對於底座構件樞轉時與定位棘輪一起樞轉。 　　[0025] 有利地，根據本發明的第十一方面，自行車操作裝置可被用來操作纜線操作的自行車組件。 　　[0026] 根據本發明的第十二方面，根據第一至第十一方面中的任一方面的自行車操作裝置還包含第一操作構件，此第一操作構件在第一操作構件從第一靜置位置移動至第一致動位置時選擇性地將第一定位棘爪及第二定位棘爪分別從第一固持位置及第二固持位置移動至第一釋放位置及第二釋放位置。 　　[0027] 有利地，根據本發明的第十二方面，自行車操作裝置可容易地被操作以執行釋放操作。 　　[0028] 根據本發明的第十三方面，根據第十二方面的自行車操作裝置還包含釋放構件及釋放棘爪。釋放構件被可相對於底座構件在非釋放位置與釋放位置之間移動地安裝。釋放構件在釋放構件相對於底座構件移動時選擇性地將第一定位棘爪及第二定位棘爪分別從第一固持位置及第二固持位置移動至第一釋放位置及第二釋放位置。釋放棘爪被可移動地安裝於第一操作構件。釋放棘爪被建構成在第一操作構件從第一靜置位置移動至第一致動位置時將釋放構件從非釋放位置移動至釋放位置。 　　[0029] 有利地，根據本發明的第十三方面，釋放操作可被有效地執行。 　　[0030] 根據本發明的第十四方面，根據第十二或第十三方面的自行車操作裝置還包含第二操作構件，此第二操作構件被操作性地耦接於定位棘輪，以在第二操作構件從第二靜置位置移動至第二致動位置時將定位棘輪相對於底座構件於第二方向樞轉。 　　[0031] 有利地，根據本發明的第十四方面，自行車操作裝置可容易地被操作以執行拉取操作。 　　[0032] 根據本發明的第十五方面，根據第十四方面的自行車操作裝置還包含拉取構件及拉取棘爪。拉取構件被可相對於底座構件移動地安裝。拉取構件在拉取構件相對於底座構件移動時將定位棘輪於第二方向樞轉。拉取棘爪被可移動地安裝在第二操作構件上。拉取棘爪在第二操作構件從第二靜置位置移動至第二致動位置時接觸拉取構件且移動拉取構件。 　　[0033] 有利地，根據本發明的第十五方面，拉取操作可被有效地執行。 　　[0034] 並且，對於熟習此項技術者而言，所揭示的自行車操作裝置的其他目的、特徵、方面、及有利點從以下連同所附的圖式揭示自行車操作裝置的一個主要實施例的詳細敘述會顯明。 　　[0035] 以下會參考所附的形成此原始揭示的一部份的圖式。

[0069] 以下參考圖式說明所選擇的實施例。對於熟習自行車技術領域者而言從此揭示很明顯，以下的實施例的敘述只是被提供來舉例說明，而非要限制由附隨的申請專利範圍請求項及其等效物所界定的本發明。 　　[0070] 首先參考圖1，圖中顯示根據一個舉例說明的實施例的自行車操作裝置10。此處，自行車操作裝置10被建構成被安裝於車把H的右側部上以由騎車者的右手操作。在舉例說明的實施例中，自行車操作裝置10被建構成經由控制纜線12而被操作性地耦接於自行車組件（未顯示）。更明確地說，自行車操作裝置10被建構成為換檔器（shifter），用來控制後檔位改變裝置例如撥鏈器或內部變速輪轂的檔位位置。但是，自行車操作裝置10可依需要及/或所想要的被建構成為用來操作其他類型的自行車組件（例如，懸吊裝置，座桿等）的自行車控制裝置。 　　[0071] 並且，自行車操作裝置10可被修改成被安裝在車把H的左側部上。如此，兩個自行車操作裝置可被設置在車把H的兩相反端部上。在此種情況中，兩個自行車操作裝置中的一個可被用來操作第一自行車組件，且兩個自行車操作裝置中的另一個可被用來操作第二自行車組件。當自行車操作裝置被建構成為換檔器時，所述的兩個自行車操作裝置可在操作上實質相同，除了二者會成為彼此的鏡像，以及二者可能具有不同數目的致動（換檔）操作。 　　[0072] 較佳地，如在圖1中所見的，控制纜線12為具有包覆內鋼絲12b的外殼套12a的傳統自行車操作纜線。換句話說，控制纜線12為包登型纜線，其中內鋼絲12b被可滑動地接收在外殼套12a內。自行車操作裝置10藉著選擇性地拉取（pulling）及釋放（releasing）內鋼絲12b而操作自行車組件（未顯示）。 　　[0073] 如在圖1中所見的，自行車操作裝置10包含殼體14及車把鉗夾（handlebar clamp）16。殼體14圍封自行車操作裝置10的纜線位置保持機構，此纜線位置保持機構如以下會討論的將內鋼絲12b固持於不同的預定位置。殼體14也圍封自行車操作裝置10的纜線釋放機構及纜線拉取機構，此等纜線釋放機構及纜線拉取機構如以下會討論的分別將內鋼絲12b在不同的預定位置之間釋放及拉取。此處，舉例而言，殼體14具有兩件式的構造，其具有藉著多個螺釘而被緊固在一起的一對殼體部件。殼體部件為由合適的材料例如硬質塑膠或重量輕的金屬所建構的硬質剛性構件。但是，殼體14可依需要及/或所想要的具有各種不同的組態。如在圖1中所見的，車把鉗夾16與該對殼體部件中的一個成整體地形成。或者，車把鉗夾16可為被緊固於殼體14（例如藉著螺紋緊固件）的分開的部件。車把鉗夾16為構成車把安裝構件的例子的傳統管夾。此處，車把鉗夾16包含被建構成將車把鉗夾16擠壓至車把H上的拉緊螺栓（tightening bolt）18或其他拉緊構件。較佳地，自行車操作裝置10包含用來以傳統方式調整內鋼絲12b的纜線調整器20。 　　[0074] 如在圖2至4中所見的，自行車操作裝置10還包含底座構件22。底座構件22被視為包含殼體14、車把鉗夾16、及內部支撐結構，其中內部支撐結構基本上支撐纜線位置保持機構、纜線釋放機構、及纜線拉取機構的各種不同的內部部件。此內部支撐結構包含第一或頂部固定支撐板件24、第二或底部固定稱板件26、第三或中間固定支撐板件28、及支撐軸30。第一、第二、及第三固定支撐板件24、26、及28為由合適的材料例如金屬材料製成的剛性板件。此處，支撐軸30包含螺栓30A及螺母30B（圖3）。支撐軸30的螺栓30A具有界定第一樞轉軸線（樞轉軸線）P1的縱向軸線。底座構件22被固定地耦接於自行車部件（例如，舉例說明的實施例中的車把H）。 　　[0075] 如在圖1至4中所見的，自行車操作裝置10還包含第一操作構件31。第一操作構件31被用來將內鋼絲12b從殼體14釋放。第一操作構件31被可相對於底座構件22在第一靜置位置（圖1、2、15、及16）與第一致動位置（圖17至24及圖26至29）之間移動地安裝。如以下會說明的，第一操作構件31具有至少兩個第一致動位置。並且，自行車操作裝置10還包含第二操作構件32。第二操作構件32被用來將內鋼絲12b拉取至殼體14內。第二操作構件32被建構成相對於底座構件22從第二靜置位置（圖1、2、31、及33）移動至第二致動位置（圖32）。第一及第二操作構件31及32如以下會討論的回應第一及第二操作構件31及32的操作而將內鋼絲12b相對於殼體14釋放及拉取。 　　[0076] 如在圖1中所見的，第一操作構件31包含使用者操作部份31a，此使用者操作部份31a完全位於殼體14的外部，以供使用者或騎車者將第一操作構件31相對於殼體14樞轉。如在圖4及8中所見的，第一操作構件31還包含安裝部份31b，此安裝部份31b被建構成位於殼體14的內部，且被可移動地安裝於內部支撐結構（例如，如在舉例說明的實施例中為被可移動地安裝於頂部固定支撐板件24及中間固定支撐板件28）。第二操作構件32包含使用者操作部份32a，此使用者操作部份32a完全位於殼體14的外部，以供使用者或騎車者將第二操作構件32相對於殼體14樞轉。如在圖4及8中所見的，第二操作構件32還包含安裝部份32b，此安裝部份32b位於殼體14的內部，且被可移動地安裝於內部支撐結構（例如，如在舉例說明的實施例中為被可移動地安裝於支撐軸30）。 　　[0077] 如圖1至4及圖8所示，第一及第二操作構件31及32被建構成為被分別朝向第一及第二靜置位置偏壓的觸發式槓桿（trigger lever）。特別是，如在圖8中所見的，第一偏壓元件33被操作性地設置在第一操作構件31與頂部固定支撐板件24之間，使得第一操作構件31在被使用者操作及釋放之後返回至第一靜置位置。類似地，第二偏壓元件34被操作性地設置在第二操作構件32與底部固定支撐板件26之間，使得第二操作構件32在被使用者操作及釋放之後返回至第二靜置位置。如此，成為觸發式槓桿，第一及第二操作構件31及32在被使用者操作且然後被釋放之後自動地返回至各別的靜置或原始位置。 　　[0078] 在自行車操作裝置10被使用成為換檔裝置的情況中，第一及第二操作構件31及32構成換檔槓桿。第一操作構件31構成釋放槓桿，用來在第一操作構件31被使用者從第一靜置位置（圖1、2、15、及16）移動至第一致動位置（圖17至24及圖26至29）時將內鋼絲12b從殼體14釋放。另一方面。第二操作構件32構成拉取槓桿，用來在第二操作構件32被使用者從第二靜置位置移動至第二致動位置時將內鋼絲12b拉取至殼體14內。第一及第二操作構件31及32也構成自行車操作裝置10的使用者操作槓桿。 　　[0079] 如稍後會說明的，第一操作構件31可藉著將第一操作構件31繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1樞轉而從第一靜置位置被操作至多個第一致動位置中的一個，而第二操作構件32可藉著將第二操作構件32繞第一樞轉軸線P1於第二方向D2樞轉而從第二靜置位置被操作至第二致動位置。第二方向D2與第一方向D1相反。如稍後會說明的，第一操作構件31也可藉著將第一操作構件31繞操作軸線A1於第三方向D3樞轉而從第一靜置位置被操作至多個第一致動位置中的另一個。 　　[0080] 在舉例說明的實施例中，自行車操作裝置10對於操作纜線操作的自行車組件特別有用。因此，在舉例說明的實施例中，自行車操作裝置10還包含鋼絲捲取構件35。參考圖4、8、及10，鋼絲捲取構件35具有纜線短管頭（cable nipple）抵靠部35a，用來接觸內鋼絲12b的纜線短管頭12c，使得內鋼絲12b隨著鋼絲捲取構件35的移動而移動。鋼絲捲取構件35被可樞轉地安裝在支撐軸30上，以根據鋼絲捲取構件35的樞轉方向而釋放或拉取內鋼絲12b。如以下會說明的，鋼絲捲取構件35被偏壓於第一方向D1。此處，鋼絲捲取構件35在鋼絲捲取構件35回應第一操作構件31的操作而於第一方向D1樞轉時將內鋼絲12b從殼體14釋放。因此，在舉例說明的實施例中，第一方向D1為鋼絲捲取構件35的鋼絲釋放方向。另一方面，鋼絲捲取構件35在鋼絲捲取構件35回應第二操作構件32的操作而於第二方向D2樞轉時將內鋼絲12b拉取至殼體14內。因此，在舉例說明的實施例中，第二方向D2為鋼絲捲取構件35的鋼絲拉取方向。在舉例說明的實施例中，鋼絲捲取構件35為被可旋轉地安裝在支撐軸30上的捲軸（spool）。鋼絲捲取構件35為由合適的材料例如硬質的非金屬材料製成的剛性部件。 　　[0081] 參考圖4及8，第一操作構件31藉著樞銷36而被可移動地附接於頂部及中間固定支撐板件24及28。樞銷36被設置於具有位於或實質上位於第一樞轉軸線P1處的曲率中心的弧形槽溝31c內。樞銷36界定操作軸線A1。此處，如在圖8及9中所見的，自行車操作裝置10還包含內部操作部件38，此內部操作部件38被可繞第一樞轉軸線P1相對於底座構件22樞轉地安裝。第一操作構件31與內部操作部件38合作，使得第一操作構件31可被騎車者於繞第一樞轉軸線P1的第一方向D1或於繞操作軸線A1的第三方向D3操作。基本上，第一操作構件31的操作將內部操作部件38繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1樞轉。如此，內部操作部件38被可相對於底座構件22在靜置位置與致動位置之間移動地安裝。內部操作部件38可進一步被視為可與第一操作構件31成整體地形成的第一操作構件。 　　[0082] 在第一操作構件31於第一方向D1被操作時，第一操作構件31與內部操作部件38成為整合的單元（integrated unit）一起繞第一樞轉軸線P1樞轉，使得第一操作構件31與內部操作部件38之間幾乎沒有任何的相對移動。另一方面，在第一操作構件31於第三方向D3被操作時，第一操作構件31繞操作軸線A1樞轉，且內部操作部件38繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1樞轉。第一操作構件31及內部操作部件38的雙向釋放操作基本上與在讓渡給Shimano, Inc.的美國專利申請案公開第2015/0210342號中被更詳細地揭示的雙向釋放操作相同。因此，第一操作構件31與內部操作部件38之間的相互作用結構為簡潔起見將不會被更詳細地討論。 　　[0083] 當然，替代性地，第一操作構件31可被建構成使得第一操作構件31只能於一個方向被樞轉以執行釋放操作。換句話說，如果想要使第一操作構件31只於單一方向被操作，則內部操作部件38及第一操作構件31可被形成為單一部件。 　　[0084] 在上述兩種情況中，第一偏壓元件33作用成為回動彈簧，用來使第一操作構件31及內部操作部件38從其各別的致動位置分別返回至其各別的靜置位置。結果，第一操作構件31為在被操作及釋放時返回至其靜置位置的觸發構件。特別是，第一偏壓元件33為繞支撐軸30的螺栓30A盤旋的扁平螺旋扭力彈簧。第一偏壓元件33的第一端部部份33a被附接於內部操作部件38（亦即，被設置於內部操作部件38的開口內）。第一偏壓元件33的第二端部部份33b被附接於底座構件22（亦即，被鉤掛在頂部固定支撐板件24上）。第一偏壓元件33於第二方向D2偏壓內部操作部件38，而此又將第一操作構件31於第二方向D2偏壓抵靠樞銷36。第一操作構件31具有一對突出部，此對突出部接觸內部操作部件38以將第一操作構件31保持於靜置位置。換句話說，第一操作構件31被有效地繞操作軸線A1於第四方向D4被偏壓。以此方式，在第一操作構件31藉著第一偏壓元件33的偏壓力而被驅策至第一靜置位置的情況下，第一操作構件31及內部操作部件38靜止不動且被固持成不自由地移動。 　　[0085] 參考圖5至10，現在討論位置保持機構。位置保持機構被用來在第一及第二操作構件31及32處於其各別的靜置位置的情況下固持內鋼絲12b。特別是，在舉例說明的實施例中，自行車操作裝置10還包含定位棘輪40、第一定位棘爪41、及第二定位棘爪42。因此，定位棘輪40、第一定位棘爪41、及第二定位棘爪42為被用於舉例說明的實施例的自行車操作裝置10的位置保持機構的主要部件。 　　[0086] 如在圖9及10中最佳所見的，定位棘輪40基本上為由合適的材料例如金屬材料製成的剛性板件。定位棘輪40包含相對於第一樞轉軸線P1在圓周上被配置的多個定位抵靠部40a。第一定位棘爪41及第二定位棘爪42交替地接觸定位抵靠部40a，以防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。如以下會說明的，定位棘輪40被固定於鋼絲捲取構件35，使得鋼絲捲取構件35與定位棘輪40成為一單元一起繞第一樞轉軸線P1樞轉。基本上，定位棘輪40被可繞第一樞轉軸線P1相對於底座構件22樞轉地安裝。明確地說，定位棘輪40被建構成於第一方向D1及第二方向D2樞轉。更明確地說，定位棘輪40被可樞轉地安裝支撐軸30的螺栓30A上。 　　[0087] 第一操作構件31被操作性地耦接於定位棘輪40，以在第一操作構件31從第一靜置位置移動至多個第一致動位置中的一個時將定位棘輪40相對於底座構件22於第一方向D1樞轉。另一方面，第二操作構件32被操作性地耦接於定位棘輪40，以在第二操作構件32從第二靜置位置移動至第二致動位置時將定位棘輪40相對於底座構件22於第二方向D2樞轉。 　　[0088] 概括而言，自行車操作裝置10包含定位構件43。在舉例說明的實施例中，定位構件43包含第一定位棘爪41及第二定位棘爪42。但是，如果需要及/或想要，定位構件43可為單一定位棘爪。此處，定位構件43被可相對於底座構件22在固持位置與釋放位置之間移動地安裝。明確地說，定位構件43被可繞第二樞轉軸線P2相對於底座構件22在固持位置與釋放位置之間樞轉地安裝。更明確地說，內部操作部件38被操作性地耦接於定位構件43，以在內部操作部件38從靜置位置移動至致動位置時選擇性地將定位構件43從固持位置移動至釋放位置。在舉例說明的實施例中，第一操作構件31將內部操作部件38樞轉，以在內部操作部件38從靜置位置移動至致動位置時選擇性地將定位構件43從固持位置移動至釋放位置。基本上，定位構件43在定位構件43處於固持位置的情況下防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。定位構件43在定位構件43處於釋放位置的情況下釋放定位棘輪40以於第一方向D1樞轉。 　　[0089] 此處，在舉例說明的實施例中，第一定位棘爪41被可相對於底座構件22在第一固持位置與第一釋放位置之間移動地安裝。類似地，第二定位棘爪42被可相對於底座構件22在第二固持位置與第二釋放位置之間移動地安裝。明確地說，第一定位棘爪41被可繞棘爪樞轉軸線（亦即，第二樞轉軸線P2）相對於底座構件22在第一固持位置與第一釋放位置之間樞轉地安裝。第二定位棘爪42被可繞第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2相對於底座構件22在第二固持位置與第二釋放位置之間樞轉地安裝。第一操作構件31在第一操作構件31從第一靜置位置移動至第一致動位置時選擇性地將第一定位棘爪41及第二定位棘爪42分別從第一固持位置及第二固持位置移動至第一釋放位置及第二釋放位置。以此方式，第一定位棘爪41及第二定位棘爪42選擇性地固持及釋放定位棘輪40。基本上，於任何給定的時刻，第一定位棘爪41及第二定位棘爪42中只有一個接合所述的多個定位抵靠部40a中的一個。更具體地說，第一定位棘爪41及第二定位棘爪42在定位棘輪40從所述的多個預定位置中的一個移動至所述的多個預定位置中的下一個時交替地移動至與定位棘輪40的所述的多個定位抵靠部40a中的一個接合。 　　[0090] 如在圖6、圖7、及圖10至12中最佳所見的，第一定位棘爪41及第二定位棘爪42被建構成彼此獨立地移動。在舉例說明的實施例中，自行車操作裝置10還包含可樞轉地支撐第一定位棘爪41及第二定位棘爪42的樞銷44。第一定位棘爪41包含第一安裝部份41a及第二安裝部份41b。第二安裝部份41b於平行於第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2的軸向方向與第一安裝部份41a間隔開。如在圖7中最佳所見的，第二定位棘爪42包含第三安裝部份42a，此第三安裝部份42a於軸向方向被設置在第一安裝部份41a與第二安裝部份41b之間。如此，樞銷44界定平行於第一樞轉軸線P1及操作軸線A1的第二樞轉軸線P2。 　　[0091] 仍然參考圖6、圖7、及圖10至12，自行車操作裝置10還包含將第一定位棘爪41朝向第一固持位置偏壓及將第二定位棘爪42朝向第二固持位置偏壓的至少一個偏壓構件。在舉例說明的實施例中，所述的至少一個偏壓構件包含第一偏壓構件46及第二偏壓構件48。自行車操作裝置10還包含支撐所述的至少一個偏壓構件（亦即，舉例說明的實施例中的第一及第二偏壓構件46及48）的銷50。第一偏壓構件46將第一定位棘爪41朝向第一固持位置偏壓。換句話說，第一偏壓構件46將第一定位棘爪41朝向定位棘輪40的周邊邊緣偏壓至與定位棘輪40的所述的多個定位抵靠部40a中的一個接合。第二偏壓構件48將第二定位棘爪42朝向第二固持位置偏壓。換句話說，第二偏壓構件48將第二定位棘爪42朝向定位棘輪40的周邊邊緣偏壓至與定位棘輪40的所述的多個定位抵靠部40a中的一個接合。 　　[0092] 第一偏壓構件46與第二偏壓構件48不同。特別是，第一及第二偏壓構件46及48為捲繞銷50的螺旋扭力彈簧。第一偏壓構件46具有與底部固定支撐板件26接合（亦即，被鉤掛在底部固定支撐板件26上）的一個端部46a、及與第一定位棘爪41接合（亦即，接觸第一定位棘爪41）的另一端部46b。另一方面，第二偏壓構件48具有與中間固定支撐板件28接合（亦即，被鉤掛在中間固定支撐板件28上）的一個端部48a、及與第二定位棘爪42接合（亦即，接觸第二定位棘爪42）的另一端部48b。但是，第一及第二偏壓構件46及48可被形成為將第一及第二定位棘爪41及42兩者朝向與定位棘輪40接合偏壓的單一偏壓構件。 　　[0093] 如在圖12中所見的，第一定位棘爪41在第一定位棘爪41處於第一固持位置的情況下防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。如在圖20及22中所見的，第一定位棘爪41在第一定位棘爪41處於第一釋放位置的情況下釋放定位棘輪40以於第一方向D1樞轉。第一定位棘爪41在第一定位棘爪41處於第一釋放位置的情況下釋放定位棘輪40以於第一方向D1樞轉，直到定位棘輪40接觸第二定位棘爪42。類似地，如在圖11中所見的，第二定位棘爪42在第二定位棘爪42處於第二固持位置的情況下防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。如在圖27及28中所見的，第二定位棘爪42在第二定位棘爪42處於第二釋放位置的情況下釋放定位棘輪40以於第一方向D1樞轉。第二定位棘爪42在第二定位棘爪42處於第二釋放位置的情況下釋放定位棘輪40以於第一方向D1樞轉，直到定位棘輪40接觸第一定位棘爪41。 　　[0094] 如在圖12中所見的，第一定位棘爪41包含第一接觸點CP1，此第一接觸點CP1被建構成在第一定位棘爪41處於第一固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪40且防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。如在圖11中所見的，第二定位棘爪42包含第二接觸點CP2，此第二接觸點CP2被建構成在第二定位棘爪42處於第二固持位置的情況下選擇性地接觸定位棘輪40且防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。第一定位棘爪41的第一接觸點CP1及第二定位棘爪42的第二接觸點CP2交替地接觸定位抵靠部40a，以防止定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的樞轉。 　　[0095] 第一接觸點CP1以第一線性長度L1從第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2於垂直方向間隔開。第二接觸點CP2以第二線性長度L2從第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2於垂直方向間隔開。第一線性長度L1與第二線性長度L2不同。第一線性長度L1比第二線性長度L2長。第一樞轉軸線P1與第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2界定一平面PL。第一接觸點CP1及第二接觸點CP2相對於第二樞轉軸線（棘爪樞轉軸線）P2位在平面PL的相同側。 　　[0096] 較佳地，如在圖9中所見的，自行車操作裝置10還包含偏壓元件52，此偏壓元件52被設置用來將鋼絲捲取構件35及定位棘輪40相對於殼體14於第一方向D1（鋼絲釋放方向）偏壓。如以上所說明的，定位棘輪40與鋼絲捲取構件35一起樞轉，並且與第一及第二定位棘爪41及42選擇性地合作，以抵抗偏壓元件52的偏壓力而將鋼絲捲取構件35保持於多個預定位置中的一個。換句話說，為建立所述的多個預定位置，定位棘輪40的多個定位抵靠部40a被第一及第二定位棘爪41及42選擇性地接合，以將鋼絲捲取構件35及定位棘輪40固持成不會在偏壓元件52的偏壓力作用下旋轉。 　　[0097] 在舉例說明的實施例中，偏壓元件52為繞支撐軸30的螺栓30A盤旋的扁平螺旋扭力彈簧。或者，偏壓元件52可被去除，並且鋼絲捲取構件35可被由自行車操作裝置10所操作的自行車組件的彈簧於第一方向D1偏壓。基本上，第一操作構件31的操作釋放鋼絲捲取構件35，使得偏壓元件52（亦即，扭力彈簧）在第一操作構件31被使用者從第一靜置位置移動至所述的多個第一致動位置中的一個時將鋼絲捲取構件35於第一方向D1樞轉。 　　[0098] 此處，如在圖10中所見的，鋼絲捲取構件35藉著一對固定銷54而被不可移動地耦接於定位棘輪40。特別是，該對固定銷54被設置於鋼絲捲取構件35的兩個孔35b內及定位棘輪40的兩個孔40b內，以防止鋼絲捲取構件35與定位棘輪40之間繞第一樞轉軸線P1的相對移動。以此方式，鋼絲捲取構件35被配置成在定位棘輪40繞第一樞轉軸線P1相對於底座構件22樞轉時與定位棘輪40一起樞轉。換句話說，定位棘輪40被建構成與鋼絲捲取構件35一起在藉著第一及第二定位棘爪41及42中的一個與定位棘輪40的選擇性接合而被建立的多個預定位置之間樞轉。定位棘輪40也包含用來接收纜線短管頭12c（見圖4）的纜線短管頭附接部份40c。當自行車操作裝置10為如所示的自行車換檔器時，保持配置的所述的多個預定位置相應於多個預定換檔位置。因此，定位棘輪40、第一定位棘爪41、及第二定位棘爪42基本上形成自行車操作裝置10的纜線位置保持機構。 　　[0099] 參考圖10，為釋放定位棘輪40及鋼絲捲取構件35以在支撐軸30的螺栓30A上於第一方向D1樞轉，自行車操作裝置10還包含第一釋放構件56及釋放棘爪58。另一方面，為將定位棘輪40及鋼絲捲取構件35於第二方向D2樞轉，自行車操作裝置10還包含拉取構件60及拉取棘爪62（見圖8）。自行車操作裝置10還包含第二釋放構件64。第二釋放構件64被配置成在釋放操作期間將拉取棘爪62移動離開拉取構件60。 　　[0100] 再次參考圖9及10，第一釋放構件56基本上為由合適的材料例如金屬材料製成的剛性板件。定位棘輪40沿著第一樞轉軸線P1被定位在拉取構件60與第一釋放構件56之間。基本上，第一釋放構件56被可移動地安裝以選擇性地與第一及第二定位棘爪41及42合作，以釋放鋼絲捲取構件35用以進行繞第一樞轉軸線P1於第一方向D1的轉動。第一釋放構件56包含多個釋放齒56a。因此，第一釋放構件56構成釋放棘輪。釋放齒56a在第一操作構件31從第一靜置位置移動至所述的多個第一致動位置中的一個時被釋放棘爪58選擇性地接合，以將第一釋放構件56於第二方向D2移動。結果，第一釋放構件56被可相對於底座構件22移動地安裝。如在圖5中所見的，第一釋放構件56被定位在定位棘輪40的第一軸向側S1。第一釋放構件56在第一釋放構件56相對於底座構件22移動時將定位構件43從固持位置移動至釋放位置。明確地說，第一釋放構件56在第一釋放構件56相對於底座構件22移動時選擇性地將第一定位棘爪41及第二定位棘爪42分別從第一固持位置及第二固持位置移動至第一釋放位置及第二釋放位置。 　　[0101] 參考圖18、20、及22，第一釋放構件56基本上在第一釋放構件56與定位棘輪40之間有小量的旋轉遊隙（rotational play）的情況下被耦接於定位棘輪40。因為定位棘輪40被固定於鋼絲捲取構件35，所以第一釋放構件56被可移動地耦接於定位棘輪40，以相對於定位棘輪40在規定範圍內於第一方向D1在非釋放位置（圖18）與釋放位置（圖20）之間移動。第一釋放構件56在第一釋放構件56處於釋放位置的情況下交替地將第一及第二定位棘爪41及42中的一個固持成不與定位棘輪40的定位抵靠部40a接合。 　　[0102] 參考圖10至12，兩個偏壓構件68被設置在第一釋放構件56與定位棘輪40之間，以用來將第一釋放構件56偏壓至非釋放位置。在舉例說明的實施例中，偏壓構件68為被設置於定位棘輪40的開口40d及第一釋放構件56的開口56b內的壓縮彈簧。第一釋放構件56在第一釋放構件56於第一方向D1移動時交替地將第一定位棘爪41朝向第一釋放位置移動及將第二定位棘爪42朝向第二釋放位置移動。 　　[0103] 參考圖10至12，第一釋放構件56具有與固定銷54的上方端部配合的一對弧形開口56c。弧形開口56c被建構成使得第一釋放構件56可如上所述的在第一操作構件31的釋放操作期間相對於鋼絲捲取構件35在規定範圍內樞轉。由於偏壓構件68將第一釋放構件56偏壓至非釋放位置，因此第一釋放構件56被建構成回應鋼絲捲取構件35由於第二操作構件32的操作所導致的於第二方向D2的旋轉而於第二方向D2移動。 　　[0104] 如在圖15至30中所見的，釋放棘爪58被可相對於底座構件22移動地安裝。明確地說，釋放棘爪58經由內部操作部件38而被可移動地安裝於第一操作構件31，以用來執行以下會說明的釋放操作。在舉例說明的實施例中，第一操作構件31將內部操作部件38樞轉，以在內部操作部件38從靜置位置移動至致動位置時選擇性地移動釋放棘爪58。屆時，釋放棘爪58將第一釋放構件56繞第一樞轉軸線P1樞轉。如此，內部操作部件38在內部操作部件38從靜置位置移動至致動位置時移動釋放棘爪58。以此方式，內部操作部件38被建構成在內部操作部件38相對於底座構件22移動時移動釋放棘爪58。結果，釋放棘爪58在釋放棘爪58相對於底座構件22移動時移動第一釋放構件56。 　　[0105] 在舉例說明的實施例中，如在圖10中所見的，釋放棘爪58包含第一棘爪部58a及第二棘爪部58b。第一及第二棘爪部58a及58b被建構成在釋放棘爪58相對於底座構件22移動時選擇性地與第一釋放構件56接觸。釋放棘爪58被可繞釋放樞轉軸線A2相對於內部操作部件38樞轉地安裝。在舉例說明的實施例中，釋放棘爪58藉著樞銷70而被可樞轉地安裝在內部操作部件38上，其中樞銷70界定平行於第一樞轉軸線P1、第二樞轉軸線P2、及操作軸線A1的釋放樞轉軸線A2。結果，釋放棘爪58被可繞第一樞轉軸線P1相對於底座構件22樞轉地安裝。基本上，釋放棘爪58被建構成在第一操作構件31從第一靜置位置移動至第一致動位置時將第一釋放構件56從非釋放位置移動至釋放位置。 　　[0106] 較佳地，如在舉例說明的實施例中，釋放棘爪58被偏壓元件72（例如，螺旋扭力彈簧）徑向地朝向第一樞轉軸線P1偏壓。如此，釋放棘爪58被偏壓元件72偏壓，以在第一操作構件31從第一靜置位置至第一致動位置的移動時與釋放齒56a接合。但是，釋放棘爪58在第一操作構件31處於第一靜置位置的情況下被固持成從釋放齒56a脫離。特別是，釋放棘爪58的抵靠部58c在第一操作構件31處於第一靜置位置的情況下藉著第一偏壓元件33的偏壓力而被推抵於中間固定支撐板件28，因而將釋放棘爪58從釋放齒56a向外樞轉。換句話說，釋放棘爪58的抵靠部58c（圖15）藉著作用在內部操作部件38上的第一偏壓元件33的偏壓力而被迫使與中間固定支撐板件28接觸。根據此接觸，在第一操作構件31處於第一靜置位置的情況下，釋放棘爪58在樞銷70上被向外樞轉離開第一釋放構件56。 　　[0107] 此處，第二棘爪部58b相對於第一樞轉軸線P1在圓周上與第一棘爪部58a間隔開。因此，第一棘爪部58a與第二棘爪部58b彼此不同。第一釋放構件56在第一棘爪部58a接觸第一釋放構件56且釋放棘爪58將第一釋放構件56從非釋放位置移動至釋放位置的情況下將第一定位棘爪41從第一固持位置移動至第一釋放位置。第一釋放構件56在第二棘爪部58b接觸第一釋放構件56且釋放棘爪58將第一釋放構件56從非釋放位置移動至釋放位置的情況下將第二定位棘爪42從第二固持位置移動至第二釋放位置。 　　[0108] 所述的多個釋放齒56a中的一個被建構成與釋放棘爪58的第一棘爪部58a及釋放棘爪58的第二棘爪部58b接觸。所述的多個釋放齒56a中的該一個被建構成與第一定位棘爪41及第二定位棘爪42接觸。 　　[0109] 現在討論用來執行圖31至33所示的鋼絲拉取操作的拉取構件60及拉取棘爪62。首先，參考圖8、13、及14，拉取構件60被可相對於底座構件22移動地安裝。明確地說，拉取構件60被可樞轉地安裝在支撐軸30的螺栓30A上以相對於底座構件22樞轉。如在圖8中所見的，拉取棘爪62被可移動地安裝在第二操作構件32上。特別是，第二操作構件32可移動地支撐拉取棘爪62，以藉著將拉取構件60樞轉而將內鋼絲12b拉取至殼體14內。拉取構件60在拉取構件60相對於底座構件22移動時將定位棘輪40於第二方向D2樞轉。 　　[0110] 拉取構件60包含被拉取棘爪62選擇性地接合的多個拉取齒60a。因此，拉取構件60構成拉取棘輪。拉取構件60也包含用來接收纜線短管頭12c（見圖4）的纜線短管頭附接部份60c。在第二操作構件32的操作期間，拉取棘爪62在第二操作構件32從第二靜置位置移動至第二致動位置時接合拉取齒60a，且將定位棘輪40及鋼絲捲取構件35於第二方向D2（鋼絲捲取方向）樞轉。特別是，拉取構件60藉著延伸至拉取構件60的一對孔60d內的固定銷54而被固定於定位棘輪40（見圖10）。結果，定位棘輪40與拉取構件60成為一單元一起繞第一樞轉軸線P1移動。 　　[0111] 因為拉取構件60被附接於定位棘輪40，所以偏壓元件52於第一方向D1偏壓鋼絲捲取構件35、定位棘輪40、及拉取構件60。偏壓元件52的第一端部部份52a被附接於底部固定支撐板件26（亦即，在舉例說明的實施例的情況中被鉤掛在底部固定支撐板件26的一部份上）。偏壓元件52的第二端部部份52b被操作性地耦接於鋼絲捲取構件35（亦即，在舉例說明的實施例的情況中被設置於被不可移動地附接於鋼絲捲取構件35的底部的拉取構件60的孔內）。 　　[0112] 如在圖8、13、及14中所見的，拉取棘爪62藉著被安裝於第二操作構件32的樞銷74而被可樞轉地安裝在第二操作構件32上。自行車操作裝置10還包含偏壓元件76。偏壓元件76將拉取棘爪62朝向與拉取構件60接合偏壓。此處，偏壓元件76為被安裝在樞銷74上的螺旋扭力彈簧，且將拉取棘爪62徑向地朝向第一樞轉軸線P1偏壓。如在圖13中所見的，拉取棘爪62在第一及第二操作構件31及32分別處於第一及第二靜置位置的情況下被偏壓至接合拉取構件60的多個拉取齒60a中的一個。但是，拉取棘爪62可以是在第一及第二操作構件31及32分別處於第一及第二靜置位置的情況下被偏壓至在拉取構件60的一對拉取齒60a之間接觸第二釋放構件64且被固持在第二釋放構件64上。如在圖14中所見且如以下會說明的，拉取棘爪62在第一操作構件31從第一靜置位置朝向第一致動位置移動時從拉取構件60的拉取齒60a脫離。 　　[0113] 在第二操作構件32於第二方向D2被樞轉以執行內鋼絲12b的拉取操作時，拉取棘爪62在第二操作構件32從第二靜置位置移動至第二致動位置時被移動至與拉取構件60接觸，以將拉取構件60及定位棘輪40相對於底座構件22於第二方向D2樞轉。換句話說，拉取棘爪62在第二操作構件32從第二靜置位置移動至第二致動位置時接觸拉取構件60且移動拉取構件60。以此方式，拉取棘爪62在拉取棘爪62相對於底座構件22移動時接觸拉取構件60且移動拉取構件60。如此，在第二操作構件32執行內鋼絲12b的拉取操作時，拉取棘爪62會將拉取構件60於第二方向D2樞轉。結果，定位棘輪40及鋼絲捲取構件35在第二操作構件32從第二靜置位置（例如，見圖31及33）移動至第二致動位置（例如，見圖32）時一起於第二方向D2移動。 　　[0114] 但是，當第一操作構件31被移動至多個第一致動位置中的一個時，第二釋放構件64會將拉取棘爪62移動至不與拉取構件60的拉取齒60a接合。特別是，拉取棘爪62在第一操作構件31的操作期間在樞銷74上被第二釋放構件64向外樞轉，使得拉取棘爪62不會干擾釋放操作。 　　[0115] 現在參考圖10至12、15、17、及19，以下討論用來將拉取棘爪62移動至不與拉取構件60的拉取齒60a接合以使得拉取棘爪62不會干擾釋放操作的第二釋放構件64。基本上，第二釋放構件64被可相對於底座構件22移動地安裝。更明確地說，第二釋放構件64被可繞第二樞轉軸線P2相對於底座構件22樞轉地安裝。換句話說，第二釋放構件64被可樞轉地支撐在也支撐定位構件43的樞銷44上。在舉例說明的實施例中，第二釋放構件64被可樞轉地支撐在也支撐第一及第二定位棘爪41及42的樞銷44上。內部操作部件38在內部操作部件38從靜置位置移動至致動位置時移動第二釋放構件64，而第二釋放構件64又將拉取棘爪62移動離開拉取構件60。換句話說，第二釋放構件64在第二釋放構件64相對於底座構件22移動時將拉取棘爪62移動離開拉取構件60。 　　[0116] 在舉例說明的實施例中，第二釋放構件64包含第一端部部份64a及第二端部部份64b。第二釋放構件64還包含將第一端部部份64a與第二端部部份64b互連的連接部份64c。此處，第二釋放構件64為由單件材料製成的單件式構件。舉例而言，第二釋放構件64可如在舉例說明的實施例中為被彎折成U形構件的金屬構件。自行車操作裝置10還包含被設置用來將第二釋放構件64朝向第一樞轉軸線P1偏壓的偏壓元件78。偏壓元件78為捲繞樞銷44的扭力彈簧。偏壓元件78的第一端部部份被附接於第二釋放構件64（亦即，被鉤掛在第二釋放構件64上），而偏壓元件78的第二端部部份被附接於頂部固定支撐板件24（亦即，被鉤掛在頂部固定支撐板件24上）。 　　[0117] 如在圖15、17、及19中所見的，第一端部部份64a被建構成接觸內部操作部件38。以此方式，第一操作構件31的操作將內部操作部件38樞轉，而內部操作部件38又將第二釋放構件64樞轉。第二端部部份64b被建構成接觸拉取棘爪62。換句話說，第二釋放構件64的第二端部部份64b在第一釋放構件56藉著第一操作構件31從第一靜置位置至第一致動位置的移動而移動時將拉取棘爪62移動至不與拉取齒60a接合。第一端部部份64a與第二端部部份64b於平行於第一樞轉軸線P1的軸向方向彼此偏位（offset）。因此，在舉例說明的實施例中，如在圖5中所見的，第二釋放構件64從定位棘輪40的第一軸向側S1延伸至定位棘輪40的第二軸向側S2。並且，拉取構件60被定位在定位棘輪40的第二軸向側S2。 　　[0118] 因此，以此配置，拉取棘爪62在第一操作構件31處於第一致動位置的情況下被固持於離開拉取齒60a的脫離位置。換句話說，在第一操作構件31處於第一致動位置的情況下，拉取棘爪62在第一操作構件31的操作期間在樞銷74上被向外樞轉，使得拉取棘爪62不會干擾鋼絲捲取構件35的釋放操作。 　　[0119] 在瞭解本發明的範圍時，此處所用的術語「包含」及其衍生字是指明確界定所述的特徵、元件、組件、群類、整數、及/或步驟的存在但是不排除其他未述及的特徵、元件、組件、群類、整數、及/或步驟的存在的開放式術語。此也適用於具有類似意義的字眼，例如術語「包括」、「具有」、及其衍生字。並且，術語「零件」、「區段」、「部份」、「構件」、或「元件」在以單數使用時可具有單一部件或多個部件的雙重意義，除非被敘明並非如此。 　　[0120] 此處所使用的以下方向術語「面向車架側」、「非面向車架側」、「向前」、「向後」、「前」、「後」、「上」、「下」、「上方」、「下方」、「向上」、「向下」、「頂部」、「底部」、「側部」、「直立」、「水平」、「垂直」、及「橫向」以及任何其他類似的方向術語指的是處於豎立的騎行位置且配備有自行車操作裝置的自行車的該些方向。因此，這些方向術語在被用來敘述自行車操作裝置時應相對於處於在水平表面上的豎立騎行位置且配備有自行車操作裝置的自行車被解讀。術語「左」及「右」被用來在提及從自行車的後方觀看時的右側時指示該「右」側及在提及從自行車的後方觀看時的左側時指示該「左」側。 　　[0121] 並且，應瞭解雖然此處可能使用術語「第一」及「第二」來敘述各種不同的組件，但是這些組件不應受到這些術語的限制。這些術語只是被用來區別一個組件與另一個組件。因此，舉例而言，在不背離本發明的教示之下，以上所討論的第一組件可被稱為第二組件，反之亦然。此處所用的術語「被附接」或「附接」涵蓋藉著將一元件直接附加於另一元件而將該元件直接固定於該另一元件的組態、藉著將該元件附加於一或多個中間構件而將該一或多個中間構件又附加於該另一元件而將該元件間接地固定於該另一元件的組態、及一個元件與另一個元件成整體亦即一個元件實質上為另一個元件的部份的組態。此定義也適用於具有類似意思的字眼，例如術語「被結合」、「被連接」、「被耦接」、「被安裝」、「被黏結」、「被固定」及其衍生字。最後，此處所用的程度術語例如「大致上或實質上」、「大概或大約」、及「近乎或近似」表示其所修飾的術語具有使得最終結果不會大幅改變的偏差量。 　　[0122] 雖然只選擇選定的實施例來舉例說明本發明，但是對於熟習此項技術者而言從此揭示很明顯，在不背離如附隨的申請專利範圍請求項中所界定的本發明的範圍下，可實施各種不同的改變及修正。例如，除非被明確地敘述並非如此，各種不同組件的尺寸、形狀、位置、或定向可依需要及/或所想要的被改變，只要這些改變不會在實質上影響其所意欲達成的功能。除非被明確地敘述並非如此，顯示成為互相直接連接或接觸的組件可有設置在其間的中間結構，只要這些改變不會在實質上影響其所意欲達成的功能。一個元件的功能可由二個元件來實施，反之亦然，除非被明確地敘述並非如此。與習知技術不同的每一獨特特徵不論是單獨或與其他特徵組合也應被視為申請人的進一步發明的分開敘述，包含由此種特徵所具體實施的結構及/或功能概念。因此，以上根據本發明的實施例的敘述只是被提供來舉例說明用，而非以限制由附隨的申請專利範圍請求項及其等效物所界定的本發明為目的。

[0123]10‧‧‧自行車操作裝置12‧‧‧控制纜線12a‧‧‧外殼套12b‧‧‧內鋼絲12c‧‧‧纜線短管頭14‧‧‧殼體16‧‧‧車把鉗夾18‧‧‧拉緊螺栓20‧‧‧纜線調整器22‧‧‧底座構件24‧‧‧第一或頂部固定支撐板件26‧‧‧第二或底部固定支撐板件28‧‧‧第三或中間固定支撐板件30‧‧‧支撐軸30A‧‧‧螺栓30B‧‧‧螺母31‧‧‧第一操作構件31a‧‧‧使用者操作部份31b‧‧‧安裝部份31c‧‧‧弧形槽溝32‧‧‧第二操作構件32a‧‧‧使用者操作部份32b‧‧‧安裝部份33‧‧‧第一偏壓元件33a‧‧‧第一端部部份33b‧‧‧第二端部部份34‧‧‧第二偏壓元件35‧‧‧鋼絲捲取構件35a‧‧‧纜線短管頭抵靠部35b‧‧‧孔36‧‧‧樞銷38‧‧‧內部操作部件40‧‧‧定位棘輪40a‧‧‧定位抵靠部40b‧‧‧孔40c‧‧‧纜線短管頭附接部份40d‧‧‧開口41‧‧‧第一定位棘爪41a‧‧‧第一安裝部份41b‧‧‧第二安裝部份42‧‧‧第二定位棘爪42a‧‧‧第三安裝部份43‧‧‧定位構件44‧‧‧樞銷46‧‧‧第一偏壓構件46a‧‧‧端部46b‧‧‧端部48‧‧‧第二偏壓構件48a‧‧‧端部48b‧‧‧端部50‧‧‧銷52‧‧‧偏壓元件52a‧‧‧第一端部部份52b‧‧‧第二端部部份54‧‧‧固定銷56‧‧‧第一釋放構件56a‧‧‧釋放齒56b‧‧‧開口56c‧‧‧弧形開口58‧‧‧釋放棘爪58a‧‧‧第一棘爪部58b‧‧‧第二棘爪部58c‧‧‧抵靠部60‧‧‧拉取構件60a‧‧‧拉取齒60c‧‧‧纜線短管頭附接部份60d‧‧‧孔62‧‧‧拉取棘爪64‧‧‧第二釋放構件64a‧‧‧第一端部部份64b‧‧‧第二端部部份64c‧‧‧連接部份68‧‧‧偏壓構件70‧‧‧樞銷72‧‧‧偏壓元件74‧‧‧樞銷76‧‧‧偏壓元件78‧‧‧偏壓元件A1‧‧‧操作軸線A2‧‧‧釋放樞轉軸線CP1‧‧‧第一接觸點CP2‧‧‧第二接觸點D1‧‧‧第一方向D2‧‧‧第二方向D3‧‧‧第三方向D4‧‧‧第四方向H‧‧‧車把L1‧‧‧第一線性長度L2‧‧‧第二線性長度P1‧‧‧第一樞轉軸線，樞轉軸線P2‧‧‧第二樞轉軸線，棘爪樞轉軸線PL‧‧‧平面S1‧‧‧第一軸向側S2‧‧‧第二軸向側

[0036] 圖1為具有根據一個舉例說明的實施例的自行車操作裝置的車把的一部份的頂部平面圖。 　　[0037] 圖2為圖1所示的自行車操作裝置的頂部平面圖，其中殼體被移去以顯露內部部件，且其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置。 　　[0038] 圖3為圖1所示的自行車操作裝置的底部平面圖，其中殼體被移去以顯露內部部件，且其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置。 　　[0039] 圖4為圖1所示的自行車操作裝置的側視圖，其中殼體被移去以顯露內部部件，且其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置。 　　[0040] 圖5為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的側視圖。 　　[0041] 圖6為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的立體圖。 　　[0042] 圖7為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的立體圖。 　　[0043] 圖8為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的部份分解立體圖。 　　[0044] 圖9為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的部份分解立體圖。 　　[0045] 圖10為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的部份分解立體圖。 　　[0046] 圖11為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，顯示第二定位棘爪與定位棘輪的定位抵靠部接合，以建立鋼絲捲取構件的多個預定位置中的一個。 　　[0047] 圖12為圖11所示的經選擇的內部部件的類似於圖11的頂部平面圖，但是其中定位棘輪及鋼絲捲取構件被旋轉，使得第一定位棘爪與定位棘輪的不同定位抵靠部接合，以建立所述的多個預定位置中的另一個。 　　[0048] 圖13為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的底部平面圖，顯示拉取棘爪在第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置時與拉取構件的接合。 　　[0049] 圖14為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖13的底部平面圖，顯示拉取棘爪在第一操作構件處於第一致動位置且第二操作構件處於第二靜置位置時從拉取構件脫離。 　　[0050] 圖15為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置。 　　[0051] 圖16為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置。 　　[0052] 圖17為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從第一靜置位置被移動至部份致動位置，以藉著第一操作構件於第一（操作）方向的移動而開始釋放操作，其中該移動使得釋放棘爪的第一棘爪部份接合第一釋放構件的釋放齒。 　　[0053] 圖18為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖17的頂部平面圖，但是其中額外的部件被移去。 　　[0054] 圖19為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從圖17及18所示的位置於第一（操作）方向被移動得更遠，使得第一釋放構件被相對於定位棘輪樞轉，以將第一定位棘爪樞轉至不與定位棘輪接合，且將第二釋放構件樞轉以使拉取棘爪從拉取構件脫離。 　　[0055] 圖20為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖19的頂部平面圖，但是其中額外的部件被移去。 　　[0056] 圖21為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從圖19及20所示的位置於第一（操作）方向被移動得更遠，使得定位棘輪相對於第一釋放構件樞轉。 　　[0057] 圖22為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖21的頂部平面圖，但是其中額外的部件被移去。 　　[0058] 圖23為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從圖21及22所示的位置於第一（操作）方向被移動得更遠，使得定位棘輪及第一釋放構件於第一（釋放）方向樞轉以接合第二定位棘爪。 　　[0059] 圖24為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖23的頂部平面圖，但是其中額外的部件被移去。 　　[0060] 圖25為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一及第二操作構件被分別設置於第一及第二靜置位置，且第二定位棘爪與定位棘輪接合以建立所述的多個預定位置中的一個。 　　[0061] 圖26為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從第一靜置位置被移動至部份致動位置，以藉著第一操作構件於第一（操作）方向的移動而開始釋放操作，其中該移動使得釋放棘爪的第二棘爪部份接合第一釋放構件的釋放齒，且使得第一釋放構件相對於定位棘輪樞轉，以將第二定位棘爪樞轉至不與定位棘輪接合，且將第二釋放構件樞轉以使拉取棘爪從拉取構件脫離。 　　[0062] 圖27為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件從圖26所示的位置於第一（操作）方向被移動得更遠，使得定位棘輪相對於第一釋放構件樞轉。 　　[0063] 圖28為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的底部平面圖，其中第一操作構件處於圖26及27所示的致動位置，使得第二釋放構件將拉取棘爪樞轉，以使拉取棘爪從拉取構件脫離。 　　[0064] 圖29為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第一操作構件在定位棘輪相對於第一釋放構件樞轉且第一定位棘爪接合定位棘輪之後移動回至第一靜置位置。 　　[0065] 圖30為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖29的頂部平面圖，但是其中額外的部件被移去。 　　[0066] 圖31為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，其中第二操作構件處於第二靜置位置。 　　[0067] 圖32為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的類似於圖31的頂部平面圖，其中第二操作構件從第二靜置位置被移動以開始拉取操作。 　　[0068] 圖33為圖1所示的自行車操作裝置的經選擇的內部部件的頂部平面圖，但是其中第二操作構件在鋼絲捲取構件及定位棘輪處於所述的多個預定位置中的另一個的情況下從圖32所示的第二致動位置移動回至第二靜置位置。

26‧‧‧第二或底部固定支撐板件

30A‧‧‧螺栓

32‧‧‧第二操作構件

35‧‧‧鋼絲捲取構件

40‧‧‧定位棘輪

40a‧‧‧定位抵靠部

40c‧‧‧纜線短管頭附接部份

41‧‧‧第一定位棘爪

42‧‧‧第二定位棘爪

43‧‧‧定位構件

44‧‧‧樞銷

48‧‧‧第二偏壓構件

50‧‧‧銷

54‧‧‧固定銷

56‧‧‧第一釋放構件

56a‧‧‧釋放齒

56b‧‧‧開口

56c‧‧‧弧形開口

64‧‧‧第二釋放構件

68‧‧‧偏壓構件

76‧‧‧偏壓元件

CP1‧‧‧第一接觸點

CP2‧‧‧第二接觸點

L1‧‧‧第一線性長度

L2‧‧‧第二線性長度

P1‧‧‧第一樞轉軸線，樞轉軸線

P2‧‧‧第二樞轉軸線，棘爪樞轉軸線

PL‧‧‧平面

Claims (15)

1. 一種自行車操作裝置，包含： 　　底座構件； 　　定位棘輪，被可繞樞轉軸線相對於該底座構件樞轉地安裝，該定位棘輪被建構成於第一方向及與該第一方向相反的第二方向樞轉； 　　第一定位棘爪，被可繞棘爪樞轉軸線相對於該底座構件在第一固持位置與第一釋放位置之間樞轉地安裝；及 　　第二定位棘爪，被可繞該棘爪樞轉軸線相對於該底座構件在第二固持位置與第二釋放位置之間樞轉地安裝， 　　該第一定位棘爪包含第一接觸點，該第一接觸點被建構成在該第一定位棘爪處於該第一固持位置的情況下選擇性地接觸該定位棘輪且防止該定位棘輪繞該樞轉軸線於該第一方向的樞轉，並且該第一接觸點以第一線性長度從該棘爪樞轉軸線於垂直方向間隔開， 　　該第一定位棘爪在該第一定位棘爪處於該第一釋放位置的情況下釋放該定位棘輪以於該第一方向樞轉， 　　該第二定位棘爪包含第二接觸點，該第二接觸點被建構成在該第二定位棘爪處於該第二固持位置的情況下選擇性地接觸該定位棘輪且防止該定位棘輪繞該樞轉軸線於該第一方向的樞轉，並且該第二接觸點以第二線性長度從該棘爪樞轉軸線於垂直方向間隔開， 　　該第二定位棘爪在該第二定位棘爪處於該第二釋放位置的情況下釋放該定位棘輪以於該第一方向樞轉，且 　　該第一線性長度與該第二線性長度不同，該樞轉軸線與該棘爪樞轉軸線界定一平面，該第一接觸點及該第二接觸點相對於該棘爪樞轉軸線位在該平面的相同側。
2. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一線性長度比該第二線性長度長。
3. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一定位棘爪包含第一安裝部份及第二安裝部份，該第二安裝部份於平行於該棘爪樞轉軸線的軸向方向與該第一安裝部份間隔開，且 　　該第二定位棘爪包含第三安裝部份，該第三安裝部份於該軸向方向被設置在該第一安裝部份與該第二安裝部份之間。
4. 一種自行車操作裝置，包含： 　　底座構件； 　　定位棘輪，被可繞樞轉軸線相對於該底座構件樞轉地安裝，該定位棘輪被建構成於第一方向及與該第一方向相反的第二方向樞轉； 　　第一定位棘爪，被可繞棘爪樞轉軸線相對於該底座構件在第一固持位置與第一釋放位置之間樞轉地安裝；及 　　第二定位棘爪，被可繞該棘爪樞轉軸線相對於該底座構件在第二固持位置與第二釋放位置之間樞轉地安裝， 　　該第一定位棘爪包含第一接觸點，該第一接觸點被建構成在該第一定位棘爪處於該第一固持位置的情況下選擇性地接觸該定位棘輪且防止該定位棘輪繞該樞轉軸線於該第一方向的樞轉， 　　該第一定位棘爪在該第一定位棘爪處於該第一釋放位置的情況下釋放該定位棘輪以於該第一方向樞轉， 　　該第二定位棘爪包含第二接觸點，該第二接觸點被建構成在該第二定位棘爪處於該第二固持位置的情況下選擇性地接觸該定位棘輪且防止該定位棘輪繞該樞轉軸線於該第一方向的樞轉， 　　該第二定位棘爪在該第二定位棘爪處於該第二釋放位置的情況下釋放該定位棘輪以於該第一方向樞轉， 　　該樞轉軸線與該棘爪樞轉軸線界定一平面，該第一接觸點及該第二接觸點相對於該棘爪樞轉軸線位在該平面的相同側， 　　該第一定位棘爪包含第一安裝部份及第二安裝部份，該第二安裝部份於平行於該棘爪樞轉軸線的軸向方向與該第一安裝部份間隔開，且 　　該第二定位棘爪包含第三安裝部份，該第三安裝部份於該軸向方向被設置在該第一安裝部份與該第二安裝部份之間。
5. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　樞銷，可樞轉地支撐該第一定位棘爪及該第二定位棘爪。
6. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一定位棘爪及該第二定位棘爪被建構成彼此獨立地移動。
7. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　至少一個偏壓構件，將該第一定位棘爪朝向該第一固持位置偏壓及將該第二定位棘爪朝向該第二固持位置偏壓。
8. 如申請專利範圍第7項所述的自行車操作裝置，其中 　　該至少一個偏壓構件包含將該第一定位棘爪朝向該第一固持位置偏壓的第一偏壓構件、及將該第二定位棘爪朝向該第二固持位置偏壓的第二偏壓構件，該第一偏壓構件與該第二偏壓構件不同。
9. 如申請專利範圍第7項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　銷，支撐該至少一個偏壓構件。
10. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該定位棘輪包含相對於該樞轉軸線在圓周上被配置的多個定位抵靠部，該第一定位棘爪的該第一接觸點及該第二定位棘爪的該第二接觸點交替地接觸該多個定位抵靠部，以防止該定位棘輪繞該樞轉軸線於該第一方向的樞轉。
11. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　鋼絲捲取構件，被配置成在該定位棘輪繞該樞轉軸線相對於該底座構件樞轉時與該定位棘輪一起樞轉。
12. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　第一操作構件，該第一操作構件在該第一操作構件從第一靜置位置移動至第一致動位置時選擇性地將該第一定位棘爪及該第二定位棘爪分別從該第一固持位置及該第二固持位置移動至該第一釋放位置及該第二釋放位置。
13. 如申請專利範圍第12項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　釋放構件，被可相對於該底座構件在非釋放位置與釋放位置之間移動地安裝，該釋放構件在該釋放構件相對於該底座構件移動時選擇性地將該第一定位棘爪及該第二定位棘爪分別從該第一固持位置及該第二固持位置移動至該第一釋放位置及該第二釋放位置；及 　　釋放棘爪，被可移動地安裝於該第一操作構件，該釋放棘爪被建構成在該第一操作構件從該第一靜置位置移動至該第一致動位置時將該釋放構件從該非釋放位置移動至該釋放位置。
14. 如申請專利範圍第12項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　第二操作構件，被操作性地耦接於該定位棘輪，以在該第二操作構件從第二靜置位置移動至第二致動位置時將該定位棘輪相對於該底座構件於該第二方向樞轉。
15. 如申請專利範圍第14項所述的自行車操作裝置，還包含： 　　拉取構件，被可相對於該底座構件移動地安裝，該拉取構件在該拉取構件相對於該底座構件移動時將該定位棘輪於該第二方向樞轉；及 　　拉取棘爪，被可移動地安裝在該第二操作構件上，該拉取棘爪在該第二操作構件從該第二靜置位置移動至該第二致動位置時接觸該拉取構件且移動該拉取構件。

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