TWI718333B - 自行車操作裝置 - Google Patents

Abstract

一種自行車操作裝置包括支撐結構、釋放構件、定位棘輪、及位置維持棘爪。釋放構件可在第一位置與第二位置之間移動。定位棘輪具有建立預定位置的定位棘輪齒。位置維持棘爪可在棘輪維持位置與棘輪釋放位置之間移動。位置維持棘爪包括定位部、固持部、釋放部及接觸部。當釋放構件在釋放方向上移動時，在接觸部及固持部於釋放構件接觸釋放部並將釋放部移動遠離釋放構件而朝向定位棘輪齒移動的情形下，定位部移動遠離定位棘輪。釋放部回應於定位棘輪接觸接觸部並將接觸部移動遠離定位棘輪的移動而移動遠離釋放構件。

Description

自行車操作裝置

[0001] 本發明一般地關於自行車操作裝置。更確切地，本發明關於用來在複數個預定位置之間操作自行車組件的自行車操作裝置。

[0002] 自行車經常設有能由使用者在騎車期間所操作及/或調整的一個以上的自行車組件。一些這些自行車組件的範例包括齒輪改變裝置（例如，撥鏈器或內變速輪轂）、懸吊器及座桿。自行車操作裝置通常被提供在自行車上（例如，在自行車車把上），以供騎士操作及/或調整這些自行車組件。自行車操作裝置經常被以例如包登式（Bowden-type）控制纜線連接於自行車組件。一些自行車組件被在複數個位置之間移動。例如，齒輪改變裝置（自行車換檔器）是自行車操作裝置的一個範例，其設有用來建立齒輪改變裝置用的速率級之定位單元。自行車操作裝置（自行車換檔器）的一個範例被揭示在讓渡給Shimano Inc.的美國專利第7,152,497號中。在此美國專利中，自行車操作裝置設有包括複數個位置維持齒的定位單元（亦即，位置維持機構）、具有複數個釋放齒的釋放輪、以及包括位置維持部、位置釋放部及移動限制部的位置維持棘爪。定位單元或位置維持機構被建構成建立齒輪改變裝置用的複數個速率級。

[0003] 一般地，本揭示涉及自行車操作裝置的各種不同特徵。在以上所述的美國專利的案例中，在某些情況中，位置維持棘爪可能不容易越過釋放輪的釋放齒的的頂端。結果，釋放動作可能不如想要地平順。 　　[0004] 一個方面在於提供具有改善的釋放動作的一種自行車操作裝置。 　　[0005] 鑒於已知技術的狀態及根據本揭示的第一方面，一種自行車操作裝置被基本地提供，其包括支撐結構、釋放構件、定位棘輪及位置維持棘爪。釋放構件相對於支撐結構被在第一位置與第二位置之間可移動地支撐。定位棘輪相對於支撐結構被在複數個預定位置之間可移動地支撐。定位棘輪包括複數個定位棘輪齒。位置維持棘爪相對於支撐結構被在棘輪維持位置與棘輪釋放位置之間可移動地支撐。位置維持棘爪包括定位部、固持部、釋放部及接觸部。當釋放構件在釋放方向上於第一位置與第二位置之間移動時，在接觸部及固持部被建構成回應於釋放構件接觸釋放部並將釋放部移動遠離釋放構件的移動而朝向定位棘輪齒移動的情形下，定位部被配置成移動遠離定位棘輪。釋放部被進一步配置成回應於定位棘輪接觸接觸部並將接觸部移動的移動而移動遠離釋放構件。 　　[0006] 根據本發明的第一方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0007] 根據本發明的第二方面，根據第一方面的自行車操作裝置被建構，以致位置維持棘爪包括第一棘爪部件及第二棘爪部件，第二棘爪部件在釋放構件於釋放方向上的移動的至少一部分的期間與第一棘爪部件移動。又，第一棘爪部件包括定位部及固持部。又，第二棘爪部件包括釋放部及接觸部。 　　[0008] 根據本發明的第二方面，自行車操作裝置被建構，使得位置維持棘爪相對地容易製造。 　　[0009] 根據本發明的第三方面，根據第二方面的自行車操作裝置被建構，以致第一棘爪部件是與第二棘爪部件分開的構件。 　　[0010] 根據本發明的第三方面，自行車操作裝置被建構，使得廣範圍的可能材料能被使用於位置維持棘爪。 　　[0011] 根據本發明的第四方面，根據第二或第三方面的自行車操作裝置被建構，以致當釋放構件回應於釋放構件在釋放方向上的移動而將第二棘爪部件的釋放部移動時，第二棘爪部件的接觸部在第一棘爪部件的固持部接觸定位棘輪以前接觸定位棘輪。 　　[0012] 根據本發明的第四方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0013] 根據本發明的第五方面，根據第一至第四方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致第一棘爪部件及第二棘爪部件被建構成一起繞著第一樞轉軸線旋轉。 　　[0014] 根據本發明的第五方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0015] 根據本發明的第六方面，根據第五方面的自行車操作裝置被建構，以致第二棘爪部件被建構成獨立於第一棘爪部件而繞著從第一樞轉軸線偏置的第二樞轉軸線旋轉。 　　[0016] 根據本發明的第六方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0017] 根據本發明的第七方面，根據第六方面的自行車操作裝置被建構，以致當釋放構件回應於釋放構件在釋放方向上的移動而將第二棘爪部件的釋放部移動時，第一棘爪部件及第二棘爪部件一起繞著第一樞轉軸線旋轉。 　　[0018] 根據本發明的第七方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0019] 根據本發明的第八方面，根據第七方面的自行車操作裝置被建構，以致當定位棘輪回應於釋放構件在釋放方向上的移動而將第二棘爪部件的接觸部移動時，第二棘爪部件獨立於第一棘爪部件而繞著第二樞轉軸線旋轉。 　　[0020] 根據本發明的第八方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0021] 根據本發明的第九方面，根據第二至第八方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致定位棘輪被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉。又，定位棘輪在平行於中心旋轉軸線的軸向方向上從釋放構件軸向地偏置。 　　[0022] 根據本發明的第九方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0023] 根據本發明的第十方面，根據第九方面的自行車操作裝置被建構，以致第一棘爪部件在軸向方向上從釋放構件軸向地偏置。 　　[0024] 根據本發明的第十方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0025] 根據本發明的第十一方面，根據第一至第八方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致釋放構件被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉，且定位棘輪被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉。 　　[0026] 根據本發明的第十一方面，自行車操作裝置被建構，使得自行車操作裝置能被做成相當地緊湊小型化。 　　[0027] 根據本發明的第十二方面，根據第二至第十一方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致釋放構件被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉，且定位棘輪被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉。 　　[0028] 根據本發明的第十二方面，自行車操作裝置被建構，使得自行車操作裝置能被做成相當地緊湊小型化。 　　[0029] 根據本發明的第十三方面，根據第十二方面的自行車操作裝置被建構，以致第一棘爪部件被建構成繞著第一樞轉軸線旋轉。又，第二棘爪部件被安裝在第一棘爪部件上，以相對於第一棘爪部件繞著從第一樞轉軸線偏置的第二樞轉軸線旋轉。 　　[0030] 根據本發明的第十三方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0031] 根據本發明的第十四方面，根據第十三方面的自行車操作裝置被建構，以致當釋放構件回應於釋放構件在釋放方向上的移動而將第二棘爪部件的釋放部移動時，第一棘爪部件及第二棘爪部件在分別遠離定位棘輪及釋放構件的方向上一起繞著第一樞轉軸線旋轉。 　　[032] 根據本發明的第十四方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0033] 根據本發明的第十五方面，根據第一方面的自行車操作裝置被建構，以致當定位棘輪回應於釋放構件在釋放方向上的移動而接觸第二棘爪部件的接觸部並將第二棘爪部件的接觸部移動遠離定位棘輪時，第二棘爪部件獨立於第一棘爪部件而繞著第二樞轉軸線旋轉。 　　[0034] 根據本發明的第十五方面，自行車操作裝置被建構，使得在釋放操作期間於釋放構件與位置維持棘爪的釋放部之間發生的潛在衝擊被有效地降低。 　　[0035] 根據本發明的第十六方面，根據第十三至第十五方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致固持部相較於接觸部更接近第一樞轉軸線。 　　[0036] 根據本發明的第十六方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0037] 根據本發明的第十七方面，根據第十三至第十六方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致釋放部相較於定位部更接近第一樞轉軸線。 　　[0038] 根據本發明的第十七方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0039] 根據本發明的第十八方面，根據第十三至第十七方面中任一者的自行車操作裝置被建構，以致固持部相較於接觸部更接近第二樞轉軸線。又，釋放部相較於固持部更接近第二樞轉軸線。又，定位部相較於釋放部更接近第二樞轉軸線。 　　[0040] 根據本發明的第十八方面，自行車操作裝置被建構，使得平順的釋放操作能被可靠地達成。 　　[0041] 所揭示的自行車操作裝置的其他目的、特徵、方面及優點對於熟習本領域者從結合隨附圖式而揭示自行車操作裝置的一個實施例的以下詳細說明將變得更為明白。

[0065] 現在將參照隨附圖式來解釋所選的實施例。對於熟習自行車領域者從此揭示將會明白的是，實施例的以下說明僅被提供來用於繪示說明，而非以限制由隨附申請專利範圍及其等效物所界定的本發明為目的。 　　[0066] 先參照圖1，根據一個繪示實施例的自行車操作裝置10被繪示。在此，自行車操作裝置10被建構成被安裝於車把H的右側，以便由騎士的右手所操作。在第一繪示實施例中，自行車操作裝置10被建構成經由控制纜線12而被操作性地耦接於自行車組件（未示出）。在繪示實施例中，自行車操作裝置10被建構成為用來控制像是後撥鏈器或內變速輪轂的後齒輪改變裝置的齒輪位置之換檔器。然而，自行車操作裝置10如果有需要及/或想要的話能被建構成為用來操作其他類型的自行車組件（例如，懸吊裝置）之自行車控制裝置。 　　[0067] 又，自行車操作裝置10能被修改成被安裝於車把H的左側。因此，兩個自行車操作裝置可能被提供在車把H的相反兩端上。在此案例中，自行車操作裝置中的一個被使用來操作第一自行車組件，且自行車操作裝置中的另一個被使用來操作第二自行車組件。當自行車操作裝置被建構成為齒輪換檔器時，兩個自行車操作裝置可能在操作上本質地相同，除了它們是彼此的鏡像，且它們可具有不同數目的致動（換檔）位置。 　　[0068] 較佳地，如圖1中所見，控制纜線12是具有罩覆內絲線12b的外殼套12a之傳統自行車操作纜線。換言之，控制纜線12是包登式纜線，其中內絲線12b被可滑動地接收在外殼套12a內。自行車操作裝置10藉由選擇地拉引及釋放內絲線12b而操作自行車組件（未示出）。 　　[0069] 如圖1中所見，自行車操作裝置10包含殼體14及車把鉗夾16。在此，殼體14及車把鉗夾16是被附接在一起的分開構件。然而，車把鉗夾16如果有需要及/或想要的話能被與殼體14的一部分一體地形成為單件構件。又，車把鉗夾16如果有需要及/或想要的話能被可調整地安裝於殼體14。 　　[0070] 殼體14（圖1）罩覆自行車操作裝置10的內部組件，其由內絲線12b釋放以供給出殼體14外及將內絲線12b拉引至殼體14中。在此，例如，殼體14具有藉由複數個螺釘18而被緊固在一起之雙件架構（亦即，上及下殼體部件）。殼體部件是由像是硬塑膠或輕量金屬的適合材料所構成之硬質剛性構件。然而，殼體14如果有需要及/或想要的話能具有各種不同的組態。 　　[0071] 車把鉗夾16由像是硬塑膠或輕量金屬的硬質剛性材料所構成。車把鉗夾16包括鉗夾部16a及附接部16b。如圖1中所見，車把鉗夾16的附接部16b由殼體14所部分地隱蔽。鉗夾部16a是構成車把安裝構件的範例之傳統管件鉗夾。在此，鉗夾部16a設有被建構成將車把鉗夾16催緊至車把H上的緊固螺栓20（亦即，緊固構件）。 　　[0072] 如圖2至圖4中所見，自行車操作裝置10包含支撐結構22。車把鉗夾16藉由安裝螺栓24及固定螺母26而被主要地安裝於支撐結構22。在此，如圖4中所見，額外固定螺栓28被使用來將車把鉗夾16牢固於支撐結構22。特別地，安裝螺栓24具有頭部24a及具有外螺紋24c的軸桿24b。軸桿24b延伸通過車把鉗夾16的附接部16b的開口16c並通過支撐結構22。固定螺母26被旋至軸桿24b的自由端的外螺紋24c上。固定螺栓28向上地延伸通過支撐結構22，且被旋至車把鉗夾16的底側中。 　　[0073] 如圖2至圖4中所見，支撐結構22基本地包含第一或上支撐件30、第二或中間支撐件32、及第三或下支撐件34。第一支撐件30、第二支撐件32及第三支撐件34是被彎折以形成自行車操作裝置10的內部框架或底部構件之剛性板構件。例如，第一支撐件30、第二支撐件32及第三支撐件34由金屬板所建構。基本地，第一支撐件30、第二支撐件32及第三支撐件34藉由安裝螺栓24及固定螺母26而被固定在一起。 　　[0074] 如圖3至圖7中所見，自行車操作裝置10還包含位置維持機構40。自行車操作裝置10還包含第一操作構件41及第二操作構件42。在此，第一操作構件41及第二操作構件42是使用者操作桿件，其各被在靜置位置與致動位置之間可移動配置。因此，第一操作構件41構成絲線釋放桿件。第一操作構件41由使用者所使用，以用來施行內絲線12b的釋放操作，其中內絲線12b能被從殼體14放出。另一方面，第二操作構件42由使用者所使用，以用來施行內絲線12的拉引操作，其中內絲線12b能被拉引至殼體14中。因此，第二操作構件42構成絲線拉引桿件。 　　[0075] 第一操作構件41基本地具有使用者操作部41a及安裝部41b。類似地，第二操作構件42基本地具有使用者操作部42a及安裝部41b。第一操作構件41的安裝部41b亦具有第一突起部41c及第二突起部41d，其將於稍後討論。使用者操作部41a及42a是第一操作構件41及第二操作構件42的被設置在殼體14外部且被定位成供使用者在自行車操作裝置10被安裝在車把H上的情形下從車把H來操作之部分。安裝部41b及42b是第一操作構件41及第二操作構件42的被設置在殼體14內部且被安裝於支撐結構22之部分。 　　[0076] 在繪示實施例中，第一操作構件41藉由固定螺栓43而被可移動地安裝於支撐結構22。特別地，固定螺栓43被旋至第一支撐件30中，以用來將第一操作構件41可移動地支撐在支撐結構22上。第二操作構件42藉由安裝螺栓24及固定螺母26而被可樞轉地安裝於支撐結構22。安裝螺栓24界定中心旋轉軸線C1，而固定螺栓43界定樞轉軸線C2。中心旋轉軸線C1亦構成第一操作構件及第二操作構件42兩者的第一操作軸線，而樞轉軸線C2構成第一操作構件41的第二操作軸線。 　　[0077] 如圖5中所見，在繪示實施例中，第一操作構件41能相對於支撐結構22在兩方向上被從靜置位置操作，以施行釋放操作。當第一操作構件41在朝向車把H的方向上被移動時，第二操作構件42繞著中心旋轉軸線C1樞轉。特別地，第一操作構件41具有接收固定螺栓43及被設置在固定螺栓43上的襯套44之弧形槽縫41b’。較佳地，弧形槽縫41b’被配置，使得弧形槽縫41b’沿著具有位在中心旋轉軸線C1處的圓心之弧線彎曲。以此方式，弧形槽縫41b’允許第一操作構件41繞著中心旋轉軸線C1樞轉。然而，當第一操作構件41在遠離車把H的方向上被移動時，第二操作構件42抵靠襯套44，且因而繞著樞轉軸線C2樞轉。當然，替代地，第一操作構件41能被建構，使得第一操作構件41能在僅一個方向上被樞轉，以施行釋放操作。 　　[0078] 較佳地，第一操作構件41及第二操作構件42各被朝向它們各別的靜置位置偏移，使得第一操作構件41及第二操作構件42是觸發型桿件。在此所使用的用語“靜置位置”是指部件（例如，第一操作構件41及第二操作構件42）保持靜止不動之狀態，無需使用者去將該部件保持在對應於該靜置位置的該狀態。在繪示實施例中，如圖4中所見，第一偏移構件46被提供來將第一操作構件41朝向靜置位置偏移，而第二偏移構件48被提供來將第二操作構件42朝向靜置位置偏移。 　　[0079] 自行車操作裝置10的位置維持機構40基本地包含定位棘輪50及位置維持棘爪52。定位棘輪50相對於支撐結構22被在複數個位置之間可移動地支撐。以此方式，當自行車操作裝置10被用來操作像是繪示實施例中的齒輪改變裝置（例如，撥鏈器或內變速輪轂）時，位置維持機構40能建立預定換檔位置。在繪示實施例中，位置維持機構40還包含內絲線12b的一端被操作性地附接於上之絲線捲收構件54。絲線捲收構件54具有被形成在其周圍邊緣中的周圍溝槽54b，以用來接收內絲線12b。絲線捲收構件54藉由安裝螺栓24而被可旋轉地支撐在支撐結構22上，以繞著中心旋轉軸線C1旋轉。絲線捲收構件54被不可旋轉地耦接於定位棘輪50。以此方式，定位棘輪50及絲線捲收構件54根據第一操作構件41及第二操作構件42的操作而被可移動地（亦即，可旋轉地）配置。在此，絲線附接構件56被提供來將內絲線12b的一端操作性地附接於絲線捲收構件54。 　　[0080] 偏移元件58（參圖6及圖7）被提供來將定位棘輪50及絲線捲收構件54繞著中心旋轉軸線C1朝向第一方向D1偏移。第一方向D1對應於內絲線12b被從殼體14放出的絲線釋放方向。在繪示實施例中，偏移構件58是繞著安裝螺栓24旋繞的平扭力彈簧。偏移元件58的第一自由端被操作性地耦接於第一定位棘輪50及絲線捲收構件54，而偏移元件58的第二自由端接觸支撐結構22的第二支撐件32。以此方式，當位置維持棘爪52在釋放操作期間被從定位棘輪50脫離時，定位棘輪50及絲線捲收構件54繞著中心旋轉軸線C1在第一方向D1上旋轉。在一些案例中，偏移元件58能被省略，且藉由自行車組件的偏移元件經由將自行車操作裝置10及所操作的自行車組件互連的內絲線12b被操作，定位棘輪50及絲線捲收構件54能被繞著中心旋轉軸線C1在第一方向D1上旋轉。 　　[0081] 為了施行釋放操作，自行車操作裝置10還包含釋放構件60。釋放構件60相對於支撐結構22而被在第一位置與第二位置之間可移動地支撐。在此，釋放構件60的第一位置對應於靜置位置，而釋放構件60的第二位置對應於致動位置。在繪示實施例中，釋放構件60藉由安裝螺栓24而被可樞轉地安裝於支撐結構22。因此，釋放構件60被建構成繞著中心旋轉軸線C1旋轉。當釋放構件60從第一（靜置）位置及第二（致動）位置移動時，釋放構件60繞著中心旋轉軸線C1在第二方向D2上樞轉。如以下所討論，第二方向D2對應於內絲線12b被拉引至殼體14中的絲線拉引方向。因此，第一方向D1及第二方向D2是相對於中心旋轉軸線C2的相反旋轉方向。 　　[0082] 基本地，釋放構件60回應於第一操作構件41從靜置位置至兩個致動位置中的一個的移動而被樞轉。因此，當釋放構件60由第一操作構件41所樞轉時，位置維持棘爪52暫時地移動成未與定位棘輪50接合。由於位置維持棘爪52從定位棘輪50脫離，定位棘輪50及絲線捲收構件54自由地將一個預定位置繞著中心旋轉軸線C1在第一方向D1上旋轉。在繪示實施例中，定位棘輪50及絲線捲收構件54藉由偏移元件58的偏移力而在第一方向D1上被移動。 　　[0083] 特別地，釋放構件60包括操作突起部60a及複數個凸輪齒或支座60b。操作突起部60a接合第一操作構件41的第一突起部41c及第二突起部41d。以此方式，第一操作構件41被移動遠離車把H，第一操作構件41及釋放構件60作為單一個單元一起繞著中心旋轉軸線C1移動。然而，當第一操作構件41被朝向車把H移動時，第一操作構件41藉由在固定螺栓43上繞著樞轉軸線C2樞轉而相對於釋放構件60移動。 　　[0084] 在此，在繪示實施例中，釋放構件60是與第一操作構件41分開的部件，以致當第一操作構件41相對於殼體14在兩方向上被從圖5的靜置位置操作時，釋放構件60被繞著中心旋轉軸線C1在第二方向D2上樞轉。當然，替代地，第一操作構件41能被建構，使得第一操作構件41能在僅一個方向上被樞轉，以施行釋放操作。換言之，如果第一操作構件41想要僅在單一個方向被操作，釋放構件60能被與第一操作構件41一體地形成為單一件。 　　[0085] 如以上所提，定位棘輪50相對於支撐結構22被在複數個預定位置之間可移動地支撐。特別地，定位棘輪50被建構成繞著中心旋轉軸線C1旋轉。又，定位棘輪50在平行於中心旋轉軸線C1的軸向方向上從釋放構件60軸向地偏置。換言之，定位棘輪50及釋放構件60並不位在垂直於中心旋轉軸線C1的的相同平面。而是，定位棘輪50及釋放構件60被疊在安裝螺栓24上，其中定位棘輪50及釋放構件60可相對於彼此旋轉。 　　[0086] 較佳地，定位棘輪50包括複數個定位棘輪齒50a。又較佳地，定位棘輪50包括開口形式的附接部50b，以用來接收絲線附接構件56的一部分於其上。位置維持棘爪52以一次一個的方式選擇地接合定位棘輪齒50a，以選擇地建立預定位置。特別地，位置維持棘爪52相對於支撐結構22被在棘輪維持位置與棘輪釋放位置之間可移動地支撐。因此，當釋放構件60由第一操作構件41所樞轉時，位置維持棘爪52藉由釋放構件60的凸輪齒60b而被從棘輪維持位置及棘輪釋放位置移動。結果，位置維持棘爪52被暫時地移動成未與定位棘輪50的定位棘輪齒50a接合，以允許定位棘輪50及絲線捲收構件54在第一方向D1上旋轉。然而，如以下所解釋，位置維持棘爪52後續地接合定位棘輪50的定位棘輪齒50a中的另一個，以限制定位棘輪50及絲線捲收構件54在第一方向D1上的進一步旋轉。 　　[0087] 如圖11至圖18中所見，在繪示的實施例中，位置維持棘爪52包括第一棘爪部件62及第二棘爪部件64。第一棘爪部件62是與第二棘爪部件64分開的構件。然而，第二棘爪部件64被可樞轉地安裝在第一棘爪部件62上。第一棘爪部件62在軸向方向上從釋放構件60軸向地偏置。第一棘爪部件62被建構成繞著第一樞轉軸線A1旋轉。又，第二棘爪部件64被安裝在第一棘爪部件62上，以相對於第一棘爪部件62繞著從第一樞轉軸線A1偏置的第二樞轉軸線A2旋轉。 　　[0088] 利用此配置，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64被建構成一起繞著第一樞轉軸線A1旋轉。第一樞轉軸線A1由樞轉銷66所界定，樞轉銷66將第一棘爪部件62及第二棘爪部件64可樞轉地支撐在支撐結構22上。此外，利用此配置，第二棘爪部件64被建構成獨立於第一棘爪部件62而繞著從第一樞轉軸線A1偏置的第二樞轉軸線A2旋轉。特別地，第一棘爪部件62包括被設置在第二棘爪部件64的配合的階狀孔64a中之階狀樞轉銷62a。樞轉銷62a界定第二樞轉軸線A2。此外，第一棘爪部件62包括一對的管狀構件62b1及62b2，以用來接收界定第一樞轉軸線A1的樞轉銷66。第一棘爪部件62還包括支座62d，其將會在以下關於第二操作構件42的捲繞操作中討論。 　　[0089] 由於此兩個棘爪部件配置，在釋放操作期間，起初，第二棘爪部件64在釋放構件60的移動的至少一部分的期間相對於第一棘爪部件62在釋放方向上移動。換言之，當釋放構件60回應於釋放構件60在釋放方向上的移動而起初移動第二棘爪部件64時，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64一起繞著第一樞轉軸線A1樞轉。第一棘爪部件62及第二棘爪部件64繞著第一樞轉軸線A1的此樞轉移動將力施加在第一棘爪部件62上，以在第一棘爪部件62與定位棘輪齒50a的齒之間提供餘隙。以此方式，第一棘爪部件62被暫時地脫離定位棘輪50的定位棘輪齒50a，以允許定位棘輪50及絲線捲收構件54在第一方向D1上旋轉。然而，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64兩者皆繞著第一樞轉軸線A1樞轉，以後續地接合定位棘輪50的定位棘輪齒50a中的上游齒。第一棘爪部件62的後續接合進一步限制定位棘輪50及絲線捲收構件54在第一方向D1上的旋轉。由於第二棘爪部件64與定位棘輪50的定位棘輪齒50a中的一個之間的接觸，第二棘爪部件64相對於第一棘爪部件62被繞著第二樞轉軸線A2樞轉。第二棘爪部件64相對於第一棘爪部件62繞著第二樞轉軸線A2的此樞轉移動亦將力施加在第二棘爪部件64上，以在第二棘爪部件64與釋放構件60的凸輪齒60b之間提供餘隙。一旦定位棘輪齒50a的剛脫離的齒移動超過第一棘爪部件62，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64一起再次繞著第一樞轉軸線A1樞轉，但是是在朝向與定位棘輪50的定位棘輪齒50a接合的相反方向上。 　　[0090] 較佳地，偏移元件68被提供在第二支撐件32與第二棘爪部件64之間，以用來將第一棘爪部件62及第二棘爪部件64兩者（亦即，位置維持棘爪52）朝向與定位棘輪50的定位棘輪齒50a接合偏移。換言之，位置維持棘爪52藉由偏移構件68而被朝向棘輪維持位置偏移。在此，偏移元件68是繞著第一樞轉軸線A1旋繞的平彈簧，其第一自由端與第二支撐件32接合，且第二自由端與第二棘爪部件64接合。 　　[0091] 基本地，在繪示實施例中，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64一起合作，使得位置維持棘爪52包括定位部52a、固持部52b、釋放部52c及接觸部52d。雖然位置維持棘爪52由第一棘爪部件62及第二棘爪部件64所構成，在更簡單的實施例中，位置維持棘爪52可能是形成定位部52a、固持部52b、釋放部52c及接觸部52d的單一件。在此，第一棘爪部件62包括定位部52a及固持部52b，而第二棘爪部件64包括釋放部52c及接觸部52d。第二棘爪部件64還包括定位支座64b，定位支座64b被配置成在自行車操作裝置10處於靜置位置時接觸定位棘輪50的定位棘輪齒50a。因此，定位支座64b充當作為位置維持棘爪52的額外定位支座部。 　　[0092] 基本地，第一棘爪部件62在釋放操作的第一區段期間繞著第一樞轉軸線A1在第一方向上樞轉，然後在釋放操作的最後區段期間繞著第一樞轉軸線A1在相反於第一方向的第二方向上樞轉回去。特別地，當第一棘爪部件62在釋放操作的第一區段期間繞著第一樞轉軸線A1樞轉時，定位部52a及定位支座64b兩者皆移動遠離定位棘輪齒50a，且固持部52b朝向定位棘輪齒50a移動。另一方面，當第一棘爪部件62在釋放操作的最後區段期間繞著第一樞轉軸線A1樞轉時，定位部52a及定位支座64b朝向定位棘輪齒50a移動，且固持部52b移動遠離定位棘輪齒50a。 　　[0093] 在繪示實施例中，釋放部52c相較於定位部52a更接近第一樞轉軸線A1。又，釋放部52c相較於固持部52b更接近第二樞轉軸線A2。又，定位部52a相較於釋放部52c更接近第二樞轉軸線A2。在繪示實施例中，固持部52b相較於接觸部52d更接近第一樞轉軸線A1。又，固持部52b相較於接觸部52d更接近第二樞轉軸線A2。 　　[0094] 參照圖19及圖20，定位棘輪50藉由偏移元件58而被繞著中心旋轉軸線C1偏移至第一（順時針或釋放）方向D1。釋放構件60藉由偏移元件46而被繞著中心旋轉軸線C1偏移至第一（順時針或釋放）方向D1。然而，如以上所提，定位棘輪50及釋放構件60可相對於彼此繞著中心旋轉軸線C1獨立地移動。第一棘爪部件62及第二棘爪部件64藉由偏移元件68而被繞著第一樞轉軸線A1在反時針方向上偏移，如圖19及圖20中所見。第一棘爪部件62被建構成將定位棘輪50選擇地維持在預定位置中的一個預定位置。圖19及圖20的（a）部分顯示繪示部件的靜置位置。圖20的（b）至（d）部分顯示釋放操作，其中定位棘輪50被從一個預定位置移動至緊鄰的一個預定位置。 　　[0095] 特別地，圖20的（b）部分顯示釋放構件60，釋放構件60被繞著中心旋轉軸線C1在第二（反時針）方向D2上旋轉，以將第一棘爪部件62及第二棘爪部件64抵頂偏移元件68的偏移力而繞著第一樞轉軸線A1在順時針方向上旋轉。確切地，凸輪齒60b中的一個接觸第二棘爪部件64的釋放部52c，以將棘爪部件64繞著第一樞轉軸線A1在順時針方向上旋轉。以此方式，第二棘爪部件64亦回應於釋放構件60壓抵第二棘爪部件64的釋放部52c的移動而將第一棘爪部件62繞著第一樞轉軸線A1在順時針方向上旋轉。換言之，當釋放構件60回應於釋放構件60在釋放方向上的移動而移動第二棘爪部件64的釋放部52c時，第一棘爪部件62及第二棘爪部件64繞著第一樞轉軸線A1在分別遠離定位棘輪50及釋放構件60的方向上一起旋轉。 　　[0096] 由於第一棘爪部件62的此移動，第一棘爪部件62的定位部52a被移動遠離定位棘輪50，且第一棘爪部件62的固持部52b被朝向定位棘輪50移動。又，當第二棘爪部件64繞著第一樞轉軸線A1在順時針方向樞轉時，第二棘爪部件64的接觸部52d被朝向定位棘輪50移動。換言之，當釋放構件60在釋放方向上於第一位置與第二位置之間移動時，在接觸部52d及固持部52b被建構成回應於釋放構件60接觸釋放部52c且將釋放部52c移動遠離釋放構件60的移動而朝向定位棘輪齒50a移動的情形下，定位部52a被配置成移動遠離定位棘輪50。 　　[0097] 由於第一棘爪部件62的定位部52a被移動遠離定位棘輪50，定位部52a脫離定位棘輪齒50a中的一個。結果，定位棘輪50回應於定位部52a脫離定位棘輪50而繞著中心旋轉軸線C1在第一（順時針）方向D1上旋轉。然而，如圖20的（b）部分所見，當第二棘抓部件64繞著第一樞轉軸線A1在順時針方向上旋轉時，第一棘爪部件62的固持部52b及第二棘爪部件64的接觸部52d被移動至定位棘輪齒50a的路徑中。 　　[0098] 現在，如圖20的（c）部分所見，回應於定位棘輪50的旋轉移動、以及定位棘輪齒50a中的一個壓抵接觸部52d，第二棘爪部件64繞著第二樞轉軸線A2在反時針方向上旋轉。換言之，當定位棘輪50回應於釋放構件60在釋放方向上的移動而接觸第二棘爪部件64的接觸部52d並將第二棘爪部件64的接觸部52d移動時，第二棘爪部件64獨立於第一棘爪部件62而繞著第二樞轉軸線A2旋轉。由於定位棘輪齒50a中的一個壓抵接觸部52d，第二棘爪部件64的釋放部52c被移動成更遠離釋放構件60。換言之，釋放部52c被進一步配置成回應於定位棘輪50接觸接觸部52d並將接觸部52d移動遠離定位棘輪50的移動而移動遠離釋放構件60。又，回應於固持部52b與定位棘輪齒50a中的一個接觸，第一棘爪部件62的固持部52b位於定位棘爪齒的路徑中且停止定位棘輪50繞著中心旋轉軸線C1在第一旋轉方向D1上的旋轉。然而，當釋放構件60回應於釋放構件60在釋放方向上的移動而將第二棘爪部件64的釋放部52c移動時，第二棘爪部件64的接觸部52d在第一棘爪部件62的固持部52b接觸定位棘輪50以前接觸定位棘輪50。 　　[0099] 如圖20的（c）及（d）部分所見，當釋放構件60繼續繞著中心旋轉軸線C1在第二旋轉方向D2旋轉且第二棘爪部件64的釋放部52c越過釋放構件60的頂端（（c）部分）時，第一棘爪部分62及第二棘爪部分64繞著第一樞轉軸線A1在反時針方向上旋轉（（d）部分）。現在，如圖20的（d）部分所見，第一棘爪部件62的定位部52a被與緊鄰的一個預定位置接合，以用來建立新的一個預定位置。 　　[0100] 如圖21及圖22中所見，自行車操作裝置10還包含被固定於絲線捲收構件54的拉引棘輪70。因此，當定位棘輪50及絲線捲收構件54繞著中心旋轉軸線C1一起旋轉時，拉引棘輪70與絲線捲收構件54及定位棘輪50繞中心旋轉軸線C1移動。拉引棘輪70具有複數個棘輪齒70a。又較佳地，拉引棘輪70包括開口形式的附接部70b，以用來接收絲線附接構件56的一部分於其上。 　　[0101] 第二操作構件42設有拉引棘爪72，以用來在第二操作構件42被從靜置位置（圖21）操作至致動位置（圖22）時將拉引棘輪70繞著中心旋轉軸線C1在第二方向D2上旋轉。拉引棘爪72藉由偏移元件74（例如，如圖6及圖7中所見的扭力彈簧）而被朝向拉引棘輪70偏移。特別地，拉引棘爪72藉由樞轉銷76而被可樞轉地安裝在第二操作構件42的安裝部42b上。樞轉銷76從第二操作構件42的安裝部42b向上延伸且延伸通過第二支撐件32中的弧形槽縫32a。以此方式，第二操作構件42位於第二支撐件32的下側，而拉引棘爪72位於第二支撐件32的上側。較佳地，偏移元件74具有被設置在樞轉銷76上的旋繞部。偏移元件74具有接觸第二操作構件42的安裝部42b的邊緣的第一自由端、以及被設置在拉引棘爪72的孔中的第二自由端。以此方式，拉引棘爪72藉由偏移元件74而被朝向拉引棘輪70偏移，以致拉引棘爪72能在第二操作構件42被從靜置位置（圖21）操作至致動位置（圖22）時將拉引棘輪70在第二方向D2上旋轉。特別地，拉引棘爪72具有拉引齒72a，拉引齒72a在第二操作構件42處於靜置位置的情形下位於棘輪齒70a的路徑。因此，拉引棘爪72設有支座72b，以用來在第一操作構件41的釋放操作期間將拉引齒72a移出棘輪齒70a的路徑。更確切地，在第一操作構件41的釋放操作期間，第一棘爪部件62樞轉至棘輪釋放位置，這造成第一棘爪部件62的支座62d接觸拉引棘爪72的支座72b並旋轉，使得拉引棘爪72遠離棘輪齒70a。 　　[0102] 因此，當第二操作構件42被樞轉繞著中心旋轉軸線C1在第二方向D2上樞轉時，絲線捲收構件54亦被在第二方向D2上旋轉。拉引機構由第二操作構件42、拉引棘輪70及拉引棘爪72所形成。拉引機構係相當傳統的，且因此拉引機構在此將不會被詳細地討論。 　　[0103] 參照回圖1至圖5，選項地，自行車操作裝置10還包含位置指示器80，以用來指示由位置維持機構40所建立的目前一個預定位置。在此，位置指示器80被可樞轉地安裝在第一支撐件30與第二支撐件32之間。自行車操作裝置10還包含被固定於定位棘輪50的凸輪板82。當定位棘輪50及絲線捲收構件54一起繞著中心旋轉軸線C1旋轉時，凸輪板82與定位棘輪50繞著中心旋轉軸線C1旋轉。偏移元件84被提供來將位置指示器80偏移成與凸輪板82的邊緣接觸。特別地，位置指示器80具有指示臂80a、控制臂80b及樞轉銷80c，如圖4中所見。指示臂80a及控制臂80b被附接於樞轉銷80c。樞轉銷80c被可樞轉地設置在第一支撐件30與第二支撐件32之間。指示臂80a從樞轉銷80c延伸，以致指示臂80a的自由端的頂端可在殼體14的視窗中視得，如圖1中所見。控制臂80b接觸凸輪板82的邊緣，以致位置指示器80在凸輪板82旋轉繞著中心旋轉軸線C1旋轉時樞轉。位置指示器80的此樞轉移動造成指示臂80a在殼體14的視窗中移動，以指示位置維持機構40的目前位置。 　　[0104] 在瞭解本發明的範圍時，在此所使用的用語”包含”及其衍生字旨在作為開放式用語，其界定所述的特徵、元件、組件、群組、整數、及/或步驟的存在，但不排除其他未述及的特徵、元件、組件、群組、整數、及/或步驟的存在。前述者亦應用於具有類似意義的字，例如用語“包括”、“具有”及其衍生字。又，用語“部件”、“區段”、“部分”、“構件”、或“元件”在以單數型使用時能具有單一個部件或複數個部件的雙重意義，除非陳述並非如此。 　　[0105] 在此所使用的以下方向性用語“車架面向側”、“非車架面向側”、“向前”、“向後”、“前”、“後”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“頂”、“底”、“側”、“豎直”、“水平”、“垂直”及“橫截”、以及任何其他類似方向性用語是指在直立騎乘位置且配備有自行車操作裝置的自行車的那些方向。因此，被運用來描述自行車操作裝置的這些方向性用語應相對於在水平表面上於直立騎乘位置且配備有自行車操作裝置的自行車來解釋。用語“左”及“右”被使用來在從自行車的後方觀看時以右側作參考時指明“右”，且在從自行車的後方觀看時以左側作參考時指明“左”。 　　[0106] 又，將會瞭解的是，雖然用語“第一”或“第二”可在此被使用來描述各種不同的組件，這些組件不應該被這些用語限制。這些用語僅被使用來將一個組件與另一個組件區分。因此，例如，在不離開本發明的教示的情形下，以上所討論的第一組件可被寫為第二組件，且反之亦然。在此所使用的用語“被附接”或“附接”涵蓋以下組態：藉由將元件直接地附加至其他元件，元件被直接地牢固至另一元件之組態；藉由將元件附加至接著被附加至其他構件的中間構件，元件被間接地牢固至其他元件之組態；及一元件與另一元件成一體之組態，亦即，一元件本質是其他元件的一部分。此定義亦應用於類似意義的字，例如，“被連合”、“被連接”、“被耦接”、“被安裝”、“被黏合”、“被固定”及其衍生字。最後，在此所使用的程度用語“實質地”、“大約”、“近似地”意指所修飾用語的合理變異量，使得最終結果不會顯著地改變。 　　[0107] 雖然僅所選的實施例已經被選來繪示說明本發明，對於熟習此項技術者從此揭示將會明白的是，在不離開如隨附的申請專利範圍中所界定的本發明範圍的情形下，能在此作成各種不同的改變及修正。例如，除非確切地陳述並非如此，各種不同組件的尺寸、形狀、位置、或定向能依所需要及/或想要而被改變，只要此等改變不會在實質上影響其意欲的功能。除非確切地陳述並非如此，被顯示成直接連接或互相接觸的組件能具有設置在它們之間的中間結構，只要此等改變不會在實質上影響其意欲的功能。一個元件的功能可由二個元件來實施，且反之亦然，除非確切地陳述並非如此。一個實施例的結構及功能能被採用在另一個實施例中。所有的優點不必然同時呈現在一個特別的實施例中。與習知技術不同的每一特徵不論是單獨或與其他特徵組合亦應被視為申請人的進一步發明的分開敘述，包含由這樣的特徵所具體實施的結構性及/或功能性概念。因此，前述根據本發明的實施例的說明僅用於繪示說明，而非以限制由隨附的申請專利範圍及其等效物所界定的本發明為目的。

[0108]10‧‧‧自行車操作裝置12‧‧‧控制纜線12a‧‧‧外殼套12b‧‧‧內絲線14‧‧‧殼體16‧‧‧車把鉗夾16a‧‧‧鉗夾部16b‧‧‧附接部16c‧‧‧開口18‧‧‧螺釘20‧‧‧緊固螺栓22‧‧‧支撐結構24‧‧‧安裝螺栓24a‧‧‧頭部24b‧‧‧軸桿24c‧‧‧外螺紋26‧‧‧固定螺母28‧‧‧額外固定螺栓30‧‧‧第一支撐件32‧‧‧第二支撐件34‧‧‧第三支撐件40‧‧‧位置維持機構41‧‧‧第一操作構件41a‧‧‧使用者操作部41b‧‧‧安裝部41b’‧‧‧弧形槽縫41c‧‧‧第一突起部41d‧‧‧第二突起部42‧‧‧第二操作構件42a‧‧‧使用者操作部42b‧‧‧安裝部43‧‧‧固定螺栓44‧‧‧襯套46‧‧‧第一偏移構件48‧‧‧第二偏移構件50‧‧‧定位棘輪50a‧‧‧定位棘輪齒50b‧‧‧附接部52‧‧‧位置維持棘爪52a‧‧‧定位部52b‧‧‧固持部52c‧‧‧釋放部52d‧‧‧接觸部54‧‧‧絲線捲繞構件54b‧‧‧周圍溝槽56‧‧‧絲線附接構件58‧‧‧偏移元件60‧‧‧釋放構件60a‧‧‧操作突起部60b‧‧‧凸輪齒62‧‧‧第一棘爪部件62a‧‧‧階狀樞轉銷62b1‧‧‧管狀構件62b2‧‧‧管狀構件62d‧‧‧支座64‧‧‧第二棘爪部件64a‧‧‧階狀孔64b‧‧‧定位支座66‧‧‧樞轉銷68‧‧‧偏移元件70‧‧‧拉引棘輪70a‧‧‧棘輪齒70b‧‧‧附接部72‧‧‧拉引棘爪72a‧‧‧拉引齒72b‧‧‧支座74‧‧‧偏移元件76‧‧‧樞轉銷80‧‧‧位置指示器80a‧‧‧指示臂80b‧‧‧控制臂80c‧‧‧樞轉銷82‧‧‧凸輪板84‧‧‧偏移元件A1‧‧‧第一樞轉軸線A2‧‧‧第二樞轉軸線C1‧‧‧中心旋轉軸線C2‧‧‧樞轉軸線D1‧‧‧第一方向D2‧‧‧第二方向H‧‧‧車把

[0042] 現在參照形成此原始揭示的一部分之隨附圖式： 　　[0043] 圖1是配備有根據一個繪示實施例的自行車操作裝置的自行車車把的右端的上立體圖； 　　[0044] 圖2是圖1中所繪示的自行車操作裝置的上視圖，但其中殼體被移除以露出自行車操作裝置的內部部件； 　　[0045] 圖3是圖2中所繪示的自行車操作裝置的內部部件的立體圖； 　　[0046] 圖4是圖1中所繪示的自行車操作裝置的所選內部部件的分解立體圖； 　　[0047] 圖5是圖1中所繪示的自行車操作裝置的所選內部部件的上視圖； 　　[0048] 圖6是圖5中所繪示的包括自行車操作裝置的位置維持機構之所選內部部件的另一個分解立體圖； 　　[0049] 圖7是圖6中所繪示的包括位置維持機構之所選內部部件的另一個分解立體圖； 　　[0050] 圖8是圖1中所繪示的被使用來施行自行車操作裝置的絲線釋放操作之所選內部部件的上視圖； 　　[0051] 圖9是圖1中所繪示的用來施行自行車操作裝置的絲線釋放操作之所選內部部件的立體圖； 　　[0052] 圖10類似於圖10是圖10中所繪示的所選內部部件的立體圖，但是其中釋放構件被移除； 　　[0053] 圖11是用於圖1中所繪示的自行車操作裝置之位置維持機構的位置維持棘爪的立體圖； 　　[0054] 圖12是圖11中所繪示的位置維持棘爪的分解立體圖； 　　[0055] 圖13是用於圖1中所繪示的自行車操作裝置之位置維持機構的位置維持棘爪的立體圖； 　　[0056] 圖14是圖13中所繪示的位置維持棘爪的分解立體圖； 　　[0057] 圖15是用於圖1中所繪示的自行車操作裝置之位置維持機構的位置維持棘爪的立體圖； 　　[0058] 圖16是圖15中所繪示的位置維持棘爪的分解立體圖； 　　[0059] 圖17是用於圖1中所繪示的自行車操作裝置之位置維持機構的位置維持棘爪的立體圖； 　　[0060] 圖18是圖17中所繪示的位置維持棘爪的分解立體圖； 　　[0061] 圖19是圖1中所繪示的自行車操作裝置的位置維持機構的所選部件的上視圖； 　　[0062] 圖20是圖19中所繪示的位置維持機構的所選部件的一系列上視圖，其顯示釋放操作； 　　[0063] 圖21是支撐結構的一部分的上視圖，其將第二操作構件、拉引棘爪72及拉引棘輪支撐在它們的靜置位置；及 　　[0064] 圖22是圖21所繪示的第二操作構件、拉引棘爪72及拉引棘輪的上視圖，但其中第二操作構件被移動至致動位置以用拉引棘爪72將拉引棘輪旋轉。

50‧‧‧定位棘輪

50a‧‧‧定位棘輪齒

50b‧‧‧附接部

52‧‧‧位置維持棘爪

52a‧‧‧定位部

52b‧‧‧固持部

52c‧‧‧釋放部

52d‧‧‧接觸部

60‧‧‧釋放構件

62‧‧‧第一棘爪部件

64‧‧‧第二棘爪部件

A1‧‧‧第一樞轉軸線

A2‧‧‧第二樞轉軸線

C1‧‧‧中心旋轉軸線

D1‧‧‧第一方向

Claims (18)

1. 一種自行車操作裝置，包含： 　　支撐結構； 　　釋放構件，其相對於該支撐結構被在第一位置與第二位置之間可移動地支撐； 　　定位棘輪，其相對於該支撐結構被在複數個預定位置之間可移動地支撐，該定位棘輪包括複數個定位棘輪齒；及 　　位置維持棘爪，其相對於該支撐結構被在棘輪維持位置與棘輪釋放位置之間可移動地支撐，該位置維持棘爪包括定位部、固持部、釋放部及接觸部； 　　當該釋放構件在釋放方向上於該第一位置與該第二位置之間移動時，在該接觸部及該固持部被建構成回應於該釋放構件接觸該釋放部並將該釋放部移動遠離該釋放構件的移動而朝向該定位棘輪齒移動的情形下，該定位部被配置成移動遠離該定位棘輪，且 　　該釋放部被進一步配置成回應於該定位棘輪接觸該接觸部並將該接觸部移動的移動而移動遠離該釋放構件。
2. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該位置維持棘爪包括第一棘爪部件及第二棘爪部件，該第二棘爪部件在該釋放構件於該釋放方向上的該移動的至少一部分的期間與該第一棘爪部件移動，該第一棘爪部件包括該定位部及該固持部，該第二棘爪部件包括該釋放部及該接觸部。
3. 如申請專利範圍第2項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一棘爪部件是與該第二棘爪部件分開的構件。
4. 如申請專利範圍第2項所述的自行車操作裝置，其中 　　當該釋放構件回應於該釋放構件在該釋放方向上的該移動而將該第二棘爪部件的該釋放部移動時，該第二棘爪部件的該接觸部在該第一棘爪部件的該固持部接觸該定位棘輪以前接觸該定位棘輪。
5. 如申請專利範圍第2項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一棘爪部件及該第二棘爪部件被建構成一起繞著第一樞轉軸線旋轉。
6. 如申請專利範圍第5項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第二棘爪部件被建構成獨立於該第一棘爪部件而繞著從該第一樞轉軸線偏置的第二樞轉軸線旋轉。
7. 如申請專利範圍第6項所述的自行車操作裝置，其中 　　當該釋放構件回應於該釋放構件在該釋放方向上的該移動而將該第二棘爪部件的該釋放部移動時，該第一棘爪部件及該第二棘爪部件一起繞著該第一樞轉軸線旋轉。
8. 如申請專利範圍第7項所述的自行車操作裝置，其中 　　當該定位棘輪回應於該釋放構件在該釋放方向上的該移動而將該第二棘爪部件的該接觸部移動時，該第二棘爪部件獨立於該第一棘爪部件而繞著該第二樞轉軸線旋轉。
9. 如申請專利範圍第2項所述的自行車操作裝置，其中 　　該定位棘輪被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉，且 　　該定位棘輪在平行於該中心旋轉軸線的軸向方向上從該釋放構件軸向地偏置。
10. 如申請專利範圍第9項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一棘爪部件在該軸向方向上從該釋放構件軸向地偏置。
11. 如申請專利範圍第1項所述的自行車操作裝置，其中 　　該釋放構件被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉，且 　　該定位棘輪被建構成繞著該中心旋轉軸線旋轉。
12. 如申請專利範圍第2項所述的自行車操作裝置，其中 　　該釋放構件被建構成繞著中心旋轉軸線旋轉，且 　　該定位棘輪被建構成繞著該中心旋轉軸線旋轉。
13. 如申請專利範圍第12項所述的自行車操作裝置，其中 　　該第一棘爪部件被建構成繞著第一樞轉軸線旋轉，且 　　該第二棘爪部件被安裝在該第一棘爪部件上，以相對於該第一棘爪部件繞著從該第一樞轉軸線偏置的第二樞轉軸線旋轉。
14. 如申請專利範圍第13項所述的自行車操作裝置，其中 　　當該釋放構件回應於該釋放構件在該釋放方向上的該移動而將該第二棘爪部件的該釋放部移動時，該第一棘爪部件及該第二棘爪部件在分別遠離該定位棘輪及該釋放構件的方向上一起繞著該第一樞轉軸線旋轉。
15. 如申請專利範圍第14項所述的自行車操作裝置，其中 　　當該定位棘輪回應於該釋放構件在該釋放方向上的該移動而接觸該第二棘爪部件的該接觸部並將該第二棘爪部件的該接觸部移動遠離該定位棘輪時，該第二棘爪部件獨立於該第一棘爪部件而繞著該第二樞轉軸線旋轉。
16. 如申請專利範圍第13項所述的自行車操作裝置，其中 　　該固持部相較於該接觸部更接近該第一樞轉軸線。
17. 如申請專利範圍第13項所述的自行車操作裝置，其中 　　該釋放部相較於該定位部更接近該第一樞轉軸線。
18. 如申請專利範圍第13項所述的自行車操作裝置，其中 　　該固持部相較於該接觸部更接近該第二樞轉軸線； 　　該釋放部相較於該固持部更接近該第二樞轉軸線；且 　　該定位部相較於該釋放部更接近該第二樞轉軸線。

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