TWI730070B - 轉接座、計算裝置總成、控制轉接座之方法及控制計算裝置總成之方法 - Google Patents

轉接座、計算裝置總成、控制轉接座之方法及控制計算裝置總成之方法 Download PDF

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志清 連
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Abstract

根據各種實施例，可提供一種轉接座。該轉接座可包括：一第一附接構件，其經配置來附接至一外部物件；一第二附接構件，其經配置來接收一計算裝置；以及一滾輪，其經配置來將使用者輸入提供至該計算裝置。

Description

轉接座、計算裝置總成、控制轉接座之方法及控制計算裝置總成之方法
各種實施例一般係關於一種轉接座、計算裝置、控制轉接座之方法及控制計算裝置之方法。
隨著智慧型手錶的出現，使用者擁有他們可到處攜帶之裝置，該裝置可與使用者之電話相互作用，且提供無須將使用者之電話自其口袋拿出來行使基本功能之便利性。向使用者提供與其汽車相互作用之選項的智慧型手錶需要通常更加昂貴的智慧型汽車之使用。另外，智慧型手錶不可(或至少不應)在駕駛時使用，因為其需要使用者將目光自道路轉移至其手錶，此舉潛在地導致安全危害。因此，可能需要增強的裝置。
根據各種實施例，可提供一種轉接座。該轉接座可包 括：第一附接構件，其經配置來附接至外部物件；第二附接構件，其經配置來接收計算裝置；以及滾輪，其經配置來將使用者輸入提供至計算裝置。
根據各種實施例，可提供一種計算裝置。該計算裝置可包括：附接構件，其經配置來附接至轉接座；以及介面，其經配置來自轉接座之滾輪接收輸入。
根據各種實施例，可提供一種用於控制具有經配置來附接至外部物件之第一附接構件及經配置來接收計算裝置之第二附接構件的轉接座之方法。該方法可包括：控制滾輪以將使用者輸入提供至計算裝置。
根據各種實施例，可提供一種用於控制具有經配置來附接至轉接座之附接構件的計算裝置之方法。該方法可包括：自轉接座之滾輪接收輸入。
100:轉接座
102:第一附接構件
104:第二附接構件
106:滾輪
108:線
110:轉接座
112:彈簧插針
114:能量接收電路
116:檢測電路
118:線
120:計算裝置
122:附接構件
124:介面
126:線
128:計算裝置
130:觸點
132:電池
134:檢測電路
136:線
138:流程圖
140:步驟
142:流程圖
144:步驟
200:圖解
202:方向盤
204:轉接座
206:帶
208:滾輪/旋轉表框
210:彈簧插針/彈簧插針觸點
300:圖解
302:外殼/外部外殼
304:圓盤
400:圖解
500:圖解
502:圓盤基部
504:觸點
600:分解視圖
602:電子模組
604:內部外殼
700:圖解
702:側面卡扣
802:旋轉編碼器/編碼器
804:PCB
806:旋轉環/可旋轉環
900:截面
902:磁體
在圖式中，相同參考符號通常在全部不同視圖中指代相同部分。各圖未必按比例繪製，相反，重點通常為關注對本發明原理之例示。各種特徵或元件之尺寸可出於清晰目的任意地擴展或縮減。在以下描述中，本發明之各種實施例係參考以下圖式來描述。
圖1A顯示根據各種實施例之轉接座。
圖1B顯示根據各種實施例之轉接座。
圖1C顯示根據各種實施例之計算裝置。
圖1D顯示根據各種實施例之計算裝置。
圖1E顯示例示根據各種實施例之用於控制轉接座的方法之流程圖。
圖1F顯示例示根據各種實施例之用於控制計算裝置的方法之流程圖。
圖2顯示根據各種實施例之轉接座的圖解。
圖3顯示根據各種實施例之汽車轉接座中的圓盤之圖解。
圖4顯示根據各種實施例之進入汽車轉接座中的圓盤之總成的圖解。
圖5顯示根據各種實施例之圓盤基部的圖解。
圖6顯示根據各種實施例之汽車轉接座的分解視圖。
圖7顯示根據各種實施例之圖解，其中旋轉表框經由側面卡扣附接至旋轉編碼器。
圖8顯示根據各種實施例之電子模組。
圖9顯示根據各種實施例之汽車轉接座的截面。
以下詳細描述指代藉助於圖解來顯示可實現本發明之特定細節及實施例的隨附圖式。足夠詳細地描述此等實施例以允許熟習此項技術者實現本發明。可利用其他實施例，並且可進行結構及邏輯改變而不脫離本發明之範疇。各種實施例未必互相排斥，如一些實施例可與一個或多個其他實施例組合以形成新的實施例。
在此方面，如在此說明書中描述之轉接座可包括記憶體，該記憶體例如用於在轉接座中實施的處理中。在此方面，如在此說明書中描述之計算裝置可包括記憶體，該記憶體例如用於在計算裝置中實施的處理中。用於實施例中之記憶體可為依電性記憶體，例如DRAM(Dynamic Random Access Memory；動態隨機存取記憶體)或非依電性記憶體，例如PROM(Programmable Read Only Memory；可程式化唯讀記憶體)、EPROM(Erasable PROM；可抹除PROM)、EEPROM(Electrically Erasable PROM；電子可抹除PROM)，或快閃記憶體，例如浮閘記憶體、電荷捕集記憶體、MRAM(Magnetoresistive Random Access Memory；磁電阻隨機存取記憶體)或PCRAM(Phase Change Random Access Memory；相變隨機存取記憶體)。
在實施例中，「電路」可理解為任何種類的邏輯實行實體，該邏輯實行實體可為執行存儲於記憶體之中軟體、韌體或其任何組合的專用電路系統或處理器。因此，在實施例中，「電路」可為硬佈線邏輯電路或可程式化邏輯電路，諸如可程式化處理器，例如微處理器(例如，複雜指令集電腦(Complex Instruction Set Computer；CISC)處理器或精簡指令集電腦(Reduced Instruction Set Computer；RISC)處理器)。「電路」可亦為執行軟體的處理器，該軟體例如任何種類的電腦程式，例如使用虛擬機代碼(諸如像Java)之電腦程式。將在以下更詳細地描述的相應功能之任何其他種類的實行方案可亦理解為根據替代實施例之「電路」。
在說明書中，術語「包含」應理解為具有類似於用詞「包括」的寬泛含義，並將理解為意指包括一指定整體或步驟或整體或步驟之群組，但不排除任何其他整體或步驟或任何整體或步驟之群組。此定義亦應用於用詞「包含 (comprising)」之變化形式，該等變化形式諸如「comprise」及「comprises」。
對本說明書中之任何先前技術之引用不應視為承認或以任何形式地暗示所引用的先前技術構成澳大利亞(或任何其他國家)共同的一般知識之部分。
為使本發明可易於理解且獲得實際效果，將以舉例且非限制之方式並參考圖式來描述特定實施例。
提供裝置之各種實施例，且提供方法之各種實施例。將理解，裝置之基本性質亦適用於方法，且反之亦然。因此，為簡潔起見，可省略此類性質之重複描述。
將理解，本文對特定裝置描述之任何性質可亦適用於本文所述之任何裝置。將理解，本文對特定方法描述的任何性質亦可適用於本文所述的任何方法。此外，將理解，對於本文所述之任何裝置或方法而言，所描述之所有部件或步驟未必必須納入裝置或方法中，而可僅僅納入一些(而非所有)部件或步驟中。
本文中之用詞「耦接」(或「連接」)可理解為電耦接或理解為機械耦接，例如附接或固定，或僅處於接觸狀態而無任何固定，且將理解，可提供直接耦接或間接耦接(換 言之：耦接而不直接接觸)兩者。
可能在一些情況下，與智慧型手錶製造商合作之汽車製造商能夠對使用智慧型手錶上之app(application；應用程式)的其汽車上之一些功能進行控制，此舉可能需要汽車自身為智慧型，以便使手錶/電話與其通訊。
可能最好不在駕駛期間使用智慧型手錶，因為該等智慧型手錶可為駕駛期間的分心之源。另外，位於諸如方向盤之容易觸及的位置與智慧型電話相互作用且控制電話上的幾個app之遠程控制器可為理想的，因為其亦使得控制汽車娛樂系統很便利及安全。
幫助使用者擁有可在方向盤上容易觸及的智慧型手錶之一些轉接座可為可購得的。然而，此等轉接座就更容易的導航而言不向手錶提供任何額外功能性。換言之，雖然轉接座可以駕駛員容易觸及的方式可用於附連在方向盤上的智慧型手錶，但該等轉接座不為使用者提供直觀方式來與它們互動，因為其導航僅涉及觸控之使用。
另外，專用車內控制器可具有需要電源(無論使用電池或為可再充電式)之缺點。根據各種實施例，可提供一種功能性轉接座，在使用時，其不需要任何電源，因為該功能性轉接座可使用來自已轉接至其自身中的智慧型手 錶之電力。
根據各種實施例，例如藉由使用根據各種實施例之功能性轉接座，可提供一種令使用者能夠將汽車中智慧型電話之更容易的導航提升到另一維度之方法，從而給予對使用者可能想在駕駛的同時所使用之性能的容易觸及性，其中該等功能例如打電話及接電話、音樂及其他媒體或GPS(global positioning system；全球定位系統)導航。
根據各種實施例，可提供一種供使用者將智慧型手錶作為用於汽車娛樂系統之遠程控制器使用的方法。
根據各種實施例，可提供可佩帶車內控制器。根據各種實施例，可提供針對用於車內遠程控制之智慧型手錶的功能性轉接座。
根據各種實施例，附接至汽車方向盤且與智慧型電話(可連接至娛樂系統)相互作用之亦可在未駕駛時佩戴在使用者手腕上的車內控制器可給予對娛樂項目之容易觸及性，而不在駕駛期間使人分心，且可在未駕駛時作為智慧型手錶行使功能。
根據各種實施例，可提供用於接收智慧型手錶之車內固持器/轉接座，其中固持器/轉接座可附接至汽車方向 盤。當智慧型手錶(可自其帶拆卸)由該固持器接收時，此舉可允許駕駛員使用行動電話之所有性能以及經由智慧型手錶控制車輛娛樂系統。該固持器亦可具有可旋轉表框以便為駕駛員提供諸如針對滾動瀏覽及音量控制之附加易控程度。該固持器之另一益處可為，其由智慧型手錶供電，因此不需要單獨地充電。
根據各種實施例，可提供具有觸覺滾動特性(例如滾輪)的可附接至汽車方向盤且可與專用智慧型手錶模組相互作用之轉接座。手錶/轉接座組合可繼而例如使用藍芽連接至智慧型電話或可單獨使用，該智慧型電話繼而可連接至汽車娛樂系統。
各種實施例可令使用者能夠具有亦可被用作用於車內娛樂之控制器的智慧型手錶。各種實施例可賦能於在駕駛期間使用智慧型手錶，可確保駕駛期間來自手錶的最小限度之分心而同時亦作為控制汽車娛樂系統之便利方式，可否定對具有智慧型汽車之需求，因為手錶與電話相互作用，該電話繼而連接至可在售後市場購買的兼容汽車系統，且該等各種實施例可令使用者能夠在藉由汽車方向盤轉接座使用圓盤之同時具有觸覺反饋。
圖1A顯示根據各種實施例之轉接座100(換言之：轉接站；換言之：轉接裝置；換言之：連接裝置；換言之： 托架；換言之：托架裝置)。轉接座100可包括第一附接構件102，該第一附接構件102經配置來附接至外部物件(例如在轉接座以外；例如附接至汽車方向盤，或附接至使用者之手腕；未在圖1A中顯示)。轉接座100可進一步包括第二附接構件104，該第二附接構件104經配置來接收計算裝置(未在圖1A中顯示，例如像圖1C或圖1D所示之計算裝置)。轉接座100可進一步包括滾輪106(換言之：可旋轉表框)，該滾輪106經配置來將使用者輸入提供至計算裝置，該計算裝置可例如包圍一空間提供，其中該計算裝置可例如圍繞轉接座100沿周向例如在轉接座100之輪緣上接收在該空間上。如線108所表明的，該第一附接構件102、該第二附接構件104及該滾輪106可與彼此耦接，例如像使用線或電纜之電耦接，及/或機械耦接。
換言之，根據各種實施例，用於接收計算裝置之轉接裝置可包括用於控制計算裝置之滾輪。
圖1B顯示根據各種實施例之轉接座110。轉接座110可類似於圖1A所示轉接座100地包括經配置來附接至外部物件之第一附接構件102。轉接座110可類似於圖1A所示轉接座100地進一步包括經配置來接收計算裝置之第二附接構件104。轉接座110可類似於圖1A所示轉接座100地進一步包括經配置來將使用者輸入提供至計算 裝置之滾輪106。轉接座110可進一步包括複數個彈簧插針(pogo pin)112。轉接座110可進一步包括能量接收電路114。轉接座110可進一步包括檢測電路116。如線118所表明的，該第一附接構件102、該第二附接構件104、該滾輪106、該複數個彈簧插針112、該能量接收電路114及該檢測電路116可與彼此耦接，該耦接例如像使用線或電纜之電耦接，及/或機械耦接。
根據各種實施例，複數個彈簧插針112(可例如使用彈簧為預張力下之觸點，換言之：彈簧負載插針)可經配置來提供與計算裝置的電接觸。
根據各種實施例，能量接收電路114可經配置來自計算裝置接收能量。
根據各種實施例，檢測電路116可經配置來檢測計算裝置是否附接至轉接座110。
根據各種實施例，檢測電路116可經配置來指示計算裝置在檢測電路檢測到計算裝置附接至轉接座110的情況下，自手錶模態(可為智慧型手錶之正常操作模態)至汽車模態(可為允許在車內使用期間控制計算裝置或控制與該計算裝置處於(例如無線)連接中的其他計算裝置之操作模態)變化。
根據各種實施例，滾輪106可包括機械滾輪。
根據各種實施例，滾輪106可經配置來提供點擊功能。
根據各種實施例，第二附接構件104可經配置來接收至少基本呈圓柱形的計算裝置。
圖1C顯示根據各種實施例之計算裝置120。計算裝置120可包括附接構件122，該附接構件122經配置來附接至轉接座(未在圖1C中顯示；例如像圖1A或圖1B所示之轉接座)。計算裝置120可進一步包括介面124，該介面124經配置來自轉接座之滾輪接收輸入。如線126所表明的，該附接構件122及該介面124可與彼此耦接，該耦接例如像使用線或電纜之電耦接，及/或機械耦接。
圖1D顯示根據各種實施例之計算裝置128。計算裝置128可類似於圖1C所示計算裝置120地包括經配置來附接至轉接座之附接構件122。計算裝置128可類似於圖1C所示計算裝置120地進一步包括經配置來自轉接座之滾輪接收輸入之介面124。計算裝置128可進一步包括複數個觸點130，如將在下文更詳細描述的。計算裝置128可進一步包括電池132，如將在下文更詳細描述的。計算 裝置128可進一步包括檢測電路134，如將在下文更詳細描述的。如線136所表明的，該附接構件122、該介面124、該複數個觸點130、該電池132及該檢測電路134可與彼此耦接，該耦接例如像使用線或電纜之電耦接，及/或機械耦接。
根據各種實施例，複數個觸點130可經配置來將電連接提供至轉接座。
根據各種實施例，電池132可經配置來將能量提供至計算裝置128以及提供至轉接座。
根據各種實施例，檢測電路134可經配置來檢測計算裝置128是否附接至轉接座。
根據各種實施例，檢測電路134可經配置來在檢測電路134檢測到計算裝置128附接至轉接座的情況下將計算裝置128自手錶模態切換至汽車模態。
根據各種實施例，計算裝置128(或計算裝置128之殼體)可至少基本呈圓柱形的。
根據各種實施例，計算裝置128可包括或可為或可包括於智慧型手錶中之至少一部分中。
圖1E顯示例示根據各種實施例之用於控制轉接座的方法之流程圖138。轉接座可具有經配置來附接至外部物件之第一附接構件及經配置來接收計算裝置之第二附接構件。在步驟140中，(轉接座)之滾輪可受控來將使用者輸入提供至計算裝置。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：使用轉接座之複數個彈簧插針在轉接座與計算裝置之間建立電接觸。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：將能量自計算裝置接收在轉接座中。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：檢測計算裝置是否附接至轉接座。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：指示計算裝置在經檢測到該計算裝置附接至轉接座的情況下自手錶模態至汽車模態變化。
根據各種實施例，滾輪可包括或可為或可包括於機械滾輪中。
根據各種實施例，滾輪可提供點擊功能。
根據各種實施例，第二附接構件可接收至少基本呈圓柱形的計算裝置。
圖1F顯示例示根據各種實施例之用於控制計算裝置的方法之流程圖142。計算裝置可包括經配置來附接至轉接座之附接構件。在步驟144中，來自轉接座之滾輪的輸入可得以接收。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：使用計算裝置之複數個觸點在轉接座與計算裝置之間建立電連接。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：將能量自計算裝置之電池提供至計算裝置以及提供至轉接座。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：檢測計算裝置是否附接至轉接座。
根據各種實施例，該方法可進一步包括：在經檢測到計算裝置附接至轉接座的情況下將計算裝置自手錶模態切換至汽車模態。
根據各種實施例，計算裝置可至少基本呈圓柱形的。
根據各種實施例，計算裝置可包括或可為或可包括於智慧型手錶中之至少一部分中。
根據各種實施例，固持器/轉接座可僅在智慧型手錶/圓盤插入固持器/轉接座中時行使功能。這可將智慧型手錶模態變化為車內模態，該車內模態可允許使用者使用轉接座上之可旋轉機構以用於附加功能。將智慧型手錶與轉接座分開之益處可允許使用者在行駛過程中觸及智慧型手錶之所有功能，諸如呼叫、通知、接收訊息等。
智慧型手錶可為「圓盤」，其可為圓盤形的電子裝置，包括OLED(organic light emitting diode；有機發光二極體)觸控螢幕、可再充電電池、加速計、陀螺儀(換言之：迴轉儀)及通常見於智慧型手錶中之其他部件。其可運行Android Wear OS(operating system；作業系統)之版本或智慧型手錶可在其上運行之其他OS。圓盤可為自其帶容易地可移除/可拆卸的，以便該圓盤可附連至固持器/轉接座。
根據各種實施例，可提供可移除式圓盤可牢牢附連在其上之帶，從而令使用者能夠將其像智慧型手錶一樣佩帶在手腕上。
根據各種實施例，可以使用者之拇指能夠到之方式提 供可固定至汽車方向盤之用於圓盤的固持器。此固持器可包括圍繞輪緣之可旋轉機構，該可旋轉機構可具有觸覺感且可用於容易地在整個app中滾動瀏覽。可旋轉機構可在智慧型手錶連接至轉接座時提供容易的滾動瀏覽或音量控制之附加維度。固持器可在表面上具有彈簧插針，該等彈簧插針可接觸到圓盤，從而允許圓盤檢測滾動。
根據各種實施例，可提供圓盤可在其上整夜放置充電之單獨轉接座。當在轉接座上時，出於美學目的，圓盤可為垂直的。
根據各種實施例，可提供車內控制器轉接座，該車內控制器轉接座藉由接收與可攜式媒體裝置通訊之智慧型手錶間接控制該媒體裝置。此可提供之益處在於，使用者在智慧型手錶處於車內模態時擁有智慧型手錶之所有功能。
根據各種實施例，可提供因其藉由智慧型手錶供電而無需被供電或充電的車內控制器轉接座。這可提供無須為另一獨立裝置充電之益處。換言之，根據各種實施例，與就必得分別為其充電或必得頻繁替換車內控制器上之電池而言可對使用者導致混亂及不便的獨立裝置對比，此等問題可得以避免。
根據各種實施例，可佩帶設備(換言之：可佩帶裝置)可為使用者提供智慧型手錶、適配追蹤器、電話之配套件的所有益處，且可兼作用於與汽車娛樂系統一起使用之便利、觸覺裝置。
根據各種實施例，功能性轉接座可用作與使用者手腕上(代替方向盤上)之手錶的附接件以用於觸覺感。
根據各種實施例，可提供具有觸覺滾動功能及與另一部件(例如智慧型手錶，例如智慧型手錶之「圓盤」)合作之功能性轉接座。此圓盤可自附隨的用於手腕之手錶帶拆卸，且附連至功能性轉接座中，該功能性轉接座可繼而利用帶、夾具或其他手段附接至汽車方向盤。
轉接座可具有彈簧插針，該等彈簧插針可在轉接座插接在圓盤中時接觸到圓盤。此舉可允許轉接座與智慧型手錶相互作用。此舉可亦使智慧型電話檢測圓盤何時插接至轉接座中，且可允許智慧型電話採取適當行動，如藉由駕駛員啟動統一的車內app、娛樂app、導航或與車內用途有關之其他類似app。轉接座可自手錶充入所需電力以用於其自身行使功能。
圖2顯示根據各種實施例之其上未附連有圓盤的轉接座204之圖解200。轉接座204可利用帶206或任何其 他機構附接至汽車之方向盤202，以將轉接座204於方向盤202上保持在適當位置中。轉接座204可包括彈簧插針210以在圓盤放入轉接座204中(或上)時與圓盤連接。可例如使用圍繞轉接座204之輪緣的滾輪208提供觸覺滾動功能。
圖3顯示根據各種實施例之汽車轉接座中的圓盤304之圖解300。外殼302可包圍圓盤304(例如成錶盤之形式)及旋轉表框208。
圖4顯示根據各種實施例之進入汽車轉接座中的圓盤304之總成的圖解400。圓盤304可藉由轉接座外殼中之強磁體固持。圓盤304可經由3個彈簧插針觸點210電連接至轉接座。
圖5顯示根據各種實施例之可由不銹鋼製成的圓盤基部502之圖解500。圓盤基部502可包括觸點504，觸點504可對應於轉接座中之彈簧插針210。
圖6顯示根據各種實施例之汽車轉接座的分解視圖600。外部外殼302、具有PCB(printed circuit board；印刷電路板)804與旋轉編碼器802之電子模組602、具有彈簧插針210及強磁體(未在圖6中顯示)之內部外殼604及旋轉表框208得以顯示。
圖7顯示根據各種實施例之圖解700，其中旋轉表框208經由側面卡扣702附接至旋轉編碼器802。
圖8顯示根據各種實施例之包括具有主要電路系統及具有環狀旋轉編碼器802的PCB 804之電子模組602。編碼器802內之空體積部可使圓盤304之放置成為可能。環形旋轉編碼器802可包括旋轉(或可旋轉)環806。
圖9顯示根據各種實施例之具有所組裝之圓盤304(換言之：具有提供在(或轉接至)汽車轉接座中之圓盤304)的汽車轉接座的截面900。圓盤304(例如成錶盤之形式)、內部外殼604、將圓盤304連接至PCB 804(其中PCB 804可包括主要電路系統)的3個彈簧插針210、外部外殼302、旋轉表框208及旋轉編碼器802得以展示。磁體902(或複數個磁體902)，例如一或多個強磁體)可提供在內部外殼604中且可將圓盤304向下固持。
將理解，在圖3至圖9中，除圓盤304之所有元件為例如汽車轉接座之轉接座的元件。
根據各種實施例，可提供轉接座(例如，如上所述之車內智慧型手錶轉接座)。
轉接座可賦能於智慧型手錶在車內之使用，同時提供觸覺及機械特性，以便經由所連接的智慧型電話為簡易導航增添另一維度。轉接座可有助於確保駕駛期間分心情況的減少，因為觸控互動要求使用者看向裝置螢幕，而不像觸覺導航系統。
根據各種實施例，轉接座之機械滾動之使用(換言之：機械滾輪之使用)可經定製來匹配顯示於電話上之菜單選項/功能。根據各種實施例，若使用者選取音樂性能或正在通電話，則滾輪可用作音量控制。根據各種實施例，滾輪可用來縮小或放大GPS導航。根據各種實施例，滾輪可用來在主菜單中之app之間滾動(例如水平地或垂直地)。根據各種實施例，滾輪可用來瀏覽電話上之聯絡人。根據各種實施例，滾輪可用於受益於機械滾動功能之任何其他特性。
各種實施例可令使用者能夠在裝置上擁有觸覺滾動瀏覽及導航以用於車內簡易使用，而不必完全依靠手錶觸控螢幕。
以下實例係關於其他實施例。
實例1為一種轉接座，該轉接座包含：第一附接構件，其經配置來附接至外部物件；第二附接構件，其經配 置來接收計算裝置；以及滾輪，其經配置來將使用者輸入提供至計算裝置。
在實例2中，實例1之標的可視需要包括：複數個彈簧插針，其經配置來提供與計算裝置之電接觸。
在實例3中，實例1至2中之任一者的標的可視需要包括：能量接收電路，其經配置來自計算裝置接收能量。
在實例4中，實例1至3中之任一者的標的可視需要包括：檢測電路，其經配置來檢測計算裝置是否附接至轉接座。
在實例5中，實例4之標的可視需要包括：檢測電路經配置來指示計算裝置在檢測電路檢測到計算裝置附接至轉接座的情況下自手錶模態至汽車模態變化。
在實例6中，實例1至5中之任一者的標的可視需要包括：滾輪包含機械滾輪。
在實例7中，實例1至6中之任一者的標的可視需要包括：滾輪經配置來提供點擊功能。
在實例8中，實例1至7中之任一者的標的可視需要 包括：第二附接構件經配置來接收至少基本呈圓柱形的計算裝置。
實例9為計算裝置，該計算裝置包含：附接構件，其經配置來附接至轉接座；以及介面，其經配置來自轉接座之滾輪接收輸入。
在實例10中，實例9之標的可視需要包括：複數個觸點，其經配置來將電連接提供至轉接座。
在實例11中，實例9至10中之任一者的標的可視需要包括：電池，其經配置來將能量提供至計算裝置以及提供至轉接座。
在實例12中，實例9至11中之任一者的標的可視需要包括：檢測電路，其經配置來檢測計算裝置是否附接至轉接座。
在實例13中，實例12之標的可視需要包括：檢測電路經配置來在該檢測電路檢測到計算裝置附接至轉接座的情況下將計算裝置自手錶模態切換至汽車模態。
在實例14中，實例9至13中之任一者的標的可視需要包括：計算裝置可至少基本呈圓柱形的。
在實例15中，實例9至14中之任一者的標的可視需要包括：計算裝置包含智慧型手錶中之至少一部分。
實例16為一種用於控制具有經配置來附接至外部物件之第一附接構件及經配置來接收計算裝置之第二附接構件的轉接座之方法，該方法包含：控制滾輪以將使用者輸入提供至計算裝置。
在實例17中，實例16之標的可視需要包括：使用轉接座之複數個彈簧插針在轉接座與計算裝置之間建立電接觸。
在實例18中，實例16至17中之任一者的標的可視需要包括：將能量自計算裝置接收在轉接座中。
在實例19中，實例16至18中之任一者的標的可視需要包括：檢測計算裝置是否附接至轉接座。
在實例20中，實例19之標的可視需要包括：指示計算裝置在經檢測到該計算裝置附接至轉接座的情況下自手錶模態至汽車模態變化。
在實例21中，實例16至20中之任一者的標的可視 需要包括：滾輪包含機械滾輪。
在實例22中，實例16至21中之任一者的標的可視需要包括：滾輪提供點擊功能。
在實例23中，實例16至22中之任一者的標的可視需要包括：第二附接構件接收至少基本呈圓柱形的計算裝置。
實例24為一種用於控制具有經配置來附接至轉接座之附接構件的計算裝置之方法，該方法包含：自轉接座之滾輪接收輸入。
在實例25中，實例24之標的可視需要包括：使用計算裝置之複數個觸點在轉接座與計算裝置之間建立電連接。
在實例26中，實例24至25中之任一者的標的可視需要包括：將能量自計算裝置之電池提供至計算裝置以及提供至轉接座。
在實例27中，實例24至26中之任一者的標的可視需要包括：檢測計算裝置是否附接至轉接座。
在實例28中，實例24至27中之任一者的標的可視需要包括：在經檢測到計算裝置附接至轉接座的情況下將計算裝置自手錶模態切換至汽車模態。
在實例29中，實例24至28中之任一者的標的可視需要包括：計算裝置可至少基本呈圓柱形的。
在實例30中，實例24至29中之任一者的標的可視需要包括：計算裝置包含智慧型手錶中之至少一部分。
雖然本發明已參考特定實施例特別地展示及描述，但是熟習此項技術者應理解，在不脫離藉由隨附申請專利範圍限定的本發明之精神及範疇的情況下，可對該等特定實施例中之形式及細節做出各種改變。因此，本發明之範疇藉由隨附申請專利範圍指定，且落入申請專利範圍之等效者的含義及範圍內之所有改變因此欲得以涵蓋。
100:轉接座
102:第一附接構件
104:第二附接構件
106:滾輪
108:線

Claims (28)

  1. 一種轉接座，包含：外部外殼，其經配置來附接至方向盤；內部外殼，其經配置來接收計算裝置；以及滾輪，其經設置成圍繞前述轉接座沿周向在前述轉接座之輪緣上，且前述滾輪經配置來將使用者輸入提供至前述計算裝置。
  2. 如請求項1所記載之轉接座，其進一步包含：複數個彈簧插針，其經配置來提供與前述計算裝置電接觸。
  3. 如請求項1所記載之轉接座，其進一步包含：能量接收電路，其經配置來自前述計算裝置接收能量。
  4. 如請求項1所記載之轉接座，其進一步包含：檢測電路，其經配置來檢測前述計算裝置是否附接至前述轉接座。
  5. 如請求項4所記載之轉接座，其中前述檢測電路經配置來指示前述計算裝置在前述檢測電路檢測到前述計算裝置附接至前述轉接座的情況下自手錶模態至汽車模態變化。
  6. 如請求項1所記載之轉接座，其中前述滾輪包含機械滾輪。
  7. 如請求項1所記載之轉接座，其中前述滾輪經配置來提供點擊功能。
  8. 如請求項1所記載之轉接座，其中前述內部外殼經配置來接收至少基本呈圓柱形的計算裝置。
  9. 一種計算裝置總成，包含：轉接座，其可附接至方向盤；計算裝置，其可附接至前述轉接座之內部外殼；附接構件，其經配置來將前述計算裝置附接至前述轉接座；以及介面，其經配置來自前述轉接座之滾輪接收輸入，前述滾輪經設置成圍繞前述轉接座沿周向在前述轉接座之輪緣上。
  10. 如請求項9所記載之計算裝置總成，其進一步包含：複數個觸點，其經配置來將電連接提供至前述轉接座。
  11. 如請求項9所記載之計算裝置總成，其進一步包含：電池，其經配置來將能量提供至前述計算裝置以及提供至前述轉接座。
  12. 如請求項9所記載之計算裝置總成，其進一步包含：檢測電路，其經配置來檢測前述計算裝置是否附接至前述轉接座。
  13. 如請求項12所記載之計算裝置總成，其中前述檢測電路經配置來在前述檢測電路檢測到前述計算裝置附接至前述轉接座的情況下將前述計算裝置自手錶模態切換至汽車模態。
  14. 如請求項9所記載之計算裝置總成，其中前述計算裝 置至少基本呈圓柱形的。
  15. 如請求項9所記載之計算裝置總成，其中前述計算裝置包含智慧型手錶中之至少一部分。
  16. 一種用於控制具有外部外殼及內部外殼之轉接座的方法，前述外部外殼經配置來附接至方向盤，及前述內部外殼經配置來接收計算裝置，前述方法包含以下步驟：將能量自前述計算裝置接收在前述轉接座中；控制滾輪以將使用者輸入提供至前述計算裝置，前述方向盤經設置成圍繞前述轉接座沿周向在前述轉接座之輪緣上；以及檢測前述計算裝置是否附接至前述轉接座。
  17. 如請求項16所記載之方法，其進一步包含：使用前述轉接座之複數個彈簧插針在前述轉接座與前述計算裝置之間建立電接觸。
  18. 如請求項16所記載之方法，其進一步包含：指示前述計算裝置在經檢測到前述計算裝置附接至前述轉接座的情況下自手錶模態至汽車模態變化。
  19. 如請求項16所記載之方法，其中前述滾輪包含機械滾輪。
  20. 如請求項16所記載之方法，其中前述滾輪提供點擊功能。
  21. 如請求項16所記載之方法，其中前述內部外殼接收 至少基本呈圓柱形的計算裝置。
  22. 一種用於控制計算裝置總成之方法，前述方法包含以下步驟：提供可附接至方向盤的轉接座；其中前述轉接座包括：外部外殼，其經配置來附接至前述方向盤；內部外殼，其經配置來接收前述計算裝置；以及滾輪，其經設置成圍繞前述轉接座沿周向在前述轉接座之輪緣上，前述滾輪經配置來提供使用者輸入至前述計算裝置；自前述轉接座之前述滾輪接收前述使用者輸入；以及基於前述使用者輸入將前述計算裝置自前述計算裝置之操作的手錶模態切換至前述計算裝置之操作的汽車模態。
  23. 如請求項22所記載之方法，其進一步包含：使用前述計算裝置之複數個觸點在前述轉接座與前述計算裝置之間建立電連接。
  24. 如請求項22所記載之方法，其進一步包含：將能量自前述計算裝置之電池提供至前述計算裝置以及提供至前述轉接座。
  25. 如請求項22所記載之方法，其進一步包含：檢測前述計算裝置是否附接至前述轉接座。
  26. 如請求項25所記載之方法，其進一步包含：在經檢測到前述計算裝置附接至前述轉接座的情況下將前述計算裝置自前述手錶模態切換至前述汽車模態。
  27. 如請求項22所記載之方法，其中前述計算裝置至少基本呈圓柱形的。
  28. 如請求項22所記載之方法，其中前述計算裝置包含智慧型手錶中之至少一部分。
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