TWI722530B - 電鍍用吊架移送裝置 - Google Patents
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Abstract
本發明涉及電鍍用吊架移送裝置,尤其,涉及可以在恒定維持所移送的多個電鍍用吊架之間的間隔的同時不中斷地進行移送的電鍍用吊架移送裝置。本發明的電鍍用吊架移送裝置的特徵在於,包括:移送軌道,配置於電鍍槽的上部;供電軌道,沿著上述移送軌道設置;驅動部,設置於上述移送軌道;吊架,一端與上述供電軌道相結合,另一端與基板相結合,沿著上述移送軌道及供電軌道被移送;以及連接部,設置於上述吊架的一端,與上述驅動部相結合,用於通過上述驅動部移送上述吊架。上述驅動部包括:齒條部,沿著上述移送軌道的長度方向與上述移送軌道相結合;以及鏈條,以與上述齒條部相鄰的方式配置。上述連接部包括:小齒輪,與上述齒條部相嚙合;以及鏈輪,與上述鏈條相結合,當上述鏈條移動時,上述鏈輪及小齒輪旋轉,上述小齒輪隨著上述齒條部旋轉並移動來使上述吊架沿著上述移送軌道被移送。
Description
本發明涉及電鍍用吊架移送裝置,尤其,涉及可以在恒定維持所移送的多個電鍍用吊架之間的間隔的同時不中斷地進行移送的電鍍用吊架移送裝置。
垂直連續電鍍裝置是一種適於電鍍扁平形狀的被鍍物的裝置,例如印刷電路板,沿著移送方向將被鍍物浸漬於細長的電鍍槽內後,保持被鍍物的浸漬狀態並連續移送,同時供電來進行電鍍。
並且,被鍍物以垂直懸掛地狀態移送並工作。
被鍍物,即,基板保持在吊架上,吊架通過移送工具沿著移送軌道移動。
在以往,使用鏈條、條帶等來作為用於移送吊架的移送工具。
然而,若使用鏈條或條帶,則會發生如下問題:當長時間使用時,會因過負荷而導致鏈條或條帶變形或被拉長,由此而使得多個吊架之間的間隔無法恒定,並且吊架的連續移動會中斷。
現有技術文獻
專利文獻:韓國公開專利:10-2014-0061835
發明所欲解決之問題
本發明用於解決如上所述的問題,本發明的目的在於,提供一種可以在吊架移動時恒定維持多個吊架之間的間隔,並可以使吊架不中斷地連續移動的電鍍用吊架移送裝置。
解決問題之技術手段
為實現上述目的,本發明的電鍍用吊架移送裝置的特徵在於,包括:移送軌道,配置於電鍍槽的上部;供電軌道,沿著上述移送軌道設置;驅動部,設置於上述移送軌道;吊架,一端與上述供電軌道相結合,另一端與基板相結合,沿著上述移送軌道及供電軌道被移送;以及連接部,設置於上述吊架的一端,與上述驅動部相結合,用於通過上述驅動部移送上述吊架,上述驅動部는包括:齒條部,沿著上述移送軌道的長度方向與上述移送軌道相結合;以及鏈條,以與上述齒條部相鄰的方式配置,上述連接部包括:小齒輪,與上述齒條部相嚙合;以及鏈輪,與上述鏈條相結合,當上述鏈條移動時,上述鏈輪及小齒輪旋轉,上述小齒輪隨著上述齒條部旋轉並移動來使上述吊架沿著上述移送軌道被移送。
上述連接部包括:本體部,與上述吊架相結合;軸,一端以能夠旋轉的方式與上述本體部相結合,另一端配置於驅動部的上部;以及小齒輪及鏈輪,與上述軸的另一端相結合,上述軸、小齒輪及鏈輪一同旋轉。
上述小齒輪小於上述鏈輪,上述小齒輪的齒形的尺寸小於上述鏈輪的齒形的尺寸。
在上述吊架的一端形成支撐突起,上述本體部的一端以能夠沿著上下方向旋轉的方式與上述支撐突起鉸鏈結合,上述軸在與上述本體部的旋轉方向正交的方向上,以比上述支撐突起更鄰近於上述本體部的另一端方向的方式結合。
上述連接部還包括:蓋支撐部件,覆蓋上述本體部的上部,與上述吊架的一端相結合;彈性部件,上端與上述蓋支撐部件相接觸,下端與上述本體部相接觸,用於向上述本體部賦予彈力,使得上述本體部以與上述支撐突起相鉸鏈結合的一端為中心向下旋轉,通過上述彈性部件的下方向彈力,上述小齒輪緊貼於上述齒條部。
對照先前技術之功效
根據如上所述的本發明的電鍍用吊架移送裝置,具有如下效果。
本發明防止鏈條的過負荷及變形,恒定維持上述多個吊架之間的間隔,並可以在移送上述吊架時,不中斷地連續沿著上述移送軌道進行移送。
如圖1及圖5所示,本發明的電鍍用吊架40移送裝置包括移送軌道10、供電軌道20、驅動部30、吊架40以及連接部50。
上述移送軌道10在電鍍槽的上部以沿著上述電鍍槽的長度方向長的方式設置。
上述供電軌道20以沿著上述移送軌道10長的方式設置。
對於上述移送軌道10與供電軌道20的結構,利用現有的公知技術便已足夠,因此省略對此的具體說明。
上述驅動部30設置於上述移送軌道10。
在本實施例,上述驅動部30設置於上述移送軌道10的上部。
上述驅動部30包括齒條部31與鏈條32。
上述齒條部31沿著上述移送軌道10的長度方向固定結合於上述移送軌道10的上部。
在此情況下,上述齒條部31像上述移送軌道10一樣長長地設置。
在上述齒條部31的上部面連續地形成齒輪。
上述鏈條32以與上述齒條部相鄰的方式配置31,並設置為履帶形狀。
上述鏈條32以可相對於上述移送軌道10移動的方式設置。
上述鏈條32通過單獨設置的馬達,沿著上述移送軌道10的上部與下部進行無限旋轉。
這種上述驅動部30產生力,以使得上述吊架40可以沿著上述移送軌道10移動。
上述吊架40設置於與上述移送軌道10的長度方向正交的方向,一端與上述供電軌道20相結合,另一端與上述基板相結合。
上述吊架40與上述供電軌道20電連接。
這種上述吊架40通過在上述驅動部30產生的力,沿著上述移送軌道10與供電軌道20被移送。
對於上述吊架40與供電軌道20的結合關係、上述吊架40的具體結構,使用現有的公知技術便已足夠,因此省略對此的具體說明。
上述連接部50設置於上述吊架40的一端,與在上述移送軌道10所設置的上述驅動部30相結合。
上述連接部50將在上述驅動部30所產生的移送力傳遞給上述吊架40,使得上述吊架40可以沿著上述移送軌道10移動。
這種上述連接部50包括本體部51、軸52、小齒輪53以及鏈輪54等。
上述本體部51與上述吊架40的一端相結合。
上述軸52朝著與上述吊架40相同的方向配置,一端以可旋轉的方式與上述本體部51相結合,另一端配置於上述驅動部30的上部。
在上述本體部51的內部設置有軸承,上述軸52的一端插入上述軸承的內部,上述軸52的一端插入上述軸承的內部,上述軸52以可相對於上述本體部51旋轉的方式裝配。
上述小齒輪53與上述軸52的另一端相結合。
上述小齒輪53與上述軸52的另一端固定結合,以與上述軸52一同旋轉。
這種上述小齒輪53配置於上述齒條部31的上部,以與上述齒條部31相嚙合。
上述鏈輪54與上述軸52的另一端相結合。
上述鏈輪54與上述軸52的另一端固定結合,以與上述軸52一同旋轉。
因此,上述軸52、小齒輪5及鏈輪54一同旋轉。
這種上述鏈輪54與上述鏈條32以嚙合的方式相結合。
在本實施例的附圖中,在上述本體部51與小齒輪53之間配置有上述鏈輪54,但是上述小齒輪53與鏈輪54也可以更換其位置。
由於如上所述的結構,若通過額外設置的馬達來使上述鏈條32移動,則使得與上述鏈條32相結合的上述鏈輪54旋轉。
若上述鏈輪54旋轉,則使得與上述鏈輪54相結合的上述軸52旋轉,若上述軸52旋轉,則使得上述小齒輪53旋轉。
上述小齒輪53通過上述軸52的旋轉而旋轉,在此情況下,由於上述小齒輪53與上述齒條部31相嚙合,因此上述小齒輪53隨著在上述移送軌道10所固定的上述齒條部31旋轉並移動。
若上述小齒輪53沿著上述齒條部31朝向上述移送軌道10的長度方向移動,則使得與上述連接部50相結合的上述吊架40朝向上述移送軌道10的長度方向移動。
並且,上述小齒輪53的直徑小於上述鏈輪54的直徑。
而且,上述小齒輪53的齒形尺寸小於上述鏈輪54的齒形尺寸。
由此,使得上述小齒輪53與上述齒條部31的嚙合比上述鏈條32與上述鏈輪54的嚙合更緊密。
因此,即使隨著上述鏈條32的長時間使用,上述鏈輪54與鏈條32的嚙合部位產生間隙,上述小齒輪53與齒條部31也會不浮動地嚙合,可以在恒定維持多個吊架40之間的間隔的同時,實現不中斷且連續地移送上述吊架40。
另一方面,上述本體部51也能夠以可沿著上下方向旋轉的方式裝配於上述吊架40的一端。
更具體地,在上述吊架40的一端形成有支撐突起41。
並且,上述本體部51的一端以可沿著上下方向旋轉的方式與上述支撐突起41鉸鏈結合。
與上述本體部51相結合的上述軸52在與上述本體部51的旋轉方向正交的方向上以比上述支撐突起41更鄰近於上述本體部51的另一端方向的方式結合。
因此,在上述本體部51沿著上下方向旋轉時,與上述軸521結合的上述鏈輪54及小齒輪53沿著更大的軌跡移動。
如上所述,以可沿著上下方向旋轉的方式裝配上述本體部51,從而使得與上述軸52結合的上述小齒輪53借助重量而緊貼於上述齒條部31的上部面。
為了使上述小齒輪53更加緊貼於上述齒條部31,上述連接部50還可包括蓋支撐部件55與彈性部件56。
上述蓋支撐部件55在覆蓋上述本體部51的上部的同時與上述吊架40的一端相結合。
上述彈性部件56包括彈簧等,其上端與上述蓋支撐部件55相接觸,下端與上述本體部51相接觸。
如圖6所示,這種上述彈性部件56賦予彈力,使得上述本體部51以與上述支撐突起41相鉸鏈結合的一端為中心向下旋轉,並且,通過上述彈性部件56的下方向的彈力來使得上述小齒輪53更好地緊貼於上述齒條部31。
因此,防止上述小齒輪53向上述齒條部31的上部抬起的現象發生,可以根據上述鏈條32的輸送來使得上述吊架40可以沿著連續不中斷地沿著上述移送軌道10移動。
並且,由於本發明依據上述鏈條32與鏈輪54的結合關係以及上述小齒輪53與齒條部31的結合關係來移送上述吊架40,因此可以防止上述鏈條32過負荷,並且可以通過此來防止因上述鏈條32過負荷而引起的變形。
通過如上所述的結構,最終,本發明具有如下的作用效果:防止上述鏈條32的過負荷及變形,從而恒定維持多個上述吊架40之間的間隔,並在移送上述吊架40時可以不中斷地持續地沿著上述移送軌道10移送上述吊架40。
作為本發明的電鍍用吊架移送裝置不局限於前述實施例,在允許的範圍內,本發明的技術思想通過多種變形來實施。
10:移送軌道
20:供電軌道
30:驅動部
31:齒條部
32:鏈條
40:吊架
41:支撐突起
50:連接部
51:本體部
52:軸
53:小齒輪
54:鏈輪
55:蓋支撐部件
56:彈性部件
圖1為本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的立體圖。
圖2為本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的主視圖。
圖3為本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的移送軌道與吊架的分解立體圖。
圖4為本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的連接部的分解立體圖。
圖5為本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的正面剖視圖。
圖6為示出本發明實施例的電鍍用吊架移送裝置的驅動部與連接部的結合結構的側視圖。
10:移送軌道
20:供電軌道
30:驅動部
31:齒條部
32:鏈條
40:吊架
50:連接部
53:小齒輪
54:鏈輪
55:蓋支撐部件
Claims (4)
- 一種電鍍用吊架移送裝置,其中,包括:移送軌道,配置於電鍍槽的上部;供電軌道,沿著上述移送軌道設置;驅動部,設置於上述移送軌道;吊架,一端與上述供電軌道相結合,另一端與基板相結合,沿著上述移送軌道及供電軌道被移送;以及連接部,設置於上述吊架的一端,與上述驅動部相結合,用於通過上述驅動部移送上述吊架,並與上述吊架一起移動;上述驅動部包括:齒條部,沿著上述移送軌道的長度方向與上述移送軌道相結合;以及鏈條,以與上述齒條部相鄰的方式配置,上述連接部包括:本體部,與上述吊架相結合;軸,一端以能夠旋轉的方式與上述本體部相結合,另一端配置於上述驅動部的上部;小齒輪,與上述軸的另一端相結合,並與上述齒條部相嚙合;以及鏈輪,與上述軸的另一端相結合,並與上述鏈條相結合,當上述鏈條移動時,通過與上述鏈條相結合的上述鏈輪的旋轉,上述軸與小齒輪一同旋轉,上述小齒輪隨著與上述移送軌道固定結合的上述齒條部進行旋轉並直線移動,結合上述小齒輪的上述吊架沿著裝配有上述齒條部的移送軌道被直線移送。
- 如申請專利範圍第1項所述之電鍍用吊架移送裝置,其中,上述小齒輪小於上述鏈輪,上述小齒輪的齒形的尺寸小於上述鏈輪的齒形的尺寸。
- 如申請專利範圍第1項所述之電鍍用吊架移送裝置,其中,在上述吊架的一端形成支撐突起,上述本體部的一端以能夠沿著上下方向旋轉的方式與上述支撐突起鉸鏈結合,上述軸在與上述本體部的旋轉方向正交的方向上以比上述支撐突起更鄰近於上述本體部的另一端方向的方式結合。
- 如申請專利範圍第3項所述之電鍍用吊架移送裝置,其中,上述連接部還包括:蓋支撐部件,覆蓋上述本體部的上部,與上述吊架的一端相結合;以及彈性部件,上端與上述蓋支撐部件相接觸,下端與上述本體部相接觸,用於向上述本體部賦予彈力,使得上述本體部以與上述支撐突起相鉸鏈結合的一端為中心向下旋轉,通過上述彈性部件的下方向彈力,上述小齒輪緊貼於上述齒條部。
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