TWI703249B - 圓編機的舊油再處理設施 - Google Patents

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Abstract

一種用於圓編機的舊油再處理設施具有一舊油收集容器(11)用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器(12)，以及一設置在該等容器(11，12)之間的連接管(13)及至少一過濾裝置(14，16，19)，其中液面高度計(21，22；26，27)被設置在這兩個容器(11，12)內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦(18)可被該控制裝置致動。

Description

圓編機的舊油再處理設施
本發明係關於一種用於圓編機的舊油再處理設施。
圓編機需要相當大量的油來特別潤滑高速運動的織針及沉降片(sinker)並藉以對抗這些構件過早的磨損。
在圓編機內所產生的舊油在以都被棄置或在一外部的淨化單元中被再處理。
構成本發明的基礎的目的是要提供一種在一圓編機上再處理舊油的可能性，用以讓圓編機油的消耗可被降低。
該目的可由一用於圓編機的舊油再處理設施來達成，其具有一舊油收集容器用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器，以 及一設置在該等容器之間的連接管及至少一過濾裝置，其中液面高度計被設置在這兩個容器內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦可被該控制裝置致動。在此例子中，該連接管較佳地可被導向經過一過濾裝置。此外，該舊油收集容器及用於經過過濾的舊油及新油的該儲存容器亦可被建造成同一容器的分開的艙室。
依據本發明的設施允許舊油的完全自動化的再處理，舊油以經過淨化的形式被儲存在新油容器內且再次被送至該圓編機。這可達到節省高達30%的油消耗。這可節省大量的成本，而不會像拋棄舊油般地昂貴。
在該設施的一有利的組態中，一用於該圓編機的被收集的舊油的粗過濾器被設置在該舊油收集容器的入口。粗的髒污粒子因而被攔截且不會進入到舊油收集容器中。該粗過濾器在必要時可經由該入口被取下、被清潔或被更換。
如果至少一磁鐵被設置在該舊油收集容器內以分離舊油中的金屬成分的話可獲得進一步的好處。為此，一或多根磁棒被較佳地設置在該舊油收集容器的入口區域內。舊油只以很小量的液滴形式回到該圓編機內。這些液滴沿著磁棒流動。包含在這些液滴中的金屬成分因而被附著在這些磁棒上。
該舊油收集容器的給油幫浦可將油吸引通過一細過濾器以作為一進一步的過濾手段。在連接至該新油容器的該連接管內的該過濾裝置的負荷因而被降低且不會 很快就阻塞。
在該舊油再處理設施的一可能的組態中，一給油幫浦亦被設置在該新油容器內，用來將油饋送至該圓編機。然而，該給油幫浦亦可被設置在該新油容器外面。
因為一部分的油被圓編機消耗掉，所以除了饋送經過再處理的油之外還必須饋送新的油至該圓編機。為此，該新油容器可具有一入口，其有一位在下游的粗過濾器以供手動地補充新油。該粗過濾器確保沒有污染物在新油補充期間進入到該新油容器內。
如果一流量監視裝置被設置在該連接管內的話可獲得額外的好處。該流量監視裝置亦可被耦合至該控制裝置。該控制裝置然後可在該流量監視裝置偵測到該連接管內因為該過濾器阻塞而沒有油或只有很少的油流量時中止該舊油收集容器的給油幫浦。此外，在因為過濾器阻塞造成流量減小的例子中，一警告訊號可被發出以指出該過濾器需要被更換。
為了要防止該舊油收集容器溢流，如果該液位高度計偵測到已達到舊油收集容器內油的液位的最大值的話，則該控制裝置可啟動該舊油收集容器的給油幫浦。舊油現在被導向通過該過濾裝置進入到該新油容器。
如果該新油容器內的液位高度計偵測到該新油容器內的油高度已超過最大值的話，則亦可藉由停止該舊油收集容器的給油幫浦來防止該新油容器溢流。
此外，如果在各個容器內的液位高度計偵測 到已低於一最小值的話，則該控制裝置可停止在這兩個容器內的給油幫浦。其結果為，該等幫浦可被有效地防止空轉。
如果該液位高度計測量到新油的確實的油高度的話，則可確保該經過再處理的舊油和新油的混和比率被保持在定值，即在被饋送至該圓編機的新油中一直有足夠的添加物。
然而，亦可設置一用於新油的第三容器，其可被連接至該新油容器且具有一連接至該控制裝置的給油幫浦。該控制裝置然後可用一種在該新油容器內新油一直都比經過再處理的油多的方式啟動在該第三容器內的給油幫浦，其中來自該舊油收集容器的該經過再處理的油以及來自該第三容器的新油的添加可用流量計來測量。在此例子中，該控制裝置亦將該經過再處理的油和新油的混合比率調整至一定值。
本發明額外地係關於一具有依據本發明的舊油再處理設施的圓編機，其中該舊油再處理設施被設置在該圓編機的機架上。
在此例子中，在該圓編機上的該舊油饋送設施較佳地可被改造使得現在已在使用中的圓編機亦可被涵蓋在依據本發明的圓編機內。
10‧‧‧舊油再處理設施
11‧‧‧舊油收集容器
12‧‧‧新油容器
13‧‧‧連接管
14‧‧‧過濾裝置
15‧‧‧入口
16‧‧‧粗過濾器
17‧‧‧磁棒
18‧‧‧給油幫浦
19‧‧‧細過濾器
20‧‧‧升流管
21‧‧‧感測器
22‧‧‧感測器
23‧‧‧給油幫浦
24:細過濾系統
25:出口
26:感測器
27:感測器
28:入口
29:粗過濾器
30:流量監視裝置
31:第三容器
32:容器
33:給油幫浦
34:細過濾系統
35:管子連接件
36:感測器
37:感測器
10’:舊油再處理設施
11’:舊油收集容器
12’:新油容器
13’:連接管
14’:過濾裝置
15’:入口
16’:粗過濾器
17’:磁棒
18’:給油幫浦
19’:細過濾器
20’:升流管
21’:感測器
22’:感測器
23’:給油幫浦
24’:細過濾器
25’:出口
26’:感測器
27’:感測器
28’:入口
29’:粗過濾器
30’:流量監視裝置
依據本發明的一舊油再處理設施的較佳組態 在下文中參考附圖加以詳細的說明。
圖1是第一舊油再處理設施的示意代表圖；圖2是第二舊油再處理設施的示意代表圖。
圖1顯示一舊油再處理設施10，其具有一舊油收集容器11及一新油容器12。這兩個容器11及12透過一連接管13彼此連接。該連接管13被導向通過一過濾裝置14。
來自一圓編機(未更詳細地顯示於圖中)的舊油一滴一滴地經由一入口15進入到該舊油收集容器11中。一用來過濾掉粗顆粒的粗過濾器16及一用來分離舊油中的金屬成分的磁棒17被設置在該入口15的區域內。此外，該舊油收集容器11具有一給油幫浦18，其將舊油吸引通過一細過濾器19並將舊油饋送通過一升流管20到達具有該過濾裝置14該連接管13。此外，一液面高度計(其在本文中包含一用於最大油面高度的感測器21及一用於最小油面高度的感測器22)被設置在該舊油收集容器11內。感測器11，12被連接至一控制裝置(未詳細示於圖中)，幫浦18可被控制裝置作動。
一給油幫浦23亦被設置在新油容器12內，其吸引新油通過一細過濾系統24並將它送至一出口25，該出口可例如透過一軟管(未示出)被連接至該圓編機。該幫浦23被連接至該控制裝置，一包含了用於該最大油面 高度的感測器26的液面高度計及一用於最小油面高度的感測器27亦被連接至該控制器。此外，一入口28被設置在該新油容器12上，用來補充新油以取代被該圓編機消耗掉的舊油。該連接管13亦被導向通過此入口28。一粗過濾器29被設置在該入口28的區域內，用以在手動地補充該新油時防止污染物進入到該容器12內。
當該舊油收集容器11內的該感測器21偵測到已油面已到達該最大油面高度時，將舊油經由該過濾器裝置14及該連接管13饋送至該新油容器12的幫浦18被該控制裝置啟動。一流量監視裝置30(其偵測該過濾器裝置14的阻塞並在阻塞時透過該控制裝置14停止該幫浦18)被設置在該連接管內。如果感測器26偵測到在該新油容器12內的油面已到達該最大油面高度的話，則該幫浦18亦被該控制裝置14停止。因此，感測器21及26係用來防止容器11及12溢流。然而，用於容器11及12內的最小油面高度的感測器22及27和該控制裝置配合來防止幫浦18及23空轉。
液面高度計，尤其是在該新油容器12內的液面高度計亦可精確地測量油面高度。這可讓該新油容器內經過再處理的舊油和被補充的新油之間的混和比率永遠被保持在定值。一特定百分比的新油是必要的，因為包含在油中的添加物在舊油的再處理期間會喪失掉。
該舊油再處理設施10具有兩個容器11及12，其可彼此獨立地被安裝在該圓編機內，使得它們可被 輕易地改造安裝在現有的圓編機上。
和舊油再處理設施10相反地，示於圖2中的舊油再處理設施10’只具有單一容器32。該舊油收集容器11’及新油容器12’被建造成該容器32的分隔開的艙室。此外，一用於新油的第三容器31被整合為該容器32內的一個艙室。
來自該圓編機的舊油經由入口15’被饋送至舊油收集容器11’。一磁棒17’再次被設置在該入口的下游處以分離出金屬微粒。連接至新油容器12’的連接管13’以及過濾裝置14’及流量計30’現在都被設置在該處理設施10’中的該舊油收集容器11’內。舊油再次被吸引通過一幫浦18’及一細過濾器19’且被導向進入該新油容器12’。此外，用於最大油面高度的感測器21’及22’再次被設置在該舊油收集容器內。
除了用於最大和最小油面高度的感測器26’及27’之外，一給油幫浦23’被設置在該新油容器12’內，其吸引新油通過該細過濾器24’並經由一出口25’將它饋送至該圓編機。
該用於新油的第三容器31具有一用於手動地補充新油的入口28’。一粗過濾器29’被連接在其下游處。此外，一給油幫浦33被設置來將新油吸引通過一細過濾器34並經由一管子連接件35將它導向至新油容器12’。此外，該容器31具有用於最大及最小油面高度的感測器36，37。
舊油收集容器11’和新油容器12’之間的油流量的控制和圖1的舊油再處理設施10相同。然而，將新油從容器31供應至該新油容器係取決於該流量計30’的訊號以一種該新油容器12’內一直保持著經過再處理的舊油和新油的固定比率的方式來加以額外地控制。因此，可被假設的是，被饋送至該圓編機的新油永遠包含足夠的添加物。
10‧‧‧舊油再處理設施
11‧‧‧舊油收集容器
12‧‧‧新油容器
13‧‧‧連接管
14‧‧‧過濾裝置
15‧‧‧入口
16‧‧‧粗過濾器
17‧‧‧磁棒
18‧‧‧給油幫浦
19‧‧‧細過濾器
20‧‧‧升流管
21‧‧‧感測器
22‧‧‧感測器
23‧‧‧給油幫浦
24‧‧‧細過濾系統
25‧‧‧出口
26‧‧‧感測器
27‧‧‧感測器
28‧‧‧入口
29‧‧‧粗過濾器
30‧‧‧流量監視裝置

Claims (16)

  1. 一種用於圓編機的舊油再處理設施，具有一舊油收集容器(11，11’)用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器(12，12’)，以及具有一設置在舊油收集容器(11，11’)和新油容器(12，12’)之間的連接管(13，13’)及至少一過濾裝置(14，16，19；14’，16’，19’)，其中感測器(21，22；26，27；21’，22’；26’，27’)被設置在舊油收集容器(11，11’)及新油容器(12，12’)內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦(18，18’)可被該控制裝置致動，其中該舊油收集容器的該給油幫浦(18，18’)吸引油通過一細過濾器(19，19’)，及其中該新油容器(12)具有一入口(28)，其有一粗過濾器(29)在下游處以用於手動地補充新油。
  2. 如申請專利範圍第1項之舊油再處理設施，其中該連接管(13，13’)被導向經過一過濾裝置(14，14’)。
  3. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中該舊油收集容器(11’)和該新油容器(12’)被建造成一共同的容器(32)的分隔的艙室。
  4. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中一用於該圓編機的該被收集的舊油的粗過濾器(16，16’)被設置在該舊油收集容器(11，11’)的入口(15，15’)。
  5. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中至少一磁棒(17，17’)被設置在該舊油收集容器(11，11’)內以分離該舊油內的金屬成分。
  6. 如申請專利範圍第5項之舊油再處理設施，其中一或多根磁棒(17，17’)被設置在該舊油收集容器的該入口(15，15’)的區域內。
  7. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中一給油幫浦(23，23’)被設置在該新油容器(12，12’)內，用來將油饋送至該圓編機。
  8. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中一流量監視裝置(30，30’)被設置在連接管(13，13’)內。
  9. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中如果該感測器(22，22’)偵測到該油面高度的最大值已在該舊油收集容器(11，11’)內被達到的話，則該控制裝置啟動該舊油收集容器(11，11’)的給油幫浦(18，18’)。
  10. 如申請專利範圍第1或2項之舊油再處理設施，其中如果該新油容器(12，12’)內的感測器(26，27；26’，27’)偵測到該新油容器(12，12’)內的油面高度的最大值已被超過的話，則該舊油收集容器(11，11’)的給油幫浦(18，18’)被停止。
  11. 一種用於圓編機的舊油再處理設施，具有一舊油收集容器(11，11’)用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器(12，12’)，以及具有一設置在該舊油收集容器(11，11’)和該新油容器(12，12’)之間的連接管(13，13’)及至少一過濾裝置(14，16，19；14’，16’，19’)，其中感測器(21，22；26，27； 21’，22’；26’，27’)被設置在該舊油收集容器(11，11’)及該新油容器(12，12’)內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦(18，18’)可被該控制裝置致動，其中該舊油收集容器的該給油幫浦(18，18’)吸引油通過一細過濾器(19，19’)，及其中如果該流量監視裝置(30，30’)偵測到該連接管(13，13’)內沒有油流量或只有很小的油流量的話，則該控制裝置停止該舊油收集容器(11，11’)的給油幫浦(18，18)。
  12. 一種用於圓編機的舊油再處理設施，具有一舊油收集容器(11，11’)用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器(12，12’)，以及具有一設置在該舊油收集容器(11，11’)和該新油容器(12，12’)之間的連接管(13，13’)及至少一過濾裝置(14，16，19；14’，16’，19’)，其中感測器(21，22；26，27；21’，22’；26’，27’)被設置在該舊油收集容器(11，11’)及該新油容器(12，12’)內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦(18，18’)可被該控制裝置致動，其中該舊油收集容器的該給油幫浦(18，18’)吸引油通過一細過濾器(19，19’)，及其中如果在各個該舊油收集容器(11，11’)和該新油容器(12，12’)內的該感測器(21，22；26，27；21’，22’；26’，27’)偵測到該油面高度已低於一最小值的話，則該控制裝置停止該舊油收集容器(11，11’)和該新油容器(12，12’)這兩者的給油幫浦(18，23；18’，23’)。
  13. 一種用於圓編機的舊油再處理設施，具有一舊油收集容器(11，11’)用來收集來自該圓編機的舊油及具有一用於經過過濾的舊油和新油的儲存容器(12，12’)，以及具有一設置在該舊油收集容器(11，11’)和該新油容器(12，12’)之間的連接管(13，13’)及至少一過濾裝置(14，16，19；14’，16’，19’)，其中感測器(21，22；26，27；21’，22’；26’，27’)被設置在該舊油收集容器(11，11’)及該新油容器(12，12’)內且被連接至一控制裝置，該舊油收集容器的一給油幫浦(18，18’)可被該控制裝置致動，其中該舊油收集容器的該給油幫浦(18，18’)吸引油通過一細過濾器(19，19’)，及其中該舊油再處理設施進一步具有一裝了新油的第三容器(31)，其被連接至該新油容器(12’)且具有一連接至該控制裝置的給油幫浦(33)。
  14. 如申請專利範圍第13項之舊油再處理設施，其中該控制裝置以一種該新油容器(12’)內的新油一直都比經過再處理的油多的方式啟動該第三容器(31)內的該給油幫浦(33)，其中來自該舊油收集容器(11’)的經過再處理的舊油及來自該第三容器(31)的新油的添加可用流量計(30’)來測量。
  15. 一種圓編機，具有如申請專利範圍第1或2項所述之舊油再處理設施，其中該舊油再處理設施(10，10’)被設置在該圓編機的機架上。
  16. 如申請專利範圍第15項之圓編機，其中在該圓編機上的該舊油再處理設施(10，10’)能夠藉由改變容器 (11，12)的配置而被改造。
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