TWI682715B - 雙軸承捲線器及雙軸承捲線器的捲筒 - Google Patents

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Abstract

本發明的課題係在於提供一種雙軸承捲線器，其可謀求捲筒的輕量化，且對捲筒可適當地賦予制動力。

用以解決課題之手段為，在雙軸承捲線器，捲線主體部(51)是具有：有孔筒部(52)和非有孔筒部(53)。非有孔筒部(53)係與有孔筒部(52)一體地形成。一對凸緣部(59)係各別地設在捲線主體部(51)的兩端部。捲筒制動機構(7)係設在捲線器本體(1)。捲筒制動機構(7)係藉由至少使磁力作用於非有孔筒部(53)，可將捲筒(5)予以制動。

Description

雙軸承捲線器及雙軸承捲線器的捲筒
本發明係關於雙軸承捲線器及雙軸承捲線器的捲筒。
在以往的雙軸承捲線器，為了謀求捲筒的輕量化，在捲筒的捲線主體部，複數個孔部(參照專利文獻1)。詳細而言，在此捲筒，複數個孔部在一對凸緣部之間全體設在捲線主體部。
另外，為了防止反衝，被提案有藉由磁力來制動捲筒之捲筒制動裝置(參照專利文獻2、3)。在此捲筒制動裝置，因應通過捲筒的磁通數，使捲筒的制動力改變。
〔先前技術文獻〕 〔專利文獻〕
[專利文獻1]日本特開2001-145445號公報
[專利文獻2]日本特開2014-200227號公報
[專利文獻3]日本特開平10-309158號公報
在專利文獻1的雙軸承捲線器，因複數個孔部全體形成於捲筒的捲線主體部，所以，為了將此捲筒如專利文獻2的方式進行制動，則必須如專利文獻3所示，使有底筒狀的導體與捲筒一體旋轉。因此，即使設置孔部而謀求輕量化(慣性降低)，導體的重量(慣性)也會增加，因此，不易充分地制動捲筒。
本發明係有鑑於前述問題而開發完成的發明，其目的係在於提供一種雙軸承捲線器，其可謀求捲筒的輕量化，且對捲筒可適當地賦予制動力。
(1)本發明的一形態之雙軸承捲線器，係具備：捲線器本體、把手、捲筒及捲筒制動部。把手係可自由旋轉地裝設在捲線器本體。捲筒係以可與把手的旋轉連動而旋轉的方式設在捲線器本體。捲筒是具有捲線主體部及1對凸緣部。捲線主體部是具有有孔筒部和非有孔筒部。有孔筒部具有至少1個孔部。非有孔筒部係與有孔筒部一體地形成。一對凸緣部係各別地設在捲線主體部的兩端部。捲筒制動部係設在捲線器本體。捲筒制動部係藉由至少使磁力作用於非有孔筒部，可將捲筒予以制動。
在本雙軸承捲線器，因捲線主體部具有有孔筒部，所以，可謀求捲筒的輕量化。又，因使捲筒制動部的磁力作用於捲線主體部的非有孔筒部，所以，能夠對捲筒適當地賦予制動力。
(2)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，捲筒制動部是以與非有孔筒部的內周面相對向的方式設在捲線器本體。藉此，除了前述效果以外，亦可謀求雙軸承捲線器的小型化。
(3)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，在有孔筒部的內周面，形成有朝徑方向內側突出之肋部。藉此，即使在有孔筒部設置孔部，也能夠確保有孔筒部的強度及剛性。又，即使在有孔筒部設置孔部，也能夠縮小有孔筒部及非有孔筒部之間的強度差及剛性差。亦即，能夠抑制有孔筒部及非有孔筒部之間的變形量的差。
(4)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，肋部是在有孔筒部的內周面朝周方向延伸的環狀肋。藉此，能夠更有效地抑制有孔筒部及非有孔筒部之間的變形量的差。
(5)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，非有孔筒部的內周面是具有小徑部和較小徑部更大徑的大徑部。捲筒制動部係以可與小徑部相對向的方式設在捲線器本體。
在此情況，以非有孔筒部的內周面之小徑部與大徑部的邊界作為基準，可管理作用於小徑部的捲筒制 動部之磁力。亦即，可對捲筒適當地賦予制動力。
(6)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，有孔筒部的內周面還具有朝周方向延伸的階差部。階差部是將小徑部及大徑部連接，即使如此構成，亦可獲得與前述效果相同的效果。
(7)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，小徑部是經由階差部連接於大徑部，大徑部是與其中一方的凸緣部連續地形成。即使如此構成，亦可獲得與前述效果相同的效果。
(8)在本發明的另一態樣之雙軸承捲線器，其中，雙軸承捲線器的捲筒是具有筒狀的捲線主體部及1對凸緣部。在捲線主體部的外周，捲繞釣線。1對凸緣部係各別地設在捲線主體部的兩端部。
在此，捲線主體部是具有有孔筒部和非有孔筒部。有孔筒部是設在1對凸緣部的其中一方側。有孔筒部是在外周具有貫通孔。非有孔筒部是設在1對凸緣部的另一方側。在這樣的結構，使磁力式的捲筒制動部與捲線主體部的非有孔筒部之內周面相對向的話，可謀求輕量化，並且不需要追加有底筒狀的導體，對捲筒可適當地賦予制動力。
若依據本發明，可謀求捲筒的輕量化，且對捲筒可適當地賦予制動力。
1‧‧‧捲線器本體
3‧‧‧把手
5‧‧‧捲筒
7‧‧‧捲筒制動機構
51‧‧‧捲線主體部
52‧‧‧有孔筒部
53‧‧‧非有孔筒部
54a‧‧‧孔部
54b‧‧‧肋部
56‧‧‧小徑部
57‧‧‧大徑部
58‧‧‧階差部
59‧‧‧凸緣部
圖1係本發明的一實施形態所採用的雙軸承捲線器之斜視圖。
圖2係顯示捲線器本體內部的結構之斷面圖。
圖3係捲筒的斷面圖及側面圖。
圖4係捲筒的部分放大斷面圖。
圖5係捲筒及捲筒制動機構的放大斷面圖。
圖6係捲筒及捲筒制動機構的放大斷面圖(第2筒部已朝軸方向移動之情況)。
圖7係捲筒制動機構之分解斜視圖。
<雙軸承捲線器的結構>
圖1係顯示本發明的一實施形態所採用的雙軸承捲線器。如圖1及圖2所示，雙軸承捲線器具備有捲線器本體1、把手3、捲筒5及捲筒制動機構7。
以下，會有將使釣線朝前方反覆送出的方向稱為[前方]，將與使釣線朝前方反覆送出的方向相反之方向稱為[後方]之情況。又，會有將捲線器本體1被裝設於釣竿之側稱為[下方]，將與捲線器本體1被裝設於釣竿之側相反的方向稱為[上方]之情況。
又，捲筒軸16延伸的方向、小齒輪36延伸的方向及螺軸23延伸的方向，實質上為相同方向。因此，將這些方向在以下的說明中會有稱為[軸方向]之情況。再者，捲筒軸16、小齒輪36及螺軸23容後說明。
〔捲線器本體〕
捲線器本體1係如圖2所示，具有：框架4、第1側蓋9及第2側蓋11、和裝設於框架4的上部之拇指座13(參照圖1)。
框架4具有：第1側板15、第2側板17及複數個連結部(未圖示)。第1側板15及第2側板17係配置成隔著預定間隔而相互地相對向。詳細而言，第1側板15是設在把手3之相反側，第2側板17是設在把手3側。在第1側板15及第2側板17，形成有可配置捲筒5的開口15a、17a。複數個連結部是將第1側板15及第2側板17連結。
在開口15a，固定有煞車盒19。煞車盒19為有底筒狀的盒構件。煞車盒19是藉由例如插旋構造裝設於第1側板15的開口15a。又，在開口15a，隔著煞車盒19配置有用來抑制拋投時之反衝的捲筒制動機構7。
第1側蓋9係在把手3相反側，裝設於框架4之例如第1側板15。第2側蓋11係在把手3側，可自由裝卸地裝設於框架4之例如第2側板17。在第1側蓋9及煞車盒19之間，配置有用來操作捲筒制動機構7的操 作旋鈕63。
在框架4，配置有捲筒5、均勻捲線機構21及離合器操作桿26。
均勻捲線機構21係用來將釣線均等地捲繞於捲筒5之機構。均勻捲線機構21具有導引筒22、螺軸23、線導引件24。導引筒22是將線導引件24朝軸方向予以導引。導引筒22是固定於第1側板15及第2側板17之間。螺軸23是可自由旋轉地配置於導引筒22內。在螺軸23形成有螺旋狀溝，線導引件24嚙合於螺旋狀溝。
藉由此結構，當螺軸23藉由齒輪機構25(後述)旋轉時，線導引件24沿著導引筒22進行往復移動。藉此，插通於線導引件24之釣線均等地捲繞於捲筒5。
離合器操作桿26是在第1側板15及第2側板17之間，配置於捲筒5的後方。離合器操作桿26是構成為可朝上下方向滑動。離合器操作桿26是經由離合器凸輪(未圖示)可使離合器卡脫機構27(後述)作動。
在框架4與第2側蓋11之間，配置有齒輪機構25；離合器卡脫機構27；離合器機構29；拖曳機構31；及拋投控制機構33。
齒輪機構25係將來自於把手3的旋轉力傳達到捲筒5及均勻捲線機構21。齒輪機構25具有：驅動齒輪35、小齒輪36、第1齒輪37及第2齒輪38。
驅動齒輪35係對驅動軸30可一體旋轉且可 相對旋轉地被裝設。詳細而言，驅動齒輪35是藉由拖曳機構31對驅動軸30可一體旋轉或可相對旋轉。小齒輪36是可旋轉地支承於第2側板17。小齒輪36係可朝軸方向自由移動地裝設於捲筒軸16。小齒輪36實質上形成為筒狀。在小齒輪36的中心插通有捲筒軸16。
小齒輪36是與驅動齒輪35嚙合。第1齒輪37係固定於螺軸23的端部。第2齒輪38是不能旋轉地固定於驅動軸30並嚙合於第1齒輪37。藉由此結構，當驅動軸30旋轉時，嚙合於第2齒輪38的第1齒輪37旋轉。於是，藉由此第1齒輪37的旋轉，螺軸23也旋轉。藉此，如上述般，均勻捲線機構21作動。
離合器卡脫機構27係因應離合器操作桿26的操作，進行離合器機構29的卡脫(卡合、脫離)。離合器卡脫機構27具有離合器軛39。離合器卡脫機構27是藉由離合器操作桿26的操作，使離合器軛39與捲筒軸16的軸心平行地移動。藉此，離合器機構29關閉，使得捲筒5可自由旋轉。又，離合器卡脫機構27係使離合器軛39移動成當驅動軸30朝釣線捲取方向旋轉時，離合器機構29自動地開啟。
離合器機構29係用來進行驅動軸30及捲筒軸16的連結、和驅動軸30及捲筒軸16的連結解除。離合器機構29是由小齒輪36的嚙合部36b和將捲筒軸16朝徑方向貫通之離合器銷16a所構成。
在此，小齒輪36具有齒部36a、嚙合部36b 和縮徑部36c。齒部36a是設在小齒輪36的一端部，並與驅動齒輪35嚙合。嚙合部36b是設在小齒輪36的另一端部。在嚙合部36b，形成有可與離合器銷16a卡合之凹部。縮徑部36c是設在齒部36a與嚙合部36b之間。在縮徑部36c，卡合有離合器卡脫機構27之離合器軛39。
離合器銷16a是卡合於嚙合部36b的凹部。例如，當藉由離合器卡脫機構27的離合器軛39，使小齒輪36沿著捲筒軸16移動時，嚙合部36b的凹部自離合器銷16a。於是，驅動軸30及捲筒軸16的連結被解除。在此情況，來自於驅動軸30之旋轉未傳達到捲筒5。亦即，此狀態為離合器關的狀態。
另外，當驅動軸30朝釣線捲取方向旋轉時，離合器銷16a卡合於嚙合部36b的凹部。於是，驅動軸30及捲筒軸16被連結。在此情況，來自於驅動軸30之旋轉會傳達到捲筒5。亦即，此狀態為離合器開的狀態。再者，一般狀態為離合器開的狀態。
拖曳機構31為當釣線反覆送出時制動捲筒5。詳細而言，在以超過拖曳力的力拉引釣線之情況，拖曳機構31會作動，捲筒5朝釣線反覆送出方向旋轉。
拖曳機構31具有星形釣力閥32和摩擦機構34。星形釣力閥32是用來調節拖曳力之機構。詳細而言，藉由使星形釣力閥32旋轉，使得摩擦機構34的按壓狀態改變，拖曳力被調節。
摩擦機構34是由複數個制動板所構成。摩擦 機構34是配置於單向離合器43與驅動齒輪35之間。例如，在以超過拖曳力的力拉引釣線，捲筒5朝釣線反覆送出方向旋轉之情況，拖曳機構34會作動，驅動齒輪35對驅動軸30相對旋轉。
拋投控制機構33是藉由挾持捲筒軸16之兩端，用以制動捲筒5。拋投控制機構33具備有：蓋子40、第1摩擦板41、第2摩擦板42第1摩擦板41及第2摩擦板42係與捲筒軸16的兩端接觸而挾持捲筒軸16。例如，在蓋子40已經旋轉之情況，藉由第1摩擦板41及第2摩擦板42挾持捲筒軸16之挾持力被調整。藉此，調整捲筒5的制動力。
〔把手〕
把手3係可旋轉地設在捲線器本體1。詳細而言，如圖1及圖2所示，把手3是配置於捲線器本體1的側面，可自由旋轉地裝設於捲線器本體1。在把手3，驅動軸30可一體旋轉地裝設著。驅動軸30是可旋轉地支承於第2側板17及第2側蓋。在此，驅動軸30是經由軸承可旋轉地支承於第2側板17，經由單向離合器43可旋轉地支承於第2側蓋。單向離合器43是限制釣線反覆送出方向之驅動軸30的旋轉，許可釣線捲取方向之驅動軸30的旋轉。單向離合器43係裝設於第2側蓋11，用來支承驅動軸30。在此情況，把手3的旋轉亦即驅動軸30的旋轉是經由單向離合器43及拖曳機構31傳達至驅動齒輪35， 使得捲筒5旋轉。
〔捲筒〕
捲筒5係為例如鋁合金製，非磁性的導體。如圖1及圖2所示，捲筒5係以可與把手3的旋轉連動而旋轉的方式設在捲線器本體1。如圖3所示，捲筒5具有：捲線主體部51、1對第1凸緣部59及裝設部61。
在以下的說明，會有將1對凸緣部59中的其中一方例如把手3側的凸緣部稱為第1凸緣部59a之情況。又，會有將1對凸緣部59中的另一方例如把手3相反側的凸緣部稱為第2凸緣部59b之情況。
在捲線主體部51的外周，捲繞釣線。捲線主體部51實質上形成為筒狀。捲線主體部51是具有有孔筒部52和非有孔筒部53。
有孔筒部52是有助於捲筒5的輕量化(慣性減低)之部分。有孔筒部52係至少設置於第1凸緣部59a側。在此，如圖3所示，有孔筒部52是由第1凸緣部59a的附近和第1凸緣部59a及第2凸緣部59b的軸方向間之中央部所構成。
具體而言，有孔筒部52是具有第1本體部54、複數個孔部54a和肋部54b。第1本體部54實質上形成為筒狀。第1本體部54是形成有把手3側的捲線主體部51。第1本體部54是一體地形成於第1凸緣部59a，且一體地形成於非有孔筒部53的第2本體部55 (後述)。
在第1本體部54的外周面，捲繞釣線。第1本體部54的內周面是連接於非有孔筒部53的第2本體部55之內周面。亦即，第1本體部54的內周面是與第2本體部55的內周面連續地形成。又，第1本體部54的內周面是連續地連接於第1凸緣部59a的外面。
複數個孔部54a分別為將第1本體部54從內周面朝外周面貫通之貫通孔。亦即，複數個孔部54a分別為朝徑方向貫通之貫通孔。複數個孔部54a是設在第1本體部54。具體而言，複數個孔部54a係於軸方向上，在從第1凸緣部59a與第2凸緣部59b之間的中央部到第1凸緣部59a為止的範圍，形成於第1本體部54的周方向。換言之，複數個孔部54a係在裝設部61的網部61b(後述)之兩側、裝設部61的網部61b徑方向外側及第1凸緣部59a的附近，形成於第1本體部54的周方向。
再者，有孔筒部52(第1本體部54)的範圍係對應於設有複數個孔部54a之範圍。詳細而言，藉與第1凸緣部59a相隔最遠的孔部54a之內周面，界定有孔筒部52與非有孔筒部53之邊界。在圖3中，以虛線顯示此邊界。
肋部54b係設在有孔筒部52的內周面。在此，肋部54b形成為環狀。具體而言，肋部54b是配置於軸方向上相鄰的孔部54a之間。肋部54b是以從有孔筒部52的內周面例如第1本體部54的徑方向內側朝徑方向內 側突出的方式，形成於第1本體部54。又，肋部54b是以在第1本體部54的內周面朝周方向延伸的方式，形成於第1本體部54。
非有孔筒部53為藉由捲筒制動機構7的磁力被制動之部位。如圖3及圖4所示，非有孔筒部53係設在第2凸緣部59b側。
具體而言，非有孔筒部53具有第2本體部55、小徑部56、大徑部57及階差部58。第2本體部55實質上形成為筒狀。第2本體部55是形成有與把手3相反側的捲線主體部51。第2本體部55是與第1本體部54一體地形成，且一體地形成於第2凸緣部59b。
在第2本體部55的外周面，捲繞釣線。亦即，藉由前述第1本體部54的外周面與第2本體部55的外周面形成捲線主體部51之外周面。第2本體部55的內周面是連接於有孔筒部52的第1本體部54之內周面。亦即，第2本體部55的內周面是與第1本體部54的內周面連續地形成。
具體而言，第2本體部55之內周面是由小徑部56、大徑部57及階差部58所構成。小徑部56係形成第2本體部55的內周面。小徑部56係經由階差部58連接於大徑部57。又，小徑部56係連接於第1本體部54的內周面。在此，小徑部56的內徑是與第1本體部54的內徑相同。
捲筒制動機構7可與小徑部56相對向。在 此，藉由小徑部56及階差部58所形成的角落部P是作為管理捲筒制動機構7作用於小徑部56之磁力的基準使用。
例如，角落部P是在捲線主體部51的內周面亦即小徑部56朝周方向延伸。藉由此角落部P，界定捲線主體部51的內周面之小徑部56的基準線。在此，小徑部56是同徑形成於軸方向上。因此，以角落部P作為基準，可容易管理在小徑部56上磁通所通過的面積(磁通之通過面積)。例如，因磁通之通過面積是以角落部P為基準，因應小徑部56的軸方向長度而增加，所以，可使對捲筒5之制動力的變化穩定。
再者，在未將角落部P設置於捲線主體部51的內周面之情況，不易界定小徑部56的基準。在此情況，例如，在捲線主體部51的內周面之兩端側設置彎曲部。又，在兩端的彎曲部之間，設有同徑部。在此結構，當形成彎曲部時，會有彎曲部與同徑部的邊界之位置在軸方向上參差不齊之虞產生。藉此，同徑部之磁通的通過面積比起設有角落部P之情況不易穩定。亦即，不易使對捲筒5之制動力的變化穩定。
再者，大徑部57是形成為較小徑部56更大徑。大徑部57係形成第2本體部55的內周面。大徑部57係經由階差部58連接於大徑部56。大徑部57是連續地連接於第2凸緣部59b的外面。
階差部58是將小徑部56與大徑部57連結之 部位。階差部58係朝周方向延伸，在小徑部56與大徑部57之間形成第2本體部55的內周面。詳細而言，階差部58是從小徑部56朝大徑部57擴大直徑並形成第2本體部55的內周面。
如圖3所示，第1及第2凸緣部59a、59b實質上形成為盤狀。第1及第2凸緣部59a、59b各別地設在捲線主體部51的兩端部。詳細而言，第1及第2凸緣部59a、59b分別以從捲線主體部51的端部朝徑方向外側延伸的方式，一體地形成於捲線主體部51的端部。再者，在此，將捲線主體部51之包含外周面的曲面和較該曲面更靠近徑方向外側的部分總括定義為第1及第2凸緣部59a、59b。在圖4中以虛線顯示第1及第2凸緣部59a、59b與捲線主體部51之邊界。
如圖3所示，裝設部61具有轂部61a和網部61b。轂部61a實質上形成為筒狀。轂部61a是裝設於捲筒軸16。詳細而言，轂部61a是藉由固定手段例如鋸齒結合，不能旋轉地固定於捲筒軸16。網部61b實質上形成為圓環狀。網部61b是將轂部61a與捲線主體部51連結。詳細而言，網部61b是一體地形成於轂部61a的外周面與捲線主體部51的內周面。
如圖2及圖3所示，捲筒軸16是以可與捲筒5一體旋轉的方式裝設於捲筒5。捲筒軸16是貫通第2側板17而朝第2側蓋11延伸。捲筒軸16的一端部係經由軸承可自由旋轉地支承於第2側蓋11。又，捲筒軸16的 另一端部係經由軸承可自由旋轉地支承於煞車盒19。且，如上述般，捲筒軸16是在一端部與他端部之間，固定在捲筒5(裝設部61的轂部61a)。藉此，捲筒軸16與捲筒5一同旋轉。
〔捲筒制動機構〕
捲筒制動機構7係可使用磁力，將捲筒5予以制動。詳細而言，捲筒制動機構7是將捲筒5的旋轉方向與相反方向之力施加於捲筒5來制動捲筒5。在此，捲筒制動機構7是將捲筒5的旋轉方向與相反方向之力至少施加於捲筒5的非有孔筒部53來制動捲筒5。
如圖2所示，捲筒制動機構7係設在捲線器本體1。詳細而言，如圖5及圖6所示，捲筒制動機構7係經由煞車盒19設在捲線器本體1。煞車盒19是具有筒部19a與複數個貫通孔19b。在筒部19a設置有捲筒制動機構7。在筒部19a的內周部，設有用來支承捲筒軸16的軸承。用來操作捲筒制動機構7的操作旋鈕63(後述)卡合於複數個貫通孔19b。
如圖5至圖7所示，捲筒制動機構7具有：磁性體71、筒狀的第1筒部73、筒狀的第2筒部75、彈簧構件77、防脫構件79。再者，在此情況，可將捲筒制動機構7視為捲筒制動部的一例，亦可將磁性體71視為捲筒制動部的一例。
磁性體71是藉由使磁力作用於捲筒5，來制 動捲筒5之旋轉。磁性體71是由例如複數個磁鐵71a所構成。作為複數個磁鐵71a，可使用例如永久磁鐵。
複數個磁鐵71a係固定於第2筒部75的外周部。在此，複數個磁鐵71a係在周方向上隔著預定間隔而固定於第2筒部75的外周部。
如圖4至圖6所示，複數個磁鐵71a是設置成可與捲筒5中之捲線主體部51的內周面相對向。詳細而言，複數個磁鐵71a是設置成可與捲線主體部51之非有孔筒部53的內周面相對向。更詳細而言，複數個磁鐵71a是設置成可與非有孔筒部53的小徑部56相對向。
如圖5及圖6所示，第1筒部73是裝設於煞車盒19的筒部19a之外周部。詳細而言，第1筒部73的內周部裝設於煞車盒19的筒部19a之外周部。具體而言，如圖7所示，第1筒部73具有被卡合部73a。被卡合部73a是與第2筒部75的卡合部75a(後述)卡合。例如被卡合部73a形成為凹狀。
如圖5及圖6所示，第2筒部75是裝設於第1筒部73之外周部。詳細而言，第2筒部75是對第1筒部73的外周部，可相對旋轉且可朝軸方向移動地裝設。具體而言，如圖7所示，第2筒部75是具有卡合部75a。卡合部75a是設在第2筒部75的內周部。卡合部75a是卡合導引於形成在第1筒部73的被卡合部73a。詳細而言，當卡合部75a對被卡合部73a進行卡合並移動時，第2筒部75及複數個磁鐵71a對第1筒部73相對旋 轉並朝軸方向移動。
如圖5至圖7所示，彈簧構件77是用來彈推第2筒部75之構件。詳細而言，彈簧構件77是將第2筒部75朝煞車盒19側(圖5及圖6的左側)彈推。彈推構件77是配置於防脫構件79與第2筒部75之間。彈簧構件77細微例如圓錐線圈彈簧。彈簧構件77是為了不會被磁鐵71a所吸附，採用例如SUS303等的非磁性材料形成。
防脫構件79是用來防止彈簧構件77脫落之構件。防脫構件79是裝設於第1筒部73。具體而言，藉由使防脫構件79的公螺紋部螺合於第1筒部73的母螺紋部，將防脫構件79裝設於第1筒部73。
在這樣的捲筒制動機構7，因應捲筒5的旋轉，調整捲筒5之制動力。詳細而言，在複數個磁鐵71a與捲筒5的捲線主體部51(非有孔筒部53的小徑部56)在徑方向上相對向的狀態，捲筒5旋轉之情況，因應捲筒5的旋轉數(旋轉速度)，調整捲筒5之制動力。
具體而言，當在捲筒5已經配置於磁鐵71a的磁場之狀態，捲筒5旋轉時，產生因應捲筒5的旋轉數之渦電流。藉由此渦電流產生，對捲筒5賦予與旋轉方向相反方向之力。藉此，捲筒5因應旋轉速度被制動。
於是，對應於捲筒5的制動力的反作用力作用於第2筒部75。藉由此反作用力，第2筒部75對於第1筒部73進行旋轉。因應此第2筒部75的旋轉量，卡合 部75a沿著被卡合部73a移動。於是，第2筒部75及複數個磁鐵71a對第1筒部73一邊旋轉一邊朝軸方向移動。
藉此，捲筒5的捲線主體部51(非有孔筒部53的小徑部56)與磁鐵71a之對向面積產生變化，捲筒5的制動力改變。再者，對向範圍係對應於在徑方向上捲筒5的捲線主體部51(非有孔筒部53的小徑部56)與磁鐵71a相對向之部分的面積。
操作旋鈕63是用來設定捲筒5的初期制動力之構件。如圖5及圖6所示，操作旋鈕63具有圓形的旋鈕部63a和複數個按壓部63b。旋鈕部63a是從形成於第1側蓋9的開口9a露出。複數個按壓部63b分別從旋鈕部63a突出。複數個按壓部63b是插通於貫通孔19b，抵接於第1筒部73而可按壓第1筒部73。
旋鈕部63a係可自由旋轉地支承於開口9a。旋鈕部63a是包含將旋鈕部63a的旋轉變換成按壓部63b的軸方向移動之凸輪機構(未圖示)。藉此，當將旋鈕部63a朝順時鐘方向旋轉時，藉由按壓部63b按壓第1筒部73，使得第1筒部73、第2筒部75及磁鐵71a朝捲筒5向軸方向(圖3中的右側)移動。其結果，通過捲筒5的磁通數增加，對捲筒5之初期制動力變強。
另外，當旋鈕部63a朝逆時鐘方向旋轉時，第1筒部73、第2筒部75及磁鐵71a向軸方向(圖3左側)移動成自捲筒5脫離。其結果，通過捲筒5的磁通數 減少，對捲筒5之初期制動力變弱。
<雙軸承捲線器的動作>
在此，說明關於捲線器的動作。在一般狀態，離合器軛39被朝內側推壓，處於離合器開的狀態。其結果，來自於把手3的旋轉力經由驅動軸30、驅動齒輪35、小齒輪36及捲筒軸16，傳達至捲筒5。亦即，當使把手3旋轉時，捲筒5朝釣線捲取方向旋轉。
在進行拋投之情況，為了抑制反衝，使操作旋鈕63旋轉來調整初期制動力。在欲抑制全體的制動力之情況，將操作旋鈕63朝逆時鐘方向旋轉，讓磁鐵71a遠離捲筒5即可。當使操作旋鈕63朝逆時鐘方向旋轉時，藉由凸輪作用，使磁鐵71a朝自捲筒5分離的方向移動。藉此，通過捲筒5的磁通數減少，使得全體的制動力變弱。
另外，在欲增大全體的制動力之情況，將操作旋鈕63朝順時鐘方向旋轉，讓磁鐵71a接近捲筒5即可。當使操作旋鈕63朝順時鐘方向旋轉時，藉由凸輪作用，使磁鐵71a朝接進捲筒5的方向移動。藉此，通過捲筒5的磁通數增加，使得全體的制動力變強。
接著，當離合器操作桿26朝下方被按壓時，藉由離合器操作桿26的移動，使得離合器軛39朝把手3側移動，小齒輪36也朝相同方向移動。其結果，形成為離合器關狀態。在此離合器關狀態，來自於驅動軸30的 旋轉未被傳達至捲筒5及捲筒軸16，捲筒5可自由地進行旋轉。在離合器關狀態，一邊將捲筒進行拇指按壓一邊將捲線器朝軸方向傾斜成捲筒軸16沿著垂直面而揮動釣竿時，擬餌被甩出，捲筒5朝釣線反覆送出方向旋轉。
當在複數個磁鐵71a與捲筒5的捲線主體部51(非有孔筒部53的小徑部56)相對向的狀態，捲筒5旋轉時，制動力作用於捲筒5。如此在捲筒5被制動的狀態下，因應制動力之反作用力作用於第2筒部75。然後，當藉由此反作用力使第2筒部75旋轉時，卡合部75a藉由被卡合部73a導引並移動。於是，第2筒部75及磁鐵71a朝把手3側(圖4中的右側)向軸方向移動。
在此，當捲筒5的旋轉數(旋轉速度)增加時，因應制動力之反作用力也變大。於是，第2筒部75及磁鐵71a朝捲筒5的捲線主體部51之內周部移動。藉此，作用於捲筒5的磁通數增加，使得對捲筒5之制動力變強。另外，隨著捲筒5的旋轉數(旋轉速度)減少，因應制動力之反作用力變小。於是，第2筒部75及磁鐵71a藉由彈簧構件77朝軸方向移動成自把手3遠離。藉此，作用於捲筒5的磁通數減少，使得對捲筒5之制動力變弱。如此，因應捲筒5的旋轉，自動地調節捲筒5之制動力。
<總結>
(1)雙軸承捲線器具備有捲線器本體1、把手3、捲 筒5及捲筒制動機構7。把手3係可自由旋轉地裝設在捲線器本體1。捲筒5係以可與把手3的旋轉連動而旋轉的方式設在捲線器本體1。捲筒5具有：捲線主體部51和1對的凸緣部59(第1及第2凸緣部59a、59b)。捲線主體部51是具有有孔筒部52和非有孔筒部53。有孔筒部52具有至少1個孔部54a。非有孔筒部53係與有孔筒部52一體地形成。1對凸緣部59係各別地設在捲線主體部51的兩端部。捲筒制動機構7係設在捲線器本體1。捲筒制動機構7係藉由至少使磁力作用於非有孔筒部53，可將捲筒5予以制動。
在雙軸承捲線器，因捲線主體部51具有有孔筒部52，所以，可謀求捲筒5的輕量化。又，因使捲筒制動機構7的磁力作用於捲線主體部51的非有孔筒部53，所以，能夠對捲筒5適當地賦予制動力。
(2)在雙軸承捲線器，捲筒制動機構7是以與非有孔筒部53的內周面相對向的方式設在捲線器本體1。藉此，除了前述效果以外，亦可謀求雙軸承捲線器的小型化。
(3)在雙軸承捲線器，在有孔筒部52的內周面，形成有朝徑方向內側突出之肋部54b。藉此，即使在有孔筒部52設置孔部54a，也能夠確保有孔筒部52的強度及剛性。又，即使在有孔筒部52設置孔部54a，也能夠縮小有孔筒部52及非有孔筒部53之間的強度差及剛性差。亦即，能夠抑制有孔筒部及非有孔筒部之間的變形 量的差。
(4)在雙軸承捲線器，肋部54b是在有孔筒部52的內周面朝周方向延伸的環狀肋。藉此，能夠更有效地抑制有孔筒部52及非有孔筒部53之間的變形量的差。
(5)在雙軸承捲線器，非有孔筒部53的內周面是具有小徑部56和較小徑部56更大徑的大徑部57。捲筒制動機構7係以可與小徑部56相對向的方式設在捲線器本體1。
在此情況，以非有孔筒部53的內周面之小徑部56與大徑部57的邊界作為基準，可管理作用於小徑部56的捲筒制動機構7之磁力。亦即，可對捲筒5適當地賦予制動力。
(6)在雙軸承捲線器，非有孔筒部53的內周面還具有朝周方向延伸的階差部58。階差部58是將小徑部56及大徑部57連接，即使如此構成，亦可獲得與前述效果相同的效果。
(7)在雙軸承捲線器，小徑部56是經由階差部58連接於大徑部57，大徑部57是與其中一方的凸緣部59(第2凸緣部59b)連續地形成。即使如此構成，亦可獲得與前述效果相同的效果。
(8)雙軸承捲線器的捲筒5是具有筒狀的捲線主體部51及1對凸緣部59。在捲線主體部51的外周，捲繞釣線。1對凸緣部59係各別地設在捲線主體部 51的兩端部。
在此，捲線主體部51是具有有孔筒部52和非有孔筒部53。有孔筒部52是設在1對凸緣部59的其中一方側(第1凸緣部59a側)。
有孔筒部52是在外周具有孔部54a。非有孔筒部53是設在1對凸緣部59的另一方側(第2凸緣部59b側)。在這樣的結構，使磁性體71(磁鐵71a)與捲線主體部51的非有孔筒部53之內周面相對向的話，可謀求輕量化，並且不需要追加如以往技術這種的有底筒狀的導體，對捲筒5可適當地賦予制動力。
<其他實施形態>
(a)在前述實施形態，複數個磁鐵71a在周方向隔著間隔配置於第2筒部75的外周部，但，磁鐵71a的數量、間隔等可任意地設定。
(b)在前述實施形態，為了充分地確保第2筒部75朝軸方向之移動量，顯示彈簧構件77為圓錐線圈彈簧之情況的例子，但，彈簧構件77的外形亦可為一定的線圈彈簧。
(c)在前述實施形態，以在捲線主體部51的內周面，於小徑部56與大徑部57之間設有階差部58的情況為例進行了說明。亦可在小徑部56與大徑部57之間設置環狀溝部來取代此結構。在此情況，藉由小徑部56及溝部的壁部所形成之角落部P是可作為管理捲筒制 動機構7作用於小徑部56之磁力的基準使用。
(d)在前述實施形態，以複數個孔部54a在軸方向上形成於從1對的凸緣部59之軸方向間的中央部至第1凸緣部59a為止的範圍的情況為例進行了說明。但複數個孔部54a的形成範圍不限於前述實施形態。例如，複數個孔部54a至少配置於第1凸緣部59a側的附近即可，複數個孔部54a的形成範圍可任意地進行設定。例如，複數個孔部54a亦可不形成於1對的凸緣部59之軸方向間的中央部，僅形成於第1凸緣部59a的附近。
(e)在前述實施形態，以肋部54b在有孔筒部52(第1本體部54)的內周面形成為環狀的情況為例進行了說明，但肋部54b的形狀可形成為任意的形狀。例如，亦可為肋部54b是有孔筒部52(在第1本體部54)的內周面，斷續地形成於周方向上。
(f)在前述實施形態，以1個肋部54b形成於有孔筒部52(第1本體部54)的內周面的情況為例進行了說明，但肋部54b的數量可任意地進行設定。例如，可將複數個肋部54b以排列於周方向上的方式形成於有孔筒部52(在第1本體部54)的內周面。
(g)在前述實施形態，以在捲筒制動機構7，藉由使磁性體71(磁鐵71a)朝軸方向移動，調整對捲筒5之制動力的情況為例進行了說明，但捲筒制動機構7的結構亦可為其他結構。例如，亦可為在如圖4及圖6所示的位置固定磁性體71(磁鐵71a)，使磁性體71 (磁鐵71a)朝徑方向移動，或在磁性體71(磁鐵71a)與非有孔筒部53的徑方向間使筒狀的遮蔽板朝軸方向移動。在此情況，不需設置階差部58，可調整通過非有孔筒部的磁通數。
〔產業上的利用可能性〕
本發明可廣泛地適用於雙軸承捲線器。
5‧‧‧捲筒
7‧‧‧捲筒制動機構
53‧‧‧非有孔筒部
55‧‧‧第2本體部
56‧‧‧小徑部
57‧‧‧大徑部
58‧‧‧階差部
59‧‧‧凸緣部
59b‧‧‧第2凸緣部
71‧‧‧磁性體
71a‧‧‧複數個磁鐵
75‧‧‧第2筒部
P‧‧‧角落部

Claims (8)

  1. 一種雙軸承捲線器，其特徵為具備有：捲線器本體；把手，前述把手可自由旋轉地裝設在前述捲線器本體；捲筒，前述捲筒是以與前述把手的旋轉連動而可進行旋轉的方式設在前述捲線器本體，並具有捲線主體部和1對的凸緣部，前述捲線主體部是具有至少具備1個孔部的有孔筒部及與前述有孔筒部一體形成的非有孔筒部，前述1對的凸緣部是各別地設在前述捲線主體部的兩端部；捲筒制動部，前述捲筒制動部是設在前述捲線器本體，藉由至少使磁力作用於前述非有孔筒部，可將捲筒予以制動。
  2. 如申請專利範圍第1項之雙軸承捲線器，其中，前述捲筒制動部是以與前述非有孔筒部的內周面相對向的方式設在前述捲線器本體。
  3. 如申請專利範圍第1或2項之雙軸承捲線器，其中，在前述有孔筒部的內周面，形成有朝徑方向內側突出之肋部。
  4. 如申請專利範圍第3項之雙軸承捲線器，其中，前述肋部是在前述有孔筒部的內周面朝周方向延伸的環狀肋。
  5. 如申請專利範圍第1或2項之雙軸承捲線器，其中，前述非有孔筒部的內周面是具有小徑部和較前述小徑 部更大徑的大徑部，前述捲筒制動機構是以與前述小徑部相對向的方式設在前述捲線器本體。
  6. 如申請專利範圍第5項之雙軸承捲線器，其中，前述有孔筒部的內周面還具有朝周方向延伸的階差部，前述階差部是將前述小徑部與前述大徑部連接。
  7. 如申請專利範圍第6項之雙軸承捲線器，其中，前述小徑部是經由前述階差部連接於前述大徑部，前述大徑部是與其中一方的前述凸緣部連續地形成。
  8. 一種雙軸承捲線器的捲筒，係藉由設在捲線器本體的捲筒制動部之磁力來制動旋轉，其特徵為具備有：筒狀的捲線主體部，前述捲線主體部是在外周，捲繞釣線；及1對的凸緣部，前述1對的凸緣部是各別地設在前述捲線主體部的兩端部，前述捲線主體部係具有：有孔筒部，前述有孔筒部是設在1對前述凸緣部的其中一方側且在外周具有貫通孔；及非有孔筒部，前述非有孔筒部是設在1對的前述凸緣部之另一方側，前述捲筒制動部的磁力作用於前述非有孔筒部。
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