TWI681103B - 用於製備鋼筋籠之治具及方法 - Google Patents

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Abstract

本揭露有關於一種用於製備鋼筋籠之治具。該治具包括一底座，複數個設置於該底座上且彼此間隔排列之輸送滾輪；一可藉由該等輸送滾輪而在該底座上移動之箍筋組立台車；一用於驅動該箍筋組立台車之驅動裝置；及一設置於該底座之一第一端之主筋定位裝置。

Description

用於製備鋼筋籠之治具及方法
本揭露係有關於一種用於製備鋼筋籠之治具及方法。
鋼筋籠係為一般混凝土建築工法中常使用之結構，其主要目的係用於抵抗拉力及承受剪力。一般鋼筋籠於搭接組合時，需要事先進行鋼筋的假安裝後始能進行鋼筋籠的組裝，且組裝過程中另需要以其他裝置進行鋼筋籠的水平校準與平衡，其往往造成鋼筋籠的組裝工時增加，且所需人力與物力亦因繁雜的程序而徒增的施工的成本。因此，利用機具改善上述製備鋼筋籠之缺點是業界所長久企盼的。
本揭露係關於提供一種用於製備鋼筋籠之治具，用以縮短製作鋼筋籠之工程時間。
本揭露之一個態樣係關於用於製備鋼筋籠之治具。在該樣態的一個實施例中，提供一種用於製備鋼筋籠之治具，其包括：一底座，複數個設置於該底座上且彼此間隔排列之輸送滾輪；一可藉由該等輸送滾輪而在該底座上移動之箍筋組立台車；一用於驅動該箍筋組立台車之驅動裝置；及一設置於該底座之一第一端之主筋定位裝置。
本揭露之另一個態樣係關於用於製備鋼筋籠之方法。在該樣態的一個實施例中，提供如上述實施例之治具; 將該箍筋組立台車放置於該底座之相對該一端之一第二端；提供至少一螺旋箍筋於該箍筋組立台車上；提供至少一主筋，並將該至少一主筋之一端係固定於該主筋定位裝置之溝槽中，藉此使該至少一主筋沿該底座之該長度方向延伸；以及啟動該驅動裝置使該箍筋組立台車沿該底座之該長度方向朝向該底板之該第一端移動，使該至少一主筋相對穿越通過該至少一螺旋箍筋之一中間空間，藉此使設置於該箍筋組立台車上之該至少一螺旋箍筋套設於該至少一主筋。
前述發明內容及以下實施方式並不意欲將本揭露限於任何特定實施例，而是僅意欲描述本揭露之一些實施例。
下文將參照圖式詳細描述本揭露之實施方式，其包含多種實施例。應注意的是，本案實施方式之內容僅用於例示本揭露的一種具體態樣，並非限制本案所請揭露之範圍。本揭露並不限於本文中所揭示之特定結構或設置，本揭露所屬技術領域具有通常知識者當可理解，在本揭露之精神下，本文中所揭示之此等結構及設置在一定程度上可經改變或置換。亦應瞭解本文所使用之術語及描述方向或相對位置之用語僅為描述特定實施方式及便於說明與理解而使用，並不意欲限制本揭露之範圍。
參考圖1，其展示本揭露一用於製備鋼筋籠之治具1之一實施例。治具1具有一狹長形狀的底座11以及複數個支腳119支撐底座11，使其離開地面一段距離，複數個輸送滾輪111沿底座11之長度方向彼此間隔且大致平行地樞設於底座11上；詳細而言，底座11形成一框體，其具有兩個長邊113以及兩個短邊114，輸送滾輪111樞設於兩個長邊113之間；一可承載箍筋之箍筋組立台車13可滑動地提供在複數個滾輪111上，箍筋組立台車13可藉由一驅動裝置13之驅動而沿底座11之長度方向移動；再者，在底座11之一第一端115處設置有一用於固定主筋之主筋定位裝置15，而在毗鄰底板11之第一端115處設置有一主筋組立輔助架17，其中，主筋組立輔助架17係設置於底座11之一側且具有複數個自主筋組立輔助架17大致懸臂延伸於底座11上方之可拆卸支撐桿171。
圖2係為圖1之A部分之放大立體示意圖，由圖2可知，箍筋組立台車13具有一底板139，而在底板139上設有複數個沿箍筋組立台車13之一長度方向彼此間隔且大致平行排列之箍筋定位槽座131，每一定位槽座131具有一定位槽形成於其中；再者，一長形箍筋支撐架133係大致設置於排成一列之複數個箍筋定位槽座131之一側，並沿箍筋組立台車13之長度方向延伸；長形箍筋支撐架133具有複數個箍筋定位元件135，其係對應複數個箍筋定位槽座131排列設置，進一步而言，每一個箍筋定位元件135係經組態以分別大致對準一個箍筋定位槽座131。如圖5F所示，每一箍筋定位元件135具有一槽道於其中，且其頂端大致成Y形入口1351，用以供箍筋之側邊自該Y形入口1351置入並固定於其中。
此外，箍筋組立台車13進一步具有一主筋輔助滾輪137，其係設置於底板139上，且大致位於箍筋組立台車13之距離底座11之第一端115較近之一端。
圖3係為圖1之B部分之放大立體示意圖。除了複數個傳動滾輪111外，底座11進一步具有複數個沿底座11之長度方向彼此間隔設置之主筋撐件19，尤其，各個主筋撐件19係設置於二個輸送滾輪111之間(參圖1)，亦即該等主筋撐件(19)與該等輸送滾輪(111)交替設置。由圖3可知，各個主筋撐件19係利用一樞轉構件190而可轉動地設置於底座111上，而樞轉構件190具有一彈簧件(未顯示)，其可使主筋撐件19在未受到外部推動主筋撐件19之力的情況下，其頂部可延伸超過箍筋組立台車13之底板139之高度。換句話說，當施予推動主筋撐件19之一外力時，主筋撐件19可藉由樞轉構件190而轉動；而當該外力移除或不存在時，主筋撐件19係可藉由該彈簧件之彈力作用，而彈性回復至其頂部可延伸超過箍筋組立台車13之底板139之高度之位置。
圖4係為圖1之C部分之放大立體示意圖。由圖4可知，主筋定位裝置15具有至少一個溝槽151於其中，較佳為二彼此間隔一距離設置之平行二溝槽151。
圖5A-5I顯示使用本揭露一實施例之治具製作鋼筋籠之製作過程示意圖。如圖5A所示，使用者可將一個或多個螺旋箍筋21設置於箍筋組立台車13上及將一個或多個環狀主筋23藉由主筋固定板15而固定於治具1之底座11上，其中，箍筋組立台車13之初始位置係位於底座11之相對第一端115之一第二端處。參圖5B，三個螺旋箍筋21設置於箍筋組立台車13上，而各個螺旋箍筋23之各個底邊係被箍筋定位槽座131中之定位槽所容納且固定，而各個螺旋箍筋21之各個側邊係被螺旋箍筋支撐架131之箍筋定位元件135所容納且固定。如此，螺旋箍筋21係可穩固地被設置於箍筋組立台車13上；再參圖5C，二環狀主筋23係藉由主筋固定板115而固定於治具1上，各個環狀主筋23之一端係被容納於主筋固定板15之溝槽151中，而主筋組立輔助架17之支撐桿171係穿過環狀主筋23而支撐於環狀主筋23之頂邊232的下方。
在環狀主筋23已固定於治具1上且螺旋箍筋21已設置於箍筋組立台車13上之後，使用者可啟動驅動裝置14，以使箍筋組立台車13沿底座11之長度方向移動。如圖5D所示，箍筋組立台車13係經驅動裝置14之驅動而而沿底座11之長度方向朝向底座11之第一端115移動；在箍筋組立台車13移動的同時，設置於箍筋組立台車13上之螺旋箍筋21係會套設固定於底座11之環狀主筋23，而使環狀主筋23延伸通過螺旋箍筋21之中間空間211。在驅動箍筋組立台車13前，使用者需先將主筋組立輔助架17之支撐桿171移除，如此箍筋組立台車13上之螺旋箍筋21才可順利地套設環狀主筋23。
圖5E及圖5F係顯示箍筋組立台車13移動以使螺旋箍筋21套設環狀主筋23之部分放大動作圖。圖5E係顯示箍筋組立台車13移動靠近環狀主筋23，但螺旋箍筋21尚未套設環狀主筋23；如圖5E所示，當環狀主筋23被固定於治具1上時，環狀主筋23之底邊231係由主筋撐件19所支撐，而箍筋組立台車13係經驅動而在傳動滾輪111上朝向環狀主筋23移動；其中，當主筋撐件19未受到任何推力時，其頂部可延伸超過箍筋組立台車13之底板139之高度。圖5F係顯示箍筋組立台車13移動靠近環狀主筋23，而螺旋箍筋21同時套設環狀主筋23；如圖5F所示，箍筋組立台車13朝向環狀主筋23之方向移動，當箍筋組立台車13移動而使得箍筋21套設環狀主筋23時，由於主筋撐件19頂部可延伸超過箍筋組立台車13之底板139之高度，箍筋組立台車13之前端會推抵主筋撐件19，一部分主筋撐件19受到箍筋組立台車13之推動後則會藉由樞轉構件190而轉動以允許台車13朝向主筋固定板15移動，同時其他部分之主筋撐件19支撐環狀主筋23使其之底邊231保持超過箍筋組立台車13之底板139之高度，如此箍筋組立台車13之底板139可通過環狀主筋23之底邊231之下側，使得環狀主筋23可延伸通過箍筋21之中間空間211，藉此，箍筋21套設環狀主筋23。同時，箍筋組立台車13之主筋輔助滾輪137基於其可旋轉以減少摩擦的特性，可協助導引環狀主筋23在台車13的運動過程中順利地以及相對地穿越通過箍筋21之中間空間211。
圖5G顯示箍筋組立台車13之一端移動至底座11之第一端115，而箍筋組立台車13上之所有螺旋箍筋21均已套設於主筋21的預定位置上。
圖5H係顯示使用者可進一步將一個或多個輔助筋25沿該底座11之長度方向延伸通過螺旋箍筋21之中間空間211，並進一步將輔助筋25、螺旋箍筋21及環狀主筋23綁紮在一起。
將綁紮在一起之輔助筋25、螺旋箍筋21及環狀主筋23自治具1移出以完成一鋼筋籠100(參圖5I)。
惟上述實施例僅為說明本揭露之原理及其功效，而非用以限制本揭露。因此，習於此技術之人士對上述實施例進行修改及變化仍不脫本揭露之精神。本揭露之權利範圍應如後述之申請專利範圍所列。
2‧‧‧治具
100‧‧‧鋼筋籠
11‧‧‧底座
111‧‧‧輸送滾輪
113‧‧‧長邊
114‧‧‧短邊
119‧‧‧支腳
13‧‧‧箍筋組立台車
131‧‧‧箍筋定位槽座
133‧‧‧箍筋支撐架
135‧‧‧箍筋定位元件
1351‧‧‧Y形入口
137‧‧‧主筋輔助滾輪
139‧‧‧底板
14‧‧‧驅動裝置
15‧‧‧主筋定位裝置
151‧‧‧溝槽
17‧‧‧主筋組立輔助架
171‧‧‧支撐桿
19‧‧‧主筋撐件
190‧‧‧樞轉構件
21‧‧‧箍筋
23‧‧‧環狀主筋
231‧‧‧底邊
232‧‧‧頂邊
為了更好地理解本揭露之一些實施例的本質及目標，將參考結合隨附圖式而採取之以下實施方式。在圖式中，除非上下文另有明確規定，否則類似參考編號表示類似元件。  圖1為根據本揭露一實施例之用於製備鋼筋籠之治具之立體示意圖。  圖2為圖1之A部分之放大立體示意圖。  圖3為圖1之B部分之放大立體示意圖。  圖4為圖1之C部分之放大立體示意圖。  圖5A為使用本揭露一實施例之治具製作鋼筋籠之爆炸示意圖。  圖5B為顯示本揭露一實施例之箍筋之側邊固定於箍筋定位元件之示意圖。  圖5C為顯示本揭露一實施例之主筋固定於主筋定位裝置中之示意圖。  圖5D為顯示本揭露一實施例之將箍筋套設於主筋之過程之立體示意圖。  圖5E為顯示本揭露一實施例之將箍筋套設於主筋之過程之局部側面示意圖之一。  圖5F為顯示本揭露一實施例之將箍筋套設於主筋之過程之局部側面示意圖之二。  圖5G為顯示本揭露一實施例之將箍筋套設於主筋之過程之局部側面示意圖之三。  圖5H為顯示本揭露一實施例之將箍筋套設於主筋之過程之局部側面示意圖之四。  圖5I為顯示依照本揭露一實施例之方法完成之鋼筋籠。
1‧‧‧治具
11‧‧‧底座
111‧‧‧輸送滾輪
113‧‧‧長邊
114‧‧‧短邊
119‧‧‧支腳
13‧‧‧箍筋組立台車
137‧‧‧主筋輔助滾輪
14‧‧‧驅動裝置
15‧‧‧主筋定位裝置
17‧‧‧主筋組立輔助架
171‧‧‧支撐桿

Claims (17)

  1. 一種用於製備一鋼筋籠之治具，其包括：一底座，複數個輸送滾輪，其設置於該底座上，並沿該底座之一長度方向彼此間隔排列；一用於承載箍筋之箍筋組立台車，其可滑動地設置於該等輸送滾輪上；一驅動裝置，其係用於驅動該箍筋組立台車，使其在該底座上沿該底座之該長度方向移動；及一主筋定位裝置，其設置於該底座之一第一端，用以固定該鋼筋籠之主筋。
  2. 如請求項1所述之治具，其中該箍筋組立台車具有複數個箍筋定位槽座，該等箍筋定位槽座係設置於該箍筋組立台車上且沿該箍筋組立台車之一長度方向彼此間隔排列，其中每一該複數個箍筋定位槽座形成一定位槽於其中。
  3. 如請求項1或2所述之治具，其中該箍筋組立台車具有一長形箍筋支撐架，該長形箍筋支撐架係設置於該箍筋組立台車上且沿該箍筋組立台車之一長度方向延伸。
  4. 如請求項3所述之治具，其中該長形箍筋支撐架具有複數個箍筋定位 元件設置於其上，該等箍筋定位元件係對應該等箍筋定位槽座排列設置，其中每一該等箍筋定位元件具有一槽道於其中，且其頂端大致成Y形入口，用以供箍筋之側邊自該Y形入口置入並固定於其中。
  5. 如請求項1或2所述之治具，進一步具有一主筋組立輔助架，其中該主筋組立輔助架係設置於該底座上且毗鄰該底板之該第一端，且其中該主筋組立輔助架具有至少一大致在該底座上方自該主筋組立輔助架懸臂延伸之可拆卸之支撐桿。
  6. 如請求項1或2所述之治具，其中該箍筋組立台車具有一主筋輔助滾輪，該主筋輔助滾輪設置於該箍筋組立台車之距離該底板之該第一端較近之一端。
  7. 如請求項1或2所述之治具，進一步包含複數個主筋撐件，其中各個主筋撐件經由一樞轉構件而可轉動地設置於該底座上，且該等主筋撐件係沿該底座之該長度方與該等輸送滾輪交替設置。
  8. 如請求項7所述之治具，其中該各個樞轉構件具有一彈簧件，其中該彈簧件可使該主筋撐件在未被施予一推動該主筋撐件之外力時，其一頂部可延伸超過該箍筋組立台車之一底板之一高度。
  9. 如請求項1所述之治具，其中該主筋係為一環狀主筋。
  10. 一種製備一鋼筋籠之方法，其包括提供如請求項1述之治具；將該箍筋組立台車放置於該底座之相對該一端之一第二端；提供至少一螺旋箍筋於該箍筋組立台車上；提供至少一主筋，並將該至少一主筋之一端係固定於該主筋定位裝置之溝槽中，藉此使該至少一主筋沿該底座之該長度方向延伸；以及啟動該驅動裝置使該箍筋組立台車沿該底座之該長度方向朝向該底板之該第一端移動，使該至少一主筋相對穿越通過該至少一螺旋箍筋之一中間空間，藉此使設置於該箍筋組立台車上之該至少一螺旋箍筋套設於該至少一主筋。
  11. 如請求項10所述之方法，進一步包括：提供至少一輔助筋，將該至少一輔助筋沿該底座之該長度方向延伸通過該至少一螺旋箍筋之該中間空間；且進一步將該至少一輔助筋與該至少一螺旋箍筋及該至少一主筋綁紮在一起。
  12. 如請求項10所述之方法，其中該箍筋組立台車具有複數個箍筋定位槽座，該等箍筋定位槽座係設置於該箍筋組立台車上且沿該箍筋組立台車之一長度方向彼此間隔排列；其中該提供至少一螺旋箍筋於該箍筋組立台車上之步驟包括將該至少一螺旋箍筋之各個底邊固定於該箍筋定位槽座之定位槽中。
  13. 如請求項12所述之方法，其中該箍筋組立台車具有一長形箍筋支撐架，該長形箍筋支撐架係設置於該箍筋組立台車上且沿該箍筋組立台車之一長度方向延伸，且該長形箍筋支撐架具有複數個箍筋定位元件，該等箍筋定位元件係對應該等箍筋定位槽座排列設置；其中該提供至少一螺旋箍筋於該箍筋組立台車上之步驟進一步包括將該至少一螺旋箍筋之各個側邊固定於該箍筋定位元件中。
  14. 如請求項10所述之方法，其中該治具進一步具有一主筋組立輔助架，該主筋組立輔助架係設置於該底座上且毗鄰該底板之該第一端，且該主筋組立輔助架具有至少一大致在該底座上方自該主筋組立輔助架懸臂延伸之可拆卸之支撐桿；其中，該提供至少一主筋之步驟包括以該主筋組立輔助架之該至少一支撐架支撐該至少一主筋之一底邊；且在驅動該箍筋組立台車朝向該第一端移動之前，自該主筋組立輔助架拆卸該至少一支撐架。
  15. 如請求項10所述之方法，包括設置一主筋輔助滾輪於該箍筋組立台車之距離該底板之該第一端較近之一端；其中，當該箍筋組立台車沿該底座之該長度方向朝向該底板之該第一端移動時，該至少一主筋可藉由該主筋輔助滾輪延伸穿過該至少一螺旋箍筋之該中間空間。
  16. 如請求項10所述之方法，其中該箍筋組立台車進一步包含提供複數個可轉動的主筋撐件於該底座上，其中該各個樞轉構件具有一彈簧件，其中該彈簧件可使該主筋撐件在未被施予一推動該主筋撐件之外力時，其一頂部可延伸超過該箍筋組立台車之一底板之一高度；其中該提供至少一主筋之步驟包括使用該等主筋撐件支撐該至少一主筋之一底部；其中當該箍筋組立台車沿該底座之該長度方向朝向該底板之該第一端移動時，該箍筋組立台車推動該等主筋撐件而使該各個主筋撐件圍繞該樞轉構件轉動，藉此該至少一主筋相對穿越通過設置於該箍筋組立台車上之該至少一螺旋箍筋之該中間空間。
  17. 如請求項10所述之方法，其中該主筋係為一環狀主筋。
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