TWI623917B - 行車記錄器及其執行特定功能的方法 - Google Patents

Abstract

一種行車記錄器，安裝在一車輛，並包含一用於錄影以記錄一影像畫面的錄影單元，一觸控顯示單元及一電連接該錄影單元及該觸控顯示單元的處理單元，該處理單元將該錄影單元傳來的該影像畫面顯示於該觸控顯示單元，且該處理單元判斷該車輛正在行進時，將該車輛的一車速值顯示於部分佔用該影像畫面的一顯示區塊，否則於該顯示區塊顯示與一特定功能對應的一功能快捷鍵，並且該處理單元判斷該觸控顯示單元傳來一與該功能快捷鍵對應的觸控訊號時，控制該行車記錄器執行該特定功能。

Description

行車記錄器及其執行特定功能的方法

本發明是有關於一種行車記錄器及其執行方法，特別是指一種於觸控螢幕上自動顯示對應一特定功能的功能快捷鍵的行車記錄器及其執行該特定功能的方法。

近年，行車記錄器已是日漸普及的產品。在車輛上裝設行車記錄器的目的主要是提供車輛週遭的錄影畫面，以供使用者調閱特定時間、地點的錄影畫面。然而，當車輛熄火後，行車紀錄器的運作必須仰賴車輛的電池，若長時間處於錄影狀態，可能導致車輛的電池電量耗盡。因此，現行的解決方案是在車輛熄火後由使用者將行車記錄器設定為停車模式(parking mode)。在該停車模式下，行車記錄器處於一待機狀態，並透過感測器偵測到特殊事件發生時，短暫地啟動錄影功能，以減少電池電力的消耗，滿足長時間監控車輛週遭環境的需求。

目前，較普遍的做法是在行車記錄器上設置一實體按鍵，以供使用者手動啟動停車模式，然而，這樣的作法必須預留實體按鍵的設置空間，難以符合市場上對於商品小型化、簡便化的設計趨勢。於另一些現有技術中，停車模式是顯示在螢幕上虛擬的圖形化快捷鍵，佔用顯示螢幕的部分區域，然而，隨著商品功能的多樣化，行車記錄器多半搭載眾多功能，如此的作法會導致顯示畫面遍佈圖形化快捷鍵，不僅畫面凌亂，亦可能導致使用者在選擇其他圖形化快捷鍵時誤觸停車模式而中斷錄影。

於部分的現有技術中，為了解決圖形化快捷鍵過多的問題，許多行車記錄器的功能皆整合於顯示在螢幕上的階層式選單中，而這樣的作法可能導致使用者無法在短時間內找到停車模式的選項。

因此，如何解決上述缺點並提供操作簡便、簡潔、省時的操作介面是本案主要的課題。

因此，本發明的其中一目的在於提供一種行車記錄器，其可以在車輛停止行進時於顯示螢幕上自動顯示對應一特定功能的圖形化快捷鍵供使用者操作。

本發明的另一目的在於提供一種執行特定功能的方法，其可以在車輛停止行進時，由行車記錄器於顯示螢幕上自動顯示對應一特定功能的圖形化快捷鍵供使用者操作，以控制該行車記錄器執行該特定功能。

於是，本發明的行車記錄器適用於安裝在一車輛，並包含：一錄影單元，用於錄影以記錄一影像畫面；一觸控顯示單元；及一處理單元，電連接該錄影單元及該觸控顯示單元，並將該錄影單元傳來的該影像畫面顯示於該觸控顯示單元，且該處理單元判斷該車輛正在行進時，將該車輛的一車速值顯示於部分佔用該影像畫面的一顯示區塊，否則於該顯示區塊顯示與一特定功能對應的一功能快捷鍵，並且該處理單元判斷該觸控顯示單元傳來一與該功能快捷鍵對應的觸控訊號時，控制該行車記錄器執行該特定功能。

再者，本發明執行特定功能的方法應用於一行車記錄器，該行車記錄器包含一用於錄影以記錄一影像畫面的錄影單元、一觸控顯示單元及一電連接該錄影單元及該觸控顯示單元的處理單元；該方法包含以下步驟：(A)該處理單元將該錄影單元傳來的該影像畫面顯示於該觸控顯示單元；(B)該處理單元判斷該車輛正在行進時，將該車輛的一車速值顯示於部分佔用該影像畫面的一顯示區塊，否則於該顯示區塊顯示與一特定功能對應的一功能快捷鍵；及(C)該處理單元判斷該觸控顯示單元傳來一與該功能快捷鍵對應的觸控訊號時，控制該行車記錄器執行該特定功能。

本發明至少具有以下功效：該行車記錄器藉由該處理單元判斷車輛行進時，控制該觸控顯示單元於顯示的影像畫面中顯示該車輛當下的車速值，否則於該影像畫面中顯示對應一特定功能的一功能快捷鍵，方便使用者在車輛停止行進後能直接點選該功能快捷鍵，而使該行車記錄器執行該特定功能，藉此避免使用者在車輛行駛間因誤觸而啟動該特定功能，並讓顯示畫面更簡潔，且使用者無需從行車記錄器提供的階層式選單中尋找該特定功能選項，達到省時且方便操作的效果。

在本發明被詳細描述之前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖1，是本發明行車記錄器的一實施例，其適用於安裝在一車輛(未圖示)並能執行一特定功能，本實施例的行車記錄器1主要包含一錄影單元12、一觸控顯示單元13及一與該錄影單元12及該觸控顯示單元13電連接的處理單元14，且行車記錄器1執行該特定功能的流程如圖2所示。

首先，當車輛發動時，行車記錄器1會接收來自車輛的一觸發訊號而開機，接著該處理單元12控制該錄影單元12開始錄影並記錄一影像畫面，同時，如圖2的步驟S1，該錄影單元121傳送該影像畫面至該處理單元14，以由該處理單元14將該影像畫面2輸出至該觸控顯示單元13的一顯示面板132顯示，如圖3所示。此時，如圖2的步驟S2所示，該處理單元14判斷該車輛是否正在行進，例如根據該車輛的一車速值判斷該車輛是否正在行駛中，其中該車速值可以是來自車輛的一提供車速資訊的測速器(圖未示)或其他測速設備，或是來自一設於車輛或行車記錄器1且具有測速功能的定位單元11(如圖1所示)，採用例如：全球定位系統(Global Positioning System，GPS)。或者該處理單元14也可以根據該車輛提供的一轉速值(rpm)判斷該車輛是否正在行駛中，但不以此為限，舉凡能判定車輛行進與否的技術手段皆能應用在本實施例中。

因此，在步驟S2中，當該處理單元14判斷該車輛正在行進中(例如車速值不為零或者轉速值達到一預設轉速)，則如圖2的步驟S3所示，該處理單元14會將該車輛的該車速值顯示於部分佔用該影像畫面2的一顯示區塊21，以讓使用者得知目前的車速。反之，在步驟S2中，若該處理單元14判斷該車輛並未行進或停止行進(例如車速值為零或者轉速值低於該預設轉速)，表示此時車輛停止不動或已熄火，則如圖2之步驟S4所示，該處理單元14於該顯示區塊21顯示與該特定功能對應的一功能快捷鍵4，如圖4所示。且本實施例的該觸控顯示單元13還包括一重疊設於該顯示面板132上的觸控面板131。所以，當觸控面板131上與該功能快捷鍵4對應的位置被觸碰時，觸控面板131會產生一觸控訊號並傳送給該處理單元14。因此，如圖2的步驟S5所示，當顯示面板132顯示該功能快捷鍵4時，該處理單元14判斷該觸控顯示單元13是否傳來與該功能快捷鍵4對應的該觸控訊號，若是，則執行圖2的步驟S6，該處理單元14控制該行車記錄器1執行該特定功能。

在本實施例中，該功能快捷鍵4為一停車模式快捷鍵4，且該特定功能是一停車模式，但不以此為限。因此，於本實施例中，當車輛從行駛移動中轉變為熄火或停止移動時，該停車模式快捷鍵4會取代原先顯示於該顯示區塊21的該車速值3。如此一來，使用者在需要啟動停車模式的情況下，只要簡便地點選觸控顯示單元3上顯示的該停車模式快捷鍵4，即能啟動行車記錄器1的停車模式，不僅可以避免使用者在車輛行駛間誤觸停車模式，亦可讓顯示畫面2更簡潔。

且在該停車模式下，該處理單元14控制該行車記錄器1運作在一待機狀態，在該待機狀態下，為了節電，該處理單元14令該錄影單元12停止錄影，直到該處理單元14判斷一特定事件發生時，該處理單元14才控制該錄影單元12短暫錄影一預定時間，例如1分鐘。其中該特定事件可以是例如車輛的一碰撞感測器(或防盜器)偵測到車輛被碰觸、碰撞或震動等而對應產生的一警報訊號，或者是錄影單元12在待機狀態下仍開啟攝影功能(但不記錄拍攝的該影像畫面)，且該處理單元14判斷該錄影單元12傳來所拍攝的連續幾個影像畫面的光影變化大於一定的閾值時。

且在該待機狀態下，該處理單元14通常會將該行車記錄器1切換至使用車輛的電池提供的電力，以降低行車記錄器1本身電池的電力消耗，或者該行車記錄器1也可直接使用車輛的電池提供的電力，以滿足長時間監控車輛週遭環境或是蒐證等目的。

此外，若步驟S5的判斷為否，即若該處理單元14判斷該觸控顯示單元13並未接收到與該功能快捷鍵4對應的該觸控訊號，如圖2之步驟S7，該處理單元14進一步判斷車輛是否熄火(例如是否收到來自車輛的一引擎熄火訊號)，若是，如圖2之步驟S8，該處理單元14執行一關機程序將行車記錄器1關機，否則回到步驟S2，該處理單元14再次判斷車輛是否行進。而若步驟S2的判斷為是，則於顯示面板132顯示的影像畫面2之顯示區塊21中再次顯示車速值3，以取代先前顯示的功能快捷鍵4。

另外，值得一提的是，在該停車模式下，該處理單元14判斷車輛是否發動，若是，則結束該停車模式，且該處理單元14令該錄影單元12開始錄影，並重新執行上述流程步驟，且若該處理單元14判斷該車輛處於行進中，於顯示面板132顯示的影像畫面2之顯示區塊21中顯示車速值3，若該處理單元14判斷該車輛為靜止，於顯示面板132顯示的影像畫面2之顯示區塊21中顯示功能快捷鍵4。

此外，在本實施例中，如圖3及圖4所示，該處理單元14還令該顯示面板132顯示部分佔用該影像畫面2的一目錄快捷鍵5、一截圖快捷鍵6、一事件存檔快捷鍵7及一測速照相快捷鍵8。其中，該目錄快捷鍵5可讓使用者開啟具有階層的目錄選單；該截圖快捷鍵6可供使用者截取該顯示面板12當下顯示的該影像畫面2；該事件存檔快捷鍵7可供使用者選擇性地將當前的錄影片段保存在不同的記憶區塊，以避免當前的錄影片段因為循環錄影而遭到覆蓋；該測速照相快捷鍵8可供使用者在車輛行經的目前地點新增一個自訂測速照相地點並記錄在行車記錄器1中，藉此當車輛再次行經該地點時，行車記錄器1將自動提示該地點設有測速照相設施。不過，於其他實施例中，上述該功能快捷鍵亦可為該目錄快捷鍵5、該截圖快捷鍵6、該事件存檔快捷鍵7或該測速照相快捷鍵8，亦即顯示於該顯示區塊21中的該功能快捷鍵可依實際需求任意變化。

綜上所述，上述實施例之行車記錄器1藉由該處理單元14判斷車輛行進時，控制該觸控顯示單元13於顯示的影像畫面2中顯示該車輛當下的車速值，否則於該影像畫面2中顯示對應一特定功能的一功能快捷鍵，以便於使用者在車輛停止行進時能直接點選該功能快捷鍵，而使該行車記錄器1執行該特定功能，如此不僅能避免使用者在車輛行駛間因誤觸而啟動該特定功能，亦可讓顯示畫面2更簡潔，且使用者無需再從行車記錄器提供的階層式選單中尋找該特定功能選項，進而達到省時且方便操作的效果，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

1‧‧‧行車記錄器
11‧‧‧定位單元
12‧‧‧錄影單元
13‧‧‧觸控顯示單元
131‧‧‧觸控面板
132‧‧‧顯示面板
14‧‧‧處理單元
2‧‧‧影像畫面
21‧‧‧顯示區塊
3‧‧‧車速值
4‧‧‧停車模式快捷鍵
5‧‧‧目錄快捷鍵
6‧‧‧截圖快捷鍵
7‧‧‧事件存檔快捷鍵
8‧‧‧測速照相快捷鍵
S1~S8‧‧‧步驟

本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本發明行車記錄器的一實施例的一主要元件方塊圖； 圖2是本發明執行特定功能的方法的一實施例的主要流程圖； 圖3是一示意圖，其中呈現本實施例的該觸控顯示單元顯示的影像畫面上還顯示一車速值、一目錄快捷鍵、一截圖快捷鍵、一緊急錄影快捷鍵與一測速照相快捷鍵；及 圖4是一示意圖，其中呈現本實施例的該觸控顯示單元顯示的影像畫面上還顯示一駐車模式快捷鍵、一目錄快捷鍵、一截圖快捷鍵、一緊急錄影快捷鍵與一測速照相快捷鍵。

Claims (10)

1. 一種行車記錄器，適用於安裝在一車輛，並包含： 一錄影單元，用於錄影以記錄一影像畫面； 一觸控顯示單元；及 一處理單元，電連接該錄影單元及該觸控顯示單元，並將該錄影單元傳來的該影像畫面顯示於該觸控顯示單元，且該處理單元判斷該車輛正在行進時，將該車輛的一車速值顯示於部分佔用該影像畫面的一顯示區塊，否則於該顯示區塊顯示與一特定功能對應的一功能快捷鍵，並且該處理單元判斷該觸控顯示單元傳來一與該功能快捷鍵對應的觸控訊號時，控制該行車記錄器執行該特定功能。
2. 如請求項1所述的行車記錄器，其中該功能快捷鍵為一停車模式快捷鍵，且該特定功能是令該行車記錄器運作在一待機狀態，在該待機狀態下，該處理單元令該錄影單元停止錄影，且當該處理單元判斷一特定事件發生時，該處理單元控制該錄影單元錄影一預定時間。
3. 如請求項1所述的行車記錄器，其中該處理單元是根據該車輛的該車速值或該車輛提供的一轉速值判斷該車輛是否正在行進。
4. 如請求項3所述的行車記錄器，其中該車速值是來自該車輛的一測速器或來自該行車記錄器包含的一採用全球定位系統(GPS)的定位單元。
5. 如請求項1所述的行車記錄器，其中該功能快捷鍵為一截圖快捷鍵、一目錄快捷鍵、一緊急錄影快捷鍵或一測速照相快捷鍵。
6. 一種執行特定功能的方法，應用於一行車記錄器，該行車記錄器包含一用於錄影以記錄一影像畫面的錄影單元、一觸控顯示單元及一電連接該錄影單元及該觸控顯示單元的處理單元；該方法包含以下步驟： (A)該處理單元將該錄影單元傳來的該影像畫面顯示於該觸控顯示單元； (B)該處理單元判斷該車輛正在行進時，將該車輛的一車速值顯示於部分佔用該影像畫面的一顯示區塊，否則於該顯示區塊顯示與一特定功能對應的一功能快捷鍵；及 (C)該處理單元判斷該觸控顯示單元傳來一與該功能快捷鍵對應的觸控訊號時，控制該行車記錄器執行該特定功能。
7. 如請求項6所述的執行特定功能的方法，其中該功能快捷鍵為一停車模式快捷鍵，且該特定功能是令該行車記錄器運作在一待機狀態，在該待機狀態下，該處理單元令該錄影單元停止錄影，且當該處理單元判斷一特定事件發生時，該處理單元控制該錄影單元錄影一預定時間。
8. 如請求項6所述的執行特定功能的方法，在步驟(B)中，該處理單元是根據該車輛的該車速值或是該車輛提供的一轉速值判斷該車輛是否正在行進。
9. 如請求項8所述的執行特定功能的方法，其中該車速值是來自該車輛的一測速器或來自該行車記錄器包含的一採用全球定位系統(GPS)的定位單元。
10. 如請求項6所述的執行特定功能的方法，其中該功能快捷鍵為一截圖快捷鍵、一目錄快捷鍵、一緊急錄影快捷鍵或一測速照相快捷鍵。