TWI611896B - 模具掀模裝置 - Google Patents

Abstract

本發明為一種模具掀模裝置，適用於帶動一中模升降及翻轉，該中模的兩側面分別具有二軸部，該模具掀模裝置主要係由一平台、二縱向導引組、二傳動組、一動力組、二頂掀件、二推模件、二樞擺臂、及二蓋板所組成，本發明主要藉由各該樞擺臂在帶動該中模上升以及翻轉一角度時，該蓋板不再受該頂掀件所頂持時，該蓋板受本身的重量而自然樞擺一角度，並使該蓋板的遮蓋部遮蔽各該樞擺臂的限位槽的槽口，也因此限制了該中模的轉軸的縱向脫離方向，而有效防止該中模的軸部脫離該限位槽，以達到提高中模在頂昇或翻模過程中的穩定性及安全性。

Description

模具掀模裝置

本發明係與模具掀模裝置有關，特別是指一種能掀起模具的結構，以利於拿取模具內的半成品者。

機台的模具掀模裝置是產業界廣泛使用的重要機具之一，以往模具開模的運作是運用滑模座及滑模相互配合推動上、下模，而被推出射出機台的上、下模就以操作者手動操作開關模具或是採用液壓機具配合感控元件自動開關模具，前述二種方式各自之問題請參閱下方說明。

手動開關模具的問題在於：其十分耗用人力且容易因操作者的人為疏失，而產生加工失敗或造成職業傷害，故手動開關模具的機具成本雖然不高，但人力支出與危險性上卻高出許多，造成產業整體生產率無法提昇的問題。

液壓機具自動開關模具的問題在於：雖然液壓機自動開關模具的方式可以立刻提高生產效率，且大幅降低操作者的職場危險，但是高價的複雜液壓機具及感控元件卻使此種機具的價位居高不下，更是目前產業界採購設備時最重的負擔成本之一。

為此，本案發明人則研發出中華民國申請第94218450號一種「模具掀模結構」，包括有一連接機台的滑模座、一滑模、一舉模組、一上模、一下模、一隔板、一旋模組及一推模組，其運作時，滑模配合滑模座使疊合之上模、隔板與下模滑移至機台外，上模配合旋模組而掀起，舉模座推升隔板，且其行程中推模組的推抵部限制抵頂隔板，使隔板以轉軸相對舉模座轉動，據此達到隔板的掀起動作，有效達成簡化生產設備、降低成本之目的，並能避免操作者拿取下模的半成品時不會撞到隔板，且不會被隔板所燙傷。

然而，參閱圖1所示，該專利前案在進行模具的頂昇與翻轉時，其隔板11(中模)的轉軸111僅僅靠抵在舉模座12的二限制塊121之間，如此，雖然在舉模以及翻模的過程中得以限制該隔板11(中模)的左右位移，然而隔板11(中模)的轉軸111並無縱向的限制機構，因此，容易因為頂昇與翻模的速度太過或者因震動的因素而使該隔板11(中模) 脫離於舉模座12，凸顯出該隔板11(中模)在頂昇或翻模的過程中不穩定及安全性的缺陷。

本發明的目的在於提供一種模具掀模裝置，其主要提高中模在頂昇或翻模過程中的穩定性及安全性。

緣是，為了達成前述目的，依據本發明所提供一種模具掀模裝置，適用於帶動一中模升降及翻轉，該中模的兩側面分別具有二軸部，該模具掀模裝置包含：一平台，具有一平台頂面；二縱向導引組，分別設在該平台的兩側，並各具有一包含一頂部、一與該頂部相距一縱向距離的底部、一連接該頂部與底部之間的導引部之縱向導桿單元、及一在該頂部與底部之間往復位移地設置在該導引部且具有一頂持模部的縱向滑座；二傳動組，用以帶動該縱向滑座作動；一動力組，用以驅動該傳動組作動；二頂掀件，分別設在該平台的兩側，並各具有一高於該平台頂面的頂掀部；二推模件，分別固設在該頂部，且各具有一位於該頂部與底部之間的推抵部；二樞擺臂，各具有一樞設在該縱向滑座的樞接部、一位於該樞接部一側且脫離或抵頂該推模件之推抵部的樞抵部、一位於該樞接部另一側且靠抵或脫離該頂持模部的承靠面、及二位於該樞接部另一側且具有一槽口朝向該頂部並限制或脫離該中模軸部的限位槽；當該樞抵部脫離該推模件之推抵部時，該承靠面靠抵該縱向滑座的頂持模部，以帶動該軸部限制在限位槽時的中模升降，當該樞抵部抵頂該推模件之推抵部時，該承靠面脫離該縱向滑座的頂持模部，以帶動該軸部限制在限位槽時的中模翻轉；二蓋板，各樞設在該樞擺臂，並各具有二遮蔽或掀離該限位槽槽口的遮蓋部、及一被該頂掀件的頂掀部頂持或脫離的受頂部；當該受頂部被該頂掀件的頂掀部頂持時，該蓋板樞擺一角度並使遮蓋部掀離該限位槽的槽口，當該受頂部脫離該頂掀件的頂掀部時，該蓋板樞擺一角度並使遮蓋部遮蔽該限位槽的槽口。

較佳地，其中各該縱向導引組的頂持模部是設在該縱向滑座的內側面。

較佳地，其中各該傳動組具有一設置在該頂部的第一傳動輪、一設置在該底部的第二傳動輪、及一繞設在該第一傳動輪與第二傳動輪上的傳動皮帶，且各該傳動皮帶具有一固定該縱向滑座的固定段；該動力組具有一動力連接二該第二傳動輪之間並具有一動力連接部的動力連接桿、及一動力連接該動力連接部且帶動該動力連接桿正反轉的動力單元。

較佳地，其中各該縱向導引組的縱向導桿單元的導引部為二縱向平行設置的縱向導桿，且各該傳動組的傳動皮帶一側平行於其中一該縱向導桿。

較佳地，其中該動力組的動力連接桿的動力連接部為齒輪，該動力單元包含一動力殼體及一可在該動力殼體內往復位移的活塞，且該活塞具有一嚙合該動力連接部的齒排部。

較佳地，其中各該樞擺臂的樞抵部為一滑輪。

較佳地，其中各該樞擺臂的各限位槽是藉由二限位塊鎖固在該樞擺臂上所圍成。

較佳地，其中更包含二分別設於各該縱向導引組頂部的限位桿，且各該限位桿在各該樞擺臂的樞轉範圍內並對應各該蓋板。

較佳地，其中各該樞擺臂具有一供該頂掀件的頂掀部穿置或脫離的穿孔。

藉此，本發明主要藉由各該樞擺臂在帶動該中模上升以及翻轉一角度時，該蓋板不再受該頂掀件所頂持時，該蓋板受本身的重量而自然樞擺一角度，並使該蓋板的遮蓋部遮蔽各該樞擺臂的限位槽的槽口，也因此限制了該中模的轉軸的縱向脫離方向，而有效防止該中模的軸部脫離該限位槽，以達到提高中模在頂昇或翻模過程中的穩定性及安全性。

有關本發明為達成上述目的，所採用之技術、手段及其他之功效，茲舉一較佳可行實施例並配合圖式詳細說明如後。

參閱圖2至圖9所示 ，本發明實施例所提供的一種模具掀模裝置，適用於帶動一中模90升降及翻轉，該中模90的兩側面分別具有二軸部91，該模具掀模裝置主要係由一平台20、二縱向導引組30、二傳動組40、一動力組50、二頂掀件61、二推模件66、二樞擺臂70、及二蓋板80所組成，其中：

該平台20，具有一平台頂面21。

二該縱向導引組30，分別設在該平台20的兩側，並各具有一包含一頂部311、一與該頂部311相距一縱向距離的底部312、一連接該頂部311與底部312之間的導引部313之縱向導桿單元31、及一在該頂部311與底部312之間往復位移地設置在該導引部313且具有一頂持模部321的縱向滑座32；本實施例中，各該縱向導引組30的頂持模部321是鎖固在該縱向滑座32上且設在該縱向滑座32的內側面，使二該頂持模部321呈相對應狀態；另外，各該縱向導引組30的縱向導桿單元31的導引部313為二縱向平行設置的縱向導桿314。

二該傳動組40，各具有一設置在該頂部311的第一傳動輪41、一設置在該底部312的第二傳動輪42、及一繞設在該第一傳動輪41與第二傳動輪42上的傳動皮帶43，且各該傳動皮帶43具有一固定該縱向滑座32的固定段431；本實施例中，該傳動皮帶43的固定段431是藉由一固定塊44而固設在該縱向滑座32上，且該傳動皮帶43設有該固定段431的一側是平行於其中一該縱向導桿314。

該動力組50，具有一動力連接二該第二傳動輪42之間並具有一動力連接部511的動力連接桿51、及一動力連接該動力連接部511且帶動該動力連接桿51正反轉的動力單元52；本實施例中，該動力組50的動力連接桿51的動力連接部511為齒輪，該動力單元52包含一動力殼體521及一可在該動力殼體521內呈水平方向往復位移的活塞522，且該活塞522具有一嚙合該動力連接部511的齒排部5221，藉此，控制該活塞522左右位移以帶動該動力連接桿51正反轉，進而同步帶動各該第二傳動輪42正反轉，讓該傳動皮帶43帶動該縱向滑座32沿著該導引部313在該頂部311與底部312之間往復位移。

二該頂掀件61，分別設在該平台20的兩側，並各具有一高於該平台頂面21的頂掀部611；本實施例中，該頂掀件61是位在該平台20一側與該縱向導引組30之間。

二該推模件66，分別固設在該頂部311，且各具有一位於該頂部311與底部312之間的推抵部661；本實施例中，該推抵部661是位於該導引部313的一側之外。

二該樞擺臂70，各具有一樞設在該縱向滑座32的樞接部71、一位於該樞接部71一側且脫離或抵頂該推模件66之推抵部661的樞抵部72、一位於該樞接部71另一側且靠抵或脫離該頂持模部321的承靠面73、及二位於該樞接部71另一側且具有一槽口741朝向該頂部311並限制或脫離該中模90軸部91的限位槽74；當該樞抵部72脫離該推模件66之推抵部661時，該承靠面73靠抵該縱向滑座32的頂持模部321，以帶動該軸部91限制在限位槽74時的中模90升降，當該樞抵部72抵頂該推模件66之推抵部661時，該承靠面73脫離該縱向滑座32的頂持模部321，以帶動該軸部91限制在限位槽74時的中模90翻轉；本實施例中，各該樞擺臂70的樞抵部72為一滑輪；各該樞擺臂70的各限位槽74是藉由二限位塊75鎖固在該樞擺臂70上所圍成；各該樞擺臂70具有一供該頂掀件61的頂掀部611穿置或脫離的穿孔76；另外，各該樞擺臂70的樞抵部72是位於該縱向導桿單元31的一側之外並同時對應該推模件66的推抵部661，而各該樞擺臂70的樞接部72是對應該縱向導桿單元31而位於二該縱向導桿314之間，又各該樞擺臂70的限位槽74是位於該縱向導桿單元31的另一側。

二該蓋板80，各樞設在該樞擺臂70，並各具有二遮蔽或掀離該限位槽74槽口741的遮蓋部81、及一被該頂掀件61的頂掀部611頂持或脫離的受頂部82；當該受頂部82被該頂掀件61的頂掀部611頂持時，該蓋板80樞擺一角度並使遮蓋部81掀離該限位槽74的槽口741，當該受頂部82脫離該頂掀件61的頂掀部611時，該蓋板80樞擺一角度並使遮蓋部81遮蔽該限位槽74的槽口741。

以上所述即為本發明實施例各主要構件之結構及其組態說明。本發明的作動方式與功效說明如下：

首先復參閱圖2、圖4所示，令該中模90在二該縱向滑座32往復位移的路徑上，且該中模90接近該平台20的平台頂面21而鄰近該縱向導桿單元31的底部312，此時，二該頂掀件61則穿置各該樞擺臂70的穿孔76，且各該頂掀件61的頂掀部611則對應頂持住該蓋板80受頂部82，讓該蓋板80樞擺一角度並使遮蓋部81掀離該限位槽74的槽口741。

複參閱圖4至圖6所示，緊接著，控制該動力組50的活塞522由右朝左位移，藉以帶動該動力連接桿51反轉，進而同步帶動各該第一、二傳動輪41、42反轉，讓該傳動皮帶43帶動該縱向滑座32沿著該導引部313朝該頂部311方向位移，此時，樞設在該縱向滑座32的樞擺臂70、樞設在該樞擺臂70的蓋板80也同時朝該頂部311方向位移。

複參閱圖2、圖6所示，當該縱向滑座32朝該頂部311方向位移一距離後，上升的該樞擺臂70，其限位槽74會限制帶動該中模90的軸部91，使該中模90隨著該樞擺臂70上升而向上位移，同時，該頂掀件61的頂掀部611則逐漸脫離頂持住該蓋板80受頂部82，最終讓該蓋板80受本身的重量而自然樞擺一角度並使遮蓋部81遮蔽該限位槽74的槽口741，降低了該中模90的軸部91脫離該限位槽74的機率。

複參閱圖6至圖9所示，當該縱向滑座32持續朝該頂部311方向位移，並當該樞擺臂70的樞抵部72抵頂該推模件66的推抵部661時，該樞擺臂70則以樞接部71為樞轉中心反向樞轉一角度，此時，該樞擺臂70的承靠面73脫離該縱向滑座32的頂持模部321，以帶動該軸部91限制在限位槽74的中模90翻轉一角度，以完成該中模90的翻轉。

據此，由於本發明各該樞擺臂70在帶動該中模90上升以及翻轉一角度時，該蓋板80的受頂部82不再受該頂掀件61的頂掀部611所頂持，使該蓋板80受本身的重量而自然樞擺一角度，並使遮蓋部81遮蔽該限位槽74的槽口741，也因此限制了該中模90的轉軸91的縱向脫離方向，而有效防止該中模90的軸部91脫離該限位槽74，以達到提高中模90在頂昇或翻模過程中的穩定性及安全性。

值得一提的是，複參閱圖2、圖3、圖8所示，由於本發明更包含二分別設於各該縱向導引組30頂部311的限位桿33，且各該限位桿33在各該樞擺臂70的樞轉範圍內並對應各該蓋板80，因此，得以避免因該中模90翻模速度過快而造成該中模90的軸部91脫離該限位槽74的機率。

綜上所述，上述各實施例及圖式僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍，舉凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應屬本發明專利涵蓋之範圍內。

﹝習知﹞ 隔板11 轉軸111 舉模座12 限制塊121 ﹝本發明﹞ 平台20 平台頂面21 縱向導引組30 縱向導桿單元31 頂部311 底部312 導引部313 縱向導桿314 縱向滑座32 頂持模部321 限位桿33 傳動組40 第一傳動輪41 第二傳動輪42 傳動皮帶43 固定段431 固定塊44 動力組50 動力連接桿51 動力連接部511 動力單元52 動力殼體521 活塞522 齒排部5221 頂掀件61 頂掀部611 推模件66 推抵部661 樞擺臂70 樞接部71 樞抵部72 承靠面73 限位槽74 限位塊75 穿孔76 蓋板80 遮蓋部81 受頂部82 中模90 軸部91

圖1是中華民國申請第94218450號型專利的其中一圖式。 圖2是本發明實施例的立體圖。 圖3是圖2線段3-3的剖面圖。 圖4是本發明實施例的正視圖。 圖5是本發明實施例的局部剖面圖，顯示動力組作動的狀態。 圖6是本發明實施例的正視作動圖，顯示縱向滑座帶動中模上升的狀態。 圖7是本發明實施例的立體作動圖，顯示樞擺臂的樞抵部靠抵推模件的狀態。 圖8是本發明實施例的立體作動圖，顯示中模翻轉的狀態。 圖9是本發明實施例的立體作動圖，顯示中模翻轉的另一視角狀態。

平台20 平台頂面21 縱向導引組30 縱向導桿單元31 頂部311 底部312 導引部313 縱向導桿314 縱向滑座32 頂持模部321 限位桿33 傳動組40 第一傳動輪41 第二傳動輪42 傳動皮帶43 固定段431 固定塊44 動力組50 動力連接桿51 動力連接部511 動力單元52 動力殼體521 活塞522 齒排部5221 頂掀件61 頂掀部611 推模件66 推抵部661 樞擺臂70 樞抵部72 承靠面73 限位槽74 槽口741 限位塊75 穿孔76 蓋板80 遮蓋部81 受頂部82 中模90 軸部91

Claims (9)

1. 一種模具掀模裝置，適用於帶動一中模升降及翻轉，該中模的兩側面分別具有二軸部，該模具掀模裝置包含： 一平台，具有一平台頂面； 二縱向導引組，分別設在該平台的兩側，並各具有一包含一頂部、一與該頂部相距一縱向距離的底部、一連接該頂部與底部之間的導引部之縱向導桿單元、及一在該頂部與底部之間往復位移地設置在該導引部且具有一頂持模部的縱向滑座； 二傳動組，用以帶動該縱向滑座作動； 一動力組，用以驅動該傳動組作動； 二頂掀件，分別設在該平台的兩側，並各具有一高於該平台頂面的頂掀部； 二推模件，分別固設在該頂部，且各具有一位於該頂部與底部之間的推抵部； 二樞擺臂，各具有一樞設在該縱向滑座的樞接部、一位於該樞接部一側且脫離或抵頂該推模件之推抵部的樞抵部、一位於該樞接部另一側且靠抵或脫離該頂持模部的承靠面、及二位於該樞接部另一側且具有一槽口朝向該頂部並限制或脫離該中模軸部的限位槽；當該樞抵部脫離該推模件之推抵部時，該承靠面靠抵該縱向滑座的頂持模部，以帶動該軸部限制在限位槽時的中模升降，當該樞抵部抵頂該推模件之推抵部時，該承靠面脫離該縱向滑座的頂持模部，以帶動該軸部限制在限位槽時的中模翻轉； 二蓋板，各樞設在該樞擺臂，並各具有二遮蔽或掀離該限位槽槽口的遮蓋部、及一被該頂掀件的頂掀部頂持或脫離的受頂部；當該受頂部被該頂掀件的頂掀部頂持時，該蓋板樞擺一角度並使遮蓋部掀離該限位槽的槽口，當該受頂部脫離該頂掀件的頂掀部時，該蓋板樞擺一角度並使遮蓋部遮蔽該限位槽的槽口。
2. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中各該縱向導引組的頂持模部是設在該縱向滑座的內側面。
3. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中各該傳動組具有一設置在該頂部的第一傳動輪、一設置在該底部的第二傳動輪、及一繞設在該第一傳動輪與第二傳動輪上的傳動皮帶，且各該傳動皮帶具有一固定該縱向滑座的固定段；該動力組具有一動力連接二該第二傳動輪之間並具有一動力連接部的動力連接桿、及一動力連接該動力連接部且帶動該動力連接桿正反轉的動力單元。
4. 如請求項3所述之模具掀模裝置，其中各該縱向導引組的縱向導桿單元的導引部為二縱向平行設置的縱向導桿，且各該傳動組的傳動皮帶一側平行於其中一該縱向導桿。
5. 如請求項3所述之模具掀模裝置，其中該動力組的動力連接桿的動力連接部為齒輪，該動力單元包含一動力殼體及一可在該動力殼體內往復位移的活塞，且該活塞具有一嚙合該動力連接部的齒排部。
6. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中各該樞擺臂的樞抵部為一滑輪。
7. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中各該樞擺臂的各限位槽是藉由二限位塊鎖固在該樞擺臂上所圍成。
8. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中更包含二分別設於各該縱向導引組頂部的限位桿，且各該限位桿在各該樞擺臂的樞轉範圍內並對應各該蓋板。
9. 如請求項1所述之模具掀模裝置，其中各該樞擺臂具有一供該頂掀件的頂掀部穿置或脫離的穿孔。