TWI465633B - 用於鄰接建築物覆蓋物的可調驅動聯軸器 - Google Patents

Description

用於鄰接建築物覆蓋物的可調驅動聯軸器

本發明係關於一種用於驅動地聯結鄰接建築物覆蓋物之捲繞裝置之聯軸器。更特定言之，本發明係關於此種傳力聯軸器，其包括一第一聯結部件、一第二聯結部件及在該第一聯結部件與該第二聯結部件之間的嚙合構件，該傳力聯軸器經調適以提供兩個鄰接建築物覆蓋物之捲繞裝置之間的角度調整。

WO 2006/102894中已提議藉由在兩個窗簾捲軸之間提供一纏繞彈簧聯軸器來獲得窗簾捲軸之間的角度精細調整，該纏繞彈簧聯軸器通常係摩擦嚙合的，但其可分離以進行精細調整。雖然已提供此配置用於對準鄰接捲簾之下部暗縫邊時的精確調整，但其亦已提供對可能在窗簾之操作期間發生的對最大扭矩之少許阻力以防止干擾所進行的調整。該等最大扭矩係歸因於窗簾本身之固有慣性以及操作方向及/或速度之變化。因此已提議(諸如在DE 19546203中)借助於可調驅動聯結部件之間的結構性配合嚙合以防止經調整之角度位置變得被操作力干擾。然而，對於較大的窗簾單元(諸如公用事業建築物中經常遇到的)，存在操作最大扭矩已使提供聯結部件之間的正嚙合之配合結構構件完全撕裂的狀況。

因此，本發明之一目標為克服或改善先前技術之缺點中 之至少一者。提供在總成及操作中較不繁複且此外可相對較便宜製造的替代結構亦為本發明之一目標。或者，本發明之一目標為至少為公眾提供有用選擇。

為此目的，本發明提供一種用於驅動地聯結鄰接窗口覆蓋物之捲繞裝置之傳力聯軸器，該聯軸器包括：一第一聯結部件；一第二聯結部件；在該第一聯結部件及該第二聯結部件上的配合嚙合構件，該等嚙合構件經調適以建立該第一聯結部件與該第二聯結部件之間的配合嚙合，以將一來自該第一聯結部件及該第二聯結部件中之一者的驅動力傳遞至該第一聯結部件及該第二聯結部件中之另一者，其中該第二聯結部件包括一輪轂，且其中該第二聯結部件上的該等嚙合構件係彈性地連接至該輪轂。令人吃驚地，已發現，該等聯結部件中之一者上的嚙合構件與其相關輪轂之間的彈性連接有效地緩衝出現的最大扭矩，且藉此成功防止對該等嚙合構件之任何損害。

其他有利變化將自以下描述及附加之申請專利範圍變得顯而易見。

圖1展示一呈第一捲簾1形式之第一窗口覆蓋物及一亦呈第二捲簾2形式之鄰接第二窗口覆蓋物。第一捲簾1具有一第一捲繞裝置或窗簾捲軸16，且其末端可旋轉地安裝在一左端安裝托架10與一中間安裝托架12之間。第二捲簾2之捲繞裝置或第二窗簾捲軸18可旋轉地安裝在中間托架12與一右端安裝托架14之間。如所習知，安裝托架10、12、14 用來將該等捲簾安裝至一牆壁或天花板表面(未圖示)。捲簾1具有第一遮蔽部件4，其展示為部分地捲在一捲繞裝置(諸如一通常管狀之窗簾捲軸16)上。類似地，作為第二遮蔽部件6之捲簾2亦部分地捲在另一捲繞裝置(諸如一通常管狀之窗簾捲軸18)上。雖然該等所示窗口覆蓋物為捲簾，但亦可想到，鄰接窗口覆蓋物中之一者或其兩者可為藉由拉繩收放的羅馬式或打褶之遮蔽物。該等拉繩將接著繞至捲軸16及/或捲軸18上以替代遮蔽部件材料4、6。於圖1中進一步可見，遮蔽部件材料4、6之各別底部邊緣7、9分別具備一用於操作該等窗簾之拉環17、19。

圖2展示中間托架12之結構之部分放大圖。中間托架12具有一第一安裝凸緣21，其在此處被展示為處於一用於安裝至一頂上表面的位置，但在所有其他方面中，其表示圖1所示之中間托架12。中間安裝托架12較佳具有一類似於端托架10、14之設計，使得庫存可經簡化。第一凸緣21具有用於插入安裝螺絲(未圖示，但係習知的)的一系列適當狹縫，其通常以數字23、25、27指示。

聯軸器30定位在托架12之第二垂直凸緣29之一側上，該聯軸器將捲繞裝置或捲軸16連接至在垂直凸緣29之相對側上的捲繞裝置或捲軸18。聯軸器30具有驅動地連接至第一捲繞裝置16之第一聯結部件31及一驅動地連接至第二捲繞裝置18之第二聯結部件33。使來自第二聯結部件33之驅動力經過第二托架凸緣29中之一中心孔(圖2中不可見)。第二部件33驅動地嚙合捲軸18之一端塞41。

圖3為圖2所示之放大圖的縱向橫截面。以與圖2中所用相同的參考數字指示相同元件。如自圖3可見，垂直第二托架凸緣29具有一最佳於圖4中所見的中心孔47及環繞中心孔47徑向配置之狹縫45之一圖案。當將托架12用作為一端托架而非一中間托架時，徑向配置之狹縫45之圖案可用於將一驅動單元安裝至托架12。然而，此處不認為需要作進一步描述，因為此態樣並非本發明之部分。

返回參看圖3，可見端塞41具有一大體圓柱形之塞體51，其具有一端壁53且藉此界定一軸向延伸之中心腔。一圓柱形柱塞55容納於塞體51之中心腔內以用於伸縮的滑動移動。柱塞55之伸縮移動向外受定位於軸向延伸之舌狀物61、63(其各自延伸穿過端壁53中之開口)上之保持掣子57、59限制。柱塞55因一壓縮彈簧65而向其最遠位置偏移。原則上，此伸縮端塞41在功能上類似於GB 2339820中所描述之端塞，該端塞之特定構型允許插入一聯結軸67除外。此聯結軸67可具有一六邊形橫截面或任何其他經調適以藉由一配合形式配合而非藉由夾持嚙合來傳遞扭矩的非圓形橫截面。此外，柱塞55在其外部末端上具有一軸頸69，該柱塞55藉由軸頸69可旋轉地軸頸連接於中心開口47中。聯結軸67具有固定至第二聯結部件33之一輪轂71的一個軸向末端。第一聯結部件31具有一緊密配合在一扭矩傳遞部件中之捲軸管16內的圓柱形套筒73。為此目的，捲軸管16之內圓周及套筒73之外圓周較佳具備配合形式。又，第一聯結部件31具有一中心孔75以容納第二聯結部件33之 輪轂71。為了將第一聯結部件31導引至第二聯結部件33上，輪轂71較佳具有一圓形末端，如圖3至圖5所示。類似地，第一聯結部件31之中心孔75可具有一圓形或倒角入口以幫助將輪轂71導引至該中心孔中。捲軸管18在其右端可具有一類似於捲軸管16之右端的配置。伸縮端塞41接著將允許捲軸管18移動至圖3中的左邊，且與其右端上的對應輪轂結構71嚙合。此係將捲簾捲軸安裝在相對托架(諸如圖1所示之托架)之間的習知方式。類似地，捲軸管16之左端(在圖3中)可在其左端具有一伸縮端塞。

現參看圖4及圖5，將看到，第一聯結部件31在其面對第二聯結部件33之面上具有第一嚙合構件81。第二聯結部件33在其面對第一聯結部件31之面上具備第二互補配合嚙合構件83。

圖5現較詳細地展示：第一聯結部件31之第一嚙合構件81由形成於第一聯結部件31之周邊處的複數個第一齒85表示。第二聯結部件33上之第二嚙合構件由與第一齒85在結構上配合且互補的複數個第二齒87表示。以此方式，第一聯結部件31及第二聯結部件33可軸向嚙合及分離，同時提供第二聯結部件33相對於第一聯結部件31之旋轉調整。此嚙合及分離所必須的軸向移動將由在捲軸管16之相對末端上的伸縮端塞41提供(參見圖4)。首選可能的大量第一齒85及互補的第二齒87，以便以可能小增量獲得旋轉可調性。旋轉調整之可能小增量的優選僅藉由使齒足夠小但仍足夠強以將扭矩自一個聯結部件傳遞至另一聯結部件的能力設 定限制。

亦如於圖5中可見，第二聯結部件33具有一周邊輪緣91，其在此處係以呈肋狀物93形式之可選手動夾緊構件提供於第二聯結部件33之外部上。周邊輪緣91及該複數個第二齒87係由複數個徑向輪輻95連接至輪轂71。該等輪輻95稍微有彈性且允許緩衝在嚙合構件81、83與軸67之間傳遞的最大扭矩值。

圖6為類似於圖3之縱向橫截面，但其展示本發明之略微不同之實施例。類似部分將用恰好大一百的數字編號。一中間安裝托架112具有一第一水平延伸之安裝凸緣121及另一垂直延伸之托架凸緣129。此托架112實際上等同於已描述之中間托架。一端塞141具有一具端壁153之大體圓柱形之塞體151，端壁及塞體一起界定一軸向延伸之中心腔。一圓柱形柱塞155係可滑動地容納於此中心腔內以用於伸縮移動。軸向延伸之舌狀物161、163上之掣子157、159限制柱塞155之向外移動。柱塞155因一壓縮彈簧165而向外偏移。一六邊形聯結軸167係不可旋轉地容納於端塞141中。聯結軸167之左端再次與一修改形式之第二聯結部件133之一輪轂部分171嚙合。一修改形式之第一聯結部件131在其面對第一捲繞管116之側上具有一公扭矩傳遞部件172。該公扭矩傳遞部件與一中空端塞174嚙合而旋轉，中空端塞174不可旋轉地插入至管116的一個縱向末端中。中空端塞174具有一用於容納第一聯結部件131之公扭矩傳遞部件172的母扭矩傳遞腔176。公部件172與母部件176之間 的一較佳扭矩傳遞配置包括三個相等間隔的徑向延伸之突起178(最佳於圖9中所見)及三個配合、相等間隔的平行凹槽，該等凹槽沿該母扭矩傳遞腔之一內側周邊壁軸向延伸。該扭矩傳遞配置將調節任何微小程度的耦接之窗簾捲軸管116與118之間的角度失配。與圖2至圖5之實施例相比，當將捲軸管116自其托架移除時，圖6至圖10之實施例並未破碎。如最佳於圖7之放大詳圖中所見，第二聯結部件133之輪轂部分171具有一環形凹槽101。在一內周邊表面上之公扭矩傳遞部件172具有一環形隆起103，該公扭矩傳遞部件藉由隆起103而保持在環形凹槽101中。

環形凹槽101相對於隆起103足夠寬以允許第一聯結部件131及第二聯結部件133之完全軸向分離。因為此實施例中之第一聯結部件131可不依賴捲繞管116之任何軸向移動而進行其軸向分離，所以將一壓縮彈簧105定位於第一聯結部件131與第二聯結部件133之間以迫使該等部件分開。然而，彈簧105之力經選擇以實質上小於作用於捲繞管116上之軸向彈簧力，同時保持聯結部件131、133嚙合。如關於圖2至圖5之實施例所解釋，該軸向彈簧力由一作用於第一捲繞管116之相對末端上之伸縮端塞141產生。

如最佳於圖8A、圖8B、圖9及圖10中所見，類似於第一實施例的第一聯結部件之嚙合構件由形成於第一聯結部件131之周邊處的複數個第一齒185表示。第二聯結部件133上之嚙合構件183由與第一齒185在結構上配合且互補的複數個第二齒187表示。圖8A為圖6中之VIII-A所指示之 部分的放大圖，且圖8B為圖6中之VIII－B所指示之部分的放大圖。在圖8A中，以正視圖展示第一聯結部件131的一個凹痕185，而以剖視圖展示第二聯結部件133之一凹痕187。

圖8B展示以正視圖展示第二聯結部件133之一凹痕187且以剖視圖展示第一聯結部件131之面對凹痕的相反情形。圖8A亦清楚地展示第一聯結部件131之齒185各自如何由一徑向支撐表面138及一軸向支撐表面140兩者支撐。圖8B展示第二聯結部件133之齒187各自如何由周邊輪緣191之一內周邊表面以及一徑向表面142支撐。以此方式，齒185、187皆可具有供精確旋轉可調性用之小尺寸且足夠強固以傳遞必要扭矩。

如於圖9及圖10中較清楚所見，承載扭矩傳遞齒187之周邊輪緣部分191藉由複數個相對可撓之輪輻195連接至輪轂部分171。此等輪輻195緩衝任何過多扭矩負載，該等負載可藉由慣性造成窗簾捲軸之操作。

在使用中，圖2至圖5及圖6至圖10之傳力聯軸器允許第一捲繞捲軸16及第二捲繞捲軸18(分別為116及118)相對於彼此進行角度調整。在圖1所示的兩個鄰接捲式遮蔽物之狀況下，此意謂著底部邊緣7及9可精確對準，此可係審美觀點所需的。同時，分別防止嚙合聯結部分31及33或131及133因峰值負載而變得錯位或損壞，該等負載因此分別由可撓輪輻95或195有效緩衝。

因此咸信，本發明之操作及構造將自先前描述顯而易 見。術語"包含"在用於此描述或附加之申請專利範圍中時不應被解釋為排他性或詳盡意義，而是包括性意義。諸如"用於...之構件"的表述應被當作："經組態以用於...之組件"或"經建構以用於...之部件"，且應解釋為包括所揭示之結構之等效物。諸如"關鍵"、"較佳"、"尤其較佳"等的表述之使用並不意欲限制本發明。在不脫離本發明之範疇的情況下，未特定或明確描述或主張之特徵可另外包括於根據本發明之結構中。

此外，本發明並不限於本文中所描述之任何實施例，且在熟習此項技術者之範圍內，被認為在附加之申請專利範圍之範疇內的修改係可能的。同樣地，所有運動倒置皆被認為是在本發明之範疇內。

方向參考(例如，上、下、向上、向下、左、右、頂部、底部、在...上方、在...之下、垂直、水平、軸向、徑向、切向、順時針或逆時針)僅用於識別目的，以幫助理解本發明且不應被解釋為產生關於位置定向或本發明之使用的限制。軸向、徑向及切向之引用大體係關於所描述元件之可旋轉或圓柱形主體。縱向或橫向之引用大體係分別關於在隨附圖式中具有長方形外觀之元件的長度方向或寬度方向。

1‧‧‧第一捲簾

2‧‧‧第二捲簾

4‧‧‧第一遮蔽部件、遮蔽部件材料

6‧‧‧第二遮蔽部件、遮蔽部件材料

7‧‧‧底部邊緣

9‧‧‧底部邊緣

10‧‧‧左端安裝托架

12‧‧‧中間安裝托架

14‧‧‧右端安裝托架

16‧‧‧第一捲繞裝置或窗簾捲軸、捲軸管

17‧‧‧拉環

18‧‧‧捲繞裝置或第二窗簾捲軸、捲軸管

19‧‧‧拉環

21‧‧‧第一安裝凸緣

23‧‧‧狹縫

25‧‧‧狹縫

27‧‧‧狹縫

29‧‧‧第二垂直凸緣

30‧‧‧聯軸器

31‧‧‧第一聯結部件

33‧‧‧第二聯結部件

41‧‧‧端塞

45‧‧‧狹縫

47‧‧‧中心孔、中心開口

51‧‧‧塞體

53‧‧‧端壁

55‧‧‧柱塞

57‧‧‧掣子

59‧‧‧掣子

61‧‧‧舌狀物

63‧‧‧舌狀物

65‧‧‧壓縮彈簧

67‧‧‧聯結軸

69‧‧‧軸頸

71‧‧‧輪轂

73‧‧‧套筒

75‧‧‧中心孔

81‧‧‧第一嚙合構件

83‧‧‧第二互補配合嚙合構件

85‧‧‧第一齒

87‧‧‧第二齒

91‧‧‧周邊輪緣

93‧‧‧肋狀物

95‧‧‧輪輻

101‧‧‧環形凹槽

103‧‧‧環形隆起

105‧‧‧壓縮彈簧

112‧‧‧中間安裝托架

116‧‧‧第一捲繞管、窗簾捲軸管

118‧‧‧窗簾捲軸管

121‧‧‧第一水平延伸之安裝凸緣

129‧‧‧托架凸緣

131‧‧‧第一聯結部件

133‧‧‧第二聯結部件

138‧‧‧徑向支撐表面

140‧‧‧軸向支撐表面

141‧‧‧端塞

142‧‧‧徑向表面

151‧‧‧塞體

153‧‧‧端壁

155‧‧‧柱塞

157‧‧‧掣子

159‧‧‧掣子

161‧‧‧舌狀物

163‧‧‧舌狀物

165‧‧‧壓縮彈簧

167‧‧‧聯結軸

171‧‧‧輪轂部分

172‧‧‧公扭矩傳遞部件

174‧‧‧中空端塞

176‧‧‧母扭矩傳遞腔

178‧‧‧突起

183‧‧‧嚙合構件

185‧‧‧第一齒、凹痕

187‧‧‧第二齒、凹痕

191‧‧‧周邊輪緣

195‧‧‧輪輻

圖1為一組具有一常見中間軸承托架之鄰接窗口覆蓋物的大致透視圖，該托架包括一根據本發明之聯軸器；圖2為圖1之該組窗口覆蓋物的放大局部視圖，其展示中 間軸承及聯軸器之一適合變體；圖3為圖2之中間軸承及聯軸器之縱向橫截面；圖4為圖2及圖3之部分總成的分解圖；圖5為本發明之第一聯結部件及第二聯結部件之詳細透視圖；圖6為根據本發明之另一實施例之中間軸承及聯軸器之縱向橫截面；圖7為基於圖6之放大詳圖；圖8A為按照圖6中之VIII－A之放大圖；圖8B為按照圖6中之VIII－B之放大圖；圖9為另一實施例之第一聯結部件及第二聯結部件之詳細透視圖；及圖10為自與圖9之方向相反的方向看的另一實施例之聯結部件之詳細透視圖。

1‧‧‧第一捲簾

2‧‧‧第二捲簾

4‧‧‧第一遮蔽部件、遮蔽部件材料

6‧‧‧第二遮蔽部件、遮蔽部件材料

7‧‧‧底部邊緣

9‧‧‧底部邊緣

10‧‧‧左端安裝托架

12‧‧‧中間安裝托架

14‧‧‧右端安裝托架

16‧‧‧第一捲繞裝置或窗簾捲軸、捲軸管

17‧‧‧拉環

18‧‧‧捲繞裝置或第二窗簾捲軸、捲軸管

19‧‧‧拉環

Claims (17)

1. 一種用於驅動地聯結鄰接建築物覆蓋物之捲繞裝置之傳力聯軸器，該聯軸器包括：一第一聯結部件；一第二聯結部件；在該第一聯結部件及該第二聯結部件上之配合嚙合構件，其經調適以建立該第一聯結部件與該第二聯結部件之間的配合嚙合，以將一來自該第一聯結部件及該第二聯結部件中之一者的驅動力傳遞至該第一聯結部件及該第二聯結部件中之另一者，其中該第二聯結部件包括一輪轂，且其中該等環形嚙合構件係與該輪轂相距一徑向距離而環狀地定位在該等第二聯結部件上，其中該第二聯結部件上之該等嚙合構件係彈性地連接至該輪轂，且該彈性連接係與該等環形嚙合構件及該輪轂一體形成，使得該彈性連接緩衝出現的最大扭矩並防止對該配合嚙合構件之損害。
2. 如請求項1之聯軸器，其中該彈性連接包括複數個彈性輪輻。
3. 如請求項2之聯軸器，其中該等彈性輪輻係可撓的且係直線性的。
4. 如請求項1至3中任一項之聯軸器，其中該等嚙合構件包括複數個軸向嚙合齒，該複數個軸向嚙合齒各自由其各別第一聯結部件及第二聯結部件上之軸向支撐表面及徑向支撐表面支撐。
5. 如請求項4之聯軸器，其中該第一聯結部件及該第二聯結部件中之至少一者的該等軸向嚙合齒在其各別前面上各自具有一圓形或棱頂形狀。
6. 如請求項1至2中任一項之聯軸器，其中該第二聯結部件之外圓周在其外圓周上具有手動夾緊構件。
7. 如請求項6之聯軸器，其中該第一聯結部件為一捲簾端塞之一組成部分。
8. 如請求項6之聯軸器，其中該第二聯結部件與一中間安裝托架協作以將該驅動力傳遞至另一捲軸。
9. 如請求項8之聯軸器，其中該第二聯結部件經連接以隨一對準的聯結軸旋轉。
10. 如請求項1至3中任一項之聯軸器，其中該等捲繞裝置為捲簾捲軸，且一對準之聯結軸使該等捲簾捲軸旋轉。
11. 如請求項10之聯軸器，其中該第二聯結部件與一中間安裝托架協作以將該驅動力傳遞至另一捲軸。
12. 如請求項11之聯軸器，其中該第二聯結部件經連接以隨該對準的聯結軸旋轉。
13. 如請求項1至2中任一項之聯軸器，其中該第一聯結部件與該第二聯結部件係可軸向分離，以使該第一聯結部件與該第二聯結部件之間可以角度調整。
14. 如請求項1至2中任一項之聯軸器，其中該聯軸器包括一在該第一聯結部件與該第二聯結部件之間的彈簧，當該第一聯結部件與該第二聯結部件不保持嚙合時，該彈簧迫使該第一聯結部件及該第二聯結部件分離。
15. 如請求項4之聯軸器，其中該等捲繞裝置為捲簾捲軸，且一對準之聯結軸使該等捲簾捲軸旋轉。
16. 如請求項15之聯軸器，其中該第二聯結部件與一中間安裝托架協作以將該驅動力傳遞至另一捲軸。
17. 如請求項16之聯軸器，其中該第二聯結部件經連接以隨該對準的聯結軸旋轉。