TWI411296B - The mounting structure of the drive motor - Google Patents

Description

驅動馬達之安裝構造

本發明係有關於主要作為監視影像攝影機等的無人監視裝置的24小時動作的機械動作的驅動源被搭載的驅動馬達的安裝構造。詳而言之，有關於在監視裝置內，使驅動馬達的保持構造、定期交換、維護容易的驅動馬達的安裝構造。

例如，以專利文獻1為代表般，藉由用以在為了人無法接近的危險場所和自然災害的狀況把握的監視，或是銀行、大型店舖、美術館等的不特定多數的人會聚集的場所，或是停車場、公園等的死角多的場所的犯罪的目的，近年來，無人監視影像攝影機被設置。此監視電視攝影機係自設置時，以24小時動作般連續地持續動作，在以一台電視攝影機覆蓋廣範圍的監視的型式的裝置中，必須包括的攝影鏡頭部的頭擺動功能，作為進行頭擺動動作的動力源而附有減速機構的驅動馬達被搭載。當然頭擺動動作也是24小時連續運轉，驅動馬達的壽命終了為止被任意驅使。

[專利文獻1]日本特開平10－191120號在被任意驅使的驅動馬達之後，配合監視影像攝影裝置的保養檢查和作為消耗零件的交換作業係被進行，然而，在驅動馬達部份的分解修理，勞力和時間花費太多。又，修理作業並非在此場所，將監視影像攝影裝置暫時地交換或是取下，之後改天，再替換修理的裝置等，成為保養效率不良的作業內容很多。且，必須由具有專門技術的特定作業者進行這類的交換，導致提高人事費用和維持成本。

為了使保養作業簡單化，作為消耗零件的驅動馬達的交換、安裝和保持必須藉由將馬達本體側的安裝構造變成簡單的構造而加以實現，又，裝置本身不必大幅分解，例如，開閉保養部分的檢查口，只需藉由進出交換零件，使修理完畢等，使修理零件的交換作業能以短時間進行是所希望的。

如上述般，本發明的課題係針對上述各問題，使交換零件的保養作業簡單化，使作為消耗零件的驅動馬達的交換、安裝、以及保持不需經由特定作業者的勞力進行般，以改善安裝構造作為目的。在改變馬達本體側的安裝構造，不需大幅度地分解裝置本身，藉由保養部分的交換場所的開閉操作和零件的交換，能使修理零件的交換作業在短時間進行的方式作為目的。

為了達成上述目的，在本發明的申請專利範圍第1項所述的發明的驅動馬達係在回轉軸具有動力傳達用的輸出齒輪，在被搭載的機器裝置的驅動部所被組入，

其中上述驅動馬達係包括馬達本體、保持或內包上述馬達本體的至少外周的一部分的安裝用架；支持上述馬達本體的安裝用架的外形形狀係包括用以在切開在機器內部搭載的驅動機構部的一部分或電路基板的一部分的空間的安裝位置保持固定的導軌溝的插入段。

又，在本發明的申請專利範圍第2項所述的發明，在申請專利範圍第1項所述的驅動馬達之安裝構造中，上述安裝用座的內周面係和上述驅動馬達本體的外形以大致同型被形成，又，在上述安裝用架的外周面的同一直線方向的兩端的一部分，設置凹溝形狀的導軌溝，在此凹溝形狀的導軌溝，藉由插入上述機器內部的驅動機構部的一部分或上述切開的電路基板的側端部，以在機器內部的驅動機構部的輸入齒輪囓合驅動馬達的方式保持固定。

又，在本發明的申請專利範圍第3項所述的發明，在申請專利範圍第2項所述的驅動馬達之安裝構造中，上述驅動馬達係被組入在上述機器內部的驅動機構部的一部分或電路基板上時，在上述驅動機構部的一部分配備的給電線或電路基板上的給電線以及上述驅動馬達的給電端子，係藉由至機器內部的驅動機構部的組入，利用成為安裝用架的安裝構件的彈性力，壓接配合的方式被電性連接。

又，在本發明的申請專利範圍第4項所述的發明，在申請專利範圍第2或3項所述的驅動馬達之安裝構造中，成為上述安裝用架的安裝構件係利用由橡膠系彈性體構件、或樹脂系的絕緣構件構成的安裝用架。

又，在本發明的申請專利範圍第5項所述的發明，在申請專利範圍第2項所述的驅動馬達之安裝構造中，成為上述安裝用架的安裝構件係利用由金屬構件、或彈簧性金屬構件構成的安裝用架。

如以上說明般，根據申請專利範圍第1項所述的驅動馬達之安裝構造，將在回轉軸具有動力傳達用的輸出齒輪的驅動馬達組入在搭載的機器裝置的驅動部時，因為支持上述驅動馬達的安裝用架的外形形狀包括用以在切開在機器內部搭載的驅動機構部的一部分或電路基板的一部分的空間的安裝位置保持固定的導軌溝的插入段，所以不需利用作為機械的固定方法的習知利用的螺絲鎖合等的固定構件，藉由在驅動機構部的既定位置插入導軌溝部分的簡單安裝構造，可保持固定驅動馬達。

具體而言，例如，如第1圖所示般，驅動馬達1係在交換作業之時，只需藉由在圖的箭頭方向抽出插入，可交換更替作業，作為防止朝軸方向抽出的構造，在插入配置在安裝架3的上下方向的抽出止住肋8之時，藉由在機器框體側彈性壓入，可確實地進行插入時的保持固定。

又，根據申請專利範圍第2項所述的驅動馬達之安裝構造，在申請專利範圍第1項所述的效果加上，

上述安裝用座的內周面係和上述驅動馬達本體的外形以大致同型被形成，又，在上述安裝用架的外周面的同一直線方向的兩端的一部分，設置凹溝形狀的導軌溝，在此凹溝形狀的導軌溝，藉由插入上述機器內部的驅動機構部的一部分或上述切開的電路基板的側端部，可在機器內部的驅動機構部的輸入齒輪囓合驅動馬達方式以保持固定驅動馬達。

具體而言，例如，如第2圖所示般，驅動馬達1係在交換作業之時，將安裝用架3的凹溝形狀的導軌溝7作為導引，藉由在圖的箭頭方向的電路基板50的被切開空間內被配置固定，被囓合在驅動機構部的輸入齒輪66，而被組入在機器裝置。

又，安裝用架3的凹溝形狀的導軌溝7係使驅動馬達1將機器內部的電路基板50面作為支持構件，囓合在機器內部的驅動機構部的輸入齒輪66時的驅動馬達1的回轉力矩藉由安裝架3的導軌溝7支持，可確實進行驅動馬達1的動力傳達。

又，根據申請專利範圍第3項所述的驅動馬達之安裝構造，在申請專利範圍第2項所述的效果加上，

上述驅動馬達在上述機器內部的驅動機構部的一部分或電路基板上被組入時，在上述驅動機構部的一部分配備的給電線或電路基板上的給電線、以及上述驅動馬達的給電端子，係藉由至機器內部的驅動機構部的組入，利用成為安裝用架的安裝構件的彈性力，作為壓接配合方式被電性連接的驅動馬達的安裝構造。

具體而言，例如，如第3圖所示般，驅動馬達1係藉由在電路基板50被切開的空間內被配置固定，在驅動機構部的輸入齒輪66被囓合。此時，上述驅動馬達1的給電端子4係和電路基板50一面側的給電線55連接，同時利用作為安裝用架3的安裝構件的彈性力，上述給電端子4的接點部4e和上述給電線55壓接配合方式被電性連接。藉此，依據導線和連接器的電性配線連接係可簡單化驅動馬達1的安裝作業，例如，可以和乾電池的交換作業同樣的等級進行。

又，根據申請專利範圍第4項所述的驅動馬達之安裝構造，在申請專利範圍第2或3項所述的效果加上，

藉由將成為上述安裝用架的安裝構件作為由橡膠系彈性體構件、或樹脂系的絕緣構件所構成的安裝用架，可減低在驅動機構部中的震動、噪音的問題。

具體而言，例如，如第3圖所示般，驅動馬達1係在電路基板50被切開的空間內被配置固定的情形中，藉由在驅動機構部的輸入齒輪66囓合的階段，在兩個齒輪間的軸間的預壓被得到。此效果係將藉由安裝架3側的材質作為橡膠系彈性體構件，而更顯著地呈現。

又，根據申請專利範圍第5項所述的驅動馬達之安裝構造，在申請專利範圍第2項所述的效果加上，藉由成為上述安裝用架的安裝構件係作為由金屬構件、或彈簧性金屬構件構成的安裝用架，對於驅動機構部的固定係以更強固的方式被固定。又，例如，利用彈簧性金屬構件的情形，一邊兼備上述橡膠系彈性體構件持有的優點和金屬構件持有的優點，一邊也可彈性支持。

如上述般，在安裝用架配置的凹溝形狀的導軌溝，將切開驅動機構部的一部分或電路基板的基板緣插入，對於機器內部的驅動機構部，可簡單地決定位置而固定。又，使驅動馬達的基本設計共通，使規格統一，多種多樣的模式(model)的應用和轉用成為可能，不用管機器的模式而可容易地交換作業，實質的成本也可下降。

<實施例>

以下參考第1~3圖說明有關本發明的實施例的構成。在此實施例中，作為驅動馬達，以在回轉軸包括輸出齒輪的圓筒型式的小型馬達作為例子說明。

在第1~3圖中，表示本發明的實施例中的一例子的概略圖。驅動馬達1係在回轉軸5固定動力傳達用的輸出齒輪6，在如圖所示的形態中，馬達本體2係藉由安裝用架3被保持。

如第1圖所示般，驅動馬達1係為支持上述馬達本體2的安裝用架3的外形形狀，包括為了在機器內部搭載的驅動機構部60的一部分、或切開電路基板50的一部分的空間的安裝位置以保持固定的插入段的導軌溝7。

詳而言之，上述安裝用架3的內周面係為和上述驅動馬達2的外形大致同型的方式被形成的保持部，又，在上述安裝用架3的外周面的同一直線方向的兩端的一部，將凹溝形狀的導軌溝7在兩側設置，在此凹溝形狀的導軌溝7，藉由插入上述機器內部的驅動機構部60的一部分或上述切開的電路基板50的側端部，以被囓合在如第2和3圖所示的機器內部的驅動機構部60的連接部61的輸入齒輪66的方式保持固定驅動馬達1。

藉此，上述驅動馬達1係在上述機器內部的驅動機構部60的一部分或電路基板50上被組入時，上述驅動機構部或電路基板等的給電線55、以及上述驅動馬達1的給電端子4的接點部4e係在機器內部的給電處所，利用成為安裝用架3的安裝構件的彈性力，成為壓接配合的方式被電性連接的驅動馬達1的安裝構造。

又，在本實施例中的上述安裝用架3的安裝構件係利用橡膠系彈性體構件，然而也可由樹脂系的絕緣構件構成的安裝用架3。在橡膠系彈性體構件和樹脂系的絕緣構件中，和馬達本體2的絕緣係被保持，可防止和給電端子4的電性的問題，且可抑制驅動馬達1的震動和噪音等的發生。

又，成為上述安裝用架3的安裝構件也有由金屬構件、或彈簧性金屬構件構成的情形，然而利用金屬構件的情形係和馬達本體2的一體組合中，需要將金屬部分在以壓接作為以一體成形等的設計上的創意功夫。

藉此，藉由在安裝用架3配置的凹溝形狀的導軌溝7，插入驅動機構部60的一部分或切開電路基板50的基板緣的簡單的安裝構造，在機器內部的驅動機構連接部61中，驅動馬達1的輸出齒輪6可在驅動機構連接部61側的輸入齒輪66簡單地決定位置而固定。又，將驅動馬達1和機構連接部61側的基本設計共通化，而統一規格，多種多樣的模式的應用和轉用成為可能，不用管機器的模式可容易地交換作業，實質的成本也可下降。

有關主要作為監視影像攝影機等的無人監視裝置的24小時動作的機械動作的驅動源被搭載的驅動馬達的安裝構造，或有關於使用在需要保持、交換、維護的驅動馬達的電子機械裝置內部的構件的安裝構造。

1．．．驅動馬達

2．．．馬達本體

3．．．安裝用架

4．．．給電端子

4e．．．連接部

5．．．回轉軸

6．．．輸出齒輪

7．．．導軌溝

8．．．肋

50．．．電路基板

55．．．給電線

60．．．驅動機構部

61．．．驅動機構連接部

66．．．輸入齒輪

第1圖係表示有關本發明的驅動馬達的抽出插入狀態以及安裝位置的一例子的概略立體圖；第2圖係表示至使用有關本發明的實施例的驅動馬達的安裝用架的電路基板的安裝構造的一例子的概略立體圖；以及第3圖係表示至在有關本發明的實施例的驅動馬達的安裝用架的電路基板的安裝配置固定的一例子的概略立體圖。

1．．．驅動馬達

2．．．馬達本體

3．．．安裝用架

4．．．給電端子

5．．．回轉軸

6．．．輸出齒輪

7．．．導軌溝

8．．．肋

50．．．電路基板

55．．．給電線

61．．．驅動機構連接部

66．．．輸入齒輪

Claims (5)

1. 一種驅動馬達之安裝構造，在回轉軸具有動力傳達用的輸出齒輪，在被搭載的機器裝置的驅動部被組入，其特徵在於：上述驅動馬達係包括馬達本體、保持或內包上述馬達本體的至少外周的一部分的安裝用架；支持上述馬達本體的安裝用架的外形形狀係包括用以在切開在機器內部搭載的驅動機構部的一部分或電路基板的一部分的空間的安裝位置保持固定的導軌溝。
2. 如申請專利範圍第1項所述之驅動馬達之安裝構造，其中上述安裝用架的內周面係和上述馬達本體的外形以大致同型被形成，又，在上述安裝用架的外周面的同一直線方向的兩端的一部分，設置凹溝形狀的導軌溝，在此凹溝形狀的導軌溝，藉由插入上述機器內部的驅動機構部的一部分或上述切開的電路基板的側端部，以在機器內部的驅動機構部的輸入齒輪囓合驅動馬達的方式保持固定。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述之驅動馬達之安裝構造，其中上述驅動馬達係在上述機器內部的驅動機構部的一部分或電路基板上被組入時，在上述驅動機構部的一部分配備的給電線或電路基板上的給電線以及上述驅動馬達的給電端子，係藉由組入至機器內部的驅動機構部，利用成為安裝用架的安裝構件的彈性力，以壓接配合方式被電性連接。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述之驅動馬達之安裝構造，其中成為上述安裝用架的安裝構件係利用由橡膠系彈性體構件、或樹脂系的絕緣構件構成的安裝用架。
5. 如申請專利範圍第1或2項所述之驅動馬達之安裝構造，其中成為上述安裝用架的安裝構件係利用由金屬構件、或彈簧性金屬構件構成的安裝用架。