TWI343270B - - Google Patents

Description

1343270 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種駕駛模擬遊戲裝置，尤指利用於— 種利用感知模組感知操作者之身體位置，而使該駕敬模擬 遊戲裝置產生相對應之反應。 【先前技術】 一般習知之駕駛模擬遊戲裝置，係與所欲模擬之載具 設計有相似之駕駛座及操作裝置，並透過操作該操作裳 置，而產生一知作訊號傳遞給一遊戲處理裝置，以 =裝置上之遊戲畫面產生相對應之改變，而產生模擬= 舉例而言’該駕駛座及操作裝置可設計成具有 造型之車體及摩托車手把，—操作者乘座㈣ ;=手:控制遊戲中所模擬之摩托車 ： 用許多不同之身體姿勢，以輔助駕駛，因而習 擬;T僅利用雙手操作操作裝置，並無法使摔= 叉更加真實之駕駛情境。 木作者感 以改上述之駕駛類遊戲裝置係具有缺失，而能加 【發明内容】 本發明之目的在提供— 種，4敬模擬遊戲裝置 其利用 5 1343270 一感知模組感知操作者之身體位置，而使該駕駛模擬遊戲 裝置產生相對應之反應，尤其使一顯示裝置上之遊戲畫面 產生相對應之改變，而使操作者感受更加真實之駕駛情況。 本發明係關於一種利用於駕駛模擬遊戲裝置包含··一 乘載座，係用以供一操作者乘坐；一感知模組，係設置於該 乘載座，用以感知該操作者所在之至少一位置，並對應所感 應之該至少一位置而產生一感知訊號；以及—處理裝置，係 耦合於該感知模組，接收該感知訊號後，對應產生一控制訊 號’以控制該駕缺模擬遊戲設備。其中該感知模組係可包含 複數個紅外線感知裝置，而可判斷該操作者距離感知模組之 距離，而產生不同之感知訊號。 因此，藉由本發明之駕駛模擬遊戲裝置，具有以下有 利之效果，藉由該感知模組感知操作者之身體姿態，以使节 顯示裝置上之遊戲晝面產生相對應之改變，而能使摔作^ 以更接近真實之駕駛方式，以進行遊戲，而能感覺更為逼 真之模擬情境。 關於本發明之優點與精神可以藉由以下的發明詳述及 所附圖式得到進一步的瞭解。 【貫施方式】 。月麥閱第一圖及第二圖’第一圖係本發明之駕駛模擬 遊舰置⑽之外觀側視圖，第二圖係本發明之駕驶模擬 C戲名置1〇〇之功能方塊圖，t亥駕駛模擬遊戲裝置⑽係 包含一乘載座】、一感知模組3、一處理裝置5及一顯示裝 6 1343270 置6。 其中該乘載座1係用以供一操作者9乘坐，其可為一摩 托車造型，該乘載座！係具有—駕，㈣u，該駕驶端n 之兩側係具有-操作裝置2，該操作裝置2係可為—摩托 車把手’㈣作裝置2係可模擬摩托車之轉f、煞車及加 速等功能，並產生-操作訊號2卜另外該乘載座]係可樞 接於-基座7 ± ’該操作者9可以使身體左右傾斜，或以 腳為輔助，而使該乘載座1產生左右擺動，並可使該乘載 座】產生一操作訊號22。 實施例中’該感知模組3係設置於該乘載座 之馬駛端11上部，該感知模組3係可為—紅外 =用以發射一紅外線，並以該紅外線感知該操作者9: 亚可感知經由反射之該紅外線，對應感知該操作者 一感知訊號4。 =處理裝置5 _合於該感知模組3、操 ^置6,酬置5係用以處理-遊戲程式，並;ί 該操作細W峨訊號 遊戲畫面，或該處理裝置5不相對之 或顛陂路段時，產生一控制<戲進仃至轉彎 動。 工^虎52以控制該乘載座！之擺 請參閱第三圖至第五圖，本發 模…係可包含一第一紅外線感知裳置之3::二中該感知 久弟一紅外線感 7 1343270 2衣置，該第一紅外線感知裝置31用以產生一第一紅外 、’泉33，亚可於一第—距離⑴内感知由操作者$反射回 =一，外線3 3，並產生一第一感知訊號4 ]，而該第二紅外線 置％用以產生一第二紅外線34，並可於-第二距離 一内感由操作者9反射回來之第二紅外線34，並產生一第 上f知0民破42’其中該第一距離dl係可大於該第二距離d2, 。玄第距離d]之長短，係可藉由調整該第一 其感知靈敏度及/或其第一紅外線33訊號強弱而^變^ 理可調整該第二距离M2。 文又冋 外線於一位置P1，該第-紅 置3】及5玄弟二紅外線感知裝置32之第—紅外線 味一 τ可向上發射，此時該第一紅外線感知裝置31及該 ::=1卜線感知裝置3 2係感知不到該操作者9，因此並不： 座生该弟一感知訊號4〗及該第二感知訊號C。 曰 作者圖，該操作者9係位於—位置P2,此時該操 於该弟一紅外線感知裝置3]上方之第—距離⑴ 第二紅外線感知裝置32上方之第二距離叫 第一感知4 =感知裝置31感知到該操作者9，而產生該 摔作者9, ’人而料二紅外線感知裝置32感知不到該 口此不會產生該第二感知訊號42。 作者係位於一位置。3,此時該操 内，並位於:第 因此—卜線感知裝置3 2上方之第二距離d 2内， 口此卜線感知裝置31感及該第二紅外線感知裝置 8 1343270 32感知到該操作者9’而產生該第一感 知訊號42。 弗—感 需= 的是’本發明並不僅限於具有兩個紅外線感知 衣置’可視需求而設置—個或三個以上之紅外線感 ， 而可依本發明所揭露之原理而改變，紅外線感知裝置 距離’而產生不同之感知訊號變化，並且其紅外線感知^ 之裝設位置並不限於裝設於乘載坐上，可設置於顯示、 其他架體等位置。 、置或 而本發明實際應用於一駕駛模擬遊戲中時，請 六圖至第八圖，其為顯示裝置6所顯示之遊戲畫面 ^本發明之第一應用實例，請參閱如第六圖；示之遊； 畫面fl，並請參考第—闯菸筮_固斗 有一…弟一0’该遊戲畫面係顯示 有-计速s fl卜-道路fl2及—遊戲特效η3， 該f模擬遊戲中之摩托車之模擬速二： 係為-直路，該遊戲特效fl3係 果咖㈤叫假設該駕駛模擬遊戲中之 限速度為時編公里，_作者9_ == 該操作者9可操作該操縣置2加速， 而方、忒技術裔Π1顯示速度至15〇公里 使身體移動至位置P3(請參考第五圖），豆可；；可 模擬實際騎摩托車時，於加速 ^作者9 并β專兮铱,,. 才弓低身肢，以減少風阻， ^玄弟一紅外線感知裝置31及該第二红 %均感知到該操作者9,因 相知兢置 ^ ^ ^ ^ 〜出°亥弟—感知訊號41及 ——感知《42於該處理裝置5處理，此時該處 丄州270 5處理即可調高該遊戲中之摩托 而該處理裝置5並可產生該遊：速度，如_公里， 先自身處於急速奔馳之I態中。 ，使知作者9感 本發明之第二應用實例， 畫面並請參考第 "。第七圖所示之遊戲 有—計逮請、一道路遊f畫面ί2係顯示 模擬遊戲中之摩托車之模擬逮度，係顯示該駕駛 路’以-般實際之駕駛情況，於—彎係為-彎 因而該操作者9可操作該操作裝置2 =必氣減低車速， 使身體移動至位置Ρ2(請參考 / t，该#作者9可 模擬實際騎摩托車時，於轉彎及:圖:：其可使該操作者9 加風阻，此時該第—紅外身體重心及增 9,該第二紅外線感知裝置3;未==該操作者 置广二號： 之摩托車轉彎更為順^處理裝置5處理即可使該遊戲中 本發明之第三應用實例，兮主炎 α 畫面f3，並請參考第—圖“閱如弟八圖所示之遊戲 有。十ί3卜—這路ί32及一跳板f33，該計 係减不妹㈣㈣射之縣車之 」。 貧際之駕敎狀況令’若該操作者 二般： 摩托車車頭缸古二開跳板前需將身體後仰並將 史Μ第四圖\㈧*此可假設使用者原本處於位置P2(請 多兒 …而於遊戲中之摩托車離開該跳板⑶前使用 10 ^身，往後仰，而位於位置p](請參閱第三圖），此時遊 身歷動作’而使操作者9具有 有應用貫例僅舉出三種，而根據遊戲之設定，可 i 夕之應用唯依據本發明之精神而衍生者，均未 戲ίΓΓΓ圍，本發明亦僅舉出摩托車駕.驶模擬遊 " ㈣係可應用於其他駕敬模擬賴，如滑翔置、 遊艇及滑雪車等駕駛模擬 I、 作梦晋9 ；«此… 、取而其乘載座1之外觀、操 有^ 总^组3之設置’均配合所欲模擬之載呈而 有所不同之設置，均未超出本發明之範圍。載"而 不同：考=，本發明之第二實施例，與第-實施例 感模組3係可為-超音波感知模組，其包括 X仏組35與-接收模組36 (請參考第—圖及第二圖， 3;Γ=第一紅外線感知裝置31及第二紅外線感知裝置 隐35伽以發射—超音波37，該接受模組％ ㈣=ΓΓ音波37。其運用之原理在於，該發射模組35 ^射私日波37,當行進之該操作者9時，發生反射，而於 :;=Γ3::收’此時可得知該高音波37由發出至接收 苜及;而超曰波37於空氣中之速度係為可知，因此可推 ^ ,έ、Π雜作者9與該感知模組3間的距離。 組感駕:__備，藉由該感知模 生相對應之改變，=使5=sl不裝置上之遊戲畫面產 b使钛作者以更接近真實之駕駛方 式’以進行遊戲’而能感覺更為逼真之模擬情境。。 IM3270 =以上較佳具體實施例之詳述’係希望能更加清楚 田l t明之特徵與精神，而並非以上 體實施例來對本發明之蘇〜^ ^自⑷土具 希料m _«= 靶可加以限制。相反地，其目的是 各種”及具㈣性的鋪於本發明所欲申於 之專利範圍的範疇内。 。月 [圖式簡單說明】 之ί驶模擬遊戲裝置之外觀側視圖； 第-二：太二明之馬駛模擬遊戲裝置之功能方塊圖； 圖:=感知模組之運作示意圖，其中操作者 第四圖=:;=知模組之運作示意圖，其中操作者 第五圖係本發明之碭 位於位置Ρ3々組之運作示意圖，纟中操作者 第六圖係本發明之顯示 其中該感知 第七圖係本發明之顯示：^戲畫面示意圖 第八圖係本發明之噸二顿畫面示意圖 第九圖係本發明之感知模組之^戲畫面立示意圖；以及 模組係為一超音波感知模;:：意圖 【主要元件符號說明】 萬馱模擬遊戲裝置1 〇〇 乘載座1 1343270 駕駛端11 操作裝置2 操作訊號21、22 感知模組3 第一紅外線感知裝置31 第二紅外線感知裝置32 第一紅外線33 第二紅外線34 發射模組35 接收模組36 超音波3 7感知訊號4 第一感知訊號41 第二感知訊號42 處理裝置5 控制訊號51、52 顯示裝置6 基座7 操作者9 位置P1 位置P2 位置P3 第一距離dl 第二距離d2 遊戲晝面i'、fl、f2及f3 1343270 計速器ill、f21及f31 道路 fl2、f22 及 f32 遊戲特效fl 3 跳板f33

Claims (1)

1343270 __ -’·· p年丨〇月q曰修(更)正替換頁 十、申請專利範圍： 1、 一種駕駛模擬遊戲設備，包含： 一乘載座，係用以供一操作者乘坐； 一第一紅外線感知裝置，係設置於該乘載座，用以產生 一第一紅外線，以感知該第一紅外線感知裝置與該操 作者間之一第一距離，以產生一第一感知訊號； 一第二紅外線感知裝置，係設置於該乘載座，用以產生 一第二紅外線，以感知該第二紅外線感知裝置與該操 鲁 作者間之一第二距離，用以產生一第二感知訊號；以 及 一處理裝置，係耦合於該紅外線感知裝置，接收該感知 訊號後，對應產生一控制訊號，以控制該駕駛模擬遊 戲設備。 2、 如申請專利範圍第1項所述之駕駛模擬遊戲設備，其中 該第一距離係大於該第二距離。 3、 如申請專利範圍第2項所述之駕駛模擬遊戲設備，更進 • 一步包含一操作裝置，該操作裝置係設置於該乘載座， 該操作裝置係與該處理裝置耦合，該操作裝置產生一操 作訊號，以供該處理裝置處理。 4、 如申請專利範圍第3項所述之駕駛模擬遊戲設備，其中 該操作裝置係為一摩托車手把。 5、 如申請專利範圍第1項所述之駕駛模擬遊戲設備，更進 一步包含一顯示裝置，該顯示裝置耦合於該處理裝置， 該處理裝置之該控制訊號，使該顯示裝置顯示對應之遊 戲畫面。 [S] 15 1343270 __ 乃年~月7曰修(f)正替换I • 6、一種駕駛模擬遊戲設備，包含： 一乘載座，係用以供一操作者乘坐； 一超音波感知模組，係設置於該乘載座，包含： 一發射模組，係用以發射一超音波；及 一接收模組，係用以接收該超音波，藉以感知該超音 波感知模組與該操作者間之距離，以產生一感應訊 號；以及 一處理裝置，係耦合於該超音波感知模組，接收該感知 φ 訊號後，對應產生一控制訊號，以控制該駕駛模擬遊 戲設備。 7、 如申請專利範圍第6項所述之駕駛模擬遊戲設備，更進 一步包含一操作裝置，該操作裝置係設置於該乘載座， 該操作裝置係與該處理裝置耦合，該操作裝置產生一操 作訊號，以供該處理裝置處理。 8、 如申請專利範圍第7項所述之駕駛模擬遊戲設備，其中 該操作裝置係為一摩托車手把。 φ 9、如申請專利範圍第6項所述之駕駛模擬遊戲設備，更進 一步包含一顯示裝置，該顯示裝置耦合於該處理裝置， 使得該處理裝置能根據該控制訊號在該顯示裝置上顯 示對應之遊戲晝面。 16 1343270 :—十一、圖式： 沙Mf日修(更)正替換頁

1343270

1343270

1343270

夕烊仏月？日修(走}正替換頁

1343270 < 厂 。月？日修(i)正替換頁

1343270 f 12

第六圖 f22

第七圖 1343270

1 3 3 3 3 6 f f f 第八圖 1343270